Witam, sam mam F11 po lift z 2014 roku, oraz G31 rok modelowy 2020, oba z silnikiem B47, ale w G31 jest bi turbo oraz jest to Miękka Hybryda zwana jako Mild Hybrid. To sposób na mniejszą akcyzę mamy tu układ dynamo starter 48V bateria i specjalny alternator, co dodaje dodatkowe 120 Nm momentu przy startowaniu, i wyprzedzaniu. Oba silniki to 190 km o 400 Nm momentu. ten na dwóch turbinach ma lepsze odejście od dołu. Po to ma dwie turbinki. G31 jest szersza to jest widoczne, i czyje się to we wnętrzu. Trudno porównać mi moje bo F11 to ośka natomiast G31 to XDrive, więc inaczej trochę się prowadzi, ale jakiejś bardzo dużej różnicy nie ma, chociaż G jest większa to na zakrętach lepiej. Wnętrze podobne, tak w G mam Apple car play co nie do końca jest dobrym rozwiązaniem, a to z racji tego że systemowe wsparcie Apple nie mówi po polski czyli SIRI wymagane do działania tego. Korzystam tylko z map google, reszta dla mnie porażka. Moje G31 to sport line, a F11 Luxury i tu jest różnica w fotelach, mam w serii F fotele skórzane brązowe, zwykłe z regulacją lędźwiową, co jest fajne. Zaś w G31 są sportowe, fajnie trzymają na boki, ale twarde, dlatego nie można mieć nic w tylnej kieszeni spodni bo wyczujemy to po krótkiej chwili. I to fotele pół skóra plus welur. Oba auta jeżdżą bardzo dobrze, w G serii kierownica jakby lżej działa. Na długie trasy sie nadają F11 byłem w Grecji, tu krótka relacja th-cam.com/video/XWJZqSM2-3w/w-d-xo.htmlsi=AFeZfqmcdwJxIqpZ Zaś G31 Chorwacja, więc oba auta są ok. Mało awaryjne jak sie dba o serwis. Olej w silniku co 10 tys km, w skrzyni biegów co 60 tys. I mamy spokojną głowę. Pozdrawiam.
Night vision super sprawa szczególnie ta z doświetlaniem przeszkód, oczywiście pod warunkiem, że ktoś często jeździ w nocy. Miałem okazję przetestować w F16 i jestem pod mega wrażeniem aż zacząłem szukać zestawu doposażenia do f11
W bagażniku w F10 w wersjach z AdBlue schowek po prawej stronie jest podobnej wielkości, jak w G30. Tak samo przy AdBlue w F10 nie ma plastikowego schowka obok akumulatora o którym wspomniałeś. Co prawda jest tam miejsce, ale jest goła blacha, akumulator i moduł od AdBlue (o ile dobrze pamiętam). Pozdro!
Moim zdaniem wystający ekran i ambiente w G30 wyglądają jak w autach z dalekiego wschodu straszny kicz ( dla ludzi o niskiej estetyce lubujących się w festyno-disco) w F10 te elementy miały większą klasę estetyczną.
Wiesz jak jest z gustami. Świat idzie do przodu. Kiedyś zachwytem było a6 i navigacja jak w paincie . Albo poprostu kolorowy ekran na radiu bo w 95% aut navi nie działało w PL.
