스팅어3.3 후륜 19년식 차주입니다. 그냥 스팅어는 gt카 인것 같습니다 일상생활에서 저는 저런 빡센 코너 돌때 저리 돌린적이 한번도 없어서 그런것같아요. 사실 일상에서 저렇게 빠른 속도로 코너를 돌릴일이 없잖아요. 서킷도 아니고 물론 금아님은 테스트지만 ^^ 장거리 갈때 안정적인 배기량빨 국내에선 어지간해선 안따이는 직빨 G70보다 넓은 뒷자리 예쁜 디자인 풀옵션으로 풍부한 옵션등등 사실 돼팅어라 코너가 당근 독일 고성능 차에 비해 부족하지만 완만한 코너는 120으로 감아도 무난하더라구요. 이 가격대에 이런 차는 없는것 같습니다 가성비가 지기는 차죠
왼발을 쓰는 이유는 예전영상들에 설명 해놨습니다. 트레일브레이킹 이라고 레이싱 경기나 서킷 스포츠주행에 더 도움이 될 수 있는 브레이킹 기술입니다.일반적인 주행에서는 하실 필요 없습니다.오른발로 편안하게 주행하시면 됩니다.저도 평소에는 오른발 로 편안하게 합니다.🙇♂️
현직 매커닉인거 인증 없으면 뭐다? 금아님은 살아오면서 쌓은 자기만의 지식이나 노하우로 재능기부라도 하고 계시지 그쪽은 따땃한 방구석에 누워서 악플이나 달고 계시네요? 누가 더 차 잘모르는 일반인들한테 유익할까요?ㅋㅋ 그런말은 님 속으로 혼자서 생각하믄 될일이지ㅋㅋ 손가락으로 굳이 여기에 그런말 써재낄 필요가 있는지 의문ㅎㅎ 좀 둥글게 사이소~
어휴 인간아 레이서가 운전만 하는줄 아냐 레이서랑 관리자랑 주행하면서 서로 커뮤로 세팅값 벨런스 조율하면서 차 만들어서 타는거여 그렇기 때문에 레이서 오래하신 분들은 어디를 어떻게 조정하면 되는지 고수가 되는거고 동네 카센터 공업사 사람들보다 세팅 값은 더 고수다 금아님이 고치는 사람은 아니기 때문에 어떻게 고쳐야 하는지는 모르실 수 있지만 뭐가 문제인지는 느낄 수 있는 사람이라는 뜻
저도 차종마다 디퍼나 LSD에 대해서 다알지 못하고 지식이 부족한 부분이 많습니다.선생님께서 말씀주신 내용이 제가 주행했을때 느낌을 이입해서 유추해보면 어느 정도 일리가 있는 말씀인 것 같습니다. 만약에 저런 움직임이 특성이라면 진짜 실패작인 것 같습니다.최근에 많은 차를 봐드렸지만 가장 불안정 하였습니다.22년식 이후 차량도 조만간 기회되면 한번 타보도록 하겠습니다.😄
![금아[KeumTube]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_lh61YNyS0oUOlkfg2JdPpAEo-SF6YryOQPIFfKt_o27HQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
영상에 말했던 친척형입니다^^ 금아님 찐팬이고 제주도 갔다오신영상 올렸을때 저희배타시면 조타실구경 시켜드린다고 댓글남겼었는데 ㅎ
선장님도 매일 금아님 영상보시거든요 ㅎ 고흥녹동 제주가는배입니다 한번놀러오세요^^
그리고 친척동생 악플이 좀 있는데 정말 열심히 사는친구 입니다
형으로서 댓글보니 마음도 아프고 속상해서 댓글남깁니다
예쁘게 봐주셨으면 좋겠습니다^^
와 대박 그 댓글 기억합니다..그분이 사촌 형님 이시라니 영광입니다🙇♂️
동생분 최고 착하신분인 것 같았습니다.
다음에 같이 뵈었으면 합니다.
늘 관심주셔서 감사합니다.
2:53 아니 금아님 리액션 너무한거 아니냐고요!! 역대급으로 웃기넹ㅋㅋㅋㅋㅋ 빈말이라도 잘생겼다고 해주세요 ㅠㅠ 근데 저도 어함..
거짓말하믄 안되지예….
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 눈이 있는데 그짓말 하믄 안대제...
심성착하신분이네.. 컴다람 떡상가이소~
요즘 금아행님 영상 업로드가 아주 칭찬해~
아...마지막 너무 따뜻하네요..ㅎㅎ심성이 진짜 착해보여요 번창하시고 안운하시길:)
차주분 점잖으시고 예의 바르신 듯 합니다. 말씀도 귀 기울여 들으시고... 화이팅 입니다!!!
