Пасат б 5 в очень хорошем состояние за год владения и 40к пробега около 300 положил ,ну 70 это музыка .А остальное просто обслуживание грм масла по ходовке почти 100 получилось привода нормальные не мог найти 2 раза менял и так ходовая не особа надежная или запчасти нынешние
Заур, а может под ищешь костюмчик мистера бина все таки?) Будешь в пиджачке, штанах. Прикольно же будет) Реально похож на него)) Ну хоть разочек так прошу!)
Хорошо, что все поменяли, ведь это ваша безопасность в первую очередь. Это реальность старых автомобилей, они требуют заботы, внимания и порой не малых вложений.
Я желаю тебе всегда оставаться таким позитивным и все проблемы с автомобилем решать с легкостью! ВАЗ 2114 выглядит у тебя отлично, как новенькая! Удачи!
Когда мы покупаем автомобиль, не важно новый или б/у, у каждого есть мечта, чтобы он без проблем ездил и не ломался. Но, к сожалению, такое случается редко. Удачи! Терпения! И лёгкой дороги!
Оказывается, есть и такие везунчики, подобные вам, которые не столкнулись с проблемами ваза, о чём так редко можно услышать. Хотя если вы первый владелец - вполне возможно.
Послушать человека, который говорит четко и ясно, без лишних слов, это настоящее удовольствие. Даже не каждый преподаватель может так говорить. Заур, ты молодец!
"Отличное видео! Спасибо за честный и детальный рассказ о всех трудностях с ВАЗ 2114. Очень полезно для тех, кто задумывается о покупке. Видно, сколько усилий ты вложил в машину - уважение за терпение и труд!"
Заур, ты лучший автомобильный блогер! Подача материала выше всех похвал, с юмором и по сути! Респект и уважение. Если будет возможность, возьми на обзор живой пассат б4.
купил в 2014 году жёлтый тюнинг вут на 2109, тормоза стали как ты и сказал, а стоило лишь на вуте закрутить писюлёк и стала тормозить как нужно. Двоечники у вас мастера)))
Нормальная машина. Рабочая лошадка. Была очень давно девятка. Так я ее малость в порядок привел и катался потом очень долго . Так и продал в хорошем состоянии. Новый владелец ее год укатывал все укатать не мог😂.
Если на то уж пошло всё говно начиная с ЗАЗ можно привести в порядок назвать рабочей лошадкой и отправить в добрый путь другому владельцу чтобы он ебался дальше с этим уебищем!
Заур, дружище, владею точно таким же авто только 13, такого же года, только на шеснаре, там чуть сложнее. Прекрасно тебя понимаю, владею 6 лет, там всё что ты поменял, я поменял уже 2 раза😂 только вдвойне😂 не все понимают, как ДОРОГО владеть таким авто и содержать его в хорошем состоянии, ладно техничка денег тянет, а как же жестянка, малярка!? Каждый год что меняешь и красишь😮 владеть таким авто в наши дни дороже, чем на солярисе кататься😅 поэтому все владельцы бюджетных иномарок, даже не понимают, глядя на нас, что что нищеброды они, а не мы😂
мля единственный честный искрений автоблогер остался долгих тебе лет жизни который этим по фану в первую очередь занимается а не просто чтобы нагреть гоев. щетки цена норм куплю по ссылке попробую
Когда покупаешь б/у автомобиль, то как правило не знаешь о его проблемах, покупаешь закрытыми глазами и цена вроде дешевая, а потом вскрываются все проблемы! ВАЗ 2114 хороший автомобиль и Вы заботливый хозяин! Молодец! Классное видео! Удачи и легкой дороги!
купил четырку в хорошем состоянии в июне. Я вроде и замучился, но все равно хорошая машина) Сначала не мог найти как под коврик вода попадает после дождей, искал месяц, потом нашёл, прям в сварном шве под капотом, просачивалась. Все ручки дверей, то открывались, то не открывались, но перед зимой успел все их отремонтировать, все дверные карты снимал. Сейчас недавно перестала втыкаться 5ая передача, приехал в сервис, сняли крышку коробки, оказалось, что открутилась гайка и с завода не закернили и ещё немного бы проехал и вся коробка рассыпалась бы, но я успел) Недавно начал тросс сцепления скрипеть, опять под замену. Потом почему-то центральный замок перестал открывать и закрывать заднюю левую дверь, тут я пока ещё не разобрался и вообще пока до лета забил, если кто-то знает почему, помогите)
"Отличный обзор, очень честный и подробный! Жалко, что пришлось столько вложить в ВАЗ 2114, но это отличный опыт для тех, кто планирует покупку. Спасибо за откровенность и полезные советы по ремонту!"
