삼성·LG·GS·효성이 탄생한 경남 승산마을, ‘일본판 승산마을’도 있다 / 정영효의 도쿄나우
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- #도요타 #혼다 #스즈키 #야마하 #승산마을 #일본대기업 #일본재벌 #일본경제 #창업자 #창업
도요타, 혼다, 스즈키, 야마하 등 일본을 대표하는 기업의 창업자들이 모두 시즈오카현 하마마쓰 출신인 것 알고 계셨나요.
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![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
![[어바웃 뉴욕] 미국 세탁기 시장 1위 LG전자의 혁신 (정규황 LG전자 북미지역 대표 인터뷰)](/img/n.gif)
아.... 또 이런 충격적인 소식을 듣게 되는군요. 이제 국내 기업들도 해외 주재원의 순환업무 정책에 대해 좀 더 깊이 생각하면서 지역전문가 육성에 신경 써야 할 것 입니다. "정영효의 도쿄나우"라는 참 좋은 프로그램, 그리고 브랜드를 한경이 스스로 버리는 게 아닌지 많이 걱정됩니다.
그동안 매회 좋은 내용으로 많은 것을 보고 생각을 하게 만들어 주셔서 감사드립니다. 수고 많으셨고 3년 후(?)에 다시 뵙게 되었으면 좋겠습니다. 감사합니다!
고생 많으셨습니다. 너무 재밌게 잘 봤고 앞으로의 커리어도 응원합니다!
매주 정말 좋은 내용의 영상 항상 잘 봤습니다.
그동안 정말 수고 많이 하셨고 귀국하셔도 좋은 기사, 영상에서 뵐 수 있길 바라겠습니다.🎉🎉🎉
정영효 특파원님의 마지막이 여기군요...신임 특파원님 영상과는 테마, 구성, 전달스타일이 다릅니다. 저는 정영효 특파원님의 방송이 맘에 들었는데 아쉽습니다. 한국에서도 건승하세요~
"정영효의 도쿄나우" 분리독립!!!
한국은 정경유착으로 큰 대기업이란 인식들이 많은데, 장인정신이라, 좀 특별하내요~!,
수고 많으셨습니다. 좋은 자료들 너무 잘 봤었는데 아쉽네요. 한국에서도 많은 활약해주세요~
영효형 정말 수고많으셨습니다
근데 이채널은 일본전문 체널이 아닌데도 일본의 경제 사회 문화 이런것들을 다른 곳보다 자세히 설명을 해주고 있음~~~
형만한 아우 없다는데 영효기자님이 워낙 잘하셔서 부담이 크실것 같습니다. 고생하셨습니다.
아 ㅠㅠ 안돼요 😢😢😢
재미있는 내용 감사합니다.
그런데 모두 아시는 바와 같이 경상남도 진주의 승산마을에서 부자들이 나온 이유는 바위나 돌덩이 때문이 아닙니다.
역사적으로 보면 경상남도 진주는 조선 후기 경상도와 전라도 지역을 통틀어 가장 빨리 서구 문물을 받아 들인 지역입니다. 당시 진주에는 호주에서 무려 46명의 서양 선교사들이 왔습니다. 그곳에서 한양 다음으로 가장 빨리 서구식 병원인 배돈 병원이 설립됩니다. 그리고 서양식 학교인 광림학교, 그리고 그 당시에 여자들을 위한 여학교까지 세우게 됩니다. 그래서 진주 사람들은 조선 어느 지역보다 빨리, 서양식 교육과 문화를 접했고, 조선 밖의 세상에 더 큰 문물이 있다는 것을 알았습니다. 그때, 일본과 서구에 가서 공부하는 사람들이 생겨났고, 그들이 선배 후배를 끌어 주면서 일본에서 선진 기술을 배워와 한국에서 창업을 하게 된 것이고, 산업을 선점한 덕분에, 가장 빨리 크게 성장하게 된 것이죠.
