Hi, i'am not a mechanic but with your video i dare to undo the fearings and replacement the window motor. Thank you a lot! Taeke from the netherlands. Ciao
Salut super tes vidéos ayant moi-même eu une Fjr de 2007 fait 200000km avec super machine à rouler ! Tant que c est tout démonté contrôler le démarreur point sensible il s encrasse souvent voilà bonne continuation je vais suivre la suite !! Michel
@@axemmoto merci , alors les roulements de basculeur à vérifier démontage et graissage changer si besoin j avait mis un armortisseur Emc car celui d origine pas top relais de démarreur j ai refait 2 fois la distribution tu verras au démontage normalement les patins ne s use pas je faisait 30000km par an une super machine une fois la tienne bien réviser prépare toi un bon road trip cette machine un régal! Pour les pneus après avoir essayé Michelin, je préfère et je monte toujours des Dunlop road smart 3 bien supérieur en maniabilité et très bon sous la pluie si besoin de plus d infos n hésite pas avec plaisir Michel ✌️
Super ton idée. J'ai la meme moto de 2004 avec 100 000km. Je vais donc faire tout ce que tu comptes réaliser, avec, en plus, un controle de l'embrayage Bon courage pour tous ces travaux. Gilles
Bonjour, superbe vidéo expliquée très simplement. Au niveau des poignées chauffantes sur une 2006.... j'ai mes 2 câbles poignées gauche+droite qui partent sous le T de fourche.... et je n'arrive pas à les contrôler. Le câble de mon régulateur qui se trouve au dessus de mon vide poche à gauche passe dessous et est inaccessible. Dois-je tout démonter le flanc gauche ?Je suis en panne de poignées et ne trouve pas non plus le fusible sur les schémas .Fonctionnent-elle uniquement moteur tournant ? Merci pour le suivi. Bien à toi. Phil
Bonjour vidéo instructive ça va me servir car je viens de vendre mon FZS de 119 000 km pour une belle FJR 1300A de 2014. On peut dire que nous avons les mêmes goûts 🙂en matière de moto. Une question toutefois le sol du garage ce sont visiblement des plaques à assembler que l'on trouve où ? Merci et au prochain épisode
En effet, nos goûts se rejoignent. Concernant le sol de mon atelier, ce sont des dalles Izifloor, super qualité et tu peux combiner plein de couleurs et motifs différents. Tu auras toutes les infos sur leur site 😉
Bonjour j’ai une question j’ai nettoyer les injecteurs une fois remonté je me retrouve avec de l’essence qui goûte dans l’échappement !!! C’est du à quoi à votre avis Merci par avance pour la réponse
Bonjour, merci de cette vidéo. L’amortisseur de ma FJr AE 2016 fuit. Savez-vous s’il est possible de le faire ré conditionner et auriez-vous un contact ? Merci et bonne suite !
Difficile de trouver une bonne adresse pour ca. Chaplain peut être ? Je ne sais pas si ils peuvent sur ces amortisseurs d’origine, le problème est d’avoir les pièces. Sinon le remplacement par un Shock Factory par exemple est des fois préférable d’autant qu’il y a un SAV sérieux derrière pour la maintenance.
Merci de votre retour. J’ai trouvé chez Suspensions Sport en Alsace. Ils reconditionnent complètement les amortisseurs pilotés des FJR. Je ferai un retour après travaux mais si c’est vraiment pro ce serait un excellent plan.
Super vidéo, merci ! Petite question : j'ai cassé l'agrafe qui retient l'ampoule du phare droit, cette agraphe maintient l'ampoule et est fixé avec une petite vis et un renfort en plastique que j'ai cassé... En faisant les manips à l'aveugle ce n'est pas étonnant 😂 Est-ce que déposer uniquement le carénage côté droit permet d'accéder facilement au culot de l'ampoule pour que je puisse mettre une mini rondelle et maintenir ainsi l'agrafe sur son axe ? Encore merci car grâce à toi j'ai pu faire QQ travaux ! Amicalement.
J adore tes vidéos quand on voit se que tu fais on a l impression que c’est facile.
Merci beaucoup ☺️
Bonsoir
A quand un tuto sur les bourrage de fourche de la fjr1300 ? J ai hâte de voir .merci pour vos vidéos.
Du bon boulot, un pouce bleu est largement mérité ... Bravo...je m'abonne aussi à ta chaine...je te souhaite une bonne continuation ✌️
Merci et bienvenue ✌
Hi, i'am not a mechanic but with your video i dare to undo the fearings and replacement the window motor. Thank you a lot! Taeke from the netherlands. Ciao
Thanks for the comment and glad to have been able to help you.
