СОЛДАТСКИЙ РЕМЕНЬ вместо ВКЛАДЫШЕЙ КОЛЕНВАЛА - СРАБОТАЕТ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Поддержи канал - купи наклейку garage54.ru/
Наша группа ВКонтакте garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz
Дизель в разнос. Требуем ребята нужны лайки чтобы Торето увидел
та блят бесполезно,следующее видео: дизель в занос
Не, оно то пожалуйста, держи, но это ж по заказу не делается
В топ
Ему насрать на нас, что просят дизель в разнос
Сука требуем)
Никто:
Абсолютно никто: сделайте вкладыши из ремня
Все: пустите дизель в разнос
Лысый: очень многие просили сделать вкладыши из ремня...
Ты уже надоело со своим дизелем
Ну
дизеля в разносе никогда не видел?
Пустите дизель в разнос. Жалко что ли какой-нибудь 2L-T? Их миллион дохлых перегретых с лопнутыми головами.
OLEG4979 последствия нет
Подозрительно легко порезали ремень. Вспоминаю "батин"- мне кажется его только ножовкой по металлу возьмёшь))
Болгаркой резать его надо))) сам такой ношу,только пряжку поменял!.
@@andrucharger2346 на какую?
Что то совсем на ремень не тянет какой то китайский
Короче ты бате отомстил...
@@АнтонРыбалкин-ы3э современный, мы такой называли -сделан из линолеума
"Рабочая" сторона ремня должна быть не ворсистой, а гладкой, а вы сделали всё наоборот.
Гладкая сторона кожаных изделий проходит на заводе процесс дубления, при котором она приобретает износостойкие качества. При этом она вполне сносно переживает скольжение по металлу, что для эксперимента и является основным фактором.
Вы бы спокойно проехали на таких вкладышах километров 20, если бы соблюдали "технологию" данного эксперимента.
Возможно
еще необходимо было предварительно проварить ремень в масле
Все верно, работают такие "вкладыши", только недолго. Еще в детстве, отец рассказывал, как вез фрукты на продажу, а на обратном пути, уже ночью, накрылись вкладыши и загорелась лампочка давления масла. Было это в самом начала 80-х годов. Ночь, горы, ни одной живой души. Помощи ждать неоткуда. Вот из обычного, кожаного ремня, он и сделал подобие вкладышей. До дома ехать нужно было около 35-40 км. Еще один или два раза по пути он останавливался и повторял процедуру. Доехал своим ходом.
Автомобиль Москвич 1974 года.
*Нужна кожа с жопы дракона, только она*
проходи, раздевайся)
Ахаххаааа😂😂😂🤣😆😆😆
IIv
Шкурку с залупы еврея на коленвал и полетели🤔🤣😆
Как в Х.Б шоу) Бульдог там такое говорил, нужна кожа дракона и надел на голову рыцарю кожу, а там пролетал дракон и подумал что это очко) дракона и трахнул его))
С правой сиськи мамы единорога.
А попробуйте с такими вкладышами пригнать машину в мастерскую какова будет их реакция на проблему с двигателем если найдут) было бы интересно посмотреть.
Отличный эксперимент 😁
Реально прикольная идея)
@@ДимаОнискевич-ш1ц во время войны по инструкции в полевых условиях на полутарках делали так
Вы ремень кожаный сначало найдете, это прессованный ремень из обрезков кожи в перемешку с клеем. Как бы, тесты не объективны.
Когда дизель в разнос?
th-cam.com/video/CGl9btmekgI/w-d-xo.html
На 19:38 минуте обещал , было в ноябре 18ого
Ждем объективных тестов от вас.
@@Reno-911 ждём объективных умозаключений от вас.
@@OLEGIN Так же после он ответил что бусика они убивать вовсе не хотят, поэтому идею отложат пока не найдется дизельный движок за копейки
@@feofanov31 за слова надо отвечать , мужик сказал - мужик сделал
Сделайте пожалуйста опыт: деревянные опилки в КПП или мосты!!! говорят помогает чтобы продать, мол гул исчезает и работает как часики, но через недельку крякнет!!!)))
