Seus vídeos são muito bons Giu.Você dá muitas dicas,faz comparações dos carros dentro de cada categoria isso ajuda muito.E sem contar que você é a simpatia em pessoa Além de uma profissional competente e também é a musa do mundo sobre rodas.Um abraço!
Esse carro me impressionou muito, tem estilo, uma certa classe, e um bom desempenho. Só uma coisa não gostei, foi a direção hidráulica, que deixa o volante muito solto, onde você não sente o carro. Deveria ter a opção de direção mecânica, eu prefiro. Mais uma vez parabéns a Giu Brandão pelo excelente teste, sempre muito bem detalhado.
Poxa ainda ñ tenho carro mais sou doido por um kkk, e tô aprendendo muito desde q comecei a seguir seu Canal, e tava esperando mais um carro 1.0 turbo aqui no Brasil, que pena que ainda ñ veio um com transmissão automática ou automatizada, Ahh Adoro seus vídeos e explicações, espero que tenha mais gente de Manaus assistindo, parabéns Gil.
meu like vai sem nem ver o video da Gil. Todos são show de bola! Muito conteúdo sem puxar a sardinha para nenhuma marca. Essas são as características dos videos entre outras! Curto d+
Muito bom Giu, a cada apresentação um espetáculo de detalhes. Queria muito que esse motor turbo tivesse injecção direta, ia arrasar o os concorrentes. O mal é que ia bater o próprio HB 1.6 da Hyundai. Grande abraço. .
Giu seus vídeos são demais! Você merece mais reconhecimento pelo excelente trabalho! Continue sendo essa profissional tão competente, seu público gosta muito de você. Parabéns!
CARAAAACAAA!!!!!!!!!!!!! Interlagos é o sonho de qualquer amante de carros! Segurar a vontade de enfiar o pé deve ter sido difícil! O S do Senna, então, Emocionante. Agora ao carro: Espetacular! Sem dúvida é questão de semanas para o HB20 liderar as vendas e, se a Hyundai souber adminsitrar, ele se isola na liderança. Ao menos até uma eventual chegada de um Onix Turbo. Achei que pecaram em 3 coisas: 1) O Preço. Muito salgado e é muito parecido com o Onix 1.4. 2) O Motor: Se entregasse desempenho parecido com os do UP, ia ser arrasador! 3) Este motor tinha a OBRIGAÇÃO de equipar o HB20 R SPEC! Um absurdo colocar o motor com o apelo de marketing "Turbo" apenas em carros de linha. O modelo especial merecia e acho que daria uma apimentada nas vendas. Por fim, mesmo com o apelo do Turbo, eu iria de 1.6 com seus 128 cavalos mesmo. Acho que a Hyundai está sendo conservadora com este motor turbo e nos trará evolução já no próximo ano. No mais, excelente vídeo, como sempre! Abraços!
Gil vc me ajudou a comprar esse veículo. o carro é bom melhor que o onix a sensação de dirigir bem melhor que o onix, fiquei em dúvida entre ka e onix, más fui de HB20. em relação a preço estamos no Brasil quem quer mais barato e crítica vai ter que morar fora pq o as coisas n vão mudar tão cedo.
Que invejinha eu tpu de vc Giu 😄😄😄 deve ser muito top a experiência de correr em uma pista profissional de corrida, adrenalina pura. Muito legal esse vídeo
Sou suspeito em falar do seu trabalho Gil, mas esse vídeo foi 10. interlagos ja é show de bola e com essa demonstração ficou melhor ainda. bjs sucesso.
Giu, parabéns pelo vídeo! Gosto muito do seu trabalho, cada vez melhor. Continue sempre isenta e sincera, que o consumidor e a audiência agradecem. Duas observações: 1. Quando você mostra as lanternas falando das "Clear Type", as imagens mostram as antigas; 2. No circuito, procure sempre manter as mãos no volante naquela posição "9:15", que a tocada fica mais precisa e segura! Além de não deixar a mão no câmbio depois de trocar a marcha! Parabéns!
