Prueba Ford Ranger 2.2 y 3.2 MY19: para la faena y el paseo | Autocosmos
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- La guerra de las pick-ups tiene moemntos muy calientes, como cuando se lanzó la nueva Ford Ranger, algunos intermedios, como cuando se actualizó la pick-up del óvalo, y períodos de guerra fría con sutiles upgrades.
En el caso de la Ford Ranger en 2017 la versión 2.2L pasó de 122 CV a 150 CV y de 320 a 325 Nm, mientras que en su MY19 las tope de gama con motor 3.2L incluyeron nuevos trucos de seguridad activa destinados a evitar accidentes. Probamos todas las novedades en este video que va de una punta a la optra en la gama de la Ford Ranger.
Acá tenés la prueba completa: noticias.autoc...
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Simplemente un lujo las Ford. La 3.2 una locura , que hermosura.
Excelente!! Me gustó que mostrarán la entrada de gama y la tope, con las novedades y diferencias.
Mil gracias. Saludos
Muy coherente, con los pies en la tierra, va al grano, y no vende humo, felicitaciones.
Gracias 😀 Saludos
Felicitaciones, sigan así, y se agradece el buen trato y las respuestas a los comentarios, algo que debería ser un ejemplo para otros.
Muchas gracias. Siempre es un placer responder cuando hay buena onda del otro lado. Saludos.
Sos un argentino muy gracioso, vos tenés sentido para la descripción muy detallada, saludos desde Perú,
Gracias 😀 Saludos
Entendamos de una vez!!!...( Por más que tengamos controles de estabilidad y demás yerbas...contra la física no se puede)...a levantar la patita del acelerador señor@s...👏👏👏
Gracias, saludos
Muy buen test, ya estoy disfrutando del 2.2 venia de un focus 3 serie 2 y la verdad que superó mis expectativas la Ranger 👍🏼👍🏼👍🏼
Hola, genial. ¿Cómo te llevás con el cambio de tamaño? Saludos
@@autocosmos-ar ya le calculé mal y bueno... los pasarruedas delanteros tienen Rose jajaja ( nada grave). Ahora de la R 40 pasé a Rincón de los Sauces. Hice ruta 3 de Bs As hasta Ushuaia. Ushuaia hasta San Juan ahora por la R 40. Impecableee viajar en la Ranger!
@@josecolombo Guau, genial. Saludos
Minuto y medio y ya me cayó re bien este Chabón...👏👏👏excelente explicacion
😀 gracias de parte del chabon
@@autocosmos-ar jajaja muy macanudo señor periodista...saludos👍
Jajajaj Hernando, buscabas la manija de la regulación del volante por cualquier lado, hasta las llaves manoteaste. Te pasaste!!!!!!! Mas allá de eso y no porque tenga una, ¡Qué pedazo de maquinón!!!
Jajaja que alegría que vean el video entero. Manija escurridiza. Gracias por tus palabras. Saludos.
Genios! Muy linda camioneta la ranger, mi cuñado tiene un 3.2 y por ahí se pasa de los 13 litros en ciudad, pero es normal semejante bicho a cuestas.... Pero en fin ésta y la S10 son las mejores con sus 200 cv
Muchas gracias. El consumo urbano depende mucho del tránsito y estilo de conducción. Saludos
Si y la S 10 tiene 200 cv incluso la base
Adquirimos la Ranger 2.2 en chile y la verdad es muy buena para ciudad y campo, en la ciudad te da un plus al ser un vehículo grande tienes una panorámica increíble de lo que pasa a tu alrededor y a la vez fue muy buena compra para andar en el campo, todos los años viajamos aprox 500 km al sur de chile para vacacionar y al probarla en terrenos duros, cumplio todas las expectativas muy buena alternativa para alternar terreno sobre todo aqui en el país donde tenemos diversos tipos de climas. Saludos
Gracias por el comentario. Saludos
Tengo una xl 2.2 2018 le doy un uso particular más que nada, en cuanto a comfort me gustaría mucho pasarme a una ranger xls o xlt 3.2 pero por opiniones me hicieron dar cierto "miedo" que el consumo de estos motores sean mucho más grandes que las de las 2.2 en ciudad que es para lo que la uso, en realidad sería tan así o no habría mucha diferencia entre ambas? Alguien que la tenga me podría dar su opinión por favor se lo agradecería
Hola, tenés las mediciones que hicimos en el video, con mismo conductor, trayecto y condiciones de tránsito similares. El tema con el consumo urbano es que varía mucho según el que maneja y el tránsito. Ojo, la 2.2l anda más que bien para ciudad. Saludos
@@autocosmos-ar Preguntas sobre la 2017
Cala y compañía gracias por mostrar las dos versiones. Ya que la mayoría solo nuestra una sola versión y siempre es la full. No me gustó que Ranger de trabajo tenga sync 1.
