HYUNDAI HB20 TURBO - VOLTA RÁPIDA COM RUBENS BARRICHELLO #66 | ACELERADOS
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- HYUNDAI HB20 TURBO - VOLTA RÁPIDA COM RUBENS BARRICHELLO #66 | ACELERADOS
Salve, Acelerados! Depois de conhecer o novo HB20 turbo, ta na hora de ver como ele vai virar nas mãos do Rubinho! Façam suas apostas!
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Pelo jeito que anda a coisa daqui uns anos vai sair carro 0.5 biturbo fazendo 30km/l.
0.9 do Twingo kkkk 4 turbo tração integral e faz 50km/l
+Marcio de Souza Junior kkkkkkkkkkkkkkkk
E com 1 cilindro!
+Marcio de Souza Junior Consumo depende mais do peso do carro do que da capacidade cúbica do motor.um motor 0.5 e um 1.0 empurrando um carro igual, do mesmo peso e na mesma velocidade vão exercer a mesma força, e precisar de praticamente a mesma quantidade de combustível. O que poderia fazer alguma diferença seria a tecnologia dos motores, injeção direta, comando de válvulas variável, etc.
+Everton De Oliveira Eu sei. Me referia ao meu próprio comentário.
Agora por favor, façam o teste dos sedas dos anos 90, vectra cd 2.0 16v vs santana 2.0 vs tempra 2.0 16v!!!!
top amigo
Boa pedida!!
+Marcio Indau o duro que provavelmente vai acontecer aquela velha história... eles vão achar uns carros bem "ajeitados" mais com alguns detalhes... motor cansado, suspensão dura e por ai vai. Vamos ficar na expectativa! É uma ótima pedida, tem meu like ai tbm!!
+Felipe Zerbetto o Vectra eu posso emprestar o meu. está todo revisado, suspensão, motor, freios etc. Mas é automático.
ai sim hein! mais o manual da pra esticar mais e tal...
Show, quem gosta de carro se identifica com testes como esse. Parabéns acelerados! Os Petrol Heads, agradecem.
melhor programa brasileiro de carros, pois testa aquilo que está dentro da realidade da maioria que acompanha, os clássicos do passado, e super máquinas dos sonhos. Cada vez melhor, acompanho pois testa carros que vemos nas ruas todos os dias e possíveis opções de aquisição. Parabéns.
O hb20 1.6 anda junto com o corolla altis de 120 pilas kkkkk. Hb20 é top!
E da benga em Renagage 😎
@@gabrielfilizzola não precisa de muito pra bengar renegade kkkkk
@@3joaoplay Espera até ver o Renegade 1.3 Turbo hahaha 185 cavalos e 27,5kgfm de torque
Não precisa de muito? Huumm...
Legal essa nova perspectiva de câmera colocada em outro carro logo atrás. Quando a edição foi feita ficou bem real, parecendo que foi na volta rápida pra valer mesmo.
+M Monteiro Muito legal. Poderiam colocar uma volta completa assim!
+M Monteiro legal, mas foi manipulado, fizeram em 2 voltas diferentes.... vi em outro canal, algo parecido,onde uma moto ia atrás filmando....
Tiago Racecross claro que sim amigo. Isso se chama edição de vídeo.
simplesmente fantástico esse programa
To curioso para ver o RS3 na pista, concerteza vai bater muito carro de nome forte....
Deveriam colocar mais carro preparados na pista. Exemplo. um Evo mexido para Trackday, no mesmo dia de um Evo de competição.
Tem o Nissan GT-R do Ruete Filho e o Corvette do batistinha que ja são até famosos...
E tinha gente falando que esse 1.0t do hb20 não era tao bom quando do up pq ja é um projeto mais antigo comparado ,n tem injeção direta e nao sei o que mais..., carrinho andou bem pra caramba e ficou na frente ainda e deve ser economicamente igual kkkkkkkk
+ProSkillPlay quero ver ser mais económico que o up tsi com injeção direta de combustível.
