Sólo mecánicos envidiosos hacen comentarios despectivo. Son individuos que nunca alcanzarán sus metas por estar mirando haciatras.A estas personas avaro que todo lo quieren para ellos nunca progresaran. Por último sus vídeos son exelentes y con humor.
Excelente video e información, sin embargo dijo que el otro muchacho estaba reparando la caja de una Windstar y mi pregunta es entonces También reparan caja Automáticas 😮 ????
Exelente un comentario positivo trate cuando pueda de que su zona de trabajo sea una zona limpia y ordenada para su comodidad a la hora de trabajar y la presencia para sus clientes eso incrementará sus trabajo 💼 que al final aparte de amar el oficio lo económico nos interesa también
Buena noche, excelente amigo, tengo un SEAT Cordoba 2005 2.0 recientemente fue ajustado, y tiene esa falla no empareja y pierde potencia, el tablero no marca nada ya lo escanearon, se cambiaron cables de bujías, bujías, bobina, sensor de cigüeñal y persiste la falla, ojalá me puedas dar un punto de vista, nuevo suscriptor saludos
felicidades un buen trabajo y muy honesto muchas felicidades tengo un problema muy paracido tengo un ibiza 2003 2.0 me pueden dar su direccion o telefono para contactarlos saludos
Tengo un Jetta 2006 y me consume mucho aceite, ya cheque fugas y no las hay y tampoco sale humo del escape. Que más pudiera ser. Excelente sus videos los felicito.
Como no, claro que los hay, por este medio me he topado con mecanicos Mexicanos trabajando en el pais o USA como Víctor Martinez, Misael Espinoza, estos muchachos, etc. etc.
BUENA TARDE, AQUÍ tienes otro suscriptor amigo, oye yo tengo un ibiza 2012 y tiene ese detalle, el motor no tiembla como el azul que arreglaste, sino que el mío vibra y se detiene, vibra y se detiene, hable a la agencia y me dicen que es normal ese movimiento porque trabaja en motor en baja y solo me lo hace cuando esta totalmente detenido y se siente como vibra y se detiene y así sucesivamente, te agradecería mucho me ayudes con tu experiencia o me proporciones información por WHATSAPP, POR FAVOR AYUDAME HERMANO
Qué tal par de mecánicos chingones,excelente trabajo el que acaban de realizar,yo tengo un jetta 2007 y hace como 4 meses atrás le rectificaron la cabeza y soldaron la cabeza también por que le empezó a pasar agua al motor,en fin se le hizo todo bien pero la inestabilidad que ya traía antes sigue igual,y ahora empeoro.resulta que por las mañanas cuando lo prendo se hace bien culei como si se quisiera apagar así todo tembloroso pero se estabiliza en par de segundos,creen que mi problema venga por el sensor de temperatura que ya esté deteriorado o el sensor árbol de levas.
Una pregunta simple tengo un Jetta 2004 2.0 con el coin pack trae las cuatra entradas derechas para los alambre de bujías mi pregunta es como va el orden de encendido, he buscado y encuentro el orden de encendido 1342, lo conecto así pero no funciona correcto, he instalo 1234 de arriba hacia abajo y queda mucho mejor pero sigue con una temblorina aver si de favor me podrás mandar exacto el orden de encendido muchas gracias dios te bemdiga
Un vw jetta que ya la cabeza fué rectificada hace un par de años y cambiado cadena de tiempo puede volver a quemarse la cabeza? . Pues ahora ya el motor vuelve a estar inestable, cambio de bujías, cables de bujías, limpieza de inyectores, etc, el motor no se apaga, ni pierde potencia, enciende bien sin problemas, solo cuando está frío cascabelea y suena mucho pero cuando calienta ya despues el motor está un poquito inestable. Cabe mencionar con la prueba del papel en el escape y da pequeños pujidos . Las bujías salen con un poco de aceite, Será que de nuevo se se haya quemado la junta de la cabeza del motor? . Ya que acá en EU los mecánicos solo sacan bastante dinero y no arreglan el problema.
