Toyota SW4 - MAIS DE R$ 350 MIL! O QUE MUDOU NO SUV DE 7 LUGARES MAIS VENDIDO DO BRASIL?
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Rrrrrrrrodei com o novo SW4
Motor renovado.
Interior renovado.
Preço muito renovado!
Vale a pena?
Sigam-me os curiosos no inxta
@janacletos
@arodatv
O carro definitivamente não é ruim, mas é extremamente caro pro que oferece. Essa solução para a terceira fileira de bancos chega a ser ofensiva pra algo que custa 400 mil reais…
Tudo aí, tirando a robustez, é ofensivo.
O pior é que tem gente que compra e acha que está abafando..
400 mil pra vc comprar gambiarras,o carro e bom mas só compra que não conhece nada de automóveis em geral
@@murilocosta1854 hahahaha quer dizer que quem compra o carro mais confiável do mundo não entende nada de carros?
@@antonioz5592E pq Antônio se o carro custasse 200 vc já estaria pagando um preço junto por um carro robusto , resistente mas defasado.400 e melhor pegar um carro decente e ter 200 mil pra manutencao se quebrar,investir em gado,casa,etc.
Poxa anacleto , valeu tu tivesse uma coragem que poucos possuem de criticar um veículo de um fabricante tão renomado , isso demonstra uma extraordinária coragem , típica de quem tem personalidade e caráter que merecem confiança
Excelente análise, tenho uma 2017, gosto muito dela, porém não compraria uma nova. Preço absurdo. Uma Tiggo 8 seria minha melhor compra, menor preço e mais tecnologia.
O preço que pedem nesse carro é absurdo
Sou mais o commander
A SW4 é indicada pra quem usa em estrada de terra. Já um Tiggo 8, ou um Jeep Comander, é pra quem prioriza o asfalto.
@Deivison Lourenço vai valer a pena daqui 5 anos . Quando ele der manutenção. E desvaloriza. Aí vc vai ver "o valeu apena"
Tiggo ? Cherry ? .... tá de sacanagem em comparar com Toyota ... Cherry .. carro q vc compra e dps não vende, além da tabela cair ..
Acabei de rodar 3500km no carro em 4 dias, sendo 90km de terra… O carro é um show!
E a melhor
Sem mencionar preço, porque infelizmente nenhum carro vendido no pais vale o que é cobrado. Mas quem tem esse carro, sabe porque comprou e porque vale!!
Nunca essa tranqueira vale 400k kkkkkkkkkkkkkk
A nova Toyota SW4 2022 vendida agora por R$ 400.000, é produzida na Argentina e exportada para Brasil sem impostos. A Fábrica da Toyota em Zárate alcançou a produção ano passado de 1,5 milhão de veículos, picape Hilux e SW4 produzidos desde 1997. Nestes 23 anos de operação, foram 1.267.000 Hilux e 233.000 SW4, maior parte exportada para o Brasil. A Toyota Hilux é a picape média mais vendida no Brasil. A fábrica da Toyota representa 36,7% de toda a indústria automotiva na Argentina.
Anacleto sou fã do canal, parabéns, vi todos os vídeos de SUV com porte grande e faltou uma opção muito interessante que você não testou, o Mitsubishi Pajero FULL, porque não testou esse veículo , ainda mais por ser a maior de todas, ser monobloco suspensão independente na quatros rodas 🛞. Seria uma ótima opção pra quem procura um SUV.
Finalmente uma análise custo/benefício sincera e imparcial.
Parabéns,
A inteligência faz a diferença.
Excelente explica e muita informação e conhecimento nessa grandiosa aula.
Obrigado.
O Jeep Comander diesel é muito mais carro e custa R$100 mil a menos que a SW4, conheci um hoje numa concessionária, qualidade do acabamento altíssima, equipamentos top
O MOAB sai por 151k......
Na verdade no dia de hoje passa de R$ 110.000,00 a diferença...
O negócio é que quem teve toyota e Honda,principalmente quem andou uma alta km cm zero de incômodo fica difícil trocar de marca,faço uber de prius e carrego clientes que ja tiveram problemas cm jeep,audi,bmw,vw,land rover etc... e cm os japoneses nunca ouvi um comentário negativo,aí está o "segredo".
