Questions sur les plaques tournantes, nouveaux matériels et démontage de la BB 67611 PIKO
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2024
- Épisode 58 de mon "bricolage" de train électrique à l'échelle HO. aujourd'hui je vous montre le démontage d'une locomotive BB 67611, j'ai des remerciements à faire à un abonné et je voudrais votre aide sur le choix d'une plaque tournante.
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0:00 Sommaire
0:45 Générique
1:06 intro
3:20 Remerciements nouveaux matériels
7:44 Vue sur la gare Marchandises
9:13 Démontage motrice BUDD
16:18 conclusion
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Image :
Lumix FZ2000
GoPro HERO11 black
Son :
Zoom H1
Lumières
2 Spots Neewer RGB 660 pro
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J'ai une plaque tournante Fleischmann installé depuis plus de 20 ans, digitalisé maintenant, c'est un bon choix et on trouve facilement des pièces détachés. J'ai fait de nombreuses expo sur la France et j'en suis toujours satisfait. Au club nous avons une plaque ROCO qui fonctionne très bien aussi (elle est plus belle d'aspect et font plus française). Pour moi il n'y a que ces 2 choix sérieusement
C'est également ma conclusion. Merci de ce retour. ;-)
Bonjour , il y à quelque années déjà j'avais fais l'acquisition du pont tournant Walthers cornestone pour mon petit réseau nord américain ; J'en était très satisfait , j'avais acheté cela par correspondance ( à cette époque 1euro = 1,68 dollars ) . Je regrette un peu d'avoir du me séparer de mon réseau mais bon , c'est la vie et les projets ne se financent pas comme cela .
Le champignon sous la loco sert à activer les rails avec contacteur, pour les feux et les arrêts dans un système fleischmann
Bonjour, pour la 231 vapeur en fait il s'agit d'une Marklin/Hamo c'est à dire un modèle Marklin mais fabriqué par Hamo en version 2 rails. Je confirme cela car j'ai la même en boite d'origine et version ETAT. De plus HAMO adapte sous ses locos le petit champignon ce qui fait croire que c'est du Fleishman. Et ce sacré champignon au début de mes années ferroviaire m'a permis de faire des petits réseaux automatique avec cantons et arrêts en gare avec plusieurs trains dans les années 70. Tout cela avec des relais Fleishman et des aiguillages de la même marque. Que des bons souvenirs.
Ah ok ! Merci de cette information. ;-)
Bonjour à vous, perso j’ai du jouer et elles sont top, j’en possède trois. Et bientôt je ferais un tutoriel sur ce type de pont tournant. Bon courage à vous.
J’ai La Fleischmann depuis 20 ans aucun souci. Bonne journée
@@michelvalencia378 merci pour ce retour. ;-)
Bonjour .
Bien on vat avoir la fin de la gare de triage ..
Pont tournant : jouef fonctionne assez bien , mais ne ce stop pas automatiquement sur les sorties .
Fleischmann : souple , stop sur les sorties on peut choisir comme on veut de faire tourner grâce au petit programmateur livré avec ET ... Elle est assez grande pour faire passer la U232 ( que vous avez)ou auto rail chose que l'on ne pence pas du 1er coup ! La jouef est assez grande aussi .
Le pion sous les locos Fleischmann sont avec des rail contact pour commander les aiguilles , passage à niveau ou feux de voies . ( accompagner d'un relais )
Voilà 😁.
Merci pour ces précisions. Je me dirige vers ces plateformes où le pont s'arrête automatiquement devant les voies.. ;-)
Perso , fleischmann 6052 ou le 6152 , la mienne s'est 6152 et parfait avec arrêt devant la rail choisie et alimentation direct de la rail du dépot, bref vu et entendu quelques tests et vidéos explicatives, j'ai choisi celle là et d'occasion , belle vidéo comme d'hab, merci.