Mi ibiza tambien tenia el mismo problema y con el mecanico que lo lleve me le reparo la cabeza del motor igual a este ibiza del video, mi pregunta es despues de esta reparacion el motor queda en estado optimo de funcionamiento?? O quedaran secuelas
Mi estimado yo tengo un Ibiza 2003 y trae el mismo problema,se le hizo afinación mayor calibración de inyectores y se le checo la compresión y está bien la compresión en el motor que más puede ser ?? Tiene prendido el check pero el escáner no arroja ningún código.. puede ser el tiempo?? Saludos
Que tal buenas tardes vi tu video tengo un jetta 2014 2.0 y me da esa falla no empareja y al sacarle algún cable de la bujía sigue teniendo chispa aún con el carro apagado. Crees que pueda ser la misma cosa de la cabeza? Ojalá me pueda dar su opinión ya gaste mucho en diferentes talleres y no queda amigo. Gracias
Saludos,.. desde Vzla...Ve visto sus videos y me parecen muy buenos y didacticos... antetodo reciban mis felicitaciones y Garcias... Pregunto: Tengo un Bora 2.0 Automatico 2007, cuyo problema es similar que *TIEMBLA Y NO SE EMPAREJA* , le acabo de hacer el motor y no han podido dar con el problema: hemos revisado lo siguiente: Cables de Bujia OK, Bujias Nuevas OK (Se remplazaron por otras nvas y sigue igual), Limpieza y calibración de los inyectores OK, Se realizo prueba de inyección con la Flauta de los inyectores fuera OK, Limpieza Sensor Presion de Gasolina que esta a la entrada de la flauta de inyectores y OK, Motor recien hecho todo nuevo y se midio Compresion y dio entre 120 y 140 osea OK, ... En el tablero esta el Checking encendido y con el scaner lo que sal es solo "No se observa Actividad en Sensor de Oxigeno"..... Por favor digamen que mas puedo probar????... Gracias de Antemano..... Sera el Sensor MAP???... Sera las Bobinas de encendido??? (estas se revisó y tienen muy buena chispa,,,,,...
@@servicioautomotrizElPiston Gracias por responder..... Inicialmente nos dio problemas de combustion en piston 2 y 4... y alli fue cuando el mecanico empezo a revisar cables, bujias, bobina de encendido, inyectores y todo OK... lo que hicimos fue cambiar los inyectores del piston 2 y 4 al 1 y 3... dejando las bujias en la misma posición original... para ver si teniamos luego falla en esos pistones... pues NO... el resultado el carro igual y no salia ningun codigo de falla...... al rato de tener el carro encendido vuelve a salir en el tablero el Checking encendido y con el scaner del mecanico lo que le dice es solo "No se observa Actividad en Sensor de Oxigeno". Es decir Ningun otro codigo de falla....
@@carlosteran5043 es q si en el tablero se enciende el check forzosamente te a a arrojar un código de avería. Ya viste el vídeo del Jetta? Puede ser q se te corte la chispa o la inyección, si puedes dale una visitadita.
@@servicioautomotrizElPiston ... Si correcto ya vi el video del Jetta y es de gran orientación y ayuda ... pero al revisar la falla continua... al punto que luego logre medir compresion y todo ok sobre los 120 a 140 .... Por otra parte muy a pesar que en las pruebas realizadas a la bobina nos da muy buena chispa y en ninguna disminuyen (bueno aparentemente).... Tambien se realizo prueba a los inyectores montados y estan inyectando todos por lo que descarte que fuese algun cable de los inyectores como en tu video... Te pregunto no sera el Sensor MAP que pueda estar generando esta falla.... pero que no se pueda detectar por el tipo de scaner que posee el Mecanico?... o lo otro que me queda es cambiar la bobina... pero ese repuesto es costoso por estos lados...y para no estar seguro... me tiene cautivo..