350 mil que desvalorizam bem mais devagar do que os 350mil de uma Mercedona, por exemplo
@@felipebrunetta2106 wtf, já viu Toyota desvalorizar??
Animal de grande porte! Queria ver vc analisando a RAM 2500. Forte abraço!!!! Curto demais seus vídeos!!!!
De preferência a Night
Up
Só falta agora a Pajero Sport, o que na minha opinião é a mais bonita!
FAÇA O VÍDEO COM A PAJERO HPE S 2021 E TAMBÉM A L200 TRITON HPE S 2021 OK.. 👍👍👍👏👏👏👏👏🙏🙏🙏
Problema que a marca nao disponibiliza carros para teste. Ele tem que fazer parceria com alguma CSS ds marca e pegar emprestado deles. Infelizmente! Queria muito esse teste também, ate porque é muito melhor que a SW4.
Ele já fez com a triton
Inclusive com a triton foi o único que fez um off road bruto com ela
Meu irmão comprou uma dessas, 2023. Precisa 7 lugares e roda 30 mil km ano. Tava quase comprando xc90, se apaixonou. Mas rodando tanto, tava apavorado com o que perderia de dinheiro lá na frente e em manutenção. Com essa sw4, pode ficar 5 anos, vender com quase 200 mil km que perde menos
João. Lindo vídeo, parabéns, gostei da sua história contada lá no insidecars, parabéns pela caminhada. Forte abraço.
João, testa a XC60 D5.... parece que o consumo e a potência são muito superiores por um pré o semelhante ao dessa SW4
18:24 pit stop! Parabéns, sempre com ótima apresentação e informações do veículo! Abraço
Ehhh! Prefiro o Jeep Commander Overland Diesel! Direção elétrica, teto solar e panorâmico, carregador por indução, painel digital e etc., e fabricada no Brasil! Além de tudo isso, custa 100 mil a menos. Esses 100 mil dá pra abastecer por muito tempo.
Verdade, muito mais negócio
Não são concorrentes! Commander depois de 3 anos vai se destruir, enquanto essa vai estar nova! SW4 concorre com Trailblazer. Commander é 4x4 de cidade…
400 mil por este carro parece muito dinheiro e é mas para usos específicos é uma compra racional sim,quem é produtor rural,vai usar o carro durante anos e tem que enfrentar muita estrada de terra pode confiar na máquina,é sentar e dirigir,até um cupim de ferro terá dificuldades de destruir a viatura além dos descontos de impostos que o Agro é Pop leva de lambuja,na hora de vender até se pode recuperar algum do investido,para uso na cidade nem ele nem veículos de porte parecido fazem nenhum sentido mas se essa coisa foi criada para resistir as piores condições vai durar ainda mais mesmo no nosso asfalto lunar então se alguém vai comprar um carro não para resolver um problema de auto estima mas para simplesmente não ter problemas durante anos e têm um bom seguro até para uso na cidade ele acaba fazendo sentido mas que a Toyota está cobrando caro por essa porra está!
14:09 laele kkkkk, esse carro é um sonho de consumo, além de lindo é poderoso para vida na zona rural
Mexeu na ferida (e nos brios), heim João! ... Eu tb não teria, a não ser que tivesse uma roça esburacada e tivesse de levar meus 6 filhos pra escola particular na cidade, todo dia.
Porra, e pensar que esse carro já foi meu desejo de consumo.
Acho que estou velho e esse Toyota ficou velho comigo. Um velho não gosta de outro velho!
😀😀😀🤔Boa
Quem compra hilux só compra hilux seja picape ou a sw4, preço é o de menos.
Boa tarde. Gosto muito de vc ao finalizar seus vídeos dando sua opinião sincera. Com relação ao custo de ter um carro.
Eu não tenho uma sw4, o engraçado é q conheço pessoas que tem? Nunca vi um dono de sw4 reclamar do peso do capô pois pelo histórico do carro é um tangue de guerra, quem acha caro hj o valor de uma sw4 é pq não tem condições de comprar, pois na minha opinião um HB20 custar 100 mil um polo custar 100 mil.... E entre outros carros aí.... Pelo amor de Deus. Minha opinião e sw4 não é um esportivo e sim o suv capaz de levar o proprietário a qualquer lugar e sem deixá-lo na mão...
