Обкатка поршневой, что притирается при обкатке?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • АвтоСервис "Теория ДВС":
    Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
    Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Что такое ХОН?
    • Теория ДВС: Что такое ...
    Контакты:
    Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
    www.facebook.c...
    Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6n... INSTAGRAM teoria.dvs_official

ความคิดเห็น • 144

  • @Motojav
    @Motojav 5 ปีที่แล้ว +28

    У нас в армии был станок на котором был эл.двигатель который через КПП крутил движок обкатывая на холодную. Я после капиталок всегда брал машину или мотоцикл на буксир и тягал не заводя движок. На мото обязательно крутил ручку газа для того что бы смазывалось всё. После эффект был очень интересный. Такие движки всегда плавно работали и отдавали всю мощность

  • @Серёга372
    @Серёга372 5 ปีที่แล้ว

    Не знал, спасибо

  • @ОлегЯрош-ф3ц
    @ОлегЯрош-ф3ц 5 ปีที่แล้ว +30

    Женя , спасибо большое, Молодец конечно . Теперь хочу сказать обращение тем ( людям) , которые и которым Жаба внутри гуляет и у которых червячки внутри точат - проходите мимо , не мешайте человеку объяснять нормально и приносить пользу Людям , а мы нормального человека будем слушать , слышать и прислушиваться Спасибо вам Евгений за пользу и добрату , с уважением к вам ваши подписчики

  • @DmiA
    @DmiA 5 ปีที่แล้ว +65

    Мне нравится как водители автовозов новые машины обкатывают при загрузке и разгрузке. Газ в пол и вперед.

    • @StepanRazin_
      @StepanRazin_ 5 ปีที่แล้ว +3

      О да, я работал перегонщиком у дилера, так и делал, со шлейфом в отсечку)))))))

    • @StepanRazin_
      @StepanRazin_ 5 ปีที่แล้ว +1

      А еще на ручнике в повороты на переднем приводе :D машина выезжает а там уже резины нету и мотор умирает :D А еще бывает битые элементы переставляют ахахха

    • @StepanRazin_
      @StepanRazin_ 5 ปีที่แล้ว +1

      Еще вспомнил, смотрели фильмы на лонговом бизнес классе, с массажем и селедкой на подлокотнике)))) Аккумуляторы высаживали в 0

    • @МаксимОкипний
      @МаксимОкипний 5 ปีที่แล้ว +6

      Это обкатка по методу Евгения Матвеева. Очень бережная гозвпол

    • @ВячеславСучков-ю7г
      @ВячеславСучков-ю7г 5 ปีที่แล้ว

      Так у них машины казённые.

  • @pauldavidson6921
    @pauldavidson6921 5 ปีที่แล้ว +36

    Вы поклонник игры сталкер? 😊слышно звуки ПДА

    • @МракобесиеЕжа
      @МракобесиеЕжа 5 ปีที่แล้ว +5

      Стало быть не я один такой, пока смотрел думал мне сообщение в ватсап пришло😂

    • @Nestandart-25
      @Nestandart-25 5 ปีที่แล้ว +4

      тоже себе так замутил прикольно как в сталкере

  • @МаксСлавянский
    @МаксСлавянский 5 ปีที่แล้ว +37

    Это теория , давай практику , замерь цилиндр в блоке , поставь головку и замерь через низ опять цилиндр , и покажи наглядно

  • @МаксимФилатов-и3ы
    @МаксимФилатов-и3ы 5 ปีที่แล้ว +9

    Вспоминается Матвеев со своим "обкаткаааааа!!!!"

  • @0sipenko
    @0sipenko 5 ปีที่แล้ว +7

    не соглашусь на счёт деформации в резьбовых соединениях, силы будут направлены к оси цилиндра, а не от неё

  • @Алексей-в5ф7ч
    @Алексей-в5ф7ч 5 ปีที่แล้ว +6

    Я так понимаю что на грузовиках, где гильза прижимается верхней кромкой в посадочное место таких проблем с деформацией быть не должно.

  • @user-di582
    @user-di582 5 ปีที่แล้ว +15

    Спасибо! Всегда грамотные видео!

