新車ディーラーの闇！納車1ヶ月でこれ？？これはガチでヤバい！
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024
- 新車納車後すぐにカスタムに持って来ていただいたCLA200d！預かってる時に気が付いたんですがまさかの😭
これはオーナーさん怒るで😤
皆さんも新車やからって安心せす定期的なチェックをおすすめします！
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ディーラーにクレームを言う前に改造作業をしてしまってトラブルになりませんか。場所は違うとはいえ。
ディラー側は「塗装したからオイル漏れた」っていうだろうから塗装する前にお客様にディーラに行ってもらって完璧修理してもらってそれからグリル、キャリパー塗装するのが望ましい。もちろん塗装とオイルも絵は関係ないんだけど逃げ口実を与えてしまうことになるからねー
自分はむしろ600kmしか走ってないのにシートが既にヘタってるのが気になりました 0:47
その後どうなったかすごく気になるので、動画で教えて欲しいです。
新車が完璧とは限らない代表例ですね
それより保証効かなくなるなら
しょうもないキャリパー塗装なんてやめさせた方がいい
母が新車のベンツに乗り始めて起きた事。
①一台目のベンツ。ボディとホイールカバーにいたずらで傷をつけられたので修理と交換に出す。1週間かかると。4人家族の我家の代車にツーシートの車持ってくる。バ◯か？
②1週間後、帰って来た。傷は直ってる。ホイール変わってない。ディーラー「すみません、忘れてました」さらに、在庫取り寄せで2週間。
③ニ台目に乗り換えた。担当変えた。新しいカーナビは話しかけるだけで、操作できますと言われたが、全く反応しない。ディーラー「今回、始めて搭載された機能で、発売して2日なので、機能のスタートが遅れているかも知れない。もう少し日を待って、試してください。使えるようになります」
それから1週間、毎日母はナビに色んなパターンで話しかけてみる。反応しない。
ディーラーがナビにその機能をダウンロードし忘れてただけだった。
④コンビニの駐車場から出ようとしたり、車線変更をしようとすると、障害物感知でブレーキかかる。ディーラー「そんな事は起きないと思います」と母の言う事を、信じない。強く抗議し、調べた結果、障害物を感知するセンサーが上を向いてて信号機や道路標識を感知してた。
コ●ス気か。
それは酷い😂
そんなこともあるんですね💦
これは酷い。
自動車への愛が全くない。
①は、気が利かない。
②は、御客が交換不要と言っても、営業マンがホイールの交換を進めるところ。
③は、純正カーナビなら操作方法ぐらい覚えておけよ。
④は、ベンツの品質管理はどうなってるの？
ベンツというブランドで金儲けしたいだけとしか思えない対応。
無能しかいないって思われても仕方無い内容
ただ、③の事で、母が「ヘイ！メルセデス」「はーい？メルセデース」「ヘェイ⤴︎メル⤴︎セデェ⤴︎ス⤴︎？」と、色々と1週間乗るたびに試しては、ナビがガン無視なのは見てて面白かったです。（笑）
ほんと、ヤナセの若手、優秀気取ってるだけでポンコツ。バイト以下。新車でバックの動画が映らなくて１ヶ月点検の時診ましょうとか言っててアホなのかと笑った。事故対応もADHDかサイコパス化と思うくらい我関せずな態度。怒鳴ってやった。
これはヒドイですね。
てもここまでヒドイのは、まずは何もせず、そのままの状態でディーラーにいくべきだよ。
そうしないとそのカスタムした店が何かしたんじゃないかと言われかねんよ。
私がヤナ○セの整備士なら、
｢カスタムショップが何かやってオイル漏れが起きてるから、有償修理かカスタムショップに持って言って修理しろ｣って言うかも
そ、そ。そういう余計な争いを避けるためにも、まずはディーラー直行だね。
でも、ディーラーでクレーム言われたらこの動画が証拠になるのでは？
ただ、おれもマイカーなら最初に購入店にもって行くけどね(笑)
ディーラー以外のとこでいじってる、という証拠になってしまう。
どこで買ったか言わないのにしっかり公開してくところ好感持てる。
ありがとうございます😍
つか、ベンツの新車といえばYな背しか無いっしょw
シュテルンもあるけど、リヤガラスのステッカーでYやとバレるわな(笑)
ヤナせーかくだな😂
@@じーエル-f4f いや、たまたま、たーまたま車撮ってたらチラ見ーーしただけ説😂
グリル交換はカメラ等のセンサーが有ったり、キャリパー交換等すると、新車保証が効かなく成りますよ。先ずは、買ったディーラーへ相談させる事が先決。。
オイル漏れ発見したのは良いとおもうけど、まずはディーラーに連絡して不具合箇所直ってからカスタムで順番逆な気がする。