Merci pour ce retour. ;-)
@@pyperpote Avec plaisir et bonne recherche
Bonjour Pyperpote, j'avais la jouef. Avantage : longueur du pont pour accueillir les vapeurs, modèle de pont français. Inconvénient : fragile au niveau des contacts, bruyante, encombrante. J'ai pris une roco. Avantage : indexation du pont par rapport à la voie de sortie, silencieuse, facile à installer, code de voie 75, commande pratique, multiples réglages d'angle des voies de sortie. Inconvénient : modèle allemand, longueur courte du pont, notice vraiment pas bien faite. Mon objectif était de jouer avec pour sortir des machines et en stocker. Je suis satisfait. Voila j'espère que cela t'aidera. Bonne continuation et encore merci pour tes vidéos. Plus de 7000 abonné(e)s.... Bravo, c'est mérité.
C'est gentil merci. Tu penses que ça pose un problème entre cette plaque en code 75 et mes voies encode 100 ? ;-)
@@pyperpoteje me suis trompé, la voie du pont est en code 83. J'ai comme toi de la voie peco en code 100. Pour compenser et relier les voies avec les 2 codes différents j'ai mis des éclisses roco = Eclisses de transition code 100 code 83 24 pièces HO Roco 42612 pour environ 6 euros. Il m'en reste je peux te les envoyer sans problème.
@@didierddp2161 c’est sympa merci, pour le moment je ne sais pas encore quel modèle je vais prendre, mais j’en prends bonne note. ;-)
Pour la motorisation du pont PECO, voir le kit dédié proposé par DCC CONCEPT avec Arduino
Bonjour merci pour tes vidéo ,le petit champignon c est pour déclencher une forme de crocodile de l ancien matériel mais de valeur bonne journée à toi
Merci pour ce renseignement. ;-)
Episode sympathique, merci. Amusant ce vieux matériel Fleischmann, comme déjà mis en commentaire le champignon était une adaptation du crocodile du vrai chemin de fer, raccordé à la masse de la loco il permettait à l'aide d'un rail crocodile de commander des automatismes, c'était le must technique d'avant 1968. Les 030 sont aussi du Fleischmann circa 1965/70, les Pacific US Fleischmann (référence 1366) sont un peu plus anciennes apparues au catalogue 1954 et produites quelques années, ce n'était qu'une décoration/adaptation des locomotives allemandes série 01. Quant à l'autre Pacific c'est une bizarrerie voulant reproduire les 231 A Ouest dites Armistice . Il y a bien eu par Marklin/Hamo vers 1975 une "francisation"" de la Pacific Bavaroise . Mais ici l'abri de la locomotive n'est pas en éperon comme sur la bavaroise, ça ressemble aussi à une adaptation artisanale d'une machine allemande type BR01 (on perçoit que les roues ont été repeintes de rouge vers le noir) mais difficile d'être plus précis.
Merci de ces précisions. Maintenant que je t'ai lu, je pense également à peut-être une "modification maison" car c'est la seule dont la peinture se "délite". ;-)
@@pyperpote Oui bon indice, l'inscription sur la porte de boite à fumée devant indiquerait que c'est une BR18 redécorée, la partie visible du moteur dans la cabine ne plaide pas pour du Fleischmann (Vieux Rivarossi ou Piko ?). Sur le Fleishmann US il existe une page bien réalisée sur le site Free 'les trains de Francois".
Bonjour, Heljan en fait une c'est en OO comme la Peco mais compatible HO bien sûr. Ref 89121.
Ah ? Connais pas, je vais regarder merci. ;-)
@@pyperpote il se peut qu il y ait qq tutos mais certainement en anglais. C est vendu en Angleterre. Bon courage.
Bonjour et tout d'abord merci pour tes sujets vidéos.
Ta simplicité et ton honnêteté nous rappellent que nous avons tous été enfants et que le modélisme ferroviaire est avant tout un plaisir ludique.
Je vois déjà pas mal d'arguments développés dans les commentaires au sujet des plaques tournantes. Une idée de plus, (certainement pas très onéreuse), toi qui a une imprimante et sais quand même bricoler (contrairement à tes propos), la plaque tournante en 3 D de Redohm dont la vidéo vient de sortir : th-cam.com/video/BP0dV2qeMOk/w-d-xo.html.