Muchas gracias. Un placer. Saludos.
Siempre ante esa consulta los tester dicen que las marcas siempre dan los topes de gama para mostrar el producto.
@@guidoalejandrolopez3853 es verdad, pero Ford se copó con la gama 😀. Saludos
Estimado, te comento que no solo en el campo se usan las Pick-up, hay petroleras, empresas constructoras, etc. Puedes usar un casco tipo construccion tambien y no boina campera. Muy buen informe.
Jajaja uso boina siempre pero no es de campo... tengo menos campo el obelisco. Ojo si me conseguís un casco fachero me lo pongo. Gracias por la onda. Saludos
Perdón, me olvidaba, a veces sale sombrero de palma también: th-cam.com/video/Wpf98zobYys/w-d-xo.html jejeje. Saludos
la verdad flaco muy directo y bueno como te agradesco gracias
Gracias a vos por tu comentario. Saludos
Muy bueno el video! Te comento que pase de un vw fox 2015 a una Ranger 2.2 2013 y la verdad es un cambio tremendo! Muy linda chata probé la 3.2 tbm pero es muy gastador y opiniones dicen que ese motor no es confiable.
Gracias y felicitaciones. 👍👍
A los 120 .000 km se te jode el motoe
@@julirodriguez6495 Hola, ¿tenés o tuviste una? ¿Te pasó a vos? Nos interesan mucho los aportes de usuarios, ayudan a todos, pero necesitamos que sean directos y con más detalle de lo que sucedió. Gracias
la 3.2 es una belleza
Suscrito compadre saludos desde Guayaquil Ecuador 🇪🇨
Les digo lo miro siempre como 2 veces cuando se asusta con la paloma jajaajaja
El video me sirvió mucho gracias chicos
Uh, no me acuerdo la parte esa, ahora lo voy a tener que ver todo. Saludos
Gracias por mostrar las 2 versiones. A la 2,2 nos siguen enchufando con el viejo tablero. Ahora una pregunta, a Brasil va con motor 2,2 160 hp y la de Argentina es 150. Te vi por primera vez y tu informe es super especifico. Te felicito.
Hola. Gracias. Es verdad, en Brasil declaran 160CV. Averiguaremos. Saludos.
Hernan saludooos desde neuquen! Un genio total! Sigan asi, los admirooo!
Mil gracias. Saludo grande. Solo una cosita, me llamo Hernando (soy victima de padres creativos), me pueden decir Cala si prefieren.
Excelente como siempre. Saludos de Concordia - ER
Muchas gracias. Saludo hasta Concordia.
tal cual , no solo de tope de gama vive el hombre ... ejem... . Muy bueno mostrar los dos extremos. Para caciques e indios !
Jajaja gracias. Saludos
Excelente camione, me decepcionó un poco esa selectora tan "berreta", podrían haber puesto algun botón o perolla un poco más elaborada
3
"Dónde carajo está la manija?" Jajajaja impecable el laburo que haces! Y por cierto me quedo con la 2.2 para mi... es más simple, sobria, pasa desapercibido y lo más importante ES DIESEL
Jajaja que bueno que vean el video entero. Ojo, la 3.2 también es diesel. Mil gracias por tu comentario. Saludos.
Como siempre, informan y entretienen! Sigan asi! Saludos desde San Justo, en La Matanza.
Muchas gracias. Saludos
Muy bien explicado 😀 excelente sin hablar demasiado como cantinflas como lo hasen otros. En la 2.2 en 4x2 creo bajaría el consumo en ciudad y carretera o será casi lo mismo?..