Да. Было дело в ВАЗ 2114 у меня новая с салона в 2012 году. через год перегнулся тормозной шланчик и лопнул. Хорошо на небольшой скорости это выявил. Так же после его замены тормоза дубовые сделали, раза 2 к ним приезжал регулировать. Так же по гарантии заменили радиатор. Чувство разбитости всегда и усталости было после нее. Как пересел на нассан тиида и шкода фабия - небо и земля. Хотя тогда это была одна ценовая категория, ну чуть старше тиида и фабия за эти же деньги. Но все сделано с запасом времени (я про фабию). И там машина тебе реально служит. А четырка - это когда ты покупаешь чтоб в ней поковыряться, для души, чтоб было что поделать и о чем подумать. А, да кстати, полики гниют. Вода скапливается под обшивкой на полу под педалями.
Заур, уважение тебе, брат. Поменял 14 на новую гранту Друзья как к пенсионеру начали относиться) Но, после того как я прокатил их, вопросов не было 😅 Четырка топ за свои деньги. Главное - чтоб кузов целый был!!!
Машина ездит на тебе - ой как знакомы эти слова автовладельцам, причём не только модели ВАЗ. Это видео очень ценно для тех, кто собирается покупать машину, чтобы экономно ездить. Смотрите и мотайте на ус, чтоб потом не разочароваться!
Интересное видео! Здорово, что ты не только поделился своими впечатлениями, но и показал, какие изменения сделал. Надеюсь, после всех доработок она покажет себя с лучшей стороны! Удачи на дорогах!
"Интересный обзор! ВАЗ 2114 действительно требует много внимания, но здорово видеть, как ты вложил силы в её восстановление. Жду новых видео о процессе!"
При покупке б/у автомобиля всегда есть риск столкнуться с скрытыми дефектами. Ты же, судя по всему, был очень внимательным владельцем. Классный ролик о твоей ВАЗ 2114. Желаю тебе легкой дороги на новом авто
Тоже владею 2115 2003года с пробегом 77к покупал(с пробитой прокладкой между 2и3 цилиндром), и решил на 87к полностью перебрать движок, почти всё новое, в бошку вложил хорошенько денег. И вот поставил армотизаторы капота, пытался достать кочергу, я её минут 30 доставал вообще никогда не было проблем с её вылетом. Приколы с ходовкой у них кстати частая фишка. Единственное стоит у меня БК штат, и показывает он только вольтаж и остаток в баке, всё остально он почему-то не выдаёт... Если вы покупаете запчасти, то лучше берите хорошие и качественные, дешман только для перепродажи, зазвенит сразу же!
Заур спасибо за видео. Спасибо за труд. Всем здоровья, добра. Любая не из под деда Дина это ведро. В итоге собираеш её заново. На своем примере и примере других говорю. Что поделаешь. Кузов целый слава богу.
Интересное видео! Удивительно, как быстро можно изменить впечатление о машине. ВАЗ 2114 действительно может оказаться "ведром", но с правильными доработками она может стать настоящим другом на дороге. Жду подробностей о всех изменениях!
Вот согласен, что если берёшь авто с рук. Ты не экономишь. Через определённый промежуток времени, тебе надо постоянно что-то менять, обновлять,ремонтировать.
Отлично, что вы провели ремонт! Безопасность на дороге - это самое главное. Старые автомобили, конечно, требуют больше внимания и вложений, чем новые. То, что вам пришлось много чего менять, говорит лишь о том, что предыдущий владелец, к сожалению, не очень заботился о машине.
Покупать подержанную машину - это всегда лотерея. Вроде бы цена привлекательная, а потом выясняется, что автомобиль полон сюрпризов. Ты же, наоборот, очень бережно относился к своей "четырнадцатой". Молодец! Видно, что ты ее любил. Отличное видео, удачи тебе на дороге!
Как же приятно слышать, когда человек выражает свои мысли точно и лаконично, без лишних слов-паразитов. Не каждый преподаватель обладает таким мастерством. Заур, ты настоящий профессионал в этом!
Какие выводы сделали после просмотра данного видео, как думаете автор правильно сделал, что вложил средства в этот тазик или лучше нужно было сделать ставку на немецкий автопром?
Было 2 четырки,супер авто 14 года,и 8 года очень хорошее состояние езжу сейчас на ней машина огонь для повседнева проблем вообще нет.По сей день жалею что супер авто продал🙈
Спасибо за интересный обзор технической характеристики ВАЗ 2114 и будьте внимательны при покупке автомобиля! Вы молодец и чувствуется хороший уход за автомобилем! Удачи и легкой дороги!
Хорошо, что вы решили вложиться в ремонт. Старые машины - это, конечно, лотерея, но зато можно найти настоящие жемчужины. Главное - вовремя проводить обслуживание. То, что предыдущий хозяин не занимался машиной, - это уже его проблема
Я взял за 150 промовиленную и сваренную у друга гаражника,вкинул 50.пробег 350.и классно😊.Ты сильно заморачиваешься таз и есть таз сколько в него не вкидывай.