Deus queira que venha mais 1.0 turbo. Falsa ideia de que 1.0 normal economiza alguma coisa. Você acaba pisando mais pra ter força e gasta mais. Belo video.
Giu tava aqui pensando minutos antes de vc colocar o vídeo , a Giu bem que podia colocar o vídeo do hb20 turno logo haha aí vc adivinhou e colocou beijão Giu ótimo vídeo como sempre !
Olá Giu, Mais uma vez meus parabéns pelo vídeo e pela pilotagem. Muito legal poder testar o novo HB20 Turbo no autódromo de Interlagos. Gostei bastante do vídeo e da performasse desse novo motor turbo. Minha opinião é que essa nova opção de motores 1.0 turbo que tem chego recente ao mercado brasileiro é uma boa opção para nós consumidores que na compra de um veiculo estamos buscando performasse e baixo consumo de combustível devido aos preços elevados. Tudo isso porque nós precisamos na maioria das vezes viajar e pegar rodovia com o carro carregado, ai naquela situação de uma pista de mão dupla e em uma subida, precisa fazer uma ultrapassagem mas o carro não transmite segurança para o condutor realizar este tipo de manobra e geralmente um carro com mais torque trás mais potência e segurança. Eu acredito que esses motores sedão muito bem nas pistas em viagens longas. Giu você comentou no vídeo que este ano está para chegar novos motores turbo de outras marcas. Será que um desse seria o da Ford? Pois, gosto do novo Ka e acredito que assim como no HB20 a Ford se sairá muito bem adotando um motor Turbinado para a Linha. Porque o 1.0 de 85cv aspirado já da conta do recado. Imagina então um turbo? Mas cai entre nós o ideal é adotar a injeção direta e o sistema de partida a frio sem o velho tanquinho de gasolina. Parabéns mais uma vez Giu. Fica com Deus e Sucesso trazendo mais videos para nós. Abraços.
+joabradful Oi, a Ford vai lançar esse ano um motor 1.0 Turbo de 3 cilindros com injeção direta, mas será exclusivo do Fiesta. Esse motor deve ir para outros modelos também em 2017, mas não há previsão para o Ka. Também teremos Cruze Turbo e Civic Turbo agora no primeiro semestre.
bom dia giu, gosto muito dos seus vídeos, mas confesso que esse foi um pouco engraçado, seu instrutor estava com uma cara de medo kkkk, mas falando sério, parabéns por mais esse vídeo.
boa matéria! Acho que esse motor vale mais apena que o 1.6, pois anda quase igual e é mais econômico. Meu hb20 1.6 chegava a fazer 4.0/l na cidade com etanol...
Gil, excelente video como sempre! Senti falta apenas da sua avaliação real de consumo. Se puder fazer algo mais pra frente será interessante, pois este será o grande mote de compra deste carrinho. Obg, Alfredo
+etajunior castro Giu tem muitas pessoas apresentados carro mais a sua performa em apresentar o seu carisma, clareza e o mais importante tira toda duvida em relacao aos carros
0i linda Gil Brandão, muito bom o vídeo. O Rubens Barrichiello testou um hb20 turbo ,na pista de Interlagos e com certeza ,perderia em uma volta rápida com você. Se você puder e quiser ,testa a Ford Ranger 2016/2017.
+Gilcimar Chaves Rsrsrs Obrigada pelo apoio, mas também não chega a tanto, né. Infelizmente não pude ir na Ranger, então não tenho previsão. Gravei ontem com a S10 2017. Um grande abraço!
Faltou mostra o velocimetro na velocidade maxima e a rotação do motor na 6ª marcha, mas e só porque eu sou detalista, e sua equipe tem codições de fazer isso sem nem um custo a mais.