Pour avoir une idée de la vitesse du moteur pas à pas, des réglages Arduino, je recommande les vidéos de Marc Blanchard (Doc Marco). Encore Bravo.
Merci de ce retour. L'ennui c'est que je me suis trop pris la tête avec cette Peco et je n'ai plus trop l'envie de travailler sur ce système qui me parait un poil compliqué. ;-)
Salut mon ami, plusieurs réflexions sur les ponts tournants, la première c'est que Fleischmann fait différentes dimensions donc tu peux regarder des ponts assez courts, personnellement je possède un Roco mais je ne suis pas totalement enchanté même si je dois reconnaître qu'il fonctionne bien, j'ai été très rigoureux dans l'installation mais sur un tour complet je m'aperçois que le pont ralenti à certains endroits sans comprendre pourquoi. Si tu le désires je crois avoir deux ponts jouefs mais ce sont des versions manuelles et je crois incomplètes sur deux ou trois détails, mais si tu veux je peux te les donner. Attention, ils sont de gros diamètre. En complément, il y a quelques temps on parlait beaucoup du pont heljan. Concernant les locos fleischmann, tu peux trouver sans doute des attelages en échange, je peux t'envoyer par mail un tableau de référencement.
quant au champignon sous la machine, il sert au déclenchement des ILS
Bon train
Hello m'sieur, merci de toutes ces précisions. Merci pour les Jouef, mais j'ai trop bricolé sur le Peco sans résultat notable pour me replonger dans le Jouef. J'ai effectivement vu le pont Heljan, mais j'ai l'impression qu'il fait "jouet" sur les photos que j'ai pu voir, je me trompe ? Ah et si tu peux me passer ce tableau tu auras droit à ma reconnaissance éternelle. ;-)
J'ai eu une Jouef. Assez brol. Ensuite la Fleischmann. Le luxe... Et actuellement une heljan digital... Pas mal du tout.
Merci de ce retour
Merci Pyper Pote. Mes amitiés depuis la Belgique et Bruxelles. Gabrielle.
Bonjour Neutrinopolis .
Je suis vos bricolage .
Merci .
@@farcoishervieu2258 Merci de votre fidélité. A bientôt. Gabrielle
Hello voisine ! (Picardie / Belgique) Amitiés partagées. ;-)
@@pyperpote 👋👋👋
ce champignon fait partie de l'appareil de contact pour le système de contrôle automatique du mouvement des locomotives analogiques.
La plaque tournante Hornby est sympa, économique 👍
Hum... Je viens de regarder mais elle à un air jouet non ? ;-)
Salut. je te suis depuis le début de ta série. moi, je te recommande la Fleshmann
j'en suis très content. je l'utilise avec un module LTD en numérique. elle est un peu gra,de mais elleme parait la plus réaliste par rapport à la réalité. elle s'arrete bien pile-poil sur la voie que tu choisis.
Je compte les points. Pour le moment la Fleischmann est en tête. ;-)
@@pyperpote Tu ne sera pas déçu
Bonjour,
La première locomotive c'est la Fleischmann 1315 T3.
Le champion c'est pour commande les signale du système Fleischmann avec un rails de contacts.
Groetjes
Pascal
Belgique
Merci de ces précisions. ;-)
@@pyperpote merci pour vôtre vidéo sûr TH-cam👍toujours bien expliqué 👍🚂
J’avais installé une Fleischmann (se prononce fla i che mane) Chez un ami. Super fonctionnement digital ou analogique mais ~ 480€. Sinon en occase, une ancienne version se trouve à moins de 100€ sur eBay
bonjour , par souci d"économie , au départ j'avais opté pour une plaque Jouef/Hornby (environ 100 € ) en code 100 et bah ça cassera pas 3 pattes a un canard ... beaucoup trop bruyante ... après mure réflexion je l'ai remplacée par une Roco , qui fonctionne très bien , parcontre mon pauvre portefeuille a eu une crise cardiaque en voyant le prix : 445 € !!!! heureusement j'avais des réductions de60 € , soit 385 € au total ...bon ça marche , je touche plus a rien maintenant
bonne continuation dans tes expérimentations ferroviaires ! 😁😁😁😁
Bonjour Xavier. Vous êtes donc passé du code 100 au code 87 car plaque Jouef est code 100 et plaque Roco est code 87 ? Juste pour comprendre et choisir aussi une plaque. Merci. Gabrielle.
