Mesmo durante a inspeção veicular nenhum carro caindo aos pedaços era retirado de circulação, era apenas mais uma burocracia com custos para os proprietários
Aqui no RJ , dependendo do local de inspeção, rolava o famoso jeitinho e passava tudo!! Eu não dava. O cara rodava, rodava e via que não ia ter negócio. Me liberava. Afinal tinha mil carros para eles tentarem. Acabou essa vergonha !
Ao inves de verificar unitariamente os veiculos, a preocupação e gasto governamental deveria ser para melhorar o que atinge a todos: as estradas, ruas e avenidas.
pra cobrar lixo de imposto q ninguem concorda ñ quer nem saber agora oq precisa de fato ñ tem problema deixa pra la né, resumindo ninguém liga e o governo faz oq quer e bem entende, todo mundo devia fingir q ñ existe imposto tb ai queria ver se ñ ia resolver
Não concordo Defendo um menor poder estatal nas nossas vidas. O estado não nos entrega estradas com condições mínimas de segurança, não tem moral de exigir
Me escrevi no seu canal.gosto muito de seus recheados de sinceridade e honestidade. Gostaria que o Sr me falasse um pouco da frontier 2016. Acabei de adquirir uma, mas não entendo muito de carro. Prós contras e cuidados da frontier 2016. Agradeço e um abraço! Parabéns pelo canal,!
Boris, tinha que ter sim inspeção veicular. Moro no sul do RS, em Bagé, se tivesse inspeção aqui retirava 50% dos veículos das ruas. Todos os carros da década de 90 e 2000 queimam óleo, até um carro da fiscalização de trânsito, um Gol ano 2010, deixa um rastro de fumaça. Tem carro que você não acreditaria se visse, de tão sucata e roda tranquilamente
No Japão existe para carro a cada 2 anos e funciona para retirar os carros que não tem condições de rodar nas ruas e verificar todos os itens de segurança do automóvel.
Seria favorável se tivesse fiscalização para cumprir a regra. Porém sabemos que aqui sempre tem um jeitinho pra gerar facilidades, portanto melhor não ter. Lembram dos extintores do kit 1a socorro.
A pessoa que não zela seu transporte, não o merece. O dono msm, que gosta de seu carro, na hora que escuta um barulho diferente, ou vê uma luzinha, já tem aquele sentimento de concertar seu bom amigo.
Boris, no caso de sucata tudo bem, mas veículos que estão em ordem no dia da inspeção passa, mas e depois ? . A responsabilidade é do dono ou das blitz de ver se está em ordem. Então no meu ver , se torna um gasto desnecessário, volto a dizer , se estiver sucateado a própria vistoria de transferência já embarga no local , mas o resto , freio , luz … isto a blitz pega …
@@mihawkefalcao9092 melhor que incentivo, que logo termina e as montadoras ganham em cima do dinheiro dos pagadores de impostos. Seria e é diminuir os impostos dos veículos , que chega dependendo do veículo 50 % do valor…. Ou seja um caro de 100 mil reais metade vai para o governo….
O Estado não cuida das vias, sempre esburacadas ou sem pavimentação adequada, a sinalização é precária com semáforos sem funcionar por semanas, o transporte público insuficiente com veículos caindo aos pedaços, mas quem constitui ameaça à segurança das vias é o cidadão extorquido pela máquina pública pesada e onerosa, com altas cargas tributárias que tornam manter um carro uma tarefa árdua? É bom que fiquem quietos mesmo, ou tratem de tornar a vida do pagador das regalias dos políticos mais fácil...
Para com isso Boris, esse papo aí é só pra ter mais suborno e arrecadação, desde quando qualquer governo garante qualquer coisa pro cidadão. É só imposto por cima de imposto, cada uma é que sabe das suas condições.