+ProSkillPlay Mesmo assim, o Hb20 continua com um motor menos tecnologico. Pista é conjunto, não apenas motor. Varias coisas interferem.
+leonel piovezan Eu tava explicando o cara, que falou que o motor do HB20 foi mal falado por ter menos tecnologia, e mesmo assim ganhou do Up na pista. Ai eu comentei que ganhou pois não é só motor que conta, e sim todo o conjunto. Entendeu?
Andou na frete o quê rapá! andou igual e mesmo assim porque o UP animal estava com o TC ligado. E além do mais, HB20 é carro de boiola.
Fiquei surpreso com o desempenho do hb20. Tenho um up tsi e vejo q os coreanos estão fazendo a lição de casa. Muito bom!
+lobomalvado25 Cara, não vou perder meu tempo discutindo com você. Percebo que não entende nada de mecânica e muito menos a proposta de cada carro. Não entrei em uma fria, comprei com consciência sabendo o que eu levava (5 estrelas no latin ncap, injeção direta, direção elétrica, controle de tração, e por aí vai...) Fique com sua ignorância e falta de educação, que eu fico com meu up tsi! Abraços seu derrotado!
+lobomalvado25 aproveita e faz um intensivo de português, seu analfabeto!
+lobomalvado25 de novo provou ser um derrotado. Tenho tb um 1.6 turbo na garagem de 178cv. Sabichão, a injeção direta foi adotada PRINCIPALMENTE por trazer mais economia e mais potência que a tradicional. Você falou a maior asneira! Anta! Ah! O meu tsi é a versão cross, cor prata com acabamento em couro. Vacilão!
+leonel piovezan Valeu Leonel! Cara, tb sou fã do hb20, inclusive já pilotei o 1.6 é o 1.0. Carro equilibrado. Comprei o up tsi para ter um veículo urbano, e pela tecnologia embarcada. Não é por ter um carro superior no quesito tecnologia que desdenho dos demais. Acho que todos têm o seu "lugar ao sol". Abcs!
+Guilherme Fleury Pois é cara, fiz um elogio ao carro e o cara vem com falta de educação e grosseria. Rede social agora serve apenas para destilar a raiva nos outros, não há debate saudável. Enfim, tô rindo aqui da tamanha ignorância do cara. Mas tenho que abaixar a cabeça... O cara anda num puta 2.0 16v e esbanja gasolina (e burrice) kkkkkkkkkk... Eu sigo cabisbaixo no meu 1.0T e no meu 1.6T que até HUD tem... Aliás garanto que ele não sabe e também nunca viu um HUD de perto! Hahahahaha hahahahaha A vida segue! Abcs
Uma sugestão: Vocês podiam pegar um carro base e ir fazendo upgrade(pneu, susp, chip, escape) 1 de cada vez para listar qual o melhor custo e benefício para fazer a volta mais rápida. Bom para quem esta começando nos trackdays ou pretende começar e não sabe o que fazer primeiro.
Q isso hein, a cada dia evoluindo. Novos ângulos, novas câmeras, mais comparativos. "Frutaaaa q partiuuuuu, é o melhor canal do Brasil!!"
Mais rápido que o Up! TSi? É isso mesmo produção? Que comece o MIMIMI!!!!!!
+Christopher Colaço problema do up foi o controle de tração, o barrichelo mesmo falou que abaixava o tempo em quase 1s se fosse desligado
+Christopher Colaço E o Up! é horroroso
+Christopher Colaço Que comece o MIMIMI por quarenta centésimos de segundo.
não se compara o motor de ambos, o motor do up tsi é MUITO mais tecnologico que do hb20, o problema do carro é unica e exclusivamente o TC, o hb20 não tem injeção direta, ainda utiliza tanquinho de partida a frio, não tem variação no comando, entre outras coisas
Só digo a verdade! se quiser ver potencial do up tsi só assistir fullpower lap em interlagos, up ficou apenas 0.0008 atrás do 208 lá,
Acho que seria legal o Rubito sortear a RS6 dele para os inscritos do canal
+YaN Vierovsk KKKK, excelente idéia! Se eu for o ganhador prefiro minha parte em $$$,pois não tenho grana nem pro IPVA. KKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Concordo kkk
excelente ideia
já To participando do sorteio
um pouco de realidade é sempre bom. estávamos nos acostumando a coisas do tipo, gts, 355, 548. Esses carros estão mais próximos de nos mortais. valeu acelerados.
