CAŁA PRAWDA O SAMOCHODACH ELEKTRYCZNYCH!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Pierwsza Rewolucja Przemysłowa nastąpiła dzięki maszynie parowej. Druga rewolucja przemysłowa weszła z buta wraz z dynamicznym rozwojem USA. To gdzie trzecia? W dzisiejszym filmie!
Jeśli chcesz ocalić swój majątek - skontaktuj się ze mną:
hardcoreteachi...
Platforma Edukacyjna:
hardcoreteachi...
1. Jeśli wyskoczy ci błąd czy cokolwiek na platformie pisz na - kontakt@hardcoreteaching.pl
2. W razie jak linku aktywacyjnego nie będzie - sprawdź spam! Albo dział "oferty"!
Źródła:
docs.google.co...
TU MNIE ZNAJDZIESZ!
► / dziio
► / hardteach
👍😘 🧠 Fragmenty utworów należą do ich prawnych właścicieli i zostały wykorzystane wg prawa cytatu (art.29 ust.1 ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych).
Samochody elektryczne potrafią być też niewidzialne, jak te które wyprodukował nam Mateusz Morawiecki.
essa XDDDDDDDDDDD
@@_Kapibara_2137 Chyba o izerę
@@_Kapibara_2137 że ich niema
Ważne że kasa poszła dla kolesi
O których nic nie mówił
Ogólnie chciałbym tylko zaznaczyć że ten ekran w tle miło akcentuje przedstawiane wydarzenia.
I ugulem dziekuje za wypowiedz
całe te
Nie będziesz miał nic i staniesz się chłopem pańszczyźnianym. Ciekawe, że takie wizje "szczęśliwości" proponują nam najbogatsi ludzie świata! Niech zaczną sami od siebie. Ja, z rodziną i znajomymi, chętnie w tym pomożemy i zaopiekujemy się tymi miliardami ;)
Ty wiesz o co chodzi z tym hasłem? Celem tego jest, że nie posiadasz auta, bo bierzesz pierwsze lepsze auto z parkingu z aplikacji na telefon. Nie musisz się przejmować garażowaniem i serwisowaniem. Tak jest już z rowerami i hulajnogami. Gry komputerowe na takim steamie też tak działają, w prawdzie wnosisz za nie opłatę, ale nie należą do ciebie. Rozwiązanie dobre i nie dobre, zależy jak na to spojrzysz.
@@michciok92 a ty wiesz, co to są bajki???
To widzę że popierasz nwo podobają ci się auta ciche eee to czas od lubić kanał. Hurr dur samochody Elektryczne, minęło ponad 100 lat a i tak są gorsze od spalinowych, sorry co mnie jako użytkownika interesuje sprawność silnika spalinowego względem silnika elektrycznego? Mnie interesuje zasięg i szybkość ładowania a to wciąż jest dużo gorsze w elektrykach niż w spalinowce. Baaa nwo, nie będziesz posiadał niczego i będziesz szczesliwy właśnie dlatego dziś promuje się drogie auta elektryczne by w przyszłości ludzie nie mieli aut tylko wynajmowali ten elektryczny szajs.
PS silnik spalinowy jest bardzo prosty, wal, rorzad, tłoki, zawory wielokrotnie robiłem remont w garazu pod domem. A samochód elektryczny ma baterię która traci zasięg z czasem i wymiana Bateri to koszt nowego auta elektrycznego, więc o czym tu rozmawiamy?
11:50 chyba chodziło o barierę 100km/h. Bariery dźwięku silnik elektryczny dotychczas nie pokonał😉
Zrób dokładniejszy "risercz"😄
Co do Standard Oil. Może opowiedz co stało się z jego majątkiem po rozbiciu trustu. Do kogo należą marki BP, Exxon, Total, Esso, Mobill 1. To bardzo ciekawa choć przemilczana kwestia 😗
Czyli nie jestem jedynym który zwrócił uwagę na przekroczenie bariery dźwięku😄
@@narox8638 Z tego co się orientuję to nawet samolot napędzany elektrycznie nie przekroczył bariery dźwięku (nawet spadając).
Do tego trzeba silnika odrzutowego bądź rakietowego. Żaden elektryk ani silnik tłokowy nie przełamał tego ograniczenia.
W pierwszych latach automobilizmu panował nawet pogląd że przy prędkości 100km/h człowieka czeka śmierć bo od prędkości organy wewnętrzne wybuchną.
Coś z tą bariera dźwięku nie wyszło Ci. Mnie wyszło że aby pokonać tą barierę trzeba mieć prędkość 1330 km na godzinę. Do tego jest taki wstrząs że pierwsze odrzutowce się rozpadaly
Prędkość dźwięku rzeczywiście pobił samochód, ale o napędzie turboodrzutowym Thrust SSC w 1997roku. Thrust SSC osiągnął prędkość 1227,985 km/h (1,02 Ma)
Chodziło o barierę 100 km/h ale każdy może się pomylić, zresztą możesz sobie to zweryfikować jest wpis o tym aucie na Wikipedii więc można to łatwo skorygować i napisać że się pomylił
Z tymi bankami to cos innego - system rezerwy czastkowej/obowiazkowej istanieje od bardzo dawna - w Polsce to 3,5% tzn bank musi dac depozyt 3,5tys, zeby pozyczyc 100tys, przez to co tym depozytem moze byc to banki moga sobie pomnazac pieniadze ile wlezie emitujac i kupujac wzajemnie swoje obligacje.
Po kryzysie z 2008 upadl paradygmat, ze nie mozna dodrukowwywac pieniedzy w nieskonczonosc - co tez nie bylo niczym nowym, bo Japonia robila to od prawie dwudziestu lat. Spopularyzowalo sie podejscie, ze dlug publiczny tak naprawde nie istnieje, ze to konstrukt spoleczny - pomimo, ze odsetki sie placi.
Jezeli zas chodzi o sam temat to moze linie tramwajowe byly usuwane nielegalnie - ale dzis wiemy, ze transport tramwajowy jest najbardziej bezsensownym transportem - tramwaj ma tak naprawde same wady, w Ameryce Poludniowej usuwano linie tramwajowe, zeby doprowadzic poprawic transport publiczny.
A co do aut elekrtycznych to zostaly wyparte przez nowoczesniejsza technologie, czyli auta spalinowe - ktore moga pochwalic sie niesamowitym zasiegiem oraz latwym i szybkim tankowaniem.