O negocio é fazer as leis funcionarem. Vom inspeção ou nao. Carro sem condições de uso, nao pode rodar, é apreensão. Muita mafia aconteceu nessa inspeção
Lembro numa reportagem que passou no Fantástico nos anos 80 ,que a inspeção veicular é obrigatória nos EUA , UK ... , e o Brasil era campeão em enguiços de carros por falta de manutenção ...
Gosto muito dos seu comentário más. Vamos botar no lugar das pessoas que não tem a mesma condições, primeiro que o problema vai pagar o mesmo valor que um rico Então ficar fácil fazer esses comentário más difícil é conseguir o pobre pagar. Desculpa Gosto muito dos seus comentários más esse ...
Primeiro, pagamos impostos para que aja fiscalização dos agentes de transito para multar e retirar das ruas carros sem condições obvias de rodar, o mais comum que vejo é sem sinalização luminosa, carros sem silenciadores, carros a diesel queimando óleo, nem precisam de inspeção, basta um olhar mais atento pois estão tipificadas nos códigos, mas eles atuam? Não. Primero corrijam estas distorções. Segundo, aí podem implantar uma inspeção (com preço acessível), pois não levaria mais de 10 minutos e um valor de 50 reais cobririam os custos e com uma periodicidade que poderia variar de 2 a 5 anos conforme a idade do veículo. Ah, não podemos esquecer que as vias também merecem manutenção por parte dos estado, afinal para isto pagamos o IPVA (que não deveria passar de 0,1% até no máximo 1% do veículo (quanto mais velho, mais caro), porém não estamos tendo retorno (e não seria isto um assalto ao contribuinte?).
cai aqui nesse video porque acabei de transferir um veículo para o meu nome e vi informações desatualizadas no site do próprio detran de que eu teria que fazer a inspeção.. bom vamos lá, eu até concordo que devá existir uma inspeção pra avaliar essas questões de segurança nos veículos. Desde que e somente se não tivermos que pagar por ela. afinal de contas de que serve o IPVA? ele já não é um imposto sobre propriedade? validar se minha propriedade está de acordo com a lei não é um trabalho do governo? o ipva já não é um imposto pago para que o governo atue com isso? fora que a fiscalização é horrorosa se fosse boa não havia tanto carro com sinais de ferrugens, nem soltando mais fumaça que um trem nas ruas. Ou seja, se não for um serviço gratuito e bem fiscalizado, não passa de mais uma burocracia inventada para tirar ainda mais dinheiro do cidadão.
Maldição que vejo hoje em dia são os motores diesel remapeados, geralmente de grandes caminhonetes. Metem a potencia lá em cima, fumaceira pelo escapamento e a gente fica comendo diesel.
Tem é que tirar o Estado do cangote do indivíduo. Faz a lei mais geral. Por exemplo: proibição de quebra molas, que nos obriga a reduzir e acelerar o carro provocando mais poluição e consumo energético.
Meu carro tem GNV e tenho que fazer a inspeção anual. Verificam tudo isso aí. Eu perticularmente acho bom, pois me avisa se tem algo pra consertar no carro.
*BABOSEIRA* .!!! INSPEÇÕES ERAM MAIS UM JEITINHO PRA PREFEITURA ARRANCAR DINHEIRO DO CIDADÃO.😮 Procuravam "pelo em Ovo", nem um pouco preocupados se o veículo estava em condições de uso, reprovavam carros seminovos na cara de pau... E pior, que o proprietário do veículo não podia falar um "A" que era desacato ao funcionário e dava até prisão.! Fui reprovado uma vez por faltar a pontinha de uma borrachinha de um respiro do motor que eu nem sabia que existia.! O fato de o carro de mais de 20 Anos estar IMPECÁVEL, Não valeu nada por estar faltando UMA BORRACHINHA NA PONTA DA MANGUEIRA DE RESPIRO DO MOTOR.!!!😅😂😂 Você aí... Já viu ou sabe que existe essa borrachinha? Pois é, poderia ser reprovado por isso, independente da perfeição das condições do seu veículo.
