オイル漏れの原因究明【ミラウォークスルーバン】②
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- 名古屋モーターサイクルショーに出演します
• この動画で告知しているイベントは中止になりました
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新しく買ったミラウォークスルーバンがオイル漏れしているので直します。
今回はオイル漏れの原因を探るだけです。
前回の動画は
25万円で変な車買いました【ミラウォークスルーバン】①
• 25万円で変な車買いました【ミラウォークスル...
11月21日からの名古屋モーターショーのオフ会
詳しくはma-g.jp参照
の展示車両はこの車になるかもしれません
ミラウォークスルーバン
V-L500V改
平成10年式
走行10万6,300km
エンジン足回り、TR-XXアヴァンチャートに換装済み
問題点
エンジンオイル漏れ
ボディにサビ
●まーさんガレージのwebサイト
ma-g.jp
便利な再生リストとしてご利用ください
●まーさんのツイッター
/ yamada911
まーさん(山田正昭)
好きなものはクルマ、バイク・・・の整備。機械いじりの真似事が好きです。あと、パソコンいじりとかカメラ、マンガ、アニメなども好きです。いわゆるオタクです。
まーさんのチャンネルでは、クルマやバイクを修理したりレストアしたり壊したりする動画を中心にアップしていきます。
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※まーさんガレージグッズを1,000円以上購入すると送料が無料ですが、1,000円以下の場合送料198円かかります。
●
![[DRIP] ‘Love, Maybe’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/U7hwHp95m1k/mqdefault.jpg)
なぜお気楽整備動画にならないのか？
それはまーさんがそう言う車ばかり買ってくるからです。
まーさんおめでとうございます
当たりのクルマでしたね🤣🤣
モーターショー後の動画がとっても楽しみです
どこまで分解地獄にハマるのやら🤣🤣🤣
まーさん =エンジン脱着〜〜笑笑
最近 そんな感じですね！
でも 毎回楽しみに 見させてもらってます。
頑張って下さいね！
いやいやいや、ワイパーゴム交換とか、そんな軽整備やる様なガレージの設備じゃないですよw
姪御さんが真っ当な感性をお持ちで何よりです(笑)
困ったモンだ！と言いつつ何故か笑顔のまーさんwww
いつも楽しく観ております。
ベンベン♪
なぜ神はまーさんに試練ばかり与えるのか
応援しています
まぁお金払って試練買ってるから多少はね
試練を仕事にしているような気が…
この世に神がいるとしたら、そいつは残酷な奴だ。余りにも…まーさんに試練を与えて楽しんでいるとしか思えない…
神は乗り越えられる者に試練を与える（笑）。
@@アルファS660 金屋子神に好かれてしまったのであろうｗ
またまたぁ～、、、狙い通りでしょ？wそして次はフルOHの運びでお願い致します🎵
13:27このミラウォークスルーバンは幸せなクルマだ。まーさんの頭の中は、寝ても覚めてもこの子の事でいっぱいだ。
エンジンミッション
下ろして整備ですね
ネタの宝庫です
良い車をチョイスしましたねw
これから先は、ここまで面白い車出てきそうにありません。ミラジーノターボミニライトスペシャル5MT購入しました。
オープニングトーク大爆笑でした。
つかみは、バッチリですね。
今後の展開楽しみです。
ほんとに凄いデザインだよな～ｗ
乗用の前をぶった切って後ろに全くの箱を付けただけ
最初見たときぶっ飛んだわｗｗｗ
アルトハッスルはまだちゃんと設計したんだろうと思うんだけどミラはマジで手抜きだと思いますw
それがまたいいんですけどねー
喋ってる内容は困ったなぁ〜。みたいな感じですが、表情やら感情やらは凄く楽しそうに見える。
