Ne vedo tante in giro. Non mi fa impazzire esteticamente ma dentro è veramente grande, è perfetta per viaggiare, comoda e funzionale, personalmente la comprerei solo con il 1.6 Multijet da 120cv.
manu le sospensioni rigide in autostrada non sono il massimo. diminuiscono il comfort e senti ogni singola sconnessione dell'asfalto,oltre al fatto che in caso di pioggia aumentano il rischio di acquaplaning
manu Non metto in dubbio la comodità che magari, per te, non è buona. Essendo una monovolume (famigliare) è molto spaziosa, puoi trasportare le valige senza doverti inventare gli incastri, e i passeggeri stanno comodi sia davanti che dietro, intendo quello per "è perfetta per viaggiare". Anche io viaggio in auto come altre milioni di persone e qualcosa ne so anche io, in autostrada preferisco la nave piuttosto che le sospensioni Sport che mi fanno sentire ogni buca.
manu se le autostrade non avessero i giunti e non fossero di merd... queste sono le sue parole nel commento precedente. perchè dice che le autostrade fanno schifo e poi dice che le buche non ci sono? poi i giunti,apparte nel tratto Bolognese della A14, non ci sono ogni 2 metri
Io ne ho presa una delle prime ed ho aggiunto il GPL e me ne sono innamorato subito e devo dire che ancora oggi ne vado fiero. Tranne la normale manutenzione mai avuto problemi seri, solo piccole cose risolvibili con poco. Chiunque viaggia con me o guida la mia auto la trova comoda spaziosa ed elegante.
E' proprio vero che i gusti sono soggettivi, anche se la maggior parte dei commenti sono negativi, a me quest'auto piace veramente molto anche se non di questo colore, magari bianca con tett nero o verde con tetto bianco. Mi piace più la versione X ma avendole provate entrambe devo dire che la sensazione di comfort e di abitabilità che si percepisce nella L è nettamente superiore a quella del crossover...più bello esteticamente ma finisce lì. Non ho ancora avuto modo di vedere la cross di persona perchè nella mia zona ancora non ne hanno. La "vecchia" Trekking però, per alcuni versi mi piace di più.
Sarà pure brutta, ma è molto comoda, spaziosa, "carina" , e ha un buon infotainment (con carplay), e sopratutto ha un buon prezzo. Chi la critica non ha visto il video e ha il marchio fiat nell'odio.
Bella recensione, da possessore condivido in pieno. Proprio una bella auto, rapporto prezzo è dotazione non c'è nulla di migliore. Comoda, grande, economa, e pure di tendenza. La ricomprerei
Tutti che si lamentano di qua e di la o magari che fanno paragoni con altre macchine che non sono della stessa categoria come la T-Roc leggendo nei commenti sotto. Questa è un'auto detta familiare. Esteticamente non è bella e non lo posso negare. Ma gli interni sono spaziosi e comodi e quindi grande piacere di guida. Il motore non conviene il 1.3 diesel è molto fiacco per il fatto che è una macchina molto grossa e ne risente nei tratti in salita (esperienza mia perché l'ho guidata per diversi giorni nel mia cittadina che si trova in collina e ci sono diverse salite) ha bisogno del 1.6 diesel. Comunque Omniauto fate sempre dei bei video, continuate cosi 😊
Occhio all'alimentazione: 5:02 benzina-metano o 6:51 benzina-gpl? (poi si è capito che era la seconda, comunque) Il fatto che manchi un vero cambio automatico (il Dualogic non è da considerarsi tale) la penalizza soprattutto sui diesel da lunghi viaggi. Per il resto è una Fiat, niente di più ma neanche di meno, ha i suoi contenuti e alcune qualità che la fanno preferire o no. Il design è soggettivo.
