納車後4ヶ月なのにウォータースポットが取れなくなった愛車ベンツGLEが、EXキーパーで新車以上の艶と輝きに!?

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 282

  • @ferrarino123
    @ferrarino123 4 ปีที่แล้ว +7

    ツヤツヤ綺麗だとそれだけで幸せになりますよね。
    自分の車はもちろんですが外出先で綺麗な車を見た時も幸せな気持ちになります。

  • @niwahaniwa3758
    @niwahaniwa3758 4 ปีที่แล้ว +20

    「過剰なまで」と謳うだけあって、凄まじい艶ですね。これだけぬるぬるの艶だとかえって好み分かれそう。
    でも新車買ったら一度やってみたいなー。滅茶苦茶高いけど。

  • @bmwx4526
    @bmwx4526 4 ปีที่แล้ว +16

    めっちゃ綺麗になりましたね~✨
    近くにお店あるのですが、どこまで綺麗になるか分からなかったので、凄く参考になりました!👍
    まなぶさん、ありがとう御座います。

  • @koujik4021
    @koujik4021 4 ปีที่แล้ว +9

    ボディーのしっとり感すごいですw ホント濡れてるような滑らかさ。反射ですぐに分かる上品な色映え。新車買ったらまっさきにした方がいいですよね。

  • @gm8639
    @gm8639 3 ปีที่แล้ว +3

    キーパーは高い施工のじゃなくても、半年に1回くらい安いのを継続的にするだけでも十分綺麗な状態が保てますよね。

  • @weapon5256k
    @weapon5256k 4 ปีที่แล้ว +18

    もうすぐ新車来るからこれと同じやつしてもらおうとして料金表見たらひっくり返りました…

  • @マス-b4v
    @マス-b4v 4 ปีที่แล้ว +4

    店員さんの笑顔が素敵ですね、EXキーパー試してみようかな

  • @smsi76
    @smsi76 4 ปีที่แล้ว +6

    この店員さん良い方ですね😊👍
    車もすげ〜ピッカピカ✨✨

  • @Ebisu-Yoshikatsu
    @Ebisu-Yoshikatsu 4 ปีที่แล้ว +17

    最近シルバーの車がカッコよく見えてしゃーない!まじかっこいい

  • @y5379
    @y5379 4 ปีที่แล้ว +9

    これまでクリスタルキーパー3回、ダイヤモンドキーパー1回依頼
    キーパーはコーティング自体はいいと思うが
    ラボで施工しても仕上がりが雑
    時間勝負、施工台数勝負なところがある
    施工不良を元々の塗装状態が悪いと言う傾向がある
    経年車、ある程度傷ついても構わないという方なら頼んでもいい
    とにかく引き渡し時の自身での確認は徹底的に

    • @エネル先輩
      @エネル先輩 4 ปีที่แล้ว +2


      こういった高級車では無くて、普通の車だと雑にやられそうですね。

  • @shibacoro4856
    @shibacoro4856 4 ปีที่แล้ว +32

    車紹介以外の動画も面白いのでこの路線も続けてほしい

  • @fcloae
    @fcloae 4 ปีที่แล้ว +10

    全国に多くあるということは、腕の差も多くあるということでもあるんだよね。。
    人が、やる作業だから差は出て当たり前か。
    問題は、1-2年後に差が出るから、直後綺麗なのは当たり前なんだよね!

    • @jackjack-tt7kw
      @jackjack-tt7kw 4 ปีที่แล้ว +1

      全国規模であるのにサービスエリアや駐車場で驚くほどピカピカな車は一年に一度見るかぐらいだよな。
      つまり自己満の世界でキーパーの戦術にまんまと引っかかってるんだと思ってる。

  • @user-hd7vskru3j
    @user-hd7vskru3j 4 ปีที่แล้ว +12

    自分のクルマもこれくらいのコーティングを常にしてたいなぁー

  • @macknmack116
    @macknmack116 4 ปีที่แล้ว +58

    keeperはいろんなTH-camrを使って
    ちょくちょくこの手の案件動画作らせてるよなー笑

  • @u_txutxu4731
    @u_txutxu4731 4 ปีที่แล้ว +18

    東八のkeeper利用しようか迷っていたのでダイレクトで参考になりました

  • @ラッキーピエロ-p9u
    @ラッキーピエロ-p9u 4 ปีที่แล้ว +93

    半年後、1年後にどうなってるかもレポートしてください😅

    • @inr33tm
      @inr33tm 4 ปีที่แล้ว +13

      凄く重要な事ですね!

  • @minutes5672
    @minutes5672 4 ปีที่แล้ว +20

    車系TH-camr、KeePer案件!