일본도 마찬가지입니다. 독일과 영국 그리고 네덜란드에 유학생을 집중적으로 보낸 지역에서는 빨리 산업이 발전했던 겁니다. 일본의 잃어버린 20년이 프라자 합의 때문에 온 것이라고 하지만, 정작 일본 사람들의 가장 큰 고민은 일본 청년들이 유학을 가지 않는 것이라고 말한 적이 있습니다. 선진 문물을 받아 들이고, 그것을 기술 강국을 만들이 않으면 나라는 도태되고, 선진 기술을 배워 그것으로 조국에 헌신하면 나라가 부강해지는 것이죠.
꼭 순환을 해야되는건가요ㅠㅠ 잘하시는분들께는 계속 기회를 주시면 좋겠어요...
하마마쓰 2틀동안 여행했는데 그거 몰랐네 그냥 조용한 도시로만 기억된다. 한국의 공고 상고는 일본의 교육제도를 표방해서 만든 교육기관이지 지금이야 누가 가겠어 하겠지만 6~90년대까지는 공부 잘해야 갈수 있는 학교도 많았고 졸업하면 100%취업인 학교들도 많았다. 특히 은행권은 상고출신들의 이끌어 갔었지
시즈오카현 하마마쓰
덕분에 좋은 콘텐츠 유익했습니다
귀국후애도 건승을 기원드립니다
정영효 기자님 뒤늦게 한국으로 복귀한걸 알게되어 마지막영상에 댓글달러 왔네요. 덕분에 일본에 대해 정말 많이 알게되었어요 경제뿐만 아니라 사회문화적인 분위기도 설명해주셔서 좋았어요. 한국에서도 건승기원합니다!!
수고하셨습니다. 그동안 잘 봤습니다.
귀국후에도 좋은 일 많이 생기세요.
또 영상으로 뵙기를 기원합니다
일본 기업은 소비자가 필요로 하는 제품을 만들고 한국 기업은 돈이 되는것을 만들고....
참 영상을 잘 만들고 내용이 좋다.
베이징도 진작이 바뀌고 도쿄도 ...
난 한경에서 이 두개만 본다.
흥미와 생각을 하게 영상을 만든다.
영효행님의 말씀이 쏙쏙들렸는데 한국으로 돌아가셨군요ㅠㅠ
그간 너무 애쓰셨습니다
아쉽지만 더욱 건승하시기를 바라겠습니다
감사합니다
정말 후고 많으셨습니다 항상 깔끔한 나래이션과 알찬 내용으로 가장 좋아하는 유튜브였는데 많이 아쉽네요 ㅠㅠ
그동안 유익하고 좋은 정보 많이 소개해주셔서 정말 감사합니다. 한국에서도 건승하시고 항상 응원하겠습니다!
아쉽네요. 잔잔한 어조로 또박또박 정확하게 말씀해주시는게 참 듣기 편하고 내용도 굉장히 알찼는데 ㅠㅠ 다른 분 목소리는 싫어요.
도움 많이 받고 유익한 시간이었습니다. 고생많으셨습니다 . 너무 감사했습니다.
정영효 기자님 그동안 영상 너무 잘 봤습니다.
책을 써도 될 것이라고 느낄 정도로 좋은 내용들이 많았는데요.
아쉽지만 ㅠㅜ 후임 기자님께서도 잘해주시리라 믿으며... ㅠㅜ
감사했습니다~~
2:38 다케다 신겐을 막기 위해 하마마쓰 성을 1507년 축성했다고 하셨는데 도쿠가와 이에야스는 1543년 생이고, 다케다 신겐은 1573년 사망했습니다. 저 1507년은 어디서 나온걸까요??
모아놓고 보는 스타일이라 지금에서야 이 사실을 알았네요. 그동안 고생 많으셨습니다. 매주 답글을 달지 못했지만 그동안 꾸준히 봐 왔고 많은 도움이 되었습니다. 응원차 댓글 남깁니다.
귀국 후에 하시는 일도 잘 되시길 바랍니다!
정영효 기자님, 그동안 수고 많으셨습니다. 매주 일본 사회, 경제와 관련된 양질의 영상 올려주셔서 정말 감사했습니다.
우리나라가 이웃나라인 일본을 정답지 겸 오답노트, 모범사례이면서 반면교사로 삼아 앞으로 나아갈 길에 대해 생각해보는 좋은 기회였습니다.
