Заур, я поправлю: под задним бампером стоит красный противотуманный фонарь, а не дополнительный стоп-сигнал. Правда некоторые его подключали к стопам, либо ставили ещё один справа для симметрии. Габаритные огоньки в передних дверях исчезли уже в конце 80-х. По крайней мере на шестёрке 1990 года вместо них уже стояли прямоугольные катафоты. Мне сейчас 50 и я ещё застал покупку новой "чистой" шахи моим дедом в 1982 году за 9100 советских рублей. Цвет был коррида, она была вся в хроме как трёшка. Т.н. очки вокруг фар были из перламутрового пластика. Кузов тогда с завода шёл под восковым покрытием, которое нужно было смывать соляркой или керосином. Дед ездил года 2 ничего не смывая и только летом. Я очень любил ту машину, именно на ней учился водить, а потом выкупил её у деда в 1998 и накатал на ней за 6 лет 100 тыс. км пробега. Сейчас жалею, что продал. Салон у ней был из бежевого велюра, смотрелся очень красиво и даже богато. На вставке в этом видео как раз есть фото дверной карты оттуда. Жалко, что к концу 80-х её уже стали безбожно упрощать, про середину 90-х я вообще молчу. Спасибо за обзор и ностальгию.
Тоже владел 063 85 года, тоже коррида, салон синий велюр, два доп стопа под бампером, советская антенна которая ловила венгрию что-ли, весь хром на месте, колпаки все дела, ещё был самостоятельно сделанный руль деревянный, очень красивый лакированный. Хотя почему была, стоит в гараже с разбитой мордой....
Да... ностальгия так и хлещет))) смотрел видео и улыбался на протяжении всего его))) Помню как сидел на коленках у бати и рулил этой шестёркой))) А потом в один прекрасный день, батя сел на пассажирское сиденье, а я на водительское...с этого и началась другая совсес жизнь 😢😊 Спасибо за то, что я сейчас вспомнил эти эмоции 😊
Я уверен если бы их щас начали снова выпускать и сделали бы приемлемый ценник.. то тогда это был бы реально самый народный автомобиль и люди бы его по-любому покупали бы
Конечно брали бы, ТОЛЬКО КАЧЕСТВОМ 80Х ГОДОВ,,,надёжна легка и ненакладно в ремонте,любой чел ,с руками сам её ремонтировал,,,в СССР МУЖИКИ УМЕЛИ ВСЕ САМИ ДЕЛАТЬ ,,БОЛЬШИНСТВО,
Я тоже недавно купил мечту детства шестерку но когда я пересаживаюсь с иномарки на шестерку я погружаюсь в детство много воспоминаний тачка огонь на моей шестерке 96 года с завода стоят эл стекло подъемники и дядя в 97 когда пригнал шестерку 97 тоже стояли эл стекло подьемники видимо это была какая то комплектация не на все ставили эл стекло подьемники
Я как раз тот человек, двухтысячного года выпуска, тоже купил себе таз, правда пятёрку. Езжу каждый день на работу, пусть машина до нельзя простая и из удобств только пепельница, но это лучше, чем толкаться в жаркой маршрутке. Все эти машины служат добрую службу, надо только не забывать, что у всего есть свой срок эксплуатации
Спасибо за "правилный обзор" Во первых сама машина была культовой в то время, да верно, карбюратор и тромблер глючили не редко, но и позволить себе иномарку могли не многие, а эта была массовой и доступной. Во вторых, очень точно автор передал дух того времени и эмоции миллионов мальчишек которые в то время получили опыт вождения и ремонта. Это вам не в наше время по сервисам бегать и запчасти у дилера заказывать)))
Да,в 93 году молдингов не было.У нас на севере таких было полно.Под бампером не стоп,это заводской потивотуманный фонарь.У меня была шестёрка 94 года,на двери уже был катофот,а не фонарь(новую покупали).КПП 4ст.,дейстрительно, орёт знатно.Мотор 1,5(2103) 72,5л.с.(цифра из заводской книжки).