насчет гайшников прям в точку , каждый пост ,трасса, выемка ,лужа где бы они не стояли всегда останавливают и устраивают шмон и допрос на минут 40 держат и докапываются за мелочи , какие-то лютые гайцы пошли нынче
Когда на Ставрополье жил получил права из города ехал в деревню, менты сходу на косарь развели😅 сейчас на Урале живу, пару раз менты остановили, проверили документы. Спросили как я себя чувствую и отпустили 😂
Интригующее видео! 😲 Неожиданные повороты с ВАЗ 2114 действительно удивляют! Похоже, что предстоит много работы, чтобы вернуть ей жизнь. Жду, как всё закончится! 🚗💪✨
А я вместо четырки Логана взял за эти же деньги. Правда попал на ГБЦ. Тоже многое пришлось ремонтировать по подвеске. Вложил 140 тысяч рублей и автомобиль стал прекрасен. Езжу и кайфую. Не пожалел что взял Рено.
Про вакуумник жиза,на 2115 меняли, только пятый мастер смог сделать тормоза, так же с одного качка вставала в кола... тормозной цилиндр не отпускал колодки
Была такая же ситуация, в моем случае это был шток, который был слишком затянут, но это понял только old master, то есть взрослый и опытный дядька, другие мастера советовали менять цилиндры и торм диски.
Сейчас много таких авто можно купить даже в идеале и лично мне все ещё они нравятся, пусть даже не так комфортно допустим как на тех ланосах или шевроле.
стартер, радиатор, радиатор печки, патрубки хз сколько раз кран печки ...., короче всё возможное , резинку лобового стекла тк текло..., заодно и само лобовое , конца края нету..) Патрубки берите птп20 огонь два года ни капли не протекло))
Была у меня Пятнашка в идеале, но всë равно каждый день я заезжал в автозапчасти и что то делал, хорошо что всë сам, любая российская такая, взял гранту за 400, вложил уже 270
Была у меня девятка за 30 к, (брал в 2020 г.), чтобы оживить её вбухал сходу около 80 кусков. (Амортизаторы передние, пружины, подушки двигателя, свечи, ГТЦ, блок предохранителей, аккумулятор новый, жидкости, фильтры) Так что б/у машина это по-любому вложения. Большие вложения.
Приобретая машину не из автосалона, следует быть готовым к тому, что потратиться придётся и ещё не один раз, и не на маленькую сумму. И пусть многое зависит от ухода, но у машин есть закономерность, когда не успел ещё поменять одно, следом уже выстраивается очередь, требующая замены.
Дак это нормально 120 к , я в таксосную свою поло седан с пробегом 170 к за год вложил 130 к с пол хуя просто меняя расходники и масло в АКПП. Грм резина и вся херня , щас второй год катаюсь пробег 300к уже 45 к вложил и акпп приходит конец , а ты 120 к вложил и будешь кататься года 2 и то что поменял про это забудешь
Владею ваз 2114 2013 года 260 пробег, никаких проблем за год, из вложений: сразу перебрал коробку и то что бы без хрустов всяких ставилась и щас буду освежать , что бы рыжиков не было
Моя 2005 года 315 тысяч пробег, её до меня дручили, в итоге привёл её в порядок вообщем 40к вложил и то с натяжкой и проблем нет, видимо у тебя не удачный экземпляр
Кстати, знаю такого фаната по ретро авто. У него и дома ретро.. Магнитофоны импортные Сони, радио Грюндик, холодильник Бирюса, телевизор Изумруд, пылесос Вихрь. Короче - фанат.)
Вот прикидываешь такой взять Ладу, смотришь запчасти основные копейки стоят, но есть нюанс... Хотя у брательника был Фокус 2, в него по 250-300 в год легко влетало. При этом никакого идеального Фокуса он не получил, достало и продал. Сейчас на новой Гранте Кросс страдает.)) За неё дешевле кредит платить, чем вкидывать это в Фокус.
Катал на 99 а друзья один на фокусе, второй на галанте, 3 на бмв е 39, я думал у меня ломается деньги трачу как услышал суммы ремонта этих машин вместе с запчастями в сервисе просто в шоке был. Форд фокус замена подвески по тем временам вместе с работой около 80 тысяч запчасти не оригинал, это форд фокус недорогая машина для небогатых. Как на бмв запчасти с разбора выходили в одну четвёртую стоймости самой бмв итд
Бро я тебя одно скажу я купил четыре 2005 года не битую не крашенную за 180 тысячи это в Нальчике год ездил вложил тысяч 20 и продал за 250 тысячи так что главное состояние машины и когда покупаешь надо смотреть
"Интересное видео! Забавно, как иногда ожидания не совпадают с реальностью. Надеюсь, после всех изменений ВАЗ 2114 будет радовать тебя больше! Жду подробностей о том, какие доработки оказались самыми полезными!"
При покупке б/у автомобиля, не важно какой марки, будь готов в первый год владения вложить от 50 до 100 тысяч рублей минимум , это база !
