Скорей всего дед был рукастым и сделал себе практичный фургончик, для хоз нужд. Не исключено, что немецкие механики например аэродромные сделали себе развозной авто...... короче "Дерибас"
Был у меня похожий Опель 1,3 1936г., но с родной гражданской задницей. Родные фары Бош более крупные и с синей лампочкой дальнего света наверху. Поворотники были механические, стояли в боковых стойках. Форточки открывались крутилками, как и боковые стёкла.
В гараже заброшенного СМУ стояла рама с подвеской и кузов от подобного опеля я будучи школьником в 7 классе учился прогуливая уроки залез на тереторию и пошол шарится по боксам увидев этот опель я обомлел хотел забрать его пока я собрался с мыслями кто то утащил его а я уже распланировал как его буду собирать как буду красить как на нем буду ездить 😁
Как всегда безумно интересно! Автомобиль явно для военных целей, такой прямо загадочный, симпотичный. Поздравляю с приобретением! С нетерпением жду продолжения и чувствую что у Вас по нему уже есть информация. Желаю Вам только хороших людей, прекрасных находок и новых приобретений! Спасибо за Ваш титанический труд! ❤
Тут ниже люди подсказали, что ваше «явно» далеко не так явно. Пикап для мелкой городской коммерческой доставки. И ваши хотелки чтоб он оказался например машиной заряжания для Тигра всем далеко пофиг. Есть суровая реальность. Но машина да, действительно редкая. Жаль что шансов быть нормально восстановленной именно в этом музЭе у нее нет абсолютно никаких.
@@avantspeedплохо что из-за таких роликов потом всем продавцам мерещатся нереальные раритеты в их огороде/гараже. И именно тот рядовой опель на котором дед приехал с войны оказывается был заказного ателье, бывший кабриолет, или бери выше hubmueller тиражом в 200 шт.
Добрый день! У меня есть большая подборка официальной технической информации про модели Opel, в частности про 1,3 delivery truck. Краткая выдержка от туда: Годы производства 1935-1938 Модель 1396 Выпущено единиц: 15 672 Колесная база: 2460 Ширина колеи спереди: 1118 Ширина колеи сзади: 1260 Грузоподъёмность: 750 кг Ёмкость топливного бака: 25 литров. Базовая стоимость шасси: 1500 RM Стоимость панельного фургона: 1890 RM Там, конечно, данные весьма общие, но возможно, будет полезно. Там и фото есть, включая 1,3 delivery truck. Планирую заехать к вам, привезу флешку с копией данных. С уважением, Опель-Клуб
Opel 1,3 Liter Model 1397. Выпускался 1.1934-9.1935. Произведено 29002 единицы, в том числе 107 коммерческих шасси. Возможно Ваш экземпляр сошёл с конвейера как шасси
Здравствуйте!! У меня к Вам вопрос. Имею возможность приобрести в собственность кузов от автомобиля пульман мерседес 770 в неплохом состоянии не гнилой но мотор и ходовая с салоном отсутствуют. Не могли бы Вы подсказать примерную стоимость.
@@museumak этот автомобиль пригнали в семидесятых годах с Кавказа, мотор заменили на победовский вместе с ходовой , потом дед хозяин умер, машину разобрали и кузов остался в сарае, остальные запчасти утеряны, найти не могут, я не хочу дать при покупке лишнее но и их обделить тоже не хочу. Заранее благодарен за ответ.
@@ВикторКондрашов-в6ы Эта вещь слишком серьёзная для подобного технического творчества. Лучше купить и просто ничего не портить, это большая ценность. И всё же, не верю!
Задняя часть явно переварена. Скорее всего это было двух дверное купе. Тот кто переделывал кузов делал всё аккуратно и старался что бы прилично выглядело.
Мысли вслух. Adam Opel Olimpia довоенная по которой проехался танк, чтобы раздавить фашистов, а перед не раздавленный на запчасти. Грузовой зад хорошо сделали. Как минимум уважение тем, кто после войны сумели восстановить дифицитное транспортное средство.
@@museumak предполагаю что колхоз делался при советской власти на базе какого нибудь автопредприятия. Подняв машину можно будет увидеть всю красоту переделки.
Да, представьте себе во время войны машины изымались у населения для нужд армии вермахта. Но не у всех. Что дальше? Да, еë вероятнее всего покрасили в серый цвет, но время еë переделки так и не известна.
