Estavam em um estado lamentável,eram carros muito antigos e a CPTM nunca teve grande interesse em recuperá-los,quando eu era criança tinha medo deles,tinham uma aparência grotesca e de abandono,isso lá nos anos 90!
Eu andei muito nos 1400/1600 da L11 e isso entre 2003/2007 e posso comprovar que era questão de tempo pra eles serem baixados,estavam em estado precario e algumas composições com buracos no piso do salão
Essa extensão Francisco Morato Jundiaí ficou bem abandonada quando a Cptm assumiu e até o começo dos anos 2000, pois quando era CBTU haviam muitos horários diretos do trem que percorria a linha toda de Paranapiacaba até Jundiaí, 1 a cada 3 fazia essa rota toda e os demais faziam apenas o pedaço Mauá/ Francisco Morato, quando a CPTM assumiu cortou a linha em 2 e eliminou o trem direto até Jundiaí, teve época que haviam somente 8 partidas na extensão para Jundiaí em cada sentido - ,e com esees trens velhos - somente em 2015 eles melhoraram a extensão colocando muitos horários e inclusive retomam o trem direto Luz - Jundiaí em várias viagens no dia.
NOS anos 80 // 90 EU GOSTAVA DE COLOCAR PEDRAS NAS PORTAS DO TREM.. EU GOSTAVA DE FICAR NA ESCADA DO LADO DE FORA.. MAS NUNCA FIZ SURF FERROVIÁRIO NAS ESTAÇÕES. GUILHERME GIANETTI..PENHA..ITAQUERA..PARADA XV DE NOVEMBRO
Esse o maquinista ( operador , condutor ) entrava pelo salão de passageiros. A cabine era só no canto esquerdo do trem ( uma janela ) o resto da frente , a porta frontal e a outra janela eram dos passageiros , local bem disputado para a viagem , com uma visão super privilegiada dali. Os trens ( diferente do metrô) correm em mão ao contrário ( mão inglesa ) Não raro em filmes e fotos serem postadas ao contrário por força do hábito brasileiro.
Me vem muitas lembranças quando vejo esse trem da até vontade se chorar muitas histórias de vidas vão dentro desse trem 😥
Verdade, são tantas lembranças!😥
O último a ser picotado foi o 1404, muito triste saber que eles se foram.
@@cspog149 o último a ser estrasalhado?kkkkkkkkkkk
@@mrh56metrotmptcb82 É ué kkkkkk
@@cspog149 kkkkkkk
O trem parece que é um sobrevivente da guerra haha 😂. Até que fim foi baixado
Na época do vídeo,eu ainda era novinho,sou de 2008,tinha 7 anos nessa época e hoje tenho 12 anos
Estavam em um estado lamentável,eram carros muito antigos e a CPTM nunca teve grande interesse em recuperá-los,quando eu era criança tinha medo deles,tinham uma aparência grotesca e de abandono,isso lá nos anos 90!
Acho que não era só você que tinha essa sensação...outro que assustava era o "Sukitão" que circulava na Variante de Poá ainda nos tempos da RFFSA.
Eu andei muito nos 1400/1600 da L11 e isso entre 2003/2007 e posso comprovar que era questão de tempo pra eles serem baixados,estavam em estado precario e algumas composições com buracos no piso do salão
@@ericktamberg670 Depois a CPTM deixou eles bem melhores, com aparência de novo por um tempo...
Essa extensão Francisco Morato Jundiaí ficou bem abandonada quando a Cptm assumiu e até o começo dos anos 2000, pois quando era CBTU haviam muitos horários diretos do trem que percorria a linha toda de Paranapiacaba até Jundiaí, 1 a cada 3 fazia essa rota toda e os demais faziam apenas o pedaço Mauá/ Francisco Morato, quando a CPTM assumiu cortou a linha em 2 e eliminou o trem direto até Jundiaí, teve época que haviam somente 8 partidas na extensão para Jundiaí em cada sentido - ,e com esees trens velhos - somente em 2015 eles melhoraram a extensão colocando muitos horários e inclusive retomam o trem direto Luz - Jundiaí em várias viagens no dia.
Gente eu amo demais o serie 1400!!!!!!!!
Minha infância pulava os muros da estação e com este trem passeava kk sem falar das portas que sirculavam abertas
Gostei
NOS anos 80 // 90
EU GOSTAVA DE COLOCAR PEDRAS NAS PORTAS DO TREM..
EU GOSTAVA DE FICAR NA ESCADA DO LADO DE FORA..
MAS NUNCA FIZ SURF FERROVIÁRIO NAS ESTAÇÕES.
GUILHERME GIANETTI..PENHA..ITAQUERA..PARADA XV DE NOVEMBRO
Antes que eu era pequeno esa quarentena de lata era estranho com todos
É a época cara, legal, melhor que agora com essa merda de funk e ladrões de celular
Cheguei a andar nele 🥺
Saudades desse trem...
esse trem tinha um motor forte esse eu não sei mais uns que era freio a disco andava bem
Mas que latão é esse kkkk nunca vi ele na linha
Aposentou mano
@@adriano_josse eu sei
cara de lata antigaao famoso surf ferroviário
Esse trem roda ainda em Jundiaí a morato ou não
Vinicius Henrique bueno Não. Creio que ele foi baixado no ano de 2016.
Vinicius Henrique bueno Existe um vídeo do canal Mr. Budd, publicado em 8 de outubro de 2016, que trata do "fim da linha" para o 1400 prata.
@@alexandreyanagui9918 correção,1400 rodou até 2017
Trem velho da porra!
Pra mim nn é tão velho
Joseinlton concordo com você,esse trem e velho de MAIS sai fora!Quero é trem novo isso sim!!!
Trem de 1976 não é tão antigo
Esse o maquinista ( operador , condutor ) entrava pelo salão de passageiros.
A cabine era só no canto esquerdo do trem ( uma janela ) o resto da frente , a porta frontal e a outra janela eram dos passageiros , local bem disputado para a viagem , com uma visão super privilegiada dali.
Os trens ( diferente do metrô) correm em mão ao contrário ( mão inglesa )
Não raro em filmes e fotos serem postadas ao contrário por força do hábito brasileiro.
@@mrh56metrotmptcb82"Não é tão antigo" 50 anos, vai se tratar .
De que ano é esse trem?
Nss, parece que ele tomou uns tiros de chumbinho hahahahah (tá mais pra uma ak47)
Esses trens foram fabricados entre 1976 e 78.
@@alexandreyanagui9918 obrigado por responder ✌🏻👍🏻👍🏻
Pra falar a verdade, ele é do ano de 1976