@@Iuriiizsssr ЛУЧШЕ В БАШКУ ГВОЗДЬ
Опилки в редуктор моста, шум не исчез
Тоже думал сыпать опилки в мост жигуля , а потом заменил редуктор и звук пропал))
Не опилки надо) перекупы бананы пихают для того чтобы шум пропал))) или стружку от пластиковых пробок) это я как то в секретном гараже услышал))))
Свинцовая стружка помагала от хруста ШРУСа. Моментально хруст проходил и нормально работало.
1 - ремень должен быть старый , толстый , из натуральной кожи , а не новый из говна и силикатного клея
2 - перед установкой нужно его хорошенько выварить в солидоле или машинном масле , он по месту потом задубеет
3 - проковырять отверстия в местах смазочных каналов
Я по молодости на 412м москвичонке так делал , когда из мотора постучали , а запчастей не было под рукой . очень долго потом так и ездил и потом знакомым машину на запчасти отдал .
Мне такое ещё когда учился показывали старые мотористы))) ещё под вкладыши бумагу упаковочную от запчастей клали))))
Хм кожаный ремень у Вас не солдатский , у солдатского кожаного советского ремня очень дубовая и крепкая кожа, его не порежешь так просто
*Перед установкой кожаных вкладышей, нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО подуть в кожаную дудку*
Ага. Чтобы смазка пошла.
Это тебя так обманули.
а лысый со своей командой по любому друг другу в дудки дуют перед съемкой!
сыграть на кожаной флейте
Это прерогатива твоей мамки
ремень нужен офицерский! лайк за широкоформатное видео
Спасибо за разрушение легенды!
Торетто!! Вам задание на лето: разогнать ваз до 300км/ч.
Чтобы ваз не улетел уже на 160 его надо делать уже не вазом. Там от ваза не останется ровно ничего.
@@Borismolotov преувеличивать не надо, передний и задний спойлер сделают свое дело. Тут вопрос в моторе и трансмиссии.
Да у них и велосипед с такой скоростью поедет✌️
Подумаешь движок от боинга прикрутят, сполер перевернут и полетели)
единственный способ разогнать воз до 300 км/ч это скинуть его из самолета
Дед рассказывал ,что они на полуторках во время войны так делали, хватало на пару дней, потом по новой ремень в расход..
знакомый моторист на газ-51 в 50г. в поле менял(1-2)до колхоза доехал.
на полуторках такой мотор что туда что угодно можно прихуярить и залить, и будет работать, ресурс у них что-то вроде 25к даже если все по заводу.
@@андроидчижик путаете с заменой масла, в полуторках не было никакого масляного насоса, как и давления масла соответственно , да и фильтра тоже не было, поэтому масло менялось каждую неделю, это примерно каждые 500-1000км пробега. Так же стоит отметить, что пренебрегать этим было нельзя, т.к. все зазоры в двигателе регулировались только при капитальном ремонте, коих было много, даже сложно сказать сколько у полуторки было ремонтных размеров поршней, учитывая что даже у Газ 51 ,их было аж 6 + промежуточные, которые ставились без расточки, наверное штук 15-20 не меньше.
Общеизвестный факт.
Надо сделать двиг с деревянными поршнями, пластмассовым КШМ, кожаными вкладышами и каменным коленом)))
Предлагаю повторить эксперимент, но пробить в ремне отверстие под масляный канал.
Дельное замечание! Можно не отверстие пробить, а сделать вкладыш из двух полосок, чтобы между полосками подавалось масло! В таком случае износ ременного вкладыша уменьшается и двигатель работать будет!
На шатунных нет вроде отверстий
@@На_грани_будущего вы не правы, отверстия для подачи масла есть на каждой шейке коленвала, в противном случае шатуны прилипали через несколько минут
@@ФедорМатюшкин-у6ж вы тоже не правы! На кореных вкладишах отверстия для подачи масла из блока в кв. Из коренных шеек канал в шатунные все . Дальше на этом двс маслу идти некуда,пальци через шатун не мажуться и по этому в шатунных вкладышах нет отверстий. Про ремень я байку тоже слышал,может и правда.