  • @ДаниярИсакаев
    @ДаниярИсакаев 5 ปีที่แล้ว +4

    Несколько раз собирал двигатель со старыми кольцами, всё нормально. Думал при ремонте головки на ВАЗ 2103 , кольца новые поставить. Снял почистил, померил - износа не нашёл и поставил обратно. Пробег был 100 000км сейчас уже 250 000км, пока мотор исправно работает. Поршневая Кострома написано было "пожизненная гарантия"!

  • @Po6om_Bepmep
    @Po6om_Bepmep 5 ปีที่แล้ว +5

    У меня в мануале к "Гранте" выпуска 2016 года написано, что обкатка должна производиться на протяжении 3000 км :) Причём первые 500 км требования ещё более лютые, чем к последующим 2500 :)

  • @Avto-Poiskby
    @Avto-Poiskby 5 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за разъяснения! Ловлю себя на мысли, что всё более чем логично, но почему-то сам не задумываешься о процессах, которые проходят. Надо притереть и надо, а что, зачем.. как долго.

  • @user-up9dg2qi2s
    @user-up9dg2qi2s 5 ปีที่แล้ว +9

    футболка топ)

  • @Georgyi_Ha
    @Georgyi_Ha 5 ปีที่แล้ว +4

    Отлично всё рассказал. 👍 ещё хотелось бы узнать, можно ли обкатать моточасами, а не пробегом. Чтобы вообще без нагрузки притерлись кольца, хотя-бы для начала. А потом уже катать в спокойном режиме по пробегу.
    Есть же ещё холодная обкатка, если не ошибаюсь. Или ошибаюсь.

  • @Luisburg
    @Luisburg 5 ปีที่แล้ว +3

    Кольца, получается, не должны на поршне вращатся. Притёрлись по некруглому цилиндру и встали.

  • @Alim2801
    @Alim2801 5 ปีที่แล้ว +3

    Полезная информация Евгений!Заметил такой факт что на некоторых блоках цилиндры притерты не равномерно,4ре пятна с хоном нормальным,а 4ре других пятна хон затертый до зеркала почти,еле риски видны.И такое явление наблюдал на блоках,где цилиндры вместе отлиты(значок Ауди по форме)).

  • @Alim2801
    @Alim2801 5 ปีที่แล้ว +5

    Не зря в советской литературе по ремонту ДВС говорилось за обкатку.В частности холодную-когда собраный ДВС крутят на стенде без свечей.И горячую-когда ДВС работает Nное количество времени на разных оборотах.Есть видео в Ютубе англоязычное вроде,ставят ДВС на стенд и он работает,при этом поддон не ставят.Масло забирается и стекает в прозрачный аквариум.Видимо чтобы видеть как проходит обкатка,продукты износа и т.п.

  • @АлексейВолгин-п4с
    @АлексейВолгин-п4с 5 ปีที่แล้ว +9

    Как всегда все очень понятно.

  • @dmitry4481
    @dmitry4481 5 ปีที่แล้ว +10

    А сапунить может после капиталки?А потом пройти?

  • @ЗмийГурыныч
    @ЗмийГурыныч 5 ปีที่แล้ว +7

    Как всегда доходчиво и понятно!

  • @АлександрОлегович-ч9щ
    @АлександрОлегович-ч9щ 5 ปีที่แล้ว +2

    Ну всё, теперь я спать не буду, из-за того что у меня не круглый сверху и снизу циллиндр... Шутка. Как всегда, все доходчиво и понятно.

  • @каво-э5с
    @каво-э5с 5 ปีที่แล้ว +2

    Евгений, скажи пожалуйста, можешь сделать обзор на двигетель типа как на Мазерати с шестернями ГРМ? Оч интересно

  • @kirillgrinevich
    @kirillgrinevich 5 ปีที่แล้ว +3

    Огромное спасибо!) Самый полезный для меня канал из всех, на которые я подписан

  • @Олеган-з2ы
    @Олеган-з2ы 5 ปีที่แล้ว +2

    Скажите, для двигателя F4R 2 литра какой вязкости масло Вы порекомендуете, 5w30 или 10w40?