Я уже два года езжу на ВАЗ 2106 1991 года она досталась от моего дедушки год назад дедушки моего не стало Единственное память осталось это шестёрка Друзья мне говорят штоб я купил себе иномарку А я сказал што не собираюсь расстоваться с этой машиной Я хочу её сохранить как память о моём дедушки
Ты можешь смело покупать хоть иномарку хоть отечественную но второй машиной на каждый день, а шестерку переодически восстанавливай и катайся летом на радость всем на выходных ❤️
Обзор, как всегда, на уровне! Спасибо Заур. Побольше бы таких обзоров на ретро. Вот бы ещё обзоры на такие авто, как Газ - 21, 24. Иж - Комби и ВАЗ 2102. 😊
Мне 30 лет помню хорошо была у отца 06, 97 г.в. с хромированной решёткой со стеклоподьемниками , белая без брызговиков тонированная 03й мотор 4х ступка это было нечто с хорошей точки зрения ходила мама дорогая девятки казнила только так я к тому ,что машина машине рознь машина отличная она научила меня ездить так как она у нас была долго . P.s Заур коль так пошло пожалуйста сделай обзор на 99 будь добр , всем спасибо тебе Заур и твоей команде всегда и во всем!
Салам тезка, у меня было 2 семерки и 2 шестерки, чисто внешне мне больше 7 нравилась, но 6 была мягче. Обзор четкий спасибо братишка👍 Самый жирный лак тебе салам из Махачкалы! 👋👋👋
Я и впервые на шестёрке научился ездить. Шестёрка у нас появилась 1994 году, подлокотника не было на заднем сиденье-диване. Мы ездили в любую погоду, каждый день. Пять лет на ней ездили и за грибами и на рыбалку. Хорошая машина, хороший автомобиль.
Одна из бюджетных тачек заднего привода .Задний привод это кайф,кто ездил тот знает.Кпп 4 ступени ,одна из лучших коробок ваз ,крепкая надежная,удобная,ьут главное редуктор подобрать
Заур спасибо за тёплые и приятные воспоминания, у нас была 011 , но какая к чёрту разница😂😂😂 это наше детство и наша история и наш первый кайф и драйв!!!!!
Были у меня шестерки, несколько штук, первая желто кремового цвета 85 года выпуска, потом были 87 г, 88г и 93 года ( самая живая в белом цвете), сейчас тоже есть 06 никак до ума ее не доведу
Из классики Мне всегда больше нравилась ВАЗ 2103 в ней больше классики и ретро чем в 2106. 2106 Это попытка из 80х перейти в 90е. Детство -подросток прошло в 2104.2105 и 2109 и помню как покупали 2110 с салона и в гаражах отмечали.
У нас была в таком же цвете 2106, только 96 года. На ней не было обогрева заднего стекла, а на форточки папа ставил доп замки. Двигатель был 21060, 1,6 л. Тоже 4-ст КПП, салон уже весь в чёрных тонах был. Ездить было приятно. Летом в ней реально жарко было. Зато сейчас у нас инжекторная 2107 светло-серебристая - совсем другой взгляд на классику. Даже в наши забайкальские "минус 40" при хорошем заряде АКБ она с полоборота запускается, летом не так жарко, благодаря центральным воздуховодам, и зимой тепло, как дома.
Ох, как я всё это помню и отсутствие хромированных молдингов на боковине и кронштейны под бампер и когда пошли первые экспортные шихи, так называемые канадки с пятиступкой, что сказать? БЫЛО ВРЕМЯ, которое сейчас не вернуть к сожалению.
Заур я тебя по правою насчёт молдингов, их не убирали специально. Был кризис с никелем , была какая то проблема их не могли поставлять АвтоВАЗу и АВТОВАЗ решил какое-то время выпускать без молдингов. А позже когда производство молдингов наладится и всё вернулось на своё место. Да и ещё , фонарь что под задним бампером красный это когда ты включаешь ближний свет он включался одновременно .
Ассалаумагалейкум у меня Шоха 1984гв один в один такая как на обзоре от Отца осталось а мне 38 лет 😅 надеюсь сынуля будет ездить хотя бы как машинку выходного дня
Самая удачная машина из классики, у меня такая была, и кстати она и посей день актуальна.Эдинственный минус это карбюратор, жалко что в шоху инжектор не стали ставить. Функцию кандея форточки прекрасно выполняют, зимой в ней тепло как не странно, при должном уходе мотор ходит долго. Жалко что АвтоВАЗ не стал модернизировать эту машину.
В 2076 году наши внуки будут вести точно такой же обзор на гранту и приору мол она на то время была харизматичной машиной у моего деда была приора с задними диодными стопами а еше была гранта фл 😂
в 90 ые на 6ке 1.3 , ездили каждое лето в среднюю полосу, тоесть Мурманск Ярославль, так же ездили на 4ке, потом 6ка уже 1.6, потом 9ка, 9ка уже была пушка) кстати у 6ки тоже было 4 передачи. На всех жигулях короче на дальняк ездили, это было в моем детстве, сейчас уж 39)
Мне 42 года и до сих пор люблю шестерку! Иногда так и хочется ее купить!
