ЗАЗ-966 В /Коллекционный / Hachette №95 / Иван Зенкевич
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Обзор Коллекционной модели ЗАЗ-966 В
Подписаться можно тут: goo.gl/gpvzb6
Продолжение многим полюбившейся рубрики Обзор игрушек - модели СССР. В рамках этих выпусков мы делаем распаковку игрушек автомобилей - масштабных моделей автомобилей СССР или игрушек того времени - дорогих нашему сердцу или интересных с точки зрения истории автомобилестроения нашей страны. Масштабные модели 1:24 Ретро автомобили СССР - огромная редкость. В общем смотрим.
Не забывайте делиться в соцсетях и подписывайтесь на журнал Ашет. www.avtomobili-collection.ru
рrо Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/...
мой инстаграмм / ivanzenkevich
Запорожец это красота люди кто на нем ездил когда-то по статистике живут на много дольше и счастливее
Я 30 лет отъездил и что мне 150 лет жить.
Шапочку из фольги снимешь?
Был у деда такой. Офигенно проходимый зверь!!! На то время классный, доступный, работяга.
Вечер пятницы, пью пиво на диване, смотрю Ивана, попёрдываю. Каеффф 😌💨🍺🚬
Жаль диван, тяжёлая учесть...
Говорите что хотите, а вот мне он нравится. Собственно как и Ивану Сергеевичу
Абсолютно согласен! Мой самый любимый авто обозреватель! 😊👍
Иван привет из Питера! Спасибо за отличный обзор ЗАЗ Ика! Здоровья тебе и добра!
Электрочоппер почти закончил. Как закончу электроснегоход на kaнале надо такой ЗАЗ наверное преобрести и забабахать на электротяге) Спасибо за обзор)
Сам езжу на ушастом, кайф машинка
Первая моя машина,968 м -30 коников,зимой на летних гонял,страшно подумать,сейчас на шипах едешь очкуешь,20 лет прошло,и по грязи и по пням,у кого была тот поймет!!!👍🙂👍
Дядя Ваня, я фанат советского автопрома, НО , ты говоришь : "скупали ли бы ", ) мы бы скупали, НО ДЕНЬГИ ТО С НЕБА НЕ ПАДАЮТ 😏😄🙂....
Так речь о моделькх.
@@user-vv2xf7fp5w это понятно что про модельки 😅
И никто не сказал, что Ашетт по второму кругу давно идет!!! И зачем тогда повторяться?😡🚗
Спасибо Иван Сергеевич!!!! У моего брата был такой. Душевный аппарат!!! 90 в час само то!)))
В 1966 году заводом «Коммунар» был начал выпуск некоего компромиссного варианта - ЗАЗ-966В с двигателем МеМЗ-966 рабочим объемом 887 куб.см и мощностью 30 л.с., устанавливавшемся на ЗАЗ-965А. И лишь в 1967 году на производство был поставлен изначально планировавшийся ЗАЗ-966 с новым двигателем объемом 1198 куб.см и мощностью 40, 45 или 50 л.с. (первые два двигателя отличались лишь впускным коллектором и «жигулевским» двухкамерным карбюратором ДААЗ-2101-20, а последний еще и проточенными головками цилиндров с более высокой степенью сжатия и работой на более высокооктановом бензине А-93.). Машина быстро получила прозвище «ушастый» за боковые воздухозаборники (расположенные, кстати, в зоне наименьшей запыленности!). По сравнению с ЗАЗ-965А заметно больше стали габариты: длина - 3730 мм, ширина - 1535 мм, высота - 1370 мм, база - 2160 мм, колея впереди и сзади - 1220 мм. Снаряженная масса - 760 кг. Двигатель 40 л. с. (1198 куб. см) разгонял машину до 100 км/ч, расход топлива - 5,9 л на 100 км. Примечательно, что первые три года 966-ое семейство выпускалось параллельно с ЗАЗ-965А. До 1968 года автомобили комплектовались своеобразными рассекателями в боковых воздуховодах, которые можно увидеть на некоторых фото вверху, и надписью "Запорожець" на торце багажника. В 1971 году под фарами головного света появились подфарники, которые впоследствии перешли и на модель ЗАЗ-968. Выпуск ЗАЗ-966 продолжался до 1972 года.