Samochody elektryczne nadal potrzebuja skomplikowanej infrastruktury do ladowania i czasu ladowania - z ktorym nadal jest problem i tu doszlismy juz do technologicznej granicy. Ladowanie baterii w samochodzie do 80% w 15 minut jest mozliwe jak bedziemy ladowac od 60%. Im szybsza ladowarka tym dziala w wezszym zakresie i ma mniejsza sprawnosc.
Baterie litowo jonowe to lata 80' zeszlego wieku, a intensywny ich rozwoj to ostatnie moze 20 lat, dzieki czemu potrafimy zrobic baterie na tyle lekka i wydajna, zeby zasilic drona.
Na bazie tej technologii mozna robic bardziej wymyslne batrerie, ktore sa lzejsze, bardziej wydaje, trwale itd, ale poki tkwimy w tej technologii to ladowanie bedzie problemem.
Dodatkowo dzis cale dazenie do bycia "Eko" sprawia, ze prad staje sie dobrem luksusowym i samochody spalinowe staja sie tansze od elektrykow.
Bez rewolucji w energetyce - czyli powszechne elektrownie jadrowe IV generacji lub elektrownie fuzyje to nie ma co liczyc na tani prad.
I co? Ktoś nadal uważa że nasze zoo(świat) się rozwija i dąży do rozwoju? Nie, jesteśmy jako jedyni na tej planecie upośledzonym gatunkiem który próbuje normalizować pedała z zaburzeniem psychicznym aniżeli badać oceany, dążyć do poprawy komunikacji i transportu czy choćby doprowadzenia głupiej wody w Afryce. Wracajcie do tiktoka- i tak już nie żyjecie
Ciekawy odcinek, ale jest to tak naprawdę ukradziony materiał. Polecam odcinek z przed 3 lat od BaldTV pt " Cała prawda o samochodach elektrycznych i bateriach". Zrobiłeś kopiuj wklej + dodałeś kilka słów od siebie.
On juz kiedys mial afere z kradnieciem filmow tylko wtedy robil to 1:1 i z zagranicznego yt
Co tam?
Może powiesz coś o magnesach neodymowych?
Kiedy wleci kolejny odc "jak przetrwać"? ;)
Git
Git a tam
Tam nie wiem u mnie git
Widzę wielką inspirację bald tv
haha idzentycznie gada
@@mateuszgawronski2425slowo w slowo po części
Ciekawy byłem czy ktoś też ogląda bald-a
Jeżeli ktoś zachwala coś i nie wymienia ani jednej wady danej rzeczy, powinieneś bać się o wiele bardziej, niż gdyby przestrzegał cię przed tym i straszył konsekwencjami.
Nowoczesna "obiektywność" "naukowa" 👍🏻
Ja jebie, przeciez wszystkie „wady” jak wy je nazywacie sa w materiale jak zasieg i predkosc ladowania 🤦🏻♂️ reszta to jak spaliniaki.. ale ograniczony mozg tego nie ogarnia ..
@@juzwabutrymó
@@juzwabutrym
Ty jesteś wadą tego kanału . Bez cudzysłowu.
@@juzwabutrymoho mamy tutaj naukowca. Przestań lizać odbyt swojego idola i poczytaj chociażby o "eko" produkcji baterii
Major za bardzo mnie rozprasza, ale jednocześnie bawi XD
Czyli elektryki to uwstecznienie rewolucji😂
Nagralbys odcinek o uzywkach i jak mocno wplywaja na nasz mozg? W tle Nitroszczur i wpadl mi taki pomysl na odcinek xD
O bot
Ale komy kopiujesz zaraz zgłoszonko będzie na dsc
@@elffrynas4305 o co common
@@ireneuszchaupka675 obczaj jego kanał
@@elffrynas4305 ajaj 60 😣
Średnia cena baterii litowo-jonowych w 2021 spadła do poziomu 132 dolarów za kWh w 2010 było to 1300 dolców ;) a ta cała DBM Energy z ich bateriami Kolibri to był niezły przekręt ;D
Baterie były rewolucyjne już w 2008, są nadal w 2023, po prostu nastawiono już fabryk baterii gorszych, nie chcą narazie budować fabryk baterii lepszych. Cytuję: "Baterie ze stałym elektrolitem najwcześniej na koniec dekady
Zapewniające duży zasięg i bezpieczeństwo przeciwpożarowe baterie ze stałym elektrolitem staną się popularne dopiero po 2030 roku, uważają specjaliści. Powodem jest wysoka cena i wiele problemów technicznych czekających na rozwiązanie.
Publikacja: 25.10.2023 19:42
Baterie ze stałym elektrolitem najwcześniej na koniec dekady
Foto: Feuerwehr Giessen
Robert Przybylski
Po 2030 roku udział baterii ze stałym elektrolitem nie będzie przekraczał 5 proc. rynku, uważają specjaliści z USA. Wskazują, że cały czas nie ma technologii zapewniającej stabilność elektrolitu, naukowcy nie opanowali także wszystkich technologii masowej produkcji takich ogniw. Bill Kephart z firmy doradczej P3 Group wyjaśniał na konferencji North Battery Show 2023"
Wstukaj w google: sucha bateria litowo-metalowo-polimerowa o stałym elektrolicie. Człowiek wymyślił genialne baterie, niestety.. niestety świat jest zepsuty. Światem rządzi pieniądz. System monetarny to największy problem z jakim musimy się zmierzyć. Znaczy no nie musimy, ale ciągnie nas na dno, w przepaść.
Nie ma się z czego cieszyć lepiej niech nie wchodzi 4 rewolucja przemysłowa według Klausa Schwaba
Tylko czekałem aż wspomnisz o pierwszych samochodach elektrycznych bo to naprawdę ciekawy temat. Szacuneczek
100 lat temu były też hulajnogi i rowery elektryczne które miały podobny zasięg, moc i prędkość w porównaniu z obecnymi. Oczywiście były z drewna
Już nie przesadzaj ze ten sam zasięg i prędkość
@@dan911911dan to poczytaj sobie a nie od razu negujesz.
Ja powiem więcej, 5000 lat temu był już internet kwantowy i antygrawitacyjne jacuzzi z bombelkami nieśmiertelności projektu Nikola Tesli , ale...JEBANY RZĄD I REPTILIANIE Z BILEM GATESEM NA CZELE TO UTAJNILI, A WYNALAZCÓW UCISZYLI RAZ NA ZAWSZE, żebyśmy pozostali nieświadomi i głupi i biedni by mieć nad nami kontrolę.