EF-RLなのでオーバーホールキットの品番は04111－87278－000品名ガスケットキット エンジンオーバーホールとして入手できると思います。他のガスケットやタイミングベルトなどはその都度お調べします。（金額は？）尚オイルフィルターブラケットのOリングは、品名リングO品90043－01141（代替品番）金額360円です。ウオーターポンプは外観はそのままで中身のみ部品として供給されています。エアインテークホースはEF-各種で違うので（多分形状からRL用がついている）スペースに合わせチョイスするのが良いかもです。（JL・CL・KL・EL・RLがある）
もう一個あったオイルプレッシャーは品名がスイッチオイルプレッシャ（エンジン用）品番83530－97202（代替品番）金額900円です。
姪っ子元JK(19)の「マジ要らねーwww」は草不可避
もうそろそろエンジンクレーン買った方がいいよ！
ire001 自分もそう思います笑笑
エンジンが掛かる。それだけで素晴らしいです。
元JKのイラネエって、ある意味正常な思考です。安心しましたww
新しい車を買って、まずやることが
「エンジン脱着」
は強烈ですねw
姪っ子さんの言葉がじわりますね(笑)
それにしてもこう言う変態車、好みです(笑)(*´艸`*)
いきなりエンジン脱着～♪ヽ(^｡^)丿
最後のボヤキながらのコメントが面白い(笑)頑張ってください！
まーさん、お疲れ様です✨
大変ですが怪我無く焦らずに完成を楽しみにしています😁🎵✨
サブフレーム式なので外すのは意外と簡単です。
ディスクキャリパーはストラットに縛り付けてナックルとストラットを切り離します。
ラックASSYはステアリングシャフトで抜き、サブフレームに付けたまま降ろした方が楽です。
痛いほど気持ちわかります(´；ω；`)、とりあえず部品代安くてよかったですね。
高評価押しておきます、頑張ってください。
もはやお約束じゃないですかw
毎回楽しみにしていますので頑張ってくださいね〜
そうそう。まーさんガレージは素人ハードDIYなんですよね？（笑）
エンジン脱着と聞いたみんなの目の輝きといったらｗ
エンジン脱着する前準備にガレージの天井を被っぺ剥がすDIY動画が挟まるんじゃないかと期待してたのに残念w
バンコマイシンｘ
私も、①の次の動画はエンジン降ろせないので、天井に穴を開けるだと思ってました🤣
初めてコメントさせて頂きます。
元、ダイハツマンから言わせて頂くと、EXマニ側のカムシャフトのメクラですが、良く飛ぶので、交換した方が良ですよ。
タイベルカバーも出始めの物は、代替え品が出てるはずです。
見極めポイントは、カムのメクラに当たる突起の有無です。
W/P 上のオイル漏れ絶対そのメクラです。
後、3番のヘッドオイル漏れ、エンジン下ろすなら、ついでにやった方が楽ですよ。(エンジン下ろさなくても出来ますが、結構手間ですよ‼)
いつもサービスマニュアルなどの情報無しに分解するまーさんには感心します。
でも25万円は結構いい値段ですねぇ。(苦笑)
サービスマニュアルは、エンジンやブレーキとかを分解する時以外はあまり使わないです。
この車は、店頭だと70万円前後はするのである程度の車両整備をしてキレイにすれば良い値段で売れます。
この車が好きな人は居ます。
中古車として人気があります。
近かったら作業手伝いたいですね
EF はクランクシール前後すぐに漏れますし、それより酷いのがウォーターポンプ ベルト強く貼るとすぐに水漏れ
L200の時は車検時にほぼW/P交換でした
リアクランクシールのオイル漏れはよくある事例ですね。
時間が無いということであれば、取りあえずはワコーズのパワーシールドを入れてみてはどうですか。
自分の車も2台、リアクランクシールからオイル漏れありましたが止まりました。エンジン脱着楽しみにしています。
動画を見進めていくうちにどんどん重症具合がわかってきて、ニヤニヤが抑えられませんでした（ごめんなさい）。
やっぱりまーさんはこうでなきゃ！ これからの状況を楽しみにしてます。
安定のエンジン脱着💛
200V電源やクイックジャッキ、どこのご家庭にもあるアングル、ガス溶接・プレス
めっちゃお手軽ですやん!