oi Giu , olha ente motor tinha tudo pra ser um baita motor ñ fosse a falta de um item importante a injeção direta de combustível, no mais é o mesmo motor vendido la fora em especial na Europa toda estrutura ja veio prontinha , agora vamos ver se esta característica da falta da injeção direta reflita em custo reduzido na hora da manutenção isto se comparado com o up TSI cujo motor tem injeção direta agora é aguardar o mercado ver como ele reage a este novo lançamento beijão Giu e um ótimo fim de semana . ;)
+Cassio Althoff Se tivesse injeção direta seria bem mais econômico. Foi mancada da marca não oferecer essa tecnologia. Mesmo assim, já é um começo. Abraço
acho que a Hyundai levou em conta costos tanto de produção como de manutenção que ficaria bem elevado creio que ela quis dar uma alfinetada na VW com este lançamento( ENTREGANDO UMA TECNOLOGIA MAIS EM CONTA AO CONSUMIDOR ) agora é esperar e ver como o mercado vai aceitar esta versão turbinada .
Estou numa tremenda dúvida entre qual carro comprar com Transmissão Automática: HB20 Hatch 1.6 ou Cobalt 1.8. O preço do Cobalt 1.8 LTZ está com preço muito próximo ao HB20 1.6 Hatch, por isso meu interesse no Cobalt (valor de revenda e seguro), mas o carro achei muito duro, demora responder a aceleração, diferente do HB20 que me lembra muito o Gol 1.8 e o Pegeout 206 1.6: Você nem pisou e o carro acelera, sendo o conforto de dirigir muito bom. Na verdade na cidade eu sempre acho os Hatch mais confortáveis, mas leves.
*mais leves. Parabéns pelo canal, sou um novo inscrito. já assisti vários vídeos. A questão do Cobalt Aut subir muito o giro para passar de marcha realmente acontece. Acho que é proposital para na passada de marcha o carro não perder força e velocidade. Meu Honda City 2010 Aut também sabe o giro. Ou é por que o motor é fraco, ou por que o carro é pesado.
Muito bom o vídeo, gosto da Giu porque detalha tudo muito bem. Um carro que eu gosto muito, mas após a restilização, acho que pecou em realmente não oferecer o 3º encosto de cabeça e cinto de 3 pontos, na regulagem de altura do banco que é estranho, já que se faz um esforço maior por você ter que girar o regulador e por levantar ou abaixar somente a parte da frente do assento, e poderia nas versões intermediárias oferecer o sistema de multimídia sensível ao toque mesmo como opcional. Mas fora isso é sim um carro surpreendente e confiável, o UP TSI é sim mais econômico mas quem procurar pelo HB20 turbo vai em busca de um veículo turbo que entrega alguns outros itens que o UP que é um carro que adoro também não oferece, como um computador de bordo mais completo, um esmero maior no acabamento das portas, vidros elétricos nas 4 portas. Mas a era do turbo é realmente interessante, motores 1.0 sem graça se tornarão coisas do passado. Parabéns Giu e obrigado por mais um vídeo.
O carro é nota 10. E a Giu é uma graça, linda e simpática.
+Gustavo Lopes Evangelista Muito obrigada!
Seus vídeos são muito bons Giu.Você dá muitas dicas,faz comparações dos carros dentro de cada categoria isso ajuda muito.E sem contar que você é a simpatia em pessoa Além de uma profissional competente e também é a musa do mundo sobre rodas.Um abraço!
Esse carro me impressionou muito, tem estilo, uma certa classe, e um bom desempenho. Só uma coisa não gostei, foi a direção hidráulica, que deixa o volante muito solto, onde você não sente o carro. Deveria ter a opção de direção mecânica, eu prefiro. Mais uma vez parabéns a Giu Brandão pelo excelente teste, sempre muito bem detalhado.
Poxa ainda ñ tenho carro mais sou doido por um kkk, e tô aprendendo muito desde q comecei a seguir seu Canal, e tava esperando mais um carro 1.0 turbo aqui no Brasil, que pena que ainda ñ veio um com transmissão automática ou automatizada, Ahh Adoro seus vídeos e explicações, espero que tenha mais gente de Manaus assistindo, parabéns Gil.
meu like vai sem nem ver o video da Gil. Todos são show de bola! Muito conteúdo sem puxar a sardinha para nenhuma marca. Essas são as características dos videos entre outras! Curto d+
+romulo lacerda Oi Rômulo, muito obrigada! Conto com seu apoio sempre!