Esse tal de banco pendurado na terceira fileira é uma vergonha em pleno século 21, o jeep comander vai vender mais por ser 100 mil mais barato e mais tecnológico
era pra ser o mais coerente, mas estamos no Brasil, preferem pagar 400k na Hilux pré histórica
Não sei se isso se concretiza, mas não tem lógica pagar mais de R$ 110.000,00 na SW4 por conta do chassi... aliás, já era absurdo pagar quase R$ 50.000 a mais do que uma Trailblazer... Vai entender, brasileiro e suas loucuras (aceita pagar R$ 13.000 num iphone)...
@Sailor Uranus Por essa lógica o Fusca e o Chevete são Supercarros... Gol bola e Fiat Mille, então...
Bom dia!
Show de bola!
Até mais.
Seria interessante você analisar a Mitsubishi Pajero Sport HPE-S para comparar com a SW4. Valeu!
Anacleto, faz um vídeo com a ranger Rover Sport e a New Discovery, valeu!
Excelente matéria Ana,,,,
Boa noite querido
Ótimo trabalho Mano,,,,,TMJ,,,,
2 Tiggo 8 por 1 Sw4 só fazer a comparação de tecnologia, vai valer muito a pena o Tiggo 8 com certeza
Tiggo 8 se tivesse uma versão a Diesel vendia mais que ela
@andre koakoski sw4 e um SUV raiz derivado da hilux e para trilha, carro de fazendeiro fora de estrada o tiggo 8 e um suv de shopping SUV apenas para asfalto são propostas diferentes. O concorrente do SW4 e a pajero sport e a trailblezer.
@@alcebiadesoliveira598 voce já possuiu,dirigiu os dois para fazer essas afirmações?
@@alcebiadesoliveira598 mas pelo tanto que vende vc acha que todo o público é fazendeiro? ou compra pq é status no BR? pra fazendeiro até entendo, ou quem pega estrada de barro frequentemente até entendo.
SUV bruto de verdade! Camionete que não tem fim…
Só brasileiro mesmo para pagar quase 400 mil num carro sem teto solar, sem saida de ar no banco traseiro, sem ar dual zone sem freio elétrico e sem direção elétrica e com acabamento mediano daqui a pouco a Toyota vai vender SW4 a preço de uma Urus kkkkkk
Nn duvido nada
Falou asneira e pelo jeito nunca entrou em um suv raiz, ar condicionado nesses carros sai do teto para os passageiros de trás amigo.
@@hakurikoh e por causa de pensamentos iquais ao seu que as montadoras cobram verdadeiros absurdos por carros que não valem nem a metade enquanto nos EUA e outros países o povo cobram das montadoras carros bem equipados e com preço justo, o brasileiro tem o país que merece mesmo.
@@romuloromulo9129 Estados Unidos tem um mercado anual de 17 milhões de carros novos vendidos, volume muito mais alto que o Brasileiro, custo diluído, vendendo mais. Aqui no Brasil se fosse vender por 200 mil reais não teria aumento significativo nas vendas, até porque ela já custou isso.
João, boa noite! Gostei bastante do vídeo. Quando vc fará um vídeo sobre a nova pajero sport?
Gosto muito das suas avaliações!
Se custasse R$ 100.000,00 a menos, já seria caro, mas ainda assim faria algum sentido, a R$ 400.000,00 não tem nada que justifique... Maaaassss, definitivamente, quem compra um carro desses não pensa em "compra racional"...
Meu caro amigo apresentador desse belíssimo canal poderia fazer um vídeo da Pajero sport HPE S...?
Quero ver o João de Ram 2500 vai ser top.
Up seria legal
João gostaria de receber a notificação do teste na Land Rover Discovery 5!!
Esqueceu de falar que um carro de 400 mil tem plástico de batucar nas portas e por cima do painel.. só da fã boy, quando vão avaliar carro da VW olham todos detalhes pra criticar, agora Toyota passa batido várias mancadas
Nesse preço, só pra quem bota o carro pra moer mesmo...são poucos. A maioria dos compradores anda em cidade e estrada de terra, tem muito dinheiro e não entendem de carro. Senão estariam de suv mais confortáveis, rápidos e bonitos.