ナイス👍
>ゴミクズを見るような眼
きっと、まーさんはそれが快感なんでしょうかｗ
その目線の先は、ミラじゃなくてまーさんだったんですね？www
まーさんは、オイル漏れの神、エンジン脱着の神に愛されています、神の御加護を❕
「まーさんおじさんこの車欲し～い」って言われるような見た目の車作ってリベンジしましょう！
初めてみたけど軽の顔してるのに頭でっかちなクルマなんてマジでおかしくて面白いですね！（褒め言葉です）
すっかりエンジン脱着から始まる整備が定番になってましまいしたw
まーさんの動画シリーズの中で1番笑ったかもしれない
23歳、ミラウォークスルーバンは購入候補に入っていました。クイックデリバリーも良いなぁと思いながら、最終型アルファスパイダーを買いました。
本当はエンジン脱着ヤリたそうにみえます❗️😁
重整備に嘆くまーさんに哀愁を感じます
すみません。もし時間があればですが、ヴィヴィオRX-Rのエンジンオーバーホールをお願いします。何年か前自分で4台分しました。正直スロットルの位置がかなり変わっていて、面白いです。ご検討いただけますと幸いです。
なんでだろうそんな困ってるんですよーって言いながらウキウキしてるような感じに聞こえるの
前回の動画の段階でエンジン脱着はお約束ですよね😋 期待を裏切らないまーさんガレージが大好きです🥰
まーさんは、仕込みが、どこかのテレビ番組より上手いですねぇ🎵
急上昇ランキング11位⁉️
おめでとうございます㊗️🎉🎊
流石動画の神様に愛されていらっしゃる。
次回も楽しみです。
いつも楽しく拝見しています。
結果的に漏れてない4気筒エンジンミッションごとゴッソリ交換してみました。
も密かに期待しています。
応援しています
分かっている筈なのに
期待していた筈なのに
不覚にも笑った16:36
ミラ「まーさん動画のネタ持ってきたやで！」
まーさん「いや・・・車検がががが」
本当は、今回はエンジンかなー、フレームかなーってワクワクしてるんでしょｗ
本物の超戦系youtuberになりましたね
動画を見ているとダイハツMAXL950Sに若干似てるいるのですが、参考になりますか？ちなみにビートでの結晶塗装でのコメントを送信しましたが、過去のコメントはいつ頃までチェックしているのですか？
神様は試練を与えてらっしゃるのでしょう。
まーさんの、というか車いじりを趣味とする全ての人の業の深さを垣間見ました（笑）
アルトワークスの時もそうでしたが、毎回、オートメカニック誌で言うところの「重整備」ですよね。 エンジン脱着が必要とわかった時点で、一般の人は、廃車か修理工場へ入れるの２択ですが、まーさんは３択目があるので、いつも見応えがあって観てる側としてはワクワクです＾＾；
天井ぶち抜いて2柱リフト入れちゃおう（笑）
ダイハツＥＦ型エンジンは
エンジンカバーとエンジンヘッドの間のパッキン
エンジンブロックとオイルエレメント取り付けブラケットの間のＯリング
カムシャフト側オイルシール
クランクシャフトオイルシールタイミングベルト側及びミッション側
ザッと見ただけでもオイルの漏れやすいエンジンです。一ヶ所やると次の箇所と続く事があるんですよ。
このエンジンにはオイルコントロールバルブは付いていないです。エンジンカバーの形状が違うのですが、付いているとすればエンジンオイルを入れる部分がエンジン奥側へ変更になってます。
ダイレクトコイルですが、ゴム部のシーリングが悪いのか、脱着するとシーリングから電気漏れすることがあります。けっこう高いんですよね……。
エンジンオイルは規定量以上に入れると変な圧力がかかって漏れやすくなると聞いています。も量が多いといっていたのでもしかしたらそれが原因かも？
プラグホールの最後、ボアシリンダー奥にオイルらしきテカりがありましたが・・・またヘッド開けましょ？
まーさんガレージに来た車達は幸せモノです✌️
以前L900ムーヴに乗ってましたけどダイハツ車はサブフレームごと下にエンジン降ろすような造りになってますよね。
ビートの一件から、まーさんがかわいそうで見ていなかったんだけど、とてもかっこいい車が入庫したのを知って視聴再開ｗ
めいっこさんは、このクルマの良さを知らないんだな🎵(笑)
エッ、エッ、エンジン脱着ウケた！！流石ま～さんです。
ネ申が与える試練。
まだまだ修行が足りないと言っているようだ！
TH-camr的にはおいしいですよ〜！
ワイパーゴムを変えるような軽い整備動画では、ここにいる視聴者は納得できませんよ多分♪ まーさんのスキルでやりたいことを気ままにやってもらうのが一番です！
すべてはアルトワークスを買った時からこうなる運命は決まってたんだろうなw
プラグに噛み込んで外れなくなった経験は私も経験あります。
緩めたら外れるけど、締めたら外れなくなる・・・
ちょっと泣きそうになりましたｗ
運良く近所の整備工場で「あ～、あるよねぇ～」って借りれましたけど、
その時借りたスタビレーのロック付きの奴を自分でも買いました。
今でも狭くて深いトコとかで、お守り代わりに使ってます。
プラグレンチは、三菱用で薄型が出て居て、最近はそれでないと外せないのも多いですよ。￥１０００位で購入可能のはずです。