Naprawdę dziwne te konfiguracje🤨 U mnie w G31 ten mały schowek jest cały flokowany, boczki na tylnej kanapie są z tej samej skóry co kanapa, ale też twardsze. Ja dekory mam aluminiowe, ale to żaden plus. Przy szybszym odpinaniu pasa, metalowa część uderza w dekor i już mam kilka wgnieceń, co strasznie mnie drażni🥴 Ogólnie G30/G31 to fajny wóz, zazwyczaj robię długie trasy i tak jak mówiłeś nie jestem zmęczony po przejechaniu 1300km. Fajne porównanie👊
Właśnie z tymi schowkami to jakaś dziwna sprawa. U mnie niby też ze skóry te boki ale właśnie jakieś twardsze co po f10 mnie dziwi . Niestety te aluminiowe to już po e90 wiem że się obijają :( U mnie wleciał już full carbo i spokój 😂
@@Garaz_wujka nie odbieraj tego jako krytykę, odczucia i porównanie jakie przekazujesz w filmie jest przydatne lecz lepiej ogląda mi się to w przyspieszeniu
@@marcinjr8103 nie odebralem tego tak spokojnie 😀! Ze mnie luzny chlop! Bardzo mozliwe/ wiesz jak to jest- jeden powie ze za szybko inny za wolno 😀grunt ze mozna przyspieszyć 👋🏼👋🏼 pozdro
Czesc! Pozdrowienia dla kolegi z Elblaga :D Kupilem niedawno G31 540i xdrive po 10 latach posiadania E61 530d - pierwsza rzecz jaka zauwazylem to plastikowy schowek 🤦♂Niestety druga rzecza byly stuki z podwozia przy skrecaniu na skrzyzowaniach przy dodaniu troche wiecej gazu. E61 ma 290kkm i dopiero teraz tylna polos troche szwankuje a tu 100kkm i do roboty polosie i to gumowe kolko przed tylnym dyfrem. Ale tak jak mowisz, wnetrze jest ekskluzywne, automatem jezdzi sie swietnie... a nightvision to jest faktycznie taki party trick, jak ktos wsiadzie to moge powiedziec 'pa teraz' 😂😂
Pozdro pozdro 😀 czyli się widzimy na Mieście ✌🏼✌🏼✌🏼 No niestety tutaj te półosie jeżeli ktoś często ruszał na skręconych kołach dostają dużo szybciej po dupie niż w serii e . Tam to jeździło 300-400k . Będzie niebawem na kanale wymiana Łącznika elastycznego - mnie czeka też już jego robota . Ale Tu jak w serii f.. 100-150k i spękania ✌🏼✌🏼✌🏼
Jeżdżę teraz E90 318i i myślę o zmianie. Początkowo chciałem coś ze słynnym B58, czyli F30 340i/440i w Gran Coupe. Teraz jednak przejechałem się G31 530i xDrive kolegi i mnie zmiotło jaki to jest komfort i jakość wykonania. Na horyzoncie też jest G20 330i, ale jakość wykonania gorsza niż w 5-tce. Trochę obawiam się rozmiarów G30. Jak to widzisz? F30stki właśnie trochę takie średnie wykonanie :/
Miałem Wcześniej f32 i powiem ci dla Mnie Za Małe auto . 5er nie jest wcale Duży ;) w Porównaniu do gc f3x śmiało Kupuj g30 będziesz zadowolony. 3/4 er zawsze ta jakość jest moim zdaniem ciut niższa jeżeli chodzi o np wygłuszenie .
A ja się przesiadłem z G30 520d do F10 M5 i jestem mega zadowolony 😂 Dopiero dooglądałem do końca. Bardzo techniczne porównania. Zgadzam się ze spostrzeżeniami co do G30. Spróbuj obniżyć na sprężynach trochę G30 to dopiero będzie się prowadziło fajnie:)
@@faki0007 panie u mnie gwint pewnie wpadnie 😂 albo cos . Wiec dlatego sie wypowiedziałem costam o serii 😀 Oczywiscie ze na niemieckich! Przecie nje w polsce !
@@Garaz_wujka ja tylko podpowiadam:) gwintu chyba by mi było szkoda żeby nie tracić komfortu ale co kto lubi :) w Polsce to szkoda jechać bo zaraz pół samochodu na mandat 🫣
@@Garaz_wujka jestes tego pewien ? Bo aktualnie mam audi a6 c7 na pneumatyce ale chce zmienic na g30 i nie wiem jakie zawieszenie wybrac zeby pozniej nie plakac heh
@@dawiddawid2641 miałem W BMW każdy rodzaj zawieszenia. Śmiało bierz m pak bez adaptacji będziesz zadowolony. Chyba że trafisz z adaptacją to tym bardziej
@@dawiddawid2641 jestem Pewien że po zmianie z Audi nie będziesz zawiedziony . Nie będąc złośliwy ale wielu ludzi odemnie którzy jeździło Audi wsiedli do g30 gdzie mam aktualnie gwint i mówili że komfort jazdy jest dużo Lepszy . Po 2 na adaptacyjnym zawieszeniu w g30 nie ma regulacji wysokości / która jest w Audi jak dobrze Pamiętam? Tylko delikatnie zmieniają się parametry twardości . Moim zdaniem będziesz zadowolony nie broniąc tu wcale marki BMW
Jak w MB jakość materiałów we wnętrzu spada sukcesywnie z modelu na model. A te jasne plastiki , wykładziny itp żółkną, wykładziną szarą się zeobila jakby auto miało nie 5 lat a 20. Widzę że jakość tapicerki bagażnika to też jakaś taniocha w MB podobnie tylko kombi ma fajny welurek. Kiepsko po paru latach wygląda to wnętrze bo materiały różnie się z wiekiem zabarwiają i nie stanowią już jednolitego koloru. Na drugi raz niestety jasnego wnętrze trzeba już unikać … albo pożegnać się z niemieckim premium. Stawiam że pójdę w opcje pa pa niemieckie premium.