A teraz serio:
Ty i reszta naiwnych, wy się jebnijcie w baniak. Ta spisek, pewnie, spalinowe złe bo ...i tu dowolny wyssany z palca powód, żebyście mieli tylko na co narzekać. Ale o fakcie ze ropa kiedys byla tania jak barszcz to juz wam sie dokopac do tej wiedzy nie chcialo, bo po co się przemeczac, prawda? Do roboty się normalnej weźcie.
@@dan911911dan Masz rację, miały lepszy. Widziałem zdjęcie samochodu , który w 1904 r przejechał 1000 mil na jednym ładowaniu....
@@rafalboro4856To wrzuć źródło, trudno mi uwierzyć, że 100 lat temu baterie miały taką samą pojemność jak dziś
Co do tego porównania sprawności samochodów elektrycznych i spalinowych to warto dodać że energia elektryczna nie bierze się z kosmosu i zanim dostanie się do gniazdka jest wytwarzana w elektrowni więc wbrew pozorom nie jest to "czysta" energia a sprawność całego układu nie wynosi 97% straty napięcia na sieci już nawet pomijam. Czas eksploatacji samochodu elektrycznego jest bez porównania krótszy w stosunku do samochodu spalinowego, problem jest też ze złomowaniem i utylizacją zużytych akumulatorów. Co do tego że z silników spalinowych wycisnęliśmy już wszystko co sie da to tutaj się nie zgodzę np. ostatnio powstała taka jednostka napędową inspirowana silnikiem wankla (nie pamiętam nazwy) generalnie mało ruchomych części, suwy sprężania, pracy i rozprężania są wykonywane równocześnie (to tylko jeden przykład ale jakiś azjatycki koncern stworzył silnik ze zmiennymi fazami rozrządu. Pod tym że zgnębili strasznie ten rozwój akumulatorów to się w 100% zgadzam. Pozdrawiam
Szczerze silniki spalinowe nie są opanowane w 100% bo większość energii idzie w ciepło a nie w pracę. Jakieś 70% energii się marnuje bo idzie w temperaturę. Musimy wymyślić jeszcze jak zamienić ciepło w prąd albo siłę i musi być to małe urządzenie żeby się zmieściło pod maską.
@@Turek16Challengewidzę że się tym tematem interesujesz więc sprawdź sobie jak polski inżynier wynalazca udoskonalił silnik spalinowy Kazimierz Hołubowicz Gun Engine sprawdź sobie w google ale żaden koncern nie jest zainteresowany produkcją takiego silnika z wiadomych przyczyn
@@Turek16Challenge Tu niestety granicą jest fizyka.
@@krzysztofrudnik4745 kiedyś może opanujemy jak zamienić energię cieplną w prąd. Wiele wynalazków pokazało że jeszcze wiele nie wiemy o otaczającym nas świecie.
@@Turek16Challenge To jest proste - trzeba mieć chłodnicę o temperaturze zera bezwzględnego. Wtedy można całą energię cieplną zamienić na mechaniczną, elektryczną itp. O tym że inaczej się nie da może świadczyć fakt, że przy zamianie w odwrotną stronę normą jest osiąganie spprawności powyżej 100% - lodówki, klimatyzatory, pompy ciepła. Gdyby możliwe byłoby hipotetyczne urządzenie zamieniające całe ciepło na pracę mechaniczną łacząc je z pompą ciepłą uzyskano by perpetum-mobile.
Super odcinek, może coś podobnego na temat rzekomych kontynentów których nie ma na mapach?
Błagam, ja chce skończyć 18 lat, zdać prawo jazdy i kupić sobie samochód, np. Golfa III i go stuningować, ja chce własny samochód, niech to tak nie idzie, niech to nie idzie w tym kierunku
Golf 3 dobry. Wszystkie wiejskie szczerbate lalki twoje gdy podjedziesz na elpegie pod remizę.
Ostrożnie tylko w wybraniu egzemplarza, należy zwracać uwagę czy tylna kanapa nie jebie już zbyt spermą.
XD
Rozpacz i błagania raczej nic nie zmienia (chyba, że to sarkazm). To co chcesz ty lub ktokolwiek to już nie w ogóle nie znaczy dla tych co knują na górze. Myślę, że jak będzie to szło w tym kierunku to najszybciej wolność osobstą znajdziesz w afryce w warunkach jakiegoś konfliktu domowego.
..... albo obalimy tych wariatów.
Indywidualna mobilność była jednym z największych osiągnięć społecznych. I niech tak pozostanie.
Mam prawie dwudziestoletni samochód , na autostradzie wyprzedzam wszystkie tesle , mnie jeszcze zadna nie wyprzedziła . Taka ta rewolucja .
Bogaci kierowcy "tesl" odzczedzaja energie.
Nie widzę logicznej koneksji między jakością auta w kategorii konsumenckiej, a ilością wyprzedzonych aut. Może powinieneś zakładać lżejsze obuwie do auta skoro ciąży Ci na pedale gazu co uniemożliwia kontrolę prędkości z jaką się poruszasz po drogach publicznych.
Auta elektryczne tylko teoretycznie są bezemisyjne ... prąd w gniazdku nie bierze się z niczego... po prostu emisja CO2 jest przesunięta w inne miejsce ...
yhym szkoda że słowa nie powiedziałeś o utylizacji tych akumulatorów takich wielce sprawnych
Elektryki,jak również autonomiki,to pojazdy dla ludzi bez wyobraźni.
Film zrobiony spoko Szymek ale jest kilka nieścisłości. Łatwiej jest wpuścić autobusy na drogi, niż stawiać szyny i i kable. "Rewolucyjna" bateria Mirko nie była rewolucyjna, a dane wziął z d, bo na hamowni zmierzono ten sam egz A2 a bateria o tej samej masie miała mniejszy zasięg. Tak samo podczas rekordu- auto jechało wolniej (69kmh średnio) i miało większy zasięg. Gdy dziennikarze i naukowcy zaczęli pytać się odnośnie szczegółów i jak zbudowana jest bateria, to w tedy garaż zaczął płonąć. Po jakimś czasie Mirko został wyrzucony z firmy.
jak mówisz "petarda". e6 - zasięg 400km jak podaje producent. Tesla zakłamuje zasięg o conajmniej 20% a o ile BYD. Ale teraz policzmy, bateria 82 kWh do 80% w 15 min taka postawiłeś tezę. Zakładamy idealny układ bez strat. 80% od 82 to jest 65.6 kWh. To znaczy ze w ciagu godziny trzeba dmuchać 65.6 kW. Jak masz w garażu gniazdo 220V to jest 298.2 A. Ogarniasz? A ty mówisz o 15 min, czyli 4 razy więcej. Wiesz już dlaczego nie można telefonu z bateria 2Ah naładować w 5min? Dlaczego od pewnego czasu nie podaje się pojemności baterii w Ah? Żeby łatwiej robić ludziom wodę z mózgu.