@@ФедорМатюшкин-у6ж масло по каналам коленвала идет к шатунным вкладышам
ремень не тот! Надо было цельно кожаный а вы ставили из пресованых кожаных волокон
Как ты это понял
И еще вроде как ремень в масле надо подержать
Я слышал случай, на камазе,среди дороги то-ли повернуло вкладиши, толи застучал, и не было возможности позвать на помощь, так мужики, так само кожаный ремень вставили вместо вкладышей и сильно не газуя благополучно дотянули своим ходом до гаража 30км!
Цельно кожаный ремень,так легко не режится,как он отпластал
@@deafbonce7908 я просто видел ремни которые сейчас поставляют в армию племянника провожал
Поставьте вместо двигателя компрессор и пневмогайковерты на каждое колесо
Не поедет
@@dmitryk2123 А ты откуда знаешь, что пробовал что-ли?
@@dmitryk2123 Так-то у пневмогайковерта крутящий момент не мешьше 150 Нм
@@СтепанЧувашов поднимите машину на домкраты, возьмите гайковерт и попробуйте за гайку ступицы прокрутить.
@@СтепанЧувашов крутящий момент импульсный, пик большой, а в среднем ниочем
Ремень крепится 2 мя половинками через болты(в ремне отверстия),лакированной частью к коленвалу,лишнее обрезается
Ещё в начале подумал что без отверстий будет лажа
Один старый дальнобойщик мне рассказывал, как на КАМАЗе в дороге таким образом ремонтировали стучащий двигатель, предварительно замочив кожаный вкладыш в горячем масле, он после этого становится костяным. И ехали, на таком ремонте до пункта назначения и обратно возвращались, уже только потом на ремонт , как положено.
Во первых ремень не тот! Нужен советский офицерский. Во вторых ремень нужно варить в масле.
Офицерский не ремень а портупея она без бляшки шла
@@nikmechanic кто знает, те поняли!
Илья 888 плюсую ремень не тот!!!
Змеиный укус
@@nikmechanic Ты хочешь сказать что портупея это не ремень??
Покажите мне тех людей, которые в коментах просят проделывать такой бред😂
Именно, все просят дизель в разнос😂
я видел газета и фольга работает отлично
Сделай тачку с самым большим РАЗВАЛОМ в мире /--\
++++
Придется ему совсем колеса на бок класть, ибо текущий рекорд у японцев - 40°
@@Borismolotov на 4х колесах?
Кинь ссылку на вк я тебе покажу самый большой развал в моём городе который есть.
@@ЛюбезныйЭдуард m.vk.com/id565034982
Класс!!! я сам ставил на москвич только не кожанный а обычный тряпичный армейский брючной ремень проехал с леса до дома 60 км заменил ремень на вкладыш и через какое то время благополучно продал спасибо.
Давайте заезд на дальность на провернутых вкладышах! Лайк чтобы увидел!
Это началось не в 90-ых, а в 40-ых годах. В годы войны Зис 5 и Газ АА чинили березовым поленом да солдатским ремнем, чтоб доехать
"хорошое" масло бардаль, залили чистое - свежее а через 5 минут слили черную отработку))))
Это и есть показатель хорошего масла. Оно прочистило движок
А сначала в канистру от бардаля залили херню
Или горело как шлак
Бардаль , Рольф шлак редкостный, полное г
Сука тоже заметил,залили чистейшее,через 5 минут черное
Где ДИЗЕЛЬ В РАЗНОС???🤔🤔🤔
Все эксперименты идут по одной схеме 1) "По крайней мере двигатель завёлся и машина едет" через 5 минут 2) "Ой-ёй-ёй" )))
Всем привет, у меня знакомый с месяц назад приезжал с проблемой стука мотора, так вот после покупки машины он проехал три тысячи км, когда разобрали двс, оказалось что вместо вкладышей 1го и 2го поршня был как раз кожаный ремень, но отверстия под масло в нем было, и сделан он был из двух половинок, а самое главное кожаная сторона была на каленвале
Балбесы! Надо было крем для кожи вместо масла заливать!)))))
Для жирной или сухой?)
@@Таксуемнамайбахе гуталин ептеть)
Для анального секса, епт
Таксуем на майбахе, в зимнее время для сухой)))
Я не узнаю гараж 54.заглушили двигатель чтоб не убить мотор. Да уж
а мне кажется что заглушили чтобы с гаражом нечего не случилось
Так еще хозяину ее возвращать надо будет же
Чисто в топ
Это с великой отечественной пошло, тогда на полуторках так делали
Так для тех времен это везде нормой было, трактора все тогда на ремнях работали, причем и после войны все это продолжалось.
