La fiat 500L a mio avviso è un ottima monovolume, ha un ampio bagagliaio e un buon motore, se non fosse che Fiat si perde sempre in piccoli particolari.
Ho avuto la cross 1.6 Multijet 120 CV. È un'ottima macchina come tutte le fiat dell'era Marchionne. Non è vero che scricchiola merito della buona rigidità torsionale dello chassis, evidentemente l'esemplare in prova era incidentato. Motore una bomba coppia di 32kgm sembra un 2.000. Adesso Guido auto con diesel 1.5 Peugeot cv130 ed è fiacco in confronto. In fase di permuta nei vari concessionari vw, Ford, Opel i capi officina che la provano per accertare la qualità della permuta mi dicevano che non avrei trovato un diesel di pari cilindrata così prestante. Viva l'Italia!
....prova a smontarla e poi ti accorgerai della schifezza che è....saldature pietose....pannelli porta di plasticaccia con cellophane.... è fatta al risparmio in Serbia e costa come una Skoda che e' assemblata 100 volte meglio con vere e proprie lamiere zincate nelle portiere....vorrei aggiungere che il 1300 e 1600 Multijet erano ottimi finché non hanno montato i filtri antiparticolato....se li usi per percorrenze brevi non riescono a fare le rigenerazioni e il Multijet si spacca entro 60 Mila km.....
Se andiamo ad analizzare ai raggi X troverai difetti in tutte le auto ognuno nel fare cerca di trarre il massimo profitto. Le FIAT dell'era Marchionne sono fatte bene e dei costruttori generalisti sono le meno peggio. Non usare due pesi e due misure cerca di paragonare stesse fasce di mercato e potenziali clienti alle quali si rivolgono. La 500L è fatta bene. Un 1.3 Mjt nella peggiore dell'ipotesi ti fa 400.000 se non 500.000 km .
questa non è un'auto nuova . E' prodotta dal 2012 praticamente immutata. Il suo successo è stato un fuoco di paglia perchè nel 2014 è arrivata la 500x decisamente più bella che infatti l'ha subito surclassata. E' stata venduta anche negli Stati Uniti ma ha incontrato uno scarso successo. Ora da noi è ancora in vendita ma la produzione è già terminata
@@Pikkard nella mia la luce interna posteriore non è come quella, ci sono due luci una a destra e una a sinistra che si accendono col tocco touch e anche se le lasci accese quando chiudi l auto si spengono in automatico
Esteticamente la 500 l (a differenza della 500 piccola e della X) non mi è mai piaciuta ma questo è soggettivo, però è inaccettabile che con quello che costano oggi le auto ci siano delle mancanze così importanti come i quattro vetri elettrici o un qualsivoglia sensore o telecamera. ottimo video e disamina come sempre 🙂
Ciao! Apprezzo molto i tuoi video perché fai vedere le auto per quello che sono veramente, per i loro pregi e difetti. Per esempio questa 500 L , io l’ho avuta proprio con il 1.3 turbo Diesel, pratica e comoda adatta per la famiglia. Ma sono d’accordo con te, non dico che la dovrebbero regalare, ma nemmeno avere quel listino.. perché anch’io trovo che abbia una qualità costruttiva e delle finiture molto discutibili, nonostante che quella che avevo io era molto più accessoriata di questa che hai provato tu. Comunque complimenti, continua così! 👍
Non sono d'accordo con questa ricerca dei led a tutti i costi. Una lampadina a incandescenza ti costa 3-4 euro e te le puoi anche cambiare da solo. Un gruppo ottico a led invece implica la sostituzione completa con spese che spesso superano i 500 - 600 euro. Dicono che dovrebbero durare più dell'auto, ma mai visto uno che si comporti come promesso (senza tenere conto che una delle parti dell'auto più sottoposta ad urti e rotture). Una familiare a mio avviso deve essere come la 500L (anche sul regolatore manuale dello specchietto non sono poi così contrario), con soluzioni semplici e facili da ripristinare (oltre che economiche). Se poi parliamo di auto luxory o di segmenti più alti sposo la tua visione, ma stiamo parlando di altri segmenti di mercato e di altri utenti con tasche più gonfie.
Ciao io ho una panda 2018 easy vivo a Roma, ho visto anche il video(panda)......volevo sapere se ci sono differenze di manovre,sterzo tra Panda e 500L......la 500l è facile da guidare come la panda?
