ESU BR 132 558-8
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2020
- In diesem Video stelle ich Euch die ESU BR132 aus der Epoche IV der Deutschen Reichsbahn in einem sehr ausführlichen Präsentationsvideo vor. Das Modell zeichnet sich durch eine sehr hohe Detailtiefe und seiner Vollausstattung aus. Diese Lok bringt alles mit, was das Herz begehrt. Die Ausstattung umfasst u. a. einen ESU Loksound 4 Decoder mit zwei sehr kräftigen Lautsprechern, 28 Funktionen, Superkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung, eine dynamischen Rauchgenerator und Bremsenflackern. Ich stelle Euch sämtliche Funktionen, eine detaillierte Anleitung und Betrachtung zum Rauchgenerator nebst div. Einstellmöglichkeiten, einen ausführlichen Zugkrafttest und natürlich hochaufgelöste Fotos des Modells mit Innen- und Außenansichten vor. Ich wünsche Euch viel Spaß beim Genießen!
- ยานยนต์และพาหนะ
Beeindruckend, wie Du Deine Videos erstellst, Du machst Dir wirklich Mühe und man merkt Deine Begeisterung. Toll, dass sich jemand solche Mühe gibt und sich so freuen kann. Ich wünsche Dir viel Spaß mit Deinen Lokomotiven und weitere Feedbacks.
Hallo Christina, die Ludmilla ist ein must have... wobei ich meine verkauft hatte in der Hoffnung, dass ESU sie kurzfristig neu auflegt. Auf der Messe in Leipzig konnte ich mit dem Chef von ESU, Herrn Lindner persönlich sprechen und er teilte mit, dass frühestens 2024 mit einer Neuauflage zu rechnen ist. Dann allerdings mit neueren Rauchgeneratoren und ESU LS 5 Decodern. Sofern diese Modelle verfügbar sind, werde ich mir wieder eine zulegen. VG Dennis :-)
Toll, wie du deine Videos aufbereitet, ganz großes Kino! Meine Hochachtung für die ganze Arbeit, die du dir machst!
Daaanke für Deinen tollen Kommentar. Freut mich, wenn’s Dir gefällt. Viele Grüße Dennis 🚂💨💨🍀
Ok Cool dann schaue ich mal da nach
schönes Video, die Anlage ist toll geworden. 👍👍. So viele schöne Details auf einer so kleinen Anlage, ohne dass es überladen wirkt, das ist Dir sehr gut gelungen. Gruß Dirk
Hallo Dirk, vielen Dank. Freut mich natürlich sehr, das es gefällt. Beste Grüße aus Potsdam 🚂💨💨😉
Hallo Dennis,
Sehr schöne Präsentation von dieser super Lok. Ich besitze auch diese BR 132, und habe etliche Sachen zu Thema dazu erfahren. Für die vielen Funktionen musste mehrmals feststellen das die Anmeldung von Loks von verschiedenen Hersteller, per MFX auf eine MS von Märklin nur 15 Funktionen in betracht nimmt. Die Loks melde ich dann ein Zweites mal Manuel an für alle Funktionen nützen zu können. Deine neue Anlage finde ich sehr gelungen. Beste Grüße, Jean-Luc
Hallo Dennis,
Deine Lokvorstellung ist besser, als jede andere, die ich bisher von einschlägigen Modellbahnsendungen gesehen habe.
Die Vorstellung ist sehr gut aufgeteilt und gefällt mir sehr, ich selber habe eine Class 66 Hectorrail von Esu und hab auch sehr viel Freude damit.
Die Ludmilla ist einfach der Hammer und ich bin ein riesen Fan von großen lauten Dieselloks. Deine neu gestaltete kleine Anlage sieht auch sehr gut aus.
Gruß Alex
Hi Alex, vielen vielen Dank für deinen tollen Kommentar! Du sagst es, dieses Modell einer Ludmilla von ESU ist einfach absolut gelungen! Groß und laut und etwas rauchig, so mag ich‘s auch. Eine Class66 steht auch noch auf meiner Wunschliste. Dir wünsche ich weiterhin viel Spaß mit unserem Hobby und gern bis bald. Viele Grüße Dennis 🚂💨💨😉👍🏻
Moin Dennis das war ja eine tolle ,schöne und ausführliche lokvorstellung ..die umgestaltete anlage sieht auch sehr schön aus..die fahrzeuge darauf sind natürlich ein traum .ein tolles filmchen ..liebe grüße.
Guten Morgen Sören, vielen Dank. Ich bin so froh die 132 noch bekommen zu haben. Ein tolles Modell. Einige Fahrzeuge gibt es gerade bei SM im Angebot... 😉 Viele Grüße und bis bald Dennis 🚂💨💨👍🏻
Saleti Dennis
Wieder mal ein sehr gelunges Video.👏👏👏
GENIAL, super erklärt, viele Infos, GENIAL!!!!