한국에서도 유익한 기사로 만나뵐 수 있길 바랍니다. 귀국 후의 행보도 응원합니다.
정말 수고 많으셨어요. 덕분에 정말 알찬 내용과 경제에 대한 관점을 조근조근하고 힘있는 목소리로 배울 수 있었습니다. 다음에 오실 김일규 특파원님에게도 기대해보겠습니다!
으음, 하마마쓰 차분하고 흥미진진, 장인정신의 끝판왕..
고생많으셨네요. 앞으로의 길도 응원합니다^^
한국 모든 재벌기업들도 해방 후 국가에 귀속된 일본공장, 일본 자본 덕분이니 장인정신이 더 대단하게 느껴진다
그동안 좋은 정보 제공해주셔서 감사합니다.
덕분에 일본 경제와 산업 현황에 대해 많이 배울 수 있었습니다.
감사합니다.
한국에 오셔서 또다른 컨텐츠로 유투브에서 뵙길 바랍니다.
아니 뭐야 영효오빠! 어디가는거에요 ~ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!... 마지막에 반전 이게 뭐야 ㅠㅠ
내용이 좋았는데 아쉽네요. 수고하셨습니다~
최고의 방송! 그동안 일본 경제와 일본인에 대해 많은 공부했습니다 깊이 감사드립니다 😂
정영효님의 영상들은 백과사전과 같이 진정성과 올바른 정보로 가득했습니다. 정영효의 도쿄나우 시리즈는 몇번이고 다시보는 저의 보물창고 입니다. 감사했고 고생하셨습니다. 다시 만나게 될 날을 기대하겠습니다.
정영효 기자님 수고하셨습니다^^!
그 동안 양질의 정보전달로 많이 배웠습니다...감사합니다~
그동안 정말 수고많으셨고 감사합니다 🙏
아저씨 덕에 일본 공부 차곡차곡 잘 쌓고 있네요 캄사하므니다~~
고생하셨습니다
건승하세요
쎈세
악 안돼요. 너무 잘하셨는데 너무 너무 안따까워요 ㅠ,ㅠ
그동안 정말 수고하셨습니다
정영효 특파원님 그동안 감사했습니다. 영상을 보는 동안 정말 많은 정보 얻었고 인사이트를 키우는데 도움이 됐습니다. 한국 돌아오셔도 항상 행운가득하세요!
특파원님 살이 너무 빠지셔서 걱정입니다 건강 잘 챙기시길 바랍니다
고생 많으셨습니다! 너무 잘 봤습니다!
거기에 합천 해인사가 있어
고생 많으셨습니다.
지금까지 감사합니다.
유익한 영상으로, 일본에 대해 많을 것을 배울 수 있었습니다.
출산률을 끌어올린 마을이나, 도서관이 마을을 살려는 스토리 등이 여전히 기억에 남네요.
기회가 된다면 시즌2로 돌아오시길 바라겠습니다!
아쉽네요 ㅠㅠ
정영효 기자님! 그동안 도쿄나우 진짜 최고였어요! 너무너무 유익하고 재미있게 봤습니다. 무사히 잘 들어오세요!
그 동안 정말 감사히 잘 봤습니다.
고생많이하셨읍니다
일본살다한국가면
그리워질ㄲ예요
알토 -대우 티코
소소경단미 + 글로벌 전략,,,, 많이 아쉽네요,,,, 그동안 수고 많으셨고 감사합니다,,,, 귀국하셔서 더 가치있는 일들 전달해 주시길 기대하고 믿습니다 !!!
아 제 최애 코너의 최애 특파원이신데 너무나 아쉽습니다. 기자님 도쿄 나우를 우연히 정주행하게 되어서 한경 유투브 구독윽 하게 되었습니다. 귀임하셔서 더 멋진 활약 기대하겠습니다.
수고많으셨어요 그동안 즐겁게 잘 들었습니다.
일본의 기업정신이 없었다면 한국의 기업정신 역시 없었음.
형 그동안 고마웠어요.
