Dziękuję za podanie takich informacji. Miałem złe doświadczenia z zakupem samochodu elektrycznego w zeszłym roku i powiedziałem sobie, że nie kupię go ponownie, dopóki nie zostaną wprowadzone pewne ulepszenia. Dobrze się prowadzi mój Lexus 570 z 2023 r. Kupiłem go dwa miesiące temu, a wszystko dzięki mojemu zaufaniu i inwestycji w kryptowaluty... Możliwość zaspokojenia Twoich potrzeb to duży flex 💪
Tak, zazwyczaj postrzegałem handel kryptowalutami jako coś pobocznego, dopóki nie zacząłem zarabiać na tym tysięcy euro, a najlepszą rzeczą było posiadanie eksperta zajmującego się moim kontem, podczas gdy ja zajmowałem się codzienną pracą.
Jako początkujący polecam inwestowanie z pomocą wykwalifikowanego menedżera portfela, który może zagwarantować stały zwrot z inwestycji. to jest to, co się dla mnie sprawdza, ponieważ rzadko mam czas na negocjacje ze względu na napięty harmonogram zajęć
@@cosmopaul1 ciekawi mnie co ty w życiu osiągnąłeś że upoważnia cię do krytyki wszystkiego wokół . Może Tak się dowartościowujesz czując się w swoim otoczeniu malutki?
Dalej się chwalą tymi samymi prototypami i makietami? Trochę to już się nudne robi a zegar tyka, pierwszy samochód miał zjechać z linii w 2023. Z 2 strony każdy średnio rozgarnięty domyśla się że ten samochód w ogóle nie powstanie nawet żaden inwestor się nim nie zainteresował i Pislamiści dali na to państwowe pieniądze, to jest taka studnia bez dna chodzi tylko o to aby politycy i ich rodziny sie napchały kasą. A na koniec powiedzą że nie wyszło ale to przez Tuska
W 2023 to ma być fabryka ukończona (jeśli ją zaczną budować) a produkcja masowa planowana jest na 2024. Widziałeś co było z naszym "superautem" wolałbym żeby tego nie powtórzyć
Pozdrawiam z sierpnia 2024,na każdym podjeździe i pod każdym domem stoi przynajmniej jedna Izera.Jedynym problem są blackouty bo gdy wszyscy je podłączamy na noc to dzieje się to co było łatwe do przewidzenia.Dzieki temu zyskał transport publiczny który dalej napierlada diesla bo cała flota nie może być naładowana w nocy z w/w powodów.@@MGVK2277
Prototyp - prosta sprawa, łańcuch dostaw 1000 razy trudniejsza sprawa. Fabryka 1000 razy trudniejsza sprawa. Patrząc na Teslę i ich kłopoty na o wiele bardziej rozwiniętym rynku z dostępem do bogatych inwestorów to słabo widzę ten projekt.
No i jak do tej pory jak sama nazwa na to wskazuje, I zera Polskiego samochodu można zobaczyć na drogach, no nie powiem nazwa jest super 👌 dopasowana do produktu którego tak naprawdę niema.😂
@@PiotrPilinko To jest dobra myśl, ale teraz to chyba by wypadało wymyśleć jakąś nazwę na cześć miłościwie nam panującego Jarosława Kaczyńskiego pierwszego, przykładowo "I-Jarek 1" to może by patent przeszedł?. ;)
Chajzer-pokazales co potrafisz. Teraz wez sie za reklame klockow lego. Ta audycja zawierala lokowanie produktu. Reasumujac w zakresie produktu i pokazowki-zalosne. Podklad muzyczny rodem z kroniki filmowej. Samochod tak slaby jak klamstwa pinokia.
Ani ten ani żaden inny samochód nie bedzie produkowany masowo w Polsce, jedynie co jakiś czas właśnie takie popierdółki dające nadzieje tym co są jeszcze naiwni
Czy ktoś przyjechał wkopać kamień węgielny pod tą makietę i przeciąć kilka razy wstęgę? Bo bez tego praca się zatrzyma Na razie co ja widzę to taki PL-01 makieta nic więcej
Trywialna muzyczka jak z trywialnego filmu polskiego.... Nie potrafimy siebie reklamować... Reklamujemy jako populistyczny badziew... Muzyczka dużo mówi o projekcie... W 2024 ten projekt bedzie przestarzały, będą ładniejsze auta i bardziej pożądane, zaawansowane technologicznie innych marek w podobnej cenie... Żeby osiągnąć efekt skali i wywarzyć cene projektem to są lata tym bardziej że to Narodowa fabryka za nasze pieniądze z podatków/zus... Więc cały zarząd ustawiony czy trafi do sprzedaży w 2024 czy 2026...publicznych pieniędzy sie nie szanuje wiec nie łudźmy sie że za przewaloną kase będzie świetny produkt i to elektryczny... A co z zasięgiem i infrastrukturą elektryczną w Polsce? Przypominam że projekt Izery (pierwsze skojarzenie jak Izrael) powstał we Włoszech. Tyle w nim polskości co nasze polskie pieniądze z podatków. Jak zaczyna się od kłamstwa i ala propagandy Morawieckiego to niczego dobrego to nie wróży. Protorypów powstało wiele, co innego masowa produkcja.
morawiecki zgodnoe z narracja putina pewnie od wewnatrz chce polske skończyc izera wypompuje jeszcze setke mln i upadnie projekt bo "przeszkadzała opizycja zła"
Brak docelowego napędu. Brak docelowej platformy. Brak fabryki. Brak punktów sprzedaży....tak można kupić na allegro itd.....ale gdzie trzeba ten samochód serwisować. O czym my gadamy. Same obsuwy. Ten projekt na chwilę obecną to kukiełka z ładną karoseria, ale co dalej....jak będzie można zrobić jadę próbna, zobaczyć jaki będzie zasięg samochodu, jak będzie się prowadził itd. łatwo się opowiada jakie to cudo, co innego wyprodukować 15000 sztuk i żeby się nie psuły....
Jak to Elon Musk powiedział: nie sztuka zaprojektować auto+technikę bo to co najwyżej 50% sukcesu. Seryjna produkcja to "piekło" na początek: jakość spasowania, organizacja logistyczna produkcji, łańcuch dostaw itp
Cena? Niekonkurencyjna. Punkty serwisowe - abstrakcja. Dane techniczne - żadne. Masowa produkcja - łąka. To jest miś na skalę naszych możliwości, który sobie zgnije. I co się wtedy zrobi? Protokół zniszczenia.
Tak i to jest Miś.....i tak dalej...skończy jak PL 01, skorpion i inne takie cuda i na koniec protokół zniszczenia a kto przytuli miliony zł to przytuli...koniec transmisji. Szkoda. Cena do 100 tysiecy. Żart.
Fajny ten MIŚ. Już nie ze słomy, a z plastiku. Już nie kukła, a niby samochód. Po co jest? Po to samo. Niby ma pokazać co czego jesteśmy zdolni, a w rzeczywistości ma za zadanie drenować kasę podatników. Bareja wiecznie żywy. Mamy jeżdżące samochody elektryczne, jeśli komuś zależy na tym przymiocie, to są polskie - Vosco. Małoseryjne, okoliczności powstawania dla mnie niejasne, ale niby są i rzeczywiście jeżdżą.
w punkt. jeden z kolejnych wałów pis pora na wywalenie tego rządu na zbity ryj i skonczenie takich projektów pienieżnych . Polska dzięki takim juz upadła z 20 % inflacja i 300% w energi Polski już nie ma
Jesteś pan młodym człowiekiem...kiedy FSO podpisywało umowę z Daewoo ten koreański koncern biła na głowę Hyundaia, Kia, Skodę i cała resztę. Po raz pierwszy w histori motoryzacji wprowadzono nowe udane modele do wszystkich segmentów. Kia przy Daewoo w latach 90' wyglądała jak uboga sierota. Do tego świetne warunki jakie dostali pracownicy FSO i sama fabryka. Pamiętam jak dziś świętowanie otwarcia najnowocześniejszej lakierni w Europie. Nie wyszło? Ano nie, Daewoo przeinwestowało. Natomiast decyzja rządu RP o wyborze partnera nadal wydaję się być optymalną. Skoda na dziś wygrała...ale VAG to najbardziej zadłużony koncern świata. Gdyby teraz aproponował nam współpracę na "szeroko" warto by podjąć ryzyko, bo to wielki Volkswagen z 200 miliardami Euro zadłużenia? Jak zawsze...ojców sukcesu jest wielu, porażki żaden. Co do Izery...bez wsparcia konkretnego koncernu o zasięgu światowym nic z tego nie będzie. O żadnym typowo polskim samochodzie nie może być mowy. Gdybyśmy tylko byli w stanie zbudować do niego nowoczesne, pojemne, wytrzymałe i odporne na warunki pogodowe bateriewbyłby sukces stulecia.