@@neutrinopolis oui ! en effet quand j'ai commençé mon reseau , j'ai pris du Jouef code 100 , malheureusement ce fabricant propose des voies courbes de petit diametre , donc visuelement parlant , faire circuler une rame ''corail'' ou dev estune catastophe , on obtient un ''accordéon''... donc j'ai tout démonté pour le remplacer par du Roco , code 83 , c'est quand meme plus joli(et hélas plus cher aussi , les aiguillages/traversées de jonction etc etc ne sont pas donnés hélas...
voila voila bonne soirée a vous !
Merci Xavier pour ces préçisions.
Merci de ce retour et justement moi qui suis en code 100, y a-t-il un moyen de moyenner avec la Roco ? ;-)
@@pyperpote Apparement pas. Sauf si vous faites toutes la partie du pont tournant en code 83 avec un rail de conversion code 100/code 83 avant l'arrivée au pont. Je n'aime pas trop mais soit. C'est une solution.
Moi, je m'oriente vers le pont Fleischmann 6152 qui est en code 100. Existera t'il encore longtemps ? Ca me motive à envisager l'achat rapidement.
Notez qu'il existe 2 référence 6152 et 6152C. Je n'arrive pas à comprendre la différence entre les 2.
Bonjour, si tu veux j'ai une ROCO 42615.
Avec 12 voies d'accès.
Equipé en digital et module Lenz LK200 fourni.
Dans son emballage d'origine avec notice.
Je la laisse à un prix bas.
C'est gentil merci, malheureusement, je suis en analogique pure jus. ;-)
Dans le sud nous avons le même temps
Le "champignon" au milieu des locomotives présentées permettent de commander divers accessoires via un rail "crocodile", propre notamment à la marque Fleischmann ou Märklin.
Bonjour une solution est de se procurer un pont tournant jouef occasion qui fonctionne pas forcément bien mais facile à moderniser soit en ajout de capteur soit plus complexe avec arduino à + Philippe
Sauf que ma mauvaise expérience avec la Peco fait que je n'ai pas envie de "bricoler" sur la Jouef finalement. ;-)
le champignon est destiné à déclencher un contact sur la voie. Ce contact peut déclencher un relais ou un moteur d'aiguille.
@@ptts-m3l merci du renseignement ;-)
Bonjour, j'ai utilisé l'ancienne plaque marklin et la nouvelle. la derniere est en fait une fleishmann et je l'utilise en 2 rails. La digitalisation marklin des annéees 2010 ne fonctionne pas longtemps et je l'ai digitalisée avec un kit allemand realisé par Sven Brandt.
Merci de ce retour, oui mais... Je suis en analogique... ;-)
Bonsoir a toi, pour tes locos fleischman, la petite db 89 (1315 étant la référence) je l'ai et çà date de 1954, increvable ! j'ai une db 24 et autorail (suédois) de la même époque. çà fonctionne hyper bien, par contre pour retrouver les ampoules, là je demande aussi de l'aide car difficile a trouver.
Merci de ces précisions, c'est sympa. ;-)
@@pyperpote Mais de rien !
Fleischmann 6052 fiable et robuste ....utilisé depuis 10 ans 👍
@@TheGilo56 merci de ce retour. ;-)
Bonjour, alors le pont MARKLIN est effectivement en 3 rails mais il existe le TRIX qui est la même chose que le matériel MARKLIN mais en 2 rails. Il y a eu deux versions récemment et ils sont à fuir. La première version se coince facilement et les deux ne fonctionnent qu'en digital mais avec la centrale Marklin uniquement pour avoir toutes les fonctions.
