Kto má rád oplastované superšporty ten bude stále ohŕňať nos , pre motorkárov ktorí už majú niečo za sebou (a aj pochovali pár kamarátov z mladých čias) , milovníkov klasiky je to ďalší stroj na výber . Motor dobrý honďácky dosť veľkého objemu , ostatné si každý vyparádi podľa svojich predstáv :-)
Ahoj,jezdil jsem 10 let na 634. Před 20 lety. Nyní mám T 120 Bonneville rok 2017. Byl o něco dražší než tahle JAWA 650. Co myslíte? Na čem bude větší zážitek z jízdy?
Jsou to hezké motorky a ten obsah je prima.Jen si teď vzpomínám na dobu před cca 10.lety kdy se říkalo počkejte až ti Číňani začnou místo těch 125 tek vyrábět vyšší obsahy.Jo a je to tady.
Chlapi z Jawy se opravdu snazi a perou se s konkurenci jak muzou,ale neni to snadne. Ovsem kdyz jedu krajinou a pres dediny s moji 350 (dvouvalec) s nezamenitelnym zvukem a vzhledem,palec nahoru mi ukazuji lidi sedici venku na terase u hospod. To se bohuzel u motocyklu novych rict neda.
Já jsem Jawu chtěl. Ale pak jsem začal zvažovat...jednoválec, výkon celkem nízký, řemeslné zpracování fakt Čína....., váhal jsem mezi touto Jawou a Royal Enfield Continental GT 650 a vyhrál Royal Enfield. Sice o padesát litrů dražší ale úplně jiný level motorky.....
Jawa 650 Style s Rotaxem nebyla nic světoborného, ale kvalitní motor a celkem slušný vzhled. Tohle bohužel vypadá jako jako když se v prodejně s ND převrátí regál a z toho co spadlo na zem někdo poskládal motorky. Viděl někdo z Jawy jak vypadá levná Čína v podobě CF-MOTO? Ale OK, proč ne, myslím si, že si to Jawa za to jak se chovala zaslouží...
Kdybych měl vybírat mezi Royal Enfieldem a tímto, tak bych nepřemýšlel ani vteřinu. Mimochodem koukněte se na TH-cam, jak vypadá 350 OHC po zimním ježdění. Zrezlej šrot. Tady to bude stejné. Abych z nostalgie nechal vydělávat prekupnikum, kteří umí jen přelepit původní loga logem Jawy, tak na to se můžu vykašlat
@@redvelc Já myslím, že zrovna vy víte, jak ta Jawa po celoročním provozu vypadá. Je to věc nastavení a ochoty to akceptovat. To jak vypadá OHC po pár letech sezony, tak tak orezle nevypadají ani ty moje 50 let starý veterány. A u nich si říkám, že na tu častější údržbu a opravy nárok mají, u nového stroje bych raději jezdil.....Nakonec je to každého věc, co si koupí a mne nezbývá než Vám popřát ať vám ještě chvíli to OHCčko vydrží...
@@petrtr7602 úplně zbytečně tady lžeš jezdil jsem zimy s japonskými motorkami, čínskými motorkami i německými - všechny v soli dopadly stejně - rezne to stejně až na to BMW kde převládá hliník prostě jen lžeš buď ze závisti nebo z vlastní idiocie s těmi údajnými veterány jak tvrdíš jezdíš taky každý den v zimě a soli? asi těžko a kdo ví jestli ti nějak ten vrak vůbec funguje
Jediné čo je na tej moto dobré je ten motor z dominatora....aj to záleží od toho z akého materiálu to Číňania vyrobili či vydrží aspoň polovicu s tohoto čo originál Honda 😂
Čína a Indie už dávno nevyrábí sracky ty hlupáku! Mají několika násobně větší trh v porovnání s evropským a na motorkách tam jezdí každý kdo má ruce!Tak si spočítej ten poměr a a rychlý vývoj vůči Evropě která si díky euronormám a zelenému fašismu zlikviduje vlastní ekonomiku! Ještě budeš rád za čínské motocykly a vozy, které si zajistí výjimky na evropském trhu!A že jich tady už je , skupují věhlasné Evropské moto značky a znovu je staví na nohy!