Ciap Carmelo, la panda è semplicissima da guidare, ma anche la 500l non è impegnativa, a livello di reattività di sterzo sono quasi simili, ma la 500l essendo più grande ha un ottima visibilità, ed ottima anche per viaggi lunghi, se la devi comprare cerca modelli con sensori di parcheggio.
Ce l'ho, versione Lounge con molti accessori, sensore luci, sensore pioggia, specchio retrovisore che si scurisce automaticamente, 4 vetri elettrici, specchietti laterali elettrici, cambio automatico, tetto panoramico, sedili con lombari regolabili, cruise control, limitatore velocità, s&s, sensori parcheggio, cerchi 17, non è un fulmine come velocità di punta ma ha una buona ripresa e accelerazione, nata per essere vissuta non per far vivere emozioni a 200km/h, è robusta comoda alta silenziosa e bella da guidare, ah, ha pure le maniglie per tenersi e il vano superiore è refrigerato
Sto valutando di aquistarla usata ovviamente a oggi cosa consigli una bemzina un disel quale 1300/1600 oppure meglio pintare su qualcos'altro? Da spendere sempre sulla cifra che vale oggi
Tanti si lamentano che a benzina consuma.. Mia mamma ha il 1.3 multijet e posso confermare che consuma poco.. Se fai tanta autostrada il 1.6 120 cavallo diesel è una bomba
@@diesel351 ti ringrazio della.risposta,diciamo che non faccio spesso lunghi viaggi ma ogni tanto si parte e si macina qualche km ma.spero che non si debba per forza fare km come qualcuno dice per altre auto che il motore se non cammina se ne risente
Ciao Io ho guidato solo la fiat panda serie 3 benzina(è molto facile portarla,come se porti una bicicletta parlo della panda 2017)la 500L e leggera e facile da guidare come la panda? Vorrei una macchina più grande e spaziosa....tu cosa mi consigli?
...Io ho modello trekking 1600 diesel CV 105 ha 8 anni va bene come motore ed accessori ha 6 marce bello il bi colore, unico problema in città consuma carburante, poi dipende se uno prende la base sa a quello che va incontro... come dice un proverbio chi vuole risparmiare a volte sprega! Comunque in conclusione io ho avuto tre macchine straniere... meglio acquistare un autovettura italiana dunque... VIVA L' ITALIA!!! Oltre che è un bel paese fa anche belle auto!
Quest'auto è veramente interessante con il 1.6 diesel da 120 CV , il motore "giusto" , l'ho guidata più volte e sta tra i 5,5 ed 6,1 L/100 km con una guida normale ma con un po' di attenzione consuma anche meno . Oltretutto è spaziosa è flessibile nel carico . Ottima per la famiglia. Purtroppo è una fiat e quindi con il tempo manifesta i soliti difetti di elettronica, meccanica e assemblaggio
Oggi le monovolume non tirano più surclassate dai crossover...infatti stanno sparendo da tutti i segmenti 500L piaccia o meno è stata leader del segmento B MPV per quasi tutta la sua carriera
La possiede mio padre, auto senza fronzoli, l'ho portata più volte, in un contesto cittadino motore adatto ma appena si va in collina o montagna, si pianta...ma non è auto adatta a chi vuole sprint e va apprezzata per quello che è, un mezzo di trasporto per arrivare da un punto A a un punto B...condivido molti punti di vista, ma non è l'unica auto valida della casa secondo me. Poi che a volte la FIATA si perde bei dettagli quello è vero, ma non è l'unica!
Bel video, molto divertente la battuta sulla scritta '500': . :))) Sembra comunque una "familiare" spaziosa e facile da gestire. Due domande: 1)secondo te è molto larga? (ci passa in un "tunnel" condominiale?) 2) una bici dentro l'abitacolo, ci entra senza smontare la ruota? Grazie tante. Ciao.
@@Pikkard Grazie. Allora per la mia che è una 28 potrebbe andare molto bene. Magari cercherei una 500L un po' più accessoriata. Bici, motore diesel (che preferisco) e larghezza non mi facilitano. E nemmeno i soldi! :))
Io ho la versione trekking con sensori di parcheggio posteriori,specchietti retrovisori settabili elettronicamente,cerchi lega da 17 pollici dischi freno sia davanti e dietro,quella in prova deve un modello base,peccato che non venga più prodotta perché è un’auto veramente comoda e spaziosa.