@@krzysztofczaraj170 tak masz tu rację . Chociażby z tą podłogą w bagażniku. Ale mam ziomeczka który wpadł i c klasa i e klasa jako miłośnik Mietków mówi że o dziwo wg niego g jest dużo lepiej wykonane od Mietka 🤷🏼♂️szkoda że tak to spadło na psy . Ale wiesz jak jest nastawione na sprzedaż później serwis 2-3 lata i „następny „
Według mnie HK gra gorzej w G30/G31 niż w mojej byłej F07 i F10, w G30/G31 jest gorsza jakość skór, zwłaszcza na przednich zagłówkach, niż w F07/F10. Head Up w G30/G31 jest większy niż w F07/F10. Manetki kierunkowskazów/wycieraczek były lepsze w F07/F10, bo nie zostawały w wybranej pozycji W mojej G31 ten malutki schowek jest cały flokowany, łącznie z wewnętrzną stroną klapki. Ogólnie materiały użyte do wykończenia G30/G31 wydają się gorszej jakości niż w F07/F10.
Możliwe ze Hud wiekszy dlatego wieksza regulacja. Z zagłówkami sie zgadzam- zapomnialem o nich. Z manetkami nie mam problemu🤷🏼♂️moje odbijają normlanie , az dziwne ze u ciebie zostaja . Kurde ja juz kilka ogladalem zadna nie ma floku- nie wiem czemu . Moze mowisz o lci?
@@Garaz_wujka z manetkami miałem na myśli, że w F10 po włączeniu kierunkowskazu czy wycieraczek, manetki od razu wracały do pozycji wyjściowej. W G31 manetki zostają w wybranej pozycji aż do odbicia kierunkowskazu lub wyłączenia któregoś z trybów wycieraczek. Co do małego schowka, to moja G31 jest z października 2017 roku., więc niemalże z początku produkcji. Możliwe, że trzeba było zamówić sobie ten schowek flokowany albo na Polski rynek były takie wypuszczane. Moja G31 jest z UK.
@@oliwierwisniewski5611 auta z USA chyba nie miały adaptive led jak kojarzę, a nawet jeśli je zmieniłeś i nie wycinają to sprawdz czy masz kamerę Kafas przy lusterku wstecznym od strony szyby widać takie trójkąty dwa. Ona odpowiada za wycięcie
Aktualnie walczę z takim i cieknącą chlodniczka oleju 😀 ale wydają się naprawdę te silniki „Idioto odporne „ 😀fajnie to jezdzimprzy fajnym spalaniu. Chociaż osobiście dłużnego „testowania” Nie miałem Okazji
Mialem mialem :D na srogiej glebie . Ale wiec coupe to tez inna liga auta. Fakt prowadzenie baja- wygluszenie kaszanka :( jednak czuc ze ta seria 3-4 jakosciowo jest slabsza
@@Garaz_wujka jasne ja tylko mówię o wykonaniu foteli , tu mamy chyba Eco skóry czy coś w tym stylu plus jest taki że nie wycierają się jak skóry w e 60 np
Witam, sam mam F11 po lift z 2014 roku, oraz G31 rok modelowy 2020, oba z silnikiem B47, ale w G31 jest bi turbo oraz jest to Miękka Hybryda zwana jako Mild Hybrid. To sposób na mniejszą akcyzę mamy tu układ dynamo starter 48V bateria i specjalny alternator, co dodaje dodatkowe 120 Nm momentu przy startowaniu, i wyprzedzaniu. Oba silniki to 190 km o 400 Nm momentu. ten na dwóch turbinach ma lepsze odejście od dołu. Po to ma dwie turbinki. G31 jest szersza to jest widoczne, i czyje się to we wnętrzu. Trudno porównać mi moje bo F11 to ośka natomiast G31 to XDrive, więc inaczej trochę się prowadzi, ale jakiejś