  • @СергейКоротыч-ж9ю
    @СергейКоротыч-ж9ю 5 ปีที่แล้ว +1

    Я немного не в тему видео, но все же спрошу. Смотрел твой видос про движок 21083 карб. как его усовершенствовать и ты там говорил о валике мс04 290 294 фазы так вот я его не могу найти ( я конечно в это деле не соображаю как профессионал) я так понимаю что валы от "Нуждин" это другой производитель? Посоветуй пожалуйста вал Нуждин какой-то.Хочу сделать как ты объяснял в видосе ,точнуть голову. Мне нужен что б работал с низов и максимум до 6000. Но было б вообще офигенно отдать тебе голову на работу,если это возможно.

  • @ПавелКетов-е4г
    @ПавелКетов-е4г 5 ปีที่แล้ว +6

    Отлично! Спасибо!

  • @yurik1057
    @yurik1057 5 ปีที่แล้ว +3

    Евгений, у Вас в обзорах двигателей не разу не было обзоров двигателей хендай, интересует ваше мнение о этих двигателях, больше интересует более старые двигатели.

    • @oldauto6633
      @oldauto6633 5 ปีที่แล้ว

      Был у Жени обзор двигателя Хендай Портер

  • @vyacheslavtropin
    @vyacheslavtropin 5 ปีที่แล้ว +5

    Наконец то

  • @ГросАрно
    @ГросАрно 5 ปีที่แล้ว +2

    Женёк спасибо за твои видео!!! Много полезных мелочей.

  • @Souz154
    @Souz154 5 ปีที่แล้ว +2

    Бро, спасибо за видос, тема деформации оч. важна, я по "нубству", как сейчас говорят, не дооценивал эту тему (учился на практике). Потом разок "распред" деформировал перезатяжкой, и он после прогрева застучал (и стучит уже 2-ой год, ну и хер с ним, пока что). Один раз косякнул на сцеплении Оки с перетяжками и говногайками. Благо, всё это говно выявил вовремя. Но движка то, она уже на холоную стучит (троешный) на Жиге, а всё потому, что Вы так и не рассказали, как её капиталить. Не подбирать размеры, не крутить гайки, а именно, что и где как точат! На 1,5 к об/мин. нужен хон!? А на 2к об/мин. и т.д.! И вопрос не про заводы, как там делают, там - это точный процесс, и дураки это без видосов понимают. А про именно восстановление ДВС, под что точить, где точить, колено шлифовать!? Ты же этим не занимаешься в гараже, ну и расскажи о том, что ты делаешь и как решаешь вещи, которые не можешь сам решить!!!

  • @guruomitosis5101
    @guruomitosis5101 5 ปีที่แล้ว +1

    Скажи пожалуйста, какой двигатель, ты бы оптимизировал с исправлением всех недостатков, Какой мотор требует минимальных вмешательств???

  • @9137576538
    @9137576538 5 ปีที่แล้ว +1

    Ну ништяк, нам бы такое рассказывали при учёбе - не приходилось бы учиться на своих ошибках. Конечно остались вопросы по сопромату, и это хорошо, что мозги шевелятся) За это спасибо и подписка. Жги дальше!)

  • @serg85msk34
    @serg85msk34 5 ปีที่แล้ว +1

    А какие масла использовать при обкатке ? Слышал Ликви Моли рекомендует своё масло с дисульфидом молибдена. Так ли это ?

  • @МаратИмангалиев-г8н
    @МаратИмангалиев-г8н 5 ปีที่แล้ว +1

    Евгений, а нынешние ВАЗовские кольца, которые есть сейчас на рынке, они имеют покрытие которое притерается в первые запуски? или там допотопные технологии?

  • @saxhd78v
    @saxhd78v 5 ปีที่แล้ว +1

    Отлчино Травников объясняет.

  • @user-Igor.M7
    @user-Igor.M7 5 ปีที่แล้ว +1

    А почему именно бочкой, а не в виде песочных часов?