Bella prova e delle recensioni.sono un possessore della vecchia 500L a metano ma questa nuova è veramente fantastica dentro e fuori la trovo molto più innovativa.auto adatta a qualsiasi età e poi basta guidarla per innamorarsi della seduta lato guida..poi per me che guardo i consumi sono stra ottimi...grazie ottima prova
Commenti come al solito che insultano le fiat....ma dei freni a tamburo posteriori della meta delle ford e le rifiniture schifose delle Volkswagen non parla mai nessuno....Viva la Fiat, Ferrari, Lambo,Pagani che danno lavoro a migliaia di italiani❤❤❤
@@MrPrinceboateng92 si finiture schifose su una golf pagata 30.000 bombolotti, dopo 5 anni plastiche squagliate al sole e scritte sui tasti illeggibili. Mai più Volkswagen, per non parlare del motore 110 cavalli, albero motore saltato dopo nemmeno un anno per fortuna auto ancora in garanzia è stato un vero e proprio calvario
Non sarà l'auto più bella esteticamente, ma ha un costo accessibile a tutti, è comoda ed ha degli ottimi interni, è ottima per la vita di tutti i giorni e ottima anche per i viaggi, ben fatto Fiat.
Leggendo i commenti sotto i video Fiat vedo sempre più gente che critica questo marchio, poi esco di casa e vedo sempre più gente che compra Fiat... ragazzi un po' di coerenza
sbam sbam Di Italioti che commentano solo per denigrare qualsiasi prodotto italiano siamo pieni. Non voglio esprimere pareri sulla macchina, soprattutto per l'estetica che dipende dai propri gusti, perché questo modello non l'ho mai provato, come quelli che la denigrano senza un minimo di senso.
Alpha Centauri non c'entra il prodotto italiano o meno. Ci vuole obiettività: Giulia e Stelvio ad esempio sono due ottimi prodotti italiani, ma questa 500L è un aborto su tutti i fronti.
John Puttana Ripeto, non avendola provata non so dirti. Ma di gente che giudica senza un minimo di senso, avendola vista solo in foto/video, soprattutto verso i prodotti italiani, siamo pieni. Poi elogiano tutti i marchi stranieri, anche quelli senza averli provati. Ps: il progetto Giulia... va beh lasciamo perdere.
John Puttana è un aborto ok, vallo a dire a milioni di italiani che l'hanno comprata un motivo ci sarà giusto? Quando uscì tutti col dire è un cesso di qua cesso la, io sapevo che avrebbe avuto successo.purtroppo chi parla e dice queste cose il più delle volte non capisce un cazzo di auto poiché non sanno che a molti serve u auro versatile e la L lo è. Andate a vedere in dati di vendita poi potete dire che è brutta in cesso etc purtroppo il vostro parere non conta un cazzo. ....
Sarà discutibile l'estetica ma se la vecchia ha venduto tantissimo, questa farà ancora meglio. La qualità degli interni è cresciuta e il restyling non è indifferente, sia esteticamente sia internamente dove gli aggiornamenti sono numerosi e funzionali.
Erede della idea, ormai unica compatta monovolume del mercato, tutte le altre si son convertite in crossover. Spaziosa e bassi costi di gestione, e nella versione wagon anche perfetta per i tassisti. Non sarà la macchina più bella del mondo ma è sicuramente funzionale
Bravo Francesco.una bella recensione,chiara e precisa sugli aspetti fondamentali di chi cerca un'auto di questo tipo.solite tirchierie di FCA sugli allestimenti,quasi ad aver paura che possa vendere più della versione modaiola ma oppressiva della X. La trekking era una gran bella versione ma la cross vista dal vivo merita attenzione. listino a nuovo troppo alto.aspettero di vedere qualche km zero e valuterò. Grazie dei chiarimenti.bravo tu e bravi omniauto.
Auto perfetta, comoda, ottime finiture, spaziosa, poca manutenzione e con il 1.4 t-jet 120 cv GPL economia di servizio e piacere di guida, con 18 euro si fanno tranquillamente i 300-330 km nel misto divertendosi alla guida 🥰
Vedo gente che definisce "una merda", "un cassone"... Però poi hanno 15 anni e non hanno ancora capito che non tutti possono o vogliono una Lamborghini come auto... Ma ci sono mille necessità differenti che ti portano a prendere auto del genere.