bardzo dużej różnicy nie ma, chociaż G jest większa to na zakrętach lepiej. Wnętrze podobne, tak w G mam Apple car play co nie do końca jest dobrym rozwiązaniem, a to z racji tego że systemowe wsparcie Apple nie mówi po polski czyli SIRI wymagane do działania tego. Korzystam tylko z map google, reszta dla mnie porażka. Moje G31 to sport line, a F11 Luxury i tu jest różnica w fotelach, mam w serii F fotele skórzane brązowe, zwykłe z regulacją lędźwiową, co jest fajne. Zaś w G31 są sportowe, fajnie trzymają na boki, ale twarde, dlatego nie można mieć nic w tylnej kieszeni spodni bo wyczujemy to po krótkiej chwili. I to fotele pół skóra plus welur. Oba auta jeżdżą bardzo dobrze, w G serii kierownica jakby lżej działa. Na długie trasy sie nadają F11 byłem w Grecji, tu krótka relacja th-cam.com/video/XWJZqSM2-3w/w-d-xo.htmlsi=AFeZfqmcdwJxIqpZ
Zaś G31 Chorwacja, więc oba auta są ok. Mało awaryjne jak sie dba o serwis. Olej w silniku co 10 tys km, w skrzyni biegów co 60 tys. I mamy spokojną głowę.
Pozdrawiam.
dzięki za film, przydatny przy rozważaniu zakupu
Mega fajne porównanie serii F i G😊 porównanie silników N i B będzie sztosem 😁 Pozdrawiam i do następnego ☺️
Dziekujeeeee ❤️❤️❤️❤️❤️ bedzie ! Za taka motywacje bedzie !
@@Garaz_wujka Tez jestem ciekawe jaka różnica miedzy N a B
@@Aldik1980 mam dograne 😀 może nie jest mega technicznie ale na dniach obrobię i wrzucę 😀
@@Garaz_wujkaO! Super !
Night vision super sprawa szczególnie ta z doświetlaniem przeszkód, oczywiście pod warunkiem, że ktoś często jeździ w nocy. Miałem okazję przetestować w F16 i jestem pod mega wrażeniem aż zacząłem szukać zestawu doposażenia do f11
Pozdrawiam super filmik.
@@tomaszjakub3704 oooo fajnie , dziękuję za komentarz ! 👋🏼 wpadaj po więcej ✌🏼✌🏼
W bagażniku w F10 w wersjach z AdBlue schowek po prawej stronie jest podobnej wielkości, jak w G30. Tak samo przy AdBlue w F10 nie ma plastikowego schowka obok akumulatora o którym wspomniałeś. Co prawda jest tam miejsce, ale jest goła blacha, akumulator i moduł od AdBlue (o ile dobrze pamiętam). Pozdro!
O widzisz ! Nie wiedzial ja 😀 czlowiek uczy sie cale zycie ! Pozdro
Moim zdaniem wystający ekran i ambiente w G30 wyglądają jak w autach z dalekiego wschodu straszny kicz ( dla ludzi o niskiej estetyce lubujących się w festyno-disco) w F10 te elementy miały większą klasę estetyczną.
Wiesz jak jest z gustami. Świat idzie do przodu. Kiedyś zachwytem było a6 i navigacja jak w paincie . Albo poprostu kolorowy ekran na radiu bo w 95% aut navi nie działało w PL.
Naprawdę dziwne te konfiguracje🤨 U mnie w G31 ten mały schowek jest cały flokowany, boczki na tylnej kanapie są z tej samej skóry co kanapa, ale też twardsze. Ja dekory mam aluminiowe, ale to żaden plus. Przy szybszym odpinaniu pasa, metalowa część uderza w dekor i już mam kilka wgnieceń, co strasznie mnie drażni🥴 Ogólnie G30/G31 to fajny wóz, zazwyczaj robię długie trasy i tak jak mówiłeś nie jestem zmęczony po przejechaniu 1300km.