Hola. Muchas gracias. Siendo 4x2 podría consumir menos ya que lleva menos peso, pero no creemos que sea muy notoria la diferencia. Saludos
Cuentan las 2 con luces DRL .. cámaras de reversa y sistema de alarma
Muy buen comparativo!! La full es muy completa a nivel seguridad. Ah y muy buenas zapas Hernando.👍👍
Jejeje. Muchas gracias. Saludos 👟
Mis felicitaciones muy buen test....!!!! Pienso que estaría bueno que la versión base tuviera al menos censor tracero como Amarok que ya de base lo trae... Igual me encantan las Ranger creo que se podría colocar como accesorio cada uno.... Bueno gracias nuevamente 😃
Gracias a vos. Teniendo en cuenta la mala visibilidad de las pick ups modernas, el capot del que esté atrás te lo va a agradecer.
Saludos
Cuando el test de la Ranger Xlt 2.2..4x2 automática. 2021 . Excelente explicación
Buenísima propuesta. Si la marca tiene unidades de test se lo hacemos. Saludos
muy bueno el test, me gusto la 2.2 4x4, saludos hernando desde mdp!
Es una muy linda opción la 2.2 4x4, tuve oportunidad de manejarla el caminos de piedra en baja y va muy bien. Saludos a mdp.
Buen comparativo ! Hubiera sido lindo también la comparación de los consumos con la Limited AT para tener un buen parámetro, sldos.
Hola, gracias. Quizás ahora con la actualización toque prueba a la AT. Saludos
Autocosmos Argentina Bien, sería bueno también en los comparativos dobles si prueban la misma versión con las dos cajas MT y AT...
Lo hacemos cuando hay disponibilidad de unidades y de tiempo. Saludos
Don cala tienen que darse un gustito y probar em no se una mb gle coupe jeje de tecnología sin dudas la ranger le paso el trapo a todas pero aun así esta y la hilux son muy duras para andar.. La amaron tampoco es la gran cosa y me gustaría poder subirme a la frontier que en comodidad se dice que es la mejor
Muchas gracias. Cada tanto uno se da un gustito (buscá los videos de principio de año con Giulia quadrifoglio y compañía) Cuando le hagamos el test completo veremos si la Frontier es la más cómoda o no. Saludos
Muy buen video! Felicitaciones! Te hago una consulta, para uso familiar en ciudad y solo unos 5 mil kms al año, conviene la versión naftera o una diesel? Me preocupa mantenimiento de filtros y válvulas en los diesel con poco uso...que me recomendas? Gracias!
Hola, para ese uso está bien la naftera. Si no la usás para carga y con tan pocos km al año conviene. Saludos
@@autocosmos-ar muchas gracias!
Que buena reseña 👍🏻 tiene un me gusta más
Mil gracias
Genios abrazo!! por favor díganle donde esta el regulador 😂😂😂
Jajajaja, palanca malvada 😖
Muy bueno, rápido y bien explicado, vas a hacer prueba de la black edition que salio fin del año pasado?.
Hola. Gracias 😀. No porque son cambios más "cosméticos" con este test más la lista de elementos nuevos ya te hacés una idea de cómo es. Saludos
Buenas noches Hernando, muy buenos test con el estilo que te caracteriza, te cuento tengo una ranger con 5.000km xlt y la verdad que no estoy conforme, tiene ruidos en el panel de la puerta en el tablero, hay un ruido en el tren delantero hice el reclamo me dieron un turno la revisaron y me dijieron que es así. El tema es que lo que no te pueden cobrar y van a perder tiempo te dicen que es normal y no lo solucionan, me arrepiento de haberla comprado saludos walter.
Uh, pasa seguido y lamentablemente con concesionarios de muchas marcas. Envianos el reclamo bien detallado a ar_sac@autocosmos.com avisá que es para Editorial y vemos si lo podemos acercar directo a Ford. Saludos
Walter Mariani no lamentes lo q compraste, más bien lamenta a las personas q te atendieron , lamentablemente te encontraste con de muy mala leche , no deberían pasar estas cosas con ninguna marca de vehículos, te cuento para q te caigas de espalda yo tengo un gran Amigo q tiene un Audi QS 7 en la Vercion prestige , q es la más más equipada , la compro okm en el 2016 , no la usa para el laburo , si no para la familia con sólo decirte q tiene 16000 millas 25600 Kilómetros el sólo la hace atender en Audi , bueno por ahora los cambios de aceite , filtros y rotación, un día nos juntamos para un asado y como a las 5 horas me dise cheee booludo , ( el es de Guatemala ) quito mostrarte una cosa , mira , saca la varilla de aceite y me dise , como la vez , no obstante el limpio la varilla en una servilleta de papel , en mi opinión el aceite está muy oscuro y el olor está un poco más fuerte de lo normal , fuimos a un taller de un amigo de el reviso el aceite , midió la viscosidad y le dijo , este aceite no ha sido cambiado nunca , y efectivamente se pudo comprobar era cierto , se fue al consecionario , pidió hablar con el gerente , expuso el caso , le dijo los voy a demandar , a lo q el gerente muy profesionalmente lo calmo , yo cartas sobre e asunto , se hizo todo un seguimiento pasó a paso , dieron con el mal empleado , lo echaron y le dieron a mi amigo en recompensa un año gratis aceites y filtros .