Muito bom Giu, a cada apresentação um espetáculo de detalhes. Queria muito que esse motor turbo tivesse injecção direta, ia arrasar o os concorrentes. O mal é que ia bater o próprio HB 1.6 da Hyundai. Grande abraço. .
Resumindo Giu Brandão: linda, simpática, inteligente, fofa, carismática. com todo respeito!
+Nathan Bernardes Obrigada! 🚘
Giu seus vídeos são demais! Você merece mais reconhecimento pelo excelente trabalho! Continue sendo essa profissional tão competente, seu público gosta muito de você. Parabéns!
+Atila HC Oi Atila, fico muito feliz que você goste do meu trabalho! Obrigada por me incentivar. Isso é muito importante pra mim! Beijo
essa Gil é porreta...HB 20 turbo...boa piloto
Muito lindo esse carro;vou comprar um desse.Me conquistou por inteira!
CARAAAACAAA!!!!!!!!!!!!! Interlagos é o sonho de qualquer amante de carros! Segurar a vontade de enfiar o pé deve ter sido difícil! O S do Senna, então, Emocionante.
Agora ao carro: Espetacular! Sem dúvida é questão de semanas para o HB20 liderar as vendas e, se a Hyundai souber adminsitrar, ele se isola na liderança. Ao menos até uma eventual chegada de um Onix Turbo.
Achei que pecaram em 3 coisas: 1) O Preço. Muito salgado e é muito parecido com o Onix 1.4. 2) O Motor: Se entregasse desempenho parecido com os do UP, ia ser arrasador! 3) Este motor tinha a OBRIGAÇÃO de equipar o HB20 R SPEC! Um absurdo colocar o motor com o apelo de marketing "Turbo" apenas em carros de linha. O modelo especial merecia e acho que daria uma apimentada nas vendas.
Por fim, mesmo com o apelo do Turbo, eu iria de 1.6 com seus 128 cavalos mesmo. Acho que a Hyundai está sendo conservadora com este motor turbo e nos trará evolução já no próximo ano.
No mais, excelente vídeo, como sempre! Abraços!
O carro é muito show. Gil, como sempre muito simpática e sabe o que fala. Gosto muito de suas opiniões. Quando veremos você na TV??
Muito obrigada! Estou feliz no TH-cam!
A cada vídeo eu fico impressionado com a qualidade é conteúdo de informações!! Parabéns continue assim.
Gil vc me ajudou a comprar esse veículo.
o carro é bom melhor que o onix a sensação de dirigir bem melhor que o onix, fiquei em dúvida entre ka e onix, más fui de HB20.
em relação a preço estamos no Brasil quem quer mais barato e crítica vai ter que morar fora pq o as coisas n vão mudar tão cedo.
Muito bom são teus comentários e analises. Parabéns pela naturalidade e principalmente pela honestidade.
Que invejinha eu tpu de vc Giu 😄😄😄 deve ser muito top a experiência de correr em uma pista profissional de corrida, adrenalina pura. Muito legal esse vídeo
+Robson Gomes É demais! Realmente me sinto privilegiada por trabalhar em algo que gosto tanto! Valeuuu
Sou suspeito em falar do seu trabalho Gil, mas esse vídeo foi 10. interlagos ja é show de bola e com essa demonstração ficou melhor ainda. bjs sucesso.
+Diego Muniz Oi Diego, muito obrigada pelo carinho e incentivo Bj
Giu, parabéns pelo vídeo! Gosto muito do seu trabalho, cada vez melhor. Continue sempre isenta e sincera, que o consumidor e a audiência agradecem. Duas observações:
1. Quando você mostra as lanternas falando das "Clear Type", as imagens mostram as antigas;
2. No circuito, procure sempre manter as mãos no volante naquela posição "9:15", que a tocada fica mais precisa e segura! Além de não deixar a mão no câmbio depois de trocar a marcha!
Parabéns!
Arrasou Giuzinha!!!
Desejo a você nesse próximo domingo um feliz dia das mães! Obrigado pelo excelente trabalho!