Если таз то да, если хорошее ино, то явно ни 100 будут вложения, больше в разы
Пасат б 5 в очень хорошем состояние за год владения и 40к пробега около 300 положил ,ну 70 это музыка .А остальное просто обслуживание грм масла по ходовке почти 100 получилось привода нормальные не мог найти 2 раза менял и так ходовая не особа надежная или запчасти нынешние
@@БАВ26 Я купил Бу Мерседес 1992 года и вообще не вкладывался, правдо за 1250 а не за 370
Японца праворукого купи,вложения намного меньше
Брат взял Лансера 10, 120 косарей за месяц ушло уже
Заур, а может под ищешь костюмчик мистера бина все таки?) Будешь в пиджачке, штанах. Прикольно же будет) Реально похож на него)) Ну хоть разочек так прошу!)
Да и больше зрителей появится уж точно или наоборот, работай
Нифига не похож. Выглядит гораздо круче.
Хорошо, что все поменяли, ведь это ваша безопасность в первую очередь. Это реальность старых автомобилей, они требуют заботы, внимания и порой не малых вложений.
Молодец, что все поменял, это твоя безопасность в первую очередь, машину надо любить! Удачи!
Согласна с Вами.
Понятно, что старые автомобили требуют больше внимания и вложений, чем новые.
Блин как приятно слышать речь человека без всяких слов-сорняков, слов для разгона предложения, не каждый преподаватель даже так может) красава Заур!
В наше время действительно это приятная редкость. Вот бы ещё с автомобилем Зауру также повезло, как с ней😊
Не могу не согласится. Речь действительно приятная к восприятию, и дело не в дикции, а простой человеческой речи. Отлично, Заур!
Послушать человека, который говорит четко и ясно, без лишних слов, это настоящее удовольствие. Даже не каждый преподаватель может так говорить. 👍💯
Я желаю тебе всегда оставаться таким позитивным и все проблемы с автомобилем решать с легкостью! ВАЗ 2114 выглядит у тебя отлично, как новенькая! Удачи!
Когда мы покупаем автомобиль, не важно новый или б/у, у каждого есть мечта, чтобы он без проблем ездил и не ломался. Но, к сожалению, такое случается редко. Удачи! Терпения! И лёгкой дороги!
Тоже владелец ваз 2114 пробег 109 тысяч родной 2013 года машина проблем особых нет
Какие проблемы ?? Девятое семейство по 250 т.км в такси отхаживало.прокладка ГБЦ на 200+- прогарала.потом чуть ездили и продавали.
Оказывается, есть и такие везунчики, подобные вам, которые не столкнулись с проблемами ваза, о чём так редко можно услышать. Хотя если вы первый владелец - вполне возможно.
Суперская машина! Легендарный автомобиль за который не стыдно
Послушать человека, который говорит четко и ясно, без лишних слов, это настоящее удовольствие. Даже не каждый преподаватель может так говорить. Заур, ты молодец!
Читает много книг , скорее всего) граммотный молодой человек
Совершенно верно вы говорите, ведь действительно очень хорошо представлена информация про автомобиль.
К сожалению подобные авто бывают
"Отличное видео! Спасибо за честный и детальный рассказ о всех трудностях с ВАЗ 2114. Очень полезно для тех, кто задумывается о покупке. Видно, сколько усилий ты вложил в машину - уважение за терпение и труд!"
Заур, ты лучший автомобильный блогер! Подача материала выше всех похвал, с юмором и по сути! Респект и уважение. Если будет возможность, возьми на обзор живой пассат б4.
купил в 2014 году жёлтый тюнинг вут на 2109, тормоза стали как ты и сказал, а стоило лишь на вуте закрутить писюлёк и стала тормозить как нужно. Двоечники у вас мастера)))
про писюлек по подробнее .такая же проблема
@@вальдемарп-т8р гтц снимите, там увидите шток из вута, что давит на поршень гтц. Этот шток закрутите
Блин как приятно слышать речь человека без всяких слов-сорняков, слов для разгона предложения, не каждый преподаватель даже так может) 👍💯
Нормальная машина. Рабочая лошадка. Была очень давно девятка. Так я ее малость в порядок привел и катался потом очень долго . Так и продал в хорошем состоянии. Новый владелец ее год укатывал все укатать не мог😂.
Если на то уж пошло всё говно начиная с ЗАЗ можно привести в порядок назвать рабочей лошадкой и отправить в добрый путь другому владельцу чтобы он ебался дальше с этим уебищем!
Заур ты молодец 👍,а Автоваз это наша общая беда,починишь одно,сломается другое)
Тоже владелец 14)
Наверное ВАЗ это не беда, а победа при нынешних реалиях! 😂😂
@@МеждугороднееТаксиСамараАэропозaлyпa это, а не победа. Куча старых бюджетных иномарок прослужат ещё долго, чем новый автоваз.
Заур, дружище, владею точно таким же авто только 13, такого же года, только на шеснаре, там чуть сложнее. Прекрасно тебя понимаю, владею 6 лет, там всё что ты поменял, я поменял уже 2 раза😂 только вдвойне😂 не все понимают, как ДОРОГО владеть таким авто и содержать его в хорошем состоянии, ладно техничка денег тянет, а как же жестянка, малярка!? Каждый год что меняешь и красишь😮 владеть таким авто в наши дни дороже, чем на солярисе кататься😅 поэтому все владельцы бюджетных иномарок, даже не понимают, глядя на нас, что что нищеброды они, а не мы😂
А зачем тогда такая машина нужна?