5 litri 100km li fa la mia gt del 2007 con 150cv. Prendo una stilo o croma station con 5 mila euro danno 10 giri a sta macchina. E questo è aiuto fiat alle famiglie italiane😢
In questa macchina non ci vedo nulla di nuovo, ne ho avuta una a noleggio per 3 mesi e i pregi sono lo spazio, e la guida abbastanza comoda alta con ottima visibilità. Per il resto è un mezzo bidone plasticoso, con un rollio pazzesco, rumorosa e non consuma poco.
Ne ho una 1600 120 cav miltijet motore spettacolare . Ma mi chiedo perché non fare un indicatore per il d blue? Senza contare che dopo solo tre anni ho dovuto sostituire il sensore per il fap 300 euro di spesa. Speriamo bene 😢
I diesel vanno bene unico neo tutto quello che ruota attorno all'antinquinamento.. Però rispetto ai nuovi benzina 3 cilindri a cinghia bagno d'olio hanno meno spese di manutenzione.. Impensabile anni fa dire costa meno mantenere un diesel rispetto al benzina
@@diesel351 e vero. Infatti se quella macchina la accendi la mattina e la spegni la sera non ti darà mai un problema . Perché ha un motore fantastico dipende tutto da come la si usa.
Non ci posso credere che la mia auto di 22 anni e mezzo monti di serie sensori di parcheggio, retrovisori regolabili e ripiegabili elettricamente e riscaldabili, 4 alzacristalli elettrici, attacco cinture regolabile, cambio automatico (ok era optional in EU e di serie negli USA)...ma questa 500L non ha nulla di tutto ciò. Boh. Anche le plafoniere hanno un aspetto più moderno sulla mia, questa fa una luce piccola e gialla, ma è normale tutto ciò mi domando?
Io ho una 500l trekking 1.6 e usciva di serie con sette airbag, vetri oscurati, cerchi da 17 diamantati e imbruniti, sensore tergicristallo, sensore fari, fendinebbia che si accendono quando giri le ruote, climatizzatore automatico bizona, regolazione lombare sedili elettrica, bracciolo anteriore e posteriore con terzo poggiatesta, specchietti elettrici, quattro finestrini elettrici con chiusura antipizzico e si possono chiudere e aprire dal telecomando, due vani portaoggetti di cui quello superiore refrigerato, comandi al volante, navigatore satellitare, telefono vivavoce, sedili posteriori con schienale che si può sdraiare come quelli anteriori e li puoi scorrere avanti e indietro come quelli anteriori, sensori posteriori parcheggio, pannelli porta volante e rifiniture sedili in ecopelle bicolore, doppio vano regolabile nel baule, portaombrelli nel baule, doppio specchietto nei parasole e tutti e due illuminati, quattro luci di cortesia nell' abitacolo e quelle per i sedili posteriori non sono come questa in prova nel video.
Il 95 CV davvero nn sono troppo pochi per quella mole di vettura? Ritieni siano più che sufficienti? Nn cerco una macchina da corsa, ma una macchina generosa e che consumi pochissimo. Se mi dici che consuma poco e nella ripresa nn è male, ci faccio un pensierino
Ciao, io ho questo motore su Tipo 5 porte 2 volumi, e ti dico, pecca solo un po' in ripresa, per il resto mi trovo benissimo in tutte le condizioni di uso, consumi bassissimi, in autostrada sembra di avere un 1.6, anche in fase di ripresa per effettuare un sorpasso a pieno carico, mai nessun problema, posso consigliartelo sicuramente, anche se la 500L ha un cx diverso rispetto alla Tipo, ciao
Esatto sono motori che tutto sanno metterci le mani.. Su quello nuovi vai in concessionaria, i classici meccanici di fiducia non ne vogliono sapere ed apri il portafoglio 😅
Ciao Pikard questo tipo di auto non mi è mai piaciuta però il tipo di motorizzazione è interessante i multjet specialmente di prima generazione erano più affidabili peccato che questo motore l'hanno tolto dalla panda 4x4
Io ho a benzina stessi cavalli anno 2021 restyling ma.scricchioli 0 in compenso i tessuti sedili si sporcano di niente , a 6 marce la benzina per la città molto più fluida e regolare del diesel i consumi io vado 17 18 extraurbano 14 autostrada 14 città
Io ce l' ho è una grande macchina veramente grande spaziosa e bella complimenti fiat la mia è 2017 trakking cambio automatico con comandi a volante e va veramente alla grande
@@Pikkard Ti confesso che sulla mia Toyota in 10 anni e 120000 km non ho mai avuto un problema. Vero e’ però che almeno metà del 120000 son stato fatti in autostrada quindi in condizioni favorevoli.