No nevím kýbl? Každý to nazývá jinak je to maska ze 350/639 a není to součást motorky je to doplňková výbava za příplatek myslím že tam maska docela sedí ale chápu že se to každému nemusí líbit .
Všechno co JAWA dělá buď nedělá nebo dělá ale o dvě generace později kdy si potenciální kupec už motorku koupil a Jawu prostě nepotřebuje protože si koupil " motorku".
Me se to líbí. Na courání kolem baráku. Úplně paráda
Kto má rád oplastované superšporty ten bude stále ohŕňať nos ,
pre motorkárov ktorí už majú niečo za sebou (a aj pochovali pár kamarátov z mladých čias) ,
milovníkov klasiky je to ďalší stroj na výber .
Motor dobrý honďácky dosť veľkého objemu , ostatné si každý vyparádi podľa svojich predstáv :-)
Ahoj,jezdil jsem 10 let na 634. Před 20 lety. Nyní mám T 120 Bonneville rok 2017. Byl o něco dražší než tahle JAWA 650. Co myslíte? Na čem bude větší zážitek z jízdy?
Jsou to hezké motorky a ten obsah je prima.Jen si teď vzpomínám na dobu před cca 10.lety kdy se říkalo počkejte až ti Číňani začnou místo těch 125 tek vyrábět vyšší obsahy.Jo a je to tady.
Na pohled celkem gut .
Chlapi z Jawy se opravdu snazi a perou se s konkurenci jak muzou,ale neni to snadne. Ovsem kdyz jedu krajinou a pres dediny s moji 350 (dvouvalec) s nezamenitelnym zvukem a vzhledem,palec nahoru mi ukazuji lidi sedici venku na terase u hospod. To se bohuzel u motocyklu novych rict neda.
ked pozriem na enfieldku poviem si krasna moto...tu to zial necitim...
Já jsem Jawu chtěl. Ale pak jsem začal zvažovat...jednoválec, výkon celkem nízký, řemeslné zpracování fakt Čína....., váhal jsem mezi touto Jawou a Royal Enfield Continental GT 650 a vyhrál Royal Enfield. Sice o padesát litrů dražší ale úplně jiný level motorky.....
Retro... nic jiného neumí, žádný nápad. Hnus. Jinak video, jako vždy, perfektní. Díky.
Jawa 650 Style s Rotaxem nebyla nic světoborného, ale kvalitní motor a celkem slušný vzhled. Tohle bohužel vypadá jako jako když se v prodejně s ND převrátí regál a z toho co spadlo na zem někdo poskládal motorky. Viděl někdo z Jawy jak vypadá levná Čína v podobě CF-MOTO? Ale OK, proč ne, myslím si, že si to Jawa za to jak se chovala zaslouží...
Jestli chceš retro, kup si HONDA XBR 500,nebo HONDA GB 500. Oba máji 500 jednovalec odvozen od Domina. Čauky.
Kdybych měl vybírat mezi Royal Enfieldem a tímto, tak bych nepřemýšlel ani vteřinu. Mimochodem koukněte se na TH-cam, jak vypadá 350 OHC po zimním ježdění. Zrezlej šrot. Tady to bude stejné. Abych z nostalgie nechal vydělávat prekupnikum, kteří umí jen přelepit původní loga logem Jawy, tak na to se můžu vykašlat
Royal Enfield je letní leštěnka,Jawa je ,nebo může být celoroční zábava.😉
@@redvelc Já myslím, že zrovna vy víte, jak ta Jawa po celoročním provozu vypadá. Je to věc nastavení a ochoty to akceptovat. To jak vypadá OHC po pár letech sezony, tak tak orezle nevypadají ani ty moje 50 let starý veterány. A u nich si říkám, že na tu častější údržbu a opravy nárok mají, u nového stroje bych raději jezdil.....Nakonec je to každého věc, co si koupí a mne nezbývá než Vám popřát ať vám ještě chvíli to OHCčko vydrží...