  • @かずと-g8l
    @かずと-g8l 4 ปีที่แล้ว +2

    昨日、洗車お願いしようと電話したけど4回目の発信でやっと繋がったら予約でいっぱいって言われて「あれー?」って思ってたけど、この動画の効果だったとやっと気づいた!宣伝効果すごいw

  • @keitaria
    @keitaria 4 ปีที่แล้ว +16

    案件について批判的なコメントしてる方がいるようだけど仕事としてやってるんだから案件どんどんやってもらって動画の質が上がれば皆さんハッピーでしょ。
    keeperの方も感じのいい人だし学さんも的確に要点を誘導してましたしとても良い紹介でした。
    これからも楽しい動画とジャーナリストしかできない色々な切り口から車の紹介を宜しくお願い致します。
    (ロードノイズの数値化とかできないもんですかねー。

    • @lovecars
      @lovecars  4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます! ロードノイズの数値化! なかなかに難しいんですよね。数値が高くても体感は静か、とか、数値が低くても体感はうるさいとかもありそうですね。ご参考にさせていただきます

    • @keitaria
      @keitaria 4 ปีที่แล้ว +1

      LOVECARS!TV! なるほどですね。今の所有車は静粛性は高いのですが逆にロードノイズが気になっておりました。タイヤで変わるのかなーとか色々考えております。また話はかわりますが学さんが昔から地道に積み重ね継続してきたチャンネルと学さんをこれからも応援していきます。
      引き続き質の高い動画を楽しみに待っております!ありがとうございました。

    • @lovecars
      @lovecars  4 ปีที่แล้ว

      タイヤでも変わります。今後とも、LOVECARS!TV!をよろしくお願いいたします!

    • @jackjack-tt7kw
      @jackjack-tt7kw 4 ปีที่แล้ว +1

      ロードノイズはタイヤとか道路の状態とか外部要因も関わってくるから数値化は難しくはないけど
      同条件でやるのがめんどくさそう

  • @megamyaki
    @megamyaki 4 ปีที่แล้ว +10

    毎回奮発してWダイヤモンドキーパーしてたけどそれより高いEXキーパーは性能凄そうですね。
    なんだかんだで総支払20万くらいしそう。

  • @水口眞一
    @水口眞一 4 ปีที่แล้ว +1

    いろんな車系TH-camrさんの車、きれいになっていくw。過剰なまでに羨ましい。

  • @djesk
    @djesk 4 ปีที่แล้ว +1

    三鷹店まで車で10分!
    めちゃくちゃご近所じゃないですか⁉︎
    河口さんと同じ店舗に通ってるなんて光栄です!

  • @工藤圭介-k1f
    @工藤圭介-k1f 3 ปีที่แล้ว

    まなぶさん、GLEから始まって992.G400dとキーパーでコーティングしていったのですね。私の車はゼンゼロをコーティングしていますが、研磨、コーティング、乾燥など最低でも3日は預けます。洗車のみキーパーでお願いしています。

  • @HiroFor1
    @HiroFor1 4 ปีที่แล้ว +3

    価格には意味があるって事ですね!
    いやぁ綺麗…
    実際に見たらもっと凄いんでしょうね!

  • @kazumori9527
    @kazumori9527 4 ปีที่แล้ว +2

    この塗装面の斑点は時間とともに自然に消えて無くなると思います。
    自分も欧州車を購入後、主に強い日差しが受けやすいフード、フェンダー、ルーフ、トランクリッドの塗装面に2:45と同じ斑点が無数に発生してしまい、
    とにかくただ普通に洗車したところで全く落ちない。
    極細目の光沢剤で磨こうにも収拾がつかない面積のために数日間暫く放って、そのままおいておくと不思議なことにいつの間にか全ての斑点が消滅していました。
    ウォータースポット斑点は雨や埃と強い日差しにより何らかの反応がクリア塗装面の表面上で起こることで出来てしまうのでしょう。
    しかし、
    こすって磨いても洗っても落とせないが、何故、自然に治まりウォータースポット斑点どのようなメカニズムにより消滅したのかが分かりません。
    勿論、今現在もウォータースポット発生はありません。

    • @yutamaeda6777
      @yutamaeda6777 4 ปีที่แล้ว +2

      おそらく花粉のシミですね。花粉のシミは夏になって、高温になると分解されるので。

  • @daizu2011
    @daizu2011 4 ปีที่แล้ว +8

    コーティングはした直後は大抵つやつやになります(苦笑
    コーティング後も保管が青空なのか屋内なのかで、コーティングしてあってもウォータースポットは再発具合は変わりますし、その後メンテナンスを定期的に行わなければ維持は出来ません。
    キーパーは撥水コーティングのはずなので、青空だと雨上がりなどそのままにしておくとスポット再発しやすいですよ。
    私の愛車の1台はキーパーですが、コーティングの善し悪しは磨きにあると思います(個人的な意見です)。
    その点では、キーパーラボでも雑な店舗は雑です(経験談)。