+Joilson Santos Oi Joilson, obrigada! Obrigada! Obrigada!
Mais uma matéria top minha querida!!
Um feliz dia das mães pra vc que também é mamãe e um ótimo final de semana Beijoo!!
+Julia Sousa Oi Júlia, muito obrigada querida! Tudo de bom para você também. Bj
Pilota muito. Meu sonho é pilotar em Interlagos, parabéns pelo vídeo
nossaaaaaa, esse realmente me conquistou 👏👏👏👏👏👏👏👏👏a piloto também, parabéns pelo seu ótimo trabalho! 👏👏👏👏👏👏👏
Já gostava do HB20 agora mais ainda junto F1 esse autódromo e D+
Deus queira que venha mais 1.0 turbo. Falsa ideia de que 1.0 normal economiza alguma coisa. Você acaba pisando mais pra ter força e gasta mais. Belo video.
Apresentadores de carros tem muitos mais, gil brandão e apenas uma! parabéns, like like like! valeuuuuu.
+Alberto Albuquerque Oi Alberto, muito obrigada pelo carinho! Valeuuuuu
Não é à toa que vende bem!! adoro esse carro, Show de matéria Giu!!
👍😘
+Mateus Almeida Oi Mateus, obrigada! Beijão
sempre Linda e Inteligência em seus comentários automobilístico e na sua apresentação pessoal.
+Rubens Nogueira Pereira Muito obrigada!!!
Olha eu aqui novamente , mais um belo vídeo Gil , parabéns mais uma vez....
Gostei muito do vídeo e deste carrinho também. A Hyundai está de parabéns com este produto.
+sandflybr Obrigada! 🚘
Parabéns Giu, sem medo nas curvas ...o vídeo ficou show!!
+Abeilard Junior Olá, obrigada!
Boa noite Sra. Giu Brandão!
Show de bola!
Fantástico!
mais uma vez esta de parabens Gil .. HB20 top e boa avaliaçao . curto mto seu programa
parabéns uma matéria melhor que a outra
+Eder Ferreira Santos Oi Eder, muito obrigada!
La mejor de todas Giu! felicitaciones!!
+Juan Davila Juan, muchas gracias!
Giu tava aqui pensando minutos antes de vc colocar o vídeo , a Giu bem que podia colocar o vídeo do hb20 turno logo haha aí vc adivinhou e colocou beijão Giu ótimo vídeo como sempre !
Parabéns amo seus vídeos sobre carros ....sempre bem explicados excelentes os seus detalhes ...parabéns
Parabéns pelo vídeo.
Muito bom. Usando o carro do jeito certo, com o pé no porão!
rsrsrs
like sempre antes de assistir, na certeza de um bom vídeo! Giu mais uma vez, parabéns!
+Mcfly Obrigada pelo apoio!
essa Giu Brandão é porreta mesmo viu, parabéns e muito sucesso
+Criatório Zeus Rsrsrs Obrigada! Bj
Parabéns Giu \0/ matéria completa nota 10!
+wesley fernandes de souza Fsouza Oi Wesley, obrigada por fazer parte do meu canal. Valeu!
12:04 Turbo é perfumaria pra elevar o Preço.
Mais uma matéria de excelente qualidade!bjs Giu
+Jordano Matos Oi Jordano, valeu 👍 querido!
Vc torna o video mais legal de assistir...muito simpatica..faz um video com o jac t5
Muito bom vídeo, muito bem explicado pela Giu !!!!!
(oi gente)RSRSRS ,essa gil ,sempre simpatica ,a melhor com certeza , SHOW DE APRESENTAÇÃO
+nilson oliveira Oi Nilson, muito obrigada pelo carinho e por estar sempre aqui comigo no canal. Beijo
Vc é excelente mesmo.seus vídeos sempre muito bons e com conteúdo.