Только раньше ремни были из кожи.
@@uazovod1983 Моторы были низкооборотистые, а система смазки была по принципу "водяной мельницы". Потому в современном моторе в качестве вкладыша ничего работать не будет, кроме предназначенного для этого фрикционного материала с просверленным и правильно ориентированным масляным каналом в корпусе подшипника.
С котелка делали а не из ремня
@@santehnik98 Моторы были низкооборотистые, а система смазки была по принципу "водяной мельницы". Кто тебе такое сказал ? Какая мельница? ))))))
Вообще-то называется не НИЖНИК а БУГЕЛЬ
Да пох как называется, это по ихнему, местному. А знание грамматики, и пять высших образований, криворукость из за.....дници не исправят и смекалки не добавляют.
нижник это на воднике а тут бугель
Правильно нужно говорить- НУЖНИК😏
@@blackskorpion71 вот ты алееень!! нет такого слова ихнему!
@@GAMEOVER-xs5vv Ну если получилось сказать и написать..... То значит есть. Я уверен что с вашего района, много ваших слов у нас и не слышали. Та и вообще мне нас....рать, кто как разговаривает, лижбы чел был нормальный. СЛАВА УКРАИНЕ!!!
6:25 Заливаем свежее масло
9:33 Сливаем чёрную отработку.
Даже на самом засраном двигле за 5 минут работы свежее масло таким не станет.
Где-то нас обманывают 😄🙄
Счежое масло ушло в другой движок и явно слитое в движок с ремнями😄
Это все ремень. 😁
@@kirjohnset, "Это всё грибы" (с)
Они фильтр не меняли, поэтому и черное
@@АлександрУвакин-м7д Возможно.
Но я не думаю что несколько сот граммов масла из фильтра так сможет разбавить почти 4 литры свежего)
это не кожаный ремень а бумажная под@бка
Кожаный ремень ты бы ножом для бумаги даже не поцарапал!))
А тут разрезал как кортон)
Александр - ТЫ КОЖАНЫЙ РЕМЕНЬ КОГДА-НИБУДЬ В РУКАХ ДЕРЖАЛ ???
канцелярский нож стекло царапает, кожа по твоему имеет твёрдость корунда?)
Хороший ножь режит кожа зачем вы спорите, я работаю обувной у нас только чистая кожа, каждый день режу кожа
Ну добилы полезное можете зделать что время не отнимать
@@жизньДагестана-и2о берцы вашего производства вещь!!!!
Думал из пряжки вкладыши сделаете
ВЛАДИМИР СТЕПАНОВ +
+
Залейте в двигатель масло под крышку и что будет? Очень уж интересно 🤔
О, я 5 месяцев назад просил видос про это))) Еще одна тема, что если конструкция на жигу центробежка, только в родную корзину направляйки под металлические ролики , как в скутерном вариаторе, вместо лепестков чтоб прижимали диск и возвратные пружины, чтобы нажимной диск отжимать.
Ремень это хорошо, а возможно ли сделать гидравлический привод либо на все колеса либо на каждое колесо отдельно
Поддержу ! Сделать возможно , куча техники на гидроприводах, но вот авто посмотреть было бы интересно 👍
Это уже давно есть на японских тракторах.
@@irgant дану, не надо сказок выдумывать , Бобкэты , наши МКСМки минипогрузчики на гидроприводах с малым дизельком и массой под 3 тонны прут, только в путь , с утра до вечера . КПД гидропривода около 80%, да и мех. привод не 100% , потери присутствуют
гидропривод высокие скоростя не любит, плюс систему надо качественно делать
лучше пусть пневматику сделают
@@Timsturbs гидропривод это в первую очередь передача мощности . Обычный аксиальник , мотор иль насос рассчитан до 4 000 об/мин. К примеру через пониж. редуктор это уже 6 000 с движка . В данном случае для Гараж54 и напрямую сойдет .
Перекупы возьмут этот метод на вооружение ☝️😁
Ремень дороже вкладышей обойдется
Старый ремень с барахолки за 100р))))
Фольгу подкладывали, точно помню, когда малым был в гаражах видел.