    • @jackjack-tt7kw
      @jackjack-tt7kw 4 ปีที่แล้ว +1

      サービスエリアとか大型駐車場見てても、この車コーティングしてあるんかなぁ?って思うぐらいピカピカの車少ないよね。
      ここで施工者でムラがある言ってるのは、クリスタルキーパーに過剰に評価してるから、
      思ってるよりシミが出来て、施工者でムラがあるとか言ってくるんだと思ってる

  • @ebeb4669
    @ebeb4669 4 ปีที่แล้ว +4

    すごく勘違いしてる人が多いのですが、液剤塗ればツルツルで艶が出るのは当たり前です。
    keeperがどうとかいう気はありませんが、ディーラーのコーティングがぼったくりだとか言ってる方がいるので一応、今回の動画の中でグリルのエンブレムや、フロントバンパーのセンサー類にも施工してますが、そのコーティングが後で走行中に誤作動起こしたりするんですよ。
    ディーラーのコーティングはその車種に特化して詳しい人がその車種に使っても誤作動とかを起こしにくい液剤で行うので、そこが違う点ですね。
    keeperの方が水弾きがよく持ちがいいのは否めないので自分も好きですが、それぞれ良いところがあるという事です。

  • @user-ig1jo7nr2x
    @user-ig1jo7nr2x 4 ปีที่แล้ว +1

    先月我が家にエクストレイルがやって来まして、モデル末期だからこそ改めて売れている理由をまなぶさん目線で見てみたいです!ぜひ、エクストレイルの徹底チェックお願いします✨

  • @YUTORI-p6j
    @YUTORI-p6j 4 ปีที่แล้ว +11

    GLEって実はこの色が1番かっこいいのでは?ってぐらい良い。欲しい。
    欲しい。まだ無理!まだ、、、

  • @はやぶさ-k2w
    @はやぶさ-k2w 4 ปีที่แล้ว +1

    私も半年前に新車にWダイヤモンドキーパー施工しました。前の車もやっていましたが、査定でコーティング代は元が取れるくらい違うと思います。

  • @チャレンジ生活日記
    @チャレンジ生活日記 4 ปีที่แล้ว +17

    本当に綺麗にするならラボ
    行った方がいい
    ガソリンスタンドでは
    風とかほこり来るからきつい

    • @horikosimao
      @horikosimao 4 ปีที่แล้ว +1

      確かにスタンドは専用ブースが有っても当たりハズレの差が大きい!

    • @gandy2711
      @gandy2711 4 ปีที่แล้ว +3

      ラボのコーティングなんて金をドブに捨てるようなもの。

  • @gu1785
    @gu1785 4 ปีที่แล้ว +16

    企業案件っていうけれども、新車のコーティングに関して気になってる人はいい参考動画になると思うけどね。そういう人向けでしょ。他のコーティングブランドもやればいいのに。

  • @wjkdetyo2603
    @wjkdetyo2603 4 ปีที่แล้ว +1

    メルセデスのGLE買いたいねぇ!
    素晴らしい車だよね!

  • @sgmassa
    @sgmassa 4 ปีที่แล้ว +20

    去年クリスタル施工しましたが、今年はダイヤモンドを施工して頂く予定です
    品質に難有りの声が度々見られますが、本当のところはどうなんでしょうね

    • @unabommer7200
      @unabommer7200 4 ปีที่แล้ว +5

      Massa.S 安心して下さい。そう言う事言ってるのはコーティングするお金がない人達だけですからwww

    • @kobuturu5462
      @kobuturu5462 4 ปีที่แล้ว +7

      店舗のによって当たりはずれがあるみたいですよ、キーパーラボだとかなり品質は良いようですがガソリンスタンドとかだと担当者の技量次第で出来が変わってくるみたいです。

    • @shu-games5928
      @shu-games5928 4 ปีที่แล้ว +2

      正直クリスタルキーパーが一番コスパと弾きと耐久性いいぞ
      ダイアは1年足らんくらいではじき無くなってる、艶が若干ある位
      まあ俺はガレージに停めてるから耐えれてるだけかもせんけど

  • @hiro79
    @hiro79 4 ปีที่แล้ว +7

    コーティングは磨きが重要ですよね。

  • @tonotyan3440
    @tonotyan3440 4 ปีที่แล้ว +30

    10数万円て・・・めっちゃ高い。だがあのヌルヌルというかテラテラのイヤらしい光沢は魅力的だなあ。

    • @gandy2711
      @gandy2711 4 ปีที่แล้ว +5

      tono tyan 施工したことありますけどヌルヌルテカテカなのは最初の1ヶ月だけですよ。

  • @jenkou550
    @jenkou550 4 ปีที่แล้ว +3

    凄い綺麗だわ。。別の車になったみたい!