  • @Elon_Sky
    @Elon_Sky 5 ปีที่แล้ว +1

    26 Власов поставили диз

  • @LRV-TECH
    @LRV-TECH 5 ปีที่แล้ว +1

    ОЛОВО на Кольца??? НУ ну...... И долго оно там держится? Не вытекает?

  • @sahisss158
    @sahisss158 5 ปีที่แล้ว +7

    На моторе Фиат 1.4 T-jet пришлось снимать голову, ну и решил посмотреть как там кольца(ибо масло начала подкушивать), как и думал оказалось что маслосъемные(коробчатые там) кольца засраны в хлам. Ну и купил комплект колец(т.к. знаю что их нельзя назад ставить), дорогие сабака(12тыщ отдал), так еще и ждал около месяца. Так вот при сборке случайно сломал одно новое маслосъемное кольцо... пришлось выбрать из старых самое хорошо выглядещие, отмыть его от нагара и срани и поставить. Первые пару тыщ км после сборки в том цилиндре на свече был нагар заметный маслянный, ну ясно кольцо неизвестно с какого цилиндра, не притертое, но потом оно притерлось и сейчас всё тьфу тьфу хорошо, проблем нет, и масло кстати машина перестала подкушивать. Да, и масло до этого менял каждые 15тыщ. Не делайте так, меняйте чаще.

    • @Алексей-в5ф7ч
      @Алексей-в5ф7ч 5 ปีที่แล้ว

      Я раз собирал из двух китайских двигателей(грузовых) один, то есть в старые гильзы пришлось поставить старую поршневую с пробегом в 20000 с другого грузовика, первые дни он сьедал 5 литров масла за смену, через пару недель перестал кушать масло.

  • @сергейлиников-ч2э
    @сергейлиников-ч2э 5 ปีที่แล้ว

    Здраствуйте вы человек образованный подскажите пожалуйста, ато на завод изготовитель отпровлял запрос и пять дней нет ответа, а трактор собирать надо!!! Блин купил кольца стапри на двигатель д144, и не могу понять какое куда ставить? там два блестящих одно из которых шераховатое а второе скользкое третье чорное, и два маслосьемных одно с пружинкой одно без! помогите разобраться!!!!

  • @ЯрославВоскобойник-ц4з
    @ЯрославВоскобойник-ц4з 5 ปีที่แล้ว +1

    Видно уровень подачи по сравнению 4 года назад.

  • @hiics1
    @hiics1 5 ปีที่แล้ว +11

    нужно больше супротека и обкатка пройдет за пять секунд мотор проедет 1000000000000000 километров

  • @ВиталийНауменко-ч7д
    @ВиталийНауменко-ч7д 5 ปีที่แล้ว +3

    Здравствуй Евгений ! Я что то совсем запутался. Весь интернет вещает что при разборе движка кольца менять это глупо ,потому что их хватит на пару тысяч и станет мотор ещё больше жрать масла.

    • @den3171
      @den3171 5 ปีที่แล้ว +1

      Ну если ты будешь сразу валивать, тогда да.

    • @oldflea2948
      @oldflea2948 5 ปีที่แล้ว

      Меньше чепуху читайте. Если покупать качественный оригинал, или реплику, то хватит на пару сотен, в зависимости от состояния блока.

    • @sergeyprosandeev5493
      @sergeyprosandeev5493 5 ปีที่แล้ว +1

      нужно промерять износ нутромером и если есть эллипс то кольца менять бессмысленно ,а если нет тогда можно. посмотри в гостях у авто механика он там подробно рассказывает об этом.

    • @ВячеславСучков-ю7г
      @ВячеславСучков-ю7г 5 ปีที่แล้ว +2

      Если цилиндры упороты, то да.

    • @vk1ololo
      @vk1ololo 5 ปีที่แล้ว +2

      все зависит от состояния цилиндра. если размеры в допуске и нет задиров, то должно быть все в порядке.

  • @Alim2801
    @Alim2801 5 ปีที่แล้ว +5

    Когда собирал ДВС своей Жиги,после установки КВ и поршневой,минут 5 крутил за маховик вручную,на глаз видно как кольца и цилиндры притираются,масло на цилиндрах серым становится.