Com vistoria ou sem não muda nada meu carro sempre andou ok em termos de manutenção qdo ele tá com algum problema e eu não posso arrumar ando a pé até resolver . Por outro lado sempre haverá um jeito deles morderem o bolso do contribuinte por isso não dou mole pra eles .
Se realmente fosse feita de forma séria eu concordaria. O grande problema e que aqui no Brasil a inspeção ou vistoria anual é somente mais uma ferramenta de corrupção onde oscila entre dois pontos: ou proprietário " perde" um qualquer para o inspetor e sai com a sua sucata licenciada ou inspetores resolvem implicar até com a cor de um parafuso que segundo ele está fora do padrão e logo reprova o carro. ( Até que se resolva o problema 💲💲💲💲) . Mas como disse antes se fosse feita de forma séria eu concordaria.
Falam em poluição!?!? Mas já perceberam que no PEDÁGIO os motorista chegam a picar 10min com carro ligado.... Poluindo .... ENQUANTO uma única empresa EXPLORA TODOS..... kkkkkk bem-vindo ao BRASIL.
Boris, nem todo mundo tem o dinheiro q vc tem. Seria mais interessante vc estimular o governo a dar incentivos ficais p a aquisição d carros mais novo. Afinal, o n faltam são incentivos p grandes corporações.
Quem nunca viveu na pobreza não sabe o que passa muitas pessoas neste país. Só sabe o que assiste ou ouve , daí fica fácil ou muito cômodo dizer "quem não tem dinheiro não compre"
Boris socorro tenho um uno vivance 2014 cuando coloco gazolina ele parece batida de pino pistao Coloquei etanol carro parou de fazer barulho ta rodando bom
se realmente tirasse os pau véio das ruas mas infelizmente eles continuam rodando e quem tem o veiculo em dia e paga os impostos tem que compartilhar as vias de primeiro mundo com essas carroças.
Essas obrigatoriedades são uma grande fonte de corrupção e subornos. Nos países desenvolvidos isso não existe. A fiscalização veicular é feita nas ruas por polícias sérias. Experimente na Flórida, por exemplo, não ligar os faróis à noite ou não obedecer uma placa de Pare. A polícia te para e faz uma inspeção total no carro e no motorista. E ai daquele que estiver um mínimo fora do regulamento. Lá você pode andar com um paralamas com a cor totalmente diferente do resto do carro. O que importa é o paralamas no lugar e não a sua cor. Faz isso em Terra Brazilis para ver o que acontece. Lá também se pode ter carros rebaixado ou levantados e com os pneus para fora da carroceria. Pode sim, mas se você fizer besteira ou abalroar outro veículo ai de ti. O governo diz quais são as suas responsabilidades e quanto às suas ações, você responde por elas. Simples assim…
Carros velhos são causa da mínima parcela dos acidentes...o que mata são os fígados e os cérebros estourados de tanto encher o ÚC de cerveja, rebites e drogas de todos os tipos.
Sou contra a inspeção, se é tão importante deveria ser gratuita subsidiado pelo governo e não cobrando taxas absurdas, mais um imposto em cima dos automóveis já tem IPVA para essas coisas, pedágios demais com taxas absurdas abusivas. E os aviões poluem muito mais com a queima do querosene e ninguém fala nada.
E o seu Voyaginho Boris ? Passa na inspeção quanto a emissões ? O Brasil é pobre.....Montadoras só produzindo SUVs, ou populares caríssimos - vai tirar da grande maioria do povão trabalhador sofredor os corsas, palios, monzas, vectras e outros ?
Inspeção Veicular , mais uma Maneira de Arrancar o $$$$$ do POVO . Só seria Honesto se fosse de Graça , afinal pagamos o IPVA
Mesmo durante a inspeção veicular nenhum carro caindo aos pedaços era retirado de circulação, era apenas mais uma burocracia com custos para os proprietários
É a famosa "vistoria do Detran" que você paga 100 Reais e seu carro é liberado.
