Bra! and Tack - the only words I know in Swedish - also, the bump stops on the rear shock absorbers are gone - and the rubber dust shields are either gone or sunk along with the bump stops. They are extremely easy to replace and cost nothing. EIther way - thanks for the vid, greetings from Latvia.
Tack för en bra video! En fråga, om jag ser rätt så har du lyft upp hela bakdelen? Vart exakt placerade du domkraften? Finns det någon lyftpunkt där? Hittar inget lämpligt ställe på min F11.
Lyfte i mitten typ där 2 stag går ihop, 2 bultar syns www.google.com/search?q=bmw+f11+exhaust&tbm=isch&ved=2ahUKEwiuiKCd28rwAhWRtyoKHYHFAxcQ2-cCegQIABAC&oq=bmw+f11+exh&gs_lcp=ChJtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1pbWcQARgAMgQIABATMggIABAIEB4QEzoECCMQJzoFCAAQzQI6BggAEAgQHjoGCAAQHhATOgIIADoECAAQHjoECAAQGFCKnwFYqb0BYMzGAWgAcAB4AIABvAGIAZgKkgEDOC41mAEAoAEBwAEB&sclient=mobile-gws-wiz-img&ei=oTufYO6zKpHvqgGBi4-4AQ&bih=623&biw=360&client=ms-android-huawei-rev1&prmd=isvn#imgrc=YMtF6SRhBu8GrM&imgdii=kPz22GIp18HSzM
Tack för en grym video! Jag har bytt bälgar och (backventil). Bilen lyfter fortfarande inte. Har du någon ide vad det kan bero på? Jag får lite tryck i systemet för när jag släpper luftslangen vid backventilen pyser det ut luft.
Hej, kul fråga. Jag använde INPA, nej inga felkoder. Sänker du mer än 38ish mm slår bilen igenom o blir stötig på orginal dämpare, jag kör andra dämpare o har sänkt mer. Sänker du mer än 50mm får du byta stagen till nivågivarna annars får du felkoder. Hopps det förklarade litegranna
@@glos15 Is the car still drivable after lowering the rear or is it too stiff/static, just got my bc racing coilovers to the front of my f11 but still gotta lower the rear somehow.
@@hanneslofgren4835 you can lower 38mm in the rear before it starts to get uncomfortable with oem shocks, i changed my shocks to another car make so i could go lower than the 38mm
@@glos15 Bälgen kommer snett i mot hålet så det vill in klicka i staget ordentligt. Det håller inte fast bälgen. Ser ut att klicka väldigt mycket enklare i din video
Jo jag hissade med domkraft i bärarm, men man kan också fylla på lite luft så det klickar i lättast med dator så man kan hejda den snabbt om man behöver. Har inget riktigt bra tips såhär utan o se det på riktigt
@@glos15 Lyckades byta bälgarna tillslut, men problemet är fortfarande kvar. Stenhård och låg, bilen höjs ingenting och har även kört bilen 15min. Något tips?
Går kompressorn?alltså hör du det om du lyssnar bak, om svar ja kan det va solenoiden som e fast i öppet läge o släpper ut allt tryck kompressorn bygger, om nej kolla säkringarna och det gröna reläet i bagaget till kompressorn
Bra! and Tack - the only words I know in Swedish - also, the bump stops on the rear shock absorbers are gone - and the rubber dust shields are either gone or sunk along with the bump stops. They are extremely easy to replace and cost nothing. EIther way - thanks for the vid, greetings from Latvia.
Hur är livslängden på dessa bälgar jmf med original nu i efterhand? Vad är det för fabrikat
Maxspeedingrods dom satt på bilen i 4år o höll sålänge jag vet tyvärr är den krockad nu o inlöst (efter jag sålde o alla mår bra)
Skönt att det löste sig, tack för återkoppling!
Tack för en bra video! En fråga, om jag ser rätt så har du lyft upp hela bakdelen? Vart exakt placerade du domkraften? Finns det någon lyftpunkt där? Hittar inget lämpligt ställe på min F11.