Fajne porównanie👊
Właśnie z tymi schowkami to jakaś dziwna sprawa. U mnie niby też ze skóry te boki ale właśnie jakieś twardsze co po f10 mnie dziwi . Niestety te aluminiowe to już po e90 wiem że się obijają :(
U mnie wleciał już full carbo i spokój 😂
Polecam oglądać w przyspieszebiu
To twoje zdanie 😀🤷🏼♂️🤷🏼♂️🤷🏼♂️
@@Garaz_wujka nie odbieraj tego jako krytykę, odczucia i porównanie jakie przekazujesz w filmie jest przydatne lecz lepiej ogląda mi się to w przyspieszeniu
@@marcinjr8103 nie odebralem tego tak spokojnie 😀! Ze mnie luzny chlop! Bardzo mozliwe/ wiesz jak to jest- jeden powie ze za szybko inny za wolno 😀grunt ze mozna przyspieszyć 👋🏼👋🏼 pozdro
Czesc! Pozdrowienia dla kolegi z Elblaga :D Kupilem niedawno G31 540i xdrive po 10 latach posiadania E61 530d - pierwsza rzecz jaka zauwazylem to plastikowy schowek 🤦♂Niestety druga rzecza byly stuki z podwozia przy skrecaniu na skrzyzowaniach przy dodaniu troche wiecej gazu. E61 ma 290kkm i dopiero teraz tylna polos troche szwankuje a tu 100kkm i do roboty polosie i to gumowe kolko przed tylnym dyfrem. Ale tak jak mowisz, wnetrze jest ekskluzywne, automatem jezdzi sie swietnie... a nightvision to jest faktycznie taki party trick, jak ktos wsiadzie to moge powiedziec 'pa teraz' 😂😂
Pozdro pozdro 😀 czyli się widzimy na
Mieście ✌🏼✌🏼✌🏼
No niestety tutaj te półosie jeżeli ktoś często ruszał na skręconych kołach dostają dużo szybciej po dupie niż w serii e . Tam to jeździło 300-400k . Będzie niebawem na kanale wymiana
Łącznika elastycznego - mnie czeka też już jego robota . Ale
Tu jak w serii f.. 100-150k i spękania ✌🏼✌🏼✌🏼
Jeżdżę teraz E90 318i i myślę o zmianie. Początkowo chciałem coś ze słynnym B58, czyli F30 340i/440i w Gran Coupe. Teraz jednak przejechałem się G31 530i xDrive kolegi i mnie zmiotło jaki to jest komfort i jakość wykonania. Na horyzoncie też jest G20 330i, ale jakość wykonania gorsza niż w 5-tce. Trochę obawiam się rozmiarów G30. Jak to widzisz? F30stki właśnie trochę takie średnie wykonanie :/
Miałem
Wcześniej f32 i powiem ci dla
Mnie
Za
Małe auto . 5er nie jest wcale
Duży ;) w
Porównaniu do gc f3x śmiało
Kupuj g30 będziesz zadowolony. 3/4 er zawsze ta jakość jest moim zdaniem ciut niższa jeżeli chodzi o np wygłuszenie .
Dodatkowo bezramkowe drzwi przy wyższych prędkościach neisteyy szumią
@@Garaz_wujka Wracam tu po czasie i dodam, że kupiłem G30 530ix i jestem super zadowolony :)
@@MatiKosa haaaaa czyli jednak 5er przekonał! Super super 😀 mam nadzieję że będzie bez awaryjnie pozdro
A ja się przesiadłem z G30 520d do F10 M5 i jestem mega zadowolony 😂 Dopiero dooglądałem do końca. Bardzo techniczne porównania. Zgadzam się ze spostrzeżeniami co do G30. Spróbuj obniżyć na sprężynach trochę G30 to dopiero będzie się prowadziło fajnie:)
😀inna liga auta :p to sie kupuje do zapierdalania :D
@@Garaz_wujka Bardzo to lubię , oczywiście na niemieckich autostradach 🤣
@@faki0007 panie u mnie gwint pewnie wpadnie 😂 albo cos . Wiec dlatego sie wypowiedziałem costam o serii 😀
Oczywiscie ze na niemieckich! Przecie nje w polsce !