関係ないのに、キャリパー グリルいじったから、保証出来ないとか言われそう、つまりは他にも触っただろう、と疑われそう(汗)
間違いない！
言われてもないのに勝手にクルマいじっていいわけない。ディーラーどうとか関係ない。
ですよね。それ思いました！
お客さんの立場になって考えれば、まず修理作業を最優先すると思うのですが…
ちなみに、自分がお世話になってるディーラーでは、認定整備工場以外でジャッキアップした時点で保証外になると言われました
まぁ先にディーラー対応してからでしょうね
ここからディーラーに連絡してもいいわけで
ディーラーが悪いじゃなくて、ドイツのライン工場の従業員が悪い感じ。
新車点検でリフトアップしてもわからない場所のオイル漏れはマジわからない。
新車で10時間アイドリングしてオイル滲み点検なんて現実的に出来ないし。
確かにそぉですね！Dは悪く無いと思いますよ！運が悪かっただけですね👍
6年前ぐらいにシュツットガルトのポルシェのライン工勤務の方にあったことが在りますが、大丈夫かなと？思ったことがありました。モロッコかアルジェリアの人だったかな。立ち話ししたレベルで記憶ありませんが、長く働いてもポルシェなんて買えないと言っていたのは、よく覚えています
ベンベは日本に到着したら千葉の松尾って所に一度持って行きそこら中点検してから全国のディーラーに送るらしいよ？
昔はそこで日本仕様のオーディオを付けてたって！国によってFMの周波数違うからね…
Aクラスに関しては今は製造ロットやグレードによっては
ハンガリー製やフィンランド製も入って来ているみたいです。
@@tomo_nak 南アフリカ産や中国産もありますよ。
高いお買い物なんだから、こういう詳しくて親切な人のところでベンツ買いたいですね
自分も10数年前にCクラスの新車、納車後1ヶ月でオイル漏れに気付いて、ディーラーへクレーム言って戻しました。
そこから修理に1ヶ月半かかって、また1年後オイル漏れ。
再び修理に1ヶ月近くかかって、嫌気がさして売っちゃいました。
それからはベンツには乗っていません。
最初の頃に、運転席が写りましたが、座面のヘタレに衝撃を受けました！
シートの座面にもうすでにヨレがありますね。トリムの生地浮きやドアコーキングの劣化など外車は数年で目に見えるのが難点です。
メルセデス新車デイーラーで働いておりますが、新車購入後の不具合は普通にあります。
製造段階での耐久性などの問題も沢山ある様です。割と新しい年式の車両でもラジエタータンクが破損して
クレーム修理した事もここ数ヶ月で２件ありましたし、納車日にいきなり警告灯がついたり、
何度も同じ車両が不具合で入庫してくるのも見ています汗
メルセデスを購入するのであればある程度の不具合は覚悟の上で購入した方が良いかと思います。
参考になります！
やはり個体差、当たり外れですね😂
いやいや、だったら購入前にその旨売る側が説明すべきでしょ、絶対買わないどこっと。
見栄張ってベンツに乗りたいなら同一車種3台同時に購入して良品残して不良品は即時売却くらいやらんとあかんのんちゃう😂
そんなんだったらやっぱ要らない。
ベンツも名前だけか。
えらそうに
そんな状態に気付いたらアンダーカバー外したり依頼の仕事に手を付ける前にオーナーに販売店に持って行かせるべきでは？商魂たくましい。
こんにちは、はじめまして！
新型Cクラスの納車待ちの状況だけにこの動画は衝撃的でした。稀ではあるとは仰っていらっしゃいましたが、自身も新車だからと安易に考えず、しっかり納車後の状態を確認していきたいと思います。これからも動画楽しみにしております。
さすがにオイル漏れは大丈夫だと思います😂新型モデルは色々トラブル付きもんですが、めっちゃ良い車だと思います！
車もセカンドオピニオン的な行きつけの車屋さん持つべきだと思わせる事象でしたね。
私はCクラス新車購入で3カ月で故障しました。最初メーターパネル周りに警告がチラホラ。。警告は色々でました。そして信号待ちから進もうとするとエンジンが止まりそうに。燃料のポンプ系の故障と診断されました。そのまま売りました。2度と外車買いません。ディーラーの人が言ってました。外車なんで壊れるのが当たり前だそうです。電気系統なんかほぼ故障しますってー
ベンツの故障しない伝説は
ヤナセのおかげです
故障する前に客に
パーツ交換時期ですと
故障する前に色んなパーツを
交換していました
昔は金持ちしかベンツ乗って
居ないので皆直ぐに交換して
いたからみたいです
新型が発売されて2年までは何かと不都合が出るらしいから、購入しない方がいい。
ワシは２台とも新型発売の2年目だから、何も起きてない。
ディーラーの責任じゃなく製造メーカーの責任と仰ってる方が多いですが、製造されてから数週間あるいは数か月経過しての
納車でしょうから、ディーラーでは納車前にリフトに上げて異常ないかをチェックリストに基づいて点検すべき。