@@carlosteran5043 pues si ya checaron la bobina, yo no la compraría hasta estar seguro y con respecto del map tienes humo, regularmente cuando falla el mapa hay humo, aunq no en todos los casos,
Tengo Ibiza SPORT dos puertas motor 2.0 quiero verificar cómo buscarlo en el manual así estoy más seguro con el mecánico veo que lo van hacer completo como dice el fabricante si me puedes dar esa opción
Bueno en mi caso es xq se descargaron las punterías por la reparación de la cabeza, pero no en ningún vehículo es normal q al arranque suenen, a menos de q ya tengas algún detalle
@@servicioautomotrizElPiston es que yo veo mucho tus videos y me an. Ayudado de mucho es que yo tengo mi propio taller pero no arreglo trasmisiones y ay un brother que se le descompuso su carro.
tengo un ibiza 2013 motor 2.0 pero desde que lo compre de agencia me trajo bujias de 3 diodos mi pregunta es por que veo que en varios videos de esos motores dicen que las bujias son mejor de un diodo y ese que reparaste del cabezote tenia de un diodo. cuales son las que debe llevar este motor ?
Gracias checare el manuel ya que fui en autozone y compre unas de iridium y mi sorpresa fue que me empezo a consumir demasiada gasolina le pusieron de calibracion 35
Disculpa hemano.. Lo que pasa que mi ibiza prende bien en las mañanas.. Pero ya utilizo en ele día y aveces prende bien..y aveces da marcha y enciende pero le aceleró poquito y si enciende.. Ayuda bro..
Que tal amigos buen video yo tengo algo similiar con mi carro solo que hay veces que en frio jala bien pero tarda en arrancar ya que arranca jala bien buena aceleracion, pero, cuando se calienta comienza a perder potencia y despues de un rato vuelve a jalar bien sera lo mismo ??
@@cesaromarobleaaguilera5371 pues antes de diagnosticar una cabeza en mal estado hay que realizar todas las pruebas que viste que se realizaron, aunque tambien el que tarde en arrancar podria ser por una causa distinta, aunque no me atrevo a asegurar nada pues solo es lo que pienso, pues el carro no esta conmigo
@@servicioautomotrizElPiston claro un calentón pero los que no somos instruidos en estos temas que es un calentón le faltó lubricante ? Le faltó anticongelante ? O como
Hola muchachos como estan? Saludos muy buenos sus videos, tengo una pregunta: tengo un 2005 jetta de los modelos nuevos como un 2006 motor 2.5 de 5 cilindros y tengo un missfire, todo empezo con missfire numero 5 y cambie las bujias y el problema seguia, enseguida cambie el coilpack (cable) por uno nuevo y el problema seguia y mas adelante empeoro y ahora tengo random misfire y misfire en cilindros 1, 2, 4 y 5. Hoy cambie el camshaft position sensor (sensor de arbol de leva) y cranckshaft position sensor (sensor de cigueñal) porque el scaner me marcaba camshaft/cranckshaft position sensor y el problema sigue igual Con que deveria continuar? Ustedes creen que es la cabeza? =/
Quiero qué me orienten mi ibiza 2011 lo enciedes circulas unos diez kilómetros lo apagas y lo enciendes de nuevo y está inestable!! Que falla peuede tener??
Alguien que me pueda orientar porfavor, compre un Ibiza 2012 y en ralentí tiembla el motor y hace unas pequeñas explosiónes, cambie bujías pero nada, voy a hacer cambio de cables de bujía y limpiar inyectores ya que me comentan que es salto de chispa, alguna sugerencia si así no queda ? En caso de que sea la cabeza saca humo, hay aceite en el escape o como me puedo dar cuenta sin abrir la cabeza ?
Excelente trabajo!! Y me gustó su entusiasmo y detalle para realizar su diagnóstico!! Técnicos Profesionales!! Felicidades desde Toluca!!
Muy buen trabajo hermano, ojalá todos los mecánicos fueran como ustedes de honestos y buenos para este jale, me encantan sus videos.
Este compa si es un verdadero mecanico mis respetos y ya me suscribí.
Gracias a tus videos he aprendido más de mecanica saludos desde Acapulco Gro.
Sigue así amigo eres único, para encontrar un buen mecánico que diagnostique es casi imposible.
Enhorabuena mucho éxito
Buenas noches desde España excelente trabajo muy bueno
Yo tengo un SEAT IBIZA 2.0 110 hp TDI va muy bien .
