Καλησπέρα Μετα απο επισκευή δεξιάς πισω δαγκάνας (μελανιαζε τη δισκοπλακα), αλλαγή τακάκια και στους 2 πισω τροχούς ,τορνιροσμα λιγο τη δεξιά δισκοπλακα, εχω παρει το αμάξι με το χειρόφρενο πιο μαλακό και να τερματίζει πιο ψιλά. Ενω αρχικα μου ειπαν οτι δεν το πείραξαν το χειρόφρενο. Το αποτέλεσμα!!!μετα απο 1 βδομάδα που το οδηγησα κ έτυχε να παρκαρω σε κατηφόρα με μικρή κλίση ,μετα απο 30 λεπτα που παρκαρα μου χτηπαν το κουδούνι οτι το αμάξι εχει πεσει πανω σε παρκαρισμένα !!! Με σηκωμένο χειρόφρενο το βρήκα!!!!ουτε λιγο σηκωμένο!!!! κανονικά. Τωρα μου λενε οτι φταιω εγω πως δεν το σήκωσα καλα !!! Η να εβαζα ταχύτητα....ας μην πω τι αλλα μου έχουν πει -ολα οτι φταιω εγώ!!! Εγω ξέρω οτι τραβας χειρόφρενο κ το αμάξι σταματά,ετσι απλά. Δεν δέχονται οτι φταίνε!!!Τι με συμβουλεύεται? Μπορω να παρω "πραγματογνωμοσύνη"απο επίσημο της TOYOTA?. Corolla g6 του 2000. Ευχαριστώ και συγνώμη αν κούρασα
Καλησπέρα φίλε Το χειρόφρενο πιθανόν δεν έχει ρυθμιστεί σωστά μετά την επισκευή. Ζήτησε έλεγχο στη δαγκάνα και στον μηχανισμό του χειρόφρενου. Για επιβεβαίωση, μπορείς να πάρεις δεύτερη γνώμη ή να ζητήσεις πραγματογνωμοσύνη από την Toyota.
Καλημέρα Μαστορά μας, πρέπει να πατάμε το κουμπάκι που έχει μπροστά το χειρόφρενο όταν το τραβάμε επάνω για να δέσουμε το αμάξι; η όταν το τραβάμε επάνω να κάνει αυτό το χαρακτηριστικό κρα κρα κρα.
Demi καλημέρα μήπως γνωρίζεις σε παρακαλώ για το Hyundai accent 1999 μοντέλο.Απο ποιο σημείο μπορεί να μαζευτεί το χειρόφρενο.Γτ αντί για τεμπέλη έχει μοκέτα και δυστυχώς δεν έχω εγχειρίδιο.Ευχαριστω!
Καλησπέρα Ελένη. Είναι ακριβώς εκεί που είναι το χειρόφρενο. Κοίτα www.google.com/search?q=hyundai+accent+1999+parking+brake+adjustment&client=ms-android-samsung-ss&prmd=ivsn&sxsrf=AJOqlzVYWL-DPMPwBYn2Ef8SH3HKmWgmkw:1678367179951&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjC5MD89M79AhXohP0HHYcdDAMQ_AUoAXoECAUQAQ&biw=384&bih=721&dpr=2.81#imgrc=RalW-F5Eocbt0M&lnspr=W10=
Μια απορια εχω πηγα για καθαρισμο στα ταμπουρα το χειροφρενο ειναι σκληρο και στο ταμπουρο οπως το κοιτας πηγαν και μου ανοιξαν μια τρυπα και φαινοντε απο μεσα τα εξαρτηματα απο μεσα ειχε πιασει σκουργια απο εξω και δυσκολευτηκε να τα βγαλει τι κανω το αφηνω
Αφού το έσφιξα το συρματοσχοινο και κάνει 4 κλικ το πολύ σε κατηφόρες με υπερβολικα μεγάλη κλίση δεν παρκάρετε το αμάξι δεν παραμένει σταθερό πλήρως είναι λογικο;Αν όχι τι θέλει;
@@demisthehandymanνόμιζα ότι στα 3 κλικ έπρεπε να σταματάει απο καποιον που μου ειπε το πήγα στον μάστορα το αμάξι σταματάει σε απότομη κατηφόρα στο 5 κλικ αρκετά πάνω νόμιζα... μου να μην μπλέξουμε με αλλαγή σιαγόνες κ ταμπουρα γιατί είναι γύρω στο 100€ απλά θέλει να το τραβάς λίγο πιο ψηλά το φοβόμουν πάνω από 3 κλικ μην κοπεί η ντιζά αλλά τελικά μου είπε δεν κόβεται στα 5 κλικ εδώ λες φτάνει και στα 10
@@demisthehandyman αυτό δεν το είχα καιρό σήμερα το πήγα στα ηλεκτρικά και μου ξεφσιξε πολύ το χειρόφρενο και δεν ξέρω γιατί αλλά θα πάω να δω τα υγρά φρένων σε ευχαριστώ πολύ
Καλησπέρα
Μετα απο επισκευή δεξιάς πισω δαγκάνας (μελανιαζε τη δισκοπλακα), αλλαγή τακάκια και στους 2 πισω τροχούς ,τορνιροσμα λιγο τη δεξιά δισκοπλακα, εχω παρει το αμάξι με το χειρόφρενο πιο μαλακό και να τερματίζει πιο ψιλά.