Это лучший хоспис который вы приобрели за последние время. По крайней мере он редкий, заводской, еще похож на автомобиль, и его можно было бы при желании восстановить. Отдайте Вадиму чтоль, он его спасет.
@@avantspeed ну вот снова транслируете глупость и собственную ограниченность. Во-первых, путь Михаил Юрьевича уникальный, тявкать то любой может а вот повторить подобное- лишь единицы. А во-вторых, если бы у вас был развит кругозор, знание ретро темы и хорошая насмотренность, то вам не составило бы труда определить, чем наш музей отличается от музея Михайл Юрьевича. Ну, а что собственно, ждать от человека, который даже не знает значение слова хоспис 🤷♀️. Образовывайтесь, это ещё никому в жизни не мешало.
Фото были,но к сожалению,после смерти деда,родственники всё растащили, когда увидел опель,вспомнил,только тент был натуральная кожа,и двигатель был родной,и запчастей было много,дед рассказывал что ездил на юс6 американский студебеккер,а опель отправлял вагоном,он был чёрный фельдегерьский,особые поручения.
есть тут в ФРГ фирмы переделки автомобилей Fahrzeug Ausbau\Umbau тоесть стандартный автомобиль полностью разбирается и переделывается под потребности заказчика так же с изменениями кузова.. без сомнения были такие фирмы и тогда. это как вариант...но может и заводской для колхозников выпущеные в небольших количествах. такие авто к основной марке дополняются абриатурой Sondermodell - особая модель.
Рама автомобильная,которую Вы,Автор,рассматривали,лежащую в кустиках,заросшую-от грузовика ГАЗ-53-12,самой поздней модификации ГАЗ-53,из середины 1980х годов,выпуска этих ГаЗонов!На этой раме-были видны,в ее средней части-внутри-два гидровакуумных Усилителя тормозов гидравлических,которые были на ГаЗонах,в те времена!А на этой модификации-53-12-их,таких усилителей-устанавливалось,на заводе-аж Два,для передней и задней осей машины этой,отдельно!И они-каким то чудом-на голой уже,раме-уцелели,их не сняли,почему то,при разборке машины этой!🤔😊
Зачем этот Франкенштейн вам. Изуродованный опель супер 6 на доках от p4. Даже фары неродные и рамка лобового. На авито висел за 350тыс.руб, в придачу соседний москвич отдавали 401. Мосты и передняя часть ценны, остальное чермет лютый. Ну, документы если восстановите и есть на что прилепить.
Супер 6 вы там с какой стороны-то хоть углядели? И доки там свои, они соответствуют табличке и машине. Вроде бы подробно всё в видео, зачем лепить горбатого, ещё и в поучительном тоне🤷♀️🖐
Номер двигателя, шасси, кузова сходятся? Пока похоже что документы прилепленые. В эпоху СССР это было частое явление. У продавца который вам продал Плимут 51-года был изуродованный универсал газ 22(видимо бывшая скорая помощь) на документах от мерседеса довоенного. Якобы тогда тяжело было поставить на учëт такой транспорт.
Возможно заводской выпуск аля москвич-400 пикап или аэродромный заправщик. Видать с этих машин идею и скомуниздили. Или внутризаводская версия, или что-то из разряда победы-пикапа или Красинцовского Боливара. Но уж на совсем лютый колхоз не похоже и в полевых условиях на коленке такое не склепаешь. Вы же наверняка видели, как машины в колхозах переделывали- без слез не взглянешь, а тут аккуратненько. Рыжая грунтовка похожа на родную довоенную. Видимо в качестве трофея в ссср попала. Еще и с доками- круто че!
@@ТимочкинЕвгений Часто одни и те же ателье изготавливали конверсионные киты для переделки в пикап для разных марок. Я думаю, что тут, вероятно, как раз такой случай 🖐
С большим интересом всегда смотрю Ваши видео, только в очередной раз ну просто поражаюсь, что при таком изобилии прекрасных автомобилей Вы катаетесь на какой-то современной недомашине. Может она и дорогая, но некрасивая, неинтересная, безо всякой изюминки. Да на такой только в Москву на работу - с работы, ну никакого удовольствия от поездки. Странно...
@@museumak Все же это опель P4 поздней модификации 1937 года с яйцеобразными поворотниками на передних крыльях. Делался на базе кузова от 1.3. Подобная модель есть у опельклуба.