정기자님… 그동안 최고 였어요. 감사합니다!!!👍❤️🙏🏼
매주 놓치지 않고 보는 영상인데 떠나셔서 아쉽습니다. 한국에서도 건강하시고 행복하세요!
고생하셨씁니다! 4빠
일본의 자동차산업은
경차로 흥했고
경차로 망해가는듯.😅
1.2023년 TOYOTA 그룹의 세계 판매 대수는 1,123만대, TOYOTA(1사)의 세계 판매 대수는 1,030만대, 2023년 현대자동차(422만대)과 기아 자동차(308만대)의 세계 판매 대수는 2사의 합계로 730만대입니다.
2.2023년 TOYOTA 그룹의 하이브리드 차 판매 대수는 342만대(대전년대비 82만대 증가), 2023년 현대자동차와 기아 자동차의 하이브리드 차 판매 대수는 약 80만대, TOYOTA의 하이브리드 차 판매 대수는, 현대자동차와 기아 자동차의 하이브리드 차 판매 대수의 4배 이상, 판매 대수의 차이는 262만대, TOYOTA과 현대자동차, 기아 자동차와의 압도적인 판매 대수의 차이입니다(모두 사실)
3.2023년 LEXUS 세계 판매 대수는 82만대, 일본 국내 판매 대수는 98,000대, 2023년 Genesis 세계 판매 대수는 20만대, 한국 국내 판매 대수는 126,000대입니다(모두 사실)
4.2023년 프레미암세근멘트의 미국 시장 판매 대수는, 1위 BMW(361,654대) 2위 Mercedes-Benz(347,795대) 3위 LEXUS(320,249대) 4위 Audi(227,158대) 5위 ACURA(132,799대) 6위Volvo(128,701대) 7위 Genesis(68,798대) Genesis의 세계 판매 대수의 약 63%가 한국 국내의 판매에서, 해외에서의 판매 대수는 10만대 이하입니다(모두 사실)
5.2023년 현대자동차와 기아 자동차의 BEV 목표 판매 대수는 558,000대, 2023년의 BEV 판매 대수는 415,000대로 목표 판매 대수를 달성할 수 없었다(모두 사실)
1.2023년 TOYOTA의 매출액(43조 엔) 영업이익(4조 5,000억 엔)
2.2023년 한국 기업의 시가총액 TOP10 기업의 영업이익의 총액은, 1. 삼성전자(7,300억 엔) 2.S K 하이닉스(-8,700억 엔) 3.LG 에너지 솔루션(2,390억 엔) 4. 삼성 바이오(1,250억 엔) 5. 현대자동차(1조 6,700억 엔) 6. 기아 자동차(1조 2,830억 엔) 7. 셀트리온(730억 엔) 8. 포스코(3,900억 엔) 9.네이버(1,640억 엔) 10.LG 화학(3,990억 엔)의 10사의 합계는 4조 2,030억 엔에서, TOYOTA의 영업이익(4조 5,000억 엔에 패배입니다(사실입니다)
3.TOYOTA의 2023년 4월부터 2024년 3월의 연간 결산 예정은, 매출액 43조 5,000억 엔, 영업이익 4조 9,000억 엔입니다.