Ja mam taka mala propozycje .W dzisiejszych czasach ludzie mocuja rozne urzadzenia do przedniej szyby typu dashcamera czy nie jest mozliwe zrobienie fabrycznie gniazda usb na 5 v do podlaczenia takiej kamery a nie rozwijanie kabla az do gniazda zapalniczki
@I know how much I do not know yet. Jakub Wendrowycz zasilana przez smog elektromagnetyczny, prosze cię nie przesadzaj, az takiej gestosci mocy te fale nie mają, chyba ze założysz na dach antene 3x5m to moze zasili
Miś: "zapamiętaj sobie i wbij to sobie do tego durnego łba, że pieniądze robi się legalnie na drugich słomianych inwestycjach" To co koniaczka? 🤩🤩🤩🤣🤣🤣🤣
Stanowczo protestuje przeciw nazywaniu tego wydarzenia jazdą. Po raz kolejny pokazaliście pełzającą (nie jeżdżącą) makietę. 16minut filmu, pełzania może ze dwie. Czy mi się wydaje, czy postęp nad rozwojem prototypu od czasu hucznej premiery nie występuje?
W tak zwanym międzyczasie Rumuni już wprowadzili do sprzedaży swojego pierwszego elektryka: Dacię Spring. I to za 75 900 zł w podstawie. U nas niestety znów będzie FSO: Fabryka Samochodów Omawianych.
Dużo szumu, drogie akcje a później wielka klapa i tanie akcje. Dochodzenie kilka lat i ukręcenie łba sprawie. Brzmi znajomo? To nie spektakl z Amber Gold ale nowoczesna piramida finansowa
Prowadzący robi strasznie duże show wokół siebie, mam takie odczucie że głównym tematem jest on sam a nie samochód czy osoby które o nim opowiadają. Trochę chaotycznie według mnie prowadzony odcinek może za bardzo przyzwyczaiłem się do AutoWizji gdzie wszystko jest konkretnie i schematycznie opowiedziane. Rozumiem że to wszystko jest koncepcja samochodu ale jednak liczyłem że odcinek bardziej skupi się na samochodzie niż na zrobieniu show, nawet prowadzący jest ciągle na pierwszym planie gdzie to samochód powinien stanowić centrum uwagi. Tak czy siak mam nadzieje że firmie się powiedzie i doczekamy się ciekawego i odpowiedniego na zarobki Polaków auta elektrycznego :)
z atomu Polska Spółka EJ1 ktora miala opracowac analize czy elektrownia atomowa się opłaca, działająca w ramach Polskiej Grupy Energetycznej, współfinansowana też przez inne państwowe koncerny energetyczne (ma efektowną siedzibę, przy jednej z najbardziej ekskluzywnych ulic Warszawy) niby prowadzi wstępne analizy przygotowujące grunt pod inwestycję. Ale tak naprawdę to raczej dobrze płatna synekura dla ustosunkowanych politycznie byłych urzędników ministerstwa skarbu. Swego czasu firmą kierował Aleksander Grad, potem zatrudnieni tam byli wiceministrowie z czasów kiedy Grad kierował resortem. Grad, w czasie kiedy kierował EJ1, zamówił w kanadyjskiej firmie Worley Parsons (równie ekskluzywna siedziba, najpierw w najdroższym wieżowcu w Warszawie, potem przy ul. Wiejskiej) za sumę do 250 mln zł (rachunek mógł być niższy, ostateczny zakres prac miał zostać dopiero ustalony) opracowanie na podstawie którego miała zapaść decyzja w sprawie lokalizacji elektrowni. Kontrakt został zerwany, EJ1 próbuje teraz sama poradzić sobie z przygotowaniem analizy. Oficjalnie dlatego, że kooperacja z Kanadyjczykami się nie układała. A nieoficjalnie dlatego, że projekt budowy elektrowni spadł na odległe miejsce na liście energetycznych priorytetów. Budowa elektrowni to w najlepszym razie 50 mld zł. Pod warunkiem, że ma się takie pieniądze w kieszeni. Jeśli trzeba zaciągnąć kredyt rozłożony na wiele dziesięcioleci koszt budowy rośnie do 100 mld zł. Wszystko wskazuje, że gdyby elektrownia jądrowa powstała produkowałaby drogą energię elektryczną, której nikt z własnej woli nie chciałby kupować. I zdecydowanie lepiej byłoby wyłożyć tych 100 mld zł na wspieranie krajowych technologii związanych z odnawialnymi źródłami energii, uzyskanie dostępu do polskich złóż gazu łupkowego (bo amerykańskie pateny w Polsce się nie sprawdziły)Więc na co, poza pensjami pracowników, poszły miliony wydane przez EJ1. Ale w spółce EJ1 praca nadal wre i utylizuje nasze podatki...
Dużo tańczenia dookoła, gadania o światełkach i logo, wpychania twarzy w kamerę, a teraz skrót całości: 1. Izera ma działające klamki, kierownicę i ekranik z przodu - póki co tyle 2. ma zamontowany słabiutki silnik elektryczny żeby pokazać, że koła się kręcą - w żaden sposób nie można stwierdzić czy dobrze hamuje, trzyma się drogi, jak pracuje zawieszenie, jakie ma przyspieszenie 3.cholera wie ile będzie kosztować - dzięki naszemu pisowskiemu rządowi, który nakręca inflację, za kilka lat okaże się, że 90 koła to będzie połowa ceny Izery - jeśli kiedykolwiek powstanie 4. jeśli zapowiadają pojawienie się funkcjonalnego, jeżdżącego prototypu w 2024, to będzie musztarda po obiedzie. Dzisiaj każdy koncern spina poślady, żeby wprowadzić swój model elektryczny, Peugeot, VW, Audi, Alfa Romeo, Skoda, Toyota, Nissan itd, przebijają się zasięgiem, szybkością ładowania, ceny spadają, zyskują doświadczenie w budowie, obsłudze i serwisie - w 2024 Izera będzie już 100 lat za nimi Śmierdzi mi to jak kolejna Frajeryna Huzaryja, dużo szampana i hucznych zapowiedzi, a na koniec po cichu wszystko zniknie.
He he. Sobie wieczorem, oglondne panie - dziennik w TV i wiem dlaczego , co i jak ... najważniejsza sprawa, liczę, że im się nie uda z tym samochodem, bo inaczej, moje życie i teoria się załamie a Ffftedy !?!?! będę musiał kanały w TV se zmienić.
@@panx827 no ooo , bo one te Polaki to nieee, nie dadzą rady. I nawet pan X to wie, że Im się nie uda, bo też patrzy telewizor a i wie , że nieeee ... że im się nic nie uda . No... bo najważniejsze, by gadać że nie nie nie nie .. he he
Marketingowcy wciskają ludziom sztuczną skórę czyli ceratę a naiwni dają się na to nabrać. Kiedyś przyzwoite auta w USA miały wspaniały welur na tapicerce.