Точно. Ещё портянкой называли. Это когда при подгонке слабина была. А если наоборот зажимало, то обломком поршневого кольца слегка снимали верхний слой вкладыша, ну, или, ту же фольгу вкладывали в стык между шатуном и нижней частью. Но, в основном, это делали на старых карбюраторных движках. И говорило это о том, что либо станок шлифовальный радолбан, либо у шлифовальщика руки не от туда растут. Когда пришлось капиталить движок на Газ 66, свозил коленвал в нормальную контору на шлифовку. Всё подошло ИДЕАЛЬНО.
Это когда уже ремонтные размеры заканчивались, подкидывали фолка под вкладыш и продавали
Я регулярно подкладывал попиросную бумагу чтобы провернувшийся вкладыш содился плотнее, только вкладыши новые ставил, бумер до сих пор жив, парень думал быстро опять сдохнет но 7 лет уже жив.
@@zveroboi4095 бумагу подкладывать нельзя нарушается теплообмен.
Сергей Широков Практика показывает что подкладывать шубу под шатунные крышки можно,сам делал,и это работает долго.
Мой отец 1911 года говорил, что в войну вместо заливки бабитом крышек к/в. В некоторых случаях использовали военные брезентовые ремни и автомобили Газ ММ ЗИс-5 возвращались в строй.
Разрежте четыре шатуна и сварите четырьмя разными видами сварки и в отсечку.
Поддерживаю👍
Сделайте вкладыши из фальги, или подложите фальгу под старые вкладыши.
Это точно перекупский метод)))
Я покупал как то машину проехал на ней 20 тыс и ана застучала когда разобрал там была фольга под вкладышами
Я на фольге несколько лет отьездил
Я ещё не смотрел но скажу так раньше ремни были из настоящей кожи а сейчас из задницы китайца.
Это не КОЖА,че в армии никто из вас не был?я имею ввиду стариков
Ремень надо гладкой к гладкому и всё работает на полуторках они работали
@@александерпушкин-о7о мой дед использовал хром с ручки двери, подложил его между шатуном и вкладышем. Говорит, дня на три хватило - стучать движок начал и пришлось снова ремонтировать, с баббитом
Надо было войлок,
Где ваши аэросани? Или опять как с коротышом
Похоже на прессованое овно,,,,новодел,,,,
Я думаю когда-то была кожа, которую резали болгарской, а не канцелярским ножиком.
Да, был такой опыт. Дядя купил гольф 2 , ехал с москвы, застучал мотор. Вскрыв увидели армейский ремень на 4м шатуне. Машиной владел почти 2 года и эксплуатировал ежедневно. Хочу сказать по личному опыту и знанию - да, на ремне можно дать жизнь двиглу, а на сколько долго, знает только сам Бог
9:33 масло Bardahl после 1 поездки))
скорее всего новое масло отмыло двигатель.
Они скорее всего отработку залили и стакан нового на камеру)))
@@ЗияуддинАли вполне возможно. А то что заливали на видео - беспалевная реклама )))
С таким маслом АВТОВАЗ с салона выезжает
Хорошие моющие свойства наверное
Ставте тракторный пускач бензиновый вместо стартера))(
Может тогда уж вместо двигателя?
Бензопилу тогда
На машине в место двигателя слабый , на мотоцикле будет работать токо с радиатором
@@СаняДизель-й8д так я планету видел на радиаторе, с цилиндром от пускача
следующее видео--всемприветребят! сегодня мы хехе акхекхе ааххахехе кароч вапще вопщем хаха хехе сегодняу нас вкладыши вместо ремня.
