PARO RWY15 | CHALLENGING APPROACHES Ep. 5 | Fenix A320

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 22

  • @Tong-Pilot-X
    @Tong-Pilot-X หลายเดือนก่อน +1

    It's a video with beautiful images. And you Landing so beautifully.

    • @Tong-Pilot-X
      @Tong-Pilot-X 26 วันที่ผ่านมา

      th-cam.com/video/DuywhQMOoCs/w-d-xo.html

  • @josueisraelriosmartinez3288
    @josueisraelriosmartinez3288 21 วันที่ผ่านมา

    Nice!

  • @finnleithomczyk5292
    @finnleithomczyk5292 8 หลายเดือนก่อน

    Yess, really fun to fly this one. I've been doing the other approach though, not overflying the airport but entering the valley from behind the runway, via PR818, PR816, PR814, PR812 etc. and taking it visually as soon as I am in that final valley. Cool to see a different way to do it!

  • @netnghieng
    @netnghieng 8 หลายเดือนก่อน

    Good landing. This video is great!

  • @Slug24
    @Slug24 9 หลายเดือนก่อน

    Nice series, keep them coming. :) Would love to see Alta Norway, ENAT circle to land rwy 29 and the RNP to RWY 28 at Cusco SPZO in Peru.

  • @bendrew1831
    @bendrew1831 8 หลายเดือนก่อน +2

    Good to see someone in msfs fly the actual approach used by the real pilots and not the way off navigraph R15 fly into a hill one

    • @FogSim
      @FogSim  8 หลายเดือนก่อน

      Thanks! I'd recommend looking at the FlyingDragonCaptain channel for the real world videos/approach as well

    • @bendrew1831
      @bendrew1831 8 หลายเดือนก่อน

      @FogSim yeah thats the one, i was looking at that exact channel after making that comment.

    • @igork5481
      @igork5481 8 หลายเดือนก่อน

      Там одна схема, по другому не зайти

  • @Unreg
    @Unreg 8 หลายเดือนก่อน

    You should update your Fenix. You are still flying with version V1, but V2 has been available for about 2 months.

  • @devansh8846
    @devansh8846 8 หลายเดือนก่อน

    Gotta say. That was very well done. 😊

  • @Jimirini
    @Jimirini 9 หลายเดือนก่อน +1

    Innsbruck Austria in challenging weather would be cool

  • @MattyAir
    @MattyAir 8 หลายเดือนก่อน

    nice land. now add some mountainus winds

  • @laurentbeaujour9528
    @laurentbeaujour9528 8 หลายเดือนก่อน +1

    Nose lights should be turned on after gear is lowered. Other than that great video and Approach !

    • @FogSim
      @FogSim  8 หลายเดือนก่อน

      Yes a mistake on my end, not much point lighting up the wheel well with the retracted gear!

    • @laurentbeaujour9528
      @laurentbeaujour9528 8 หลายเดือนก่อน

      @@FogSim exactly, in theory it's not a bad thing to do but in fact you can damage stuff IRL as the lights are producing a lot of heat which is never a good thing on a plane. However this phenomenon is less likely to happen with the new LED lights because they produce heat at a lower rate.

  • @igork5481
    @igork5481 8 หลายเดือนก่อน

    В симуляторе сажаю легко и на 15 и на 33, но пошёл на реальный тренажер и 3 захода не смог, 4 кое как и то инструктор в самом конце помог

  • @Huzzii_here
    @Huzzii_here 8 หลายเดือนก่อน

    Do Skardu Landing in Pakistan

  • @chuckh9168
    @chuckh9168 9 หลายเดือนก่อน +1

    LUKLA! en.wikipedia.org/wiki/Tenzing-Hillary_Airport

  • @ericjohnson937
    @ericjohnson937 9 หลายเดือนก่อน +1

    Bet this only took you one try

    • @FogSim
      @FogSim  9 หลายเดือนก่อน +3

      Yes, defintely not 12 or 13 😉