Come fa ad avere fatto un salto di qualità che il livello pop star prima del restyling costava 21600 euro adesso invece dopo il restyling costa 18600 euro 3000 euro di differenza che la 500L adesso ha più cose di serie rispetto al livello precedente. Comunque bellissima
In apertura della prova, dopo la disamina dell'abitacolo viene erroneamente menzionata l'alimentazione 1.4 T Jet a metano...ci ho sperato per un momento che fosse vero...purtroppo natural power c'è solo il misero 80 cv
Ma infatti! Anch'io non me ne capacito di questa cosa, anche perché su questa e (soprattutto) sulla Tipo ci starebbe benissimo il 1.4 T-Jet 120 cv a metano. MAH!
È la multipla dei giorni nostri. Fuori terribile ma dentro comodissima. Devo dire che con figli e famiglia la comprerei. ma per ora siamo in due e mi tengo la mia bravo
Ho avuto l'occasione di guidare quella di miei amici e se anche esteticamente non mi fa impazzire l'ho trovata veramente spaziosa e comoda da guidare,penso sarà la mia prossima vettura
Auto onesta dal' ottimo prezzo ( gli sconti fiat sono sempre altri sulla pronta consegna) dietro è la più grande e comoda della categoria e il bagagliaio è da segmento c, se si sceglie l' 1.6 è una buona auto
Sono alla 3 fiat 500L.a parte la prima con un asfittico 1.3 td da 85cv, le altre due le ho prese col 1.6 multijet da 120CV.la cross che ho adesso é super. Gialla canarino! Peccato non fosse disponibile con l'automatico. Rispetto alla 500x, sarà meno bella ma é moooolto più comoda e mooooooolto piú spaziosa
@@gianmariobelluce5103 ovviamente no, staresti più dal meccanico per problemi al Fap che per strada. Le diesel sono per chi fa lunghi tragitti e all' incirca 20 mila km l'anno.
Una, forse la più spaziosa della categoria. Bassi costi di gestione, con un litro ci fai quasi 25km in media. La carrozzeria ha stile (ma quelli son gusti). Il motore è fiacco (a meno che non si prenda il 1600 diesel) e sottodimensionato... Ma chi se ne frega, abbiamo il cambio manuale, se servono un po ' più di prestazioni, si alzano i giri del motore... Basta saperle guidare le macchine! Questa macchina è perfetta a chi serve spazio e bassi costi di gestione.
Bella recensione ma c'è un piccolo errore 4:57 si dice che si sta provando la motorizzazione Benzina e Metano 6:46 la versione provata si è trasformata in Benzina e GPL
Ho 4 fratelli,mia madre ci va ha lavoro, in vacanza andiamo in Abruzzo,auto perfetta.stessa auto con stessi accessori 120cv ecc...pagata 12.500€ 60.000km super affare
Come spazio nell'abitacolo è ai vertici della categoria, nulla da dire. Molte famiglie la acquistano già solo per questo senza badare al fatto che abbia le alogene (come se le con le alogene si restasse al buio). Non è di certo un'auto per il 25enne che vuole design sportivo e fronzoli qua e là, inutile che commentiate su questa linea.
Credo che prima di fare critiche , bisogna guardare il prezzo a cui si e' disposti a spendere , ribadisco la qualita' al top dei motori Fiat , con esperienze personale di grandi percorrenze anche a 700. mila km , e mai dico MAI un problema , solo manutenzione ordinaria. Continuero' ad acquistare fiat , e sicuramente in prossimo futuro la 500 L motore 1.6 120 cv , per me il massimo per quella vettura .
Il video è ben fatto e per questo faccio i miei complimenti al recensore... Ahimè l'auto recensita è orrenda in tutto e per tutto, le scelte commerciali delle dotazioni di base non hanno senso.... L'auto (giusto perchè ha 4 ruote ed un motore) è molto apprezzata in Italia e sicuramente si può capire il perchè (basta osservare il popolo italiano) ma veramente oggi come oggi, non riesco a capire come facciano a vendere mezzi del genere e come una casa automobilistica come la Fiat riesca ancora a non fallire. La Dacia è nettamente superiore!!!