  • @gandy2711
    @gandy2711 4 ปีที่แล้ว +24

    コーティングしないとウォータースポット取れないよは意味わからん。

  • @kazumiehanako
    @kazumiehanako 4 ปีที่แล้ว +5

    まなぶさんお疲れさです。ぴかぴかの車は、乗っても見てても
    気持ちいいですよね。

  • @まいたん-v5i
    @まいたん-v5i 4 ปีที่แล้ว +10

    おつぽんとほぼ同時にKeePerの動画!

  • @gsuzuking2507
    @gsuzuking2507 4 ปีที่แล้ว +3

    keeperラボ、近所に出来てから月イチで洗車をお願いしてます。
    次回はディーラーコーティングじゃなくてkeeperに頼もうかな。

  • @HIROSHI3440
    @HIROSHI3440 2 ปีที่แล้ว +1

    EXキーパープレミアムが1日で出来上がるとは・・・
    私も、来週EXキーパープレミアムをロードスターの新車に施工してもらいますが、施工には5日間預けます。
    施工場所はベンツの半分くらい(帆はやらないから)ですよね。
    たぶん、1層目乾かして、最終2層目と施工していくので日にちがかかるのかな。
    この施工時間の差は何なんだろう。

  • @leoex10
    @leoex10 4 ปีที่แล้ว +2

    こんばんは!ワタシは新車の時コーティング屋さんの18マソのコーティングしました。半年ごとに¥8000のメンテナンスが必要で3年で放棄しました。艶や水弾きは最高でしたがメンテが庶民には高すぎました泣

  • @Yuu-mq3ht
    @Yuu-mq3ht 4 ปีที่แล้ว +8

    今日keeperの動画あげる配信車の方多いですね。ゆきゆきさんとかアナ社長とか笑

  • @sacchinmiki
    @sacchinmiki 4 ปีที่แล้ว +14

    私も、初キーパー施工しましたが、ガソリンスタンド施工だったので、ゴミ噛みが3箇所あったので、残念って感じでしたね…

    • @user-xo5gs6kz2f
      @user-xo5gs6kz2f 4 ปีที่แล้ว +4

      それを指摘したらタダで補修してくれますよ。
      私も初めてのキーパーはガソリンスタンドで施工ミスが3か所ありましたが保証期間内ですぐに直してもらいました。
      まぁそこは信用できないと思って二回目はLABOの方へ行くようになりました。

    • @sacchinmiki
      @sacchinmiki 4 ปีที่แล้ว +4

      @@user-xo5gs6kz2f さん
      ありがとうございます(^○^)
      1ヶ月点検に行ってないので、近いうちに指摘含めてお願いに行きます!
      当たり前ですが再施工だから、半日くらい掛かりますかね?
      ちなみに、今回はスタンドのイベントで安かったのもあり、以前からキーパーコーティングが気になっていたので、お願いしました。
      反省としては、やっぱり施工は専門店やな。です。

  • @kawa7272
    @kawa7272 4 ปีที่แล้ว +25

    keeper良いですよねぇ!
    私も今の車に5年前、当時は一番高かったダブルダイヤコーティングを施工してもらいましたが、年数経てば経つほど施工してもらって良かったなあと実感してます。
    今回、学さんが施工してもらったコーティングは私のそれよりも更に良さそうですね。参考になりました!
    ただ、新車限定だそうなので、まずは車を購入しなくてはなりませんね…(^^;)

  • @赤ベコ111
    @赤ベコ111 4 ปีที่แล้ว +30

    これはディーラーのガラスコーティングよりもkeeperさんの最上位コーティングをした方が良いという事なのでしょうか?

