マツダ キャロル 初期型 エンジン快調、車検あり 実走行可能 Mazda Carol
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- #mazda #キャロル #旧車
マツダ キャロル 走行距離:43,300km(車検証より)
クラシックカーが好きな方へ現状渡しでお譲りしたいと思います。
sk8daisukikunアットマークGメールコム までご連絡下さい。
現物は静岡県にあります。
おかしなメールには返信しませんm(__)m
マツダ けさぶろー(K360) オート三輪 公開中
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叔母が、このキャロルに乗りたいがために免許を取り乗っていました。
リアウインドウにレースのカーテン、座席も真っ白なカバーを付けておしゃれな感じでした。
この当時の軽自動車は、2スト白煙吐きのポンポコ音や、ビイイイン!と喧しい4スト空冷が多い中、この水冷4ストエンジンはとても静かだったのを、子供ながらとてもよく憶えています。
マツダキャロル懐かしいです。中学生の時、親父のキャロルを空き地で乗り回していました。当時は軽四で4気筒エンジンはキャロルだけでした。
素晴らしいにゃ!
富士山まで映って、素敵な車!
友達の家にこれの4ドアがあって、夏休みになると家族4人乗って京都から富山まで帰省してました。
すごく、メカメカして当時の技術屋の信念を感じる
まるで新車そのもの!😀これなら譲られた方も喜ぶね
古いけどとても可愛らしい車ですね。
車の整備に関する知識はまったくありませんが、僕もオーナーになりたいです。
これは初期型ではなく中期型ですね。
初期型の特徴である、ティーカップを横にしてくっつけたような丸いテールランプレンズではありませんし
Cピラーに装着されるバッジも筆記体(初期型はブロック体)なので。
Cool ride!
昔、亡くなった叔父が乗ってたな…
懐かしい。
このキャロルに積まれた360cc4気筒や、ユーノスプレッソに積まれた1800ccV6とか、話題性だけ先行して大したエンジンじゃなかったのがなぁ。
富士山ナンバーのミニナンバーが凄いです!
軽の中で唯一の水冷エンジンだったな、でも馬力がなかった。
4気筒エンジン
水冷のオールアルミエンジンでしたか?…今や貴重なクルマですね。✨
…しかし、こんなにガラガラうるさかったかな?😅
マフラー穴開いてませんか?
タペット音では?
タペット調整したら、静かになると思う。
@@ばかがる
このカタカタ音とはまた違った派手な雑音…メタルがちびた時の様な音…動画を通してなので断定は出来ないけど…🤔
すごく欲しい。売物⁉️
4ドアじゃなかったか・・・ちょっと残念。
どの基準で初期型なんだろう。これより前の型がある。