Um Absurdo...o governo nao cuida o minimo das estradas e vai cuidar dos carros? Pi_Ca_Re_Ta_Gem!
Aqui no RJ , dependendo do local de inspeção, rolava o famoso jeitinho e passava tudo!! Eu não dava. O cara rodava, rodava e via que não ia ter negócio. Me liberava. Afinal tinha mil carros para eles tentarem. Acabou essa vergonha !
Ao inves de verificar unitariamente os veiculos, a preocupação e gasto governamental deveria ser para melhorar o que atinge a todos: as estradas, ruas e avenidas.
O ar atmosférico é de todos....
Estrada ruim significa mais combustível queimado por km e obviamente mais poluição
Exatamente.
Uma coisa nao anula a outra. Do mesmo modo que estradas ruins causam mais acidentes, carros de igual estado o causam de suma maneira...
pra cobrar lixo de imposto q ninguem concorda ñ quer nem saber agora oq precisa de fato ñ tem problema deixa pra la né, resumindo ninguém liga e o governo faz oq quer e bem entende, todo mundo devia fingir q ñ existe imposto tb ai queria ver se ñ ia resolver
Não concordo
Defendo um menor poder estatal nas nossas vidas. O estado não nos entrega estradas com condições mínimas de segurança, não tem moral de exigir
sou contra.... roubar mais dinheiro do povo... todos tem desejo manter seu carro em dias.... nao o faz por falta de condições....
Concordo 👍🏽
Me escrevi no seu canal.gosto muito de seus recheados de sinceridade e honestidade. Gostaria que o Sr me falasse um pouco da frontier 2016. Acabei de adquirir uma, mas não entendo muito de carro. Prós contras e cuidados da frontier 2016. Agradeço e um abraço! Parabéns pelo canal,!
Boris, tinha que ter sim inspeção veicular. Moro no sul do RS, em Bagé, se tivesse inspeção aqui retirava 50% dos veículos das ruas. Todos os carros da década de 90 e 2000 queimam óleo, até um carro da fiscalização de trânsito, um Gol ano 2010, deixa um rastro de fumaça. Tem carro que você não acreditaria se visse, de tão sucata e roda tranquilamente
Aqui no RJ tinha, mas era só propina!!
No Japão existe para carro a cada 2 anos e funciona para retirar os carros que não tem condições de rodar nas ruas e verificar todos os itens de segurança do automóvel.
Seria favorável se tivesse fiscalização para cumprir a regra. Porém sabemos que aqui sempre tem um jeitinho pra gerar facilidades, portanto melhor não ter. Lembram dos extintores do kit 1a socorro.
A pessoa que não zela seu transporte, não o merece. O dono msm, que gosta de seu carro, na hora que escuta um barulho diferente, ou vê uma luzinha, já tem aquele sentimento de concertar seu bom amigo.
As vezes, o carro está em condições ruins, mais pelas péssimas condições das vias onde trafega, do que por desleixo do proprietário...
Boris, no caso de sucata tudo bem, mas veículos que estão em ordem no dia da inspeção passa, mas e depois ? . A responsabilidade é do dono ou das blitz de ver se está em ordem. Então no meu ver , se torna um gasto desnecessário, volto a dizer , se estiver sucateado a própria vistoria de transferência já embarga no local , mas o resto , freio , luz … isto a blitz pega …
blitz é maracutaia pra roubar com multa sem sentido, se o carro ta podre é culpa do governo q ñ da incentivo
@@mihawkefalcao9092 melhor que incentivo, que logo termina e as montadoras ganham em cima do dinheiro dos pagadores de impostos. Seria e é diminuir os impostos dos veículos , que chega dependendo do veículo 50 % do valor…. Ou seja um caro de 100 mil reais metade vai para o governo….
MAIS UMA MAQUINA PARA ENCHER OS BOLSOS DE ALGUÉM
O povinho que gosta de ser taxxad e não receber nada de volta , não aprende nunca é Brincadeira ! Tem de tomar no Cow mesmo ! E ainda pede mais !