16:29 왜이렇지? 16:38 한계치를 안갔는데 쳐박는 느낌이나..... 스팅어 아쉽네요.😢
벌써 16분까지 ㄷㄷ
컴덕후의 모습이 보이셔서 믿음이 가네예!
컴다람 화이팅 하이소..
5:36 무슨소린지 안들리는데 .. 무슨소릴까 ㅎㅎ
양산 대중 브랜드에서 저정도 고마력 스포츠 세단을 출시 헸다는 것 자체가 대단함😅
요즘들어 1일1업로드 너무좋네요~~~^^
금아햄 영상은 차도 재밌지만 출연하는 여러사람들 보는 재미가 있네예 굿
날이 마이 춥습니다 금아햄 따따시게 입고 다니십쇼
심성이 좋으신분. 잘 고치세요!
오우 esc끄고 주행하면 쫄리는데 대단하시네
알페온도 모시게 하고싶네요 느낌이 어떠실지 궁금합니다
스팅어는 잘만든 걸작은 맞음. 해외에서도 평가가 후하죠 기아의 이미지를 바꾼 차임
컴다람 떡상가쥬앗!!!!!!!!!!!!
스팅어 뒤털림 심한거로 유명하잖아요
망한이유가 애매하게 만들면 꼭망하죠
첨듣는데?ㅋㅋㅋ
개솔
후륜이면 타이어에 따라 다르지 먼 유명해ㅋㅋㅋ 차알못인가..
의외로 공기압으로인해 거동이 불안해지는 경우가 많음 너무 많거나 적거나
항상 잘보고 있습니다 ㅋㅋ
행님 1일1영상은 솔로인 저에게 큰 힘이됩니다❤
ㅋㅋㅋㅋ 영상을 보지도 않고 그냥 욕부터 박는 인간들 많네
수준을 알만하다
그런애들우 고아들이라 그럼
금아햄 영상 늘 잘보고있어예
연말 잘 보내시고 내년 복 많이 받으시지예
항상 건강하시고예!!
금튜브 파이팅입니다!!
금아행님 제차는 언제쯤 시승해주시나요~ ㅎㅎㅎ
역시 스팅어는 3.3 후륜이죠 ^^ S1 쓰고 계시는듯 한데.. 싸이드월이 조금 약하죠 승차감은 좋고
3.3 사륜 모델도 한번 보고 싶네요 세컨 펀카로 팅어 후륜 생각중인데.. 운전실력이 많이 좋아야겠구나 ㅜ
스팅어의 휠베이스 무게 3.3의 토크를 고려하면 순정타이어 전륜225 후륜255 사이즈는 좀 부족합니다
접지력 좋은 써머타야에 245 275 사이즈는 되야합니다
특히 후륜구동은 위험할 정도입니다 운전실력 자신없으면 4륜으로 가세요
차가그런거지 좋은차는 후륜이라고 저러지않아요
금아님말대로라면 저거 타이어폭문제가 아닙니다
스팅어3.3 후륜 19년식 차주입니다.
그냥 스팅어는 gt카 인것 같습니다
일상생활에서 저는 저런 빡센 코너 돌때 저리 돌린적이 한번도 없어서 그런것같아요. 사실 일상에서 저렇게 빠른 속도로 코너를 돌릴일이 없잖아요. 서킷도 아니고
물론 금아님은 테스트지만 ^^
장거리 갈때 안정적인 배기량빨
국내에선 어지간해선 안따이는 직빨
G70보다 넓은 뒷자리 예쁜 디자인
풀옵션으로 풍부한 옵션등등
사실 돼팅어라 코너가 당근 독일 고성능 차에 비해
부족하지만 완만한 코너는 120으로 감아도 무난하더라구요.
이 가격대에 이런 차는 없는것 같습니다
가성비가 지기는 차죠
스팅어 고급유 넣어야 하나요? G70은 기냥 일반유 넣고 타는대 ㄷㄷ
스팅어3.3후륜 코너에서 저정도는 아닌데 LSD쪽이나 타이어쪽이 문제같네요
첨나왔을때 타봤는데 뒤 날라가는거 심하긴함 이상하리만큼 뒤가 날라감
행님 지지기전에 타야 공기압도 한번 체크하고 타시지예ㅋㅋ
금아형님 신형 3.3 후륜 타보실래영
일단 얼라인먼트 확실히 잡아놓고 테스트 맞겨야..
금아님 정직한사람 맞네 맞어
현기 스티어링 휠은 핸들 직결감 부족합니다 보타도 필요한거 같고
직빨로만 골목대장하는 차..
오굿굿
스팅어 3.3 4륜 14만5천km인데 반갑네요.