Viele Details sichtbar von der Lokomotive.
Sehr schönes Modell und mich überzeugt es auch sehr, kommt auf die Einkaufliste.
Sehr schön das Du diese Video's machst, bin dir sehr dankbar dafür.😍
Freue mich sehr auf weitere solch guter Beiträge von Dir.
LG Remo
Bis spöng
Hallo Remo, ich sage Danke für Deinen super geschrieben Kommentar. Vielen vielen Dank! Es macht mich happy zu lesen, dass die Inhalte gut gewählt und präsentiert sind. Zum ESU Modell kann ich wirklich nur raten. Es ist großzügig ausgestattet (es fehlen nur elektrische Kupplungen 😉) und es fährt absolut zuverlässig, nicht zuletzt wegen der ESU Kondensatoren. Ich habe auch in andere Loks die ESU PowerPacks verbaut. Der Anschluss an einen ESU Decoder ist kinderleicht und wird gut dokumentiert. Ich bin selbst gespannt, was es in Zukunft von ESU noch Neues gibt. Viele Grüße und bis bald. 😉🚂💨💨 Dennis
Hi Dennis, As I told you before it is beautifull model and professionall show and channel. I ,ve just bought BR 132 from PIKO we will see :)
Hallo Dennis
Sehr schöne Vorstellung.Habe die Lok auch im Auge.Aber auch Roco bringt jetzt nochmal schöne Modelle der Baureihe raus.Muss mal gucken was die Geldbörse sagt.Lg Jürgen
Moin Dennis, wieder eine gelungene und sehr informative Präsentation von dir. Die Ludmilla ist halt echt eine sehr imposante Lok. Liebe Grüße aus Kiel
Vielen Dank und beste Grüße zurück. 😉🚂💨💨
Hi Dennis
Da hast du dir eine richtig tolle Lok zugelegt. Die Präsentation war klasse. Sie kann mächtig viel Dampf machen.Da ist Maskenpflicht angesagt😀. Freue mich für dich das sie jetzt so gut läuft. Deine kleine Anlage ist super geworden.Gruß und viel Spaß mit dieser Lok Torsten der fast um die Ecke wohnt.
Hi Torsten, vielen Dank für Deinen Kommentar. Du sagst es, ich bin in der Tat absolut zufrieden. Beide Ludmillas laufen super und ja, mit schwarzen Kleid gingen sie sogar als Dampflok durch 🤣🤣🤣 Viele Grüße und hoffentlich bis bald mal wieder. 🚂💨💨😉 Dennis
Hallo Dennis, ein Wahnsinnsmodell 👌👍, super schönes Modell mit faszinierenden Funktionen, Sound , Rauch etc.
Du hast diese schöne Lok wunderbar vorgestellt, danke für dieses Video, auch wenn ich nur ein N-Spielbahner bin, schaue ich gern Modellen anderer Spurweiten hinterher.
Deine Modellbahn gefällt mir, hast du gut gestaltet.
Viel Spaß weiterhin mit unserem schönen Hobby, LG Gert
Hallo Gert, danke für Deinen Kommentar und Dein Lob. Die Loks von ESU sind in der Tat „wahnsinnig“ gut. Ich bin von beiden Ludmillas begeistert. Allerdings müssen sie das auch sein bei diesen Preisen 😌😉🚂💨💨 Viele Grüße Dennis
Hallo Dennis , das ist ja ein Schmuckstück eine echt tolle Lok und schöne Vorstellung .
Sollte ich jemals eine Lok von ESU sehen auf der Börse greife ich zu ist einfach eine Top Marke :-) .
War wieder ein sehr gelungenes Video von dir schaue mir immer gerne deine Neuheiten und so an .
LG Sven Eisenbahner
Hallo Sven, danke für deinen Kommentar. Ja in der Tat dieses Modell von ESU ist absolute spitze und das schöne ist, es fährt auf AC und DC. Also Augen auf bei den nächsten Börsen. 😉 Beste Grüsse Dennis
Hallo Dennis.
Ich wünsche Dir auf diesem Weg einen schönen ersten Advent. 🕯 ☃️
Bleib gesund und paß gut auf Dich auf.
Bert 😎
Ps. möchte mich für die tollen und informativen Videos bedanken, richtig Klasse.