Ενω αρχικα μου ειπαν οτι δεν το πείραξαν το χειρόφρενο.
Το αποτέλεσμα!!!μετα απο 1 βδομάδα που το οδηγησα κ έτυχε να παρκαρω σε κατηφόρα με μικρή κλίση ,μετα απο 30 λεπτα που παρκαρα μου χτηπαν το κουδούνι οτι το αμάξι εχει πεσει πανω σε παρκαρισμένα !!!
Με σηκωμένο χειρόφρενο το βρήκα!!!!ουτε λιγο σηκωμένο!!!! κανονικά.
Τωρα μου λενε οτι φταιω εγω πως δεν το σήκωσα καλα !!! Η να εβαζα ταχύτητα....ας μην πω τι αλλα μου έχουν πει -ολα οτι φταιω εγώ!!!
Εγω ξέρω οτι τραβας χειρόφρενο κ το αμάξι σταματά,ετσι απλά.
Δεν δέχονται οτι φταίνε!!!Τι με συμβουλεύεται? Μπορω να παρω "πραγματογνωμοσύνη"απο επίσημο της TOYOTA?.
Corolla g6 του 2000.
Ευχαριστώ και συγνώμη αν κούρασα
Καλησπέρα φίλε Το χειρόφρενο πιθανόν δεν έχει ρυθμιστεί σωστά μετά την επισκευή. Ζήτησε έλεγχο στη δαγκάνα και στον μηχανισμό του χειρόφρενου. Για επιβεβαίωση, μπορείς να πάρεις δεύτερη γνώμη ή να ζητήσεις πραγματογνωμοσύνη από την Toyota.
Παρακολουθώ όλα Τά βίντεό σού, επειδή Ίμέ νέος οδηγός κε με έχεις βοηθήσει, ευχάριστο πόλη
Να σαι καλά φίλε μου 😊
είμαι .. th-cam.com/users/shortswoCh0nptVKk?si=3xHZ-PPMZxduuv6W
πολυ χρησιμο , μπραβο φιλε !!
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου ☺️
❤️❤️❤️❤️
💯💯💯❤️❤️❤️ μπράβο Ντέμη
😁😁😁😊😊😊 καλησπέρα και ευχαριστώ Γεράσιμε
αν το σιρματοσχοινο κατω απο το χειροφρενο τραβαει λοξα λογικα θα θελει ρυθμιση απο τους πισω τροχους;
Έτσι το ξέρω και εγώ να τους τροχούς
Έτσι το ξέρω και εγώ να τους τροχούς
Ναι φίλε.
Γειά σου Ντεμη. Ευχαριστώ για το βίντεο σου. Έχω μια ερωτήσει. Αν βάλουμε καινούργια τακάκια και καινούργιους δίσκους, το χειρόφρενο θέλει ρύθμιση?
Καλησπέρα φίλε μου.
Όχι δεν χρειάζεται.
Καλημέρα Μαστορά μας, πρέπει να πατάμε το κουμπάκι που έχει μπροστά το χειρόφρενο όταν το τραβάμε επάνω για να δέσουμε το αμάξι; η όταν το τραβάμε επάνω να κάνει αυτό το χαρακτηριστικό κρα κρα κρα.
Καλησπέρα φίλε μου. Έχω άλλο βίντεο που λέω για αυτό.