J'ai installé les deux modèles de chaque et la dernière version....est moins pire et c'est bien dommage pour un tel prix.
Franchement prendre le pont Fleischmann il fonctionne parfaitement en analogique comme en digital.....en plus il y a un manipulateur vraiment simple et intuitif et le pont s'arrête parfaitement aligné.
Je pense que je vais certainement finir par le Fleischmann. Merci de ce message. ;-)
Bonjour je possède depuis 2011 la plaque tournante Roco référence 42615 mon circuit est en analogique, à part la graisser une fois tous les ans elles fonctionne parfaitement .Le diamètre est de 25 ou 26 cm .Le montage set très facile car le mode d'emploi Roco est très bien fait le calage sur les voies d'accès est précis et la rotation à 2 vitesses avec possibilité d'isoler les voies à partir de la commande du pont
En ce qui concerne le petit plot sous les locomotives que vous avez reçu il sert a appuyer sur des pédales de voie pour faire fonctionner des accessoires tel que feu rouge ,passage à niveau etc..
Je possède des vidéos maison mais je ne sais pas comment vous les envoyer
Petite question subsidiaire, je crois que la plaque ROCO est en code 75. Est-ce compliqué pour l'adapter à des voies code 100 ? Sinon mon adresse mail pyperpoteAlaposte.net (replacé A par l'arobase) ;-)
pour declenchement automatique par crocodile dans la voie
Plaque tournante TRIX (filiale de Märklin en 2 voies)
Malheureusement en Allemand aussi
th-cam.com/video/dEdFy3MuWAo/w-d-xo.html
Les chaines de modélisme ferroviaire présentent énormément de videos sur les plaques tournantes Märklin, Trix, Roco, Fleischmann....
Rob
Merci, elle à l'air pas mal également. Perso, mais j'ai certainement mal cherché, je n'ai pas trouvé grand chose sur le sujet (en français, en analogique et du genre "mode d'emploi") ;-)
le Marklin existe en Trix qui est en 2 voies analogique
Bonjour Pyper. As tu tenter d'alimenter le moteur directement avec un vieux transfo jouef ? J'ai ainsi modifié ma vieille plaque jouef car les "bitonios" du boitier jouef..... Bon on ira pas plus loin sur les boitiers "joujou". Il est ainsi possible de faire varier la vitesse de rotation du pont et de s'arrêter pile poil.
Le problème c'est que j'en ai un poil par dessus l'épaule (pour être poli) d'avoir bricolé ce pont tournant Peco et je ne voudrais pas avoir à recommencer avec une JOUEF. ;-)
Bonjour@@pyperpote. Je ne te propose pas de bricoler une jouef mais de voir si ton moteur fonctionne mieux, sans à-coups.
Coucou si vous avez la 241 p37 attention au choix - soit Roco Soit Fleishman et le grand modèle la 241 ne passe pas sur la jouef
C'est noté merci. ;-)
Olivier bonjour il faudrait un moteur faller ho 16 t minutes sinon un servo
Faller et Wollmer font également des plaques tournantes
Le problème c'est que je n'i pas trouvé d'avis dessus. ;-)
@@pyperpote peut être pas pour la plaque tournante en soit, mais si perso je devais en choisir une , ce serait Fleischman ou Wollmer. Je n’ai jamais été déçus par ces deux marques. À oui à propos Fleischman, l’échelle au 100eme ne concerne que les voitures voyageurs. Les locomotives sont au 1/87 ( vous pouvez les comparer avec une Rocco : meme modèle, même taille
bonsoir
Réfléchie quel pays tu représente sur ton réseau
si tu représente la France la Jouef est plutôt pas mal (mais la motorisation pas terrible problème de contact avec la piste de circuit imprimer en rond) Il y a peut etre des kits pour ce problème pas de contact d'arrêt
avec la Jouef il faut de la place
si tu fais de allemand il y a le choix (moi perso j'aime pas)
bon courage
Bonjour. J'ai résolu le "problème" de contact en soudant des fils de cuivre fin sur les rails (en passant par le dessous pour créer un contact plus long. En effet, en analogique, il n'y a pas d'importance puisque l'alimentation des voies se fait par les contacts du pont.