Salut super tes vidéos ayant moi-même eu une Fjr de 2007 fait 200000km avec super machine à rouler ! Tant que c est tout démonté contrôler le démarreur point sensible il s encrasse souvent voilà bonne continuation je vais suivre la suite !! Michel
Merci pour ton retour. 200000km, on peut dire que tu maitrises ton sujet.
As tu rencontré d’autres soucis ?
@@axemmoto merci , alors les roulements de basculeur à vérifier démontage et graissage changer si besoin j avait mis un armortisseur Emc car celui d origine pas top relais de démarreur j ai refait 2 fois la distribution tu verras au démontage normalement les patins ne s use pas je faisait 30000km par an une super machine une fois la tienne bien réviser prépare toi un bon road trip cette machine un régal! Pour les pneus après avoir essayé Michelin, je préfère et je monte toujours des Dunlop road smart 3 bien supérieur en maniabilité et très bon sous la pluie si besoin de plus d infos n hésite pas avec plaisir Michel ✌️
Ton commentaire me donne hâte qu’elle soit prête à faire des kilomètres 🤩
Super ton idée. J'ai la meme moto de 2004 avec 100 000km.
Je vais donc faire tout ce que tu comptes réaliser, avec, en plus, un controle de l'embrayage
Bon courage pour tous ces travaux. Gilles
Merci
Bon courage à toi aussi avec la tienne ✌️
Superbe vidéo, hâte de voir la suite 😊
Merci 🙏
Bonjour, superbe vidéo expliquée très simplement. Au niveau des poignées chauffantes sur une 2006.... j'ai mes 2 câbles poignées gauche+droite qui partent sous le T de fourche.... et je n'arrive pas à les contrôler. Le câble de mon régulateur qui se trouve au dessus de mon vide poche à gauche passe dessous et est inaccessible. Dois-je tout démonter le flanc gauche ?Je suis en panne de poignées et ne trouve pas non plus le fusible sur les schémas .Fonctionnent-elle uniquement moteur tournant ? Merci pour le suivi. Bien à toi. Phil
tres bien fait je m'abonne
Merci
Bonjour vidéo instructive ça va me servir car je viens de vendre mon FZS de 119 000 km pour une belle FJR 1300A de 2014. On peut dire que nous avons les mêmes goûts 🙂en matière de moto. Une question toutefois le sol du garage ce sont visiblement des plaques à assembler que l'on trouve où ? Merci et au prochain épisode
En effet, nos goûts se rejoignent.
Concernant le sol de mon atelier, ce sont des dalles Izifloor, super qualité et tu peux combiner plein de couleurs et motifs différents. Tu auras toutes les infos sur leur site 😉
Bonjour j’ai une question j’ai nettoyer les injecteurs une fois remonté je me retrouve avec de l’essence qui goûte dans l’échappement !!! C’est du à quoi à votre avis
Merci par avance pour la réponse
Bonjour
Qu’entends-tu par « essence qui goute dans l’échappement » ?
Bonjour, merci de cette vidéo. L’amortisseur de ma FJr AE 2016 fuit. Savez-vous s’il est possible de le faire ré conditionner et auriez-vous un contact ? Merci et bonne suite !
Difficile de trouver une bonne adresse pour ca. Chaplain peut être ? Je ne sais pas si ils peuvent sur ces amortisseurs d’origine, le problème est d’avoir les pièces.
Sinon le remplacement par un Shock Factory par exemple est des fois préférable d’autant qu’il y a un SAV sérieux derrière pour la maintenance.
Merci de votre retour. J’ai trouvé chez Suspensions Sport en Alsace. Ils reconditionnent complètement les amortisseurs pilotés des FJR. Je ferai un retour après travaux mais si c’est vraiment pro ce serait un excellent plan.
Merci 100000👍👍👍👍👍👍👍😉
👌👍
Super vidéo, merci !
Petite question : j'ai cassé l'agrafe qui retient l'ampoule du phare droit, cette agraphe maintient l'ampoule et est fixé avec une petite vis et un renfort en plastique que j'ai cassé... En faisant les manips à l'aveugle ce n'est pas étonnant 😂
Est-ce que déposer uniquement le carénage côté droit permet d'accéder facilement au culot de l'ampoule pour que je puisse mettre une mini rondelle et maintenir ainsi l'agrafe sur son axe ?
Encore merci car grâce à toi j'ai pu faire QQ travaux !
Amicalement.
Hello
Merci pour ton commentaire.
Tu peux en effet démonter uniquement les parties gauche ou droite sans retirer la tête de fourche complète.
✌️
@axemmoto merci excellente soirée