완벽하면 bmw겠죠
조선파나메라 신형 아엔 신형 비교 견해가 궁금합니다 금아행님
신형 아엔 영상있습니다.여름영상이라..ㅠ타이밍 늦어가
금아형 사랑해요
강병휘님이 초창기 스팅어 리뷰보면 타이어 사이즈가 좀 아쉽다고 했던 기억이 있는데 차에 비해 타이어가 좀 약한가
전차주 분이 험하게 타셨나보네요
행님아 22년식마이스터 awd 4륜은 타보실래예😂
후륜 22년식 어떤분이 가지고 계신다해서 먼저 한번 비교해볼께예😄
행님 어제도 오늘도 영상이,,, 감사합니다
조심히 타야할 차군
컴다람이 마이 애용해 주이소
스팅어 3.3t은 뒷타이어 295는 넣어야 되요~
뒷바퀴 토우 아웃이 아닐지...
서킷가면 CP찍을때는 좋은 세팅이지만 일반인들은 전손나기좋은 얼라이값 같은데요...ㅎㅎ
토아웃값이면 애초에 진입때 운전자가 알수있어야 됩니다.진입중간에 갑자기 욱~들어오는건 토 아웃은 아닙니다. 느낌이 꼭 제로로 잘 돌다가 갑자기 토아웃 값이 된 느낌이라고 말씀드린겁니다😄
지금은 은퇴했지만 예전 영암서킷가서 뒷바퀴 벌리고
타던생각이 나서요~~ㅎㅎ
스팅어 차자체가 원래그런거임
쓸데없이 리어털리는차에요
아...국산의 한계?
10:41 왼발 브레이킹!?
왼발을 쓰는 이유는 예전영상들에 설명 해놨습니다. 트레일브레이킹 이라고 레이싱 경기나 서킷 스포츠주행에 더 도움이 될 수 있는 브레이킹 기술입니다.일반적인 주행에서는 하실 필요 없습니다.오른발로 편안하게 주행하시면 됩니다.저도 평소에는 오른발 로 편안하게 합니다.🙇♂️
스팀어😊
비어만이 세팅했다던데 현기의 한계가 있는건가
금아님 스타 다됫뿟넹
아이고 어데예ㅎ 아닙니다
차주 후반기 얼굴변했네요
음...훅 돌아가려는게 lsd와 관련은 없는거겠죠...?
스팅어 직발용 이라고 외국 차유투버가 얘기했던거 같은데 ㅋ
차잘알 호소인 금아ㅋㅋㅋㅋㅋ 현직 매커닉으로서 보고 있으면 그냥 같잖다
현직 매커닉인거 인증 없으면 뭐다?
금아님은 살아오면서 쌓은 자기만의 지식이나 노하우로 재능기부라도 하고 계시지 그쪽은 따땃한 방구석에 누워서 악플이나 달고 계시네요? 누가 더 차 잘모르는 일반인들한테 유익할까요?ㅋㅋ
그런말은 님 속으로 혼자서 생각하믄 될일이지ㅋㅋ 손가락으로 굳이 여기에 그런말 써재낄 필요가 있는지 의문ㅎㅎ
좀 둥글게 사이소~
어휴 인간아 레이서가 운전만 하는줄 아냐 레이서랑 관리자랑 주행하면서 서로 커뮤로 세팅값 벨런스 조율하면서 차 만들어서 타는거여
그렇기 때문에 레이서 오래하신 분들은 어디를 어떻게 조정하면 되는지 고수가 되는거고
동네 카센터 공업사 사람들보다 세팅 값은 더 고수다 금아님이 고치는 사람은 아니기 때문에 어떻게 고쳐야 하는지는 모르실 수 있지만 뭐가 문제인지는 느낄 수 있는 사람이라는 뜻
따끈따끈
아마 다판식 LSD로 인한 주행특성 아닐까요?
순정이 1.5way 다판식 LSD 로 알고있습니다.
조향과 함께 가속 시 트랙션이 실리는 쪽으로 토크가 더 커집니다.
보통의 후륜구동 차량에서 사용하는 토르센 LSD보다 많이 공격적인 타입 입니다.
저도 차종마다 디퍼나 LSD에 대해서 다알지 못하고 지식이 부족한 부분이 많습니다.선생님께서 말씀주신 내용이 제가 주행했을때 느낌을 이입해서 유추해보면 어느 정도 일리가 있는 말씀인 것 같습니다.
만약에 저런 움직임이 특성이라면 진짜 실패작인 것 같습니다.최근에 많은 차를 봐드렸지만 가장 불안정 하였습니다.22년식 이후 차량도 조만간 기회되면 한번 타보도록 하겠습니다.😄
@KeumTube 아마 특성을 이해하고 적응한채로 몬다면 좀더 공격적인 코너 공략이 가능한 물건일테지만 스팅어에는 좀 미스매치인것 같습니다.