A caixa de fósforo (UP!) PERDEU PRO HB 20 ?!?! rsrsrs, os kara fica puto, mas na verdade em "6:03" O encosto do banco traseiro está baixado ou está sem banco ?!?!?
no onboard n pareceu tao rapido,mas foi bem pra caramba no tempo de pista
+Eduardo Silva Almeida surpreendeu hahaa
Up! TSI foi testado com o TC ligado tomou cerca de 1,5s citado até mesmo pelo Rubens, não sei porque eles não desligaram o TC, mas o hb virou rápido bem acertado.
+Guilherme Caetano , controle de tração, não tem como desligar, não oficialmente.
+Wallace Oliveira oficialmente não mas existem duas formas de desliga uma através do plug do sensor do Abs, ou através de scanner vcds, todas as pessoas sensatas sabem que o Up TSI anda mais que o hb20 turbo.
+Guilherme Caetano , então mas aí não vale, se tivesse como desligar de fábrica... mas já vi essas outras formas que vc ta falando.
Só digo a verdade! Vendo que vc manja de carro em kkkk
+Só digo a verdade! Kkk só fala merda vc
Salvem ACELERADOS programa dinâmico e atual- sensacional. Uma coisa verifiquei nesta reportagem e concordo com o grande Rubinho, alias gostaria de saber:
Só tem carros automáticos atualmente no mercado, que fenômeno é este.Quem gosta de "dirigir" sente falta da interação e comando sobre o automóvel, guiei um recentemente e realmente ão tem como dirigir como quer e sim como o carro quer, correr então achei super complicado, acho que o ideal seria um cambio sequencial com embreagem, com pedal para você fazer o que que quiser com sua tocada, existe? Abraços e salvem
Eu acho o programa realmente muito bom! Gostaria muito de ver no volta rápida as rivais S10, hilux e Ranger
Agora bateu a dúvida, os demais carros flex tratados estavam em qual combustível? Petróleo ou cana?
+Marcos Paulo Eles responderam: Acelerados Praticamente empate técnico entre HB20 Turbo e up! TSI, diferença de 1 décimo. up! estava no etanol, como todos os carros flex que testamos.
Like · Reply · 3 · Yesterday at 6:03pm
+Rodrigo Perovano vlw jovem!
É Benga No Up! Minha Gente kkkkkkkkkkkk
kkkkkkk
Falou e disse!!!
gasolina x gasolina deu UP, se o up fosse no álcool viraria mais rápido.
+Alan Yousef n viraria pq up tsi tem msm torque no alcool e gasolina. so tem 4cv a mais no alcool.
+Pedro Sávio cara o hb20(álcool) virou 40 milésimos mais rápido que o up. No álcool o up viraria mais rápido. podia ter um tira teima né?
podia fazer um comparativo entre os extremos, ou seja, um popular 1.0 vs um superesportivo. Ia ser bem legal :D
Parabéns pelo programa. Rubinho sempre trazendo informações técnicas após a pilotagem. Estou na espera pelo Alex Barros.
Se fosse injeção direta, queria nem imaginar o que seria do Up!
Ganhar do up tsi, simples o hb20 não tem tcs travando ele na pista. Na pista pode ser bom, mas na vida real era algo que deveria existir no hb20 de série, mas como brasileiro só liga pra telinha, e estética tá bom demais.
Meu Civic LXR tem controle de tração, e só ligou uma unica vez em 1 ano, só colocaram no Civic a poucos anos, por isso posso te dizer com propriedade, carro bem construído não precisa de controle de tração pra se manter estável na pista, logico que é um item de segurança a mais, mas esses compactos urbanos, para o uso no dia a dia, é mais importante investir em air bags laterais e de cortina..