Hallo Bertram, danke für Deinen tollen Kommentar, Dankeschön! Das tut gut 😉 Wünsche Dir noch einen ruhigen Sonntagabend und gerne bis bald. Demnächst gibt es einen von sechs Gutscheinen über je 50€ für den Shop von HRT (www.1zu87-Shop.de) zu gewinnen 🤩🎅🏻 Viele Grüße Dennis 🚂💨💨👍🏻😉
Sehr schön geil
😉👍🏻🚂💨💨
Grüße dich ganz klasse Lok und klasse Video beste Grüße Karsten
Hi Karsten, danke Dir! 🚂💨💨😉👍🏻
Hallo Dennis
Ja, der Sound ist wirklich laut! Deshalb halten sich meine Enkelinnen auch die Ohren zu. Senke
ich die Lautstärke ab, hört mein 83-jähriger Freund fast nichts. Mein Fazit: es fehlt die Möglichkeit, durch einen Doppelklick auf eine.
F-Taste die Lautstärke schnell anzupassen. Meine Broadway Limited- und MTH-Loks sind da deutlich besser!
Die Lautstärkeregelung nur über das Programmiergleis ist viel zu umständlich.
Servus Dennis. Eine tolle Lok und die Ausstattung ist mega. El. Kupplungen hätte man ihr noch spendieren können. Wenn ich etwas mehr Platz auf meiner MoBa hätte, dann würde ich echt schauen ob ich auch eine bekommen. Deine Vorstellung war wie immer super gut. Danke für das Video und LG - Tino
Guten Morgen Tino, ich wusste, ich hab was vergessen...! Elektrische Kupplungen! Das wollte ich Herrn Lindner im Abspann als Wunsch mit auf den Weg geben. Wären diese dran, wäre dieses Modell tatsächlich komplett. Danke für deinen Kommentar. Viele Grüße Dennis 🚂💨💨😉
Vielen Dank für die Vorstellung 👋😊👍
... und gekauft? ☺️
@@ModelleisenbahnSpurH0 Wetterbedingt nicht, kommt aber auf jeden Fall! Melde mich... 👋😉👍
Hab’s die Lok nicht gekauft (noch nicht), ein Preis > 705 € sind mir zu happig 👋😉
Abgefahren!!! Bei eBay wurden sie zuletzt um 400€ gehandelt. 700€ wäre mir auch definitiv zu viel. Viele Grüße
@@ModelleisenbahnSpurH0 Hat heute geklappt, ist zwar „nur“ eine Ludmilla der DB (ESU 31162 BR 232 verkehrsrot DB Cargo) geworden,
trotzdem freue ich mich sehr darüber 👋🤣👍 Melde mich mal nach Erhalt....
Dennis sei gegrüsst. Prima Video einer tollen Lok. Deine Videos sind aber auch ne Augenweide erst recht wenn man weiss wasda für eine Arbeit dahinter steckt. Ich will mehr sehen....😁😀😀👌👍
Hi Frank, vielen Dank für deinen tollen Kommentar! Die ESU Ludmillas sind schon top. Gibt es aktuell zu rd 311€ bei besserePreise (leider nicht das DR Modell). Dein Video habe ich jetzt insgesamt auf 1 min zusammengeschnitten und stelle Deinen Kanal im nächsten Video vor. Ich finde Dein Video sehr gelungen! Darüberhinaus plane ich im nächsten Video den Rollenprüfstand von KPM vorzustellen. Bin gerade noch dabei mit dem Hersteller Informationen auszutauschen und dann geht’s los. Also bis bald! 🍀🚂💨💨😉
Tolle Lok
Oh ja,... ich bin voll und ganz zufrieden. Beide Ludmillas (132 und 232) sind absolut zu empfehlen. Der Preis ist anspruchsvoll, allerdings bietet die Lok dafür eine außergewöhnliche Ausstattung. Viele Grüße Dennis
Ich bin mir auch am Überlegen mir so eine zu holen. Aber ich habe mir zu Meinem Geburtstag schon die neue Piko Ludmilla von der EBS bestellt. Schöne Grüße Oliver
Ansonsten bei besserePreise mal stöbern... 311€ 😉
Ich kaufe immer bei Elriwa da kostet die sogar ein bisschen günstiger
Genial, aber mir wäre lieber gewesen, wenn das aus dem Auspuff schwarze oder bläuliche Rauch rausspuckt. ^^
Leider muss ich mit der Diesel und Dampffunktion Komplet verzichten, da ich in einer Wohnung lebe, mit Rauchmelder eingebaut ist. 🙈
Hi Michel, danke fürs Vorbeischauen und Deinen Kommentar. Die ESU Maschinen sind schon tip top! Das Thema Farbe des Rauchs wurde schon oft thematisiert. Abgesehen davon, dass auch dieser nicht gesundheitsfördernd ist, wurden schon viele Destillate und Öle probiert. Ich nutze ausschließlich das von ESU, Grund sind weniger Ölbestandteile (weniger Schmierereien) und dadurch auch ein niedrigerer Siedepunkt. Dadurch kommen die RG schneller ins Dampfen. Mit der Farbe habe ich mich abgefunden, zumal ich nur mit Dampf fahre, wenn ich die Modelle jemandem zeige oder ein Video mache. Daher lohnt auch immer der Gedanke, ob die Mehrinvestition wirklich nachhaltig ist. Schön anzusehen ist es aber definitiv, insbesondere dann, wenn es dyn. Dampf ist! Bei Interesse gucke mal bei den Videos zur BR85 und BR95 von Roco vorbei. Zwei Dampfrösser mit dyn. Dampf! Sehr sehr schön! VG Dennis :-)
ESU kann für das Geld das verlangt wird für dieses Modell wenigstens auch das graue Unterteil des Modells wenigstens farblich aufbessern indem man da mehrere Farben anbringt zum Beispiel bei den Schlauchen aber auch in den Gestellen von den Raedern. So viel sollte schon moeglich sein denke ich. Uebrigens erinnere ich mich immer das die Maschinen dieser Baureihe einen sehr schwarzen Rauch produzierten, also schwarz und nicht grau.