Só no Brasil Toyota da status, prestígio...
Vale a pena !! Muito a pena toyota não se compara!! Não perde pra ninguém Com $500,0000 mil pilha na conta iria pra concessionária toyota direto. Pena que é pra quem pode . e não pra quem quer!! Quanto ao peso da tampa e so malhar mais na academia e ta tudo certo ! ❤
Só achei estranho a seta no para-choque. Parece que a Toyota buscou inspiração nos passats. Um baita carro mais o preço é bem salgado.
Piloto automático ligado aos 120 km/hora 16:30
Excelente vídeo meu amigo Jana hehehe.Mas por que não falou da Pajero Sport como principal concorrente também?Ganha em acabamento, tecnologias e tração 4x4 mais moderna.Forte abraço!
Acho que o único concorrente direto dela é a Trailblazer
@@matheusgarbellotto não fera...os concorrentes do segmento SUV Grande a Diesel são Pajero SW4 e Trailblazer. Tudo na mesma potência praticamente, tudo feita sob chassi e tudo diesel. A proposta e público são as mesmas
@@carrospravoce7308 verdade, tinha me esquecido da Pajero
Todo mundo sabe que a SW4 é um carro confiável! Porém todo mundo sabe que não vale o que é pedido nela. No mercado há vários veículos premium que oferecem muito mais que a SW4. Só quem não se informa compra esse carro enganado. Paciência, né!
Do que adianta ter carros premiuns com preço de SW4 se não tem concessionárias? Em Goiânia mesmo, vc não encontra nada de css premiuns. Toyota vende pq eles estão em toda parte. Um fazendeiro compra um Defender e quebra ali no meio do mato e agora? Peças sobressalentes demora pra chegar e dependendo vai ter que ir pra outro estado só pra arrumar. Pra vc entender o pq das vendas da Toyota tem que ver a quantidade de lojas espalhadas pelo Brazilzão afora. Peças em todos os lugares, manutenção quase zero em um carro que não vai te deixar na mão. Confiabilidade da marca é o ponto onde a Toyota não erra a mão. Só quem tem entende disso.
@@hakurikoh Sobre os pontos positivos da Toyota, humildemente, eu já sei. Eu tenho uma Hilux. E só vendo se for pra comprar outra. Porém, o alto preço pedido, com um absurdo prazo de entrega longo (me pediram 9 meses) e as sucessivas altas não condizem com o produto que é entregue. Só isso. O comentário foi quanto ao que é pedido se comparado ao que é entregue em face da concorrência. Nem Hilux, nem Sw4 justificam os preços atuais. Simples assim.
@@matheushonorio Eu fiz um pedido de hilux (SRX) em janeiro de 21, até julho não tinham o carro para entregar. Apareceu um a trailblazer e peguei. No geral, me atende melhor que a pickup para meu uso, não tenho do que reclamar. O pessoal fala em comander, mas olha, não apostaria em jeep para aguentar o tranco. Já tive compass trailhawk e a sensação de robustez do chassi/cabine é outra coisa viu. Veículos premium.... o B.O deles é forte.
O preço desse carro quando calculado sobre a revenda para comprar um novo é bom , pouca desvaloricacao e boa liquidez
Compara essa SW4 e Trail Blazer com a Pajero HPE, nem precisa ser a HPE-S
De Brasília olá vou de jeep commander diesel ficou top
Quase não povo de Roma, ela custa incrivelmente 400k.
O carro é muito bom, porém custar esse mar de dinheiro por causa de um 4x4 Diesel, é osso.
Realmente tá uma loucura esse mercado automotivo do BR.
A impressão que dá é que vocês está dirigindo um carro defasado de 10 anos atrás, apesar de ser excelente mas nada justifica esse preço exorbitante.
Mas aí é questão de mercado, se tem maluco comprando pq a Toyota abaixaria o valor?
Olá João tudo bem, agora pq sw4 e Pajero sport estão um absurdo em 2021, tem como vc fazer um vídeo da nova Pajero hpe-s ,espero que vc mim atenda o meu pedido!