Só que não sabemos se o Up tava com álcool ou gasolina pois não foi dito. E mesmo assim foi uma diferença insignificante de vantagem do HB20 que tem melhor aerodinâmica mesmo.
KingRichardItu foi dito sim, estava com álcool! Como todos os carros que são medidos!
Rapaz, então me passou despercebido. Mas foram 4 décimos! Pelo que eu saiba, pra finalidade para que foram criados, economia, potência e segurança, me parece que o UP! ganha disparado pelo que leio. Eu tenho meu Up! Move TSI 2017. Faz 21,5/22km/l com gasolina na estrada e 16 no etanol sem ar ligado. Em circuito misto com predomínio de estrada faz 18 na gasolina e 13 no etanol tb sem ar. Nunca andei um tanque todo com predominância de cidade ou com ar ligado o tanque todo então não tenho esses números. O design do HB20 é mais atraente mas para por ai. HB20, aspirado ou turbo, nunca aparece entre os mais econômicos ou mais seguros da categoria.
Gustavo #GuAutoVlog 6
cara show e o rubinho narrando a volta e muito bacana parabéns pessoal.
Quero dar os Parabéns pela qualidade de filmagem, os vídeos estão cada vez melhores, muito bom.
Valeu truta.
Quero ver a 488 GTB!
Não sei como são as regras do Acelerados, mas deveriam refazer o teste com o HB20 1.6, pois o nobre piloto cometeu vários erros no traçado, comeu muita grama. Creio ki ele baixaria mais o tempo.
+Danubio Moura Observe melhor, ele foi até mais agressivo no 1.6!
+Armando Neto Tudo bem, reconheço a agressividade, mas só prejudicou o resultado final. Pneu fora do asfalto é perda de aderência e aí vai...
valew kra!
+Danubio Moura Entendo um pouco diferente, não acho que ele literalmente tenha saído a ponto de prejudicar, acho que foi mais vantagem do que desvantagem visto que, diminuiu o traçado e não atrapalhou a aderência a ponto de atrapalhar a tomada de curva. Está mais para uma trapaça... rsss
+Armando Neto Amigo em uma curva, se o carro sair da pista, aumenta o traçado e não diminui...o traçado só diminui na entrada da curva. Chegou a levantar até poeira literalmente! blza!
Grama da curva 6 do Velo Cittá ganha tempo. Essa curva foi "inventada" pelo Acelerados, por isso (ainda) não existe uma zebra na saída dela.
Show essas imagens que fizeram acompanhando a volta do rubito de fora. Parabéns.
Tive uma cherokee sport 98/99 , andava e bebia muito, hahaha queria ver uma dessas no programa!!!
Queria ver as 3 geracoes do vw santana na mão do rubinho, da uma atenção ai pros santaneiros :)
+André Yokoo santana vs vectra vs tempra, aí eu dou valor.
Quando teremos o Ford Fusion na volta rápida???
Breve!
+Acelerados 2.5 ou titanium?
+Ariel Guareschi tenho até vergonha do resultado
Penso que vai ser meio perto do Jetta TSI, no caso do fusion titanium awd
Ariel Guareschi arial pff diz que seu comentario foi uma tentativa de fazer uma piada PFF!
Esse programa é bom demais...! Parabéns à equipe.
Mas essa Hyundai ta investindo em propaganda com nesse HB20t mesmo hein hahaha. HB20 realmente surpreendeu, mas mesmo sem TC e com toda essa ajuda do acelerados, o HB só conseguiu abrir 100 milésimos no Up!? Sinto que ainda vamos adimirar muito esse design suuper inovador do HB20 pelo retrovisor de nossos TSI
uma pena ter retirado o banco traseiro do HB20 no etanol... imagino que até o estepe tenha sido removido... leva quem paga mais né...
Retirado o banco traseiro? Bebeste foi?
curto uma cervejinha sim... mas hoje nao bebi nao... basta comparar o video do Rubinho dentro do hatch com gasolina e do alcool... são carros direfentes? um você ve claramente o encosto de cabeça e o outro não... qual o motivo?