Хоть бы осторожно подняли бы с грунта домкратами и стоял бы этот раритет на пеньках,а то пока разбирётесь ещё згниёт,жалко же,он смотрю живее всех живых
Штраф за разговор по телефону составляет 1500 рублей. Согласно КоАП 12.36.1, пользование водителем во время движения транспортного средства телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук, запрещено.7 мар. 2024 г.
Добрый день! В Германии были такие машины для доставки товаров в магазин
Очень любопытно🖐
Всю жизнь живу в Германии,не было тут таких машин никогда
Скорей всего дед был рукастым и сделал себе практичный фургончик, для хоз нужд. Не исключено, что немецкие механики например аэродромные сделали себе развозной авто...... короче "Дерибас"
Больше похоже на немецких механиков 🤷♀️
Опель довоенный обычная история скорее всего использовали в авиачастях для подвоза снарядов к пушке или патронов самолетных
Был у меня похожий Опель 1,3 1936г., но с родной гражданской задницей. Родные фары Бош более крупные и с синей лампочкой дальнего света наверху. Поворотники были механические, стояли в боковых стойках. Форточки открывались крутилками, как и боковые стёкла.
Да, у меня такой вариант тоже есть! Красивая машина👍🖐💯
Р 4 опель, выпускался в Руссельхайме с 1935 по 1937 год. А вот эта доработка его в виде кунга, была произведена, для перевозки мелких грузов.
По табличке это Опель 1,3 1935🤷♀️🖐
@@museumak да, начальный год выпуска Р 4.
С Такой Компанией Можно Горы Перевернуть! Удачи от ДУШИ!
Спасибо🖐☀️
После второй минуты дорога через лес к родной деревне. В школу ездили на автобусе, а назад пешком 3 км с лишним. Восемь школьных лет.
Спасибо, просто спасибо, за ваши поиски автостарины, удачи вам и всего наилучшего...
Спасибо за поддержку, очень приятно 🖐☀️
В гараже заброшенного СМУ стояла рама с подвеской и кузов от подобного опеля я будучи школьником в 7 классе учился прогуливая уроки залез на тереторию и пошол шарится по боксам увидев этот опель я обомлел хотел забрать его пока я собрался с мыслями кто то утащил его а я уже распланировал как его буду собирать как буду красить как на нем буду ездить 😁
История 👍🖐
Как всегда безумно интересно! Автомобиль явно для военных целей, такой прямо загадочный, симпотичный. Поздравляю с приобретением! С нетерпением жду продолжения и чувствую что у Вас по нему уже есть информация. Желаю Вам только хороших людей, прекрасных находок и новых приобретений! Спасибо за Ваш титанический труд! ❤
Огромное спасибо за поддержку! Идём дальше☀️🖐
@@museumak только вперёд!
Тут ниже люди подсказали, что ваше «явно» далеко не так явно. Пикап для мелкой городской коммерческой доставки. И ваши хотелки чтоб он оказался например машиной заряжания для Тигра всем далеко пофиг. Есть суровая реальность. Но машина да, действительно редкая. Жаль что шансов быть нормально восстановленной именно в этом музЭе у нее нет абсолютно никаких.
@@avantspeedплохо что из-за таких роликов потом всем продавцам мерещатся нереальные раритеты в их огороде/гараже. И именно тот рядовой опель на котором дед приехал с войны оказывается был заказного ателье, бывший кабриолет, или бери выше hubmueller тиражом в 200 шт.
Мерещится, обычно, не очень здоровым продавцам) и если им так хочется ,то это их дело. ) А для всех остальных есть архивы, и есть эксперты.
Почтовый опель,у деда был такой,привёз после войны,в 60 году продал..
А фото не осталось случайно?🖐
С нетерпением ждём следующую серию. Удачи в транспортировке.
Спасибо большое! Вторая серия на днях будет 👍🖐
Добрый день! У меня есть большая подборка официальной технической информации про модели Opel, в частности про 1,3 delivery truck.
Краткая выдержка от туда:
Годы производства 1935-1938
Модель 1396
Выпущено единиц: 15 672
Колесная база: 2460
Ширина колеи спереди: 1118
Ширина колеи сзади: 1260
Грузоподъёмность: 750 кг
Ёмкость топливного бака: 25 литров.
Базовая стоимость шасси: 1500 RM
Стоимость панельного фургона: 1890 RM
Там, конечно, данные весьма общие, но возможно, будет полезно. Там и фото есть, включая 1,3 delivery truck.