La Dacia é superiore? L'hai osservata bene? L'hai posseduta? Se ritieni superiore la Dacia che è un segmento economico e tanto vale, vuol dire che non ne capisci molto di auto. Ovviamente, questo è il mio pensiero. Ti do una dritta: osserva quante di queste auto vedi in circolazione, informati sul numero di auto vendute dalla produzione ad oggi. Questi due dati, unitamente al costo, rappresentano l'interesse, il gusto e la bontà di un'auto. Dopo ciò, fai la stessa ricerca sulla Dacia. Quando hai concluso fammi sapere.
Il tipo di auto (monovolume) è quello che gradisco di meno,insieme alle sw. La 500L non è bella ma simpatica sì. E sono contento che abbia avuto successo.
@@Christian_Sannino. Mi dispiace che ti venga il vomito. Ti consiglio di prendere il plasil. Usa le fiale iniettabili, sono più efficaci. Se dopo alcuni giorni i conati di vomito non passano, allora passa ad un clistere al giorno con il CARNOVIT per adulti. Prendilo con parsimonia, vedrai che sarà efficace oltre che piacevole. Non farne un uso smodato, potrebbe provocarti il prolasso del sigma. Hai scritto che ti piacciono le Fiat con i motori turbo sopra. Ora non li fanno più. Ora i motori turbo li mettono sotto le auto. Erano troppo pesanti e spesso il tettuccio dell'auto cedeva per il peso Fammi sapere come va il clistere col carnovit.
Quelli che dicono che è brutta hanno il sale o il pepe nella testa? Non dovete giudicarla con auto di altri segmenti o carrozzerie, i monovolumi fanno cagare ma questo è quasi carino poi se comparata con quelle del suo segmento è uno splendore
Come fa ad avere un salto di qualità la precedente versione che costava 21000 euro adesso la nuova versione che ne costa 18000 ha molte cose si nuove come il Cruise controll e tutte le cromature
Non ho mai visto una recensione che dicesse che il passeggero posteriore centrale stia comodo. Nemmeno in auto larghe come tir. Vorrei chiedere quali sono i vostri parametri per essere comodo
avere una seduta non larga certo, ma confortevole. Il tavolinetto estraibile rende lo schienale durissimo oltre a non prevedere nemmeno un po' di ergonomia nel cuscino centrale. Niente da dire invece sullo spazio per le gambe. Cmq sono scelte, evidentemente in FCA hanno fatto i loro conti
consumi medi e istant delle versioni GPL mi sarebbe piaciuto vederle in tutta onestà sulle versioni bifuel delle auto del gruppo FCA. Sono felicissimo della mia Giulietta T-Jet però lavorando in mezzo alle macchine, guidando una Golf Highline 1.4 TGI avevo consumi medi, istant e autonomia di solo benzina, solo metano e combinata... Non penso ci sarebbe voluto molto e non capisco questa scelta
Anche a noi avrebbe fatto piacere e credimi per quanto "reali" i test consumi fatti alla vecchia maniera non sempre sono precisi specie trattandosi di gas visto che ogni pieno è un po' diverso. Però è un politica FCA e l'accettiamo
Scusate ma il prototipo di 1.4 a metano dove lo avreste trovato? Alla fiat non piace vendere a metano, devono usare il frullatore della panda cosi aiutano le vendite delle golf.
Ecco un altro che acquista Volkswagen usate a 20.000 euro spompate di km credendo di fare un affare..... Ma poi esteticamente fate esempi di altre monovolume della stessa categoria, la realtà è che criticate a prescindere
@@Roberto-tc1fd ma fai un esempio di auto della stessa categoria che secondo te è migliore di questa, facile fare i fenomeni senza esporre i propri gusti
Perché non fare un test sulla fiat punto in attesa di quella nuova? Ne vedo migliaia per le strade, ha lo stesso prezzo di molte concorrenti e mi chiedo perché è una delle auto più vendute d'Italia
probabilmente per il prezzo-affidabilità.. il 1.3 diesel va molto bene ed è affidabile per fare molti km, la versione a metano è economica e lo monta di serie (e sono poche che lo fanno) ad un prezzo decente..
