ลิ้นปีกผีเสื้อ มีกี่แบบ,แตกต่างกันอย่างไร? | หลักการทำงาน

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2024
  • 2021.10.06
    หลักการทำงานโดยคร่าวๆ
    -หัวฉีดอยู่นอก
    • Heavily tuned Fiat 128...
    -เครื่องเบนซินทำงานโดยไม่มีลิ้นปีกผีเสื้อ
    • Inside a running prius...
    -การทำงานของลิ้นปีกผีเสื้อในเครื่องยนต์ดีเซล
    • การทำงานของลิ้นปีกผีเส...
    -เครื่องดีเซลปั๊มสาย
    • เครื่องยันม่าร์สามสูบ2...
    Timeline
    00:00 คืออะไร
    00:59 เครื่องยนต์คาบูเรเตอร์,เครื่องยนค์ดีเซล ในอดีต
    02:32 เครื่องยนต์ EFI,ดีเซลปั๊มสาย
    03:39 Full ECU System,เครื่องยนต์คอมมอนเรล
    05:37 สรุป
    06:02 ทำไมต้องมีลิ้นปีกผีเสื้อ
    08:04 End
    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    #ลิ้นปีกผีเสื้อ #throttle #วิชาเครื่องยนต์ #Fee_Son #เครื่องยนต์ #รถยนต์ #ความรู้ #เรื่องเล่า
    #เครื่องยนต์เบนซิน #เครื่องยนต์ดีเซล #คาบูเรเตอร์ #หัวฉีด #กล่องECU #หลักการทำงานของลิ้นปีกผีเสือ
    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 9

  • @user-zd1nd1bv9e
    @user-zd1nd1bv9e ปีที่แล้ว +1

    ติดตามครับสุดยอดยอดเยี่ยมครับ

  • @user-se8nn5zl1d
    @user-se8nn5zl1d ปีที่แล้ว +1

    พี่ผมรถผมดีแม็กออนิวปี12ถอดปีกผีเสื้อออกไปเลยได้ไหมครับหรอเปิด100ครับ

  • @knotthongkong7062
    @knotthongkong7062 2 ปีที่แล้ว +1

    เจ๋ง ครับ

    • @FeeSon
      @FeeSon  2 ปีที่แล้ว +1

      ขอบคุณครับ

  • @mr.phoenixhrup8777
    @mr.phoenixhrup8777 ปีที่แล้ว

    ถ้าอากาศพุ่งออกจากเรือนเกิดจากอะไรครับ

  • @user-ul8ph4qg4i
    @user-ul8ph4qg4i 2 ปีที่แล้ว +1

    สูญญากาศเขียนผิด

  • @mr.phoenixhrup8777
    @mr.phoenixhrup8777 ปีที่แล้ว +1

    ถ้าอากาศพุ่งออกจากเรือนเกิดจากอะไรครับ

    • @FeeSon
      @FeeSon  ปีที่แล้ว +1

      อาการไม่ดีแล้วนะครับ
      จากอาการที่กล่าวมา ผมสันนิษฐานว่า น่าจะเกิดจากวาวล์ไอดี ปิดไม่สนิดทำให้กำลังอัดบางส่วน บางสูบโดนอันออกมาย้อนผ่านระบบไอดี สูบๆนั้นกำลังอัดตํ่า หรือไม่เกิดกำลังใดๆเลย เพราะอากาศรั่วไหลกลับไปทางวาล์ไอดี ย้อนกลับไปทางลิ้นปีดผีเสื้อ ออกทางกรองอากาศ ถ้าเกิดมีนํ้ามันเชื้อเพลิงไหลย้อนออกมาทางท่อไอดี หรือโดนอัดออกมา เสี่ยงเกิดเพลิงไหมได้
      รีบแก้ไขโดยด่วนครับ
      ถ้าเกิดไม่ใช้ หรือ ผมสันนิษฐานผิด ก็ขออภัยด้วยครับ

    • @mr.phoenixhrup8777
      @mr.phoenixhrup8777 ปีที่แล้ว +1

      @@FeeSon ผมต้องเเก้ยังไงครับ ต้องตั้งวาล์วใหม่เหรอครับ