  • @Chat-Mayevskogo
    @Chat-Mayevskogo 3 ปีที่แล้ว

    Ходос-авто говорит что нельзя менять кольца если цилиндр уже изношен, но ты говоришь что современные кольца сделаны чтоб быстро притераться, что очент логично по сути. Но кому верить? Или нет противоречий? То есть, если цилиндр изношен то новые современные кольца могут добить оставшейся хон.

  • @Souz154
    @Souz154 5 ปีที่แล้ว

    Канал "В гостях у моториста" приводил пример как раз, что при перетяжке "колокола" возможна деформация на БЦ на некоторых моторах. Тему хонингования откройте уже. Зая! Бали!=) Говорите, что всё разжевано, да нифига, от Вас (мотороблоггеров) инфы не более, чем с Википедии.И не про заводской "хон" расскажите, а что в сервисе на капиталку есть "хон"!? Или может я на "тракторе" езжу 2500 об/мин и решил в капиталку!? Ну точить мне как (в условиях России)!?

  • @kova7ev
    @kova7ev 5 ปีที่แล้ว +1

    по дизелям также?

  • @СамсунгТелефон-е3т
    @СамсунгТелефон-е3т 5 ปีที่แล้ว

    Добрый день.у меня ауди 100 2.2ку 1989 года. как его можно дороботать гбц.езжу спокойно.впрыск перевожу на январь

  • @applayn
    @applayn 5 ปีที่แล้ว

    Я вот обратил внимание исходя из того, что было у меня. В двигателе KIA 1.6 B6 резьба сверху цилиндра, а например в VW 1.8 16v в самом низу, и болты у VW длиннее в два раза.

  • @ИскандерРахимбаев
    @ИскандерРахимбаев 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Женя машына на холодную едит тянит хорошо как нагреется тупит и дитанирует чо может быть

  • @ПетрГурьянов-ы7р
    @ПетрГурьянов-ы7р 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте !!! Евгений. подскажите пожалуйста, как правильно, развести, кольца на классику?

  • @alexfrankovich7674
    @alexfrankovich7674 5 ปีที่แล้ว

    Добрый день ! Подскажите сколько нужно обкатать мотор м57D30 после кап ремонта ?

  • @Sanek972
    @Sanek972 5 ปีที่แล้ว

    Болты М10 на всех 16кл блоках тазов.
    Хонинговка ,так сказать современная,позволяет не обкатывать.

  • @Nikolay867
    @Nikolay867 5 ปีที่แล้ว

    Ну понятия обкатка была при совке, как по мне. На данный момент всё на станках , столько новых авто и мото было ни разу не занимался таким

  • @АлексДьомин
    @АлексДьомин 5 ปีที่แล้ว +2

    Очень интересно)))

  • @АсланМагомедов-ж1м
    @АсланМагомедов-ж1м 5 ปีที่แล้ว +1

    Получается при каждой замене прокладки на 405 змз или ремонта будет происходить такая деформация

    • @nikitaplaksin2110
      @nikitaplaksin2110 5 ปีที่แล้ว

      Будет происходить каждый раз такая деформация, но это не критично.

    • @Sanek972
      @Sanek972 5 ปีที่แล้ว

      Если не затягивать трубой).

    • @СергейКот-п5з
      @СергейКот-п5з 5 ปีที่แล้ว +2

      А есть змз который не жрёт масло?)

  • @den3171
    @den3171 5 ปีที่แล้ว

    А я как раз сегодня новые кольца засунул, решил не экономить, да и не дорогие.

  • @ИванИванов-ы2ь1д
    @ИванИванов-ы2ь1д 5 ปีที่แล้ว

    Расскажи про кольца покрытые хромом?стоит ли ставить вообще?+и - как вообще выбирать кольца?

  • @tolikstepanishun
    @tolikstepanishun 5 ปีที่แล้ว

    Как не крути , что тогда что сейчас нужно время чтобы притерлись детали . Как и в ДВС так и шестерни кпп и т.п.