Perdón por lo largo del texto .
Q te quise decir !! Q sea la marca q sea la gente es la porquería y no tu vehículo, es un muy buen vehículo como cualquier otro , dentro del mismo precio no !!
Y si vos te decidiste por esa marca , no se habla más tu elección fue buena , las personas con las q trataste no .Un gran saludo , y para adelante loco 😏👍🇦🇷
@@fabianmolinari7874 muchas veces son los concesionarios, porque como su nombre lo indica, no es la marca, sino una concesión y piratas como le pasó a tu amigo. En estos casos siempre es importante reclamar directo con la automotriz. Saludos.
Gracias Fabián por la buena onda, ya hice el reclamo a Ford directo.
Walter Mariani buenisimo loco espero q te lo solucionen, q tengas un excelente 👍🇦🇷
Súper interesante capó crack genio te felicito por el vídeo me encantó muchísimo te mando un abrazote grande saludos
Gracias 🤗
Feliz 22
@@autocosmos-ar igualmente para vos también felicidades para todos éxitos
El 4x4 entre ambas ? Mucha diferencia?
Hola, no las probé, por experiencia la 3.2 tiene mucho peso del motor, pero empuja mucho mejor desde menos vueltas. Saludos
El blooper es genial jajaja
Gracias. ¡Lo viste entero! 😃
Sobre la Ford Ranger XLT Diesel mecánica 3.2
La 2019.
Hola ¿mecánica es manual? Saludos
muy buen video Cala, en respuesta a Ulises 120606 decis q preferís para el laburo a hilux. mi pregunta es, comparando Ford con Toyota porque me gustan las dos en extensas jornadas de trabajo arriba de estos bichos cual te cansa menos el esqueleto jaja. me gusto tu laburo un abrazo.
Mil gracias. Ranger cuida más tu osamenta. Saludos.
Saludos desde Asunción Paraguay.
Si tienen una oportunidad de hablar con los Ingenieros Ford; pregúntenle por favor, si se subieron alguna vez entre tres personas en la plaza trasera de la Camioneta; para comprobar si resulta cómoda.
Y me refiero a tres personas de tamaño y peso normal (70 a 90 kg. c/u)
Jajaja Muy buen planteo pero sucede con casi todos los vehículos excepto los muy grandes o destinados a transporte de pasajeros que tres adultos no entran cómodos atrás. Saludo grande hasta Paraguay y feliz 2019.
Muchísimas gracias...
Y también para ese grandioso Equipo FELIZ 2019.
Esperamos seguir disfrutando de tantas Noticias, Pruebas y otras Informaciones tan importante para los consumidores.
Un Abrazo
Muy buena comparacion.. probaste o podes probar en algun momento la naftera? Saludos...
Hola. Gracias. Hace tiempo que tenemos ganas, así que vamos a pedir una. Saludos.
Muy bueno todos tus videos buena información
Me alegra. Gracias 👍
La límited 3.2 manual 4x4 en ese color cuanto saldría para mandarla a México ya que a qui en México no viene con transmisión manual.. Y en que tiempo llegaría me interesa la 3.2 límited en gris 4x4 en versión gasolina espero su respuesta saludos
Hola. Nosotros no vendemos autos y ademas aqui los precios en dólares son mucho más elevados que en México. Saludos
los sistemas de colisión y alerta de cambio de carril se encuentran en la Ranger limited 2017?
Hola. No, se estrenaron en la MY 2019. Saludos.