23년식 3.3 후륜타는데 제 차는 저런느낌없이 와인딩가도 라인한번잡히면 그 라인그대로 쭉 돌아나가던데...이상하네요 ㅎㅎ
보기에는 얼라이라 좀 틀어진거 같이 보이네예... 화면 각도 때문인가....
넹 화각이 광각이라 사이드 왜곡이 있습니다.
ㅋㅋ 재밋습니다
제약 다니시나봐요 텐텐은 한미약품 꺼인데 쇼핑백은 녹십자 ㅋㅋㅋ
금아님 결혼 하셨나뿌네요 몰랐어요 😅
어라 카메라아직 안바꾸셨네 ㅋ
문어 에기는 떡볶이,색동,수박,금동이지예ㅋ
저도 빨리 문어시즌 왔음 좋겠네예
카메라는 진짜 집에 많습니다.15대는 될 것 같아예...2~3년 전 영상들 보시면 나옵니다.고프로로 이래찍는 이유가 있습니더. 다음에 알려드리겠습니다.😄
하체 세팅자체가 스팅어랑 제네시스랑 틀려요~~
달라
금순이누나 어딨어요
❤❤❤❤
후륜 lsd 없어서 그런게 아닐까요? 토크 배분?
lsd와는 별개입니다ㅎ 그러면 모든 노멀디퍼 차량들의 움직임이 저래야 된다는 건데 제 포니나 포터나 다른 후륜차들은 그렇지 않습니다.
세팅을 트랙에서 쪼까 오버나게 했는가베예....
타이어교체 해야할 듯요..
22년식 마이스터 3.3 후륜
한번 협찬 해드리고 싶네요
김해입니다
가와보이소 타보입시더~ㅎ
아반테n 보고싶다 금아님이 모시는거
영상있습니다ㅎ 예전에 2~3년 전에 아는동생 출고영상 올린것도있고
외장하드에 찍어 놓은 것도 있네예ㅎ 기회되면 업로드 해드리겠습니다.
@KeumTube 감사합니다
역시 흉기 클라쓰
이건 문제 있는게 아니라 부족함이죠 ...
ㅋㅋㅋㅋ잘생겼다 안해주노 ㅋㅋㅋㅋ
스팅어 안타봐서 잘 모르겠지만 k5급가속하다 뒤가 날라가서 처박는거 두번이나봤습니다.
원래 슬립이 나야하는데 뒤가 확 틀리더니 돌아서 오른쪽 가로등 때려박더군요
너무 강하게만 서스펜션을 묶어둔거같더라구요.저때 나온차량이니 뭐 k5랑은 비교가 안되겠지만 기술적 한계는 있을듯요
✌️
뒷쪽에 부싱들 나간거 없는지 확인해봐야할듯..
에보3 썸머타야를 3년 넘게 타네;; 후륜 1년에 한번씩 바꿨는데..흣
타이어가 횡그립이 무너지나
후련구동 ㅋㅋㅋㅋㅋ 😂
ai자막 해롭습니다.수정한다고 5시간을 수정 했는데도 오타가 있네예ㅎㅎ너그럽게 봐주이소~
고등어 3.3
와 잘생깃다 안카는교 ㅋㅋㅋ
g70도 그렇고 스팅어 그리고 제네시스 쿠페도 뒤가 의도치 않게 안쪽으로 말리는 느낌이 있습니다. 저 차만 특성이 아니라 차 자체의 리어 구동배분 셋팅이 조금 어설픕니다. 현기차가 후륜 스포츠세단을 많이 안 만들어 본 회사라 그런가 좀 어설픕니다.
브랜드가 하자...
와 목소리만 들으면 50, 60대네여...
구수한 말투 고향 생각 나네요 영상 잘 봤습니다^^
저도 지금 사고후 중고차를 살려고 보다 금아님 영상 접 영상도 보고 고향 생각도 나고 합니다 항상 건강하시고 승승장구 하세요^^
제차도 테스트 받아보고 싶네요,,,
오 출석
gt카라 직빨용
38이요????????????
아직 장가 못갔을거 같아요..😢
장가가면 당장 카렌스로 차급 내려야됨
행님 잘보고있습니다 메일보냈습니다 한번봐주십시요
그랜져 hg 디젤 행님 기다리봅니다 연락함주이세
오잉 ㅋ 아이오닉5도 150이상 밟으면 저러던데 ㅋ
스팅어 차주분 차에 돈 그만쓰고 거북목 고치세요 😊👍
단종된 이유가잇네 ㄷㄷ 위험하다..