Graciad por esta información
Exelente se aprende mucho aqui desde Costa Rica gracias por esos magnificos videos
los felicito por su buen trabajo q realizan gracias por compartir sus conocimientos ,bendiciones .......
Taller con buena herramienta y experiencia saludos.
Eres un excelente mecánico....un diagnóstico muy bueno y me servirá mucho para mi auto que presenta algunos síntomas similares.....gracias!!!
Felicidades!!, siempre dando un buen diagnostico y acertados, buen trabajo, saludos!
Sólo mecánicos envidiosos hacen comentarios despectivo. Son individuos que nunca alcanzarán sus metas por estar mirando haciatras.A estas personas avaro que todo lo quieren para ellos nunca progresaran. Por último sus vídeos son exelentes y con humor.
Excelente video e información, sin embargo dijo que el otro muchacho estaba reparando la caja de una Windstar y mi pregunta es entonces También reparan caja Automáticas 😮 ????
Gracias por tu tiempo y mostrar tu excelente trabajo 👍🏼
ustedes si son unos excelentes mecanicos.. lastima que esten tan lejos de mi ubicacion. bendiciones
Muy buena tu información un saludo desde cordoba argentina seguimos tus videos
Exelente un comentario positivo trate cuando pueda de que su zona de trabajo sea una zona limpia y ordenada para su comodidad a la hora de trabajar y la presencia para sus clientes eso incrementará sus trabajo 💼 que al final aparte de amar el oficio lo económico nos interesa también
QUE BUEN VIDEO MUCHACHOS , MUY PROFESIONAL YO TENGO UNO IGUAL SEAT 2007 2.0. SALUDOS DESDE VENEZUELA
Buena noche, excelente amigo, tengo un SEAT Cordoba 2005 2.0 recientemente fue ajustado, y tiene esa falla no empareja y pierde potencia, el tablero no marca nada ya lo escanearon, se cambiaron cables de bujías, bujías, bobina, sensor de cigüeñal y persiste la falla, ojalá me puedas dar un punto de vista, nuevo suscriptor saludos
Son unos chingones los gemelos brenan
Buenas tardes!! Felicidades son muy buenos mecánicos
Excelente vídeo Maestro saludos desde Edo Yucatan
Que genio bien explicado saludos desde Argentina..
felicidades un buen trabajo y muy honesto muchas felicidades tengo un problema muy paracido tengo un ibiza 2003 2.0 me pueden dar su direccion o telefono para contactarlos saludos
Tengo un Jetta 2006 y me consume mucho aceite, ya cheque fugas y no las hay y tampoco sale humo del escape. Que más pudiera ser. Excelente sus videos los felicito.
Necesitaria revisarlo
carnal mi jetta anda igual, voy a hacer los paso que hiciste para diagnosticar, muchas gracias por tu informacion.
Yo vivo en estados unidos...y me da gusto q.en mexico si hay muybuenos mecanicos
Como no, claro que los hay, por este medio me he topado con mecanicos Mexicanos trabajando en el pais o USA como Víctor Martinez, Misael Espinoza, estos muchachos, etc. etc.
BUENA TARDE, AQUÍ tienes otro suscriptor amigo, oye yo tengo un ibiza 2012 y tiene ese detalle, el motor no tiembla como el azul que arreglaste, sino que el mío vibra y se detiene, vibra y se detiene, hable a la agencia y me dicen que es normal ese movimiento porque trabaja en motor en baja y solo me lo hace cuando esta totalmente detenido y se siente como vibra y se detiene y así sucesivamente, te agradecería mucho me ayudes con tu experiencia o me proporciones información por WHATSAPP, POR FAVOR AYUDAME HERMANO
Hermano porfavor cual fue el costo por la reparación de este SEAT? Muchas gracias por tu respuesta y son excelentes mecánicos.
5 300
@@meleroatl8602 ala madre :( como se puede evitar un daño así?
Buen vídeo..par de carnales.Felicidades..
Buenos días brother
Muy buenos tus vidos exelente saludos desde Chile ....