+Alysson Mota Obrigada! 🚘
Olá Giu, Mais uma vez meus parabéns pelo vídeo e pela pilotagem. Muito legal poder testar o novo HB20 Turbo no autódromo de Interlagos. Gostei bastante do vídeo e da performasse desse novo motor turbo. Minha opinião é que essa nova opção de motores 1.0 turbo que tem chego recente ao mercado brasileiro é uma boa opção para nós consumidores que na compra de um veiculo estamos buscando performasse e baixo consumo de combustível devido aos preços elevados. Tudo isso porque nós precisamos na maioria das vezes viajar e pegar rodovia com o carro carregado, ai naquela situação de uma pista de mão dupla e em uma subida, precisa fazer uma ultrapassagem mas o carro não transmite segurança para o condutor realizar este tipo de manobra e geralmente um carro com mais torque trás mais potência e segurança. Eu acredito que esses motores sedão muito bem nas pistas em viagens longas.
Giu você comentou no vídeo que este ano está para chegar novos motores turbo de outras marcas. Será que um desse seria o da Ford? Pois, gosto do novo Ka e acredito que assim como no HB20 a Ford se sairá muito bem adotando um motor Turbinado para a Linha. Porque o 1.0 de 85cv aspirado já da conta do recado. Imagina então um turbo? Mas cai entre nós o ideal é adotar a injeção direta e o sistema de partida a frio sem o velho tanquinho de gasolina.
Parabéns mais uma vez Giu. Fica com Deus e Sucesso trazendo mais videos para nós. Abraços.
+joabradful Oi, a Ford vai lançar esse ano um motor 1.0 Turbo de 3 cilindros com injeção direta, mas será exclusivo do Fiesta. Esse motor deve ir para outros modelos também em 2017, mas não há previsão para o Ka. Também teremos Cruze Turbo e Civic Turbo agora no primeiro semestre.
+MundoSobreRodas Valeu Giu por responder. É uma pena que não há previsão para Ka, mas tudo bem obrigado Giu Abraços.
Só hj eu reparei que o Bugatti amarelo da introdução explode!
Vish 😓
Parabéns Giu pelo vídeo e pela pilotagem e um ótimo dia das mães p vc!!
bom dia giu, gosto muito dos seus vídeos, mas confesso que esse foi um pouco engraçado, seu instrutor estava com uma cara de medo kkkk, mas falando sério, parabéns por mais esse vídeo.
boa matéria! Acho que esse motor vale mais apena que o 1.6, pois anda quase igual e é mais econômico. Meu hb20 1.6 chegava a fazer 4.0/l na cidade com etanol...
Giu com pegada de piloto. Parabéns.😍
Linda, comunicativa além de dirigir muito bem rssss
Gil, excelente video como sempre! Senti falta apenas da sua avaliação real de consumo. Se puder fazer algo mais pra frente será interessante, pois este será o grande mote de compra deste carrinho. Obg, Alfredo
+Alfredo Luz Ele não é econômico como o Up. Ele nem conseguiu nota A em consumo, como explico no vídeo.
como sempre giu muito bom seus videos
Muito bom o vídeo!! A Giu pilota legal, podia até dar umas dicas pra minha esposa.kkkkkk
gil adoro seus videos,muito esplicativo e gosto tmb do audio muito bom mesmo!!!!
+Santhiago Gonçalves Oi Santhiago, muito obrigada! Fico realmente feliz que goste.
como sempre amei o vídeo. vc é demais giu bjos
+Guilherme Santos Oi Guilherme, muitíssimo obrigada! Não esquece de curtir! Bj
Giu vc é uma boa apresentadora e to vendo uma boa pilota
+etajunior castro Rsrsrs 😁 Obrigada!
+etajunior castro Giu tem muitas pessoas apresentados carro mais a sua performa em apresentar o seu carisma, clareza e o mais importante tira toda duvida em relacao aos carros
+Josué Júnior castro Fiquei muito feliz com seu comentário! Muitíssimo obrigada! 🚘
vídeo maravilhoso como todos! parabéns mais uma vez!
+Hugo Alves Oi Hugo, obrigada!
Giu, amo os seus vídeos, continue assim, Deus te abençoe
+Alvaro Amorin Oi Alvaro, obrigada pelo carinho! Abraço
cade o hb20s 1.0? que equivale ao anteriores 1.6, que apresentavam em média 81cc e os novos 1.0 com 80cc.