Планирую заехать к вам, привезу флешку с копией данных.
С уважением, Опель-Клуб
Большое спасибо за отзыв! Это было бы очень интересно!
С благодарностью!
Класс! Еще раз вернусь к Вам в музей!
Спасибо! Это приятно ☀️🖐
Интересный "аппарат"! Как всегда получилось полезное и интересное путешествие! 👍 Ждем продолжения и видимо мы его увидим уже в музее😅
Спасибо большое! Да, продолжение будет, машина уже в музее 🖐👍💯
Круто, с нетерпением ждем продолжения! И желаем вам успехов во ВСЕМ!!!!
Большое спасибо👍🖐☀️
Спасибо за видео очень интересно вам желаю удачи в творение привет из Германии
Большое спасибо, очень приятно ☀️🖐
Opel 1,3 Liter Model 1397. Выпускался 1.1934-9.1935. Произведено 29002 единицы, в том числе 107 коммерческих шасси. Возможно Ваш экземпляр сошёл с конвейера как шасси
Похоже на то🖐
Интересный экземпляр, интересно что будет дальше.
Машина теперь в музее, а дальше - будет дальше, следите за обновлениями 🖐
Looks like an Opel P4 1935 Grocery Delivery truck
Андрей это машина прошла через какой-то рем завод скорее всего сам хозяин авто там работал и загнал договорился и сделали такого Осла бык)
Не думаю, но и исключить тоже не могу 🖐🤷♀️
Вы Красивая Пара!
Благодарю☀️🖐
Одним словом - молодцы❤
Спасибо🖐☀️
Просто отлично, молодцы. На одном дыхании
Спасибо большое🖐☀️
@@museumak увидемся на Лете, приедем в гости с приветом от Олега Лантца
@@johnkalugin9871 Ждём в гости! Олегу привет👍🖐☀️
@@museumak передам, Спасибо.
Работы не початый край. Интересно, интересные автомобили
Это не только работа, ещё увлечение и кураж 🖐👍
@@museumak Я понимаю. А вы их реставрируите или просто собираете для выставки как есть?
@@konstantinusov2812 Мастерская у нас своя, работает🖐
@@museumak интересно увидеть ролики по восстановлению авто.
@@konstantinusov2812 Есть несколько в ленте и в монтаже три ролика из мастерской. Скоро выйдут🖐
О ! Автокомбинат ! Рад , очень рад видеть вас подписан давно на Драйве . Подпись однозначно !
Спасибо🖐☀️
Здравствуйте!! У меня к Вам вопрос. Имею возможность приобрести в собственность кузов от автомобиля пульман мерседес 770 в неплохом состоянии не гнилой но мотор и ходовая с салоном отсутствуют. Не могли бы Вы подсказать примерную стоимость.
Шутка хорошая🤣🤣🤣
@@museumak это не шутка, продавец почти родственник, у меня есть деньги. Можно поставить мосты от зима, мотор от газ 53 .
@@museumak этот автомобиль пригнали в семидесятых годах с Кавказа, мотор заменили на победовский вместе с ходовой , потом дед хозяин умер, машину разобрали и кузов остался в сарае, остальные запчасти утеряны, найти не могут, я не хочу дать при покупке лишнее но и их обделить тоже не хочу. Заранее благодарен за ответ.
@@ВикторКондрашов-в6ы Эта вещь слишком серьёзная для подобного технического творчества. Лучше купить и просто ничего не портить, это большая ценность.
И всё же, не верю!
@@ВикторКондрашов-в6ы Если будут хотя бы фото, тогда можно будет отнестись серьёзно 🙏
Спасибо большое! Хорошая серия как всегда! Удачи вам в вашем деле! И как всегда 👍👍👍
Спасибо за поддержку 🖐👍☀️
Задняя часть явно переварена. Скорее всего это было двух дверное купе. Тот кто переделывал кузов делал всё аккуратно и старался что бы прилично выглядело.
Мысли вслух. Adam Opel Olimpia довоенная по которой проехался танк, чтобы раздавить фашистов, а перед не раздавленный на запчасти. Грузовой зад хорошо сделали. Как минимум уважение тем, кто после войны сумели восстановить дифицитное транспортное средство.