Hola buenas . Me podrás dar tu opinión? Nunca tuve pickup y quiero encarar la primera? Es para uso de ciudad chica y cada tanto salir a la ruta
. Q motor me.recomendas? Muchas gracias
Hola, recomiendo no tener pickup si no la vas a usar para trabajo y/o carga, recordá, paga más por todo, garage, lavado, etc, es más difícil encontrar espacio de estacionamiento y por más cobertor que le pongas, la caja nunca va a ser igual de hermética que un baúl. Dicho esto, ¿que tipo de pick up buscás? ¿Segmento de esta o más chica tipo Toro y Maverick?
Saludos
Yo pensaba que la mía era la que estaba mal, porque en baja se sentía que le costaba desarrollar velocidad,.
Hola, es un tema con los motores turbo y cilindrada relativamente baja, no es terrible en la Ranger, pero se siente. Saludos
Hola genio cuando vas hacer el de la fiat toro volcano!!!!
Hola acá tenés el test, uno de nuestros primeros videos th-cam.com/video/xks-R_8AYy0/w-d-xo.html
Saludos
Excelente el test van a probar la Toyota Hilux 2019???
Muchas gracias. Tenemos pensado hacerlo. Saludos.
Muy lindoo análisis.graciass
Muchas gracias. Saludos
Hola, cómo están, una consulta, tengo una Duster privilegie 4x2. 2.0 2018 la saqué en agosto
Me combiene cambiarla por una Ranger 2.2 4x4 del 2014 aparte del uso que le dé.
Como inversión y valor de reventa combiene ?
Te agradezco me hagas un comentario, gracias y un abrazo grande muy buenos los test, me gusta ese estilo tan personal
Muchas gracias. Dejanos averiguar un poco y te respondemos bien. Saludos.
Me parece muy bien la camioneta espero la proforma gracias
Hola, no te entendi, ¿qué esperás? Saludos
Amigo puedes hacer un video x favor sobre mazda bt 50 . 3.2 por favor
Hola. No la tenemos en nuestro país, pero entendemos que es el mismo producto con algunos cambios. Saludos
Aya ok muchas gracias . una consulta mas . version llegan a peru las ford ranger
@@angelicacalleberru8478 hola, no te sabemos decir desde acá, pero podés consultar con el sitio oficial de la marca o un concesionario. Saludos
Qué nunca falte el mate por favor! ;)
¡Jamás!
Muy bueno!
Gracias
Buena explicacion !
Excelente informe!!!
Muchas gracias 😀
Muy buena comparativa. Consulta, solo la versión Limited trae cerradura en la manija del portón?... Saludos
Muchas gracias. Te podemos decir que la 2.2L que probamos no tenía, pero no sabemos si solo le corresponde a la Limited. Saludos.
Matias a partir del modelo 2019 solo la Limited y la XLS traen cerradura
@@GinoMazzega gracias por el dato. Saludos.
hola Cala,es normal en los motores turbodiesel la quedada cuando los aceleras en baja,eso se debe a que el motor turbo trae menos relacion de compresion,cosa que el turbo la equipara cuando empieza a "soplar". y en muchos casos el arranque en frio es mas dificultoso tambien,pero ya en casos extremos. Una vez que el turbo esta en su regimen ahi se nota la aceleracion,que aumenta a medida que suben las rpm,hasta cierto punto en el cual la resistencia al flujo de aire es muy alta. Estas son inyeccion directa common rail ,o inyecion indirecta?? Gracias si me respondes daniel.
Hola, vamos de atrás para adelante, hoy casi no existen motores de inyección directa de gasoil que no sean common rail (y el common rail trabaja solo con inyección directa). Por otro lado, está muy bien tu explicación sobre la demora, pero justamente es ese tiempo de vacío lo que uno mide. Normalmente si tenés poca cilindrada y le sacás mucha potencia (ya sea nafta o turbo) solés tener más demora, salvo que hagas un buen trabajo con la turbina (o tengas turbo variable o dos turbos con uno chico para baja). Gracias por tu comentario. Saludos.
Autocosmos,es cierto,y el turbo chico,al ser justo mas chico,tiene menos inercia,y levanta mas rapido vueltas que el turbo normal.Yo muchos años atras hacia mantenimiento de motores de grupos electrogenos,y ahi notaba la diiferencia en el arranque . por ejemplo,un grupo Onan con motor Cummins se ponia a u velocidad de trabajo en 4 segundos nomas,mientras el Volvo con igual potencia necesitaba 3 segundos mas.Los turbos eran practicamente iguales,lo que variaba era la relacion de compresion,siendo el Cummins 1 punto mas de compresion que el Volvo.te hablo del año 2000. el Volvo Penta traia bomba Bosch e inyectores comunes y el Cummins ,bomba de alta presion e inyectores bomba.todo con common rail(colector comun),y el funcionamiento era estangulando el retorno de gasoil,amas estangulamiento del retorno,mas potencia. todo controlado por un regulador electronico de Velocidad.La bomba en cuestion era a engranajes,y in mecanismo interno maniobraba sobre el retorno. Algo para tener en cuenta,ambos motores estaban precalentados a 65 grados para ponerse en servicio muy rapido.