Merci de ce retour, mais en fait, je recherche plus la facilité d'utilisation que le vraisemblable du point de vue du matériel employé... ;-)
Heljan 325 €
Cc si non ,avec un moteur de vieille loco que tu peux mettre en double traction .....
Mouais ! Du bricolage quoi. J'ai trop bricolé sur le Peco. ;-)
Salut
Pourquoi pas une plaque manuelle .
Kibri en fait une pour environ 20 euros (ref.39456)
L’atelier du train 21€50.
Ben une automatique c'est quand même pas mal. Sinon, la Peco aurait fait l'affaire... ;-)
Bjr, avez vous réfléchi à un pont transversal ??
Absolument pas du tour, j'ai trop de machines à ranger. ;-)
Le petit truc en bas entre les roue c'est un vieux système douteux pour des signeau il me semble mais c'était de la merde et ça a pas durée.
Je doute que la pacifique soit une fleishman, on dirait un vieux kit ou une vieille marque plutôt haut de gamme du genre TAB
En fait j'ai également un doute car je n'ai pas retrouvé de marque de fabricant et le fait que la peinture à des tendances à prendre la tangente me fait dire que c'est peut-être une modification maison... ;-)
@@pyperpote faut l'ouvrir, tu a facebook ?
Bonjour
J ai une plaque tournante jouef. Elle fonctionne avec un transfo .j ai fait une video avant de la demonter.
Si ca t intéresse
Yann
Le problème c'est que j'en ai un poil par dessus l'épaule (pour être poli) d'avoir bricolé ce pont tournant Peco et je ne voudrais pas avoir à recommencer avec une JOUEF. je pense que je vais casser ma tirelire. ;-)
Désolé, il faudra devoir casser sa tirelire... La Märklin est en fait une Fleischmann adaptée au 3 rail avec la voie K, deux sortes de rails d'accès sont proposés, un vers la voie K et l'autre vers la voie C. Roco semblerait une bonne alternative, faire attention s'ils ont des voies d'accès adaptées vers vos voies qui sont je pense du PEKO code 100. Attention, la Fleischmann ne serait plus fabriquée depuis qu'ils sont passés exclusivement à l'échelle N en 2017. Donc, ce sera du Roco si volonté d'acheter en neuf. Sinon la Fleischmann en seconde main qui reste une valeur sûre.
oui vendue chez ROCO, Ref 665201, si je ne me trompe pas
Merci pour ce retour, j'en suis à peu près là de mes réflexions. ;-)
Vidéo que je viens de trouver, peut-être qu'elle vous intéressera pour info s sur pont tournant Fleischmann
th-cam.com/video/FkyCM_DMVpY/w-d-xo.html
Et pourquoi pas la faire toi même la plaque tu peux tenter
Ho là non ! J'ai déjà trop galéré avec cette foutue plaque Peco. ;-)
Le monde est petit: 😄
th-cam.com/video/PZIs4GgN-lo/w-d-xo.htmlsi=1Z8ONSC3sleJRPpb
Merci pour le lien. ;-)
Jouef pas bien 😭
Mauvaise synchronisation sur les rails
Tiens nous au courant sur ton choix 😉
Bonjour je suis un bricoleur et je suis en train de motoriser une plaque jouef a base d'un arduino Il suffit de selectionner le n°de voie et la plaque y va en respectant le sens le plus court , l'entree coté opposé a la cabine si le pont est libre ,inversion de la polarité si necessaire et demande de choisir le coté du tender pour la sortie voir la video du proto car je n ai pas encore de réseau . La version défenitive devrait être prête vers noël Cout Plaque entre 20 et 60€ et environ 90€ pour la motorisation et l'electronique fonctionne en analogique et digital th-cam.com/video/1jzmw9SKg14/w-d-xo.html