    • @megamyaki
      @megamyaki 4 ปีที่แล้ว +6

      ディーラーのはメンテナンス無いから同じ値段で行きつけのガソリンスタンドに相談したほうがたぶん満足度が高くなります。

    • @HD-dx1sl
      @HD-dx1sl 4 ปีที่แล้ว +8

      ディーラーだと買う時とかに半額値引きとか交渉出来るのがメリットぐらいでしょうか

    • @user-xo5gs6kz2f
      @user-xo5gs6kz2f 4 ปีที่แล้ว +17

      これは絶対に専門店に自分で持っていくことをお勧めします。
      keeperであれば独自の資格保持者が施工するのである程度の信用はありますし、価格がハッキリしているので持ち込みやすいです。
      しかしディーラーだとコーティングは格安で請け負う所に丸投げか自社工場でスタッフがコーティング剤を独学でやるだけです。
      信用性が本当にありません。
      自分はkeeperでコーティングしてもらいましたが、マジで保証期間内ならコーティングが少しでも剥げると補修してくれますよ。

    • @yymsd735
      @yymsd735 4 ปีที่แล้ว

      I Y コーティングが剥げたとどうやって見つけれますか?
      ミネラルオフしても撥水しないなら犠牲被膜が剥がれたと判断出来そうですが。
      ちなみに黒ボディで洗車拭き取り後に一部が白く曇ってしまって、指で擦ったら伸びて最終的には取れた(?)ですが、撥水はおそらく落ちてないです。で、取ってしまったが為にラボに行っても何もしてもらえず。。

    • @norit7778
      @norit7778 4 ปีที่แล้ว

      オススメはガラスコーティングよりポリマーコーティングです。
      keeperのガラスコーティングは撥水や防汚が主目的ではなく塗装面を保護する物で、撥水している膜はガラスコーティングの上に貼ってあるレジン層です。
      その為、コーティングされる方はどの目的でどのようにしたいかを明確にしましょう。
      撥水性と防汚性を両立するなら定期的(約2ヶ月毎)にピュアキーパーを重ね掛けする方法が1番キレイです。

  • @suzukiswiftzc11s
    @suzukiswiftzc11s 4 ปีที่แล้ว +1

    一年に一回のクリスタルキーパーで十分満足ですけどね(ブラックマイカ、青空駐車、洗車は3か月に一回程度)

  • @yamas5
    @yamas5 4 ปีที่แล้ว +3

    世界の輝きを知ってる河口さんのクルマの施工は緊張しますね。

  • @tarchcheck4735
    @tarchcheck4735 4 ปีที่แล้ว +5

    EXのようなコストはかけれませんが(笑)、先日購入した愛車にキーパーさんのクリスタルコートをかけてあげよう!と思います。
    でも、EXうらまやしい‥

  • @シルディ-t3t
    @シルディ-t3t 4 ปีที่แล้ว +8

    一番コスパいいのは
    クリスタルキーパーを毎年やるのがいいと聞いた
    有料の維持費がかかるのはやだな
    凹ませたりしたら泣くw

  • @松桐坊主-d5b
    @松桐坊主-d5b 4 ปีที่แล้ว +2

    自分は車のクリーニング関係の仕事してますが
    ウォータースポットを放置しておくと本当に取れなくなりはす。
    軽度ならスポンジのギア磨き、重度になるとシングルアクションでウール使わないと取れなくなります。
    コーティングしてもマメに洗ってきちんと拭かないとスポットになります。

  • @csuh333
    @csuh333 4 ปีที่แล้ว +7

    私のbmwも同じところで施工しましたよ❣️

  • @keisuke12261215
    @keisuke12261215 4 ปีที่แล้ว +1

    コーティング施工後ワイパーのビビリとかはありませんでしたか?
    ワイパーは純正のワイパーでしょうか?

  • @俊介-c6g
    @俊介-c6g 4 ปีที่แล้ว +5

    この動画を見て、はじめてウォータースポットという言葉を知りました。
    近づくと結構目立つものなのですね。

    • @brzhv3710
      @brzhv3710 4 ปีที่แล้ว

      黒い車等は特に目立つし、取れないんで洗車等した後はちゃんと水滴を拭き取らないと大変なことに…

  • @leonidad300
    @leonidad300 4 ปีที่แล้ว +17

    本気のコーティングしたら20日間シャッター付き車庫で保管して下さい言われた。

  • @akinishi2490
    @akinishi2490 4 ปีที่แล้ว +7

    まなぶさん、ご近所さんだったんですね。

  • @仙太郎-e7p
    @仙太郎-e7p 4 ปีที่แล้ว +6

    今回の動画は賛否が激しい動画ですね。別に悪い事してるわけじゃないしまなぶさんの車もキレイになるし宣伝にもなるし一石二鳥だと思いますが。まあ人の価値観は色々ありますし正しい答えもないでしょうが僕はこの動画を見て自分もコーティングをしようかなと考えました。まあTH-camは何千万人という人が利用してますしこのチャンネルだけでも何万人という人が見ていますし色々な人がいますから仕方ない事とも言えますが…。
    とにかく僕が伝えたい事はこれからも従来通り試乗レビューを投稿してください!応援してます。安全運転で!
    長文失礼しました。

