Готов поспорить 152qmi(150кубов) на правильно собранном, работает тихо, а цепь ходит долго в этом году менял 18тыщ пробегу, цпг родная, колено 125, головка тоже 125 работает тихо слышно даже как камары летают. Ну хотя у каждого свое мнение, и какой достался мотор.
Готов поспорить 152qmi(150кубов) на правильно собранном, работает тихо, а цепь ходит долго в этом году менял 18тыщ пробегу, цпг родная, колено 125, головка тоже 125 работает тихо слышно даже как камары летают. Ну хотя у каждого свое мнение, и какой достался мотор.
Привет братан. У меня Лифан 150-2 е с двигателем 162 ф м Джи так в мануале стоят зазоры -0.05 на впуск и выпуск.
Выпуск всегда больше ставят, даже по клапанам если смотреть,выпускной больше
У меня на новом мотике тоже когда клапана настраивал видно что ротор на генераторе в масле.вот меня тоже терзают сомнения по этому поводу.
162 моторах генератор в масленой ванне !!! так задумано это точно....у меня такой же мотор...
ремонт 162 fmj
Ой сломал хихихихихих)
У меня тоже в левой крышке масло ...! Пробега 600 км..
это так задумано
Там оно должно быть
Сколько примерно обойдется ремонт с заменой коленвала подскажите ?
В топ
зазоры 0.06 и 0.08..
0.5 и 0.10 вполне хорошо
А левый сальник коленвала пусть течёт? :))
Ремонтируется всё по ходу, наверное
там так придумано, в масле должно быть
А...вона как.....
До чего техника дошла. :))
stell33 stell33 сегодня мануал смотрел , должно быть сухо!!!
Сельский Мастер Михаил :) Вот, меня не зря терзали технические сомнения, чтобы китайские обмотки генератора в масле купались.
Генератор ходит в масленый ванне
Это так и должно быть?
Миша не толкатели а штанги
Бредятина
В чем?