Demi καλημέρα μήπως γνωρίζεις σε παρακαλώ για το Hyundai accent 1999 μοντέλο.Απο ποιο σημείο μπορεί να μαζευτεί το χειρόφρενο.Γτ αντί για τεμπέλη έχει μοκέτα και δυστυχώς δεν έχω εγχειρίδιο.Ευχαριστω!
Καλησπέρα Ελένη. Είναι ακριβώς εκεί που είναι το χειρόφρενο.
Κοίτα
www.google.com/search?q=hyundai+accent+1999+parking+brake+adjustment&client=ms-android-samsung-ss&prmd=ivsn&sxsrf=AJOqlzVYWL-DPMPwBYn2Ef8SH3HKmWgmkw:1678367179951&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjC5MD89M79AhXohP0HHYcdDAMQ_AUoAXoECAUQAQ&biw=384&bih=721&dpr=2.81#imgrc=RalW-F5Eocbt0M&lnspr=W10=
Ευχαριστώ πολύ,πολυ😊
@@ΕλενηΓκέλη-σ2δ να σαι καλά 😁
Καλησπέρα και σε σένα εγώ νομίζω πρέπει να είναι μέχρι τις τρεις μπορεί να κάνω και λάθος
Καλησπέρα φίλε ☺️ Το καλύτερο είναι πέντε για να μην πιάνει πολύ χαμηλά , να έχει περιθώρια χαλαρής κίνησης 👌
Μια απορια εχω πηγα για καθαρισμο στα ταμπουρα το χειροφρενο ειναι σκληρο και στο ταμπουρο οπως το κοιτας πηγαν και μου ανοιξαν μια τρυπα και φαινοντε απο μεσα τα εξαρτηματα απο μεσα ειχε πιασει σκουργια απο εξω και δυσκολευτηκε να τα βγαλει τι κανω το αφηνω
Καλησπέρα φίλε ☺️ Ποιο αμάξι έχεις?
@@demisthehandyman mitsubishi colt του 8
Άστο όπως είναι. Δεν έχεις θέμα φίλε ☺️
@@demisthehandyman με βροχες η με το πλυσιμο θα παιρνει νερο και θα σαπισουν ολα
@@Panagioths_8 πιστεύω να την έχουν κάνει στο κάτω μέρος να φεύγει όλο το νερό 🤔 πιστεύω
Αφού το έσφιξα το συρματοσχοινο και κάνει 4 κλικ το πολύ σε κατηφόρες με υπερβολικα μεγάλη κλίση δεν παρκάρετε το αμάξι δεν παραμένει σταθερό πλήρως είναι λογικο;Αν όχι τι θέλει;
Θέλει λίγο ακόμα σφίξιμο τότε , να κάνει τρία κλικ.
@@demisthehandymanνόμιζα ότι στα 3 κλικ έπρεπε να σταματάει απο καποιον που μου ειπε το πήγα στον μάστορα το αμάξι σταματάει σε απότομη κατηφόρα στο 5 κλικ αρκετά πάνω νόμιζα... μου να μην μπλέξουμε με αλλαγή σιαγόνες κ ταμπουρα γιατί είναι γύρω στο 100€ απλά θέλει να το τραβάς λίγο πιο ψηλά το φοβόμουν πάνω από 3 κλικ μην κοπεί η ντιζά αλλά τελικά μου είπε δεν κόβεται στα 5 κλικ εδώ λες φτάνει και στα 10
@@tonydimitriou9524 Ναι απλά σφίξε το λίγο ακόμα.
Μου ανάβει στο κοντέρ ότι το χειρόφρενο είναι επάνω ενώ είναι κατεβασμένο εντελώς πιστεύεις θέλει σφίξιμο; έλεος 15 κλικς κάνει σε mercedes A140
Κάνε έλεγχο την στάθμη τον υγρόν φρένον
@@demisthehandyman αυτό δεν το είχα καιρό σήμερα το πήγα στα ηλεκτρικά και μου ξεφσιξε πολύ το χειρόφρενο και δεν ξέρω γιατί αλλά θα πάω να δω τα υγρά φρένων σε ευχαριστώ πολύ
@@babayaga8758ναι δες και πες μου
Μπορεί να υπάρχει κιαλλος λόγο πέρα απτό υγρό φρένων;
@@babayaga8758Πρώτα δες τα υγρά και πότε τα έχεις αλλάξει γενικά
Εμενα και 13 😂
Καλησπέρα Παναγιώτη 😊