  • @nodukraine1043
    @nodukraine1043 5 ปีที่แล้ว +1

    Электромотор рулит нефтехлам деградирует

  • @zlodeyshe
    @zlodeyshe 5 ปีที่แล้ว

    и почему я раньше на этот канал не был подписан...

  • @ВсёИнтересно-д4ь
    @ВсёИнтересно-д4ь 5 ปีที่แล้ว

    старого двигателя SD33 не было у вас в разборах-обзорах?

  • @fisherr124
    @fisherr124 5 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста литературу в которой можно узнать о теории построения и работе моторов

  • @romakomin4355
    @romakomin4355 5 ปีที่แล้ว

    Никогда не обкатывал двигателя по 2000км , когда брал новую бмв 10 км проехал в спокойном режиме потом газ в пол , также новый мотоцикл 30 км спокойно потом 270 разогнал , и первая замена масла 300 км , и нормально все ездит , накатаю 50.000км на авто потом продаю

    • @GIPERSVUK
      @GIPERSVUK 5 ปีที่แล้ว

      Обкатывают идиоты))).

  • @ЕвгенКундрик
    @ЕвгенКундрик 5 ปีที่แล้ว

    А как правильно пройти обкатку мотоцикла

  • @guruomitosis5101
    @guruomitosis5101 5 ปีที่แล้ว

    Жека, когда будет прямой эфир с вопросами???

  • @ДмитрийКсенофонтов-р5р
    @ДмитрийКсенофонтов-р5р 5 ปีที่แล้ว

    Звук кпк из сталкера, лойс!

  • @Nikolaevich565
    @Nikolaevich565 5 ปีที่แล้ว

    А этого не знали раньше?!

  • @АлександрАлейник-ф9к
    @АлександрАлейник-ф9к 5 ปีที่แล้ว

    Очень познавательно! Благодарю. Всех благ.

  • @guattro4497
    @guattro4497 5 ปีที่แล้ว

    Познавательное видео.этого я незнал.

  • @user-wr4yy6xi7t
    @user-wr4yy6xi7t 5 ปีที่แล้ว

    Очень полезное видео! Всегда грамотно все объясняет.

  • @Alim2801
    @Alim2801 5 ปีที่แล้ว +3

    Хоть и технологии сейчас на много продвинулись вперед(точные станки,платохонингование,материалы и т.п),но обкатывать нужно.

  • @leonidklyushe1673
    @leonidklyushe1673 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Объясните пожалуйста, чем чреват перелив масла в двигателе выше уровня. Особенно интересует субаровский EJ205.

    • @СергейКот-п5з
      @СергейКот-п5з 5 ปีที่แล้ว

      Повышенное давление в системе смазки, выдавит оттуда откуда будет легче всего, ну ещё через вентиляцию картерных газов может тебе масла во впуск забрасывать.

    • @Алексей-в5ф7ч
      @Алексей-в5ф7ч 5 ปีที่แล้ว +3

      @@СергейКот-п5з откуда возьмётся повышенное давление? Насос что-ли быстрее вращается будет?

  • @fisherr124
    @fisherr124 5 ปีที่แล้ว

    Очень интересные видео

  • @практикнапрактике
    @практикнапрактике 5 ปีที่แล้ว

    опыт.....о как!

  • @БорисВолык
    @БорисВолык 5 ปีที่แล้ว +2

    Непоспорю лайк!!!!!

  • @АлексейДемидо
    @АлексейДемидо 5 ปีที่แล้ว +1

    получается, что после замены прокладки гбц, тоже обкатка нужна?

  • @MrTheBoomerang
    @MrTheBoomerang 5 ปีที่แล้ว +4

    Здравствуй! Подскажи пожалуйста! Рассыхаются маслосъемные колпачки если машина долго стоит, двигатель не запускается к примеру год, два!? И если заменили только кольца, говорят обкатка не требуется, это так!?

    • @ТиколайНаранец
      @ТиколайНаранец 5 ปีที่แล้ว

      +1 тоже такая тема интересует..