@@Pikkard Io non mi sono mai accorto neppure di rigenerazioni, qualcuno mi ha detto che le fa in maniera più silenziosa avendo un iniettore specifico nel fap per pulirlo.. Ma non so se sia vero sinceramente
Assolutamente vero, immagina ieri mi chiama un amico, peugeot 3008, del 2019 ... radar anticollisione ko, da sostituire, non rientra in garanzia perché + di 60.000 km ... prezzo € 1060,00 .... alla faccia.
Sto valutando tra questa e alfa romeo giulietta.....Cmq hai ragione sulle critiche....ma è sbagliato che fiat non produce più...con un restiling e versione elettrica la porti nel futuro magari con plastiche reciclate e miglioramenti di rifiniture ed elettronica...la 1.6 jtdm ha 6 marce....io penso che si potrebbe fare anche la versione sport alleggerita con motore turbo benzina e cerchi minimo 17...✌️✌️cmq bella anche la x ma meno spaziosa....
Ho avuto la cross 1.6 Multijet 120 CV. È un'ottima macchina come tutte le fiat dell'era Marchionne. Non è vero che scricchiola merito della buona rigidità torsionale dello chassis, evidentemente l'esemplare in prova era incidentato. Motore una bomba coppia di 32kgm sembra un 2.000. Adesso Guido auto con diesel 1.5 Peugeot cv130 ed è fiacco in confronto. In fase di permuta nei vari concessionari vw, Ford, Opel i capi officina che la provano per accertare la qualità della permuta mi dicevano che non avrei trovato un diesel di pari cilindrata così prestante. Viva l'Italia!
....prova a smontarla e poi ti accorgerai della schifezza che è....saldature pietose....pannelli porta di plasticaccia con cellophane.... è fatta al risparmio in Serbia e costa come una Skoda che e' assemblata 100 volte meglio con vere e proprie lamiere zincate nelle portiere....vorrei aggiungere che il 1300 e 1600 Multijet erano ottimi finché non hanno montato i filtri antiparticolato....se li usi per percorrenze brevi non riescono a fare le rigenerazioni e il Multijet si spacca entro 60 Mila km.....
Se andiamo ad analizzare ai raggi X troverai difetti in tutte le auto ognuno nel fare cerca di trarre il massimo profitto. Le FIAT dell'era Marchionne sono fatte bene e dei costruttori generalisti sono le meno peggio. Non usare due pesi e due misure cerca di paragonare stesse fasce di mercato e potenziali clienti alle quali si rivolgono. La 500L è fatta bene. Un 1.3 Mjt nella peggiore dell'ipotesi ti fa 400.000 se non 500.000 km .
Il Multijet è il miglior diesel in circolazione!
Il 1.6 da 120 è un signor motore, come anche il "mio" 1.3 da 95cv su Tipo
questa non è un'auto nuova . E' prodotta dal 2012 praticamente immutata. Il suo successo è stato un fuoco di paglia perchè nel 2014 è arrivata la 500x decisamente più bella che infatti l'ha subito surclassata. E' stata venduta anche negli Stati Uniti ma ha incontrato uno scarso successo. Ora da noi è ancora in vendita ma la produzione è già terminata
Momento più alto del video: "Plafoniera della 126 di 35 anni fa" ahah grande pikkard
🤣🤣
@@Pikkard nella mia la luce interna posteriore non è come quella, ci sono due luci una a destra e una a sinistra che si accendono col tocco touch e anche se le lasci accese quando chiudi l auto si spengono in automatico
@@giuseppeiervasi406 in questa versione hanno voluto risparmiare.