Przecież tego samochodu nigdy nie będzie. A przynajmniej w ogólnej, szerokiej sprzedaży. Ważne, że ci co "pracują" wokół tego projektu mają się świetnie. Zarząd, dyrektorzy, klakierzy i inni partyjni działacze.
To będzie największy wał Rzeczpospolitej, większy niż karty wyborcze, niż Amber gold, konkretny miś! Już przepierdzielanie budżetu na BZDURY jest wykonanie SHOWROOMu z drogich materiałów z firmy szwagra, kolegi, kuzyna, wójka Romana...
Przecierz to logiczne ze to był jeden wieki wał . Gdyby chodziło o produkcje samochodów w PL to trzeba było zachęcic Muska do budowy fabryki po właściwej stronie . To by kosztowało i w zwiazku z tym ze to firma prywatna to nic by sie nie dało rady ukraśc a tak kolesie się zarobili a podatnik za wszystko radośnie zapłaci . Czyli wszyscy szczęśliwi .
Chciałbym z radością wrócić do tematu po ponad 2 latach i zapytać jak idą prace nad ta "polską dumą", na którą z naszych kieszeni poszło już ponad pół miliarda złotych? :D
Żadne to polskie auto, nikt nie kupi tego szrotu, to będzie chiński składak. 2022 rok mamy, koniec właściwie,nie ma żadnej montowni,są tylko plany i ludzie, którzy przytula ją grubą kasę od lat. Wszelkie fabryki, stocznie itd. sprzedane ba w moim mieście sprzedano ciepłownię. Jeżeli powstanie to coś to przybędzie na rynku związków zawodowych z 80 tak jak w kopalniach. Człowiek który telepie tym projektem chce w 2026 roku sprzedać, zmontować 100000 tyś aut, ciekawe komu to wcisną i kto zmontuje tyle sztuk. Kasa pisz) a, przejedzione, przepite,chińczyk przejmie obędzie Volvo, Mercedes albo jeszcze inna szmira. Za trzy lata ten projekt będzie jak Polonez, 10 lat za nawet ruskimi.
To się nie trzyma kupy. Polski samochód elektryczny spowoduje na początek wycięcie 200 hektarów lasu. I nie lasu nie da się posadzić gdzie indziej. Można tylko zasadzić drzewa, ale nie będzie to las tylko hodowla drzew 🤦🏻♂️
Bajki bajki bajki - porozmawiajcie z jakimkolwiek specjalista od "automotive" . Ten prototyp potrafiłby zrobić Józek ze szwagrem w garażu tak jak potrafią zrobić z dwóch rozbitych BMW jedno "prawie nowe " . Nie będzie produkcji "polskiego samochodu elektrycznego" . Przyczyna ta sama jak było za PRL kiedy to nie weszły do produkcji prototypy Warsu czy Beskidu . A przyczyny są takie same: 1.Poddostawcy - a właściwie ich brak - tzw. "Supply chain" ( nie dlatego ze ich nie ma ale dlatego ze żaden poważny dostawca nie będzie tracił czasu na fantazje polskich "specjalistów" ) 2.Patenty i homologacja 3.Process produkcji masowej - brak jakiegokolwiek doświadczenia . Generalnie Putin dał kasę na samochód Marussia ( można znaleźć na You tube) - nawet prototypy powstały ale później tylko cisza a kasa wzięta przez "swoich" i zniknęła - potem zapadła cisza . Podobnie Kaczyński obiecuje Izere i skończy się tym samym. Jacy podobni ci autokraci Putin i Kaczyński i ten Turek. Jedynie Orban postawił na Niemieckie marki b raczej chodzi po ziemi. I na koniec - nie ma rynku na samochód średniej lub niskiej jakości w cenie najdroższych .
a ja nie chce miec auta z jakiegos polskiego start-up 'u tylko z firm , które na swiecie mają w tworzeniu aut doswiadczenie , tradycje , pieniądze , technologie i ośrodki badawczo rozwojowe
Ta spółka pewnie juz dawno istnieje i pobiera gruba kasę. Tak jak spółka 200 osób pobierających wynagrodzenie za zarządzanie największa laka w Polsce a chodzi o nowy port lotniczy którego nie ma
Te wszystkie słówka , fryzury , białe zęby , angielskie wrzutki , udawane expertyzy . To tak jakby grupka młodzieży zapuściła włosy , wzięła miotły , puściła muzykę i udawała Rolling Stones ' ów .
juz powstał film o przekrecie jaki sie wytoczyl z izery. przekrecie na setkę milionów. Spólce panstwowej kompletnie niewydajnej bez spelniania jakichkolwiek terminów.
Dokładnie. W Kutnie mają w pełni sprawne jeżdżące protopy, a ci zamiast ich finansować i wspierać, to ładują kasę w coś co nigdy na drogę nie wyjedzie.
W 2024 nie będziemy już tego ładować tylko wymieniać baterie 😂😂😂 prąd niedługo będzie tak drogi ze wrócimy do ropy - Czesi dzięki UE odkryli kopalnie złota w Turowie- za każdy dzień pracy elektrowni Polacy zapłacą 2 mln zł 👍
Mam nadzieję że to wypali. Głęboko w to wierzę. I mocno kibicuje. Chłopaki zróbcie wszystko by cala masa wkładu w dotychczasowe starania nie została sprzedana oddana komis innemu niż nam Polakom. Czas by w koncu masza własną marką aut, się pojawiła.
Taką cenę to ma w Chinach Dongfeng, w Polsce sprzedawany jako Dacia Spring (tylko dwa razy drożej po imporcie i zmianie znaczka). Aby kupić gotowy projekt elektryka musisz się liczyć z ceną przynajmniej 20% wyższą niż oryginału. A takie samochody jak ta makieta Izery (tylko prawdziwe), to kosztują od 150kPLN.
To nie autko, tylko makieta. Zrobić taką makietę to mniej, niż 3% pracy niezbędnej do rozpoczęcia produkcji. Z tego wniosek, że jeszcze 97% i jak to pokonamy, to możemy startować z produkcją. Osiągnąć łatwy wygląd jest najłatwiej. Ale utrzymać ten wygląd, żeby przeszedł przez wszystkie testy - to rzecz nierealna. Przecież ten prototyp nie ma homologacji i nie przeszedłby żadnych testów.
Stosuję zasadę kupując części do swojego auta: "Nic polskiego do samochodu" NIC!!! Pracuję trochę w takiej branży, swoje widziałem, mam też doświadczenia z polskim olejem, tarczą hamulcową, żarowką, zamiennikiem reflektora, świecą zaplonową, kablem wys. napięcia, amortyzatorem, sprężyną, itp itd i nigdy przenigdy nie kupię nic polskiego do swojego auta. A ostatnie polskie auto to była Syrena więc raczej czegoś takiego się spodziewajcie oszołomy jedne, takie mamy doświadczenia. Reszta to były licencje
Nie wiedziałem że główne ośrodki przemysłowe to Mazowsze a na śląsku psy tyłkami szczekają hmm ? I mam wrażenie jak bym oglądał TVP info jakie to wszystko piękne i kolorowe. Gratuluję obiektywizmu.
@@KingvsKong tak sobie pis robi trolling tam wszystko kolorowe i jeszcze wypromują to w necie. opłacą vlogerów itp. od "premiery" skorupy wydmuszki mija rok. rok wypłat i Polska predzej upadnie niż sprawa dojdzie do "końca"
Melex jest od prawie 50 lat Polskim samochodem elektrycznym
I kolejne będzie. Bez politycznych gamoni w tle.
@@exxpl jakie auto masz na myśli?