Oglądam cię od dosyć długiego czasu. Widzę, że coraz bardziej rozwijasz swój kanał, jesteś prawie jedynym kanałem takim "edukacyjnym" który serio nie nudzi podczas oglądania, oby tak dalej 🤍🤩
Dobre. Auta spalinowe trzeba serwisować, wymiana części itp. Czemu mondralo nie powiedziałeś na ile tyś.km starcza jedna bateria i jaki jest jej średni koszt?
Tak się składa , że samochód nie "składa" się tylko z silnika i ewentualnie skrzyni biegów- która notabene często nie wymaga absolutnie żadnej obsługi. Także o przyszłość mechaników raczej bym się nie martwił.
Panie H. Twórco tegoż kanału,Mega...Oby chodź 1 (jeden) człek się obudził dzięki Tobie...Jest to warte.Bardzo.
dobre pierdoły,
1, auto elektryczne - jest - popatrz choćby na panele - masz w aucie wszystko - ale co się wyświetla na panelu, (a nie masz pokrętła jak dawniej) - mozna monetaryzować , abonamentować - zrobić usługę. Schowac pokrętło klimatyzacji za wiadomościami z watykanu..
2) zasięg - no o ja prdl..
3) eee to fajnie ze moje auto odwiezie mnie z sunią z imprezy, lodówka zamówi szampan jak przyjedziemy i proszek do prania jak będziemy prać po tym jak sie porzygamy - btw i tak to przywiezie hinduski ODDALONY od domu kierowca elektrycznego rowera, bo pracując TU wysyła datki do domu
4) płonące auto elektryczne - NIE ZMNIEJSZA praw do emisji CO2
5) no i najważniejsze - leci powódź w normandii, ulewne "dreszcze", albo skały srają, bo yellowstone się obudziło, - no i wysyłasz tam auto elektryczne.. zamiast zgasić - roznieca pożar, bo zostawiasz - akumulator się zużywa w30min, - no beka w chuj.
6) a jakie plusy? - silnik elektryczny eliminuje 2 podstawowe sprawy
a) przełożenie napędu - nie potrzebuje "rozrządu", ani innej zaawansowanej tech , - to jest uproszczenie - a germankowo na tym polu, DOI
b) "paliwo" możesz zrobić SAM, nie musisz go kupować u saudów, ani za dolary, ani za euro
pomyśl w ten sposób i powiąż ekonomiczne kropki. CO2 to moda. Jedno pierdnięcie wulkanu na Islandii to zamknięcie nieba w EU dla samolotów, a panele foto są wtedy BEZUŻYTECZNE. - i z czego bedziesz ładował ten twój rydwan? z korbki? dynamo sobie podłączysz z kolarzówki pod aku w aucie???
Nie mordo. Masz DUŻO WYDAĆ, W KAŻDEJ INNEJ KWESTII - być BEZRADNY - "KROPKA". - znaczy "wyobraź sobie"
Major ugułem musi mieć lepszą wiadomość
dziękuje uguem
I zapraszam po darmowe nagranie o złocie i srebrze :D
hardcoreteaching.pl/zlotodlaleniwych
Ostatnio tyle sie spaliło autobusów elektrycznych w Paryżu ze w prąd juz nikt nie pójdzie i bardo dobrze nienawidzę elektryków
Mistrzu tutaj mocny błąd się wkradł 11:47 powiedziałeś mianowicie BARIERĘ DŹWIĘKU trochę śmiesznie wyszło.
No xD troche
jak dla mnie celowe zagranie ;D
chodziło o bariere 100km/h
nie chcę się czepiać szczegółów ale na filmie mówiąc o tradycyjnych bateriach AA wstawiłeś przebitkę z akumulatorami litowo jonowymi 18650
Świetny materiał jak zawsze zresztą! Słyszałeś może kiedyś o limuzynach BMW serii 7 które wychodziły fabrycznie z 5 litrowymi silnikami na wodór i to dobre 15 lat temu? Jestem ciekaw co mógłbyś o tym nagrać
Tylko chciałbym się pochwalić że dzięki nauczycielowi od podstaw miernictwa znałem przekaz tego filmu bez tego filmu
uwazaj co piszesz bo go do askabanu zaprowadzą
@@DanielUr-be8ng w zasadzie nie było powiedziane, że mówił o silniku podłączonym już do Tesli (ironiczny suchar)
Czasem tramwaje są niepraktyczne (jagodno i petycja o tramwaje we Wrocławiu). Tam już są korki bo jest to wylot z Wrocławia i nie ma miejsca na trakcję a jej budowa by zabrała 2 pasy ruchu i co wtedy by się dopiero działo?
Link do strony nie działa i nie ma linków do filmów o których mówiłeś 😢
Jest jedna rzecz której samochodem lektrycznie nie zrobią - popatrz na wyścigi, na cały motorsport.
Ryk silnika, zapach paliwa itd.
Ten gość od 3 rewolucji mogą sobie gadać , ale następne pokolenie będzie chciało jeszcze jeździć, jestem przekonany że nadal będzie wiele ludzi zakochanych w silnikach spalinowych
No ja szczególnie jestem zakochany w moim ryczącym 1.6 i kocham zapach gazu w kabinie po zatankowaniu Kappa.
O tak, kocham jak mi przejedzie przez przejście dla pieszych starsze auto z dziurawym tłummikiem. Żałuję że nie noszę ze sobą maski gazowej i ochraniaczy na uszy.
poruszasz bardzo ciekawe tematy. o wszystkich słyszałem ale chętnie słucham o nich raz jeszcze uzupełniając wiedzę.
dokopywanie się do nich zajmowało mi lata. dobrze, że oszczędzasz młodym ludziom czas, który musieliby poświęcić na przekopywanie internetu a jednocześnie pobudzasz ich ciekawość i mam nadzieję chęci do szerzenia wiedzy na tematy dotyczące świata, o których szkoła milczy
22:05 alkumulatorów nie było. ciekawe czy były akumulatory ;o
Imo powinieneś wrzucić link do filmu o tym samym (BaldTV), gdzie użyłeś wielu tych samych przykładów, jak nie wiem o czymś np. o dogadaniu się czy innych tego typu sprawach to nie ma problemu. poza tym fajny film i czekam na nowe teorie spiskowe peace.
Wątpię żeby się dogadali.