@@Pikkard si come al solito si perdono nei dettagli quella luce veniva montata sulla uno sx
Perché il portapizzette ? ...fantastico
Esteticamente la 500 l (a differenza della 500 piccola e della X) non mi è mai piaciuta ma questo è soggettivo, però è inaccettabile che con quello che costano oggi le auto ci siano delle mancanze così importanti come i quattro vetri elettrici o un qualsivoglia sensore o telecamera. ottimo video e disamina come sempre 🙂
Ciao! Apprezzo molto i tuoi video perché fai vedere le auto per quello che sono veramente, per i loro pregi e difetti. Per esempio questa 500 L , io l’ho avuta proprio con il 1.3 turbo Diesel, pratica e comoda adatta per la famiglia. Ma sono d’accordo con te, non dico che la dovrebbero regalare, ma nemmeno avere quel listino.. perché anch’io trovo che abbia una qualità costruttiva e delle finiture molto discutibili, nonostante che quella che avevo io era molto più accessoriata di questa che hai provato tu.
Comunque complimenti, continua così! 👍
Grazie 1000 🤩
Ma se hai preso il modello base che volevi?
Non sono d'accordo con questa ricerca dei led a tutti i costi. Una lampadina a incandescenza ti costa 3-4 euro e te le puoi anche cambiare da solo. Un gruppo ottico a led invece implica la sostituzione completa con spese che spesso superano i 500 - 600 euro. Dicono che dovrebbero durare più dell'auto, ma mai visto uno che si comporti come promesso (senza tenere conto che una delle parti dell'auto più sottoposta ad urti e rotture). Una familiare a mio avviso deve essere come la 500L (anche sul regolatore manuale dello specchietto non sono poi così contrario), con soluzioni semplici e facili da ripristinare (oltre che economiche). Se poi parliamo di auto luxory o di segmenti più alti sposo la tua visione, ma stiamo parlando di altri segmenti di mercato e di altri utenti con tasche più gonfie.
...infatti stavo scrivendo la stessa cosa e ho letto il Tuo commento.
Ma che cazz mi frega a me di tutta sta roba elettrica
Infatti, condivido
Ho una punto 2004 full optional ed ha gli specchietti elettronici, in 20 anni mettono ancora la levetta manuale 🤣
Perfettamente d' accordo. In caso di guasto di un faro, ti parte uno stipendio!
Ciao,spieghi sempre molto bene. Buon fine settimana al prossimò video. M. 👍✌️
Ciao Mirco, grazie cerco di fare del mio meglio, buon fine settimana 😉
@@Pikkard complimenti si vede che lo fai con passione e con cuore.
Ne ho avute due. Gran macchina. Comoda spaziosa e nessun problema. Col 1.6 multijet poi andava davvero forte
Ciao io ho una panda 2018 easy vivo a Roma, ho visto anche il video(panda)......volevo sapere se ci sono differenze di manovre,sterzo tra Panda e 500L......la 500l è facile da guidare come la panda?
Ciap Carmelo, la panda è semplicissima da guidare, ma anche la 500l non è impegnativa, a livello di reattività di sterzo sono quasi simili, ma la 500l essendo più grande ha un ottima visibilità, ed ottima anche per viaggi lunghi, se la devi comprare cerca modelli con sensori di parcheggio.
Ce l'ho, versione Lounge con molti accessori, sensore luci, sensore pioggia, specchio retrovisore che si scurisce automaticamente, 4 vetri elettrici, specchietti laterali elettrici, cambio automatico, tetto panoramico, sedili con lombari regolabili, cruise control, limitatore velocità, s&s, sensori parcheggio, cerchi 17, non è un fulmine come velocità di punta ma ha una buona ripresa e accelerazione, nata per essere vissuta non per far vivere emozioni a 200km/h, è robusta comoda alta silenziosa e bella da guidare, ah, ha pure le maniglie per tenersi e il vano superiore è refrigerato
Sto valutando di aquistarla usata ovviamente a oggi cosa consigli una bemzina un disel quale 1300/1600 oppure meglio pintare su qualcos'altro? Da spendere sempre sulla cifra che vale oggi
Se non devi fare tantissimi km io opterei per benzina
Tanti si lamentano che a benzina consuma.. Mia mamma ha il 1.3 multijet e posso confermare che consuma poco.. Se fai tanta autostrada il 1.6 120 cavallo diesel è una bomba
@@diesel351 ti ringrazio della.risposta,diciamo che non faccio spesso lunghi viaggi ma ogni tanto si parte e si macina qualche km ma.spero che non si debba per forza fare km come qualcuno dice per altre auto che il motore se non cammina se ne risente
Ciao
Io ho guidato solo la fiat panda serie 3 benzina(è molto facile portarla,come se porti una bicicletta parlo della panda 2017)la 500L e leggera e facile da guidare come la panda?