Riccardo Ravaioli sono d'accordo con te. Ho visto motori multijet superare tranquillamente i 200.000 km senza ricorrere a manutenzioni straordinarie. È un auto secondo me che bada al sodo e per le rivali che aveva quando è uscita offriva un' abitabilità tra le migliori della categoria. Dopo 11 anni accusa poco il peso dell'età, anche se adesso mancano tutte quelle dotazioni tecnologiche e di sicurezza che sono nate dopo di lei.
Multijet 75 ho potuto provare che sia un'auto che bada al sodo, ben piantata e il motore, il 1.3 mjt credo sia tra i più longevi e robusti, cosa da non trascurare. Un vero e proprio trattore stradale!
Inizio complimentandomi per la recensione, ma nella prima parte del video hai detto che la macchina ha una doppia alimentazione benzina/metano...lo so sto facendo io pignolo anche perché poi ti sei corretto, però mi sembrava giusto farlo notare
Bravo recensore, complimenti! Spiegazioni ben fatte e dettagliate senza perdersi in tecnicismi inutili
Grazie
tranne qualche errore del tipo 'assetto da 17' e 'alimentazione a metano' prima e 'alimentazione a gpl' poi, quindi un po' discordante
Am16rs i
A me piace , specialmente nelle versioni cross e devo dire che con il restyling sembra migliorata parecchio
Alcuni dicono che è brutta, ma degli amici venuti dall'estero dicono di essersi trovati benissimo con quest'auto
Ne vedo tante in giro. Non mi fa impazzire esteticamente ma dentro è veramente grande, è perfetta per viaggiare, comoda e funzionale, personalmente la comprerei solo con il 1.6 Multijet da 120cv.
manu le sospensioni rigide in autostrada non sono il massimo. diminuiscono il comfort e senti ogni singola sconnessione dell'asfalto,oltre al fatto che in caso di pioggia aumentano il rischio di acquaplaning
manu Non metto in dubbio la comodità che magari, per te, non è buona. Essendo una monovolume (famigliare) è molto spaziosa, puoi trasportare le valige senza doverti inventare gli incastri, e i passeggeri stanno comodi sia davanti che dietro, intendo quello per "è perfetta per viaggiare". Anche io viaggio in auto come altre milioni di persone e qualcosa ne so anche io, in autostrada preferisco la nave piuttosto che le sospensioni Sport che mi fanno sentire ogni buca.
Andrea Di Cecco Ognuno sceglie quel che vuole :)
il sedile posteriore è scomodo e pure piatto, nelle curve ti continui a muovere
manu se le autostrade non avessero i giunti e non fossero di merd... queste sono le sue parole nel commento precedente. perchè dice che le autostrade fanno schifo e poi dice che le buche non ci sono? poi i giunti,apparte nel tratto Bolognese della A14, non ci sono ogni 2 metri
Bell'auto. Quest'estate sono venuti a trovarmi degli amici dall'estero e hanno noleggiato una 500 e una 500L che hanno apprezzato molto
Io ne ho presa una delle prime ed ho aggiunto il GPL e me ne sono innamorato subito e devo dire che ancora oggi ne vado fiero. Tranne la normale manutenzione mai avuto problemi seri, solo piccole cose risolvibili con poco. Chiunque viaggia con me o guida la mia auto la trova comoda spaziosa ed elegante.
Concordo.
Che modello hai? 1,4 95 cavalli benzina?
Al minuto 5:00 l'alimentazione è benzina/metano, al 6:50 benzina/gpl 🤔, al di là dell'errore ottima recensione!
Si, ci ho fatto caso anch'io ahahha
Simpatica e pratica .. le prime cose che mi vengono in mente ..
E' proprio vero che i gusti sono soggettivi, anche se la maggior parte dei commenti sono negativi, a me quest'auto piace veramente molto anche se non di questo colore, magari bianca con tett nero o verde con tetto bianco.
Mi piace più la versione X ma avendole provate entrambe devo dire che la sensazione di comfort e di abitabilità che si percepisce nella L è nettamente superiore a quella del crossover...più bello esteticamente ma finisce lì.