Blad TV to głęboki antysys a potarganiec raczej podpiera się na systemie , chociaż w jego filmach czasem są wplecione fajne , ciekawe i niesystemowe informacje.
Siema. A może tak poruszyć temat silników i samochodów na wodę? Bardzo ciekawy i spiskowy temat.
Teraz mam pytanie dlaczego nikt nie mówi o tym jak bardzo produkcja baterii do aut elektrycznych zanieczyszcza środowisko
Bo to nie o ekologię chodzi, a o pieniądze. Spójrz na diesle, 10 lat temu VW wprowadzało je dosłownie wszędzie, nawet w pojazdach wyścigowych, jak audi R18, były również plany na Audi R8 W12 TDI I podobne, nie mówiąc o istniejącym Audi Q7 V12 TDI, VW Tuareg V10 TDI, czy powszechnie pakowane 4,2 tdi... Silniki te miały być tak ekologiczne i ekonomiczne, a zaledwie 10 lat później uznawane są za ostatni syf.
Moim zdaniem, podkreślam to tylko moja opinia, dokładnie tak samo będzie z elektrykami za 10 lat
@@thomasgiesen6849 dokładnie tak. Ekologia jest wymówką, chodzi tylko o kase
to nic w poróbnaniu do produkcji aluminium, albo wyrzucania setek ton nowych, nieużywanych rzeczy w amazonie
Już zaczynasz?!
Podobnie chyba z fotowoltaiką
Może powiesz co o magnesach neodymowych?
dynamowych?
@@HardcoreTeaching tych mocnych srebrnych
Nie lubisz Audi A2?, no co ty .Audi A 2 jeśli chodzi o nadwozie,to technologicznie wyprzedza A3,A4,A5.Nie docenione autka,z silnikiem 1,4tdi paliły 3,5l ropki. I z tym że 80konnym silniczkiem nawet 190km/h leciała.Fajnie ze teraz można tanio kupić,przez to że ludzie nie wiedzą co dobre.Dodam jeszcze że mam seata 1,4tdi i jeżdżę na zużytych olejach,silnikowych,przekładniowych.A wlewam wszystko co się pali i ma właściwości smarujące.Fajne jest że mi nikt nie wierzy,co świadczy o głupocie technicznej ludzi.
jak zrobią elektryka o zasięgu około 700 km to spoko ale tylko na własności
tak pozatym spalinowe są lepsze pod względem nagłego wypadku np trzeba gdzieś jechać a mało w balu hwila i jest dopełna zatankowany a elektryk ładuje się kilka godzin
Nowe elektryki ładują się po 20-30 minut a technologia się dalej rozwija.
@@filipadamus7041 30 minut ładowania to też dużo wyobraź sobie jakbyś musiał tankować normalne auto pół godziny albo i więcej
Chłopie co ty pier.... Jaką prędkość dźwięku elektryk przekroczył może światła?
Ciekawy odcinek, ale nie potrzeba spisku, żeby auta elektryczne miały pod górkę. Oczywiście były i są różne lobby, jednak sprzymierzeńcem pojazdów spalinowych jest..fizyka ;-) Bardzo fajnie, że prototypowe baterie zastosowane w Audi mają dużą pojemność i można by je teoretycznie naładować w 6 minut. Tylko jak przeliczysz pojemność i ten czas to wychodzi, że ładowarka powinna mieć ok 1 MEGAWATA mocy. Jak ktoś mieszka w bloku z płyty to wie, że jednoczesne włączenie piekarnika i odkurzacza może skutkować wywaleniem korków A to zaledwie 3kW Więc jedna ładowarka do jednego malutkiego samochodu potrzebuje mocy jaką pobierają trzy 10piętrowe bloki! A druga kwestia to jak tę moc dostarczyć. Superchargery Tesli działają na 480V więc żeby osiągnąć 1MW prąd jest tak duży, że kabel miałby grubość ręki. Wyższe napięcie nie wchodzi w grę bo byłoby niebezpieczne. A wciąż przypominam mówimy o 1 małym samochodzie. I to są realne problemy z elektryfikacją samochodów. Paliwo płynne jest zwyczajnie o wiele bardziej skoncentrowaną i bezpieczną w przechowywaniu formą energii, a ludzie kierują się w pierwszej kolejności wygodą. Droga jeszcze przed inżynierami daleka. Trzeba mądrze wytyczyć kierunek i go rozwijać.
Gdy 10 ludzi na ulicy podłączy swoje tesle, zgasną nawet radia w okolicy😂
Są samochody spalinowe, którymi można przejechać na jednym baku ponad 1500 km. No comments.
+150k sypukcji i schudłeś chyba masz stan lepszej wiadomości ostatnio gratuluje
dziękuje za tą wypowiedź
leżał na łóżku dziecięcym i dostał odleżyny
Samochody elektryczne mogą wyprzeć spalinowe pod warunkiem zasilania z ogniw paliwowych..
Nie mogę tego brać na poważnie... Dziąślak i Potężny Warmianin w tle... To idealne tło :D
Jezu chłopie, zajmij się czymś sensownym. Zostaw te brednie, które opowiadasz swoim patetycznym głosikiem
Mojor w tle idealnie pasuje do filmu
powtórzone kilka razy więc nie przejęzycznie - nie Firestore tylko Firestone !!!, i sprawqność spalinówek nie 20-30 a 40 benzyna i 50 Diesel !!!
A co myślisz o samochodach hybrydowych?
Samochody elektryczne nie mogą zaistnieć od 100lat … bo są po prostu bezużyteczne!
Jesteś za..ty mowisz cała prawdę bez owijania g0wna w papierki . absolutny szacun dla Ciebie. Smutne jest to że 3/4 ludzików w ogóle nie ogarnia tematu i jara się teslą która niczym nadzwyczajnym nie jest natomiast nadzwyczajnie drenuje kieszeń
Ale Tesla się wybiła o pokazała światu że się da zrobić samochód elektryczny który nie jest mydelniczką a zaczeła w 2004 roku
@@kamilkaczorowski5240 Masz rację jednak innowacyjne spojrzenie na dany temat nie jest równoznaczne z posiadaniem monopolu na rację czy też wyjątkowość rozwiązania. Z Tesla jest podobnie jak z Apple produkt jest jaki jest problem stanowi ideologiczną nadbudowa
@@BlackSith ilon Musk sam mówił że wykorzystali dostępne technologie do stworzenia samochodu elektrycznego ale też mówi że stworzenie prototypu było o wiele łatwiejsze od produkcji seryjnej
@@kamilkaczorowski5240 Często jest tak że z tych samych klocków jedni układaja to samo a jeden robi coś innego nie zmienia to faktu że do zwyczajnego produktu przypięto ideologię która zakrzywia optykę wielu ludzi
@@BlackSith ale o jakiej ideologii mówisz ?