k kazu
昔からですよ。
ミニカなんて車載工具が無いとお店でも交換出来なかったんです。
さぁとりあえずエンジンを下ろしていきましょう（笑）
ワイパーゴム交換、空気圧調整ww視聴者的には今回もネタの宝庫で嬉しいですwゆっくり気長にメンテナンスして下さい〜
ミラウォークスルーバンが急上昇入りだなんて笑笑
エンジン脱着する時に合わせてタカラ塗料さんの材料でハケ塗り全塗装やって欲しい😊
まーさんがどんな色を使うか見てみたい♬
TH-camrとしては美味しい展開ですねw
2回目の脱着で全バラですねｗ
苦難をおじさんが乗り越えていくとこが、まーさんガレージの魅力ですｗ
お疲れさまです
スズキは新規格になって暫くの間の純正フォグランプも旧規格同様ガラスレンズですから20年経った今でも黄ばみはしてませんね
旧規格車でもダイレクトイグニッション化はちょくちょく聞きますがミラでも出来るものなのですね
L70系のミラウォークスルーバンの中古新規で一度ユーザー車検持ち込みしました
走行距離が少なく１００００km以下 放送宣伝車で一時抹消登録
正直自走するのは恥ずかしいしサビでボロボロでした
ただ運転してみると瞬時に楽しい～と思えるクルマ
ゆっくりトコトコ走りたいという楽しみ方ができました
今回このクルマを購入したというのは自分のようにうれしいですね
ま～さんならきちんと蘇らせていただけるだろうと楽しみです
視聴者の期待には応えている良いチャンネルだと思います。
まーさん、こんばんは～！
冒頭のＪＫめいっこさんの話、笑ってしまいました。
今日の「ベストカーweb」の個性的な軽自動車５選のトップに、
ミラ・ウォークスルーバンが紹介されていましたよ。
めいっこさんに名車を理解してもらいましょう（笑）
さらっとエンジン脱着しますって言えるマーさんあってのチャンネルです。
名古屋モーターショーまであと僅か、どうか頑張ってください。
なんか見た感じフロント側のクランクシールからも漏れてそうですねぇ～
コンプレッサーの前側にすごいオイル付いてるとことか。。。
エアコンのレシーバーのステー付いてる当たりのT字の部分全部外れるので、メンバーと足回り全部前側にするっと
抜くことができます。整備性は結構いいけどダイハツエンジンはすぐオイル漏れてきやがります
二度手間になるので😅折角降ろしたエンジンは綺麗にオーバーホールしましょう🎵
エンジン脱着・・・困ったもんだ（超嬉しそう）
頑張れまーさん！
負けるなまーさん！
地球の車好きの未来の為、世界平和の為！
うーん…安定のエンジン脱着ですねぇ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
まあ時間がないのなら…致し方無いのかもしれませんが…ここは一番頑張ってください、としか(苦笑)
ガレージがもう少し天井の高さがあればねぇ…もう少し楽なのでしょうけれども…
いっそ床をガッツリ掘って(以下危険なので略
今までのまーさんを見れいれば今後の展開はある程度予想できます！
1度エンジンを下すとなると表面的に見えていなかった部分が色々と見えてくるようになり
あっちが気になり、こっちが気になりして行く内に最終的に「エンジンのフルオーバーホール」
色々期待してますよ！まーさん！
姪の「マジいらねー」を音声だけでも入れてほしかったｗ
今回もエンジン下ろすんですねｗ
スタットボルト折れなければ良いですね～
エアコンの配管が一番のネックな予感しかしないですが、怪我無き事を切に願っております。
以前、ミラ モデルノ乗っていました。フロントの見た目が一緒で懐かしかったです。
恒例のエンジン脱着コースですね。これからが楽しみです。
わーい、みんな待ってたエンジン脱着だー♪
なんてことは、言わないです。
応援してます。がんばってください。
①の時から「あ〜この車のエンジン降ろすんだろうなぁ」とは思っていたけど、こんなに早いとわｗ
次は、エンジン降ろしたままの車の購入になるのかなｗ
確かに軽く整備するチャンネルのはずが重整備することが多いですよね。でも見てて楽しいです。
元JK
大人の女性のほぼ全員元JK笑
当初の動画の目的からかけ離れてる爆
エンジン下ろしですか？
動画ますます楽しみです！
エンジン脱着してたら落として壊してしまったので、
４気筒エンジンのJB-JL、もしくはJC-DETに載せ替えてみますって事になりません様に。
え～と…フラグ？(汗)
やっぱりガラス素材のヘッドライトっていいね～
やったー。エンジン脱着だああ〜。
神さま、ありがとう😊。
まーさんガレージはまーさんが深みにハマってくのを楽しむ動画だと信じてます
花咲き乱れる道とイバラの道があったら、迷わずイバラの方を選ばれるという事ですね！
エンジン脱着動画心待ちにしております。
僕のウォークスルーバンもオイル漏れしてます。パッキンの老朽化で、材料がないので、液体パッキン使用してます。ファン辺りが酷いです。2000kmか半年に一度のオイル交換で予防してます。後、添加剤も入れました。速度を出さなければ、パッキンが隙間を作る事はないですね。バッテリー等も影響あるみたいです。クーラント系も見た方がいいですね。