Carro lá quem precisa de uso no campo, ou roda muuuuito e não quer incomodacao. Mas pra cidade/ estrada, não se justifica.
Já já chega a versão Diamond por singelos 420 mil reais.
Dizem que se o João ganhar na loteria,ele vai comprar uma dessas e encher de som no porta mala kkkkkkkk
Quem compra SW4 zero KM não é trouxa, é ostentador, sabe que até a tia do sacolé vai dizer que o dono é patrão, tem bala na agulha. Demostrar riqueza no Brasil é uma regra. Outra coisa, não comparem SW4 com Tiggo 8, por favor.
Essa conversa de durabilidade é besteira, os primeiros donos ficam no máximo 3 anos, daí compram outra novinha para provarem novamente quem manda na bagaça. Só vejo Hilux/SW4 de 10 anos ou mais na periferia.
@@MrSthenyo a questão que a durabilidade afeta a revenda.... mas eu nunca compraria um carro desse, só se eu fosse fazendeiro.
Carro muito simples por dentro pra custar quase 400 mil reais, só nesse país mesmo pra custar tudo isso e vender, pelo que oferece 200 mil estava mais que bem pago, não tem nem ar condicionado duas zonas, painel de instumentos muito simples, essa gambirra que fizeram com os banco traseiros da terceira fileira, ai vai ter quem defenda dizendo que paga-se pela robustez e confiança kskskskskskskskksks.
up, gosto de mais do seu trabalho, parabéns
Tô pensando eu nos meus alto de 1,76 ou 1,77 já faz um tempinho q eu medi devo fica apertada lá tras tipo deve ser mais para criança mesmo esses bancos
Ele é demais, pule como pipoca sssrrrsrs, esse cara não existe... dó cada risada rsrs.
Por que você critica o SUV sobre chassi? Pro que o que se propõe num SUV de verdade, em resistência, durabilidade etc, não seria a melhor solução?
Critico porque é muito pior pra guiar. Mas vc compra o que quiser amigo.
@@ARodaTV Não quis criticar sua opinião. Fiz o questionamento no intuito de aprender mesmo. Obrigado pela resposta.
Pajero Sport HPE-S mandou um abraço!
A sw4 voltou a ter diferencial central, como as anteriores a 2016???
A Toyota usa e abusa da lealdade dos seus fãs que nunca irão “trai-lá”, por isso continuam vendendo as constantemente arcaicas e ultrapassadas Hilux e a SW4. Comparadas com a competição essas duas estão bem atrás. Oferecem muito pouco por um preço muito alto. Mas tem alguns idiotas que as compram só para mostrar o poder de suas contas bancárias. Cada um faz o que quer com o seu dinheiro, independente se a escolha é inteligente ou não.
Pois é... acabamento e conforto não é o forte e sim revenda e durabilidade.
"Nunca duvide do animal atrás do volante"
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Se tem Toyota sw4 com motor mais forte e uma boa media de consumo de combustível de com tem like
Joao, traz um fiat 147, saboneteira de preferencia.
A Toyota não muda, não entrega mais porque tem trouxa que paga o que ela pede sem exigir mais, simples
O que mudou? O preço
Mil vezes a Tiguan....
Cobram absurdamente R$ 400 mil por esse carro, e a marca ainda não achou uma solução para esses bancos da terceira fileira pendurados nos vidros, chega ser ridículo.
Tá faltando há Pajero HPE S!!!!!!!! 🙌🏻🙏🙏
Muito bom 💪🏾
“Muita grana pra esse tamanho de dinossauro...” 😏
Belo Trabalho Nacletoooo!!
Cara 380k nisso aí?? Kkkkkkkkk a Toyota sempre tem uns ataques amnésia, pensa que é 🤥 alemã
estamos no Brasil meu amigo, eles sabem q brasileiro mesmo tendo grana é otário
Fala João Beleza? Rapais acompanho todos os vídeo e queria fazer um pedido , pra vc filmar a Nova RAM 2500 valeu um Abraço !!!