Elektryki to stara technologia odgrzewany kotlet byly juz ptzed 1900r.
Skoro coś co było już 100 lat temu a dziś do tego się wraca,to jest to postęp czy cofnięcie się i rozwijanie technologii która była 100lat temu?Czy rozwój polega na cofaniu się czy szukanie czegoś nowego?
O ile dobrze pamiętam, to pierwszy samochód, który przekroczył prędkość 100 km/h był elektryczny. Nie ma mowy o żadnym regresie, problem leży w "baku", bo silnik elektryczny jest lepszy od spalinowego pod każdym względem, no może za wyjątkiem emitowanych dźwięków.
@@ijot128to prawda, sam silnik to bajka. Mocny, trwały i ekonomiczny. Niestety, kilogram standardowego paliwa przenosi tyle energii, co około 12 kg baterii.
Gościu zachwala Audi A2 z rewolucyjnymi bateriami, a na przebitkach pokazuje spalinowe... Czy oznaczenie 1.4 na klapce do "płynów ustrojowych" nie oznacza pojemności 1,4 litra? A w przebitce 21:26 z otwartą klapką co widzimy? Żółty bagnet do sprawdzania poziomu oleju w silniku? Wlew oleju do silnika? Tego elektrycznego...? 🤨
u ciebie Szymonie zawsze lepsza wiadomosc i na ten temat to wlasnie chcialem powiedziec.
Ale jaja, serio coś takiego istnieje? Gdzie mogę się zapisać do sabotowania rozwoju elektryków ?
Bateria nie jest mniej wydajna, silnik spalinowy ma wydajność 30%. Po prostu paliwo potrafi oddać więcej energii a bateria przechowuje jej mniej.
Czyli jest mniej pojemna.
Diesle podchodzą już pod 50% sprawności.
@@paolokos3283 diesel stosowane w samochodach maja ok 30 paru % sprawności, co innego wolnoobrotowe silniki o zapłonie samoczynnym skrosowane na statku, natomiast na statku zostało wprowadzone szereg wielu rozwiązań mający na celu podwyższenie sprawności siłowni okrętowej. Obecnie takie najbardziej sprawne siłownie okrętowe maja sprawność niewiele ponad 50%
@@Fangz-rd1oz może 30 lat temu 😂
Nowoczesne i dopracowane pod kątem sprawności cieplnej silniki benzynowe mają sprawność na poziomie około 0,4, a wysokoprężne - około 0,5. Oznacza to, że 40 proc. (w przypadku silników benzynowych) i 50 proc. (w przypadku silników Diesla) energii cieplnej przemieniane jest w energię mechaniczną.08.04.2020
@@paolokos3283 hmm ciekawe, jakoś siłownie okrętowe wyposażone w szereg odbiorników ciepła ledwo wyciągają 50 parę %, gdzie spalanie w silnikach 80MW jest liczone w tysiącach ton na dobę. Tam walczą o jak najniższe spalanie i sprawność całego układu, ponieważ najwięcej kosztuje paliwo, a ty mówisz, że w samochodzie potrafią uzyskać 50% sprawności :D
@@paolokos3283 co najwyżej nissan w zeszłym roku opracował silnik wysoko prężny, który ma sprawność 50% natomiast on zasila tylko prądnice, natomiast wygenerowany prąd bezpośrednio napędza silniki elektryczne.
To nie prawda że baterie się nie zmieniły od czasów paluszków. Paluszki były jednorazowe a obecne baterie do EV się ładuje. To spora różnica.
jedno zastrzeżenie do masowego stosowania technologi elektrycznych w motoryzacji - kwestie utylizacji baterii które na dobrą sprawę są piętą achillesową tej technologii
drugi problem to kwestia kompletnego nieprzystosowania sieci energetycznych a trzeci cóż to że lokalnie nie dymi nie oznacza że nie dymi wcale, tyle że rurę wydechową ma np w bełchatowie a przeniesienie na "energię odnawialną" jak na razie nie jest możliwe z powodu braku rozsądnych cenowo magazynów energii
Dob2035 będą w Turcji jeździć samochody spalinowe. Potem już tylko elektryczne. O ile się orientuje taka umowę podpisało kilka krajów w tym również Polska
wszystko sie zgadza tylko zapomniales powiedziec ze misja Apollo odbyla sie w hangarze w newadzie...
Koooooozak odcinek dziękuję stary za tą mega robotę. Cały odcinek oglądałem z wielkim zaciekawieniem, nikt nie prosił każdy tego potrzebował pozdrawiam i czekam na nowe odcinki
luzik poleca msięchciałym robić więcej takich filmó
Ten film to plagiat
@@ukasztylkowski7776 Powazne oskarzenia masz dowody?