    • @megamyaki
      @megamyaki 4 ปีที่แล้ว

      Wダイヤモンドキーパーを利用してるので最高級のEXキーパーの動画はとても参考になりました。
      この辺のメンテナンスまわりは車持ってる人しか興味がなさそうで車持ってない人にはまんま広告にしか見えないのでしょうね。

  • @akihiromikashima8664
    @akihiromikashima8664 4 ปีที่แล้ว

    ウォータースポットは水垢一発で研磨すれば取れますね。コーティングは自分でやるのは大変でしょうけど。

  • @blue2sgti
    @blue2sgti 4 ปีที่แล้ว +11

    マツダ3に施工してみたい。

    • @bfc119
      @bfc119 4 ปีที่แล้ว

      まさるさん?w

  • @RACHELGAIDEN
    @RACHELGAIDEN 4 ปีที่แล้ว

    遠藤保仁さんに似てる感じの良さそうな方ですね。
    部材はもちろん、最終的には人でしょうから、良い人が担当になりましたね。

  • @10nori1218
    @10nori1218 4 ปีที่แล้ว +5

    キーパーラボも施工店により差があるのななー。ゴルフ7GTIの黒を出した時、クルクル線傷だらけでボケて見えた。店員はソリッドブラックだと思っていたみたい。コスるスポンジが違ったのかな?😭

    • @hidetakke
      @hidetakke 4 ปีที่แล้ว

      作業する人は、店ごとに全く違う人ですからね。資格は取るんでしょうけど。

    • @Z222-p3j
      @Z222-p3j 4 ปีที่แล้ว +1

      ボケて見える等は、作業者自体がポリッシャー傷や、コーティング施工時のキズが見えていない証拠です。
      そしてブラックソリッドは誤魔化せない色なので、施工店のレベルがモロに分かる色です。
      コーティングはミクロンの世界なので…6年耐久、膜厚、硬度どうのよりも、メンテナンスとの連動性があってこそコーティングは生きます!

  • @ショータ-n3p
    @ショータ-n3p 4 ปีที่แล้ว +1

    施工店にもよるけどエアロとか窓の隙間とかまではコーティングされてなくて汚れが目立つ時ある

  • @wangwang7824
    @wangwang7824 4 ปีที่แล้ว +6

    KeePer迷ってたんですけど、これはちょっとやっちゃおうかなあって気になります。
    新車ではないんでEXではなくWダイヤモンド辺りかな…
    まんまと宣伝に引っかかってますね…

  • @Yuli-bv5zi
    @Yuli-bv5zi 4 ปีที่แล้ว +2

    僕の車はウォータースポットだらけだからコーティングしたいな。値段どれくらいだろう?

    • @仙太郎-e7p
      @仙太郎-e7p 4 ปีที่แล้ว +2

      動画で紹介されてますよ。

  • @マツダ787
    @マツダ787 4 ปีที่แล้ว +4

    車以外にもタイヤ コーティングも紹介いいですね。
    車好きはいろいろやりたいですからね。

  • @kanbayashi84
    @kanbayashi84 4 ปีที่แล้ว +1

    EX、興味があありました。お金があったらしてみたいコーティングです。

  • @ジョージア-j8n
    @ジョージア-j8n 4 ปีที่แล้ว +6

    スポットは自分の管理の仕方しだいですよ。コーティングしてもほったらかしてたらスポットつきます。楽せずに、ちゃんと管理しましょう

    • @EMtest-s2h
      @EMtest-s2h 4 ปีที่แล้ว +3

      提供動画ですからね。CMですよ。

    • @ジョージア-j8n
      @ジョージア-j8n 4 ปีที่แล้ว

      EMTtest ですよね。keeperはオプションの意味を理解してつけていくと結局のところ他のコーティングと同じくらいになる。仕上がりは施工者によるとしか

  • @旅ライダーしんちゃん
    @旅ライダーしんちゃん 4 ปีที่แล้ว

    キラキラピカピカ✨綺麗な車は気持ちいいよね。
    俺の車も綺麗にしたい😭

  • @大サンダー
    @大サンダー 4 ปีที่แล้ว +9

    輸入車はアルミモールの白サビが気になるんですよね。
    今回はモールにも施工したようなので、経過が気になります。

    • @TV-cr7zz
      @TV-cr7zz 4 ปีที่แล้ว +4

      白錆研磨後にアルミモール専用のガラスコートを施工しましたが、かなり防御できてます。屋外保管ですが2年間ほぼ発生しません。
      ヤナセのセールスの奴は、白錆は仕方ないッスねぇーとヘラヘラしていたが、新車のときにこれ塗っとけば良かったじゃん、役立たず!
      と心の中で思っています。

    • @1fran717
      @1fran717 4 ปีที่แล้ว

      濡れタオルで雨が降った後はこまめに拭き取り濡れてなくても最低週に1回モールを拭いてあげれば白錆は防止できますよ

  • @xtentapia1933
    @xtentapia1933 4 ปีที่แล้ว +1

    見るだけで店に直行したくなりますね!
    先日海外で発表されたAudi A3の新型のレポートお願いします!