またその後の経過、原因の調査結果をユーザーに説明してると思う。そこが気になります。
製造メーカーの責任です。現場ではわかりません。その場でわかるレベルなら、エンジンオイルもすぐぬけてしまって、チェックランプが点灯するレベル。
それにどこのディーラーも納車前点検だけではわかりません。
それに600km走っている現状で、ディーラーはアイドリングと少し動かす程度です。負荷のかかりかたは明らかで走行するのとは全く違います。
なので、新車１ヶ月点検があります。
原因はどこかのガスケット不良でしょう。水漏れだとわかると思うのですが、金属同士をくっ付ける際には隙間を埋めたいのでゴムパッキンを使うのですが、そこに隙間が空いて漏れだしている可能性が高いです。
完全な製造組み付け時のことです。
その後の修理は保証修理で、ディーラーで分解して組み付けを行って納車になると思います。
新車へ変えてくれと言いたい所ですが、たぶんむりでしょう
1ヶ月ともいえど、600km走っている状態で、納車前から漏れていた証拠もなく気づいたのが600kmだったという状況です。
納車前は全く漏れてなかったかも知れません。
納車前から今の量漏れていたらバカでも分かると思いますよ。
機械製品は大量生産部品の塊なので精度のバラつきはしょうがない部分ではないでしょうか。
納車の時にオイル垂れてるのに気づいたのならディーラーが100%悪いでしょうが、納車した後に漏れ始めたのなら超能力者のメカニック位しかわかりませんよ。
車検出したのにすぐ壊れたと言われる人も居ますが、機械ってそんなものです。
1時間前まで、調子良くてもいきなり壊れることは多々あります。
点検のたびに全ての部品を毎回分解して中身まで確認する為に、1台に何日もかけて何十万、何百万って払いますか？
最低限決まった点検項目を見て、その後は保証で対応に落ち着くと思いますよ。
乗られる方も日常点検ってのがあるのですが、毎日乗る前に何人の方が確認しているのか。。。
簡単な原因でも…担当ディーラーに任せた方がいいです。保証云々話すなら尚さらです。ベンツではないけど独ディーラーに勤めてます。
納車前点検はベテランより新人が任される傾向があり、新車に問題あるのは稀なのでチェックか甘くなり、高級車を毎日扱うが故に扱い方は内心カローラみたいな人もいます。
ディーラーに不信感あるのは仕方ないですが、信者はようみとけや！みたいな言い方、元ベンツ1級整備士の方でさえ漏れ箇所が何か分からないならそれまでの方です。
なんで先にいじっちゃったんですか？
流石メルセデス、期待を裏切らない。
所詮、ドイツ車なんてこんなもん
@@jetmanloy2128 ひとつの事例を見て結論を出すのはちょっと…
@@jetmanloy2128
初期異常はどこでもあるよ❗
大切なのは顧客対応かな。
メルセデスあるある。オイル漏れ。
@@火の狐 ドイツ車とかいい例やろ、今回の件だけちゃう、BMとか、勝手に壊れていくやろ
いくら保障があるとはいえ
保障を使うレベルが低すぎる。
クルマに対する評価も悪くなるし
Dに対しても不信感を持ってしまう
これは酷いですよね💦
いや、俺もBMであったよ。納車２か月で、デイフォグセンサーアウトでACC誤作動、事故する寸前よ高速で。それまでT系乗り継いでそんなことが起こったこと全くなかったんで驚愕。
やっぱ、信頼の国産やな。
こんな事あるんですね！
それは、ともかく、グリル交換、キャリパー塗装より、まずディラーに持って行ってオーナー立ち合いのもとオイル漏れの箇所を調べる事が先だと思いました、下手に触るとディラーに反論するすきを与えてしまう様な気がします、それから外したアンダーカバーを地べたに直接置いた時点で、何を言っても耳に、入ってこなかったです。
それ思った。ブレーキとか触ったら〜って言うからてっきり施工前にクレーム入れると思ったら行かなかったわね…。コレで保証修理できませんと言われても文句言えないのでは…いやまぁユーザーとしては納得できないけどさ
証拠としてこの動画があるのはいいですが、車検証も車体番号も映ってるわけでもないのでどうなんですかね🥲納車後一ヶ月でこのオイル漏れはひどいです！新車納車の際は今はボタンや機能が多い分、納車説明は長時間費やすので、お見送りした際お客様が帰ったら納車してた場所でオイルが漏れてるの気付くはずなんですけどね...まれに漏れてる場合この時点で気付きますけどね😂きちんと対応してくれる担当や店舗だといいですね！結構その辺で左右されてくるので💦上手く治してもらえますように！！
アンダーカバーを地べたに置いた時点で…同じ気持ちなりました。
@@kyoichiprogram
同意やね
所有者と寄託契約を結んだ時点で善管注意義務が発生する
取り外したパーツを保護するためにダンボールや毛布を下に敷くのが道理でしょうね