@@HardcoreTeaching Jebie z ciebie onucami kto pisze takie tutyły CAŁA PRAWDA?? zapomniali dodać całą dobę JAK CAŁA JUZ WIĘCEJ QURWANA TEN TEMAT FILMÓW NA INTERNECIE NIE BENDZIE BO JUZ CAŁA PRAWDĘ UKAZALEŚ?? śmieszny klibait cala i jedynie moja prawda jest prawdziwa🤣 z
kilka lat temu się w ten temat wgłębiałem, a teraz upewniłem się, że mimo bycia kidem to jednak ja zawsze miałem rację w rozmowach na ten temat xD
Nie łatwo słucha się kulawej polszczyzny. Dzięki elektryczności można pracować w fabryce po ciemku. Pojęcia opisujące baterie stawiasz na głowie kolego. Dlaczego niby IC nie może być "autonomiczny" . Baterie są w podłodze, wiec znowu pleciesz bzdury. EV1, kurcze nic nie wiesz o tym samochodzie i wciskasz ludziom ciemnotę. Poczytaj ile tego wyprodukowano, jakie mial baterie. A to że nie można było kupić to bzdura. Zapytaj Coppoli czy ukradł ten który stoi u niego w garażu. Dokładnie sto lat temu? Hmm, po pierwsze pokazujesz zdjęcia kompletnie różnych pojazdów a po drugie skoro 100 lat temu to ~1921 . Na stronie Porsche jest co innego. Ciekawostka o której możesz nie wiedzieć, jest to ze skonstruowano silnik zintegrowany z piasta. Kompletnie nie rozumiem dlaczego tesla tego nie robi i ciagle musi stosować mechanizmy różnicowe. Kolejna bzdura - sprawność silnika spalinowego 20% kurcze w jakiej epoce ty żyjesz. Zanim zaczniesz opluwać rokefelera to uświadom sobie ze on uratował wieloryby. "produkty rokefelera stały się zbędne" ręce opadają. Na prawdę wierzysz w te bzdury? Kolejne kłamstwo o Fordzie T. Ceny nie obniżano, zawsze była niska, nie jak w FSO. Istotnie kręcenie korba nie było przyjemne i dlatego gdzieś około 1908 powstaje elektryczny konkurent. Kupują go głównie kobiety ze względu na brak korby (korba potrafiła zabić) i pomimo większej 2x ceny. Ale 1912 Cadillac Model 30 już nie ma korby. Dzięki firmie DELCO Ford T tez tez gubi korbę. I elektryczny rywal umiera śmiercia naturalna. Nie produkuj kłamstw. No chyba ze liczysz na coś od Gretki ;). Słuchany dalej . Mam poważne watpliwości czy masz pojecie co to jest bariera dźwięku. Sprawdź sobie ile to jest km/h i pomysł co się stanie z głową kierowcy pojazdu na zdjęciu nawet przy połowie tej prędkości. Etanol to inna bajka o której nie masz pojęcia. Teraz bzdury o tramwajach. Co to jest optymalna liczba tranzystorów w układzie scalonym? Gadasz ale nie wiesz o czym. Zasada działania paluszków ... i tak dalej. To ty nie ogarniasz. A teraz jak mówisz "petarda". e6 - zasięg 400km jak podaje producent. Tesla zakłamuje zasięg o conajmniej 20% a o ile BYD. Ale teraz policzmy, to będzie w osobnym komentarzu.
Idealny odcineczek przed spaniem. Nagrywaj tak dalej bo idzie Ci mega dobrze!
mordo, sprawność silnika benzynowego to 0,4 , a dizla 0,5.
Subskrybuje i szanuje za pracę. Jednak tutaj, wieksze propsy należą się BaldTv. Ten materiał, jest delikatnie rzecz ujmując, inspirowany filmed balda sprzed 3 lat.
elektryki nie zastapia spalinuwek, to transport publiczny musi to zrobic, bo elektryk sa cieszkie, maja maly zasieg, drogie, uzywaja zadkich metali, btw co z tego ze w miastach nam nie smrodzi, zkoro przesuwamy potegujac problem na produkcje akumulatoruw, ktore produkujom 16 ton co2 w elektrykach, vs 9ton co2 przy produkcji spalinowych odpowiednikow.\
samochody elektryczne sa ciche, i nie zanieczyszczaja srodowiska podczas jazdy, ale NIE SA EKO, chodzenie pieszo jest eko, jak chcerz dbac o srodowisko to kup se rower a nie samochod ktory zajmuje 5m^2 przestrzeni i pewnie sam go urzywasz mimo ze ma 7 miejsc, uzywaj autobusow, mowi sie ze sa spoznialskie, ale sa spoznialskie bo wszyscy jada prywatnymi samochodai.
ekologia to branza i sposob na sprzedanie rzeczy, tesla nie jest eko, nie bardziej niz ropa, a hybrydy uzywajace paliwa by generowac prund nadal smierdzom, wiec prosze o nich nie mowic, jak o WIELKIM WYNALAZKU
kupcie se troche logiki, w biedronce jest na przecenie
Postęp jest hamowany przez ograniczonych ludzi bojących się nowości albo żyjących w skostniałych strukturach. Prawdziwy skok cywilizacyjny nastąpi gdy stare struktury legną a nowi ludzie przestawią się z myślenia w kategorii waluty na kategorię postępu.
:D przez ludzi bojących się postępu...dobre :D
Nowaczesność to samochody na WODÓR uzyskiwany z węgla.
Samochody elektryczne są bardziej skomplikowane a naprawy znacznie droższe (często nawet nieopłacalne). Mechanicy też sobie poradzą, wszak hamulce i zawieszenie zawsze trzeba wymieniać. Natomiast surowce do produkcji baterii są dostępne w Chinach. Te z kolei nie chcą sprzedawać tych surowców, lecz gotowy produkt. Zatem dostają technologię na produkcję nowoczesnych akumulatorów. Zauważyłem, że jakość zwykłych akumulatorów do samochodów znacznie się pogorszyła. Starsi kierowcy wspominają, jak aku wytrzymywały po 8-10 lat. Obecnie nowy akumulator działa 2-3 lata!
panie, silnik elektryczny składa się z około 150 elementów a silnik apadinowyu od 1500 w zwyżki. To ze warsztaty samochodowe i personel nie jest dostosowany do elektryków nie oznacza ze jest to bardziej skomplikowane
Za to skrzynia biegów w elektryku jest prostsza😂
A ten prąd to produkują krasnoludki czy elektrownie - głównie napędzane węglem? W Polsce jest w tej chwili prawie 700 samochodów na 1000 mieszkańców. Ile prądu trzeba by wyprodukować, ile węgla spalić w elektrowniach, żeby wyprodukować energię elektryczną aby zasilić te samochody? Wydaje mmi się, że przyszłość jest przed napędem wodorowym.
I tu się grubo mylisz. Nie wiedzieliśmy o pojazdach elektrycznych od lat 50., bo pierwszy pojazd elektryczny powstał pod koniec XIX wieku i gdyby nie kiepska technologia baterii i mikroskopijny wręcz zasięg - pierwszy taśmowo produkowany Ford byłby elektryczny...
wszystko pięknie ładnie ale jebać auta elektryczne
Elektryczne auta były od 19 wieku I to spalinowe wtedy nie miały mieć przyszłości.
W ostatnich filmach mocno "inspirujesz" sie @baldtv
0:41 Zastanawiam się skąd wytrzasnąłeś tą tanią teksańską Naftę. OK. Abraham Gesner jako pierwszy uzyskał ją z Asfaltu naturalnego. Ale to właśnie odkrycie Filipa Neriusza Waltera (Polaka) pozwoliło uzyskiwać ją taniej z Ropy Nafowej. A jej popularyzacje również zawdzięczamy Polakowi Ignacemu Łukasiewiczowi który skonstruował lampę naftową.
Bo to plagiat innego filmu ? Kanał baldtv
Był jeszcze Pan Ignacy Łukasiewicz
@@102golda Czytamy ze zrozumieniem. Ostatnie zdanie mojego komentarza.