@@rolandorlando5404
Kolejne w sensie - kolejne 50lat Melexa :)
Swoją drogą pewnie mają możliwości aby stworzyć auto....
Samochodem? To pojazd elektryczny jak hulajnoga tyle że na czterech kołach.
@@konradzuk9661 wszystkie elektryki są jak hulajnogi, niech wreście Polacy zrobią coś porządnego i zbudują samochód z silnikiem V8
Dziękuję za podanie takich informacji. Miałem złe doświadczenia z zakupem samochodu elektrycznego w zeszłym roku i powiedziałem sobie, że nie kupię go ponownie, dopóki nie zostaną wprowadzone pewne ulepszenia. Dobrze się prowadzi mój Lexus 570 z 2023 r. Kupiłem go dwa miesiące temu, a wszystko dzięki mojemu zaufaniu i inwestycji w kryptowaluty... Możliwość zaspokojenia Twoich potrzeb to duży flex 💪
Tak, zazwyczaj postrzegałem handel kryptowalutami jako coś pobocznego, dopóki nie zacząłem zarabiać na tym tysięcy euro, a najlepszą rzeczą było posiadanie eksperta zajmującego się moim kontem, podczas gdy ja zajmowałem się codzienną pracą.
Jako początkujący polecam inwestowanie z pomocą wykwalifikowanego menedżera portfela, który może zagwarantować stały zwrot z inwestycji. to jest to, co się dla mnie sprawdza, ponieważ rzadko mam czas na negocjacje ze względu na napięty harmonogram zajęć
Mój menadżer portfela nazywa się Stephen H. Briggs i zarządza moim portfelem znakomicie. Zarabiam średnio 20 000 miesięcznie na zarządzanym portfelu.
I n s t a g r a nn
Steve Briggs Trade
3:06 fa king jes - ten pan jest dziennikarzem czy idolem nastolatków spod jakiejś opuszczonej fabryki?
Nie! To phaizer,faizer,haizer
Myśli,że jest cool.
@I know how much I do not know yet. Jakub Wendrowycz Chyba w muslimskich "turbanach" itp. ;)
@I know how much I do not know yet. Jakub Wendrowycz Oni raczej w gumiakach nie chadzają ;)
No fajnie, fajnie, szkoda, że to auto nigdy nie powstanie i jest to kolejna wydmuszka do kręcenia lodów.
Zgadza się-chodzi tylko o kasę z rządu i Unii...
🤣
Kasa przytulona. Żadnej fabryki nie będzie a już na pewno nie polskiej.
Powstanie
Moim zdaniem to auto powstanie. Ale jak inne tego typu to chyba bajką nie będzie. Wolę się jednak mylić.
Izera będzie miała premierę dzień po wypłacie zysków przez Amber Gold.
Jeszcze o tym wspominasz
Piosenka, ...za trzydzieści parę lat, jak dobrze pójdzie...
Z Amber Gold to Tusk kupi sobie wyspę na Karaibach i tyle zobaczysz
później komisja sledcza w sprawie izery
@@cosmopaul1 ciekawi mnie co ty w życiu osiągnąłeś że upoważnia cię do krytyki wszystkiego wokół . Może Tak się dowartościowujesz czując się w swoim otoczeniu malutki?
Mamy maj 2022 i dalej cisza a kasa wydana.pinokio nam obiecał ze będzie "nasz" polski samochód:-)) ale się uśmiałem a tak chciałem się mylić
Właśnie przez takie kanały i naiwnych głupków możliwe jest robienie z Polaków idiotów i okradania kraju.
zníw nie obliczyłes.jakbyś zacząl liczy na przykladzie innych producentów to wyszlo by ci dawno że to wał. po ty. wale było juz setki innych.
chajzer i wszystko w temacie.
Dalej się chwalą tymi samymi prototypami i makietami? Trochę to już się nudne robi a zegar tyka, pierwszy samochód miał zjechać z linii w 2023. Z 2 strony każdy średnio rozgarnięty domyśla się że ten samochód w ogóle nie powstanie nawet żaden inwestor się nim nie zainteresował i Pislamiści dali na to państwowe pieniądze, to jest taka studnia bez dna chodzi tylko o to aby politycy i ich rodziny sie napchały kasą. A na koniec powiedzą że nie wyszło ale to przez Tuska
W 2023 to ma być fabryka ukończona (jeśli ją zaczną budować) a produkcja masowa planowana jest na 2024. Widziałeś co było z naszym "superautem" wolałbym żeby tego nie powtórzyć
Pozdrawiam z sierpnia 2024,na każdym podjeździe i pod każdym domem stoi przynajmniej jedna Izera.Jedynym problem są blackouty bo gdy wszyscy je podłączamy na noc to dzieje się to co było łatwe do przewidzenia.Dzieki temu zyskał transport publiczny który dalej napierlada diesla bo cała flota nie może być naładowana w nocy z w/w powodów.@@MGVK2277
Chajzer......dalej nie ogladam
Prototyp - prosta sprawa, łańcuch dostaw 1000 razy trudniejsza sprawa. Fabryka 1000 razy trudniejsza sprawa. Patrząc na Teslę i ich kłopoty na o wiele bardziej rozwiniętym rynku z dostępem do bogatych inwestorów to słabo widzę ten projekt.
oby pis skonczyli sie wczesniej bo wały jak ten sa na porzadku dziennym u nich
No i jak do tej pory jak sama nazwa na to wskazuje, I zera Polskiego samochodu można zobaczyć na drogach, no nie powiem nazwa jest super 👌 dopasowana do produktu którego tak naprawdę niema.😂
Może trzeba zmienić nazwę tego fikcyjnego pojazdu na i-Ziobro. Od razu patron będzie.
@@PiotrPilinko To jest dobra myśl, ale teraz to chyba by wypadało wymyśleć jakąś nazwę na cześć miłościwie nam panującego Jarosława Kaczyńskiego pierwszego, przykładowo "I-Jarek 1" to może by patent przeszedł?. ;)
Chajzer jest taki żałosny
Teraz to zauważyłeś?
Chajzer-pokazales co potrafisz. Teraz wez sie za reklame klockow lego. Ta audycja zawierala lokowanie produktu. Reasumujac w zakresie produktu i pokazowki-zalosne. Podklad muzyczny rodem z kroniki filmowej. Samochod tak slaby jak klamstwa pinokia.
Ani ten ani żaden inny samochód nie bedzie produkowany masowo w Polsce, jedynie co jakiś czas właśnie takie popierdółki dające nadzieje tym co są jeszcze naiwni
Dokładnie tak
debilim co nie mają jakiegokolwiek zmyslu ekonomi. na razie wyludzono spora kase na ten projekt co miał byc jak polityk mówil w 2016
Czy ktoś przyjechał wkopać kamień węgielny pod tą makietę i przeciąć kilka razy wstęgę? Bo bez tego praca się zatrzyma
Na razie co ja widzę to taki PL-01 makieta nic więcej
Kolejny bubel i pralka pieniędzy dla pisiorów i ich rodzin
Lepsze takie buble niż praktyczne 0 jaki było za PO
@@kacperfilipiuk6875 własnie lepsze vyło PO. Mniej pieniędzy wyciagneli, mniejsze zadłużenie bylo
Ten samochód jest tak polski jak murzyn jest biały
Obejrzelismy samochod w ktorym nic prawie nie jest docelowe oprocz "Paseczka" i nakladki progowej o ktorych byla 1 trzecia calego filmu :)
Paseczka i progu ktory w końcu i tak usuną jak juz sie dowiedzą ze te 10 EUR tu i tam ma znaczenie.
Mówili i zasięgu baterii i pojemności bo oczy mi się zamykają hehe nie przez ten film 📽️ ok pozdrawiam serdecznie
Nigdy nie zakupię takiego pojazdu po Chajzerze zero realnej oceny jak po reklamie starego (ojca)Wizzira
Nara
Właśnie przez takie kanały i naiwnych głupków możliwe jest robienie z Polaków idiotów i okradania kraju.
