Triumph Street Triple RS - sensations brutes
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- La Triumph Street Triple, best-seller de la marque fait partie des nouveautés attendues en 2017. Retrouvez notre essai de la Triumph Street Triple !
Cette nouvelle Street Triple est disponible en quatre déclinaison, la Triumph Street Triple S et sa version bridée à 47,7 ch pour les novices, la Triumph Street Triple R et enfin la RS, le haute de gamme.
Après un essai sur route, Moto Magazine a enchainé avec une présentation de la version RS de la Triumph Street Triple, sur le circuit de Catalunya, enEspagne.
Chaussée de pneus Pirelli Super Corsa SP tout neufs, avec au guidon Axel Mellerin, chef des essais Motomag, nous vous emmenons sur le mythique circuit d'Espagne faire un tour avec cette nouvelle Triumph Street Triple RS. Accrochez-vous !
Retrouvez l'article ici : www.motomag.com...
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Belles images, jolis test, bravo!
Impeccable ce test 😉 J'ai trouvé les impressions en statiques super pertinentes et pas du tout en mode lecture de fiche technique. Les tours embarqués vraiment top avec les explications sur le circuit et le parallèle avec les capacités de la machine... top !
merci du compliment !!!
Ah, ce petit esprit de compét' ;-) Très bel essai, avec d'excellents commentaires live !
axel tu es vraiment le meilleur journaliste moto, diction, info, serieux , bref vivement ton essai de la SAS 2017 en video, et en France ! la Corse c'est pas la France lol
@3:48... Un grand grand gauche... Alors que le virage est à droite ? A mon avis, c'est l'ivresse de la vitesse qui joue des tours... de circuit ! ;-)
Bravo pour commenter en roulant sur circuit vu l'importance de la respiration. Par contre, niveau sensation moteur, vous en parler très peu. Est-il toujours aussi linéaire ?
Bravo Axel ! T'envois du gros.
Sympa la combi !
Thankyou for this video.
Best Video Yet!
Super essai! :D
merci !
Très bel essai !
merci !
Superbe ! Bel essai!
merci !
Très bel essai
la RS vendue d'origine avec la selle ? les autres ont pas de selles ? on s'assoient sur le chassis ? :-P
plus serieusement, je sais pas comment vous enregistrer le son des essais, mais ils seraient interressant si possible de mettre une petite mousse sur le micros (mon astuce un micro cravatte avec une mousse dessus dans le casque)
k meiran il parle de la selle passager qui est fourni au besoin en remplacement du capot de selle.
kenny graham je me doutais bien mais la formulation est un peu hasardeuse
bonne vidéo et moto, mais je me demande comment ils arrivent a faire changer le diamètre du piston du maître cylindre ???
Je pense qu'il y en a 3 emboîté. Enfin ce n'est qu'une supposition
Gaz mec tu les a fumé ;)
que cilindrada es
Claudiosanchez77 Sanchez 765
C'est le test d'une tryumph ou nous montrez la façon de passé les vitesses sur ce circuit? Pour cette video il aurait pu prendre n'importe quelle moto.
Laurent Simon votre vie doit être trépidante...
Jamais compris l'utilité de faire un essai sur circuit sachant que 90% des gens ne font pas de piste. Ok c'est la version RS pour faire de la piste mais beaucoup d'essai presse se font sur circuit....
Stephane N je sais pas trop te dire mais les marques preferent faire les presentations sur piste en general, surement des questions financieres et/ou securitaire
à 3min... il dit "Speed Triple".... mdr....non monsieur Street Triple.
beaucoup d'erreurs sur le reportage. ce n'est pas la speed triple mais la STREET triple. Mais sinon chouette moto. J'ai la street triple R ABS de 2014 et il y a beaucoup de nouvelles évolutions sur la nouvelle!! Bravo Triumph!
+Pierre-Louis Dupont Pas facile de se concentrer sur ce que l'on dit au guidon, sur circuit... Speed ou street c'est une erreur pas volontaire je vous assure ;)
Moto Magazine oui je me doute il n'y a pas de soucis. surtout que vu la machine et toutes les évolutions qu'il y a à dire dessus, l'erreur est pardonnable 😉
Pierre-Louis Dupont on attend de voir si vous faites mieux du coup 🤔
Ah ouais essai en mode bonhomme mdr
je suis amoureux con
713kms encore en rodage lolla moto déjà rincé