Lyfte i mitten typ där 2 stag går ihop, 2 bultar syns www.google.com/search?q=bmw+f11+exhaust&tbm=isch&ved=2ahUKEwiuiKCd28rwAhWRtyoKHYHFAxcQ2-cCegQIABAC&oq=bmw+f11+exh&gs_lcp=ChJtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1pbWcQARgAMgQIABATMggIABAIEB4QEzoECCMQJzoFCAAQzQI6BggAEAgQHjoGCAAQHhATOgIIADoECAAQHjoECAAQGFCKnwFYqb0BYMzGAWgAcAB4AIABvAGIAZgKkgEDOC41mAEAoAEBwAEB&sclient=mobile-gws-wiz-img&ei=oTufYO6zKpHvqgGBi4-4AQ&bih=623&biw=360&client=ms-android-huawei-rev1&prmd=isvn#imgrc=YMtF6SRhBu8GrM&imgdii=kPz22GIp18HSzM
Tack för en grym video! Jag har bytt bälgar och (backventil). Bilen lyfter fortfarande inte. Har du någon ide vad det kan bero på? Jag får lite tryck i systemet för när jag släpper luftslangen vid backventilen pyser det ut luft.
Låter som kompressorn e kass, o den inte orkar bygga tryck :) men svårt o säga såhär
grym video!!!!
Vad är fabrikatet på bälgarna och hur hittar jag dom på ebay?
Hej! Tänkte ställa en snabb fråga. Hur programmerade du dina bälgar så att den blir sänkt.
Kommer det upp några felkoder när man sänkt bilen ?
Hej, kul fråga. Jag använde INPA, nej inga felkoder. Sänker du mer än 38ish mm slår bilen igenom o blir stötig på orginal dämpare, jag kör andra dämpare o har sänkt mer. Sänker du mer än 50mm får du byta stagen till nivågivarna annars får du felkoder. Hopps det förklarade litegranna
Har det någon betydelse vilken bälg man köper? Med eller utan M-sport?
Köp till f11 e samma
Hi, how much have you lowered the car in front 40mm?
And in the back?
I dont remember exactly but with 20"rims i had couple mm's between fender and tire when i turned
Rear was over 50mm because i had to make my own linkage for the height sensors in the back
@@glos15 Is the car still drivable after lowering the rear or is it too stiff/static, just got my bc racing coilovers to the front of my f11 but still gotta lower the rear somehow.
@@hanneslofgren4835 you can lower 38mm in the rear before it starts to get uncomfortable with oem shocks, i changed my shocks to another car make so i could go lower than the 38mm
@@glos15 Thx!
Tjena Grym video!
Jag tänkte fråga om bilen står för högt i bakdelen kan det vara bälgarna?
Skulle kanske kunna va solenoiden som inte kan öppna o reglera, lättast e o gå in med inpa tex o kolla över funktionerna, så skulle jag gjort iaf
Bra video, var köpte du dina bälgar ifrån?
Hej, Ebay. 2 för 600kr
Byter du mot ersättning? Lät som du var bosatt i Östergötland
Går o lösa o det stämmer 😂😂
Hej!
Hur släpper man ur luft ur systemet?
Antingen med dator elr så lossar du vid kompressorn som sitter under vid dragkroken
@@glos15 Bälgen kommer snett i mot hålet så det vill in klicka i staget ordentligt. Det håller inte fast bälgen. Ser ut att klicka väldigt mycket enklare i din video
Jo jag hissade med domkraft i bärarm, men man kan också fylla på lite luft så det klickar i lättast med dator så man kan hejda den snabbt om man behöver. Har inget riktigt bra tips såhär utan o se det på riktigt
@@glos15 Lyckades byta bälgarna tillslut, men problemet är fortfarande kvar. Stenhård och låg, bilen höjs ingenting och har även kört bilen 15min. Något tips?
Går kompressorn?alltså hör du det om du lyssnar bak, om svar ja kan det va solenoiden som e fast i öppet läge o släpper ut allt tryck kompressorn bygger, om nej kolla säkringarna och det gröna reläet i bagaget till kompressorn
Tjena, min serviceverkstad vill att jag köper ett par bak bälgar för 5000kr till min 520 f11... Varför ska jag göra det när det finns för 600 styck?
För att din serviceverkstad ska tjäna pengar på dig :)
Hur har kuddarna hållt såhär 1 år senare?
Svinbra inga problem
@@glos15 tack för svaret , bäställde idag ett par för 800kr . Det är säkert samma