@@polololo8377 Tego samochodu nie ma i nigdy nie bedzie.
3 sekundy siedzi w aucie i mówi że go krzyż nie boli no geniusz.
Ba, nawet ocenił, że fotele mają bardzo dobre trzymanie boczne nie przejeżdżając nim ani jednego kilometra :)
🤣
Trywialna muzyczka jak z trywialnego filmu polskiego.... Nie potrafimy siebie reklamować... Reklamujemy jako populistyczny badziew... Muzyczka dużo mówi o projekcie... W 2024 ten projekt bedzie przestarzały, będą ładniejsze auta i bardziej pożądane, zaawansowane technologicznie innych marek w podobnej cenie... Żeby osiągnąć efekt skali i wywarzyć cene projektem to są lata tym bardziej że to Narodowa fabryka za nasze pieniądze z podatków/zus... Więc cały zarząd ustawiony czy trafi do sprzedaży w 2024 czy 2026...publicznych pieniędzy sie nie szanuje wiec nie łudźmy sie że za przewaloną kase będzie świetny produkt i to elektryczny... A co z zasięgiem i infrastrukturą elektryczną w Polsce? Przypominam że projekt Izery (pierwsze skojarzenie jak Izrael) powstał we Włoszech. Tyle w nim polskości co nasze polskie pieniądze z podatków. Jak zaczyna się od kłamstwa i ala propagandy Morawieckiego to niczego dobrego to nie wróży. Protorypów powstało wiele, co innego masowa produkcja.
morawiecki zgodnoe z narracja putina pewnie od wewnatrz chce polske skończyc izera wypompuje jeszcze setke mln i upadnie projekt bo "przeszkadzała opizycja zła"
No to sobie chłopaki pojezdziliscie po placu ósemeczki 20 km/h.
Pan kierowca się namęczył bo nawet wspomagania kierownicy tam nie ma 😄
No 20 na prostej jak skręcał musiał przy hamować bo by go wykorbiło na zakręcie
Można się popłakać ze śmiechu.
Propaganda jak za komuny.
Ten "Miś" nie musi jeździć.
Gość chce protokół zniszczenia
I koniaczek, podwójny, stać nas
Brak docelowego napędu. Brak docelowej platformy. Brak fabryki. Brak punktów sprzedaży....tak można kupić na allegro itd.....ale gdzie trzeba ten samochód serwisować. O czym my gadamy. Same obsuwy. Ten projekt na chwilę obecną to kukiełka z ładną karoseria, ale co dalej....jak będzie można zrobić jadę próbna, zobaczyć jaki będzie zasięg samochodu, jak będzie się prowadził itd. łatwo się opowiada jakie to cudo, co innego wyprodukować 15000 sztuk i żeby się nie psuły....
Jak to Elon Musk powiedział: nie sztuka zaprojektować auto+technikę bo to co najwyżej 50% sukcesu. Seryjna produkcja to "piekło" na początek: jakość spasowania, organizacja logistyczna produkcji, łańcuch dostaw itp
Szczerze kibicuje tym projektom. Zaslugujemy na to.
Izera to trup.
Cena? Niekonkurencyjna. Punkty serwisowe - abstrakcja. Dane techniczne - żadne. Masowa produkcja - łąka. To jest miś na skalę naszych możliwości, który sobie zgnije. I co się wtedy zrobi? Protokół zniszczenia.
oby zdechło to szybko bo kosztuje za duzo a najpierwusi opuscic nas pis bo jest autorem róznych bubli
Tak i to jest Miś.....i tak dalej...skończy jak PL 01, skorpion i inne takie cuda i na koniec protokół zniszczenia a kto przytuli miliony zł to przytuli...koniec transmisji. Szkoda. Cena do 100 tysiecy. Żart.
Fajny ten MIŚ. Już nie ze słomy, a z plastiku. Już nie kukła, a niby samochód. Po co jest? Po to samo. Niby ma pokazać co czego jesteśmy zdolni, a w rzeczywistości ma za zadanie drenować kasę podatników. Bareja wiecznie żywy.
Mamy jeżdżące samochody elektryczne, jeśli komuś zależy na tym przymiocie, to są polskie - Vosco. Małoseryjne, okoliczności powstawania dla mnie niejasne, ale niby są i rzeczywiście jeżdżą.
w punkt. jeden z kolejnych wałów pis pora na wywalenie tego rządu na zbity ryj i skonczenie takich projektów pienieżnych . Polska dzięki takim juz upadła z 20 % inflacja i 300% w energi Polski już nie ma
Zakompleksiony Polaczek.
31.03.2023... gdzie fabryka?
alez skoda to wolksvagen
Jesteś pan młodym człowiekiem...kiedy FSO podpisywało umowę z Daewoo ten koreański koncern biła na głowę Hyundaia, Kia, Skodę i cała resztę. Po raz pierwszy w histori motoryzacji wprowadzono nowe udane modele do wszystkich segmentów. Kia przy Daewoo w latach 90' wyglądała jak uboga sierota. Do tego świetne warunki jakie dostali pracownicy FSO i sama fabryka. Pamiętam jak dziś świętowanie otwarcia najnowocześniejszej lakierni w Europie. Nie wyszło? Ano nie, Daewoo przeinwestowało. Natomiast decyzja rządu RP o wyborze partnera nadal wydaję się być optymalną. Skoda na dziś wygrała...ale VAG to najbardziej zadłużony koncern świata. Gdyby teraz aproponował nam współpracę na "szeroko" warto by podjąć ryzyko, bo to wielki Volkswagen z 200 miliardami Euro zadłużenia? Jak zawsze...ojców sukcesu jest wielu, porażki żaden. Co do Izery...bez wsparcia konkretnego koncernu o zasięgu światowym nic z tego nie będzie. O żadnym typowo polskim samochodzie nie może być mowy. Gdybyśmy tylko byli w stanie zbudować do niego nowoczesne, pojemne, wytrzymałe i odporne na warunki pogodowe bateriewbyłby sukces stulecia.
w 100% trafna i uważam obiektywna ocena całej sytuacji - pozdrawiam
W punkt!
To było pozbycie się majątku FSO za grosze , ktoś się dobrze wzbogacił , nie jeden. Izera ma mieć wsparcie technologiczne od Toyoty..
Panie kochany wszystko było na krótką metę i FSO już nie ma . A Skoda związała się z Niemcami i istnieje do dziś . To samo będzie z Izerą .
Daewoo okazało sie przekretem czy Izera też nim jest? w 2016 mówiono "za rok" a mamy 2023...
Ja mam taka mala propozycje .W dzisiejszych czasach ludzie mocuja rozne urzadzenia do przedniej szyby typu dashcamera czy nie jest mozliwe zrobienie fabrycznie gniazda usb na 5 v do podlaczenia takiej kamery a nie rozwijanie kabla az do gniazda zapalniczki
Lepiej fabrycznie zamontować kamerę
Ford Bronco ma coś takiego
Kamerkę zasilam z power banka. A power bank trzymam w zębach. W przepisach nie jest to zabronione :)
@I know how much I do not know yet. Jakub Wendrowycz zasilana przez smog elektromagnetyczny, prosze cię nie przesadzaj, az takiej gestosci mocy te fale nie mają, chyba ze założysz na dach antene 3x5m to moze zasili
@I know how much I do not know yet. Jakub Wendrowycz tak
Miś: "zapamiętaj sobie i wbij to sobie do tego durnego łba, że pieniądze robi się legalnie na drugich słomianych inwestycjach" To co koniaczka? 🤩🤩🤩🤣🤣🤣🤣
Stanowczo protestuje przeciw nazywaniu tego wydarzenia jazdą. Po raz kolejny pokazaliście pełzającą (nie jeżdżącą) makietę. 16minut filmu, pełzania może ze dwie. Czy mi się wydaje, czy postęp nad rozwojem prototypu od czasu hucznej premiery nie występuje?