A primeira inspeção deveria ser nas ruas e estradas, com tantas rodovias cheias de buracos q temos no Brasil.
O Estado não cuida das vias, sempre esburacadas ou sem pavimentação adequada, a sinalização é precária com semáforos sem funcionar por semanas, o transporte público insuficiente com veículos caindo aos pedaços, mas quem constitui ameaça à segurança das vias é o cidadão extorquido pela máquina pública pesada e onerosa, com altas cargas tributárias que tornam manter um carro uma tarefa árdua? É bom que fiquem quietos mesmo, ou tratem de tornar a vida do pagador das regalias dos políticos mais fácil...
Deixa assim mesmo,se os políticos não nos leva a sério,então não podemos levar eles tbm a sério.😀
Não concordo estes governos não -nos da condições de compra um veículo novo
Na época tinha muito veículo sem condições de ser aprovado mas a corrupção fazia ele ficar apto a voltar para as ruas.
Para com isso Boris, esse papo aí é só pra ter mais suborno e arrecadação, desde quando qualquer governo garante qualquer coisa pro cidadão. É só imposto por cima de imposto, cada uma é que sabe das suas condições.
O negocio é fazer as leis funcionarem. Vom inspeção ou nao. Carro sem condições de uso, nao pode rodar, é apreensão. Muita mafia aconteceu nessa inspeção
Lembro numa reportagem que passou no Fantástico nos anos 80 ,que a inspeção veicular é obrigatória nos EUA , UK ... , e o Brasil era campeão em enguiços de carros por falta de manutenção ...
Ou por gestores do DENATRAN & POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL ...!!!?!?! E as concessões ...?!
Meu amigo, Boris aqui na cidade onde estou morando só tem "sucata ambulante "
O que importa é arrecadar sem fazer esforço. Assim, viva o IPVA.
Gosto muito dos seu comentário más.
Vamos botar no lugar das pessoas que não tem a mesma condições, primeiro que o problema vai pagar o mesmo valor que um rico
Então ficar fácil fazer esses comentário más difícil é conseguir o pobre pagar.
Desculpa Gosto muito dos seus comentários más esse ...
Tudo bem? Fique à vontade para discordar, o espaço é democrático. Abraço
Primeiro, pagamos impostos para que aja fiscalização dos agentes de transito para multar e retirar das ruas carros sem condições obvias de rodar, o mais comum que vejo é sem sinalização luminosa, carros sem silenciadores, carros a diesel queimando óleo, nem precisam de inspeção, basta um olhar mais atento pois estão tipificadas nos códigos, mas eles atuam? Não. Primero corrijam estas distorções. Segundo, aí podem implantar uma inspeção (com preço acessível), pois não levaria mais de 10 minutos e um valor de 50 reais cobririam os custos e com uma periodicidade que poderia variar de 2 a 5 anos conforme a idade do veículo. Ah, não podemos esquecer que as vias também merecem manutenção por parte dos estado, afinal para isto pagamos o IPVA (que não deveria passar de 0,1% até no máximo 1% do veículo (quanto mais velho, mais caro), porém não estamos tendo retorno (e não seria isto um assalto ao contribuinte?).
Inspeçao veicular aqui no brasil é so pra arrumar dinheiro
cai aqui nesse video porque acabei de transferir um veículo para o meu nome e vi informações desatualizadas no site do próprio detran de que eu teria que fazer a inspeção.. bom vamos lá, eu até concordo que devá existir uma inspeção pra avaliar essas questões de segurança nos veículos. Desde que e somente se não tivermos que pagar por ela.
afinal de contas de que serve o IPVA?
ele já não é um imposto sobre propriedade?
validar se minha propriedade está de acordo com a lei não é um trabalho do governo?
o ipva já não é um imposto pago para que o governo atue com isso?
fora que a fiscalização é horrorosa se fosse boa não havia tanto carro com sinais de ferrugens, nem soltando mais fumaça que um trem nas ruas. Ou seja, se não for um serviço gratuito e bem fiscalizado, não passa de mais uma burocracia inventada para tirar ainda mais dinheiro do cidadão.