+Leoturbo2006 isso tudo porque o up tomou bucha?
+Leoturbo2006 isso mesmo.... retiraram e ainda teimam que não.... kkkkk
vamos aguardar uma explicação melhor né? ou é mais fácil falar que eu bebi...
Essas voltas rápidas com mix de filmagens de outros momentos estraga a coisa.
+anarchsk estraga mesmo!!!!
+anarchsk Pior, nesse caso sumiram com o banco.....
Muito show Acelerados, as câmeras estão muito bem colocadas... podia trazer mais preparados pro volta rápida tbm, Opala turbo vs aspirado vs Gol, Passat, Fusca, Maverick, os muscle V8, enfim, um especial de clássicos e preparados vlw
Olá! gostaria que o acelerados mostrasse o interior dos veículos, pois não só a potencia atrai os consumidores.curto muito o programa
E essa câmera nova, Acelerados? Como é que foi feita?
O rubinho nao da apenas uma volta, ele da várias e postam a melhor delas. Oq aconteceu agr, é q eles fizeram uma volta, com alguem seguindo ele num carro mais rpd, apenas pra gravas certos momentos e juntar naquela volta mais rpd que ele fez.
Eu tbm quero saber hehehehe
+Felipe de Carvalho Seria um drone?? Nao me parece um carro na frente ou atrás filmando...tbem fiquei curioso
Eu acho que pode ser um carro moto com aquele pano verde de cromaki daí edita e tiram do vídeo.
Tem mais de um video meu Deuss, e a parte q é filmada, é um video separado. Ai é só fazer um montagem, nossa.
Novo RS3 no volta rápida
Na verdade, foi o S3.
Acelerados faz um teste ai com o Voyage, Prisma, Gran Siena e o HB20, todos 1.6, menos o prisma né.
Excelente programa! Agora façam com os carros 1.0 aspirados de 3 cilindros (Ka, HB20 e Up). Vai ser muito interessante.
Só não entendi como que fizeram aquelas filmagens, parece que tem um carro na frente filmando mas muda a câmera e não tem nada =O
MISTÉRIO
+Acelerados A gravação é sempre estranha, mas quando a mágica da edição acontece...
+SenaEJ8 é por que fizeram varias passagens para baixar o tempo do hb 20 a alcool....marmelada kkkkk
+Wagner Xavier deve ter sido kkkkkk
é câmera fixa em zoom?
Esperando o mimimi dos VW lovers e Upzeiros
Equipe do acelerados, os carros que eu sou muito fã e que estão até nos meus projetos de compra, é o Citroen Xsara Vts (1998 a 2001) o modelo de 167cv e o Audi A3 1.8 20v, Turbo ou aspirado. Queria muito ver um desses 2 na pista com o Rubens, e tenho certeza que ele vai gostar muito de guiar um desses 2, especialmente o Xsara, porque ja vi que ele gosta de carros franceses. Queria muito ver como é o comportamento deles na pista, pra ver seus pontos positivos e negativos. Sou um grande fã do canal, estou sempre acompanhando e vou estar sempre pedindo esses 2 em especial kkkk. Um abraço ao Rubens e toda equipe do canal.
o que eu gostaria de ver na volta rápida a S10 flex 2016, hilux flex 2016 e triton flex 2016
seria uma boa emoção umas das camioneta que mais verde no Brasil.
eu tenho uma hilux flex e não achei em uma camioneta flex que alcançava a hilux...
gostaria de ver essa disputa emocionante. sou fã de vocês .. obrigado
benga no up kkkkkkkkkkkkkk
dai vem os chorão defendendo aquela geladeira feia kkkkkk
kkkkk nego é tudo otário mesmo, gostam tanto do UP, mas não assume, qualquer carro que é testado vem de mimimi.. deve ser depressão pós benga
É sério mesmo que o hatch é só 20kg mais leve ??