Propaganda i nadmuchiwanie balonika dziurawego pod publikę
Już raz przerabialiśmy "wielki krajowy projekt" z piękną makietą, teraz kolejna powtórka z rozrywki i to jeszcze za nasz hajs podatników...
W tak zwanym międzyczasie Rumuni już wprowadzili do sprzedaży swojego pierwszego elektryka: Dacię Spring. I to za 75 900 zł w podstawie.
U nas niestety znów będzie FSO: Fabryka Samochodów Omawianych.
Dużo szumu, drogie akcje a później wielka klapa i tanie akcje. Dochodzenie kilka lat i ukręcenie łba sprawie. Brzmi znajomo? To nie spektakl z Amber Gold ale nowoczesna piramida finansowa
@@januszw7076 sam jesteś jak dziurawy balonik 🎈 🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈👈👈👈👈👈👈
Prowadzący robi strasznie duże show wokół siebie, mam takie odczucie że głównym tematem jest on sam a nie samochód czy osoby które o nim opowiadają. Trochę chaotycznie według mnie prowadzony odcinek może za bardzo przyzwyczaiłem się do AutoWizji gdzie wszystko jest konkretnie i schematycznie opowiedziane. Rozumiem że to wszystko jest koncepcja samochodu ale jednak liczyłem że odcinek bardziej skupi się na samochodzie niż na zrobieniu show, nawet prowadzący jest ciągle na pierwszym planie gdzie to samochód powinien stanowić centrum uwagi. Tak czy siak mam nadzieje że firmie się powiedzie i doczekamy się ciekawego i odpowiedniego na zarobki Polaków auta elektrycznego :)
Musza robić show bo o samochodzie nic nie potrafią powiedzieć.
To nie jest i nigdy nie bedzie polskim samochodem. Tylko glupcy w to uwierzą 😂
"Czysta energia" haha z czego z węgla?
no i "uczciwe podatki" dla wszystkich
z atomu Polska Spółka EJ1 ktora miala opracowac analize czy elektrownia atomowa się opłaca, działająca w ramach Polskiej Grupy Energetycznej, współfinansowana też przez inne państwowe koncerny energetyczne (ma efektowną siedzibę, przy jednej z najbardziej ekskluzywnych ulic Warszawy) niby prowadzi wstępne analizy przygotowujące grunt pod inwestycję. Ale tak naprawdę to raczej dobrze płatna synekura dla ustosunkowanych politycznie byłych urzędników ministerstwa skarbu. Swego czasu firmą kierował Aleksander Grad, potem zatrudnieni tam byli wiceministrowie z czasów kiedy Grad kierował resortem.
Grad, w czasie kiedy kierował EJ1, zamówił w kanadyjskiej firmie Worley Parsons (równie ekskluzywna siedziba, najpierw w najdroższym wieżowcu w Warszawie, potem przy ul. Wiejskiej) za sumę do 250 mln zł (rachunek mógł być niższy, ostateczny zakres prac miał zostać dopiero ustalony) opracowanie na podstawie którego miała zapaść decyzja w sprawie lokalizacji elektrowni. Kontrakt został zerwany, EJ1 próbuje teraz sama poradzić sobie z przygotowaniem analizy. Oficjalnie dlatego, że kooperacja z Kanadyjczykami się nie układała. A nieoficjalnie dlatego, że projekt budowy elektrowni spadł na odległe miejsce na liście energetycznych priorytetów.
Budowa elektrowni to w najlepszym razie 50 mld zł. Pod warunkiem, że ma się takie pieniądze w kieszeni. Jeśli trzeba zaciągnąć kredyt rozłożony na wiele dziesięcioleci koszt budowy rośnie do 100 mld zł. Wszystko wskazuje, że gdyby elektrownia jądrowa powstała produkowałaby drogą energię elektryczną, której nikt z własnej woli nie chciałby kupować. I zdecydowanie lepiej byłoby wyłożyć tych 100 mld zł na wspieranie krajowych technologii związanych z odnawialnymi źródłami energii, uzyskanie dostępu do polskich złóż gazu łupkowego (bo amerykańskie pateny w Polsce się nie sprawdziły)Więc na co, poza pensjami pracowników, poszły miliony wydane przez EJ1. Ale w spółce EJ1 praca nadal wre i utylizuje nasze podatki...
Dużo tańczenia dookoła, gadania o światełkach i logo, wpychania twarzy w kamerę, a teraz skrót całości:
1. Izera ma działające klamki, kierownicę i ekranik z przodu - póki co tyle
2. ma zamontowany słabiutki silnik elektryczny żeby pokazać, że koła się kręcą - w żaden sposób nie można stwierdzić czy dobrze hamuje, trzyma się drogi, jak pracuje zawieszenie, jakie ma przyspieszenie
3.cholera wie ile będzie kosztować - dzięki naszemu pisowskiemu rządowi, który nakręca inflację, za kilka lat okaże się, że 90 koła to będzie połowa ceny Izery - jeśli kiedykolwiek powstanie
4. jeśli zapowiadają pojawienie się funkcjonalnego, jeżdżącego prototypu w 2024, to będzie musztarda po obiedzie. Dzisiaj każdy koncern spina poślady, żeby wprowadzić swój model elektryczny, Peugeot, VW, Audi, Alfa Romeo, Skoda, Toyota, Nissan itd, przebijają się zasięgiem, szybkością ładowania, ceny spadają, zyskują doświadczenie w budowie, obsłudze i serwisie - w 2024 Izera będzie już 100 lat za nimi
Śmierdzi mi to jak kolejna Frajeryna Huzaryja, dużo szampana i hucznych zapowiedzi, a na koniec po cichu wszystko zniknie.
He he. Sobie wieczorem, oglondne panie - dziennik w TV i wiem dlaczego , co i jak ... najważniejsza sprawa, liczę, że im się nie uda z tym samochodem, bo inaczej, moje życie i teoria się załamie a Ffftedy !?!?! będę musiał kanały w TV se zmienić.
@@ossossossoss9936 Badz spokojny-im nic sie nie udaje, wiec kanalow nie bedziesz musial zmieniac.
@@panx827 no ooo , bo one te Polaki to nieee, nie dadzą rady. I nawet pan X to wie, że Im się nie uda, bo też patrzy telewizor a i wie , że nieeee ... że im się nic nie uda . No... bo najważniejsze, by gadać że nie nie nie nie .. he he
Panie Chajzer, aleś się pan skurwił tą nachalną reklama.
😂😂😂 "zet jak izera"
"Taki fajny welurek, podświetlane lustereczka...."
Szminki reklamować chłopcy.
Marketingowcy wciskają ludziom sztuczną skórę czyli ceratę a naiwni dają się na to nabrać. Kiedyś przyzwoite auta w USA miały wspaniały welur na tapicerce.
Przecież tego samochodu nigdy nie będzie. A przynajmniej w ogólnej, szerokiej sprzedaży. Ważne, że ci co "pracują" wokół tego projektu mają się świetnie. Zarząd, dyrektorzy, klakierzy i inni partyjni działacze.
w punkt. oby szybko wypierdolono ten rząd bo wałków tym stylu jest wiecej
Polski supersamochod Arrinera poszedł oficjalnie do śmietnika więc pewnie z tymi będzie podobnie.
Jeżeli naprawdę będzie kosztować około 90 tyś to może będę w gronie pierwszych którzy go kupili :)
To będzie największy wał Rzeczpospolitej, większy niż karty wyborcze, niż Amber gold, konkretny miś!
Już przepierdzielanie budżetu na BZDURY jest wykonanie SHOWROOMu z drogich materiałów z firmy szwagra, kolegi, kuzyna, wójka Romana...