Может быть и так, но, не уверен. Да и Олимпия тут не при чём 🖐
Opel P4 был такой как скорая помощь так и для грузов это оригинал
Это я знаю, смотрел подобные.
По табличке и мостам, это Опель 1,3🤷♀️
Санитарка военная или типа пикап П4 времён войны.
Опель Пуля)))
🚴♂️🚴♂️🚴♂️☀️🌲
Очень похоже на Опель 1.3 кабрио с заколхоженной задницей и крышей
Интересная мысль! Я почему-то раньше об этом не подумал🖐
Смущают, в таком случае, двери от модели 2.0🤷♀️
@@museumak предполагаю что колхоз делался при советской власти на базе какого нибудь автопредприятия. Подняв машину можно будет увидеть всю красоту переделки.
грунт и краска точно вермахт, у нас так не делали
И я о том же🖐💯
Да, представьте себе во время войны машины изымались у населения для нужд армии вермахта. Но не у всех.
Что дальше? Да, еë вероятнее всего покрасили в серый цвет, но время еë переделки так и не известна.
А если наследство не оформлено на два москвича 407 и 40й вы можете их приобрести если они вам понравятся? (продаёт сын владельца)
Любопытно🖐👍
@@museumak Тогда я ему передам и по результатам его решения вам сообщу
@@АлеГоп Спасибо🖐👍
Это лучший хоспис который вы приобрели за последние время. По крайней мере он редкий, заводской, еще похож на автомобиль, и его можно было бы при желании восстановить. Отдайте Вадиму чтоль, он его спасет.
Погуглите слово хоспис что ли. А то как то глупо выглядите. 🤷♀️
Вадим, это кто? Вадим Вальдемарович?
@@museumak для вас исключительно Вадим Николаевич.
@@museumak глупо выглядите вы, повторяя путь Красинца
@@avantspeed ну вот снова транслируете глупость и собственную ограниченность.
Во-первых, путь Михаил Юрьевича уникальный, тявкать то любой может а вот повторить подобное- лишь единицы.
А во-вторых, если бы у вас был развит кругозор, знание ретро темы и хорошая насмотренность, то вам не составило бы труда определить, чем наш музей отличается от музея Михайл Юрьевича. Ну, а что собственно, ждать от человека, который даже не знает значение слова хоспис 🤷♀️. Образовывайтесь, это ещё никому в жизни не мешало.
Фото были,но к сожалению,после смерти деда,родственники всё растащили, когда увидел опель,вспомнил,только тент был натуральная кожа,и двигатель был родной,и запчастей было много,дед рассказывал что ездил на юс6 американский студебеккер,а опель отправлял вагоном,он был чёрный фельдегерьский,особые поручения.
Фантастика! Спасибо большое за историю 🖐☀️
красавчики ВЫ))))
Спасибо🖐☀️
Да, хорошая идея построить посёлок в стиле 50 - Х годов и сделать в домах обстановку того времени
Это да👍💯
Это с вышками и охранниками поселок?
@@ОлегКостырко-ц8ы С дворниками в белых фартуках и с пенсионерами на лавочках как в фильме - "Покровские Ворота"
С дворниками в белых фартуках и пенсионерами у подъездов
Удачи Вам 👍💯
Благодарю
А между машинами холодильник наш ОРСКий 👍
Супер! 👍🖐
Да, ситуация загадочная. Мне кажется, что если задняя часть цельнометаллическая, то на 99 процентов советский ремзавод.
Не факт! Возможно немецкий кит для полевой переделки.
Ого снега у вас, со всей округи свезли? У нас даже зимой столько нет!😃🙂😊
Везука вам🤣👍
Ждём.. спасибо за позитив 👍🙂
Благодарю ☀️🖐
Мтаринные автомобили, темболее немецкие, шикарные словно скульптурные произведение, даже в состоянии хлама она смотрится сказочно !❤❤
Красивые 👍🖐💯
А как вам нравится антикварная площадка - "Сделано в СССР" см видео на Ютьюбе
Посмотрим 👍
есть тут в ФРГ фирмы переделки автомобилей Fahrzeug Ausbau\Umbau тоесть стандартный автомобиль полностью разбирается и переделывается под потребности заказчика так же с изменениями кузова.. без сомнения были такие фирмы и тогда. это как вариант...но может и заводской для колхозников выпущеные в небольших количествах. такие авто к основной марке дополняются абриатурой Sondermodell - особая модель.