Честное слово и я этого хочу..
Да ,потому как проста надёжна, и сам все сделаешь по ремонту ,если ухаживать там нечему ломатся@@vesta3108
Заур, я поправлю: под задним бампером стоит красный противотуманный фонарь, а не дополнительный стоп-сигнал. Правда некоторые его подключали к стопам, либо ставили ещё один справа для симметрии. Габаритные огоньки в передних дверях исчезли уже в конце 80-х. По крайней мере на шестёрке 1990 года вместо них уже стояли прямоугольные катафоты. Мне сейчас 50 и я ещё застал покупку новой "чистой" шахи моим дедом в 1982 году за 9100 советских рублей. Цвет был коррида, она была вся в хроме как трёшка. Т.н. очки вокруг фар были из перламутрового пластика. Кузов тогда с завода шёл под восковым покрытием, которое нужно было смывать соляркой или керосином. Дед ездил года 2 ничего не смывая и только летом. Я очень любил ту машину, именно на ней учился водить, а потом выкупил её у деда в 1998 и накатал на ней за 6 лет 100 тыс. км пробега. Сейчас жалею, что продал. Салон у ней был из бежевого велюра, смотрелся очень красиво и даже богато. На вставке в этом видео как раз есть фото дверной карты оттуда. Жалко, что к концу 80-х её уже стали безбожно упрощать, про середину 90-х я вообще молчу. Спасибо за обзор и ностальгию.
🤝
Тоже владел 063 85 года, тоже коррида, салон синий велюр, два доп стопа под бампером, советская антенна которая ловила венгрию что-ли, весь хром на месте, колпаки все дела, ещё был самостоятельно сделанный руль деревянный, очень красивый лакированный. Хотя почему была, стоит в гараже с разбитой мордой....
И прибор с маслёнкой, это не уровень масла а давление масла.
@@ВасилийЕроффэто расход масла в литрах на 10к км
Вот вы на самом деле соображает в эволюции 2106!👍👍👍
Шедевр! Погрузился в детство... до слёз
Автору обзора спасибо!
Красотка. Она во все времена будет актуальна.
Была такая в семье в 96 году новая,тёплая зимой,мягкая ,кстати двс 1.6 ,пятой передачи не хватало,вспомнил запах новой жиги,ностальгия
Поддерживаю 👍
да даже с 5 передачей не шибко лучше жигули вообще странная машина)
@@antix9399 обсуждать в 2024 году эту машину ,странно
Мой отец всю жизнь проездил на Жигулях шестой модели.
С семнадцати лет и до шестидесяти.
Щас на Приоре гоняет, с кондиционером😊
Да... ностальгия так и хлещет))) смотрел видео и улыбался на протяжении всего его)))
Помню как сидел на коленках у бати и рулил этой шестёркой)))
А потом в один прекрасный день, батя сел на пассажирское сиденье, а я на водительское...с этого и началась другая совсес жизнь 😢😊
Спасибо за то, что я сейчас вспомнил эти эмоции 😊
Классика в моде при любой погоде!
Машина моей веселой молодости!! Была такая 2106 с двс 03 огонь машинка!! 💪💪💪
согласен,моя первая машина 061 97г.Чинилась на коленке,по мелочам.Глобально не ломалась🔥
Это наша время и детство было жарко душно и без кондиционер для нас была радостью прокатиться 😅
Первая машина за которую я сел за руль и учился кататься, до сих пор помню те ощущения
Смотреть обзоры на старые автомобили намного интереснее 👍👍👍
Я уверен если бы их щас начали снова выпускать и сделали бы приемлемый ценник.. то тогда это был бы реально самый народный автомобиль и люди бы его по-любому покупали бы
Нет смысла сейчас такую новую покупать.