Przecierz to logiczne ze to był jeden wieki wał . Gdyby chodziło o produkcje samochodów w PL to trzeba było zachęcic Muska do budowy fabryki po właściwej stronie . To by kosztowało i w zwiazku z tym ze to firma prywatna to nic by sie nie dało rady ukraśc a tak kolesie się zarobili a podatnik za wszystko radośnie zapłaci . Czyli wszyscy szczęśliwi .
Chciałbym z radością wrócić do tematu po ponad 2 latach i zapytać jak idą prace nad ta "polską dumą", na którą z naszych kieszeni poszło już ponad pół miliarda złotych? :D
Jestem z przyszłości i tusk mowi ze izery nie bedzie i wszystko wyjebia do kosza
duze dzieci mialy zabawe przez kilka lat 500mln pln poszlo sie jebać,a po co komu "polski samochod elektryczny" nikt tego nie kupi.
winnych ni ma
Jeżeli tylko nazwa była największym problemem to bym był spokojny o ten projekt...
problemem jest wał
Problemem jest to że to projekt rządowy
@@igorzielinski3533 a bardziej przypomina aferę lub przekręt
Żadne to polskie auto, nikt nie kupi tego szrotu, to będzie chiński składak. 2022 rok mamy, koniec właściwie,nie ma żadnej montowni,są tylko plany i ludzie, którzy przytula ją grubą kasę od lat. Wszelkie fabryki, stocznie itd. sprzedane ba w moim mieście sprzedano ciepłownię. Jeżeli powstanie to coś to przybędzie na rynku związków zawodowych z 80 tak jak w kopalniach. Człowiek który telepie tym projektem chce w 2026 roku sprzedać, zmontować 100000 tyś aut, ciekawe komu to wcisną i kto zmontuje tyle sztuk. Kasa pisz) a, przejedzione, przepite,chińczyk przejmie obędzie Volvo, Mercedes albo jeszcze inna szmira. Za trzy lata ten projekt będzie jak Polonez, 10 lat za nawet ruskimi.
Właśnie przez takie kanały i naiwnych głupków możliwe jest robienie z Polaków idiotów i okradania kraju.
Tak beznadziejnego filmu dawno nie widziałem. Szczyt techniki w fotelach podparcie lędźwiowe... Odkrywają odkryte.... Rewolucja...
To się nie trzyma kupy. Polski samochód elektryczny spowoduje na początek wycięcie 200 hektarów lasu. I nie lasu nie da się posadzić gdzie indziej. Można tylko zasadzić drzewa, ale nie będzie to las tylko hodowla drzew 🤦🏻♂️
Izera ma być produkowana na pustym terenie.
Nie słuchaj bzdur.
Tesla to skladak??? Porsche to skladak? A moze Ferrari to skladak??? NIE pier… cie ze tak sie buduje dzisiaj samochody! Nawet Kia to nie składak
Przyjmę zakład, że to będzie taka sama klapa jak elektrociepłownia w Ostrołęce.
i gdzie jest ta izera? nie ma i nie bedzie
no tak, idą wybory więc trzeba było w końcu skończyć prototypy, których produkcja nigdy nie nastąpi :)
I h*j z tego wyszedł xD przecież to było oczywiste… Fakt, w Polsce mamy talent. Talent do przewalania kasy i każdej okazji na lepszy stan gospodarczy.
Kiedy fajnizm oderwie od rzeczywistości:
chcę mieć polski samochód XD
"Smierdzący diesel" - toż to skarbnica fajnizmu XD
Po co te manewry.Trzeba bylo zawalic gwizde dawida pasuje do nazwy.
jakby to miało wyjść za 2 lata to jeszcze spoko, ale jak za 10 lat to będzie przestarzałe jak polonez ;( no ale czekam
Jak wyjdzie za 10 lat to nikt nie będzie o tym dawno pamiętał
Izera, izera... czy to przypadkiem nie będzie następca arrinery 😉😁🤣
Nie zapowiada się na to ;)
Czy arrinera sprzedała się chociaż jedna ?
@@majkel2933 właśnie 😉
@@majkel2933 nie, już zwinęli bary
Bajki bajki bajki - porozmawiajcie z jakimkolwiek specjalista od "automotive" .
Ten prototyp potrafiłby zrobić Józek ze szwagrem w garażu tak jak potrafią zrobić z dwóch rozbitych BMW jedno "prawie nowe " .
Nie będzie produkcji "polskiego samochodu elektrycznego" . Przyczyna ta sama jak było za PRL kiedy to nie weszły do produkcji prototypy Warsu czy Beskidu . A przyczyny są takie same:
1.Poddostawcy - a właściwie ich brak - tzw. "Supply chain" ( nie dlatego ze ich nie ma ale dlatego ze żaden poważny dostawca nie będzie tracił czasu na fantazje polskich "specjalistów" )
2.Patenty i homologacja
3.Process produkcji masowej - brak jakiegokolwiek doświadczenia .
Generalnie Putin dał kasę na samochód Marussia ( można znaleźć na You tube) - nawet prototypy powstały ale później tylko cisza a kasa wzięta przez "swoich" i zniknęła - potem zapadła cisza .
Podobnie Kaczyński obiecuje Izere i skończy się tym samym.
Jacy podobni ci autokraci Putin i Kaczyński i ten Turek. Jedynie Orban postawił na Niemieckie marki b raczej chodzi po ziemi.
I na koniec - nie ma rynku na samochód średniej lub niskiej jakości w cenie najdroższych .
a ja nie chce miec auta z jakiegos polskiego start-up 'u tylko z firm , które na swiecie mają w tworzeniu aut doswiadczenie , tradycje , pieniądze , technologie i ośrodki badawczo rozwojowe
To kiedy jakiś Obajtek zasiądzie w zarządzie?
Niech zostaną przy Orlenie
@I know how much I do not know yet. Jakub Wendrowycz Co, Orlen nie płaci wam za reklamę? To lepiej weźcie od konkurencji. Stać was na TO!
Ta spółka pewnie juz dawno istnieje i pobiera gruba kasę. Tak jak spółka 200 osób pobierających wynagrodzenie za zarządzanie największa laka w Polsce a chodzi o nowy port lotniczy którego nie ma
Te wszystkie słówka , fryzury , białe zęby , angielskie wrzutki , udawane expertyzy .
To tak jakby grupka młodzieży zapuściła włosy , wzięła miotły , puściła muzykę
i udawała Rolling Stones ' ów .
Czesi nie mają Skody - mają ją Niemcy...
jesli projekt wypali, mysle ze Niemcy szybko go przejma szczegolnie jesli Tusk dojdzie do wladzy :D Jesli projekt nie wypali bedzie porazka PISu xD
juz powstał film o przekrecie jaki sie wytoczyl z izery. przekrecie na setkę milionów. Spólce panstwowej kompletnie niewydajnej bez spelniania jakichkolwiek terminów.
Następny niewypał ta izera ale o Syrenie i Warszawie z Kutna to już zapomnieliście.
Dokładnie. W Kutnie mają w pełni sprawne jeżdżące protopy, a ci zamiast ich finansować i wspierać, to ładują kasę w coś co nigdy na drogę nie wyjedzie.
Chińczyk Izera udający polski samochód.🤣🤣🤣 Bareja.
Izraela to całkiem fajne auto ale pytanie jak długo można podgrzewać ten projekt
30.03.2024-nadal nie zaczęto budowy fabryki.
w związku z ostatnimi doniesieniami ... projekt pada czy już padł ? izera się zgadzają ..@miś
Doczekamy się tego auta czy nie?
A ja trzymam kciuki było by miło jak by się udało do końca dopiąć temat.
było by ciekawie
Udało się 😏👈
@@blady_vip ty zmiataj, ty Trolu Putinowski.