+Luiz Augusto Ventura Também achei pouco kkkk
Rubens Correia Pois é, se colocar um cimento atrás do hatch já iguala o peso.
+Luiz Augusto Ventura cimento é 50 kg, poe um de argamassa..kkkk
Gabriel Almeida Sério ? Então eu confundi .com argamassa mesmo huehue
Leagal a comparação, poderiam fazer a compração do grand siena tetrafuel, volta rapida na gasolina e no gnv.
Eu tenho um HB 20 e o toque dele sempre é melhor com álcool doque a gasolina, a não ser quando coloco uma gasolina aditivada de boa qualidade, fica mais com força e trás mais economia , chegando até 14,1 na estrada e 12,1 na cidade , eu tô gostando do HB20 , esse dados e do reti e não do sedã ,
o HB20t fez a volta mais rápido que o Up tsi kkkkk chupa geladeira feia kkkkkkkkk
+Vinicius Eduardo etanol!!!
+roberto junior esqueci de um adendo: que comece o mimimi kkk flw vlw
+Vinicius Eduardo geladeira feia foi foda kkkkkkkkk
+Vinicius Eduardo mais um pote de sorvete kkkkk
+Vinicius Eduardo kkkk etanol... acho que ate meu prisma 1.0 anda mais que o up
208 Griffe Invicto!!! Chupa franceses haters!!!!! Kkkkkkkk
@Acelerados façam uma volta rápida com o Citroen Xantia V6 com suspensão Hidropneumática!!!
vi uns videos de uns Xantias aqui no TH-cam e a estabilidade é excepcional
Esse sedan nessa cor é bonito pra caralho meu...
Quero ver que que os paga p4u do UP TSI vão dizer agora kkkkkkk
alex ukan Quero ver o UP no etanol tbm
+Anderson Viicente o Up tsi foi testado com etanol ... "Acelerados Praticamente empate técnico entre HB20 Turbo e up! TSI, diferença de 1 décimo. up! estava no etanol, como todos os carros flex que testamos.
Like · Reply · 3 · Yesterday at 6:03pm" Eles responderam no facebook facebook.com/aceleradostv/photos/a.645840122190262.1073741828.596493530458255/966441693463435/?type=3&theater
TSi de cú é rola kkkkkkkkkk
Vo falar em se o sedam estivesse no álcool tinha lenhado o civic e o corola
Eu só vou acreditar q esse ching ling é mais rápido q o Up TSI qdo sair um vídeo dos dois nos 400 mts saindo do zero, Up não se dá bem em pista devido ao TC e câmbio longo, quero ver no street race
Meu sonho é dá uma volta aí com vocês no meu Stilo 1,8 8v rodas 17. Convidaria o Dudu também, já que ele gosta do carro.
O patrocínio da Hyundai mascara, mas o relógio não mente...
a VW tbm patrocina ue, é um programa de TV, todos querem uma fatia do bolo
verdade
+Alan Loewen Reparem no minuto 6:05 , onde está o banco traseiro? Alivio de peso, só assim pra o Hyundai ganhar do Up!
banco abaixado faz diferença de peso? kkkkk
Cara, acho que você nunca abaixou um banco, se tivesse abaixado, estaria inclinado por causa do encosto de cabeça, pois bateria no banco dianteiro.
Impressionante o quanto o HB20 é um carro bem acertado. Agora são dois entre os três primeiros! Muito bom vídeo!
Algumas observações:
1- O 208 não perdeu seu primeiro lugar e tem só 122 cv. Que acerto!
2- O HB20 1.0 Turbo ficou atrás (por pouca coisa) do HB20 com motor 1.6 de aspiração natural. Carrinho competente, hein? Nem o Up e nem o próprio HB20 turbinados deram conta!
3- O HB20 testado foi o de 5 marcha. Que tal testar o HB20 1.6 de 6 marchas? Se a Hiunday usou a mesma relação de marcha do de 5m e apenas acrescentou uma 6°, o tempo deve ser muito parecido. Mas se a relação das 4 primeiras marchas foram um pouco encurtadas, o 1.6 de 6m talvez tenha condições de baixar o tempo do Peugeot 208. É ver para conferir!