Василий Иванов ахахаха ты сделал мой день ахаха ржу не могу )))
Выходит и гремит штанами
Валенок нужно ставить а ремень
На тракторе аж 2дня работает
История о ремнях с полуторок пошла еще до великой отечественной, там вместо вкладышей залит боббит, при масляном голодании боббит выплавлялся и шатун стучал, снимали поддон, ставили ремень кожаный и до рембазы хватало
07:56 Эээй, всё, дымимся, это холосо, стартер дымится это здорово.... ахахахахх)))))))))))))))))))))))))))))))
Я думал, вкладыш будет из звезды )
тоже так подумал .🤔
В армии не служили ? БЛЯХА ,( муха,)😁
@@JCBishnik точно .😂 я морпех .97.99
Космонавт почти😁 Байконур 89-91
Работал в АТП и многие рассказывали что в далекие времена реально вместо вкладышей ставили ремень на трактора
На древних малооборотистых тракторах.На блоке сбоку были лючки и втечении смены их несколько раз открывали и делали перетяжку вкладышей
На древних малооборотистых тракторах.На блоке сбоку были лючки и втечении смены
их несколько раз открывали и делали перетяжку вкладышей
Здравствуйте, я уже ранее предлагал вам конструкцию заднего моста самоблокировкой, а точнее Мост который не нуждается в блокировке, потому что у него внутреннее колесо ведущее, а достигается это за счёт использования обгонных муфт, или если проще то трещёток, правда работать этот мост будет только в одну сторону, реализовать сее чудо несложно, заваренный дифференциал, и по трещотки на каждой полуоси, Было бы очень интересно увидеть как это работает, вообще это заявка на изобретение.
Я тоже долго думал над этой идеей. Скажи где взять трещётки и я запилю такое видео
А подарите мне какую нибудь ушатаную семерку😀
это не кожаный ремень , его так просто не порежешь
Согласен
Ну да его не разрежешь просто так хоть какой бы не был острый нож
@@Александр126-с2в бля он его порезал как тесто на пелемени! Китайская армия походу.
@@виталийкудаков-в8ф ну да 😀😀😀😀
Сделайте вкладыши с капролана 👍👌🏼
Даеш из капра
@@АнтонОстафийчук-п8г хули уж-сразу пусть из карпа делает!
1.55 штаны поменяй, а то свои вкладыш по выпадают 😃😃😃😃
Александ- Колбасин я тоже заметил!!!!
Это лайфхак, поссать не расстёгивая штаны во время дрифта!!!!
@@zloy_abhaz может поссать?
@@ЕгорВоенский-к8т наверное, но кому что. 😀😀😀😀
Егор Военский да да поссать! Опечатка! Ща исправлю! Спбо
Анатолий Зубов 🖕🖕орнул
Пацаны ставьте лайки тоб гараж 54 зделал это
Мне батя рассказывал ,что один раз пришлось ставить вместо баббитового вкладыша кусок солдатского ремня на ЗИС 5 , чтобы выбраться с тайги. Проехал 50 км до гаража.
3:34 когда жена бросила 6:14
ГАРАЖ54 ЕСТЬ ПРИСАДКИ В МАТОР НА МЕДНОЙ ОСНОВЕ, КАК ИДЕЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕДНЫЙ СПРЕЙ СМАЗКУ ДЛЯ СУППОРТОВ ВМЕСТО ПРИСАДКИ, КТО ЗА?
Хы. Мы даже в армии так не делали) Опилки сыпали в КПП и ДВС, но ремень вместо вкладышей это жесть)
А вообще забавно.
Пилки сыпать какой фракции ближе к пыли? Как песок? Или крупнее?
Надо в КПП насыпать, Какой результат? Последствия долгова пробега?
Объём сколько сыпать?
@@badrussian724 Да любой. Какая есть под рукой ту и сыпать.
@@badrussian724 Ну у нас получалось что переставала хрустеть и более четко начинала включать скорости.
Я слышал что в советское время продавали мотоциклы с деревянным поршнем из дуба, и что хватало их на 100км. Не могли бы вы проверить это.
Шейки вала начинающего подстукивать, сам лично шлифовал кожанным ремнём, вкладывать в ремонт не хотел... Собрал с шубками, подложил под вкладыши фольгу, мотор работал, и было хорошее давление. Продал машину, она переодически попадала в поле моего зрения, хозяин был доволен! И к моему удивлению машина проездила ещё более двух лет, при каждо дневной эксплуатации... Тогда только сделали движку капиталку, и то только потому что хозяин решил сделать капиталку.... А я думал что он отходит пару месяцев не больше... Вот такая история произошла, примерно 96-97 г. г. А про кожаные вкладыши я слышал, от стариков делали это на полуторки, для того чтобы доехать....