@@Garaz_wujka ja tylko podpowiadam:) gwintu chyba by mi było szkoda żeby nie tracić komfortu ale co kto lubi :) w Polsce to szkoda jechać bo zaraz pół samochodu na mandat 🫣
@@faki0007 ajj ja zakochany w gwincie😂
Fajny filmik, czekamy na silniki. Choć szkoda że bez R6 czy V8. Pzdr 👍
Lepsze e39
Jezdze dieslami wiec wole sie wypowiedziec sensownie z doswiadczeniem o tym 🤷🏼♂️ pozdrawiam
@@lewregulus jak napisalem i powiedzialem. Gust … 😀 ja wole „zmieniac na nowsze” pozdrawiam
@@lewregulusszczególnie E39 M5 ;)
@@faki0007 dokładnie. Cudeńko które posiadam
Te dekory piano z aluminium nie odzywaja sie czasem ?? U mnie potrafia w g 30 zatrzeszczec, w f 10 bylo duzo ciszej
O dziwo słyszałem o tym ale u mnie jest błoga cisza
Czy zawieszenie m pakiet jest bardzo twarde ? Czy jednak lepiej szukac adaptacyjnego ? Bo ogolnie 540i jest bardzo malo z adaptiv ehh
@@dawiddawid2641 nieee nie
Jest twarde . Minimalnie usztywnione. Napewno nie odczujesz braku komfortu
@@Garaz_wujka jestes tego pewien ? Bo aktualnie mam audi a6 c7 na pneumatyce ale chce zmienic na g30 i nie wiem jakie zawieszenie wybrac zeby pozniej nie plakac heh
@@dawiddawid2641 miałem
W BMW każdy rodzaj zawieszenia. Śmiało bierz m pak bez adaptacji będziesz zadowolony. Chyba że trafisz z adaptacją to tym bardziej
@@Garaz_wujka jestes pewien ze nie bede zawiedzony po zmianie z a6 c7 na pneumatyce ?
@@dawiddawid2641 jestem
Pewien że po zmianie z Audi nie będziesz zawiedziony . Nie będąc złośliwy ale wielu ludzi odemnie którzy jeździło Audi wsiedli do g30 gdzie mam aktualnie gwint i mówili że komfort jazdy jest dużo
Lepszy .
Po 2 na adaptacyjnym zawieszeniu w g30 nie ma regulacji wysokości / która jest w Audi jak dobrze
Pamiętam? Tylko delikatnie zmieniają się parametry twardości . Moim zdaniem będziesz zadowolony nie broniąc tu wcale marki BMW
Auto ladne
Dziękuję. Od tamtej pory i tak zmieniło się wyglądem
Calkowicir
Jak w MB jakość materiałów we wnętrzu spada sukcesywnie z modelu na model.
A te jasne plastiki , wykładziny itp żółkną, wykładziną szarą się zeobila jakby auto miało nie 5 lat a 20.
Widzę że jakość tapicerki bagażnika to też jakaś taniocha w MB podobnie tylko kombi ma fajny welurek.
Kiepsko po paru latach wygląda to wnętrze bo materiały różnie się z wiekiem zabarwiają i nie stanowią już jednolitego koloru. Na drugi raz niestety jasnego wnętrze trzeba już unikać … albo pożegnać się z niemieckim premium.
Stawiam że pójdę w opcje pa pa niemieckie premium.
@@krzysztofczaraj170 tak masz tu rację . Chociażby z tą podłogą w bagażniku. Ale mam ziomeczka który wpadł i c klasa i e klasa jako miłośnik Mietków mówi że o dziwo wg niego g jest dużo lepiej wykonane od Mietka 🤷🏼♂️szkoda że tak to spadło na psy . Ale wiesz jak jest nastawione na sprzedaż później serwis 2-3 lata i „następny „
Chcę kupić G31 540d albo 530d i mam dylemat :/ wcześniejszy samochód e65 740d. Mam nadzieje że ten filmik mi pomoże.
Jeżeli znajdziesz fajne 540. Bierz ale
Dużo
Z nich jest zmęczonych na PL rynku
Według mnie HK gra gorzej w G30/G31 niż w mojej byłej F07 i F10, w G30/G31 jest gorsza jakość skór, zwłaszcza na przednich zagłówkach, niż w F07/F10.
Head Up w G30/G31 jest większy niż w F07/F10.
Manetki kierunkowskazów/wycieraczek były lepsze w F07/F10, bo nie zostawały w wybranej pozycji
W mojej G31 ten malutki schowek jest cały flokowany, łącznie z wewnętrzną stroną klapki.