  • @kg6614
    @kg6614 4 ปีที่แล้ว +11

    ディーラーコーティングはキーパー知った後だと金の無駄。

  • @capochan
    @capochan ปีที่แล้ว

    維持するのは大変だけど金かけてやらせておけば大丈夫

  • @タカ-k9h
    @タカ-k9h 4 ปีที่แล้ว

    私も来月頭に、Wダイヤモンドキーパーを施工予定です。でも、動画を拝見させて頂いて、EXキーパーが気になりました。艶が良いですよね~

  • @bfc119
    @bfc119 4 ปีที่แล้ว +1

    これ、メルセデスとかにあるマットカラーでも可能なんですかね?
    私はそんな車買えないけど興味で・・・。

    • @ryou880
      @ryou880 4 ปีที่แล้ว +1

      物によっちゃマットなのに艶が出てしまうかと。。
      マットカラー専用のコーティングもあるらしいですけど、マットボディーでコーティングしている車を私は見たこと無いですね!

  • @歌い手界隈-f5w
    @歌い手界隈-f5w 4 ปีที่แล้ว +3

    学ぶさんのGLEを動画配信してくれてありがとうございます! お話を聞いてとても勉強になります。

  • @marinoyurikaryu
    @marinoyurikaryu 4 ปีที่แล้ว +5

    あと、もうちょっとだけリーズナブルだと助かるなぁ~
    LLサイズだと、他のカスタムに回せるくらいの金が飛んじゃう

  • @Pntn005
    @Pntn005 4 ปีที่แล้ว

    今セラミックコーティングとか、太陽の熱で洗車キズとか消えるようなものがあるから、どうせなら皆がやらないようなコーティングをして欲しかったなぁ。川口さんクラスならそんくらい余裕で稼いでるだろうし…😅

  • @藤井正昭-j1b
    @藤井正昭-j1b 4 ปีที่แล้ว

    ちなみに納車時にコーティングはされなかったんですか?

  • @信也高山-s3f
    @信也高山-s3f 4 ปีที่แล้ว +5

    新車来たら行って見るかな。

  • @kumasan2307
    @kumasan2307 4 ปีที่แล้ว

    最近のライト、LEDで雪溶けないですが、これだけつるつるだと雪も付着しないですかね・・・

  • @高見公人-o3c
    @高見公人-o3c 4 ปีที่แล้ว +2

    良さそうだけど値段が躊躇するなぁ
    施工前と比較画像も欲しかった

  • @HD-dx1sl
    @HD-dx1sl 4 ปีที่แล้ว +4

    キーパーラボさんはいつも洗車お願いしていますが、コーティングはもう少し安ければ、、是非お願いしたいところですね
    ポルシェの試乗もお願いします!

  • @nonke_world8140
    @nonke_world8140 4 ปีที่แล้ว +6

    青空駐車や雨走行するなら、必ずイオンデポジット発生します。(毎月手入れすれば防げますが…)
    キーパーは場所 施行者によって、差が激しいので自分はあまりオススメしません。
    きちんとしたコーティング屋に頼んだ方が満足度は高いです。

    • @shiraimasaki8163
      @shiraimasaki8163 4 ปีที่แล้ว +3

      きちんとしたコーティング屋って、施工してもらわないとわからないからな
      みんながみんなコーティングの専門家じゃない
      優良業者か酷い業者かわからないから、とりあえず知名度のあるとこに頼みたいのでは

    • @nonke_world8140
      @nonke_world8140 4 ปีที่แล้ว

      Shirai Masaki 今は何処のコーティング屋も動画や施工車公開してきちんと説明してるところが大半ですが…
      コーティングに対してあまり拘りないなら知名度高いとこでやればいいと思いますよ。

  • @Kawachiyashinichi
    @Kawachiyashinichi 4 ปีที่แล้ว +5

    正解!キーパーは最高です!コーティングは「キーパー」がNO1^_^

  • @yukirok_u
    @yukirok_u 4 ปีที่แล้ว +9

    自分も、今日クリスタルキーパーを施工してもらいました~(*´ω`*)

  • @たぬキック
    @たぬキック 4 ปีที่แล้ว

    クルマ屋のコーティングより安いし良いかも
    CもEもコーティング代もっと高かった。
    6年保証はすごい。GLEかっこいいね。

  • @maserati_ghibli
    @maserati_ghibli 4 ปีที่แล้ว +2

    花粉によるイオンデポジットではないでしょうか。ガラスコーティングしてあると付きやすいですが、夏になれば自然に消えます。花粉がついて雨に降られたら、すぐに洗車する事です。

  • @flyflyfly7053
    @flyflyfly7053 4 ปีที่แล้ว +2

    質問です!
    コーティングがこれだけ良いモノなら、なぜメーカー・インポーターさんが端から施工してくれないのでしょうか?