Конечно брали бы, ТОЛЬКО КАЧЕСТВОМ 80Х ГОДОВ,,,надёжна легка и ненакладно в ремонте,любой чел ,с руками сам её ремонтировал,,,в СССР МУЖИКИ УМЕЛИ ВСЕ САМИ ДЕЛАТЬ ,,БОЛЬШИНСТВО,
Вот это машина! И правда самый лучший выпуск! А руль, кстати, самый то! Тем более- это ретро
Я тоже недавно купил мечту детства шестерку но когда я пересаживаюсь с иномарки на шестерку я погружаюсь в детство много воспоминаний тачка огонь на моей шестерке 96 года с завода стоят эл стекло подъемники и дядя в 97 когда пригнал шестерку 97 тоже стояли эл стекло подьемники видимо это была какая то комплектация не на все ставили эл стекло подьемники
Я как раз тот человек, двухтысячного года выпуска, тоже купил себе таз, правда пятёрку. Езжу каждый день на работу, пусть машина до нельзя простая и из удобств только пепельница, но это лучше, чем толкаться в жаркой маршрутке. Все эти машины служат добрую службу, надо только не забывать, что у всего есть свой срок эксплуатации
Тоже начинал учиться ездить копеейка шестерка пятерка. И так же ремонтировать учился. Эх были времена.
Вот это были машины. 06 и 09 просто 💣
Я всегда буду любить эту машину!!!
Правильно сказал....
Хоть и старое, но родное!!!
Спасибо за "правилный обзор" Во первых сама машина была культовой в то время, да верно, карбюратор и тромблер глючили не редко, но и позволить себе иномарку могли не многие, а эта была массовой и доступной. Во вторых, очень точно автор передал дух того времени и эмоции миллионов мальчишек которые в то время получили опыт вождения и ремонта. Это вам не в наше время по сервисам бегать и запчасти у дилера заказывать)))
Да,в 93 году молдингов не было.У нас на севере таких было полно.Под бампером не стоп,это заводской потивотуманный фонарь.У меня была шестёрка 94 года,на двери уже был катофот,а не фонарь(новую покупали).КПП 4ст.,дейстрительно, орёт знатно.Мотор 1,5(2103) 72,5л.с.(цифра из заводской книжки).
Я уже два года езжу на ВАЗ 2106 1991 года она досталась от моего дедушки год назад дедушки моего не стало Единственное память осталось это шестёрка Друзья мне говорят штоб я купил себе иномарку А я сказал што не собираюсь расстоваться с этой машиной Я хочу её сохранить как память о моём дедушки
Ты можешь смело покупать хоть иномарку хоть отечественную но второй машиной на каждый день, а шестерку переодически восстанавливай и катайся летом на радость всем на выходных ❤️
Молодец, ,ДУША НЕ ПУСТАЯ,ПОМНИШЬ ДЕДА И ДОБРО,
Да и в наше время мы наоборот ставили накладки под пружины чтоб машина по выше смотрелась а не как щас пилят))
Обзор, как всегда, на уровне! Спасибо Заур. Побольше бы таких обзоров на ретро. Вот бы ещё обзоры на такие авто, как Газ - 21, 24. Иж - Комби и ВАЗ 2102. 😊
Огонь! Прошло немного времени и эти тачки зашли в настальгию 😊. ❤️ однозначно!
Заур, ждём обзора на легенду автоваза - ВАЗ 2110
У меня друг ездит каждый день и хвалит она у него живая он ещё и сам автослесарь и не продаёт любит её
Мне 30 лет помню хорошо была у отца 06, 97 г.в. с хромированной решёткой со стеклоподьемниками , белая без брызговиков тонированная 03й мотор 4х ступка это было нечто с хорошей точки зрения ходила мама дорогая девятки казнила только так я к тому ,что машина машине рознь машина отличная она научила меня ездить так как она у нас была долго . P.s Заур коль так пошло пожалуйста сделай обзор на 99 будь добр , всем спасибо тебе Заур и твоей команде всегда и во всем!
У нас тоже была зеленая с эл. стеклоподъёмниками ) 97 г.в. троешный двигатель и 4 ступка )
Наверное 9ки не в курсе были, что их казнили оказывается?)))
Салам тезка, у меня было 2 семерки и 2 шестерки, чисто внешне мне больше 7 нравилась, но 6 была мягче. Обзор четкий спасибо братишка👍 Самый жирный лак тебе салам из Махачкалы! 👋👋👋
Спасибо за Крутое видио !
ВАЗ 2103, БЫЛА ВООБЩЕ 🔥 в свои годы. ВАЗ 2106 рестайлинг тройки... Оба варианта в своём времени были лучшими.