とても参考になりました！
今度C220dを中古で購入予定ですが、一応Certified ですが何か注意して確認しておくべき点はありますか？
心配しなくて大丈夫ですよ👌
@@benz-ceo ありがとうございます！
さすがメルセデスベンツ。BMWは新車納車の日、白煙が上がり大変でした。修理に2週間もかかり残念でした。
色々ありますね…
新車納車のお祝いの発煙筒ですか‼
そのディーラーは気が利きますね‼🤣
20年前整備士してた頃に新車ベンツのオイル漏れは3回見たけど、
酷かったのはATF漏れてAT終わって不動というのがありましたが
未だにこんなことあるんですね。と思いながらベンツ乗ってます
BMWの正規ディーラーで昔整備してましたが、新車でオイル漏れなんて当たり前でした。納車前点検ではブレクリで綺麗にして初回の点検で保証で交換してましたね。
今回は完全に見落としですね💦
壊れたまま納車してたんですか？
ハッキリ言って詐欺ですよね？
壊れたまま…まず納車優先なんですね！
知り合いもBM新車で買ってそっこうオイル漏れでしたね。(笑)
ディーラーにはこんなもんって謎の説明されて修理してもらったそうです。
じゃ、私のF31は稀な子なんでしょうか? 既に七年ですが故障とかオイル漏れなど全くありません。益々元気なお子さんです。
国産車では、安い軽自動車でも有り得ないトラブルですね。息子が乗っていたアウディA3クアトロでも
3年程でオイル漏れ発生しましたよ。ドイツ車と言えども技術レベル、品質管理が適当です。
ディーラーはS？Y？どちらなんでしょうか？
オイル漏れは酷いですね。
私はイタフラを新車購入しましたが、内装のインパネに傷があったり、リアクォーターパネルに板金跡がありました。
板金は輸入車にはよくあるんで仕方ないですが雑なディーラーは内装に傷を付けてそのまま渡すところもあります。
このオイル漏れ車両はハズレですが保証で直るんで良かったほうだと思います。
どのみち近い将来オイル漏れするんで保証内に出来るだけ部品を交換しとけば安心です。
新車も当たり外れありますね💦まぁ所詮はオイル漏れだけなので直せば問題なし無しですね👍
グリル交換とキャリパー塗装、とてもかっこいい仕上がりなのですが、お願いしたらいくらぐらいでやってもらえるものなのでしょうか？言える範囲で教えていただければうれしいです！
グリルは車種によりますが5万円〜
キャリパーは7万円です！
工業製品なのでどうしても壊れてしまう部分はあるとおもいます。
そのために新車保証もあるわけで・・
「納車されて一ヶ月、約600kmでオイル漏れした！」
「ディーラーでちゃんと納車前点検してないからだ！！」みたいに決めつけるのはどうかと思います。。
それも嫌味ったらしくステッカーまで撮影して・・
ディーラーの立場の人からしたら、そこらへんのわけわからんカスタムショップに触られた部分は保証できないのは仕方ないでしょう、会社だって違うわけですし。あなた方の会社はMBと業務提携したりグループ企業ではないでしょう？
なら他所様なのだから、そこは保証規定に従うしかないとおもいます。
そこを新車初期不良と同じようにならべて
「いじったとこ云々よりも〜」みたいなのははっきりいって筋違いだと思いました。
ごもっとも
ディラー不備よりメーカーの不備だよね！一方的にディラー悪になってますが…。
そうですね😄
その、メーカーのディーラーですよね、
この後、ディーラーに持って行って、どんな対応だったかが知りたい！
顔面蒼白の平謝りでしょうね💦😂
知り合いの車ですが、水平対向のエンジンで有名な会社の車で納車次の日でガソリン漏れしました。
ディーラーが対応しエンジン載せ替えで迷惑料でスタッドレス大幅値引きでした。
職場のトラックも納車一ヶ月でエンジンヒビ割れオイル漏れがありました。
どんな車でも新車だからと安心しない方がいいですね。
色々あるんですねぇ💦
スバルとはっきり言ったらどうですか。
中途半端な表記しないで。
@@QYK04374
いや、ポルシェかもしれないし。知らんけど。
外したアンダーカバー地面に置かないでほしいですね。
自分ならこのお店も信用できません。
アンダーカバーですよ？笑
では、どこに置けば良いんですか？
新品の段ボールでも敷けば満足ですか？
@@伊藤嘉明-f5w ありがとうございます😊
エアロ等は毛布の上に置くようにしてますよ😄
どうせ汚れる部品だからどうなってもイイって感じですかね…雑さ感じちゃいました
@@benz-ceoアンダーカバーですよ…こんなコメント サラッとと言えるんですね❓あれほど新車、新車と連呼してたのにお客さんが可哀想、大切な車を預かる資格は、無いですね❗ぱっと見、見えない所は、どうでもいいって感じですか❓そんな方に限って自分を正当化して他人がやらかしたミスは、鬼の首を取ったように攻撃するんですよね❓