Baita carro eu tenho 2017 é top!👏👏👏
Ele anda bem com 5 pessoas?
tadinha da Giu, dançou tanto no banco que pensei q fosse pro chão.
Giu mandou MTO!!!!!
+Talytta Ribas Adami Oi Talytta, obrigada querida! Bj
0i linda Gil Brandão, muito bom o vídeo. O Rubens Barrichiello testou um hb20 turbo ,na pista de Interlagos e com certeza ,perderia em uma volta rápida com você. Se você puder e quiser ,testa a Ford Ranger 2016/2017.
+Gilcimar Chaves Rsrsrs Obrigada pelo apoio, mas também não chega a tanto, né. Infelizmente não pude ir na Ranger, então não tenho previsão. Gravei ontem com a S10 2017. Um grande abraço!
adorei giu ! você é a melhor parabéns
+Gustavo Rodriguês Carvalho Obrigada querido! Bj
Parabéns mais uma vez Giu, um show de vídeo para a gente aqi. Só gostaria d ver o teste do Kia Sportage! Tenta fazer o teste nele Giu pfv. Obg!
+Hugo Henrique Oi Hugo, muito obrigada! Vou tentar, mas não tenho previsão.
/Ok Giu, muito obrigado!
😉👏🎊👏🎊👏😉
Ah eu nessa direção… ❤
Se lançar esse motor 1.0 turbo no HB20X vai bater e muito no Sandero Stepway 1.6
Comprei um hb20s recentemente,e posso falar pra vc q o sandero 1.6 não anda com ele não meu bom.
Gosto das suas avaliações!!! 👏🏻
+Guilherme Borges Muito obrigada!
Competente no vídeo e boa de volante! Parabéns!
+Ergileno Silvério Obrigada!
+MundoSobreRodas esse motor pode ser mais esperto e forte do que alguns 1.6 ??!!
adorei top o vídeo, mas qual sera o próximo vídeo Giu.
+Jessy Freitas Que bom! S10.
ótimo vídeo Giu! parabéns!! bjos
+Augusto Rodrigues Alves Oi Augusto, muito obrigada! Bjs
Um ótimo carro.. !!
Show de bola!!! Adorei!!
+Leandro Pinheiro Que bom Leandro! Abraço
vc é um banho de simpatia. Sou mto seu fã! bjss
+Kaique Alencar Fico muito feliz! Obrigada
Giu, parabéns! Um dos vídeos mais legais que vi em seu canal. Pena que não dá pra andar com todos os carros num autódromo.
+Joao Henrique Levada Muito obrigada! Fico feliz que gostou. Infelizmente não dá pra ir sempre em autódromo.
Nossa... Sem injeção direta de combustível e ainda conta com o tanquinho de partida a frio kkkkk Boa Hyndai, parabéns! kkkkk
Meu primeiro carro
O que tá achando do carro ?
Quanto tá fazendo na cidade ?
Faltou mostra o velocimetro na velocidade maxima e a rotação do motor
na 6ª marcha, mas e só porque eu sou detalista, e sua equipe tem codições
de fazer isso sem nem um custo a mais.
ola Giu Boa tarde agora fiquei com uma enorme dúvida em relação em qual comprar gostaria de dicas entre o ônix e o hb20 turbo.
up! anda mais
Parabéns pelo vídeo Giu Brandão, gostaria que vc falasse mais um pouco sobre a correia dentada, se foi substituída? pela corrente balhada a óleo.
Muito bom o vídeo, like!
+Anabhio Cristiano Obrigada!!!
+Anabhio Cristiano Obrigada!!!
+Anabhio Cristiano Obrigada!!!