Vorrei una macchina più grande e spaziosa....tu cosa mi consigli?
...Io ho modello trekking 1600 diesel CV 105 ha 8 anni va bene come motore ed accessori ha 6 marce bello il bi colore, unico problema in città consuma carburante, poi dipende se uno prende la base sa a quello che va incontro... come dice un proverbio chi vuole risparmiare a volte sprega! Comunque in conclusione io ho avuto tre macchine straniere... meglio acquistare un autovettura italiana dunque... VIVA L' ITALIA!!! Oltre che è un bel paese fa anche belle auto!
Quest'auto è veramente interessante con il 1.6 diesel da 120 CV , il motore "giusto" , l'ho guidata più volte e sta tra i 5,5 ed 6,1 L/100 km con una guida normale ma con un po' di attenzione consuma anche meno . Oltretutto è spaziosa è flessibile nel carico . Ottima per la famiglia. Purtroppo è una fiat e quindi con il tempo manifesta i soliti difetti di elettronica, meccanica e assemblaggio
Complimenti per la recensione, simpatica e sincera 😊
Potresti fare una recensione sulla Alfa Romeo Giulietta 2.0jtdm 170cv?
Grazie
Scusa Pikkard ma pensi si sentano bene le casse dello stereo messe giù li nel baule non lo so? Mi sembra una posizione proprio sbagliata
Come posizione non penso sia il massimo 😏
Quelli nel bagagliaio non sono vani per le casse, ma per i fusibili (nelle versioni con più accessori), le casse sono tutte all'interno dell'abitacolo
Quelle non sono casse audio là dentro non ci sta nulla sono solo due coperchi per nascondere dei bulloni, lo dico perché ne posseggo una .........
Oggi le monovolume non tirano più surclassate dai crossover...infatti stanno sparendo da tutti i segmenti
500L piaccia o meno è stata leader del segmento B MPV per quasi tutta la sua carriera
Scelta di mercato un crossover non avrà mai il bagagliaio di un monovolume così come un suv
Come sempre ottimo video, simpatia ed umiltà, bravissimo continua così amico mio 👍
Grazie Mirko 😎
quanti posti e quella macchina?
La possiede mio padre, auto senza fronzoli, l'ho portata più volte, in un contesto cittadino motore adatto ma appena si va in collina o montagna, si pianta...ma non è auto adatta a chi vuole sprint e va apprezzata per quello che è, un mezzo di trasporto per arrivare da un punto A a un punto B...condivido molti punti di vista, ma non è l'unica auto valida della casa secondo me. Poi che a volte la FIATA si perde bei dettagli quello è vero, ma non è l'unica!
Auto oscena....i materiali più scadenti possibil....Pikkard bravissimo come sempre
Bel video, molto divertente la battuta sulla scritta '500': . :)))
Sembra comunque una "familiare" spaziosa e facile da gestire.
Due domande:
1)secondo te è molto larga? (ci passa in un "tunnel" condominiale?)
2) una bici dentro l'abitacolo, ci entra senza smontare la ruota?
Grazie tante.
Ciao.
Non è molta larga, io la mia MTB con ruota da 29 devo smontare la ruota anteriore, se ribalto il sedile passeggero ci entra anche senza smontare
@@Pikkard Grazie. Allora per la mia che è una 28 potrebbe andare molto bene.
Magari cercherei una 500L un po' più accessoriata.
Bici, motore diesel (che preferisco) e larghezza non mi facilitano. E nemmeno i soldi! :))
Io ho la versione trekking con sensori di parcheggio posteriori,specchietti retrovisori settabili elettronicamente,cerchi lega da 17 pollici dischi freno sia davanti e dietro,quella in prova deve un modello base,peccato che non venga più prodotta perché è un’auto veramente comoda e spaziosa.
Grande Pikkard! VIva la 500L DISEL!!!!!