Спасибо🖐☀️
для служб доставки и почты переделывались в пикапы
У меня 10 стоит после ремонта Надо?
10? Что это?🖐
Рама автомобильная,которую Вы,Автор,рассматривали,лежащую в кустиках,заросшую-от грузовика ГАЗ-53-12,самой поздней модификации ГАЗ-53,из середины 1980х годов,выпуска этих ГаЗонов!На этой раме-были видны,в ее средней части-внутри-два гидровакуумных Усилителя тормозов гидравлических,которые были на ГаЗонах,в те времена!А на этой модификации-53-12-их,таких усилителей-устанавливалось,на заводе-аж Два,для передней и задней осей машины этой,отдельно!И они-каким то чудом-на голой уже,раме-уцелели,их не сняли,почему то,при разборке машины этой!🤔😊
Спасибо большое за справку👍🖐
Мне кажется тут не опель был главным ,а леди за рулем
Опять видосик. Ребята делайте музей. Отличная идея уехать😂
Делаем потихоньку 🖐👍
Надо было снизу показать. Всем было бы понятно , от чего мосты, рессоры. Может, и рама советская. Кресла в нём от ГАЗ 69.
Ура новое видео🎉Уже сел смотреть 😊
Спасибо большое👍🖐
Машина явно заводская. В инете есть фото Opel 6 2,0 Landaulet с похожей крышей.
Я тоже так считаю, промышленное изготовление 🖐💯
Может быть это была техничка на территории завода, как были когда то Жигули 2102 с электродвигателем и тд
Очень вероятно 👍🖐
@@museumak в любом случае это точно сделано на заводе
Красивая Пара!
Зачем этот Франкенштейн вам. Изуродованный опель супер 6 на доках от p4. Даже фары неродные и рамка лобового.
На авито висел за 350тыс.руб, в придачу соседний москвич отдавали 401.
Мосты и передняя часть ценны, остальное чермет лютый. Ну, документы если восстановите и есть на что прилепить.
Супер 6 вы там с какой стороны-то хоть углядели? И доки там свои, они соответствуют табличке и машине.
Вроде бы подробно всё в видео, зачем лепить горбатого, ещё и в поучительном тоне🤷♀️🖐
18:52 послушайте что сами говорите. "Р4"? Это другой Опель.
@@alekseisuna5141 Вот, как раз от П4 там есть элементы. Скажете какие или снова пальцем в небо будете тыкать?
Номер двигателя, шасси, кузова сходятся? Пока похоже что документы прилепленые.
В эпоху СССР это было частое явление. У продавца который вам продал Плимут 51-года был изуродованный универсал газ 22(видимо бывшая скорая помощь) на документах от мерседеса довоенного. Якобы тогда тяжело было поставить на учëт такой транспорт.
@@alekseisuna5141 Номера сходятся.
Плимута 1951 года у меня не было и нет.
А вы классные ребята
Спасибо🖐
Надо было с Экспертами приезжать! А самодеятельность под Вопросом!
Из Германии вызвать экспертов надо было?
Privet iz seattle interesno posmotret spasibo bolchoe
Привет🖐☀️
Девочка просто прелесть
Если это opel 1.3 liter model 1397, то задок уже отколхоженный
Да, переделка🖐
Это военный пикап и к бабке не ходи
Тоже так считаю 👍💯
@@museumakсчистите уже аккуратно краску с дверей предъявите общественности. И крылья спереди по бокам.
Пожалуйста😢
@@alekseisuna5141 🤣🤣🤣😎
Это конец 30-х начало 40-х годов, наверное ошибаюсь, хотя, кто знает...
😳
Возможно заводской выпуск аля москвич-400 пикап или аэродромный заправщик. Видать с этих машин идею и скомуниздили. Или внутризаводская версия, или что-то из разряда победы-пикапа или Красинцовского Боливара. Но уж на совсем лютый колхоз не похоже и в полевых условиях на коленке такое не склепаешь. Вы же наверняка видели, как машины в колхозах переделывали- без слез не взглянешь, а тут аккуратненько. Рыжая грунтовка похожа на родную довоенную. Видимо в качестве трофея в ссср попала. Еще и с доками- круто че!
Спасибо! Да, очень похоже на то🖐👍💯
С таким автопарком можно было бы и на hands-free в мерс расстараться, а не провоцировать гаишников болтовней по мобиле за рулем.