Советская богиня магистралей
Оооо,машина моего детства и юности) Первую купил чистую 2106 в 18 лет) И район мой родной"Квартал"
Заур тебе 37,а мне 25 и мое детство тоже связано с ваз 2106 ,первая машина отца ,мы всей семьей так от нее кайфовали,лайк за обзор 👍🏼
«Всё детство связано с шестеркой» это правильно сказано, всегда приходилось шестерить что то подать что то принести что то сделать 😂
Ну не без этого)
Машина классная! Моя первая тачка ❤
Приветствую вижу шестерка с города Георгиевска , хороший автомобиль 👍, пять баллов Земеля ...
Душевный обзор 🤝ведущий молодец: сдержан , спокоен , рассудителен
Заурик брат всегда смотрю тебя с удовольствием ❤
У меня у Деда на 2109 1988года была квадратная насадка. Блин как хочется купить и восстановить эти машины до заводских. Прошло время Тюнинга.
Я и впервые на шестёрке научился ездить. Шестёрка у нас появилась 1994 году, подлокотника не было на заднем сиденье-диване. Мы ездили в любую погоду, каждый день. Пять лет на ней ездили и за грибами и на рыбалку. Хорошая машина, хороший автомобиль.
О ничего себе шестерка 😊
Спасибо, очень приятно было вспомнить молодость👍
Одна из бюджетных тачек заднего привода .Задний привод это кайф,кто ездил тот знает.Кпп 4 ступени ,одна из лучших коробок ваз ,крепкая надежная,удобная,ьут главное редуктор подобрать
Зимой (в красноярске 8-9месяцев в году снег) задний привод-ад.😊 Были и шестёрки и марк2-продал, теперь токо на переднем скоко лет.😊
Да ШОХА максимально проста и надёжна, довезёт всегда
Заур спасибо за тёплые и приятные воспоминания, у нас была 011 , но какая к чёрту разница😂😂😂 это наше детство и наша история и наш первый кайф и драйв!!!!!
Я подписался на канал !!! У меня есть ВАЗ 21011 1977 года.хорошая машина !!!
Были у меня шестерки, несколько штук, первая желто кремового цвета 85 года выпуска, потом были 87 г, 88г и 93 года ( самая живая в белом цвете), сейчас тоже есть 06 никак до ума ее не доведу
Из классики Мне всегда больше нравилась ВАЗ 2103 в ней больше классики и ретро чем в 2106. 2106 Это попытка из 80х перейти в 90е. Детство -подросток прошло в 2104.2105 и 2109 и помню как покупали 2110 с салона и в гаражах отмечали.
крайне интересный, а самое главное детальный обзор получился
Вернулся в детство 🔥 спасибо
Правда детством "запахло"😍👍
Заур у меня сегодня День Рождение 36 лет, спасибо что видео на День Рождение выложил.
С днём рождения! Крепкого здоровья!!! Привет из города героя-Туапсе!!
@@Svarga7593Спасибо большое.
С Днём Рождения!🎉
С Днем Рождения из Питера✌️
Поздравляю! Крепкого здоровья!
Да ты прав. Это настольгия. Кайф
Заур красавчик, один из лучших автоблогеров на данный момент!
Замечательный Автомобиль респект за обзор 👍
Ооо!!!😃 Вот и подоспел один из тех видосов, что называется "Nostalgi"😊😊😊
Основная функция ТАЗ-2106 в 2024 г - быть предметом памяти, ностальгии о детстве и юности.
с детства на такой у бати была 1986 у меня сейчас 2003 небо и земля старые пушка
Все так и есть. Спасибо!!! Удачи!
Моему отцу 73 года и он до сих пор на ней ездит ему другой и даром не нужно☝
Нормально я посмеялся в самом начале xD. Чуть не отписался, чтобы проверить полноту видоса)
😁
У нас была в таком же цвете 2106, только 96 года. На ней не было обогрева заднего стекла, а на форточки папа ставил доп замки. Двигатель был 21060, 1,6 л. Тоже 4-ст КПП, салон уже весь в чёрных тонах был. Ездить было приятно. Летом в ней реально жарко было. Зато сейчас у нас инжекторная 2107 светло-серебристая - совсем другой взгляд на классику. Даже в наши забайкальские "минус 40" при хорошем заряде АКБ она с полоборота запускается, летом не так жарко, благодаря центральным воздуховодам, и зимой тепло, как дома.
Заур о ты мой одногодка мне тоже 37 смотрю твои видосы. Владею БМВ х5 и просматриваю себе ВАЗ 06 07
Ох, как я всё это помню и отсутствие хромированных молдингов на боковине и кронштейны под бампер и когда пошли первые экспортные шихи, так называемые канадки с пятиступкой, что сказать? БЫЛО ВРЕМЯ, которое сейчас не вернуть к сожалению.