Muy bueno un abrazo!
Gracias. Saludos
todo muy bien , pero en Europa se usa el 2.0 euro VI, en 160 cv , el 2.2 y 3.2 son historia desde el 2017
Primero no desinformar, en Europa se sigue vendiendo la Ranger con estos mismo dos motores. Ojo. Segundo, acá criticaban a la Amarok por poca cilindrada, ¿y ahora a la Ranger por no tener un 2.0? Saludos
En Europa contamos, como bien dices la 2.2 y la 3.2. La duda que tengo es, las 2 consumen prácticamente lo mismo? vale la pena una 2.2 cuando la 3.2 consumiendo casi lo mismo te da mas potencia? Gracias y felicidades por el video, una gran ranchera.@@autocosmos-ar
@@pedropizarro5623 hola, eso depende del precio de venta, si no hay gran diferencia o no tenés problemas en pagarla, perfecto ir por el 3.2L. Saludos
Cual de las dos mes recomiendas.... desde Ecuador
Hola, depende de para que las vayas a usar. Yo creo que la 2.2 es la más equilibrada, pesa menos, cuesta menos, no empuja como la 3.2L pero en el balance general está muy bien. Salvo que quieras los 200 CV, claro. Saludos
Buenísimo el test, lo raro es que una tdi traiga medidor de nafta, no sería mejor que tuviera de gas oil? Jajajaja
jajajajajaja... esas cosas que pasan 🤷🏾♂️🤷🏾♀️
hola el gasto es por 100km es con aire acondicionado no-?¡
Hola, si, medimos todos los consumos con el aire prendido para que sean más parejas las mediciones entre invierno y verano, aunque con los sistemas modernos la diferencia no debería ser superior al 5%.
Saludos
Habiendo nada de diferencia de consumo entre ambos motores me pregunto: para que tienen dos motores diesel?
Hola, porque tienen distintas potencias y torque, además de grados de tecnología. Saludos
Es verdad que la ranger 3.2 2013/4 tiene problemas con más mangueras de agua?
Hola, la verdad no lo sabemos a ciencia cierta, lo mejor va a ser preguntar en foros de usuarios del modelo. Ojo con las redes sociales porque suele suceder que hay 100 replicando un par de casos, entonces parece que le pasó a 100 usuarios cuando fue a solo un puñado. Saludos
Hernan que preferis la ranger limited o hilux srx
En tope de gama Ranger, en laburo Hilux, en ruta Amarok, y S10 es un producto muy redondo.. Esperemos a probar Frontier.
PD: Solo una cosita, me llamo Hernando (soy victima de padres creativos 😥), me pueden decir Cala si prefieren.
@@autocosmos-ar yo tengo una hilux srx y anda muy bn en ruta cala
@@veraaaveraaa Cala es mucho más fácil, jejeje. Por favor, andá contándonos como sigue la vida con esa chata, que te sigue enamorando, qué empezas a odiar, services. Ah, ¿y qué tipo de uso le das? A muchos usuarios y posibles compradores le sirven esos datos. Gracias.
Autocosmos Argentina Yo tengo data de la Amarok, dame un mail y te la mando y después podés hacer un informe al respecto.
@@parloidsorcus veraulises120606@gmail.com
3:12 computadora de aborto jajaja saludos
Shhhh 🤫 cosas que pasan
Maldita Manija de la regulación del volante se escondió no quería salir en el vídeo jajaja. Respecto a la comparación de ambas Ranger, creo que por el precio deberían traer la 2.2, el torpedo de la 3.2 pero con menos chiches obviamente.(podría traer un sync3 pero con pantalla 6 pulgadas, aire manual,etc) pero tener distinto torpedo en una misma camioneta te hace sentir en la 2.2 que tenes un modelo viejo a pesar que ambas sean del mismo año.