4- O câmbio muito longo do Up voltado para a economia deve ter sido o responsável pelo tempo do TSI mais alto que o do HB20, pois o VW tem motor mais moderno, tem mais torque e é mais leve. Isso não é choro de quem ama VW pois eu não amo VW. Isso são FATOS! Mas quando eu digo que todo o carro deveria ter ao menos 6 marchas, alguns "entendidos" até ironizam meu comentário. Tá aí o Up levando pau o HB20 e as pessoas se perguntando "por quê?" !
5- Que tal uma Volta Rápida com os Peugeots 206 e 207 1.6 16v? Não será no tempo do HB20, mas acho que podem surpreender, especialmente o 206 flex de 113 cv.
lembrando que na pista o hb20 tem vantagem devido a falta de controle de tração, que no up é bem invasivo
Exactamundo
Porque vocês não fazem um duelo das gerações do Ford Fiesta do primeiro ao modelo mais recente!! Principalmente 1.0 pra saber se evolui alguma coisa em relação à potência e economia
Acelerados, seria legal ver um volta rápida com o Chevolet Sonic Hatch 1.6. Valeu!
esse acelerados é top demais com o Rubinho acelerando!
O rubinhoo tem que colocar os omegao 94 a 97 4.1e 3.0 alemao pra correr ai nessa pistas a. .
rapaz ro viciado em assistir vocês. quero um dia ter a oportunidade de um pega com vc rubinho adoro velocidade e piloto muito.
Queria que testassem o hb20 1.6 com essa roda 15... O que vocês testaram foi o 1.6 comfort style com pneu 14 de bicicleta, eu tenho um é aquele pneu é horrível de curva, mesmo assim fez um ótimo tempo, acho que com 15 e perfil mais largo que é esse pneu novo ele faz mais baixo ainda!
faz um vídeos com os 1.0 3cilindros - KA, HB20 aspirado, UP aspirado e MARCH . uhuuuuul tenho um ka e queria ve como que ele se sai no vello citta
Houve uma mudança nas imagens do ultimo HB20. Em alguns momentos uma câmera atrás do carro e outras uma câmera filmando o carro pela frente. O que leva a seguinte conclusão. A ultima filmagem foi feita com cortes e edições. O que me levou a duvidas no tempo conseguido pelo HB20 abastecido a álcool. Se ele fez toda a volta atras de um carro, se beneficiou do vacuo criado pelo carro da frente.
Na pista o Up! TSi perdeu por suas amarras eletrônicas...mas pra mim, dá um banho no Up! TSi em td!!! carro lindo!
Não fez feio não.
Testem também Gol Turbo e Fiesta Supercharger pra ver a diferença entre os rivais 1.0 sobrealimentados de 2003 e os de hoje.
estou querendo comprar um Hyundai elantra, estou entre ele e o honda civic, gostaria de ver um teste com ele com o modelo atual ainda, pois ano que vem irá mudar, ja acompanhei com vcs o civic, então se possível... façam essa analise do elantra.
obrigado
Interessante o teste! sempre soubemos que o etanol fazia o carro andar mais mas, o problema e achar etanol de boa qualidade, pois com etanol que encontramos normalmente (diluido!!!) faz os carros sair pulando....ou melhor falhando...absurdo esse pais.
Tudo bem pessoal, gostaria que vocês fizessem a volta rápida do golf 1.4 TSI..
Já rolou. Procura o Desafio dos Médios.
Acho que seria legal fazer com os sedans médios do final da década de 90. Civic, vectra, tempra, santana, corolla!
Pessoal do Acelerados, queria muito ver o Ford Ka 1.5 na pista, um carrinho leve, 1022kg, com 110cv no etanol, vai virar bem tb...