Отдельно следует упомянуть об инвалидных модификациях автомобиля, выпускавшихся на базе маломощного ЗАЗ-966В:
ЗАЗ-966ВР - автомобиль с ручным управление для людей с поврежденными рукой и ногой;
ЗАЗ-966ВБ - автомобиль с ручным управление для людей с поврежденными ногами;
ЗАЗ-966ВБ2 - автомобиль с ручным управление для людей с одной поврежденной ногой.
В 1966 году 966 ещё не сошел с конвейера, первые 966в пошли в 1967 году.
Моторы 45 и 50 л.с. ставились на более поздние авто, на 968 и 968М. 966 были просто с ранней сороковкой, у которой были свои отличия от привычного мотора с 968х моделей. При этом, мотор в 50 л.с. довольно-таки мифический мотор. А вот 45ки с карбюратором ДААЗ я чаще всего встречал на ранних 968М.
@@mukaltinych ясно спасибо капитан очевидность
Поворотники были от 412 ,а не жиги, и за сиденьем бензобак, багажник был у горбатого
Слегка "вмазаный" дядя Ваня изливает самые душевные обзоры!!! Прям лекарство для души!)) Вспоминаются пенсионеры с деревни, которые ездили на таком зазике доить корову, я мелким был, зазик желтого цвета, хром блестел как у кота одно место... Золотые были времена.
Классный ЗАЗик.
Действительно редкий автомобиль.
Видел его всего раза 3-4.
Раньше , в 80-90 годах , такие модели только в масштабе 1:43 выпускали в городе Маркс Саратовской обл. на заводе Кристалл. По моему в 3-м цехе. От Руссо-Балтов до ГАЗ-13 и ЗИЛ 114. Сейчас нет
По моему дядь Ваня слегка, немножечко, чуть- чуть чего то булькнул
Цвет приятный! Вот бы другие модификации горбатого выпустили, а то мыльниц уже 4 штуки а горбатый пока один!!!
Так мыльница и есть модификация горбатого. По сути там разница только в кузове.двигатель и ходовая практически те же.
У моего дяди Толи был
"горбатый",мне было 10 лет,1967 г.Это была сказка.Жили в селе.
Приветствую ! Иван,я тоже люблю авто СССР! Удачи тебе!🔥👍👍👍
Здравствуйте,Иван Сергеевич!Владею таким,только голубого цвета!На канале Кузница Т.Д. есть тест-драйв.
У моего отца был такой, только красный. Поменяли движок на сороковку, до 120 разгонял его. Машина пахарь,и проходимость хорошая. Выкидывали переднее сидение и получался хороший богажник.
Спасибо Иван Сергеевич .
За отличный обзор.
В Польше фермеры россаду по полям развозят выбрасывают двери и сидения и ездят по полям.
Проходимость сумашедшая.
Классный! Брат катал на таком в детстве, очень ламповый автомобиль!
Кстати до сих пор владею ЗАЗ- 968м и ВАЗ-2106 хотя есть ещё Мицубиси Лансер 10, Грейдвол Ховер Н2, Субару Легаси аутбек:)
Спасибо за видео, Иван. Мне очень нравятся "Запорожцы".
Кстати, если я не ошибаюсь - такой же белый "Запорожец" выиграл в лотерею Владимир Путин.
А сейчас вообще, хрен что выиграеш, кому млн. а кому 100₽
У В.В был бэлий 968а
Жужик он и в африке жужик.
Надеюсь среди повторов будет ГАЗ 3102 в чёрном цвете!!!
Красивый автомобиль похож на зайку 😍
Сергеевич , сколько "счастья" я наелся с этой торсионной подвеской 🤣. А в остальном машинка блеск , отслужил семье на 150% .
Класс, вспомнил с ностальгией СССР. Спасибо Иван. Подписался.
Ого! 🌏🏞️🗻🗺️🏡👏👍📚🎬🎞️🛡️⚔️📺
Да он прям " Иваньям Зенькспир" , судя по началу видео
Какая красота!!! Обязательно приобрету в коллекцию.
Дешевле настоящий купить(
Блин, сколько интересных видосов! Когда смотреть?))) Иван, не знаю отчества, отличный канал, подача прекрасная, голос приятный 👍 ещё до Ютуба каждое утро ждал ваши выпуски по России 1))
Дядь Ваня, если вас держат в заложниках, просто моргните ...