ちょっとご相談。
W206 C220dを2021.12.28に納車。当初は問題なかったのですが、1000Kmぐらい走行してから、エンジンが温まっているのにアイドリングが850rpmのまま（チョーク運転？）コンフォートモードなのにアイドリングストップにならず・・・。
燃費も都内走行時12km/l、高速走行で24km/lぐらい走っていたのが、都内走行6km/l、高速で12km/lぐらいになってしまってディーラーに相談。点検してもらったところ、機械・センサー等の異常が見れず、エンジン制御プログラムソフトの再インストールで上記症状が治ったのですが、しばらく乗っているとまた同じ症状が発生。ディーラーの営業は治せないから、とりあえずそのまま乗っててください。壊れても新車保証があるので修理には費用がかかりません、、、みたいなことを言われて、とりあえず乗り続けてます。
ディーゼル車なのにガソリン車より燃費の悪いベンツ。。。最悪です。
A180、C180（W205）、と3台も新車を買ったディーラーですが・・・。
新型はトラブル付きもんですよ！メーカーも半分試作段階で直し方わかってない事が多いです！
その為の新車保証なので存分に使って下さい❗️
興味深く拝見しました。
どこに問題があってディーラーの反応はどうだったか知りたいです。
旧CLA乗りです。
オイル漏れの発見、赤キャリパー塗装もいい仕事ですね。
だけど、200dにパナメリカーナグリル換装の仕事は社長的にはどうなんですか？
ありだと思いますよ！
いつも楽しく見さしていただいてます！
社長忙しいとは思いますが、毎日投稿して欲しいです笑
ありがとうございます😊
気持ちは毎日したいんですけどね…
毎日やったらネタ切れなります😂
30年前、180sx2000を新車購入しましたが１か月点検前に天井が雨漏りしてました。
新車のFTOは丸っこい形の色ムラ
そしてふかしてないとエンジンが止まってしまう故障
新車レグナム
エンジンヘッドカバーガスケットからのオイル漏れ
全て無償修理
ゴタゴタしないで直してもらいました
ベンツの中古って年式も新しく、走行距離も少ないのにびっくりするくらい安く売ってるのがあるけど、やはりトーシロが手を出すのは危険なんですね。
国産ではほぼ起きない事が当たり前の様に起きるのが輸入車
新車ディーラーではなくメーカーの問題ですよね。売ってるところではなく作ってるところを責めるべきかと。
宝くじが当たっても外車は買わない事にする
元ベンツ一級整備士でも、どこからオイル漏れしているのかは分からなかったんですね。その後どうなったのか知りたいな。指摘まででは、残念でなりません。
全く同感です。 言えない立場なのは分かるけど、末端から見るとスッキリするを待っていたのにな、便秘と同じ気分です。
今回はカスタムに出して、そこの方が気付いたから事なきになったけど・・・
もしカスタムに出していなかったら、点検時までこのままですよね。
高級外車に乗る人の殆どは自分の車の内部の所は関心ないですよ。
下が濡れてるとか音とか、臭いとか・・・
良いお得意さんです。
とりあえずオイル漏れに気付けて幸運でしたね。カスタムしようとした車への愛情が異常を気づかせたのだと。間違いなく保証対象ですから不具合は良くなりますから問題ないと思います。運が良かったですね！
不幸中の幸いってやつですね😄
1級整備士で正規ディーラーに勤めてたのに、部品名がわからないのは草
見ただけでわかるか😂
形式名称じゃなくてもなにかは分かるでしょw
一級整備士は4年専門行っただけ。元ディーラー整備士なんて五万といる。
大体数年いただけのレベルです。
@@benz-ceo このコメントでこの車屋のレベルが推し量れるな
稀だとしてもこういうミスは無いメーカーだと思ってた
憧れレベルが少し下がったわw
新車1ヶ月でこのオイル漏れはヤベエな。今CLS乗ってますけどベンツって絶妙なバランスで車を保ってるんですよね。
初見です！
社長が自家メーカーの良くないところ公表してくのおもろい笑笑
逆に好感持てます笑
ありがとうございます😂笑
真因どこか知りたいとこですがライト入るレベルでしか見れないから特定は無理でしょうね。
ほんとに突き詰めて探るとしたら補器やらなんやら外さないとキツイでしょうからそれこそ、そんなことすれば新車保証おじゃんですから状況をしっかりオーナーに伝えてディーラーにキッチリ直させるのがスジです。ですので元ベンツ一級とベンツ屋さんの判断と対応は素晴らしいと思います。
エンジンの焼き付き及び車両火災になる前に発見されてよかったです。
ただ、路上にオイル巻きながら走った事にもなるので、他の車がスリップ事故とか起こしてたらシャレにならないですよね・・・
確かに😂
６００キロの走行で出来たてほやほやのベンツのガラクタですね!