Diesel tutta la vita...1.3 multijet consuma poco, se uno fa tanta autostrada 1.6 multijet
5 litri 100km li fa la mia gt del 2007 con 150cv. Prendo una stilo o croma station con 5 mila euro danno 10 giri a sta macchina. E questo è aiuto fiat alle famiglie italiane😢
In questa macchina non ci vedo nulla di nuovo, ne ho avuta una a noleggio per 3 mesi e i pregi sono lo spazio, e la guida abbastanza comoda alta con ottima visibilità. Per il resto è un mezzo bidone plasticoso, con un rollio pazzesco, rumorosa e non consuma poco.
Si ma hai provato una versione super base e ne vendono poche così. Comunque la 500l è un modello del 2012, cosa deve avere di innovativo?
Questa è un restyling, differente dal modello del 2012.
Ne ho una 1600 120 cav miltijet motore spettacolare . Ma mi chiedo perché non fare un indicatore per il d blue? Senza contare che dopo solo tre anni ho dovuto sostituire il sensore per il fap 300 euro di spesa. Speriamo bene 😢
I diesel vanno bene unico neo tutto quello che ruota attorno all'antinquinamento.. Però rispetto ai nuovi benzina 3 cilindri a cinghia bagno d'olio hanno meno spese di manutenzione.. Impensabile anni fa dire costa meno mantenere un diesel rispetto al benzina
@@diesel351 e vero. Infatti se quella macchina la accendi la mattina e la spegni la sera non ti darà mai un problema . Perché ha un motore fantastico dipende tutto da come la si usa.
....che pochezza di materiali che ha questa 500L made in Serbia....orribile per quello che costa....tanto....troppo!
Non ci posso credere che la mia auto di 22 anni e mezzo monti di serie sensori di parcheggio, retrovisori regolabili e ripiegabili elettricamente e riscaldabili, 4 alzacristalli elettrici, attacco cinture regolabile, cambio automatico (ok era optional in EU e di serie negli USA)...ma questa 500L non ha nulla di tutto ciò. Boh. Anche le plafoniere hanno un aspetto più moderno sulla mia, questa fa una luce piccola e gialla, ma è normale tutto ciò mi domando?
Io ho una 500l trekking 1.6 e usciva di serie con sette airbag, vetri oscurati, cerchi da 17 diamantati e imbruniti, sensore tergicristallo, sensore fari, fendinebbia che si accendono quando giri le ruote, climatizzatore automatico bizona, regolazione lombare sedili elettrica, bracciolo anteriore e posteriore con terzo poggiatesta, specchietti elettrici, quattro finestrini elettrici con chiusura antipizzico e si possono chiudere e aprire dal telecomando, due vani portaoggetti di cui quello superiore refrigerato, comandi al volante, navigatore satellitare, telefono vivavoce, sedili posteriori con schienale che si può sdraiare come quelli anteriori e li puoi scorrere avanti e indietro come quelli anteriori, sensori posteriori parcheggio, pannelli porta volante e rifiniture sedili in ecopelle bicolore, doppio vano regolabile nel baule, portaombrelli nel baule, doppio specchietto nei parasole e tutti e due illuminati, quattro luci di cortesia nell' abitacolo e quelle per i sedili posteriori non sono come questa in prova nel video.
Sì ok....costa 10 Mila euro in più però...per non avere poi nulla in mano lo stesso!
Che macchina è?
@@linoventura4887 1999 Lexus IS200
Diesel a Milano meglio di no. Area B blocca tutto. Però se abitassi lontano da città è una bella macchina. Consuma poco e dura tanto. Economica.
La paratia sopra il motore non serve per ridurre il rumore ma per soffocare un eventuale incendio dal motore.