+Acelerados Parabéns pelos vídeos. Gostaria de saber as especificações do pneu desse novo Hb20. Vcs já pensaram em testarem um Siena x Voyage, ambos 1.0? Obrigado. abração.
um belo exemplo de hatch e sedan é o a3 que no caso o sedan é até mais leve comparem aí e vejam se tem diferença .
likeeeee acelerados obrigado por me entreter na segunda manda salve rubinhooo
Acelerados uma ideia bem top pra voces era usar drones para gravar os videos ficaria muito legal como uma segunda imagem
Agora na onda dos 1.0 turbo deveriam trazer o famoso gol g3 2000 ou 2003 16 v turbo de fabrica uma sugestão que gostaria muito de ver
E Até agora o 208 mandando bem.
Nao vai bater o 208, o hb20 tinha batidas secas ao passar por quebramolas, deram uma melhorada, o carro ficou mais macio, o conjunto de suspensao trabalha em um equilibrio entre conforto e estabilidade, se o carro ganhou conforto, ele perdeu estabilidade, fora q o hb20 antigo testado tinha aro 14, o novo tem aro 15 q é mais pesado. O 208 tem aro 16, se a versao griffe fosse equipada com aro 15, ele teria virado mais rapido ainda. E mesmo q bata o 208 em 1 milesimo, nao faz diferença. Ja deveria ter batido ele a muito tempo ate pelo fato de ter 6cv a mais no motor, 0,5kgfm de torque a mais e fora ser mais leve. Aos fans da hyundai, chorem q doi menos, e olha q o motor do 208 é o mesmo 1.6 do 206 do inicio dos anos 2000. Ta na cara q o hb20 é inferior.
Muito ToooooP HaHa...
Acelerados.. Faz Uma Volta Rápida Com O Santana 2.0 X Monza 2.0 X Versailles 2.0 Por Favor
Pessoal, gostaria de ver a comparação do Ford Fiesta Motor zetec Rocam 1.6 2012, chevrolet prisma 1.4, Fiat Gran Siena. Fica a sugestão
faz aí um teste de volta rápida com os ford ka 2016 1.5 e etios e honda fit Abraços!
+Acelerados seria uma boa colocar uma c180 ou A200 1.6 turbo para ver o que vira. Sugestão.
faz o teste com cobalt. 1.4 e 1.8 curiosidade no tempo deles. tanto na gasolina como no etanol.
Eu sugiro um carro pro volta rápida, o chevelle SS ( se tiver no Brasil) pois foi o carro mais potente da sua época.
A filmagem traseira e frontal na pista foi feita com Drone? Ficou muito legal, sensação de estar colado... Parabéns!
+Wesley Kozan sensação de volta fake....volta montada.....
pude perceber que o hb20 com etanol estava sem o banco traseiro, isso não seria injusto com a versão a gasolina, fazendo redução de peso, teria que ser standard e só modificar os combustível.
tava esperando a volta rapida do HB20 ótimo carro achei melhor que o up tsi na minha opinião mais ambos andam bem
Top.
rubinho testa o Hb20s 1.6 automático seis marchas ele aceita bem as reduções eu tenho um anda muito nem parece 1.6. testa com álcool.
Ótimo vídeo. Parabéns. Uma sugestão meio inusitada seria o novo Golf R 3.6 bi- turbo.. Ficamos no aguardo!
Eu acreditei que não seria mais rápido que o Up TSi, impressionou. Se o Up tava com gasolina ou o TC, não importa, estão registrados. No entanto, ambos impressionam, o etanol ainda mais!
+leonel piovezan olha o medinho da "benga" dele geeeente kkkkk
Rubinho sempre gente boa.Otimo piloto.
Vocês poderiam fazer uma volta rápida comparando o VW Voyage 1.6 com o Fiat Grand Siena também 1.6 ambos do mesmo ano.
quero ver um comparativo entre esse HB20 Turbo e o Gol 1.0 16v turbo ... acho que o gol coloca no bolso mesmo a versão etanol hath
Vcs podiam fazer uma materia com o sp2( de preferência uma volta rápida?
fala ai blz? quando que vai rolar um volta rápida com um Chevette 1.6? Motor dianteiro e tração traseira acho que só ta faltando ele heim...