Giu, faça um vídeo sobre o HB20X 2016!
oi Giu , olha ente motor tinha tudo pra ser um baita motor ñ fosse a falta de um item importante a injeção direta de combustível, no mais é o mesmo motor vendido la fora em especial na Europa toda estrutura ja veio prontinha , agora vamos ver se esta característica da falta da injeção direta reflita em custo reduzido na hora da manutenção isto se comparado com o up TSI cujo motor tem injeção direta agora é aguardar o mercado ver como ele reage a este novo lançamento beijão Giu e um ótimo fim de semana . ;)
+Cassio Althoff Se tivesse injeção direta seria bem mais econômico. Foi mancada da marca não oferecer essa tecnologia. Mesmo assim, já é um começo. Abraço
acho que a Hyundai levou em conta costos tanto de produção como de manutenção que ficaria bem elevado creio que ela quis dar uma alfinetada na VW com este lançamento( ENTREGANDO UMA TECNOLOGIA MAIS EM CONTA AO CONSUMIDOR ) agora é esperar e ver como o mercado vai aceitar esta versão turbinada .
Nossa Gil , muito bom.
qual é melhor esse ou focus 2013 2.0 Glx, otimo video
boa materia voçe dirigi muito bem.
+Rafael Andrade Oi Rafael, obrigada!
Linda😘
parabéns pelo trabalho😉😘
+LUANASOLS Oi Luana, muito obrigada! 😚
Parabéns Giu pelo canal, muito bom. Poderia fazer uma análise do Honda City 2016 manual?
+Pedro Hiago Obrigada! Está na minha lista de prioridades, mas ainda não tenho data definida. Farei assim que possível.
+MundoSobreRodas Obrigado Giu. Aguardamos a avaliação.
Estou numa tremenda dúvida entre qual carro comprar com Transmissão Automática: HB20 Hatch 1.6 ou Cobalt 1.8. O preço do Cobalt 1.8 LTZ está com preço muito próximo ao HB20 1.6 Hatch, por isso meu interesse no Cobalt (valor de revenda e seguro), mas o carro achei muito duro, demora responder a aceleração, diferente do HB20 que me lembra muito o Gol 1.8 e o Pegeout 206 1.6: Você nem pisou e o carro acelera, sendo o conforto de dirigir muito bom. Na verdade na cidade eu sempre acho os Hatch mais confortáveis, mas leves.
*mais leves. Parabéns pelo canal, sou um novo inscrito. já assisti vários vídeos. A questão do Cobalt Aut subir muito o giro para passar de marcha realmente acontece. Acho que é proposital para na passada de marcha o carro não perder força e velocidade. Meu Honda City 2010 Aut também sabe o giro. Ou é por que o motor é fraco, ou por que o carro é pesado.
olá Jiu, vale a pena sair do Corolla xei 2013 e entrar num HB20 .pela largura, pois minha garagem e estreita.
A Giu dirige melhor do que eu kkkkkkk
Muito bom o vídeo, gosto da Giu porque detalha tudo muito bem.
Um carro que eu gosto muito, mas após a restilização, acho que pecou em realmente não oferecer o 3º encosto de cabeça e cinto de 3 pontos, na regulagem de altura do banco que é estranho, já que se faz um esforço maior por você ter que girar o regulador e por levantar ou abaixar somente a parte da frente do assento, e poderia nas versões intermediárias oferecer o sistema de multimídia sensível ao toque mesmo como opcional. Mas fora isso é sim um carro surpreendente e confiável, o UP TSI é sim mais econômico mas quem procurar pelo HB20 turbo vai em busca de um veículo turbo que entrega alguns outros itens que o UP que é um carro que adoro também não oferece, como um computador de bordo mais completo, um esmero maior no acabamento das portas, vidros elétricos nas 4 portas. Mas a era do turbo é realmente interessante, motores 1.0 sem graça se tornarão coisas do passado.
Parabéns Giu e obrigado por mais um vídeo.
tanque a frio, foi mancada !!! cambio de 6 marchas foi top !!!
So uma pergunta . Esse carro 1.0turbo ,posso viajar tranquilo com o ar ligado que o carro nao vai deixar na mao?
oi giu você está de parabens por esse vídeo.testa a nova ranger. brigado
+Jesselucas.g.santos Obrigada! Sem previsão para a Ranger. Vou fazer a S10 2017.
To em duvida entre esse 1.0 turbo e 1.6