Il 95 CV davvero nn sono troppo pochi per quella mole di vettura? Ritieni siano più che sufficienti? Nn cerco una macchina da corsa, ma una macchina generosa e che consumi pochissimo. Se mi dici che consuma poco e nella ripresa nn è male, ci faccio un pensierino
Ciao, io ho questo motore su Tipo 5 porte 2 volumi, e ti dico, pecca solo un po' in ripresa, per il resto mi trovo benissimo in tutte le condizioni di uso, consumi bassissimi, in autostrada sembra di avere un 1.6, anche in fase di ripresa per effettuare un sorpasso a pieno carico, mai nessun problema, posso consigliartelo sicuramente, anche se la 500L ha un cx diverso rispetto alla Tipo, ciao
@@m_ilfreddo69 grazie
Hanno motori ben conosciuti e se ne sa tutto di pregi e difetti, quelle nuove vai a fortuna
Esatto sono motori che tutto sanno metterci le mani.. Su quello nuovi vai in concessionaria, i classici meccanici di fiducia non ne vogliono sapere ed apri il portafoglio 😅
Ciao Pikard questo tipo di auto non mi è mai piaciuta però il tipo di motorizzazione è interessante i multjet specialmente di prima generazione erano più affidabili peccato che questo motore l'hanno tolto dalla panda 4x4
Avrai preso un modello low accessories, la mia cross del 2018 è più accessiorata. Complimenti a chi compra quella macchina con tutte quelle battute 😅
Se solo avesse avuto il frontale tipo Panda, più muscoloso , sarebbe stata molto più bella.
Vero
È quella macchina che da fuori non dice molto, manca completamente lo slancio, però dentro cambia tutto.
La mia del 2015 allestimento Lounge è molto più accessoriata della tua e pagata molto meno
Io ho a benzina stessi cavalli anno 2021 restyling ma.scricchioli 0 in compenso i tessuti sedili si sporcano di niente , a 6 marce la benzina per la città molto più fluida e regolare del diesel i consumi io vado 17 18 extraurbano 14 autostrada 14 città
Mi piacerebbe tu provassi quella come la.mia con il 1.4 fire 95 cv 6marce una figata
Appena mi capita la proverò 😉
Io ce l' ho è una grande macchina veramente grande spaziosa e bella complimenti fiat la mia è 2017 trakking cambio automatico con comandi a volante e va veramente alla grande
Inutile Fiat ha prezzi alti,ma la qualità percepita è bassa.
Ma leggi una scheda tecnica prima?
😂miglior macchina....avuta....dopo le mediocri Subaru.....
Gran motore, peccato che ogni tre per due si intasa il Fap… una tremenda scocciatura
Fap... grandi rotture di palle...
@@Pikkard Ti confesso che sulla mia Toyota in 10 anni e 120000 km non ho mai avuto un problema.
Vero e’ però che almeno metà del 120000 son stato fatti in autostrada quindi in condizioni favorevoli.
@@massimocampanati9641 il fap si incasina quando fai molto traffico, in autostrada riesce a rigenerare bene.
@@Pikkard Io non mi sono mai accorto neppure di rigenerazioni, qualcuno mi ha detto che le fa in maniera più silenziosa avendo un iniettore specifico nel fap per pulirlo..
Ma non so se sia vero sinceramente
Mi dispiace è pur sempre una stufa con quattro ruote
Complimenti per la tricopigmentazione
Allora non sono italiano.
È troppo rumorosa è consuma troppo
Meno cose elettriche ci sono meglio è.
Assolutamente vero, immagina ieri mi chiama un amico, peugeot 3008, del 2019 ... radar anticollisione ko, da sostituire, non rientra in garanzia perché + di 60.000 km ... prezzo € 1060,00 .... alla faccia.
@@Pikkard pazienza niente radar ma non ne vale la pena buttar soldi se auto cammina lo stesso
Ma e un video ironico o sei così veramente? Perché se sei così veramente fatti controllare da un psichiatra 😅
Ciao Fabrizio sono già in cura 🤣🤣 comunque i miei video sono tutti ironici e provocatori, ma non tutti lo capiscono.
@@Pikkard si ho capito dopo 😅 devo dire che ci sono cascato in pieno 😅😅🤣🤣
Io sono italiano e mi fa vomitare l'Italia e la 500l. Ho I nonni in Sardegna vicino Sassari. Ma non vivo in Sardegna.
Sto valutando tra questa e alfa romeo giulietta.....Cmq hai ragione sulle critiche....ma è sbagliato che fiat non produce più...con un restiling e versione elettrica la porti nel futuro magari con plastiche reciclate e miglioramenti di rifiniture ed elettronica...la 1.6 jtdm ha 6 marce....io penso che si potrebbe fare anche la versione sport alleggerita con motore turbo benzina e cerchi minimo 17...✌️✌️cmq bella anche la x ma meno spaziosa....
bah, un video pieno di luoghi comuni e poca tecnica