Hallo Dennis, schöne Vorstellung.Ich persönlich finde weniger Dampf bei einer Diesellok realistischer.Vielleicht wird ja irgendwann mal ein dunkler rußiger Dampf erfunden.Das wäre der Hitt.
Hi, im Test fand ich die Rauchentwicklung ok, im Fahrvideo habe ich dann schon überlegt, ob das nicht etwas viel ist. In schwarzem Kleid könnte die 132 sogar als Dampflok durchgehen 🤣 Weniger ist manchmal mehr. Danke für deinen Kommentar. Beste Grüße Dennis 👍🏻🚂💨💨😉
Guten Morgen, das Video gefällt mir sehr gut. Ich habe den V4 in eine 232 von Roco eingebaut. Zum Motorsound habe ich eine Frage. Wenn ich meine Lok aus einer hohen Fahrstufe zB 24 verlangsame zB Fahrstufe 16 läuft der Motor runter bis zum Leerlauf, startet wieder und läuft dann hoch bis zur eingestellten Fahrstufe. Wissen Sie, ob dieser Soundablauf korrekt ist? Hängt das zusammen mit Fahrten ohne oder mit Last? Besten Dank im Voraus! Gruß Tim G.
Hi Tim, mE muss der Sound neu auf den Decoder gespielt werden. Da ist wohl eine Verknüpfung fehlerhaft. Sollte jeder ESU Fachhändler kostenlos erledigen. Beste Grüsse (und gern per Du) 😉🚂💨💨👍🏻
Hallo Dennis, besten Dank für Deine Rückmeldung. Mit Fachhändler wird bei mir im Umkreis etwas schwierig. Mal schauen ob ich was finde. Gruß Tim
Sehr informatives Video!
Kann man bei der aktuellen esu v60 auch mit dem cv Wert den Dampf einstellen?
Hi Elias, danke für deinen Kommentar. Bei all meinen ESU Modellen kann ich über die gleichen CV (138 und 139) den Dampfausstoß anpassen. Daher gehe ich davon aus, dass es bei der V60 ebenso funktionieren sollte. Näheres erfährst Du aus der Betriebsanleitung von der ESU.eu Seite. Viele Grüße Dennis 🚂💨💨👍🏻😉
@@ModelleisenbahnSpurH0 vielen Dank für die schnelle Antwort!
Hallo Denis, Deine Videos machen immer wieder Freude. Top erklärt. Hast es drauf. Aber warum hast Du deine kleine Anlage im Gleisplan so zerstückelt? Wenn Platz das Problem ist, macht es doch Sinn, auf eine der vielen Gleisets zurück zu greifen. Die Überholung solltest bei behalten. Wenn ich konstruktiv sein darf. Ich empfehle auch das Gleisplanheft aus DDR Zeiten mit Piko und Pilz Gleisen...
Hallo Frank, danke für deinen tollen Kommentar und Deine Anregungen. Die Überholung habe zu Gunsten eines Modulanschlussgleises aufgehoben. Leider ist mein Platz so begrenzt, dass ich auch die Module im Moment nicht permanent stellen kann. 🚂💨💨😉 Viele Grüße Dennis
Gibt’s auch eine Vorstellung zu dem ESU - Gesellschaftswagen (z.B. 36042) ?
Ist aktuell nicht geplant. Aber das Jahr ist noch lang... Viele Grüße Dennis 🚂💨💨👍🏻😉
@@ModelleisenbahnSpurH0 🙏
Diese Lok, suche ich schon lange, von Esu ist sie aber nicht mehr zu bekommen. Wo kann ich sie kaufen? Vielen Dank für die Rückmeldung.
Christian
Aktuell gibt es zwei Angebote bei eBay...