w176後期スポーツのチューニング.バブリング工賃はナンボですか？
うちECUチューニングはやって無いんですよ…
確か20〜30万円くらいじゃ無いですか？
大手中古車販売店で購入した車、ワンオーナーと聞いていましたが、調べたところ自分合わせて5人目でした。よくある事なのか知りませんが、新車も中古車も結局は管理してる販売店で決まるのかな😅
車はすごく良いのに、残念です。😢
新車信者の私が観て良かったと思いました！
大変貴重な動画ありがとうございます。
納車時からの整備不良だとしたらそこから600km走ってると考えただけで恐怖ですね…
それだけのオイルが漏れてるとなると定期点検前にエンジン焼き付いたりしそう…オイル警告灯とかあるかもしれませんが
ある一定量減ったらオイル警告つきますよ❗️
はじめまして。
知り合いの方が新車のベンツを買ったところ、交差点でいきなりエンストや空調が効かなくなったり、オーディオ関連が動かなくなったそうです。
修理しても再度交差点でエンスト。
怒って新車交換を要請しましたが、無視され怒ってました。
怖くて乗れないので、国産車買いなおしていました。
恐ろしいですね（○_○）！！
新車がオイル漏れを起こすとは初めて聞きました(^_^;)
気づけて良かったですね！
イヤ、あれ程オイル漏ってけたら駐車してる所に後が残るから分かると思います🙄車に無頓着な人程分からないから、ディーラーや買った所に持って行くのが普通だと思う。
お客様が安心して運転できるのがディーラーの仕事だし、売ったお店の信頼度に直結する話ですもんね。
やはり日本車の完成度は世界一なんだなと改めて思いました。
スバルで全く同じことが起きたことがあるけどね。
新車やから大丈夫でないのと同じで国産だから大丈夫という過信も禁物だと思います。特に新車は部品組み付けてはじめて走るわけで、ボルトの緩みや部品の不良など出る可能性が一番高い。このことに国産も外車も関係ないかと。納車後の一回目の点検までは、慣らし運転と状態チェックをやった方がいいかとおもいます。
スズキにしなさい( ・`д・´)！！
@@nuntanosankinu-nd6wt3lr2e 正直数多ある国産車の中からスズキ選ぶかって言われると絶対買いたくない（笑）せいぜい買ってもジムニーでしょ…
どんなメーカーでも正規ディーラーでもとんでもないミスや不具合はありますよ。
その後のディーラーの対応はどうなったのかしりたいです。
外車、特にベンツ、BMW等は新型車が出て直ぐ購入すると、欠陥が後から出るのは日常です。BMWの新車を新型が出て直ぐ購入したら、納車したその日に、センサーの不良が発覚、助手席のシートベルトのセンサー不具合等が見つかり、コンピューターユニットごと取り換える羽目に！知り合いの外車専門ディーラーに聞けば、新型が出て直ぐに買うのは欠陥が出る事は想定して買う方がいいと言ってましたね。ある程度の欠陥が発覚し改良を済ませるまで１年を位は間を開けて買うのがベストだと言われました。そこが発売までの日本車と違う所らしい！
売り出して欠陥を改良するのが外車特有のあるあるなんだって！新型車に直ぐ飛びつくと市場のテストドライバーさながらって訳ですよ！
確かに新型モデルは不具合付き物ですからね😄
壊れるっていう輩が…とは失礼な言い方ですね。事実だから言われるんでしょう。
前にBMW買った時は革シートに傷があったり、内装に謎の白い粉がいっぱいついてたりとあり得ない状態でしたねぇ。
車は良いけど品質や管理が終わってんだよなぁ。
正直支店によって担当者に、よって当たり外れあるのも事実ですよね…😂
助手席のシートだけ明らかに別の皮を使ってらみたいだった…案の定半年でそちら側だけ固くなって色が剥げてきた…
@@タカエツ-h6t えっそれは大問題でしょ😂
両親ともに新車でベンツ買ってますが、トラブルは無しです。
こういうのは稀だと思いますが、今後気を付けて見てみたいと思います。
これはディーラーじゃないと思う
メーカーの責任 この為にメーカー保証ある
ディーラーを悪者にするのはちょっと違う
点検や車検はディーラーでするんじゃないの？
@@beppon1919 何キロでオイル漏れが発生したのは
不明ですが ディーラーで新車を何キロも走行させるのは無理
ある程度走行してからのオイル漏れならディーラーの納車前点検では見つけるのは
難しいと思います そのためのメーカー保証
新車無理の一ヵ月点検(国産の場合)があります
もしこの動画が新車点検後ならディーラーの責任もあると思いますが
ありえないですね。外車整備士としてかなり参考になりました！ディーラーが100％安全、安心、信頼できるってのは神話になりそうですね！結局、どこで働こうが整備士の意識の低下でしょうね。