@@ИванКометпокайфу
Ну так купи Солярис, нахер ты вкладываешь таз такие суммы ?
@@oil_milk верно, вообще непонятна их логика
@@ИванКомет судя по их комментам , они в год такие суммы вкладывают в тазы, что выгоднее нового китайца взять )
То что ты на ней поменял много не говорит что машина плохая, это хозяин прошлый забивал на нее и не чего не делал на ней.
💯 👍
Совершенно верно вы говорите, ведь действительно самое главное это следить за состоянием автомобиля.
Дедушке бы такую тачку, 30 отходила бы)
@@ИмяФамилия-у6х я не дедушка, у меня новая такая дома стоит 11год 9тыс пробег.
@@Иван-й2л3ф А, что она стоит то? Ездить нужно)
мля единственный честный искрений автоблогер остался долгих тебе лет жизни который этим по фану в первую очередь занимается а не просто чтобы нагреть гоев. щетки цена норм куплю по ссылке попробую
приятно видеть и слышать как вы с уважением и любовью относитесь к отечественному автопрому
Когда покупаешь б/у автомобиль, то как правило не знаешь о его проблемах, покупаешь закрытыми глазами и цена вроде дешевая, а потом вскрываются все проблемы! ВАЗ 2114 хороший автомобиль и Вы заботливый хозяин! Молодец! Классное видео! Удачи и легкой дороги!
При покупке таких авто нужно быть готовым к затратам и много потраченого время, за видео лайк.
купил четырку в хорошем состоянии в июне. Я вроде и замучился, но все равно хорошая машина)
Сначала не мог найти как под коврик вода попадает после дождей, искал месяц, потом нашёл, прям в сварном шве под капотом, просачивалась.
Все ручки дверей, то открывались, то не открывались, но перед зимой успел все их отремонтировать, все дверные карты снимал.
Сейчас недавно перестала втыкаться 5ая передача, приехал в сервис, сняли крышку коробки, оказалось, что открутилась гайка и с завода не закернили и ещё немного бы проехал и вся коробка рассыпалась бы, но я успел) Недавно начал тросс сцепления скрипеть, опять под замену.
Потом почему-то центральный замок перестал открывать и закрывать заднюю левую дверь, тут я пока ещё не разобрался и вообще пока до лета забил, если кто-то знает почему, помогите)
Просто загоны к хорошему электрику он поможет, что тут такого .
"Отличный обзор, очень честный и подробный! Жалко, что пришлось столько вложить в ВАЗ 2114, но это отличный опыт для тех, кто планирует покупку. Спасибо за откровенность и полезные советы по ремонту!"
Как говорится учимся на чужих ошибках иногда слушаем что говорят другие но анализируем
Класс Бро, легко ведёшь, без напряга, от души лайкос 👍🙂
Да. Было дело в ВАЗ 2114 у меня новая с салона в 2012 году. через год перегнулся тормозной шланчик и лопнул. Хорошо на небольшой скорости это выявил. Так же после его замены тормоза дубовые сделали, раза 2 к ним приезжал регулировать. Так же по гарантии заменили радиатор. Чувство разбитости всегда и усталости было после нее. Как пересел на нассан тиида и шкода фабия - небо и земля. Хотя тогда это была одна ценовая категория, ну чуть старше тиида и фабия за эти же деньги. Но все сделано с запасом времени (я про фабию). И там машина тебе реально служит. А четырка - это когда ты покупаешь чтоб в ней поковыряться, для души, чтоб было что поделать и о чем подумать. А, да кстати, полики гниют. Вода скапливается под обшивкой на полу под педалями.
Заур, уважение тебе, брат. Поменял 14 на новую гранту
Друзья как к пенсионеру начали относиться)
Но, после того как я прокатил их, вопросов не было 😅
Четырка топ за свои деньги. Главное - чтоб кузов целый был!!!
Машина ездит на тебе - ой как знакомы эти слова автовладельцам, причём не только модели ВАЗ. Это видео очень ценно для тех, кто собирается покупать машину, чтобы экономно ездить. Смотрите и мотайте на ус, чтоб потом не разочароваться!
Интересное видео! Здорово, что ты не только поделился своими впечатлениями, но и показал, какие изменения сделал. Надеюсь, после всех доработок она покажет себя с лучшей стороны! Удачи на дорогах!
"Интересный обзор! ВАЗ 2114 действительно требует много внимания, но здорово видеть, как ты вложил силы в её восстановление. Жду новых видео о процессе!"