Die ESU Br132 Modell ITL Bahngesellschaft kann man bei Modellbahnunion zur Zeit kaufen.
hallo dennis.habe endlich meine ludmilla bekommen.meine erste lok mit funktionen.könntest du mir mal erklären was CV ist und was man mit der einstellung lautstärke machen kann?mein tiefes horn ist etwas leise.kann man das separat einstellen/verändern?lg günter aus norwegen
Hallo Günter, herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen Modell. Ich wünsche Dir jede Menge Spaß und Freude damit. CV = Configuration Variable. In diesen Variablen werden Daten gespeichert die dazu dienen, Einstellungen am Decoder vorzunehmen. Der Begriff CV ist der wichtigste Begriff bei der Decoder-Programmierung. Bei ESU stellst Du die Gesamtlautstärke aller Sounds über die CV 63 mit Wert 1 (ganz leise) bis 192 (max. Lautstärke) ein.
Anbei eine kleine Übersicht der wichtigsten, allgemein gültigen CV Werte:
CV Name Beschreibung Wertebereich
1 Lokadresse Legt fest unter welcher Adresse die Lok zu erreichen ist 1 - 127 (3 ab Werk)
2 Anfahrspannung Steuert die Geschwindigkeit in Fahrstufe 1 1 - 255
3 Beschleunigungszeit Zeit die benötigt wird um aus dem Stand auf VMax zu beschleunigen 0 - 255
4 Bremszeit Zeit die benötigt wird um von VMax zum Stehen zu kommen 0 - 255
5 Höchstgeschwindigkeit Legt die maximale Geschwindigkeit fest 0 - 255
6 Mittengeschwindigkeit Regelt die Geschwindigkeit die die Lok fahren soll, wenn der Regler nur halb aufgedreht ist. Hier bietet es sich an die Hälfte der VMax einzustellen. 0 - 255
7 Versionsnummer Zeigt die installierte Softwareversion an
8 Werkseinstellungen Dieses CV wird vor allem wichtig, wenn man den Decoder auf Werkseinstellungen zurücksetzen will. In diesem Fall muss CV 8 auf 8 gesetzt werden. Achtung es gibt Ausnahmen!
Die spannende Frage ist, welche Digitalzentrale Du benutzt? Ich nutze eine z21 mit einer Multimaus. Bei der Multimaus kommst Du durch gleichzeitiges Drücken von "Pfeil nach oben" und "Menu" ins Menu, dann einmal die Pfeiltasten nach nachts drücken und Programmieren auswählen und mit ok bestätigen. Dann die zu ändernde CV eingeben, z. B. 63 und mit Ok bestätigen. Im nächsten Schritt die gewünschte Lautstärke (Wert 0 - 192) eingeben und ebenfalls mit Ok bestätigen. Fertig!
Den Einzelsound des Horns kannst Du über die CV 283 ändern. WICHTIG, zuvor musst Du die CV 32 auf den Wert 1 ändern.
Viel Erfolg!
Gruß Dennis
@@ModelleisenbahnSpurH0 und das alles soll ich als alter mann begreifen? ( grins )erst mal vielen dank das du so schnell geantwortet hast.ich benutze zur zeit die piko smart ligth box aus einem startset.( ich dachte,für den anfang reicht mir das )nun habe ich aber festgestellt das ich meine maus nur bis F 24 schalten kann und bei meiner lok als funktion Nr.26 z.bsp. der soundfader bedient werden kann.also muß ich da in zukunft sowieso eine neue zentrale haben und was ist oder macht dieser soundfader überhaupt.danke dir und lg.günter
Der Soundfader erhöht oder verringert die Gesamtlautstärke. Manchmal ist nur eine F Taste als Soundfader belegt. Dann schaltet man damit mehrere Lautstärken durch, z. B. von leise nach laut und wieder von vorne. Bei einer Multimaus muss idR auch ein Update her um max. 28 Funktionen schalten zu können. Vielleicht läuft Dir ja ein Roco Startset mit einer z21 und Multimaus über dennWeg?! Manche darin enthaltene Loks haben schon Sound an Board. 😉
@@ModelleisenbahnSpurH0 danke dir und noch ein schönes WE.grüße
Und wie lange ist eigentlich so eine Länge von der bei dem Rangierfunk gesprochen wird?
Hi, ich wusste es auch nicht, aber die „Bahner“ haben es aufgeklärt. Es handelt sich immer um die jeweilige Loklänge. Viele Grüße Dennis 🚂💨💨😉👍🏻
Hallo Denis ich habe eine Frage
Ich habe so eine Lok gekauft von privat und sie geht nicht sie lässt sich nicht auslesen, kann man die Lok zu esu einschicken?
Mit freundlichen Grüßen Jens
Hallo Jens, Gratulation zu diesem tollen Modell. Grds. kannst du alle ESU Produkte zu ESU einschicken. Die Adresse lautet:
ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG
Edisonallee 29
D-89231 Neu-Ulm
Lege ein Schreiben bei mit allen relevanten Informationen und bitte um Reparatur. Bitte auch darum, dass ESU Dich vor Reparatur über die Kosten informiert.