Si no es indiscreción, cuál es el precio aproximado de esa reparación, para que no me quieran ver la cara, muy buenos videos gracias
Qué tal par de mecánicos chingones,excelente trabajo el que acaban de realizar,yo tengo un jetta 2007 y hace como 4 meses atrás le rectificaron la cabeza y soldaron la cabeza también por que le empezó a pasar agua al motor,en fin se le hizo todo bien pero la inestabilidad que ya traía antes sigue igual,y ahora empeoro.resulta que por las mañanas cuando lo prendo se hace bien culei como si se quisiera apagar así todo tembloroso pero se estabiliza en par de segundos,creen que mi problema venga por el sensor de temperatura que ya esté deteriorado o el sensor árbol de levas.
Necesitarias revisarlo con el osiloscopio
@@servicioautomotrizElPiston donde se encuentran ubicados?
Buen trabajo los felizito soy del salvador
Muy buen video!!
Hola maestro quisiera yo saber si la rretificadora te dise q en pake le debes poner cuando se manda a sepiar la cabesa o aretificar
Hola hermano porque prefieres junta de grafito dinos el porque gracias.
Busque la diferencia entre los dos carnales y son iguales muy parecidos jijiji Bendiciones hermanos ...de chile saludos
muy buen video sabes que orden tienen los cables de bujias para el biza 2004 2.0 gracias
Ijole videos 10 que mas heres bueno enceñando amigo bndciones
Muchas gracias por todo lo que nos muestras de tus experiencias . Saludos .
Gracias amigo, pues este material es para que todos vallamos aprendiendo cada día un poco mas
buen trabajo bro
Pregunto si es el mismo gruesor o mas grueso porq creo q se desbast la cabesa grasias por res ponderme y saludos
Maestro y para que no nos estafen en otros estados de la república un aprox el costo aprox de todo eso del seat ibiza ???
Chido por ustes mai piston
Necesitamos u maistro asi como tu aca en texcoco
Saludos desde texcoco estado de mexico
Una pregunta simple tengo un Jetta 2004 2.0 con el coin pack trae las cuatra entradas derechas para los alambre de bujías mi pregunta es como va el orden de encendido, he buscado y encuentro el orden de encendido 1342, lo conecto así pero no funciona correcto, he instalo 1234 de arriba hacia abajo y queda mucho mejor pero sigue con una temblorina aver si de favor me podrás mandar exacto el orden de encendido muchas gracias dios te bemdiga
Podrían decir el precio de la rectificación y el material que ocuparon por favor creo que eso le paso a mi jetta 2007
Muy bien saludos
hola piston, que cla c d programas tienes en tu pc. grasias y muchos saludos .
Un vw jetta que ya la cabeza fué rectificada hace un par de años y cambiado cadena de tiempo puede volver a quemarse la cabeza? . Pues ahora ya el motor vuelve a estar inestable, cambio de bujías, cables de bujías, limpieza de inyectores, etc, el motor no se apaga, ni pierde potencia, enciende bien sin problemas, solo cuando está frío cascabelea y suena mucho pero cuando calienta ya despues el motor está un poquito inestable. Cabe mencionar con la prueba del papel en el escape y da pequeños pujidos . Las bujías salen con un poco de aceite, Será que de nuevo se se haya quemado la junta de la cabeza del motor? . Ya que acá en EU los mecánicos solo sacan bastante dinero y no arreglan el problema.
Dónde tienes tu taller, soy de Zumpango, me queda cerca Tecamac.
Mi ibiza tambien tenia el mismo problema y con el mecanico que lo lleve me le reparo la cabeza del motor igual a este ibiza del video, mi pregunta es despues de esta reparacion el motor queda en estado optimo de funcionamiento?? O quedaran secuelas
Cuanto sale aproximadamente esa reparación de motor ?
Felicidades por su vídeo, cuál es el costo total de la reparación????
Mi estimado yo tengo un Ibiza 2003 y trae el mismo problema,se le hizo afinación mayor calibración de inyectores y se le checo la compresión y está bien la compresión en el motor que más puede ser ?? Tiene prendido el check pero el escáner no arroja ningún código.. puede ser el tiempo?? Saludos
Saludos chicos... Nueva subscriptora😜
hola, gracias por vernos.