Podrían hacer un test de la nueva Ecosport Freestyle 2.0 4x4??? porque no hay nada en ningún lado de la 4x4. Desde ya muchas gracias
Hola. Nos queda probar Eco 2.0 así que tenemos muy en cuenta tu propuesta. ¡Qué alegría que veas el video entero! En casi todos dejamos algo para el final, pero pocas veces recibimos comentarios. Saludos
Hola , te consumto porque quiero la ranger pero me dicen que los motores puma 3.2 no salieron buenos. Te hablo 2013 limited? Alguna. Sugerencia
Hola, hacela revisar bien por alguien que sepa, podría haber tenido una recalentada o similar. Después, los.problemas de aquella época ya deberían estar solucionados con repuestos nuevos.
Saludos
@@autocosmos-ar gracias por tu respuesta
Excelente video! Una consulta, ppr favor ayuda !
por los recorridos que hago necesito un vehículo que tenga muy buena reacción. Hago la cuesta de lipan, jujuy, son 60 km muy sinuosos en los cuales se ascienden 3000 msnm en solo 60 km.. tengo un fiesta 1.6.. estaba pensando en pasar a Focus 2.0. pero ahora me entra la duda, Focus, Ranger 2.5 nafta o Ranger 2.2 diesel ?
Recuerden que más que nada necesito un vehículo con reacción. Que acelere rápido de 20 a 50 o 60km/h (para adelantar a camiones de gran porte. )
Desde ya muchas gracias!
Hola, gracias por tu comentario. Los turbos se inventaron para combatir la perdida de potencia por altura, así que la Ranger 2,2 iría perfecto. Muchos dicen que los Diesel se mueren en la altura, pero con inyección electrónica y turbo van perfecto. Lo mejor que te dan los motores turbo y en especial los turbodiesel es recuperación, es decir acelerar en velocidad, lo que no sabemos es si vas a tener que poner mucho primera porque necesitás que el turbo esté activo (que el motor esté sobre las 1.500, 1.700 rpm) para tener la fuerza. Ojo, es un cambio muy grande de un Focus a una Ranger, creemos que el Focus con su 2.0 puede darte buen empuje ya que es mucho más liviano que la camioneta.
¿Tenés algúnconocido que tenga una Ranger 2,2 y la use en los mismos caminos?
Esperamos que te sirva nuestra respuesta.
Saludos
Autocosmos Argentina antes que nada, muchísimas gracias por la respuesta. y no, no tengo conocidos con Ranger 2.2.. lo que si pude es viajar en Ranger 3.2 y Hilux 2.8. suben, pero sin problema y pegan unos saltos impresionantes. Lamentablemente descarto esas cilindradas por el alto consumo que tienen. Estaba convencido del Focus, me rentaron los 170 CV.
Pero me llamó poderosamente la atención los 375 Nm de la Ranger contra los 200 del Focus. Es muchísima la diferencia de torque
@@MiguelGutierrez-yv7pw así es. Creemos que la 2,2 va andar más que bien, se siente viva, solo no te podemos decir si se sentirá mucho o poco el retraso del turbo en una trepada tan pronunciada. Saludos.
Ey qué flojo Hernando. Yo tengo un kd mexicano y no tiene esos plásticos. No me lo tires para atrás jaja. Muy buenos los vídeos. Me encantaría laburar con ustedes. Abrazo
Jajajaja, me cachaste, me faltó decir del segmento B hecho en Mercosur... saludos.
Muy bueno
Gracias 👍
En vuestro mercado llegará la versión Raptor???
Dudamos que suceda, primero porque hay que importarla y eso la encarecería mucho, segundo porque la 3.2L ya tiene prácticamente la misma potnecia, pero bien podrían hacer una versión potenciada y preparada con el motor que ya tenemos en el país y sería genial. Saludos.
Cala que preferis hilux,ranger,amarok,S10 o L200?
Prefiero autos... 😆 Es difícil porque depende de para que la quieras, si la vas a castigar Hilux, si vas a hacer ruta Amarok, S10 y Ranger están muy bien balanceadas. L200 aún no la manejé, y en breve cuando podamos probar la Frontier te cuento. Saludos.
