Ich fahre meine PH2/135 zu 99% im Eco Modus, da mir die zur Verfügung gestellte (reduzierte) Leistung völlig ausreicht. Wenn es dann doch mal schnell gehen soll, z.B. beim Überholen, dann wird entweder das Eco ausgeschaltet, oder eben ein Kick-down gemacht, dann habe ich auch die volle Leistung. Wobei ich finde, dass das Beschleunigen in der Stadt im Eco-Modus ausreichend ist, außer man muß jedesmal "der erste" sein. Zudem ist das ansprechen des "Gaspedales" im Eco-Modus nicht so abruppt, sondern mehr Feinfühlig.
Hallo, Jürgen, Danke für Dein Video. Eine kleine Zusatzinfo hätte ich auch noch beizusteuern: Im ECO Modus kann man auch ohne Kick-Down zwar schneller fahren als 100 km/h, aber der Tempomat regelt nicht über 100 km/h, auch wenn ich etwas höheres einstelle. Das irritiert etwas, wenn im Tempomat z.B. 110 eingestellt ist, das Auto aber nicht mehr beschleunigt. Liebe Grüße vom Niederrhein Tanja
Hallo Tanja, Vielen Dank für Deine kleine aber feine Zusatzinfo 👍 Ich nehme das mit dem Tempomat in die Videobeschreibung auf. Die Anleitung macht es sich hier einfach und erklärt die Höchstgeschwindigkeit wie folgt: Wenn der ECO-Modus aktiviert ist, ist die Fahrgeschwindigkeit auf ca. 100 km/h begrenzt. Wahrscheinlich wird in der Anleitung darauf verzichtet die Feinheiten der Höchstgeschwindigkeit mit/ohne Tempomat zu erklären um nicht mehr zu verwirren als zu helfen. Selbst habe ich das noch nicht getestet, aber scheinbar erreicht der ECO-Modus nicht unbedingt die gleiche Maximalgeschwindigkeit. Bergauf kann das auch mal weniger sein, da es primär um die Reduzierung der Motorleistung geht um eine höhere Reichweite zu erzeugen. Liebe Grüße, Jürgen
Der Spaß wird im ECO Modus nur solange begrenzt bis man beim Gas einen KickDown macht. Dann wird der ECO Modus für die KickDown Phase beim Beschleunigen abgeschaltet
Vielen Dank für diese wichtige Zusatzinformation 👍 Das ist zum Beispiel beim überholen sehr gut, das dann die volle Leistung zur Verfügung steht. Die Kontrolllampe ECO blinkt während des KickDowns an der Instrumententafel.
Hallo Stephan, Da ich der einzige Benutzer meiner Zoe bin, habe ich bis jetzt nur mich als Benutzer eingestellt. Man kann mehrere Benutzer verwalten. Da wird dann vermutlich alles mögliche gespeichert: Name, Foto, Display-Radio-Navigationseinstellungen usw. Selber habe ich dazu kein Video erstellt oder im Internet danach gesucht.
Danke für die kurze knappe Erläuterung
Vielen Dank. Unsere Zoe wird nächste Woche geliefert. Ich bin über jeden Tipp dankbar :-)
Freut mich das es gefällt 😀
Hier noch ein kleiner Minitipp 🎬 th-cam.com/video/E9SbkDYbZ0o/w-d-xo.html
Ich fahre meine PH2/135 zu 99% im Eco Modus, da mir die zur Verfügung gestellte (reduzierte) Leistung völlig ausreicht.
Wenn es dann doch mal schnell gehen soll, z.B. beim Überholen, dann wird entweder das Eco ausgeschaltet, oder eben ein Kick-down gemacht, dann habe ich auch die volle Leistung.
Wobei ich finde, dass das Beschleunigen in der Stadt im Eco-Modus ausreichend ist, außer man muß jedesmal "der erste" sein.
Zudem ist das ansprechen des "Gaspedales" im Eco-Modus nicht so abruppt, sondern mehr Feinfühlig.
Der einzige Eco-Modus den ich in der Zoe nutze ist der Verbrenner vor mir, der beim Umschalten an der Ampel einfach nicht in die Gänge kommt... ;-)
Hallo, Jürgen,
Danke für Dein Video. Eine kleine Zusatzinfo hätte ich auch noch beizusteuern: Im ECO Modus kann man auch ohne Kick-Down zwar schneller fahren als 100 km/h, aber der Tempomat regelt nicht über 100 km/h, auch wenn ich etwas höheres einstelle. Das irritiert etwas, wenn im Tempomat z.B. 110 eingestellt ist, das Auto aber nicht mehr beschleunigt.
Liebe Grüße vom Niederrhein
Tanja
Hallo Tanja,
Vielen Dank für Deine kleine aber feine Zusatzinfo 👍
Ich nehme das mit dem Tempomat in die Videobeschreibung auf.
Die Anleitung macht es sich hier einfach und erklärt die Höchstgeschwindigkeit wie folgt:
Wenn der ECO-Modus aktiviert ist, ist die
Fahrgeschwindigkeit auf ca. 100 km/h
begrenzt.
Wahrscheinlich wird in der Anleitung darauf verzichtet die Feinheiten der Höchstgeschwindigkeit mit/ohne Tempomat zu erklären um nicht mehr zu verwirren als zu helfen. Selbst habe ich das noch nicht getestet, aber scheinbar erreicht der ECO-Modus nicht unbedingt die gleiche Maximalgeschwindigkeit. Bergauf kann das auch mal weniger sein, da es primär um die Reduzierung der Motorleistung geht um eine höhere Reichweite zu erzeugen.
Liebe Grüße,
Jürgen
Der Spaß wird im ECO Modus nur solange begrenzt bis man beim Gas einen KickDown macht. Dann wird der ECO Modus für die KickDown Phase beim Beschleunigen abgeschaltet
Vielen Dank für diese wichtige Zusatzinformation 👍 Das ist zum Beispiel beim überholen sehr gut, das dann die volle Leistung zur Verfügung steht. Die Kontrolllampe ECO blinkt während des KickDowns an der Instrumententafel.
Hallo Jürgen, was verbirgt sich hinter der Benutzereinstellung? Oder gibt es dazu schon ein Video?
Hallo Stephan,
Da ich der einzige Benutzer meiner Zoe bin, habe ich bis jetzt nur mich als Benutzer eingestellt. Man kann mehrere Benutzer verwalten. Da wird dann vermutlich alles mögliche gespeichert: Name, Foto, Display-Radio-Navigationseinstellungen usw. Selber habe ich dazu kein Video erstellt oder im Internet danach gesucht.
@@ZOE-Eichler Vielen Dank.
eco nie verwendet....brauch ich nicht..aktuell 13-13,2 kWh/100km Verbrauch OHNE ECO und Kickdown gibts immer mal