делали так на москвиче, хватало подольше поездить. так же добавляли фольгу под выработанный вкладыш
Приветствую тебя брат!!! Ты точно с моего времени!! Я на запоре так делал- и тебе точно скажу, что 4 слоя фольги от шоколада- это и есть 0,25 мм.
@@АлексейБородин-ю4щ мы от больших конденсаторов брали из чб теликов
@@вадимшарипов-й1р знакома система, а куда ты ленту от кинескопа использовал?
@@вадимшарипов-й1р я тоже так делал, в 96 году купил запара, а в кладыши не мог найти под 005 вот и брал фольгу с кондеров и ездили!
И на сколько хватит фольги вместо вкладыша?
Ребята молодцы классные эксперименты, ребята, сделайте эксперименты с дизельными мотором как почистить
Солдатский ремень всегда работает, даже при воспитании =D
щас нельзя -посадят...
У меня была история)))) только я продавал с ремнем))) ставил ремень на 4ый шатун, на колене выработка большая была, а сделать срочно нужно было))) солдатские ремни, их 3 или 4 вида. Тот который Вы использовали это не кожа название у этого ремня Деревяха, он на морозах трескается, крошится))) а есть Кожак😎 вон тот из кожи))) ошметков не оставляет)))) вот из такого я и ставил кожанный вкладыш на Toyota Starlet 4E-efi))) на одном работал отлично))) в масле не вымачивал. Обтянул, колено прокрутил (руками), он притерся, встал как нужно и потом собрал))) здесь дело в ремне))) так ее продал с ремнем вместо вкладыша, чел с ним парулет примерно проездил, пока не решил поставить 4е фте)))
Н-нижник 😁👍
Почему нижник?
Я из Ростова-На-Дону так вот у нас это называется бугель,подушка
Проведите эксперимент с колготками вместо ремня генератора или с тем же ремнем
ВИНОВАТО МАСЛО))) ПРИКОЛИТЫ! ЛАЙК)
Я знаю что таким способом пользовались ,для того что-бы доехать до дома.И машины тогда были типа ГАЗ-51.
И ставили на одну шейку. Проверено!!!!
Не в 90-х а намного раньше это делали наши отцы на Газиках и благополучно доезжали до дома
Да и раньше полстраны ездили с вкладышами из ремней и деревянными поршнями, но к сожалению технологии утеряны
@@славакпсс-с6с 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
У нас на трумане так делали мужики
Я даже спорил однажды про ремень вкладыш на 1 000 000 рублей, что нихрена не сработает, не проверили, спор оставался открытым на долгие годы, сегодня наш спор закрылся - благодаря вашему видео, теперь уже 1000 рублей моя, отправил видео другу!😁
Не знаю как в 90, но по словам моего бати на эмке,во время войны доежать до рембата это применяли. А теперь свой опыт, на буханке на кожаном(сделан был с офицерской портупеи) коренном вкладыше проехал около 50км, обороты давал чуть выше ходостых.
Сделайте, пожалуйста полностью деревянный двигатель, думаю у вас получится.
Или стеклянный,
Тоже можно, Но кажется , что из дерева быстрее,и полегче будет)
Правильнее было подложить кожу под вкладыши и тем самым создать нормальное давление масла в двс - это когда сильный износ вкладышей и лень растачивать коленвал. И встречал такое , что бумажки были положены на вкладыши для создания нормального давления масла в двс. Но вот так , чтоб полностью без вкладышей не встречал.
ГАРАЖ 54,ПОСТАВЬТЕ НА 9-КУ СЗАДИ РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (ЕСЛИ КОНЕЧНО ВЫ ЕГО ДОСТАНЕТЕ). ЕСТЬ ЛАДА СПУТНИК, А ЭТО ЛАДА"РАКЕТА", ВАСЯ, БУДЕТ🤦♂️
Лада Комета
Независимый эксперт ставили .сгорел.
Пусть с Игорем Негодой состыкуются, он ставил.
Читал воспоминания медсестры о лете 41-го. Раненых на полуторке вывозили, немец наступал, вкладыши полетели. Водитель использовал солдатский ремень. 2 (или 3) раза менял, но от немцев уехали и к своим добрались.