    • @Алексей-в5ф7ч
      @Алексей-в5ф7ч 5 ปีที่แล้ว

      Смысл обкатки состоит в том чтобы притереть кольца.

  • @АртёмСоболев-ц6щ
    @АртёмСоболев-ц6щ 5 ปีที่แล้ว +19

    Жека все говоришь правильно, но те бы постирать... Неприятно....

    • @stratohunter
      @stratohunter 5 ปีที่แล้ว +1

      Ггг идите в ВУЗ - там лекторы в белых рубашечках! ;)

    • @fpvart193
      @fpvart193 5 ปีที่แล้ว +6

      То уже постиранная.

    • @АлексейСмирнов-л4щ8м
      @АлексейСмирнов-л4щ8м 5 ปีที่แล้ว +1

      Это символ, того, что человек работает, делает, что-то своими руками, а не просто разглагольствует

  • @ШурикЛогуманов-в1к
    @ШурикЛогуманов-в1к 5 ปีที่แล้ว

    Супротек своими минералами устраняет неплотности между зеркаломи кольцом в какой-то мере?

  • @strannoeRu
    @strannoeRu 5 ปีที่แล้ว

    Попутный вопрос, на мой взгляд ВАЖНЫЙ
    НА ОСНОВАНИЕ РЕГЛАМЕНТИРОВАНЫХ И ПРЕДПИСАННЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ИНСТРУКЦИЙ, мотор после определенного пробега (речь о старых моторах которые откапиталили или те, которые получили новую ЦПГ) необходимо протягивать ГБЦ. Как правило это не большие пробеги, а так же кратно какому-то пробегу.
    Внимание вопрос: ПОСЛЕ ПРОТЯЖКИ ГБЦ НАДО ОПЯТЬ ОБКАТЫВАТЬ?

  • @Souz154
    @Souz154 5 ปีที่แล้ว

    Ты с десяток раз упомянул "когда точат блок", расскажи как точат блок, чем (оборудование) в рамках нашей страны (СНГ). Харэ возгласов "Я разобрал, а там заводской хон, значит так надо!" - конкретно не к Евгению, а ко всему сообществу! Мужик с деревни (Серёга) рассказал, прошло 3 года, все его обосрали, но никто так ничего конкретного и не пояснил! Да! ИМЕННО ТЫ! ПРОЕБИ ЭТО КОММЕНТАРИЙ ТРАВНИКОВ!

  • @peacedos
    @peacedos 5 ปีที่แล้ว

    футболка топ) батя, ты как санта, каждое видео - подарок)

  • @zazaka93rus
    @zazaka93rus 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо, очень информативно!

  • @АртёмСоболев-ц6щ
    @АртёмСоболев-ц6щ 5 ปีที่แล้ว +15

    Грязный лектор не круто....

    • @stratohunter
      @stratohunter 5 ปีที่แล้ว +2

      Вам шашечки или ехать?! Хотите чистого - ищите в ВУЗе, а не на ютубе! ;)

    • @vk1ololo
      @vk1ololo 5 ปีที่แล้ว +1

      техническая грязь не страшна

  • @glassgrand-zero8327
    @glassgrand-zero8327 5 ปีที่แล้ว +1

    Привет, пишет тебе твой старый подписчик.) вот собрался я капиталить двс alz пассат б5 1.6. Хотел спросить на сколько ньютон м, крутить шатунные бугеля. Спасибо

    • @den3171
      @den3171 5 ปีที่แล้ว

      В интернете поищи, есть таблицы.

    • @АлександрАлександрович-г7ю
      @АлександрАлександрович-г7ю 5 ปีที่แล้ว +1

      в мануале посмотри !

    • @МаксимОкипний
      @МаксимОкипний 5 ปีที่แล้ว

      усилие согласно размеру болтов/шпилек. Он об этом уже говорил.

    • @Илья-с1х1с
      @Илья-с1х1с 5 ปีที่แล้ว

      А по мануалу что не написано?

    • @РоманГуренко-ж1р
      @РоманГуренко-ж1р 5 ปีที่แล้ว

      Мануал в интернете на
      йди по этому двигателю там все моменты расписаны