Ogólnie materiały użyte do wykończenia G30/G31 wydają się gorszej jakości niż w F07/F10.
Możliwe ze Hud wiekszy dlatego wieksza regulacja. Z zagłówkami sie zgadzam- zapomnialem o nich.
Z manetkami nie mam problemu🤷🏼♂️moje odbijają normlanie , az dziwne ze u ciebie zostaja .
Kurde ja juz kilka ogladalem zadna nie ma floku- nie wiem czemu . Moze mowisz o lci?
@@Garaz_wujka z manetkami miałem na myśli, że w F10 po włączeniu kierunkowskazu czy wycieraczek, manetki od razu wracały do pozycji wyjściowej.
W G31 manetki zostają w wybranej pozycji aż do odbicia kierunkowskazu lub wyłączenia któregoś z trybów wycieraczek.
Co do małego schowka, to moja G31 jest z października 2017 roku., więc niemalże z początku produkcji.
Możliwe, że trzeba było zamówić sobie ten schowek flokowany albo na Polski rynek były takie wypuszczane.
Moja G31 jest z UK.
@@Jarando nie czaje. Lekko naciskasz kluka sie kierunek 3 razy i jest w pozycji normalnej. U mnir wycieraczki sa wiecznie na auto
@@Garaz_wujka nagram Ci jutro priv filmik i pokaże o co mi chodzi.
@@Garaz_wujka obiecany filmik plus drugi z tym małym schowkiem 😉
th-cam.com/video/LnOWCik0uTw/w-d-xo.html
th-cam.com/video/ezlGzkIDNf4/w-d-xo.html
Mam takie lampy adaptiv led i mi nie wycina, tylko na programie auto wygasają światła długie, jak wykryją inne światła. Jakoś trzeba to kodować ?
Jestes pewien ze nie wycinają ? Nie wiem w takim razie czy wszytskie
Miały takową opcje. Ale nie spotkałem się żeby przy adsptivie nie wycinały.
@@Garaz_wujka jestem pewien na 100% auto z Ameryki i może przy kodowaniu coś namodzili, muszę gdzieś do jakiegoś magika w trójmieście zajechać
@@oliwierwisniewski5611 wpadnij na Elbląg ;) zerkniemy pomożemy
@@oliwierwisniewski5611 auta z USA chyba nie miały adaptive led jak kojarzę, a nawet jeśli je zmieniłeś i nie wycinają to sprawdz czy masz kamerę Kafas przy lusterku wstecznym od strony szyby widać takie trójkąty dwa. Ona odpowiada za wycięcie
Co myślisz o silniku b58?
Aktualnie walczę z takim i cieknącą chlodniczka oleju 😀 ale wydają się naprawdę te silniki
„Idioto odporne „ 😀fajnie to jezdzimprzy fajnym spalaniu. Chociaż osobiście dłużnego „testowania”
Nie miałem
Okazji
Przejedz się bmw seria 4 f32 zapomnisz o prowadzeniu bmw e90
Mialem mialem :D na srogiej glebie . Ale wiec coupe to tez inna liga auta. Fakt prowadzenie baja- wygluszenie kaszanka :( jednak czuc ze ta seria 3-4 jakosciowo jest slabsza
Kolego przecież Ty nie masz nagłośnia harman tylko zwykle?
Odniosłem się do wersji które serwisuje dlatego mam porownanie
MIAŁEM E 60 MAM F 10 I OD SERI F NIE MA SKÓR NA 100% W WERSI G ROWNIEZ
Ja bym z wentylacji niestety nie zrezygnował 😀 gusta guściki wiadomo
@@Garaz_wujka jasne ja tylko mówię o wykonaniu foteli , tu mamy chyba Eco skóry czy coś w tym stylu plus jest taki że nie wycierają się jak skóry w e 60 np
W serii F występowały 4 rodzaje materiałów: szmata, eko skóra, która pękała z boku siedziska, skóra dakota i skóra nappa.
G30 z usa?
Nope . Pl salon - skad pytanie ??
@@Garaz_wujka bo rozebrany przód miała
@@jakubwodarczyk2359 zmienialem na m pak 😀
Rozrząd
Co rozrząd ?
Śmigam g30 phev jest ok po prostu zapier jak szalona
Zgadza się nie ma skory po bokach ale to sztuczna skóra
Ooo mam nowsza wersie mam inne zegary