Я не особо разбираюсь в автомобилях, но всегда слежу за вашими видео и получаю большую пользу от предоставленной вами информации. Спасибо за все.❤
При покупке б/у автомобиля всегда есть риск столкнуться с скрытыми дефектами. Ты же, судя по всему, был очень внимательным владельцем. Классный ролик о твоей ВАЗ 2114. Желаю тебе легкой дороги на новом авто
Да!!! Это нужно понимать, нужно готовить деньги, и не маленькие
Тоже владею 2115 2003года с пробегом 77к покупал(с пробитой прокладкой между 2и3 цилиндром), и решил на 87к полностью перебрать движок, почти всё новое, в бошку вложил хорошенько денег.
И вот поставил армотизаторы капота, пытался достать кочергу, я её минут 30 доставал вообще никогда не было проблем с её вылетом.
Приколы с ходовкой у них кстати частая фишка.
Единственное стоит у меня БК штат, и показывает он только вольтаж и остаток в баке, всё остально он почему-то не выдаёт...
Если вы покупаете запчасти, то лучше берите хорошие и качественные, дешман только для перепродажи, зазвенит сразу же!
Заур спасибо за видео. Спасибо за труд. Всем здоровья, добра. Любая не из под деда Дина это ведро. В итоге собираеш её заново. На своем примере и примере других говорю. Что поделаешь. Кузов целый слава богу.
За такую сумму действительно можно было ожидать большего, но здорово, что вы сделали её лучше.
Интересное видео! Удивительно, как быстро можно изменить впечатление о машине. ВАЗ 2114 действительно может оказаться "ведром", но с правильными доработками она может стать настоящим другом на дороге. Жду подробностей о всех изменениях!
Неплохая тряпка. В принципе любой техникой надо пользоваться, чтобы не сломалась. Лайк без сомнений!
Вот согласен, что если берёшь авто с рук. Ты не экономишь. Через определённый промежуток времени, тебе надо постоянно что-то менять, обновлять,ремонтировать.
Отлично, что вы провели ремонт! Безопасность на дороге - это самое главное. Старые автомобили, конечно, требуют больше внимания и вложений, чем новые. То, что вам пришлось много чего менять, говорит лишь о том, что предыдущий владелец, к сожалению, не очень заботился о машине.
Совершенно верно вы говорите, ведь действительно старые автомобили нуждаются больше внимания, чем новые.
Ну, вы круто умеете рассказывать. Так подробно и четко. Пусть вам долго служит машинка)
Well done for changing everything, it's your safety first and foremost, you have to love your car! Good luck
Покупать подержанную машину - это всегда лотерея. Вроде бы цена привлекательная, а потом выясняется, что автомобиль полон сюрпризов. Ты же, наоборот, очень бережно относился к своей "четырнадцатой". Молодец! Видно, что ты ее любил. Отличное видео, удачи тебе на дороге!
Стоит проверить по всем пунктам и параметрам, потратить деньги и сюрпризов будет меньше
Как же приятно слышать, когда человек выражает свои мысли точно и лаконично, без лишних слов-паразитов. Не каждый преподаватель обладает таким мастерством. Заур, ты настоящий профессионал в этом!
Какие выводы сделали после просмотра данного видео, как думаете автор правильно сделал, что вложил средства в этот тазик или лучше нужно было сделать ставку на немецкий автопром?
Хороший автор.Подробно все рассказал.Многим поможет не делать ошибки.👍
Было 2 четырки,супер авто 14 года,и 8 года очень хорошее состояние езжу сейчас на ней машина огонь для повседнева проблем вообще нет.По сей день жалею что супер авто продал🙈
Спасибо за интересный обзор технической характеристики ВАЗ 2114 и будьте внимательны при покупке автомобиля! Вы молодец и чувствуется хороший уход за автомобилем! Удачи и легкой дороги!
Я на четырке давно гоняю, кондиционер поставил ,эур машина комфортней стала намного ,на заводе бы ставили всё это ,было бы круто!
Сколько отдал за кондёр и эур? И где устанавливал?
@@СлаваСавченко-и9л Кондёр в 22 году успел купить 35к,эур в 23 году 45к , устанавливал всё сам!
@@СлаваСавченко-и9лКондёр успел купить за35к в 22 году,эур 45к в 23 году , устанавливал всё сам!
На переднем приводе и без усилителя всё отлично крутится, вас бы на ГАЗ 21 посадить🤣))
@@АлексейНиколаев-б2о7т Разница есть ,с эуром комфортней,раньше в лаптях ходили ,без света жили 😃
Повторно пересмотрел ваше видео. Мне понравилось ваше чувство юмора и оптимизма по отношению к этому чуду автопрома.
Это всегда так, главное чтобы от вашей покупки вы получили удовольствие в любых случаях
Отличный обзор, очень честный и подробный! Спасибо за откровенность и полезные советы по ремонту!
Хорошо, что вы решили вложиться в ремонт. Старые машины - это, конечно, лотерея, но зато можно найти настоящие жемчужины. Главное - вовремя проводить обслуживание. То, что предыдущий хозяин не занимался машиной, - это уже его проблема
Я взял за 150 промовиленную и сваренную у друга гаражника,вкинул 50.пробег 350.и классно😊.Ты сильно заморачиваешься таз и есть таз сколько в него не вкидывай.