🤣🤣🤣
Где-то видел такую модель, не могу вспомнить где, в фильме каком-то что ли.
Я Мерседесы такие находил в интернете, Опели не видел🖐
@@museumak по марке не знаю а по силуэту и заднем тенту ну очень знакомо.
@@ТимочкинЕвгений Часто одни и те же ателье изготавливали конверсионные киты для переделки в пикап для разных марок. Я думаю, что тут, вероятно, как раз такой случай 🖐
С большим интересом всегда смотрю Ваши видео, только в очередной раз ну просто поражаюсь, что при таком изобилии прекрасных автомобилей Вы катаетесь на какой-то современной недомашине. Может она и дорогая, но некрасивая, неинтересная, безо всякой изюминки. Да на такой только в Москву на работу - с работы, ну никакого удовольствия от поездки. Странно...
Спасибо!
Это машина Екатерины, у меня другая🚴♂️☀️🌲
Вы,лутшие
Спасибо🖐
Spasibo bolchoe
👍🖐☀️
Самовар надо тоже взять!!!👍
Уже😊👍🖐
Opel P 4" von 1936 ein KULMUS in UHD/4K
По табличке, раме и мостам - Opel 1,3🤷♀️
Судя по шильдику на капоте Opel...
😳
Продаван песни поёт, заливается соловьём, всё как всегда..
Хороший дядька 👍🖐💯
Приключение Нужно!
👍🖐☀️
А где звук?(
🛸
Зад прохож на работу Ремзавода по газ 69,качественный колхоз
Нет! Совершенно другая вальцовка кромки и внутренние части абсолютно другие💯🖐!
Куча хлама.За что там можно ухватиться для начала?Почему руины движка не показали?
В куче хлама можно ухватиться, подержаться за веник и мусорный совок, для начала.
Opel P4. Какая то подмодификация этой модели.
Я думаю, это Опель 1,3 1935. Модификация, разумеется🖐
@@museumak Все же это опель P4 поздней модификации 1937 года с яйцеобразными поворотниками на передних крыльях. Делался на базе кузова от 1.3. Подобная модель есть у опельклуба.
@@mrLumen2 В табличке 1,3 модель🤷♀️
Хоть бы осторожно подняли бы с грунта домкратами и стоял бы этот раритет на пеньках,а то пока разбирётесь ещё згниёт,жалко же,он смотрю живее всех живых
Так и сделали через два дня💪
Штраф за разговор по телефону составляет 1500 рублей. Согласно КоАП 12.36.1, пользование водителем во время движения транспортного средства телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук, запрещено.7 мар. 2024 г.
Samovar klass
Это точно👍🖐💯
Опель P4 только передняя половина.
На мой взгляд, от П4 там только рамка лобового и само стекло 🤷♀️
Redkiy auto interesno posmotret
Спасибо🖐
Видимо у деда пару пленных немцев откупались!
🤣🤣🤣
Зачем Вам Это? Денег Много? Лучше купите 10 у меня!
Что за 10? Жигули?
Я, тоже хочу Приключений! Да, Пары Интересной Нет.
Приветствую, автомобиль явно Опель П4, а задняя часть доработана на советском авиазаводе(как и внутренняя обшивка салона)!
Я не могу поддержать такой же категоричностью, хотя и оспорить тоже не могу🤷♀️🖐
Колхоз колхоз это обычный двухдверный Опель, чего не загуглили сразу на месте? Боец зад удлинил и пикап сделал что больше брахла влезало
Много бы вы разбирались. Учите матчасть, прежде чем советами пустыми поучать🤣🤣🤣
@@museumak и в чем я ошибся позвольте осведомиться??
нижний новгород хорошо сохранился ,почти все до 1917 г .целое .рекомендую
За монтаж руки оторвать!😂😂😂
💪
Ничего не понимаете в творчестве🤣😎
Почему? Может голова не от тех рук? Нормально все!
@@Николай-ч3ж7г Моя голова - всему голова🤣🤣🤣😎👍
У нас в Москве плюс 30
+ 31☀️
Грамотный металлолом)
Собак, кошек и глупости лучше держать при себе🤣🤣🤣👍
Опель
У Вас Же Канал Зачем Вы Едите!!! А не как!!
😳
👍🌏🔥💯👍
Кры ща.видать.с.капота.самодел.
😳
Барыга барыгой погоняет 😅😅😅
Болеете совсем? По себе других не надо судить.