Buenas noches
Si no esta bien la Banda de tiempo, ¿puede arrojar la falla P0300 en cilindros 1 y 2?
Dónde se encuentran ubicados. Tengo un problema con un seat Ibiza me gustaria que lo repararán
Buen trabajo y felicitaciones cual es su dirección para llevar mi auto gracias
Tecamac Estado de Mexico
Carnales buenas tardes al final la ax4s ke se le remplazo, kede esperando el video.... Lo tienen o hagan otro
Disculpa, ¿Que precio tuvo la reparación de ese vehículo?
Quisiera saber tambien ese dato, ya que pienso que mi VW Jetta 2008 tiene lo mismo
Podría decir el precio por favor de la rectificación y el material
Muy buen trabajo con todo lo q haces d q parte. Eres twngo un toyota camry con algunos problemas o como contactarte
Mejor envien mensaje por otro medio y soliciten cotizaciones no las van a dar por este medio y por respeto a su trabajo.
Rectificación 1500 también sellos y guías
Mano de obra 4000 pesos
Eso hubiera cobrado en mi taller, buena tarde saludos desde Atizapán edomex
Donde tienes tu taller ?
Hola buenas noches 🙋🏻♂️ 🍀
Dónde puedo contactarte ?
Muy buen video, cual fue el costo final?
Como están amigos me da gusto que muchos compañeros ya trabajan más técnicamente de que lugar son
Pues antes que nada gracias por ver el material, y estamos en Tecámac en el Edo de México
El compa estas usurpando mi nombre el piston
Que tal buenas tardes vi tu video tengo un jetta 2014 2.0 y me da esa falla no empareja y al sacarle algún cable de la bujía sigue teniendo chispa aún con el carro apagado. Crees que pueda ser la misma cosa de la cabeza? Ojalá me pueda dar su opinión ya gaste mucho en diferentes talleres y no queda amigo. Gracias
Todavia hay varios puntos que checar antes de llegar a que sea la cabeza
Buenas tardes, es normal que la banda de tiempo tenga un poco de juego o debe de estar totalmente tensada!
Saludos,.. desde Vzla...Ve visto sus videos y me parecen muy buenos y didacticos... antetodo reciban mis felicitaciones y Garcias... Pregunto: Tengo un Bora 2.0 Automatico 2007, cuyo problema es similar que *TIEMBLA Y NO SE EMPAREJA* , le acabo de hacer el motor y no han podido dar con el problema: hemos revisado lo siguiente: Cables de Bujia OK, Bujias Nuevas OK (Se remplazaron por otras nvas y sigue igual), Limpieza y calibración de los inyectores OK, Se realizo prueba de inyección con la Flauta de los inyectores fuera OK, Limpieza Sensor Presion de Gasolina que esta a la entrada de la flauta de inyectores y OK, Motor recien hecho todo nuevo y se midio Compresion y dio entre 120 y 140 osea OK, ... En el tablero esta el Checking encendido y con el scaner lo que sal es solo "No se observa Actividad en Sensor de Oxigeno"..... Por favor digamen que mas puedo probar????... Gracias de Antemano..... Sera el Sensor MAP???... Sera las Bobinas de encendido??? (estas se revisó y tienen muy buena chispa,,,,,...
Entiendo q si me dices q no hay lectura en el sensor de oxigeno están viendo flujo de datos, pero q códigos de avería te arroja?
@@servicioautomotrizElPiston Gracias por responder..... Inicialmente nos dio problemas de combustion en piston 2 y 4... y alli fue cuando el mecanico empezo a revisar cables, bujias, bobina de encendido, inyectores y todo OK... lo que hicimos fue cambiar los inyectores del piston 2 y 4 al 1 y 3... dejando las bujias en la misma posición original... para ver si teniamos luego falla en esos pistones... pues NO... el resultado el carro igual y no salia ningun codigo de falla...... al rato de tener el carro encendido vuelve a salir en el tablero el Checking encendido y con el scaner del mecanico lo que le dice es solo "No se observa Actividad en Sensor de Oxigeno". Es decir Ningun otro codigo de falla....