Странный у Ашет подход. Надо уж было с "горбатого" начинать.
Очень слабая детализация для 24 масштаба и хвалить здесь нечего😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Даже после Велли и Ббураго эти журнальные машинки смотрятся ну очень упрощёнными. У меня всего несколько штук, покупал по 400-800 рублей в магазине игрушек из нераспроданных остатков, без журналов.
@@user-ul1gi2lj3c Конечно если с ними поработать то будет хорошо. Как у вас в Крыму жизнь ?
@@JJMcLoo Жизнь как жизнь, работаем, что-то зарабатываем, на недорогие модельки хватает. Если не смотреть телевизор то и спокойно . А "поработать" с этими моделями не вижу смысла, мне было куда интересней самому делать "с нуля" чем дорабатывать фабричные. Сначала делал то что не выпускали заводы, а после прихода журналок делал то чего нет ни у кого.
@@user-ul1gi2lj3c Очень рад, что есть работа и всё спокойно. А то у нас с каждым днём люди всё злее и злее. Модели с нуля делать хорошее занятие но всё упирается в наличие свободного времени.
@@JJMcLoo У меня тогда времени свободного было предостаточно. В начале 90х работал во вторую смену и почти весь день мог посвятить хобби. Потом был период, работал на торговой базе, моторы на всей технике починил, всё работает исправно, просто так сидеть скучно вот и делал модели до 2017 года. Что-то оставил себе но большая часть делалась на заказ и продавалась. Но зрение садит конкретно.
Классная моделька)
С детства на ЗАЗе гонял. Первая моя машина 968 м
Очень классно снимаете и описываете а моделька топ
Отличная модель!👍
Дядя Ваня, сделайте обзор про машину Кинешемку!
Уже 95
Как человек детство которого прошло в Запорожце (в семье был 968М 86 года выпуска) скажу: запорожец прекрасен когда стоит в соседнем гараже, а в твоём Жигули. Я имею в виду 80е годы.
Иван Иванович 👈👈👈👍🏻👈👍🏻👍🏻👍🏻
Спереди похож своей решёткой на газ 24
Есть моделька советского производства такого зазика. Бирюзовый, но поменьше будет, двери открываются. Показал бы фото, жаль тут нельзя так) Спасибо за выпуск, дядь Вань)
Спору нет,жужик отличный. Но вот двойка в анонсе это шэдэвр!!! Цвет бомба! прямо в цель, привет из моих 80-х от такой же настоящей
Дядя Ваня люблю твои обзоры)
А ЧТО ОН ПО ДЛИНЕ КАК ЖИГУЛИ?!? ХОТЯ МАССШТАБ У НИХ ОДИН...🤫👆
тот момент , когда моделька авто стоит дороже настоящего авто .
За два рубля настоящий запор не купишь
Лет 15-20 назад еще сожно было)
Всё - правда! Был такой во владении))
10
У соседа, в детстве был такой желтоватый, а у нас красный 968м,в душе гордился, но нельзя было показывать в советское время это считалось тлетворным влиянием запада.
👍
Зенкевич: - если бы вы любили Ашетт так, как люблю его я...🤗🚗
Все здесь такие новенькие, чтотниктотне вспомнил чтотфирма идет потвторому кругу! Или Ашетт уже тактдавно выпускает серию, что все забыли начало...😱
Спасибо за обзор, нотпо сравнению с Саратовскими моделями, это выродки
Zaz 😃😃👏👏👏👏
Отличная модель дядя Ваня мне нравится смотреть ваши видео интересно класна автору респект
Второй наверное
Дядь Вань, я бы может быть и собирал, но я любитель другого масштаба, 1/8, ДеДореан собрана с допами, Экто-1 13 из 24 посылок собрано, Елеанор 12 из 28....и место надо, люблю красивые авто из кино🥰
#БЛАГОДАРЮЗАКОНТЕНТЪ#
ваня колись! сколько за рекламу денег взял!!!???😁😉🤔
Классная машина!👍
🚩🚩🚩⭐👍
хочу предложить обзор на машину Газ-3101
ПРИВЕТ ИЗ ХАРЬКОВА 👍👍👍👍Спальный район города под окнами многоэтажки стоит запорожец. На улице холодно. Из балкона 3 этажа висит провод. Далее через тройник два провода. Один на зарядное, второй на электроплитку под картером. Чем не электромобиль 😆😆😆😆😆😆😆
"Запорожец" при надёжной "прокладке" между рулём и сиденьем был по проходимости не хуже ГАЗ-69, только комфортабельнее, ну и поменьше весом, и попроще в обслуживании.