Maldição que vejo hoje em dia são os motores diesel remapeados, geralmente de grandes caminhonetes. Metem a potencia lá em cima, fumaceira pelo escapamento e a gente fica comendo diesel.
Qual é a sua opinião sobre a veracruz e custo e benefício
O problema, é que os "inspetores" sempre vão inventar alguma coisa, pra ter "MÃO MOLHADA"... se é que me entende...
Tem é que tirar o Estado do cangote do indivíduo. Faz a lei mais geral. Por exemplo: proibição de quebra molas, que nos obriga a reduzir e acelerar o carro provocando mais poluição e consumo energético.
Meu carro tem GNV e tenho que fazer a inspeção anual. Verificam tudo isso aí. Eu perticularmente acho bom, pois me avisa se tem algo pra consertar no carro.
*BABOSEIRA* .!!!
INSPEÇÕES ERAM MAIS UM JEITINHO PRA PREFEITURA ARRANCAR DINHEIRO DO CIDADÃO.😮
Procuravam "pelo em Ovo", nem um pouco preocupados se o veículo estava em condições de uso, reprovavam carros seminovos na cara de pau... E pior, que o proprietário do veículo não podia falar um "A" que era desacato ao funcionário e dava até prisão.! Fui reprovado uma vez por faltar a pontinha de uma borrachinha de um respiro do motor que eu nem sabia que existia.! O fato de o carro de mais de 20 Anos estar IMPECÁVEL, Não valeu nada por estar faltando UMA BORRACHINHA NA PONTA DA MANGUEIRA DE RESPIRO DO MOTOR.!!!😅😂😂
Você aí... Já viu ou sabe que existe essa borrachinha? Pois é, poderia ser reprovado por isso, independente da perfeição das condições do seu veículo.
Eu tenho um kadet . Sabe um kadet iai me diz da pra rodar e pasar na inspeção veicular .
Com vistoria ou sem não muda nada meu carro sempre andou ok em termos de manutenção qdo ele tá com algum problema e eu não posso arrumar ando a pé até resolver .
Por outro lado sempre haverá um jeito deles morderem o bolso do contribuinte por isso não dou mole pra eles .
Se realmente fosse feita de forma séria eu concordaria. O grande problema e que aqui no Brasil a inspeção ou vistoria anual é somente mais uma ferramenta de corrupção onde oscila entre dois pontos: ou proprietário " perde" um qualquer para o inspetor e sai com a sua sucata licenciada ou inspetores resolvem implicar até com a cor de um parafuso que segundo ele está fora do padrão e logo reprova o carro. ( Até que se resolva o problema 💲💲💲💲) . Mas como disse antes se fosse feita de forma séria eu concordaria.
Quando é considerada alta taxa de compressão ...!!! Talvez, acima de 12:1
Tio Boris essa inspecao seria so mais uma forma de tirar dinheiro do motorista. Mais uma PI CA RE TA GEM
Falam em poluição!?!?
Mas já perceberam que no PEDÁGIO os motorista chegam a picar 10min com carro ligado....
Poluindo .... ENQUANTO uma única empresa EXPLORA TODOS..... kkkkkk bem-vindo ao BRASIL.
Boris, nem todo mundo tem o dinheiro q vc tem. Seria mais interessante vc estimular o governo a dar incentivos ficais p a aquisição d carros mais novo. Afinal, o n faltam são incentivos p grandes corporações.
O governo federal acabou de dar......
se não tem dinheiro, não compre! qual é a dificuldade de se entender isso?
@@FernandoMartinez-bs4vr incentiva pobre comprar carro de 120 mil e aumenta impostos no diesel.
Idéia de jerico.