Excelente test Cala! Para vos cual sería la chata ideal para un uso mixto entre ciudad y ruta? Amarok quizás?me da miedo entrar al catálogo de ustedes porque arrancas viendo el precio siempre jaja😥
Jajaja para ciudad y ruta no usaría una pick-up, salvo que necesites cargar cosas, pero si es así Amarok es la más auto, solo no me gustó que el motor de 140 CV se duerme en baja. S10 y Ranger 2.2 también van muy bien. ¿Y una Toro? Saludos
@@autocosmos-ar Pobre la Toro,me encantaba!hasta que...pasaron cosas 🤔
@@guidoalejandrolopez3853 pasaron cosas, jeje. La marca dice haber solucionado los problemas y además en breve se viene la naftera... nosotros avisamos. Abrazo.
@@autocosmos-ar se!es un golazo el producto en sí pero bueno quedan dudas razonables. Hay un refrán que dice "no hay que ser el primero en comprar lo nuevo ni el último en dejar lo viejo..".
Lastimosamente está camioneta como todos los autos segmento C quedaron muy lejos de la clase media. Antes es el aspiraba a un Focus o Corolla tiene que emigrar hacia un Cronos o cualquier variante del segmento B lo más arriba posible. Esto está dinamitando aún más los sedán del C que en lo personal tanto me gustan.
Buen video saludos
Gracias 👍
Entre el 2.2 y el 3.2
Como es el consumo de diésel?
Hola, están las mediciones de consumo de ambas en el video. Saludos
Que buen video
Gracias 🙂
1:59 aparecio el hernando que corresponde!
jajaja, frío mata boina...
Check engine prendido. Porqué
🤔 la mejor manera de saberlo que ir a tu mecánico de confianza
El Panel se deberia renová en versión xls y xl
Buena la 2.2 o mejor sería la 3.2
Hola, depende de para que la quieras, pero la 2.2 se la banca lindo. Saludos
Vale el consumo de combustible?
Hola, no entendí tu pregunta.
Saludos
y el cinturón de seguridad ? bien , gracias...
Tenés que usarlo siempre, igual que Hernando en este video, no no nota porque es negro sobre campera negra, pero acá jamás nos ponemos en marcha sin usarlo, y te lo decimos muy enserio. Saludos.
Alguien sabe si la sencilla tiene estereo Bluetooth?
Hola, entendemos que todos los etéreos de la Ranger traen Bluetooth. Saludos
Hola cuando van a tener la oroch 4x4 ?
Oremos que Renault nos preste una rápido. Saludos.
Ya era hora que le pusieran espejos y vidrios eléctricos a las entradas de gama (Ranger, Amarok, S10...). Era una vergüenza pagar 700 lucas y tener una manijita para los vidrios o meter el dedo en el espejo para acomodarlo
Cuando lo anunciaron un colega se quejó porque decía que para trabajo era una cosa más que se puede romper... nosotros opinamos como vos. Saludos.
Yo tengo una xl modelo 2018, tiene un mes y no me vino con espejos electricos y levanta vidrios.
Hola, ¿es cabina simple o doble?
Gran video compañero. La 2.2 tambien tiene bloqueo trasero o diferencial autoblocante? Terminaron con el mito que motores mas grandes gastan mas 😉
Hola, no se, averiguo
Feliz año
@@autocosmos-ar un abrazo grande y excelente año!! 💪💪
Aun no puedo creer que la ranger tenga entrada de llave para encenderlo. YA ES HORA DE UN BOTON!
Podría, ¿no? el tema es que nadie te pone un lugar donde dejar la llave porque en el bolsillo molesta, si la tirás en el auto te la podés olvidar... Audi había hecho una ranura para sus "llaves" presenciales y Renault tenía una para sus tarjetas. Saludos.
Consumo de ambas?
Hola, está en el video. Saludos
Aguante la 2.2
Gran producto. Saludos
Muy linda pero por q no sacan una versión nueva más varata
Hola, tenés las versiones nafteras que son más baratas, podés revisar toda la gama acá: www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/ford/ranger
Buen año
Que se significa 16v si tiene 6 cilindro nomas
Hola la V es de válvulas, ambos motores tiene 4 por cilindro, el 2,2L tiene cuatro cilindros (16 válvulas o 16V) y el 3,2L tiene 5 cilindros es decir 20 válvulas o 20V. Saludos.
Ahh bien que pelotudo que no me di cuenta
Bueno, cuidemos el lenguaje, aún cuando es contra uno mismo, jejejeje, No hay problema. Saludos.
Consumo del 2.2?
Hola, está en el video. Saludos.