Linda demais perfeita
Testa a Pajero Sport pra nós
Animal de grande porte,eu quero ver vc analisar uma opala
Tem avaliação de 2 no canal
Excelente análise, mas a SW4 é a personificação do estelionato automotivo da Toyota com o consumidor brasileiro. Quase 400 mil nesse veículo capenga de tanta coisa era pra não vender nenhuma. Só esses bancos pendurados atrás chacoalhando mata qualquer entusiasta da marca de vergonha.
Nave!
Fui a uma loja (14/10/2021), para conhecer uma Sw4 de perto e comprar, mas fiquei surpreso, pois ele disse que ela vai sair de linha.
E você acreditou?
🤦🏿♂️😂😂😂😂😂
@@masjunior21 se for verdade já passou da hora
Mais um vídeo animal, Top !!!!
Já tive 3 sw4 troquei de marca simplesmente não por preço mas sim por falta falta de tecnologia, nem espelhamento do celular tinham , e os bancos extras fazem muito barulho . Toyota começa a ver que conectividade é super desejada pelos consumidores , e o motor ainda continua fraco para empurrar a sw4 , confiabilidade e valorização são talvez suas grandes fortalezas.
Qual trocou agora ?
PARABÉNS TOP TOP
Gostaria de ver a nova Mitsubishi Pajero
399 mil mudaria minha vida hoje 100%
Com o comander no mercado, alguém ainda compra sw4?
Sim, e em grande quantidade, o preço é um absurdo mas dizer que é um carro ruim não tem como, é para um público específico que tem mais preocupação em confiabilidade mecânica do quê tecnologia, para um fazendeiro que mora em lugares longe de grandes centros, caminhonetes de chassi e suv de chassi são as melhores escolhas, pela robustez e durabilidade, mas que está muito caro está, assim como tudo aqui, ônix por $90mil é um insulto
O que mudou foi só o preço, até um Peugeot 3008 2014 oferece bem mais que isso aí. Tem doido pra tudo no Brasil, 400 mil numa lasanha dessa.
E um bom carro, mas fico com o tiggo por ser feito no Brasil
Tudo , mas esse carro parado parece que vai capotar. Nunca vi esse carro fazer uma curva (aberta!) ao redor de 80 km/h. kkkkkkkkk . Quem dirige em São Paulo, na estrada Bandeirantes tenta ver esse carro nas curvas .....kkkk
7 pessoas, uma USB. A Doblô encontrou uma concorrente...
Hahahahaha. Boa
Não vale o preço pedido como todo carro 0km no Brasil. Mas brasileiro paga caro por um carro popular em outros lugares do mundo
Melhor pagar esse valor numa SW4 do que Land Rovers e outras, está caro sim, mas, confiabilidade conta muito.
Quem compra um carro de 400 mil,com certeza não vai ficar com ele mais de 3 anos.Compre um land ou um wangler. Quem se preocupa com confiabilidade por 10 anos é quem compra "RR".
@@josecarlosdemello7431 Ai depende do modelo. Wrangler por exemplo não é muito confiável, mesmo para curtos períodos tem histórico de problemas eletrônicos.
Sim, o preço é um absurdo, mas dizer que é um carro ruim não tem como, é para um público específico que tem mais preocupação em confiabilidade mecânica do quê tecnologia, para um fazendeiro que mora em lugares longe de grandes centros, caminhonetes de chassi e suv de chassi são as melhores escolhas, pela robustez e durabilidade, mas que está muito caro está, assim como tudo aqui, ônix por $90mil é um insulto
Tenque fazer um teste na sw4 GR Sport!!!!!
Agora falta fazer a da Pajero Sport
Carro imbatível. Ninguém capota melhor que ela..!
Chupa essa uva envejoso 🥳Se não tem dinheiro 💸 p comprar um fica na tua
@@joelsonrosaveras9705 olha as idéias! Se alguém critica, faz uma observação é porque não tem grana ou tem inveja? Tem que ter um QI muito baixo pra acreditar nisso. Toyota é marca generalista, só no Brasil da prestígio uma jaca dessa.
@@diegosouza4066 posso ter o QI baixo, mas não tenho o q o camarão 🍤 tem na cabeça igual vc 😂😂😂
Kkkkkkk é a campeã
Capota mais que bêbado na ribanceira
Suv com carroceria e chassi pra quem é grande é um sofrimento só em viagens longas.