Ну хоть и с затратами, но в итоге машина выглядит как новая. Прослужит вам долгое время верой и правдой)
Одна из последних в основном шли белые.
Сейчас этот автомобиль выглядит довольно таки неплохо, и на нем можно ездить спокойно, и не пережвать что с ним может что то случиться на дороге
Главное после ремонта и модернизаций чтобы хорошо и долго всё работало 👌🏼
Очень интересное видео . И самое главное рассказано, действильно как на самом деле , без умолчания каких-то моментов
насчет гайшников прям в точку , каждый пост ,трасса, выемка ,лужа где бы они не стояли всегда останавливают и устраивают шмон и допрос на минут 40 держат и докапываются за мелочи , какие-то лютые гайцы пошли нынче
Когда на Ставрополье жил получил права из города ехал в деревню, менты сходу на косарь развели😅 сейчас на Урале живу, пару раз менты остановили, проверили документы. Спросили как я себя чувствую и отпустили 😂
Заур, красава! По поводу кочерги под капотом, её надо защелкивать на двух ушках справа, и не будет вылетать)
Проблема в том что деньги вложенные в таз все равно что выкинутые на помойку.
А то что сейчас в основном один контрафакт или Китай на иномарки ( это одно и тоже) это деньги по ветру, так получается?
Ты делаешь машину для себя и для своего комфорта в первую очередь.
@@slavarusev14 так в том то и дело с этим куском посуды это невозможно. Как сковородку не намыливай колеса не прикручивай она останется тазом.
@@alexmajak3159 отчасти согласен, как бы это ни было печально. Таз остаётся тазом.
Логана купить намного комфортнее за такие деньги!я 15 ку за 75 брал!И вложил @@slavarusev14
Вот же ж покупка то радостная получилась. Всем на зависть!
Лайк автоматом. Сейчас нужно поддерживать авторов подобного контента
Согласен с вами, от меня тоже лайк в поддержку автору, интересно было посмотреть.
Действительно, нужно быть готовым к такого рода затратам
Как по мне всегда надо смотреть что покупаешь и может не столкнёшся со всякими проблемами. А так благодарю за видео.
Не полагаюсь на мастеров, всё делаю сам и на все 100% уверен, что ничего не отрыгнёт в дороге.
Как по мне, так это отличная машина, мне даже дизайн авто нравится и то, как она выглядит
Интригующее видео! 😲 Неожиданные повороты с ВАЗ 2114 действительно удивляют! Похоже, что предстоит много работы, чтобы вернуть ей жизнь. Жду, как всё закончится! 🚗💪✨
А я вместо четырки Логана взял за эти же деньги. Правда попал на ГБЦ. Тоже многое пришлось ремонтировать по подвеске. Вложил 140 тысяч рублей и автомобиль стал прекрасен. Езжу и кайфую. Не пожалел что взял Рено.
Заур Еше не совсем старый на Лондоне ездить 😂
Кайфовать на Рено? Такое себе удовольствие😂😂😂
@@wersiver2726Каждый кайфует по своему!
Ну и дебил😂
(Покупатель логана)
@@wersiver2726 Если с ваз 2114 сравнивать - то да - кайфовать!
🤝✌Фраза из фильму про беху, Заур не нужна тебе эта машина😂, подари её мне😜😜😜😉😉😉
Про вакуумник жиза,на 2115 меняли, только пятый мастер смог сделать тормоза, так же с одного качка вставала в кола... тормозной цилиндр не отпускал колодки
Была такая же ситуация, в моем случае это был шток, который был слишком затянут, но это понял только old master, то есть взрослый и опытный дядька, другие мастера советовали менять цилиндры и торм диски.
Интересное видео! Не ожидала, что ВАЗ 2114 такое 'ведро'. Замена почти всех деталей звучит серьезно. Спасибо за обзор!
Ну что, видос получился не плох. Автор с чувством юмора. Мне понравилось. Но если серьезно, то чего ждал автор от такого автомобиля.
Хорошая бричка. Автор, молодчик, смотрю твои ролики с большим интересом! И салам тебе из Республики Молдова!✊🏻
Да, ремонтник не хилый оказался! Будьте осторожны на дорогах
Честно я не ожидала что будет обзор таким чудесным
Сейчас много таких авто можно купить даже в идеале и лично мне все ещё они нравятся, пусть даже не так комфортно допустим как на тех ланосах или шевроле.
Заур красава!! Мы с тобой! Лайк уверенно залетает, подписка уже давно на движениях.