@@Xiao7coltmania edytowano
@@Xiao7coltmania oj żal żal xD
Tym odcinkiem przypomniałeś mi pewną historię. Lata temu kumpel mi opowiadał że jego szwagier pracował w jakimś zachodnim koncernie samochodowym na wyższym stanowisku (nie pamiętam szczegółów ale to nie jest istotne). Poszli razem na impreze i po kilku drinkach zaczął opowiadać że tak na prawdę to technologia jest rozwinięta na 20-30 lat do przodu ale właśnie wielkim koncernom nie opłaca się jej wdrażać od razu tylko stopniowo nabijać hajs. Wtedy uznałem to za jakąś głupotę i teorie spiskową, teraz już myślę inaczej...
Szymek co ty gadasz że elektryki znamy od lat 50 klamiesz bo jak już na początku 20 wieku Ferdinand porsche już opatentował hybrydę
Nie ma jak to wrócić z szkoły i obejrzeć odrazu nowy film
noooo
I zapraszam po darmowe nagranie o złocie i srebrze :D
hardcoreteaching.pl/zlotodlaleniwych
Sugerujesz, że jest skutkiem jakiegoś spisku, że baterie "paluszki" nie zmieniły się od stu lat.
Ciekawe jaki to spisek blokuje rozwój koła, które mimo upływu tysięcy lat od jego wynalezienia nadal jest okrągłe?
Dobry odcinek, czekam niecierpliwie na film o sytuacji gospodarczej z 2008 roku
La Jamais Contente nie przekroczył bariery dźwieku tyklo 100 km/h to mała różnica biorąc pod uwagę, prędkość dzwięku w powietrzu przy temperaturze 20 st. C. wynosi raptem 1,235 km/h. To tylko jeden z kwiatków w tym filmiku, co tylko świadczy o jego wartości poznaczej. Pierwszym pojazdem naziemnym, który przekoczył barierę dzięku był samochód o napędzie odrzutowym Thrust SSC i następiło to w 1997 r.
Teoria ze 20% paliwa zużywamy a 80 idzie w powietrze jest do obalenia. Po prostu 80% paliwa idzie na to co w spalinowym aucie najlepsze... dźwięk, a w szczególności w v8
Jakby jazda to przede wszystkim przedostanie sie z punktu A do B. Brum brum to tylko dodatek ponadto zbędny nie lubie jak na ulicy jakieś auto mi trzeszczy i przeszkadza
@@astromarwar4279 bo trzeba rozróżnić trzeszczenie dziurawych wydechów od przyjemnego dla ucha jak orkiestra bulgotu wolnych obrotów boksera lub v8
@@wojtekbezmojtek dla mnie nie ma to znaczenia . nie interesuje mnie motoryzacja ani tego typu wiec dla mnie samochód może nie mieć dźwięku a elektrykiem bardzo przyjemnie sie jedzie no mi przynajmniej
@@astromarwar4279 pełnym elektrykiem nie jeździłem, ale hybrydą zdarzyło mi się. Fajna sprawa dla tych co chcą na paliwie oszczędzić, bo kolega jeżdżący 50km do pracy dziennie tankuje bak na miesiąc, a ja jeżdżąc 15km tez w 21 dni pale pełen bak. Różnica jest taka ze on po powrocie podłącza do gniazdka, a ja odstawiam i nic. Różnica ta jednak wychodzi w cenie, ja za auto starsze z tą samą mocą zapłaciłem 10k, a on 4-5x więcej. I szczerze gdybym miał kupować auto pod oszczędność byłby to napęd hybrydowy.
Czyli nadal strata 💁♂️
Szkoda że kopiujesz film BaldTv 1:1
Chciałem i dostałem. Dzięki za super materiał :)
Sporo steku bzdur w tym filmie, tak jakby był sponsorowany. Silniki spalinowe były lobbowane przez rockefelera, ale nie by zaszkodzić elektrykom ale by zdominowac rynek samochodów. I tu jest jedno ale: To nie elektryki były zagrożeniem dla spalinówek, ale samochody na paliwo stałe. To te samochody były najmocniejsze i najbardziej wydajne. Wystarczy popatrzeć na lokomotywy. Swoją drogą lokomotywy musza mieć trakcję elektryczną by móc konkurować ze spalinowymi na paliwo płynne czy stałe.
Tak dodam tylko że z takich ogniw wycofanych z rynku (używanych) można zbudować niezły magazyn energii do współpracy z fotowoltaiką :)
pozdrawiam Leszek
Tiaa jak jesteś elektrykiem, masz dużo wolnego czasu i entuzjasta
@@dan911911dan Nie jestem elektrykiem, czasu raczej mam mało (dom, rodzina praca), ale potrafię sobie go zorganizować, to jest bardziej kwestia zacięcia, systematyczności i wytrwałości, ale przede wszystkim chęci, w dzisiejszych czasach masz dostęp do wiedzy z każdej dziedziny wystarczy chcieć się nauczyć, tutaj nie ma tajemnicy mi zajęło to dwa lata, pozdrawiam Leszek
A na koniec jak się zużyją zakopać w dziurze w ziemi, tak żeby było bardzo ekologicznie;)
Na tem aut elektrycznych z Chin kikster zrobił materiał , który jak myślę obnaża 99 % deklaracji producentów co do sprawności bateri
Super film;)
Nawet nie obejrzałeś
@@iges7758 chodzi o tematyke geniuszu :)
30sec temu
No
Mówisz super film jak jeszcze ko nie obejrzałeś
Ja też tak robię
Będzie w przyszłości limit do energii na auto i nie zajedziesz daleko to ma bardziej inwi 9:35 gilować ludzkość .
Jak zawsze świetny materiał!
Nie zgodzę się, że silnik spalinowy jest na ostatniej prostej-poglądaj powagowanych. Może silnik elektryczny ma przyszłość tylko niech mo ktoś wyjaśni gdzie tu ekologia??? Bo przecież trzeba go naładować prądem, a skąd prąd?? A no Z elektrowni najczęściej węglowych. Więc gdzie tu sen i logika? Potrzeba stacji ładowania, które potrzebują prądu ( znowu ekologia i ekonomia) i kilometry kabli do nich. Czas ładowania jak wspomniałeś 40 min czas tankowaniu spalinówki 5min z płatnością. Ile szkodliwych materiałów potrzebne jest na wyprodukowanie baterii do elektryka??? Nie wspominając już o zanieczyszczeniu podczas pożaru i braku sposobów gaszenia elektryków.
Panie opowiadasz bzdury z tymi bateriami. Przecież baterie są rozwijane ponad 100lat i nie tylko w samochdach. Po prostu przy takiej efektywności baterie trudniej unowocześnić