担当者次第ですよね…😅
整備士の不足エグい理由も業界の体質なんだろうな。絶対なりたくないけど！
ありえないの意味がわかりません。家電にしろ住宅にしろ車にしろ、初期不良なんか珍しくもないし。それこそリコールとか、そういうことだし。
あれだけ試験重ねててサービスキャンペーン(リコールの一歩手前)が毎回あるくらいだから完璧を求める方がおかしいんだよな～
@@深い森-f7b さん、たぶんですけど、高級車なのにありえない、という意味ではないでしょうか？自分は自動車部品の工場勤務経験があり、車は3万点ていどの部品の結合体であることも、立ち上がり当初の新車に実験ではみえなかった不具合もでることも承知していますが、このありえないと考えた方は国産車と比較しておっしゃったのではないでしょうか？国産車でもないとはいいませんが、しかしベンツに乗ったことない私からみてもあんなに高級車なのにそんな基本的な部分がだめだなんて、ありえないという感覚になっても不思議ではないです。それにしても軽でこの不具合なら、まあまあ仕方ないかとも思いますが、さすがにベンツですからね・・・・・・自分の感覚ではこういう不具合はユーザーに届く前につぶしておくべきだと思います。車の不具合というよりは納車前の整備やチェックがおろそかになっている、結構はずかしい話のような気がします。
そういう事を言う「輩」が増える
って、実際新車で壊れてるんだから「やから」ではないですよね？
グリル交換とキャリパー塗装でおいくらぐらいですか！
車種によりますが、グリル5万〜7万
キャリパー8万円位です！
ディーラーの責任ではなくて、メーカーの責任では？
日本車では考えられない不具合です。
メーカーの責任なのは合ってると思うけど、日本車では考えられないってことはないと思います！
キャリパー塗装で補償が効かなくなるのは外さないで塗るとマスキングの間からディスクに塗料が付着して効きが悪くなる場合があるからだそうです。又外すとエア抜きが必要になるので、外してもダメ、前に乗ってたベンツのSLKは2000キロ行かずにミッションが原因で路上故障、交換となりました。キシミ音も凄かったです。
それを覚悟で外車は乗りましょう。しかしブレーキ塗るセンスはいかがかと、どうけなら金ためてブレンボ入れましょう
私も以前某外車ディーラーで勤務していましたが、ほんとに酷いです。
そのおかげで、昔憧れてた外車が好きじゃなくなりました。
😂😂😂
自分もBMWのF10乗ってましたがパワーウインドは壊れるラジエーターも壊れる水は左席の下に 溜まる最後は左ライトが曇り凄い水滴が溜まるライトの交換で高額だったので売ってしまいました。エンジンは最高だったのに残念でした。
こういう時のために保証がある。
完璧なものなんてないし自分が不良品に当たる可能性もある。こういうことがあると誰かを責め立てるみたいなやり方は嫌いだな。制度に則って保障を受ればそれでいいんじゃない。
いや
そういう事ではない
クルマって命を乗せる物だよ
そんな軽い考えだから交通事故も減らないのだという事を肝に銘じた方が良いですよ
私の近くにもてベンツのカスタム及び
整備全般の弊社の様な高感度の高い会社
が無いものかと思います。
因みに、一つ、質問なんですがベンツの中古車
の場合、BクラスB180の2016年モデルとGLC250の2016前期
モデルの場合の故障頻度をお教え頂けたら幸いです。
ダイハツでも20万キロ乗った頃にこうなりましたから…
600kmと20万kmを比べて見てもね・・・
50歩100歩ですか❓
アウディも新車で買って、不具合連発でした。エアコン故障や、内装間違いやら。保証付きだからまぁいいでしょという声が聞こえてきそうです。
先に、修理させてからカスタムしましょう！
って、言えない車屋さん🫣
新車でオイル漏れしてるから
カスタムで手をつけませんよー！
私たちの責任にされても困るので。
の方が〇〇○さんも良かったんじゃないのかなー🙄
カスタムカッコいいけど！👏
TH-cam検索： ベンツ オイル漏れ
でよくわかる
チェックしてんのか？ ＝＞メルセデス
メルセデス： 仕様デス
C220Dの車検とかも依頼出来ますか？
何も無ければ費用どれくらいか教えて欲しいです。
何もなければ9万〜10万円ほどです！
自分も2020年式Aクラスを、中古ですが購入し、１か月たたずAdBlueシステム以上出て、修理可否のトラブル中です、
参考になります。
工業製品である以上、新品のパーツで組み立ててもあり得ることなんですね。
組み立ての当たり外れは有っても、品質管理が適当としか言えません。
有り得ません
手抜きですよ明らかに
新車を買うと100ｷﾛ点検、1000ｷﾛ点検、半年点検、1年点検に来て下さい。と言われる理由がコレですね！