ты мое детство рассказал,когда дядьке на новой шохе гонял за пивом
Ооооо. Жига)) помню в детстве в 90х в отпуск на ней ездили
Заур спасибо твоим родителям за твое воспитание ❤
Заур я тебя по правою насчёт молдингов, их не убирали специально. Был кризис с никелем , была какая то проблема их не могли поставлять АвтоВАЗу и АВТОВАЗ решил какое-то время выпускать без молдингов. А позже когда производство молдингов наладится и всё вернулось на своё место. Да и ещё , фонарь что под задним бампером красный это когда ты включаешь ближний свет он включался одновременно .
У нас была шестерка в таком же цвете, только 5 ступка, воспонимания из детства😢
Классная шестерка
Супер память детства заур молодец
Ассалаумагалейкум у меня Шоха 1984гв один в один такая как на обзоре от Отца осталось а мне 38 лет 😅 надеюсь сынуля будет ездить хотя бы как машинку выходного дня
Всем привет. Всем мира, здоровья, счастья и удачи. Процветания каналу .
Люди моего возраста учились водить на шихе, так как в то время у каждого третьего практически была шиха.
Самая удачная машина из классики, у меня такая была, и кстати она и посей день актуальна.Эдинственный минус это карбюратор, жалко что в шоху инжектор не стали ставить. Функцию кандея форточки прекрасно выполняют, зимой в ней тепло как не странно, при должном уходе мотор ходит долго. Жалко что АвтоВАЗ не стал модернизировать эту машину.
2006 года машины были инжекторные. Даже может с конца 2005 уже ставили. Но это Ижевская сборка.
Карб там нормальный
@@vadim4ik938 может на этой машине и нормальный карбюратор. Я говорю что система впрыска карбюраторная со временем часто мозг 'делать' начинает)
Если бензин лить чистый через тонкую сеточку,и карб,вебер поставить все нормально ,будет
Имеется ввиду, через канистру заливать,,,вода и грязь на сеточке, воронки остаются,(иногда на левых заправках вода попадалась
У меня кстати решетка радиатора была в хроме
Бро гоу обзор на Волгу 3102, в топ чтоб увидел
шестёрочка самая красивая из класики. у пахана была красная.
У нас была,цвет назывался "жасмин"красивая была.
Спереди широкие брызговики наоборот модно типа раллийная)
Моя первая машина!
В 2076 году наши внуки будут вести точно такой же обзор на гранту и приору мол она на то время была харизматичной машиной у моего деда была приора с задними диодными стопами а еше была гранта фл 😂
Заур привет. Спасибо как мы все просили сделал на обзоре Жигули 6 ой модели. Всем здоровья и добра.
Машина класная! Моя первая тачка! У меня был 1989 шернарь хорошом состояний!
Моя первая машина ❤.
Красавчик! То, что можно было рассказать за три минуты растянул на полчаса ;)
Парни,что за фигня?почему у Заура так мало подписчиков?подписывайтесь,он же старается!!!ролики у него всегда интересные.всех благ вам.
У нас была,цвет назывался "жасмин".четко смотрелась
Была у меня 1997 года в цвете Зелёный сад😂
До 2003го на ней гонял😂
У меня ВАЗ - 2101 . Купил в 1967 году . Ныне катается сын .
Подвеска у 6 ки самая прикольная из всего ваза мягкая как будто на мерсе едешь
Заур привет их Севастополя машинка супер унас такая же есть красотка не гнилая в родном цвете машинка очень нравиться
На ранних Жигулях была даже педаль газа напольная.
На Шестёрке такой не было
@@bond1390 на Тройках на ранних было.
У меня была такая...1999 год, цвет "баклажан" в 2010 году
Работал в охране ст.жиг.море.даже в 97-м были маршруты с машинами без молдингов...да да!🥴😂
в 90 ые на 6ке 1.3 , ездили каждое лето в среднюю полосу, тоесть Мурманск Ярославль, так же ездили на 4ке, потом 6ка уже 1.6, потом 9ка, 9ка уже была пушка) кстати у 6ки тоже было 4 передачи. На всех жигулях короче на дальняк ездили, это было в моем детстве, сейчас уж 39)
Подлокотники на заднем сиденьи всегда были, так как семейство ВАЗ-2106 позиционировались как люксовые.
Заур Привет✋👍💵💲🍸🍷🍷
Люблю классику