Aus meinem letzten Messebesuch und Gespräch mit Hr. Lindner (ESU Chef) habe ich erfahren, dass es möglich sein könnte, dass vielleicht schon im 2. Halbjahr 2024 eine Neuauflage der Ludmilla mit neuer technischer Ausstattung erfolgen könnte. Ich bin selbst ganz gespannt und würde mir mindestens zwei neue Modelle kaufen. Ich drücke Dir die Daumen!! Beste Grüsse Dennis
@@ModelleisenbahnSpurH0 Danke Dennis und da kann ich die ganze Lok da hin schicken es wer schade wenn sie das nicht mehr hin bekommen das ist 2015 Modell
@@jensschade1048 Genau, alles gut einpacken und als Paket zu ESU schicken. In der Regel bekommst du das Modell nach ca. 14 Tagen zurück. Viele Grüße
@@ModelleisenbahnSpurH0 danke dir 👍
Hallo Dennis, die Lok macht wirklich riesen Spaß. Habe seit ein paar Wochen das gleiche Modell. Leider gibts ein Problem mit dem Rauchgenerator. Er dampft nicht :( tja also hat mir ESU einen Ersatzdampfer auf Garantie zugeschickt, ich den eingebaut... und .. es dampft immer noch nicht arrgh :D Der vorher verbaute Dampfbaustein hatte einen losen Draht daher hatte ich schon gedacht daß es daran liegen muß aber nun bin ich echt ratlos und werde wohl die Lok im ganzen mal einsenden müssen. LG Marten
Hallo, das klingt weniger gut und ja, bei meiner 232 kam Dampf aus einem Drehgestell und ich musste die auch Einsenden. Das gute am ESU Support ist, Du bekommst sofort eine Antwort auf Anfragen und meine Lok hatte ich binnen 10 Tagen zurück. Nach den Reparaturen (2. Mal war es das Drehgestell - Siehe Video 058/Vorstellung der BR 232) läuft sie jetzt super. Ich drücke Dir die Daumen das danach alles funktioniert, denn diese Lok macht richtig Spaß!!! Viele Grüße Dennis 🚂💨💨🍀😉
@@ModelleisenbahnSpurH0 Ja ich werde sie wohl einschicken müssen, trenne mich eben nur so ungern da diese Lok irgendwie der Platzhirsch auf der Platte ist :) Gruß Marten
Hast du eigenlich eine lieblings lok in der alten DB?
Ja, definitiv eine 220. Hatte dazu auch ein Video gemacht. Startpackung von PIKO mit nachträglicher Digitalisierung.
Schau mal hier: th-cam.com/video/w0TK0465E5o/w-d-xo.html
Viele Grüße Dennis
What you think about Br 78 by Piko?
the DR model will not be delivered until the end of the year. currently there is only the DB model. I am convinced that PIKO has launched a great model with the BR78. Regards Dennis 🚂💨💨😉
@@ModelleisenbahnSpurH0 Many thanks for answering.
Hallo, kannst du auf der Multimaus auch die Funktionen über 20 schalten? Wenn ja wie?
Und super Video ist das geworden!
Hi, ja und zwar drückst du die Shifttaste 2x kurz hintereinander. Die Funktionen >20 kannst du dann abrufen. Zu erkennen ist es daran, dass die Pfeiltaste (Shift) dann blinkt. Funktioniert es nicht, hilft vielleicht ein update... Viele Grüße Dennis 🚂💨💨😉
@@ModelleisenbahnSpurH0 Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich werde es mal ausprobieren.
@@ModelleisenbahnSpurH0 wie kann man die Multimaus updaten?
Hier empfehle ich Dir das Video von Lui. th-cam.com/video/lWHOrS2Gp1s/w-d-xo.html Er erklärt, wie man die z21 und die Multimaus updatet. Viele Grüße Dennis 🚂💨💨👍🏻😉
@@ModelleisenbahnSpurH0 okay danke ich hab leider keine z21 sondern nur die alte digitalbox von roco. Aber ich kann mich auch mit 20 Funktionen zufriedenstellen...
Welche Gleise sind das?
Hi, ich nutze auf dieser kleinen Anlage noch Roco Line Gleise. Nur mit den Bogenweichen bin ich nicht ganz zufrieden. Insbesondere einige Roco Loks (zB 215) holpern darüber und die 132 von Roco (Sparlackversion) ist beim Testen mehrmals entgleist. Ansonsten bin ich zufrieden. Zusätzlich habe ich mir Piko A Gleise geholt die ich hin und wieder auf dem Boden auslege. Mit den Gleisen bin ich mehr als zufrieden, diese werden später auf meiner neuen Anlage Verwendung finden. VG Dennis :-)
Hast ein sehr schönes Hintergrundbild.. Wo hast das her?...