@@carlosteran5043 es q si en el tablero se enciende el check forzosamente te a a arrojar un código de avería.
Ya viste el vídeo del Jetta?
Puede ser q se te corte la chispa o la inyección, si puedes dale una visitadita.
@@servicioautomotrizElPiston ... Si correcto ya vi el video del Jetta y es de gran orientación y ayuda ... pero al revisar la falla continua... al punto que luego logre medir compresion y todo ok sobre los 120 a 140 .... Por otra parte muy a pesar que en las pruebas realizadas a la bobina nos da muy buena chispa y en ninguna disminuyen (bueno aparentemente).... Tambien se realizo prueba a los inyectores montados y estan inyectando todos por lo que descarte que fuese algun cable de los inyectores como en tu video...
Te pregunto no sera el Sensor MAP que pueda estar generando esta falla.... pero que no se pueda detectar por el tipo de scaner que posee el Mecanico?... o lo otro que me queda es cambiar la bobina... pero ese repuesto es costoso por estos lados...y para no estar seguro... me tiene cautivo..
@@carlosteran5043 pues si ya checaron la bobina, yo no la compraría hasta estar seguro y con respecto del map tienes humo, regularmente cuando falla el mapa hay humo, aunq no en todos los casos,
Buen día maestro tengo un Ibiza 2011 pierde fuerza pero no arroja ningún sensor en el tablero me puede dar una cita me interesa gracias
buena tarde, claro para atenderte de una mejor manera puedes comunicarte via whattsap a los numeros 5533936909 y 5512547282
Buen jale. Saludos
Tengo Ibiza SPORT dos puertas motor 2.0 quiero verificar cómo buscarlo en el manual así estoy más seguro con el mecánico veo que lo van hacer completo como dice el fabricante si me puedes dar esa opción
Inf. Via whatsapp: 5512547282
Maestro cuál fue la compresión después de cepillar la cabeza ?
Ese motor tenia 140
Hola, ¿es normal el ruido en las punterías con el arranque en frío? Saludos buen video y bien explicado
Bueno en mi caso es xq se descargaron las punterías por la reparación de la cabeza, pero no en ningún vehículo es normal q al arranque suenen, a menos de q ya tengas algún detalle
Hola dónde queda el taller tengo un gol power 2005 q falla
Disculpa brother donde tienes tu taller
Tecámac Edo de México a 5 minutos del power Center de Tecámac
@@servicioautomotrizElPiston es que yo veo mucho tus videos y me an. Ayudado de mucho es que yo tengo mi propio taller pero no arreglo trasmisiones y ay un brother que se le descompuso su carro.
Saludos
Amigo tengo un problema con ese mismo motor pero es un jetta 2000 no tengo chispa en el cilindro 2 y 3
tengo un ibiza 2013 motor 2.0 pero desde que lo compre de agencia me trajo bujias de 3 diodos mi pregunta es por que veo que en varios videos de esos motores dicen que las bujias son mejor de un diodo y ese que reparaste del cabezote tenia de un diodo. cuales son las que debe llevar este motor ?
Necesita ver el manual
Y yo no las. Recomiendo
Gracias checare el manuel ya que fui en autozone y compre unas de iridium y mi sorpresa fue que me empezo a consumir demasiada gasolina le pusieron de calibracion 35
Paresen gemelos felosidadez
My buenos bideos quisiera contactarte con leago
Cuál es el torque de la cabeza de motor 2.0 y cómo empezar a torquear el apriete cómo empezar
En el primer vídeo te da esos datos checalo
Eres un monster en mechanic necesito de tu ayuda bro
Informes Via Whatsapp 5533936909
@@servicioautomotrizElPiston de donde son maistro ?
@@josecarmenvillalobos2252 Tecamac Estado de Mexico
Disculpa hemano.. Lo que pasa que mi ibiza prende bien en las mañanas.. Pero ya utilizo en ele día y aveces prende bien..y aveces da marcha y enciende pero le aceleró poquito y si enciende.. Ayuda bro..
'COMO?? Siempre enciende?
Tengo el mismo problema en cuanto sale la reparación?