まぁ外車は「新車のうちに壊れる処を直して、１回目の車検からは壊れない」ってくらいの腹づもりで乗るもんだと聴いた事があります。
初めは実験のみたいなもんですからね！
ある程度初期不良治った中古車が1番良いですよ😂
これ普通に保証で直せるでしょ！
担当と良い付き合いしてたらかなりカスタム融通効きますし、購入前に色々聞いておく事をおすすめします^ - ^
江東区付近のメルセデスでベンツ新型Cクラスかったばかり1ヶ月で故障しました。コンピュータ異常、バッテリー異常、1000キロ、修理してもなおりませんでした。ベンツ被害の会こちらに問い合わせ下さい❗️
新型は色々聞きますね〜😂
これってこの店にお世話にならなかったらオーナーさん気づかなかったのでは？ブレーキ赤にするとかっこいい！！
定期点検みたいなのがあるので、その時には気づいてたでしょうね😄
輸入車の新車あるあるですね。
天下御免の黄色いステッカーメカニックも、メカニッククオリティが落ちたのが良くわかりました。
どのディーラーも、態度だけデカくなって「ウチで買ったクルマじゃありませんね」攻撃に始まって、難癖付けて逃げようとします。
日本車メカニックも、昔に比べてレベルが落ちてます。
貴店のようなお店に出会ったオーナーさんは、幸せだと思います。
@@天下御免の風来坊-r8f ありがとうございます😊
Y◯NASEはとてもとても酷いですよ！！
年次点検で車擦られて戻って来ても証拠がないという理由から認めてもらえないしなんなら「点検をする以上色々な箇所に触れる為多少なりともどのお客さんの車にも傷は付きます」との回答。
もう呆れて泣き寝入りの経験ありです。
国産(数社除く)にはかないません。新車で漏れだの故障だの当たり前の外車。
世界最大手の国産新車でも、百キロも走っていない状態で、ぶつける等もし
ていないにも関わらず、パワステオイルが漏れて、大きな擦過音がする様に
なったことがありました。もれている箇所が判らず、結果エンジンを降ろし
て、パワステのアッセンブリを全て交換することになった経験があります。
生産国や、グレード等に依存せず、その様なことがあるのだと解りました。
どんな製品にも不具合はあるし、どんな人にもミスはある。その後の対応の方が大事で、そこを抜かして全否定するのはおごりだと思いますが。御社はミスゼロですか。
国内メーカーでしたが新車はメーカー工場の出荷チェックで店舗では外観くらいしか見ないと思いますよ。おっしゃるように初期不良を見つけてマウント取るのはおかしいですよね。これを新車点検出して何も言わずに返してきたなら話は違いますが。
不具合の数にもよるよね、この車だけで判断すればそーなりますが、
初めて拝見させていただきました。
こんな事があるのですね。💦
動画ありがとうございます。
勉強になりました。
チャンネル登録させていただきました。
何故昔から外車はオイル漏れが多いのですか？
点検不備？気候が合わないから？船運だからですかね？
ありがとうございます😊
オイル漏れ多い訳ではないですよ！
これはかなり稀な例です！
製造時のミスです❗️
返信ありがとうございます。
そうですね。
私も以前外車が好きで4台ほど乗り替えていましたが、オイル漏れは無かったですね。
私の場合は、電気系統の不具合と、トランクルーム内に水貯まりが有ました。
また外車に乗りたくなってきて動画参考にさせていただいています。
Audi A7もすぐぶっ壊れるけんLEXUS買おうって友達も言ってたなぁ（）外見めちゃくちゃかっこいいんだけども（もちろんLEXUSも）
初めまして。
ベンツではありませんが日産で新車購入し、引き渡し時にエアコンが壊れていて担当者も気付かず納車されました。
納車10分後にはホーンとアンサーバックサイレンを交換してエアコンが効かない事を担当者に伝えると、変なところから電源とってませんか？と疑われました。
その後も定期点検後の警告灯を消し忘れたり酷い対応でした。今は部品購入以外は利用していません。
納車時からオイル漏れしてた証拠はあるんでしょうかね？
オーナーも気付かないってことは最近漏れだした可能性もあるわけで...
この内容だけでディーラー悪しと決めつけるのはどうなの？
聞いてる感じ普段からディーラーとは仲良くないのか、ディーラーを悪者にしてるだけでは？
先日買ったCクラスが、３ヶ月で壊れた。ステアリングが故障の表示が出た。ハンドルを回すのに死ぬほど力を込めてタイヤを動かしてディーラーまで運転した。ギヤボックスの故障だった。２週間の交換期間で治って来た。😅
納車時に漏れがなくて少し走ってからこういうことが起きるのはディーラーじゃなくて製造してる工場が悪いのでは？