Cox Automotive 발표 2024년 2월
2024년 1월의 미국 자동차 시장의 재고 상황은, 판매점에서의 자동차의 평균 재고 날짜는 70일, 현대자동차의 자동차 재고 날짜 93일, Genesis의 재고 날짜는 126일(미국에서 최하위에서 2위), TOYOTA의 자동차의 재고 날짜는 36일(미국에서 최단의 재고 날짜)입니다, 2024년 1월의 미국 자동차 시장의 판매 대수는 현대자동차는 51,812대의 7.1% 감소(대전년대비) 기아 자동차는 52,902대의 1.7% 감소(대전년대비), TOYOTA는 미국에서의 판매 대수는 165,753대로 23.3% 증가(대전년대비), HONDA의 판매 대수는 93,210대로 10.3% 증가(대전년대비) TOYOTA의 세계의 자동차 판매 대수는 10.5% 증가(대전년대비) 했다(모두 사실입니다)
한국인은 판매 대수, 통계 자료, 숫자, 데이터의 현실을 이해해 주세요.2024년 미국 자동차 시장에서는 BEV에서 TOYOTA과 HONDA의 하이브리드 차의 판매 대수가 증가하고 있다(사실입니다)
1.한국의 자동차 산업은, 일본이 개발한 하이브리드 기술, BEV, CVT, 독일이 개발한 Clean Diesel, Downsizing Turbo, DCT, 한국의 자동차 산업은 일본과 독일이 개발한 기술의 모방 기술, 모방품입니다(사실입니다) 세계의 소비자는 사실을 알고 있는, 세계의 소비자는 한국의 자동차 산업의 기술 레벨을 인식하고 있다(사실입니다)
2.한국의 자동 산업은, 세계 최첨단 기술의 F1, 르망 24에서 우승한 적은 없다(사실입니다) 한국의 자동차산업에 F1에서 우승할 수 있는 power unit를 개발, 제조할 수 있는 기술은 없어(사실입니다), 한국의 자동차 산업은, 르망 24에서 우승할 수 있는 내연기관 기술, 하이브리드 기술, 차체 기술, 내구성 기술을 개발, 제조할 수 있는 기술은 없다(사실입니다)
3.한국의 자동차 메이커가 세계 최첨단 기술의 F1, 르망 24(하이파워 클래스)에서 우승하면 세계의 사람들은 한국의 자동차 산업의 기술력을 인정하는, 일본과 독일의 자동차 메이커는 F1, 르망 24에서 우승하고 세계에 기술력을 증명했다(내용은 모두 사실입니다)
그동안 감사했습니다. 정말 유익했어요
수고하셨습니다 ❤
정말 잘 봤습니다
매우 흥미롭고 유익한 영상입니다 감사합니다.
매주 정말 좋은방송 잘들었습니다.
그동안 수고하셨습니다~^^
그동안 너무너무 잘봤습니다.
수고하셨습니다. 감사합니다.
정영효님, 항상 심도있고 짜임새있는 내용에 많은 도움이 되었습니다.
아마 제가 사는곳의 바로 옆동네에 사시고계신거같아 직접 뵌적은 없었지만 항상 친근감이 들어서 더 눈여겨보는 최애 프로그램이었습니다.
한국에 돌아가신다니 조금 사비시이하네요. 5년동안 정말 고생많으셨습니다. 기자님 덕분에 잘 안다고 생각했던 일본을 더욱더 깊이 알게되었습니다. 진심으로 감사드립니다!!
정영효 특파원님의 도서관소개 방송이 계기로,이후 이전 방송도 시청하니 정 특파원님의 시선과 감각의 일본 정보방송,흥미롭고 유익한 방송과의 만남의 시간이였습니다.
5년의 체제시간이 귀하와 귀하의 가족분들에게 소중한 시간으로 기억되길 소망합니다.
유종의 미를 장식한 이번 방송도 제게 가족여행지 소개로 여겨져 좋은 정보에 감사 전합니다.
가슴에 와 닿은 이 방송으로 마무리 지으신 정영효 특파원님,
5년의 특파원 시간에 찬사를 보냅니다.
그동안 애 많이 쓰셨습니다.
감사합니다.
좋은 정보 많이 전달해 주셔서 감사합니다 이제 떠나신다니 너무 아쉽습니다...😢😢 그동안 재밌게 잘봤어요^^
긴 호흡으로 만들어주신 시리즈 애청했습니다. 이 시리즈로 한경을 다시 보는 계기가 되었습니다. 심도있는 취재와 구성이 매우 유익했습니다. 그 동안 고생많으셨습니다. 특파원님의 한국에서의 새로운 여정도 기대되네요!
기업가정신에 도전하라!! 라는 울림이 전해지는것 같으네요 승산마을의 기운이 기자님과 늘 함께 하시길요 마지막까지 훌륭한 영상 감사합니다!!
수고 많으셨어요. 일본경제를 이해하는데 도움이 많이 되었어요
너무 아쉽습니다. 고생 많으셨습니다.
감사합니다
이런 것을 보면 확실히 "풍수"라는 것이 맞는 것일 지도 모르겠다 😊