Quem nunca viveu na pobreza não sabe o que passa muitas pessoas neste país. Só sabe o que assiste ou ouve , daí fica fácil ou muito cômodo dizer "quem não tem dinheiro não compre"
@@FernandoMartinez-bs4vr sim! Mas deu exatamente p as pessoas q Boris n está falando no vídeo, p as pessoas q ele crítica, o governo passa longe
As fábricas elas tb tem inspeção pq o q eles joga no ar quantidades de poluição não é brincadeira não é a toa q apelidaram SP de a capital da fumaça.
Aqui não funciona parceiro
Bola fora hein, seu Boris?
Boris socorro tenho um uno vivance 2014 cuando coloco gazolina ele parece batida de pino pistao
Coloquei etanol carro parou de fazer barulho ta rodando bom
O que e mais importante ?( O voto) são os de baixo poder aquisitivos que mantem os políticos lá .
se realmente tirasse os pau véio das ruas mas infelizmente eles continuam rodando e quem tem o veiculo em dia e paga os impostos tem que compartilhar as vias de primeiro mundo com essas carroças.
Não precisa inspeção veicular daqui uns dias vai ter tanto eletronico que o auto vai fazer inspecao sozinho
É só prá tomar dinheiro do trabalhador
Seria bom se 20 ovos aqui não fpsse 30 reais isso sim
Se compro um carro novo na garantia ele começa há parece trinca na pintura, o que devo fazer?
Essas obrigatoriedades são uma grande fonte de corrupção e subornos.
Nos países desenvolvidos isso não existe. A fiscalização veicular é feita nas ruas por polícias sérias. Experimente na Flórida, por exemplo, não ligar os faróis à noite ou não obedecer uma placa de Pare. A polícia te para e faz uma inspeção total no carro e no motorista. E ai daquele que estiver um mínimo fora do regulamento. Lá você pode andar com um paralamas com a cor totalmente diferente do resto do carro. O que importa é o paralamas no lugar e não a sua cor. Faz isso em Terra Brazilis para ver o que acontece. Lá também se pode ter carros rebaixado ou levantados e com os pneus para fora da carroceria. Pode sim, mas se você fizer besteira ou abalroar outro veículo ai de ti. O governo diz quais são as suas responsabilidades e quanto às suas ações, você responde por elas. Simples assim…
Eu só não concordo pq meu carro roda há mais de 10 anos e por mais de 160mil km com a suspensão elevada e seria reprovado na inspeção veicular
Sou contra essa inspeção veicular,issonão passa de mais
uma forma de tomar o dinheiro do contribuinte!
Não concordo com a volta da inspeção, por não ser séria.
Eu sou contra, pois aqui no Brasil só serviria para tirar dinheiro do povo, outra, se o veículo não tivesse condições, sempre arrumariam um jeitinho
Carros velhos são causa da mínima parcela dos acidentes...o que mata são os fígados e os cérebros estourados de tanto encher o ÚC de cerveja, rebites e drogas de todos os tipos.
Sou contra a inspeção, se é tão importante deveria ser gratuita subsidiado pelo governo e não cobrando taxas absurdas, mais um imposto em cima dos automóveis já tem IPVA para essas coisas, pedágios demais com taxas absurdas abusivas. E os aviões poluem muito mais com a queima do querosene e ninguém fala nada.
Isso e besteira e tudo pra imventar uma taxa anual poh Bóris até tu!!!
E o seu Voyaginho Boris ? Passa na inspeção quanto a emissões ? O Brasil é pobre.....Montadoras só produzindo SUVs, ou populares caríssimos - vai tirar da grande maioria do povão trabalhador sofredor os corsas, palios, monzas, vectras e outros ?
Vdd tem que fazer .
Parabéns pelo trabalho professor 👏🏻👏🏻
Ué,tem revisão pra quê? Que proibam carro com mais de 10 anos....
Afinal, vc já tem o seu né!? O resto q s ferre
Limitar por data de fabricação também não dá....se tem condições passa se não tem, reprova, conserta e volta.....
Deve ser obrigatório......