Był Beskid, był Wars i też nic z tego nie wyszło. Polski samochód w masowej produkcji? Toż to, jakby Czesi mieli dostęp do morza!
czesi naród kilka razy bogatszy od Polski także technologicznie
Śmierdzący diesel! ? Ciekawe jakie silniki macie w swoich leasingowych autach.
IZERA to scam. Więc dlaczego mnie nie dziwi, że widzę tam Chajzera. Ten model nigdy nie zostanie wypuszczony. Ta firma fizycznie nie istnieje.
A setki milionów już zostały przepalone. I kolejne też przepalą. MIś na miarę naszych możliwości.
Coś się w tych autach zmieniło od momentu, w którym je po raz pierwszy pokazano? Bo minął już chyba rok.
Tak.... podrożał
Powstala nakladka na tylne progi i uchwyt do fotela
@@pawelpio No to kamień z serca, bo już się bałem, że polska Tesla jednak nie zaleje niedługo całego świata.
Pis zniszczyl gospodarkę. pozdrawiam
Obejrzalbym, ale Chajzer zniechęca. Warto zobaczyć?
Jeśli chcesz posłuchać bzdetnego gadania o aucie które nigdy nie powstanie to tak
Zdecydowanie odradzam
2024 egzemplarz docelowy.... Szkoda że zanim trafi do produkcji może się okazać że już nie jest tak nowoczesny :(
A to dlaczego ? Nie ma jeszcze ani platformy ani jednostki napędowej ani pakietu ogniw. Jest tylko sama stylistyka samochodu.
Mi tam się podoba. Podejrzewam jednak, że egz produkcyjne mogą się znacznie różnić od wersji beta.
W 2024 nie będziemy już tego ładować tylko wymieniać baterie 😂😂😂 prąd niedługo będzie tak drogi ze wrócimy do ropy - Czesi dzięki UE odkryli kopalnie złota w Turowie- za każdy dzień pracy elektrowni Polacy zapłacą 2 mln zł 👍
Wierzycie w to? Przecież ten samochód nigdy nie trafi narynek.
Jak piękna bajka, a będzie jak z projektem Arrinera Hussarya.
no też sie tego obawiam, wyciąganie hajsu, obysmy sie mylili
arinera to aby nie brała mclarena i nie zrobila go pod swoją marką? wiec skopiowane a wielki projekt
Pierwszy polski samochód elektryczny? nie jestem pewien ale mam wrażenie, że pamiętam z jednego odcinka programu "SONDA" elektrycznego dużego Fiata.
Tamten duży Fiat był prototypem, ale istnieje przecież Melex produkowany od początku lat siedemdziesiątych.
Mam nadzieję że to wypali. Głęboko w to wierzę. I mocno kibicuje. Chłopaki zróbcie wszystko by cala masa wkładu w dotychczasowe starania nie została sprzedana oddana komis innemu niż nam Polakom. Czas by w koncu masza własną marką aut, się pojawiła.
@kostekGSXR Przecież już Bareja pięknie opisał "misia na miarę naszych możliwości" i słomiane inwestycje. Ta jest kolejną z nich.
mam nadzueje ze wypierdola pis wczesniej za inne machlojki
Jeśli chcą aby to wypaliło cena musi być dla Polaków na dzisiaj max 50000 zł
Bez szans na taką cenę jak budżetowa i spartańska w środku mała Dacia Spring kosztuje 80 tysięcy złotych
@@Rafa-pj1wz zgadza się tylko eksperci twierdzą że produkcja aut elektrycznych jest o połowę tansza
Taką cenę to ma w Chinach Dongfeng, w Polsce sprzedawany jako Dacia Spring (tylko dwa razy drożej po imporcie i zmianie znaczka). Aby kupić gotowy projekt elektryka musisz się liczyć z ceną przynajmniej 20% wyższą niż oryginału. A takie samochody jak ta makieta Izery (tylko prawdziwe), to kosztują od 150kPLN.
@@zbigniewbaos9774 Aut tak. Ale do nich trzeba włożyć akumulatory, które stanowią, lekko licząc, 70% kosztów budowy takiego auta...
Wyśmienicie się ten film zestarzał 😆😆😆
No przyznam że styl foteli jest ciekawy:)
12:37 Czysta energia (z węgla) 😁
I akumulatory których produkcja to więcej niż 60 tyśęcy kilometrów "śmierdzącym dieslem"
Ja bym kupił…
nie stać cię ... bo Polski
Filipek i Maciuś reklamują samochód. Ale parówki.
Widać z profilu suva, że projektant miał coś do czynienia z Jaguarami.
Nikt niczego nie projektował. Tak naprawdę to odkupiona licencja na budę z chińsakiego SUVa Voyah Lantu Free z WUHAN z kosmetycznymi zmianami.
@@inaturalnie dobre i tyle na początek
wloskie studio wzięło cokolwiek i rzeźbiło za 10 mln zł?
Za 3 lata... to już będzie po zawodach. Bardzo długi termin...
Fajne autko 😁tylko cena i jakość by była ok.? wygląd mi się podoba 👍🏼
To nie autko, tylko makieta. Zrobić taką makietę to mniej, niż 3% pracy niezbędnej do rozpoczęcia produkcji. Z tego wniosek, że jeszcze 97% i jak to pokonamy, to możemy startować z produkcją. Osiągnąć łatwy wygląd jest najłatwiej. Ale utrzymać ten wygląd, żeby przeszedł przez wszystkie testy - to rzecz nierealna. Przecież ten prototyp nie ma homologacji i nie przeszedłby żadnych testów.
300 tys. zł
Stosuję zasadę kupując części do swojego auta: "Nic polskiego do samochodu" NIC!!! Pracuję trochę w takiej branży, swoje widziałem, mam też doświadczenia z polskim olejem, tarczą hamulcową, żarowką, zamiennikiem reflektora, świecą zaplonową, kablem wys. napięcia, amortyzatorem, sprężyną, itp itd i nigdy przenigdy nie kupię nic polskiego do swojego auta. A ostatnie polskie auto to była Syrena więc raczej czegoś takiego się spodziewajcie oszołomy jedne, takie mamy doświadczenia. Reszta to były licencje
w sumie racja. Polskie filtry i jakis problem duszą silnik. polski kabinowy z węglem nie filtruje. polski olej 5w40 gesty jak 15w i mętny.
Nic nie mamy i mieć nie będziemy. Kaktus mi na dłoni wyrośnie jak Izera wejdzie do produkcji i będzie to polski samochód.
To taka wydmuszka która nie powstanie ale nasze pieniądze już na to poszły.
Bo najlepiej zarabia się na słomianych inwestycjach. Miś wiecznie żywy.
Nie wiedziałem że główne ośrodki przemysłowe to Mazowsze a na śląsku psy tyłkami szczekają hmm ? I mam wrażenie jak bym oglądał TVP info jakie to wszystko piękne i kolorowe. Gratuluję obiektywizmu.
tak sie robi dziś rtoling
@@StopTeoriomSpiskowym Że co ? Jaja sobie robisz. Daleko mi do tego uwierz mi. Tam masz chyba błąd (Troling )
@@KingvsKong tak sobie pis robi trolling tam wszystko kolorowe i jeszcze wypromują to w necie. opłacą vlogerów itp. od "premiery" skorupy wydmuszki mija rok. rok wypłat i Polska predzej upadnie niż sprawa dojdzie do "końca"
Teraz już wiadomo że izera to niewypał, jak cały ten pisowski syf
To było wiadome od początku.
Posikacie się z tych emocji
Zabrakło pytania co jest docelowe w tym pojeździe. Chyba tylko to słynne przetłoczenie ;)
grupa docelowa => laureaci 500+ i pracownicy zależni od sektora publicznego
Taki miś na miarę naszych możliwości, kolejny pisowski wał