дядь Вань. надоел уже твой гараж особого назначения со своими игрушками на которых пылинки сдувают. когда уже трактор будет или МАЗ какой-нибудь?
Молодец Вань! Хорошо снял. С удовольствием посмотрел под бутылочку зубровки:)
Двойка 2 коллекция пополняется
Причём это не просто вторая двойка, а двойка с мотором от 21011,но самое главное что она в другом цвете намного лучшем чем та первая двойка .ой боюсь как бы они нам не сделали ещё одну двойку 21023
И я люблю Советские автомобили.... говори тихо , не спугни. Самая лучшая это М20"Победа", дальше? ВАЗ-2102. А самый лучший! ... ЗАЗ-968. Даже Рено Ниссан и ещё какой то Китай(это и есть татаро-монголы) на лейбочку ЗАЗ позарились.Готовятся на ЗАЗе выпускать. Да здравствует СССР.
Спасибо
Дядь Ваня Приветствую! Ну когда полку покажешь с авто мечты? Здравия желаю!
Дядя Ваня привет. Очень нравяться выпуски.
Когда же ты найдешь «бамовский» самосвал Magirus-Deutz 290 D26, я сам их лично вилел когда был маленьким, у нас в поселке их было очень много, а кузова от них, вместо бассейнов были чуть ли не у каждого дома. Отец рассказывал, машина просто шикарная. Хотя бы про модель его, пока расскажи🖐
Запорожец лучше Москвича и не надо устраивать всякие шоу!
Запорожец проще москвич практичнее
У Бати был такой .
Помню на запорожце в кювет вьехали и перевернулись приехал КамАЗ и вытащил нас и мы дальше поехали коробка была правда зеркальная )
4
+++ за фразу из замечательного фильма )))
из-за видео обзоров дяди ВАНИ машинки будут и окрашиваться и детализироваться лучше, не было бы обзора не было бы и качества , не зависимо от того что на запоре торсионная подвеска)))
В 1966 году был ещё только подписан договор о покупке и строительстве завода ВАЗ было ещё голое поле там. Так что причина не в том что все силы были брошены для ВАЗа
👍👍👍🔥
Иван доброго времени суток. Помогите пожалуйста если можете. Я инвалид первой группы сирота живу в аварийном доме. К кому только не оброщался всё бестолку.
Это 40-ка глушитель слева ЗАЗ 966
Кктаю пох на хранадогию и скакой стоял стороны глушак
А не китайцы ли перехватили советскую эстафету- выпускать не хуже чем на западе но дешевле и надёжнее( с надёжнее ,возможно,притянуто за... ,но стремление есть)
Тридцатка и сороковка. Вот так и назывались....
Причем и ранние 968 почемуто звали 30 хотя на них уже стоял 40 мотор стереотип..
1
Очень, очень проходимый
Поршень же шатается на столе. как так то?
Когда будет обзор на газ 3307
Номера Киевские тоже очень хорошо читаются 👍
Калашников, с рулем, за грибами, танк.
Я где-то слышал что в запорожце лобовое и заднее стекло взаимозаменяемы.
Это было на горбатом а на 966-968 они разные
@@red9615 спасибо что разъяснил!👍
@@user-rw9kb8ks5z седя кст стоял около 965 у нас обитает с дикой улыбкой расматривал этого малолитражного клопа)) единственное мотор и кпп у него не родные а от чегото иностранного и стоит акпп) внешне он сток
А где габариты на задних стойках?
На 966 стояночных огней не были их ввели позже
Mecta detstvo
Запор он и в африке запор.
А где трактор 140 і 180
Номер киевский.
Приветствую Дядь Вань )) обзор как всегда 👍👍👍всем дтбра 🥃🥃🥃