@@petrtr7602 úplně zbytečně tady lžeš
jezdil jsem zimy s japonskými motorkami, čínskými motorkami i německými - všechny v soli dopadly stejně - rezne to stejně až na to BMW kde převládá hliník
prostě jen lžeš buď ze závisti nebo z vlastní idiocie
s těmi údajnými veterány jak tvrdíš jezdíš taky každý den v zimě a soli? asi těžko a kdo ví jestli ti nějak ten vrak vůbec funguje
@@redvelc... se svým zapalováním určitě !!!
Není hlavní stojan, u mě problém a ty strašný véfuky, to vyhrabali asi v Zetoru aji s tím kyblíkem na brzdovku.
Ani víka motoru neodlejí s logem Jawa jen to přelepí🤦♂
Je pod tím logo Mash. Tohle jsou předseriove verze. Na sériové motorce už bude logo Jawa přímo na viku
Možná bude lepší 🏍 lehce jetý Japonec..😉
Jediné čo je na tej moto dobré je ten motor z dominatora....aj to záleží od toho z akého materiálu to Číňania vyrobili či vydrží aspoň polovicu s tohoto čo originál Honda 😂
Jawa se dnes dokáže pouze chlubit cizím peřím (motory) - dokazuje, že na víc nemá !!!
Hrozný. Nenapadá mě jediný důvod proč si to koupit 🤔Čínsko Indickej shit...
Co je na tom indického?
Čína a Indie už dávno nevyrábí sracky ty hlupáku! Mají několika násobně větší trh v porovnání s evropským a na motorkách tam jezdí každý kdo má ruce!Tak si spočítej ten poměr a a rychlý vývoj vůči Evropě která si díky euronormám a zelenému fašismu zlikviduje vlastní ekonomiku! Ještě budeš rád za čínské motocykly a vozy, které si zajistí výjimky na evropském trhu!A že jich tady už je , skupují věhlasné Evropské moto značky a znovu je staví na nohy!
pomer cena výkon ....hm
z deseti lidí co by si to koupili , bude 9 z nich mít problém , s tím kýblem na těch řídítkách - to opravdu nešlo vyřešit jinak ?
No nevím kýbl? Každý to nazývá jinak je to maska ze 350/639 a není to součást motorky je to doplňková výbava za příplatek myslím že tam maska docela sedí ale chápu že se to každému nemusí líbit .
Chtělo by to ještě silnější rám, širší pneu v předu i vzadu a nějaké hezčí inovace na oko,pak by možná byl zájem ale tohle je propadák myslím si 🤔
Všechno co JAWA dělá buď nedělá nebo dělá ale o dvě generace později kdy si potenciální kupec už motorku koupil a Jawu prostě nepotřebuje protože si koupil " motorku".
. to je "ovoce" let povinně zaměřených na zaostalý SSSR - tam ten jinak okabátěný Pérák stačil i do vysněného komunizmu !!!
kostitras.. to nevie jawa vyvinúť za 30 rokov po revolucii vlastný motor...takú jawu by som bral hned
... když bude vzat v úvahu motor J500 OHC, tak ani ten nebyl žádný zázrak !!
Zajímalo by mě, kterýho dementa napadlo tam na začátek dát ten epileptický záchvat vyvolávající efekt poškozeného filmu.
To může udělat jen idiot....
Kdo je idiot, jste nám právě ukázal svým komentářem, díky, přijďte zas ;)
A mě se zrovna ten "epileptickej" začátek s tou hudbou moc líbí. Za mě pochvala autorovi.
@@motorkari_cz idiot je ten, kdo nezvládne konstruktivní kritiku. Ten filtr je horší jak z Movie makeru z roku 98.
Nedíky, nepříjdu zas.
Takže akorát přeznačená Čína. Fuj.
... více dnešní "konstruktéři" v JAWě nedokáží !!!
Shit and ray