    • @lovecars
      @lovecars  4 ปีที่แล้ว

      最初からディーラーでコーティングしてくれますよ

  • @ガッソらたやま
    @ガッソらたやま 4 ปีที่แล้ว +2

    三鷹市民歓喜!

  • @nonoreina
    @nonoreina 4 ปีที่แล้ว +4

    納車4ヶ月の車ならいきなり研磨しないでも薬剤でイオンデポジットは取れるのでは…? いきなり最終手段に行った感じに思えますがいかがでしょうか

    • @lovecars
      @lovecars  4 ปีที่แล้ว +6

      いやいやこれは今回タイミングよくきた企業案件ですから、これを体験したわけです

    • @yogul
      @yogul 4 ปีที่แล้ว +1

      バカ発見

    • @brzhv3710
      @brzhv3710 4 ปีที่แล้ว

      KYかよ

  • @ああ-y3t5f
    @ああ-y3t5f 4 ปีที่แล้ว

    案件なのかもしれませんがキーパーはいいですよ。
    ダイヤモンドと窓のガラスコーティングやってもらいましたが、メンテ手前で部分的に撥水は落ちて汚れやすくなりますが、楽チンです。窓ガラスは3回目のコーティングで病みつきになりました。

  • @bianchi2673
    @bianchi2673 4 ปีที่แล้ว +5

    ディーラーでガラスコーティングした車には2重施工は出来ないのでしょうか?

    • @lovecars
      @lovecars  4 ปีที่แล้ว +7

      僕のクルマももともと新車のコーティングがしてありました

    • @ろんろん-d3f
      @ろんろん-d3f 4 ปีที่แล้ว +3

      @@lovecars 3:00の所でポリッシャーで磨いてるのでディーラーのガラスコーティングは完全に落ちてますね。

    • @hiroas1108
      @hiroas1108 4 ปีที่แล้ว +6

      と言うか、ディーラーでコーティングしてもらったにも関わらず、ウォータースポット出来てしまうんですね😫

    • @bianchi2673
      @bianchi2673 4 ปีที่แล้ว +1

      LOVECARS!TV! ありがとうございます。まなぶさんが返信してくれた!嬉しいです!EXkeeper施工してみたいと思いました。

  • @あんぱん-h9z
    @あんぱん-h9z 4 ปีที่แล้ว

    ディーラーオプションで10万円程度するガラスコーティングしたけど、こっちの方がコスパ良かったかなー??

  • @クロ猫-m4t
    @クロ猫-m4t 4 ปีที่แล้ว +3

    シリコーン洗車は最高ですよ

  • @432t6
    @432t6 4 ปีที่แล้ว +5

    まなぶサン‼️
    艶々、ツルツルって言葉に弱いとみた笑😅

  • @nekonihon6488
    @nekonihon6488 4 ปีที่แล้ว +6

    メルセデスには自己修復塗装は無いんですか?

    • @kazutoasai2487
      @kazutoasai2487 4 ปีที่แล้ว +1

      そのブームは終わったと思います。だって修復しないんですから。

  • @yukio1199
    @yukio1199 4 ปีที่แล้ว +2

    keeperってこんなにすごいんですね!!

    • @TCR-ADV
      @TCR-ADV 4 ปีที่แล้ว +1

      って見せる為の動画。

  • @jetmanloy2128
    @jetmanloy2128 4 ปีที่แล้ว +3

    これは良いですね!高いだけのことはある…

  • @すのふれ
    @すのふれ 4 ปีที่แล้ว +44

    これMAZDA車に施工したらエロさエグいだろうな笑

    • @おなん-e9u
      @おなん-e9u 4 ปีที่แล้ว +9

      ソウルレッドのロードスターの仕上がりが見てみたい

    • @すのふれ
      @すのふれ 4 ปีที่แล้ว +6

      おなん
      めちゃくちゃドエロいでしょうね

    • @ほ-y4l
      @ほ-y4l 4 ปีที่แล้ว

      MAZDA3は他のYou Tuberさんがやってましたね