Заур,два года назад тоже купил четырку в идеальном состоянии и буквально через пол года все тоже самое поменял 🤦 я еще радиатор охлаждения поменял
стартер, радиатор, радиатор печки, патрубки хз сколько раз кран печки ...., короче всё возможное , резинку лобового стекла тк текло..., заодно и само лобовое , конца края нету..) Патрубки берите птп20 огонь два года ни капли не протекло))
Заур нужно тебе срочно установить ушко в капот под кочергу ато коррозии не избежать
Была у меня Пятнашка в идеале, но всë равно каждый день я заезжал в автозапчасти и что то делал, хорошо что всë сам, любая российская такая, взял гранту за 400, вложил уже 270
Не проще было новую гранту купить и ездить года 4?
@@Ioann-Vasilievich в новую не меньше вложил бы, если не больше
@@YuraGavrish зачем? Год назад купил гранту и езжу.
Была у меня девятка за 30 к, (брал в 2020 г.), чтобы оживить её вбухал сходу около 80 кусков. (Амортизаторы передние, пружины, подушки двигателя, свечи, ГТЦ, блок предохранителей, аккумулятор новый, жидкости, фильтры) Так что б/у машина это по-любому вложения. Большие вложения.
Приобретая машину не из автосалона, следует быть готовым к тому, что потратиться придётся и ещё не один раз, и не на маленькую сумму. И пусть многое зависит от ухода, но у машин есть закономерность, когда не успел ещё поменять одно, следом уже выстраивается очередь, требующая замены.
Лично мне нравится данная модель, главное что бы состояние было хорошее.
Молодец Заур, не теряешь самокритичного чувства юмора 👍🔥
спасибо автору ! случайно увидел это видео . очень понравилась подача материала , автор не даёт заскучать )) лайк + подписка !!!
Дак это нормально 120 к , я в таксосную свою поло седан с пробегом 170 к за год вложил 130 к с пол хуя просто меняя расходники и масло в АКПП. Грм резина и вся херня , щас второй год катаюсь пробег 300к уже 45 к вложил и акпп приходит конец , а ты 120 к вложил и будешь кататься года 2 и то что поменял про это забудешь
Владею ваз 2114 2013 года 260 пробег, никаких проблем за год, из вложений: сразу перебрал коробку и то что бы без хрустов всяких ставилась и щас буду освежать , что бы рыжиков не было
Моя 2005 года 315 тысяч пробег, её до меня дручили, в итоге привёл её в порядок вообщем 40к вложил и то с натяжкой и проблем нет, видимо у тебя не удачный экземпляр
Полностью с тобой согласен.
Кстати, знаю такого фаната по ретро авто. У него и дома ретро.. Магнитофоны импортные Сони, радио Грюндик, холодильник Бирюса, телевизор Изумруд, пылесос Вихрь. Короче - фанат.)
Заур ты на своём месте))ты ещё тот блогер😅Продолжай снимать, отлично получается
Вот прикидываешь такой взять Ладу, смотришь запчасти основные копейки стоят, но есть нюанс... Хотя у брательника был Фокус 2, в него по 250-300 в год легко влетало. При этом никакого идеального Фокуса он не получил, достало и продал. Сейчас на новой Гранте Кросс страдает.)) За неё дешевле кредит платить, чем вкидывать это в Фокус.
Катал на 99 а друзья один на фокусе, второй на галанте, 3 на бмв е 39, я думал у меня ломается деньги трачу как услышал суммы ремонта этих машин вместе с запчастями в сервисе просто в шоке был. Форд фокус замена подвески по тем временам вместе с работой около 80 тысяч запчасти не оригинал, это форд фокус недорогая машина для небогатых. Как на бмв запчасти с разбора выходили в одну четвёртую стоймости самой бмв итд
можно ответ
за что он отдавал 250-300 ка? он чо бензин и жкх и продукты все вместе сумировал?
Каждый год что может влетатт на 300 тыщ?
Нифига копейки , на логан дешевле запчасти
@@Юрий-ь9с8яда зае. Бали бред писать ,не оригинал можно найти не плохой и поменять самому ,и выйдет не дорого.
@@izhik345 ахахаха перебери сам многорычажку все сайлентблоки сам выпрессуй кто не даёт.
Хорошее видео. Мне кажется, что много полезных моментов для автолюбителей
Без накруток это здраво. За это респект.
Когда вы покупали б/у автомобиль, нужно было понимать, что скорее всего он будет ломатся. Пусть этот ремонт будет долговечным!
Заур очень живо :) спасибо
Обзор получился не плохой автор всё постарался преподнести чётко и понятно спасибо.
Не знаю - я не фанат ретро. Так купить, чтобы потом всё менять - это только для фанатов.)
Бро я тебя одно скажу я купил четыре 2005 года не битую не крашенную за 180 тысячи это в Нальчике год ездил вложил тысяч 20 и продал за 250 тысячи так что главное состояние машины и когда покупаешь надо смотреть
Хорошо хоть столько проездить на авто получилось
успехов в продвижение твоего канала , жду с нетерпением новых видео таких же интересных
"Интересное видео! Забавно, как иногда ожидания не совпадают с реальностью. Надеюсь, после всех изменений ВАЗ 2114 будет радовать тебя больше! Жду подробностей о том, какие доработки оказались самыми полезными!"