Лысый, загрузи тачку металлом, гирями, затонируй, завари подвеску жёстко чтоб не сел под грузом, колеса ставь в которые ты заливал бетон, сделай тон так 8 и ставь под знаком 3.27 пусть попробуют эвокуаторщики забрать
Залейте в двигатель вместо моторного масла, сырую нефть, интересно что выйдет с этого)
Вроде после сборки залили новое масло Бардаль а когда сливали непонятно что было внимание вопрос как за 150 метров масло Бардаль так могло почернеть?
Лысый не посмеялся в начале ролика?
Мне кажется он заболел
ага, теперь бы кхе-кхекать его бы разучить вообще будет топ контентт :)
раком
Есть история - лично участвовал! 1998 год. Трасса М1, Орша, стоянка, заехал чаю. Подходит грузин, просится до Москвы, гнал бусик мазда 2.3Д, стуканул движок - ехал из Мюнхена.Около 2000 км. Съездил в Москву и он со мной вернулся к машине, затянули в Минск, разобрали мотор и точно, остатки ремня и слегка раздолбан шатун, при ремонте пострадал и поршень - постукивал! Но только ремень был в одном месте! 2000 км, может германские ремни, надёжней?
Ремня не было,но после стука вскрыли,и увидели подложку под вкладыши из фальги от шеколадки
Если попробовать без двух поршней и шатунов.
Закрыть два цилиндра какой-то подкладкой штоб непопадало масло в камеру згорания.
Ставим лайк
Вкладыш это подшипник скольжения. Вы масляные каналы перекрыли. Говорят на зил-131 до 100 км проехать можно было
Это из тех историй что и поршень из дерева😂😂😂
Приколись собрать мотор на деревянных поршнях, кожаных вкладышах, приводные ремни из женских колготок - короче, из всех баек сразу :)))
Из говна и палок)
В 96-м году, я ехал с Кубани в Москву на нисане патруле. Двигатель Z24. Застучал 4-й цилинд. Ну где я на трассе найду такие вкладыши? Пришлось колхозить. В сервисе на наждаке сточил часть ремня кожанного (лицевую часть) пробил отверстия под подачу масла. Пропитал в масле, отбил молотком, чтоб придать плотность. И поставил на коленвал. Так я доехал до Москвы почти 700 км! Правда ехал медленно
Видео супер, но столько усилий зря. Легенда о ремне не из девяностых, а гораздо раньше, из 30-40гг. СССР. Всё это на самом деле правдивая история. Этот способ использовали в трудно доступных местах нашей необъятной Родины, когда помощь ждать неоткуда, а домой то хочется, вот тогда то и придумали как это сделать. Я об этом способе услышал от своего деда (он работал ШОФЁРОМ за полярным кругом), надеюсь знаете чем отличается шофёр от водителя. И от нашего учителя по автоделу слышали рассказ о таких вкладышах. Я учился на автослесаря в ПТУ, в восьмидесятые , и у нас на практике мы делали вкладыши в ручную, шабером, после того как нанесём на него бабит. Но! Всегда есть но. Это было не просто как у Вас вырезал поставил, а целая метода. Точно не помню о всём процессе, но кожу сначала обжигали, она дубела, вымачивали в масле, обстукивали до нужного размера.
P.S. Кстати этот метод был описан в учебнике по автоделу 50-х г.
Во время войны применяли ремни на полуторках вместо вкладышей ! Не знаю как в девяностых но я всегда ставил в девяностых вкладыши ...
Че за бред....
@@АндрюхаЛесовоз-у5сбыло такое. на нижневальники можно ставить на доехать не спеша без нагрузки чтоб не убить колено и шатун . Шейки были широкие и большого диаметра. Масло насос лишь бы рабочий был. Т.е ремень был расходник у шофера.
Про полуторки я тоже слышал что из ремня ставили наши деды
В полуторки бьіли вкладьіши с бобита, а не ременя ис кожи)))
@@Kasik2094 на доехать применяли. Не с завода же.
я военный 20 лет..... это не кожа... это то что в 90-е выпускали типа аля кожа для военных.. возьмите другой ремешок.... реально... в магазе купите или старый из брюк выньте..
..
Точки...не нужно....ставить....после каждого...слова................
"Как отполировать коленвал"
Давайте уже дизель в разнос пускать, чтоб аж до 10 -ки раскрутился 😁😁😁