Hallo Manja, was machen die Baufortschritte Eurer Modellbahn? Für welches Digitalsystem habt Ihr Euch entschieden? Woher ich den Hintergrund habe weiß ich ehrlich gesagt gar nicht mehr. Für den privaten Gebrauch stöbere einfach bei google... oder macht Euch eine schöne Panoramaaufnahme. 😋🤣 Viele Grüße Dennis
@@ModelleisenbahnSpurH0 Wir ziehen gerade um ..Da bekommt er sein MOBA Zimmer..IS zwar nur 3x2.5 Plattenmass möglich aber er redet von nix anderen mehr..Männer halt..mein Mann wartet auf den Oktober da möchte er sich das EASY track System von NOCH kaufen..Er will es erweitern und anschließend mit Rocco z21 fahren..Er ist sich nur nicht sicher ob die weiße Z21 ausreichend ist..Übrigens tolles Video...Ich glaub mein Mann ist von dieser LOK sehr beeindruckt..inkl. dem Rauch...
meine hat 30 wagen auch den berg hoch gezogen bis die kupplung abgerissen ist
Hi, beim Testen war es mir auch nicht ganz geheuer. 130/140 Gramm klingt nicht viel, an so kleinen Kupplungen wirken dann aber doch verhältnismäßig große Kräfte. Hoffe Du hast das wieder gut hinbekommen? Viele Grüße Dennis 👍🏻🚂💨💨
Moin Dennis die 132 der Dr oder auch die DB Vision sind Schön ich liebe die ludmilla ich habe 10 Modelle von Dr 20 Modelle der DB alle mit Sound meine erste Lok War 130 als tt das ist mein talesman ich hatte immer wieder klug gehabt und noch nicht einmal pechgehabt Schöne grüße von ludmilla 232 Fan schau mal bei mein Kanal an aus Sachsen Anhalt unter ludmilla 232 Fan
Hi Ludmilla Fan, die Ludmillas sehen einfach toll aus. Davon kann man eigentlich nicht genug bekommen. Abo habe ich Dir dagelassen, viel Spaß auf TH-cam. 🚂💨💨👍🏻😉
Ich habe auch Spaß alles aus Sachsen Anhalt aus der Harz oder auch aus bw stassfurt
Oder aus Filme mal kleine ausschit
Fun fact. Meine Lok zieht mehr als die Kupplung aushält. Mir ist die Kupplung bereits 2 mal abgerissen. Weiß nicht ob ich einfach nur Pech habe... ansonsten ist das Modell meiner Meinung nach perfekt
Hi, keine Ahnung, was Du an die Ludmilla rangehangen hast?! Bei mir ist noch keine Kupplung abgerissen. Aber dieses Modell ist wirklich absolut top! Nach Erhalt ging sie zwar direkt zu ESU zur Reparatur, der AC/DC Umschalter war defekt und so Gott will, musste jetzt auch meine ESU 232 zur Reparatur und auch bei ihr wurde der AC/DC Umschalter umgebaut in DC only. Anscheinend gibt es damit Probleme... Übrigens sehr schönes Logo. Pro Gloria et Patria :-) VG Dennis
@@ModelleisenbahnSpurH0 danke. Ein Kenner 🧐😎
Tolle Lok aber wenn ich jetzt eine mit Rauchgenerator kaufe muss ich denn mein Rauchmelder Abnehmen oder reagiert der bei der Menge nicht frage jetzt nur als Anfänger habe mir neulich ein Trix Starter Set geholt das ich nur auf dem Fußboden in mein Zimmer aufbauen kann und habe aber auch ein Rauchmelder Hier in mein Zimmer und wollte mal wissen ob der dann reagieren würde wenn ich mir mal eine Lok mit Dampf kaufen sollte
Hallo Sven, danke fürs Vorbeischauen und deinen Kommentar. So hat es bei mir auch angefangen... mal ein Startset kaufen und gucken. 😀 Mittlerweile sind viele weitere Loks und Wagen dazugekommen und das Thema Digital fahren bietet zudem viele neue Möglichkeiten. Hier empfehle ich Dir mein Video Nr. 119. Bzgl. einer Ludmilla mit Dampf oder überhaupt Loks mit Raucherzeuger kann ich nur empfehlen. Das ein Rauchmelder Alarm auslöst habe ich noch nicht gehört... Wenn Du Dich für die Ludmilla interessierst, dann empfehle ich Dir noch etwas zu warten. Aktuell gibt es gebrauchte für um 600€ und ggf. mehr. Lt. ESU wird es eine Neuauflage der Ludmilla geben und unverbindlich wurde das 2. HJ 2024 mal genannt. Auch wenn sie 2024 nicht kommen sollte, dann bestimmt 2025. Darüber hinaus kann ich die Modelle von ESU, auch wenn sie gefühlt teurer sind, als Modelle anderer Hersteller nur empfehlen. Sie sind i.d.R. aus Vollmetall und immer sehr gut ausgestattet. Solltest Du noch Fragen haben, melde Dich gerne :) VG Dennis
ok danke für den Tipp aber 600 Euro ist ich Viel Geld für mich aber dann weiß ich schon mal Bescheid
Gute (preiswerte) Händler sind www.besserepreise.de und www.1zu87-shop.de (HRT). Bei HRT kaufe ich meistens ein. Sobald du zweimal erfolgreich bestellt hast, bekommst Du die Hauspreise und die sind mitunter nochmal günster als bei besserepreise, noch dazu ist der Service bei HRT wirklich sehr sehr gut. VG Dennis
isn't that gray kind of too light?