Que tal amigos buen video yo tengo algo similiar con mi carro solo que hay veces que en frio jala bien pero tarda en arrancar ya que arranca jala bien buena aceleracion, pero, cuando se calienta comienza a perder potencia y despues de un rato vuelve a jalar bien sera lo mismo ??
Si hay un momento en el q el carro está estable y jala bien, no creo q sea lo mismo, aún para estar seguro se tendría que revisar
No el carro no se logra estabilizar digo jala bien por que hay ratos enque no hay falta de potencia pero no se logra estabilizar el motor
@@cesaromarobleaaguilera5371 pues antes de diagnosticar una cabeza en mal estado hay que realizar todas las pruebas que viste que se realizaron, aunque tambien el que tarde en arrancar podria ser por una causa distinta, aunque no me atrevo a asegurar nada pues solo es lo que pienso, pues el carro no esta conmigo
Donde tienen su taller?
mi pregunta es porque ocurrio esta falla a la cabeza cual seria la causa de los flamazos en las juntas ???? gracias
Un calenton
@@servicioautomotrizElPiston claro un calentón pero los que no somos instruidos en estos temas que es un calentón le faltó lubricante ? Le faltó anticongelante ? O como
Hola muchachos como estan? Saludos muy buenos sus videos, tengo una pregunta: tengo un 2005 jetta de los modelos nuevos como un 2006 motor 2.5 de 5 cilindros y tengo un missfire, todo empezo con missfire numero 5 y cambie las bujias y el problema seguia, enseguida cambie el coilpack (cable) por uno nuevo y el problema seguia y mas adelante empeoro y ahora tengo random misfire y misfire en cilindros 1, 2, 4 y 5. Hoy cambie el camshaft position sensor (sensor de arbol de leva) y cranckshaft position sensor (sensor de cigueñal) porque el scaner me marcaba camshaft/cranckshaft position sensor y el problema sigue igual Con que deveria continuar? Ustedes creen que es la cabeza? =/
Revisa la compresion de cilindros, alli te dara la respuesta a tu gran pregunta, suerte !!
Quiero qué me orienten mi ibiza 2011 lo enciedes circulas unos diez kilómetros lo apagas y lo enciendes de nuevo y está inestable!! Que falla peuede tener??
Alguien que me pueda orientar porfavor, compre un Ibiza 2012 y en ralentí tiembla el motor y hace unas pequeñas explosiónes, cambie bujías pero nada, voy a hacer cambio de cables de bujía y limpiar inyectores ya que me comentan que es salto de chispa, alguna sugerencia si así no queda ? En caso de que sea la cabeza saca humo, hay aceite en el escape o como me puedo dar cuenta sin abrir la cabeza ?
Para checar la cabeza necesitas checar compresion.
Algún teléfono en donde se pueda contactar con ustedes. ?
Excelentes videos, donde se encuentra usted?
Del Edo de México en Tecámac. Gracias por ver nuestro trabajo
@@servicioautomotrizElPiston
Uhh me queda lejos, para visitarlo y llevar mi nave pero aquí sigo mirando sus videos, saludos desde Zacatecas
Algun numero de atencion al cliente amigo!
Di lo precios de las piezas amigo
Que marca es la junta de la cabeza valedor
Cuanto le cobraste por ese trabajo amigo
Tengo un ford taurus... Tiene la axod y esta ke hace ruido, avanza, al rato se pone lento y no kiere avanzar
Un ruido como zumbido?
Pudiese ser el filtro tapado, pero si el ruido es diferente deberías de oler el aceite para ver si no huele a quemado
@@servicioautomotrizElPiston el aceite esta nítido y no tiene olor a quemado zumba como algo que raspa, no es tromido sino como licuadora
@@servicioautomotrizElPiston revisare el filtro bajare el cárter de abajo aver ke pasa alli boueda ser este ripiado
Nuevo subs carnales...
Si quieren un ayudante de primera, nada más me avisan mi brother, para que no se vean tan apurados.... Dlb.
DLP mi hno
Calida😅
VW ha vendido millones de vehiculos con ese mismo motor, mi jetta 2002 tiene exactamente ese mismo.