when i look at photos of the y cars, the interior is definitely not grey. rather it was kept in green or blue.
hallo dennis.tolles video.wird meine erste anschaffung sein.( kannst ja mal auf meinen kanal gehen )sag mal,wo hast du denn diesen ikarus gelenkbus her?war selbst busfahrer bei kraftverkehr schwarze pumpe und so etwas htte ich gern auf meiner anlage.gruß günter aus norwegen.
Hallo Günter, vielen Dank für Deinen Kommentar. Der Ikarus ist von Brekina (59702). Das Modell gibt es in mehreren Farbvarianten und auch ohne Gelenk. Ich hatte den Bus in meinem Video 061 vorgestellt. Die Loks von ESU kann ich ruhigen Gewissens empfehlen. Damit wirst Du viel Freude haben. Ein Abo habe ich Dir dagelassen. Dein Projekt sieht vielversprechend aus und Platz ist auch ordentlich da. Prima, viel Spaß beim Gestalten und Probieren. Viele Grüße nach Norwegen. 🚂💨💨😉👍🏻
AC , DC oder beides möglich?
Hi Martin, die ESU Modelle sind idR alle für AC/DC vorbereitet. Bei DC nur den Schleifer an einem der Drehgestelle entfernen (gibt eine Spange zum Abnehmen) und schon kanns losgehen. VG Dennis
@@ModelleisenbahnSpurH0
Vielen Dank für die prompte Antwort.
Mir wurde eine angeboten, als Wechselstrom - Modell.
Ich suche allerdings ein „Gleichstromer“, ich bin mir eben nicht sicher,
aber bin mir Sicher das die Modelle beides können?
Grds. und original ausgeliefert definitiv für AC und DC - je nach dem, was man fährt. Allerdings,... habe ich meine 232 gerade auf DC only von ESU umbauen lassen. Bei diesen Modellen gibt es immer mal wieder Probleme mit dem AC/DC Umschalter. Bei dieser 132 war der Umschalter bereits mit der Auslieferung defekt und sie fuhr nur AC... Nach Reparatur läufen beide butterweich. Gucke einfach auf eines der Drehgestelle ob Du den Schleifer "abklippsen" kannst. Dann sollte sie auch DC können. Andernfalls bekommst Du vllt. die Originalrechnung mit (w/ Garantie?) und schickst sie ggf. zu ESU zwecks Umbau. Das geht auf jeden Fall. Auch ohne Rechnung - dann ggf. gegen ein Entgelt. VG
@@ModelleisenbahnSpurH0
Ich habe noch mal ein Foto vom Original Karton erhalten,
da ist definitiv AC/DC aufgedruckt.
Ich werde die Ludmilla auf jeden Fall kaufen - die Gelegenheit hat man nicht jeden Tag.
Bei Problemen schicke ich sie eben ein...
Soll meine erste ESU werden, freue mich wie Bolle 👋😋👍
Nochmals, vielen Dank für Deine Information 👋
Kannst Dich auch freuen! Ist ein top ausgestattetes Modell!!! Sollte der Ventilator vom Rauchgenerator anfangs etwas quietschen (das ist mit der Zeit normal), dann einfach mit einem Strohhalm von oben hineinpusten (möglichst ohne Feuchtigkeit :-) Bei ESU sind sie ohnehin auf Zack, sollte einmal etwas sein, bekommst Du die Lok idR zügig zurück. Viel Spaß! Gruß Dennis
Ich finde das diese ESU 132 einfach viel zu viel dampft, es ist keine Dampfmaschine! Das koennte durchaus weniger sein und würde die Nachahmung der Realitaet nur sehr viel verstarken. Du hast übrigens wirklich tolle DDR-Automodelle versammelt!
… den Dampfausstoß kannst Du mit 2 CV individuell ändern. Auch ein Vorteil der ESU Modelle… ☺️ Viele Grüße Dennis 🚂💨💨😉👍🏻