Non ho ancora avuto modo di vedere la cross di persona perchè nella mia zona ancora non ne hanno.
La "vecchia" Trekking però, per alcuni versi mi piace di più.
Sarà pure brutta, ma è molto comoda, spaziosa, "carina" , e ha un buon infotainment (con carplay), e sopratutto ha un buon prezzo. Chi la critica non ha visto il video e ha il marchio fiat nell'odio.
Dici brutta ma è carina 🤓😁😁😁
@@manuele6649ahahahahahahah
Non pensavo che internamente fosse così comoda e spaziosa
Fuori è quella che è, aspetto da auto pratica, dentro materiali e abbinamenti mi paiono ottimi per il prezzo, davvero belli per la categoria
Bella recensione, da possessore condivido in pieno. Proprio una bella auto, rapporto prezzo è dotazione non c'è nulla di migliore. Comoda, grande, economa, e pure di tendenza. La ricomprerei
Ma perchè tutti questi insulti? E' così bella, e poi serve in famiglia, non per fare le gare.
Perche sono Tutti critici del ca...o a me piace
una cosa è l'efficienza e la comodità, un'altra è la bellezza. Dire che questa è bella è come dire che la Boldrini è trombabile. Soggusti
Esatto non è una macchina tipo la Giulia che ci puoi correre se ci vai a 170 la scassi dopo 80.000km perché ha un motore piccolo di una panda
Tutti che si lamentano di qua e di la o magari che fanno paragoni con altre macchine che non sono della stessa categoria come la T-Roc leggendo nei commenti sotto. Questa è un'auto detta familiare. Esteticamente non è bella e non lo posso negare. Ma gli interni sono spaziosi e comodi e quindi grande piacere di guida. Il motore non conviene il 1.3 diesel è molto fiacco per il fatto che è una macchina molto grossa e ne risente nei tratti in salita (esperienza mia perché l'ho guidata per diversi giorni nel mia cittadina che si trova in collina e ci sono diverse salite) ha bisogno del 1.6 diesel. Comunque Omniauto fate sempre dei bei video, continuate cosi 😊
Occhio all'alimentazione: 5:02 benzina-metano o 6:51 benzina-gpl? (poi si è capito che era la seconda, comunque)
Il fatto che manchi un vero cambio automatico (il Dualogic non è da considerarsi tale) la penalizza soprattutto sui diesel da lunghi viaggi. Per il resto è una Fiat, niente di più ma neanche di meno, ha i suoi contenuti e alcune qualità che la fanno preferire o no. Il design è soggettivo.
Bella prova e delle recensioni.sono un possessore della vecchia 500L a metano ma questa nuova è veramente fantastica dentro e fuori la trovo molto più innovativa.auto adatta a qualsiasi età e poi basta guidarla per innamorarsi della seduta lato guida..poi per me che guardo i consumi sono stra ottimi...grazie ottima prova
Commenti come al solito che insultano le fiat....ma dei freni a tamburo posteriori della meta delle ford e le rifiniture schifose delle Volkswagen non parla mai nessuno....Viva la Fiat, Ferrari, Lambo,Pagani che danno lavoro a migliaia di italiani❤❤❤
Finiture schifose volkswagen??
Ps Lambo è del gruppo vw
f La Lambo è tedesca come io sono indiano
Dove ho detto che la lambo è tedesca?? Ho detto che è di proprietà della volkswagen il che è diverso. Da come capisci ci credo che sei indiano...
@@MrPrinceboateng92 si finiture schifose su una golf pagata 30.000 bombolotti, dopo 5 anni plastiche squagliate al sole e scritte sui tasti illeggibili. Mai più Volkswagen, per non parlare del motore 110 cavalli, albero motore saltato dopo nemmeno un anno per fortuna auto ancora in garanzia è stato un vero e proprio calvario
Hai ragione, xò occhio che la 500L la fanno in serbia.
Non sarà l'auto più bella esteticamente, ma ha un costo accessibile a tutti, è comoda ed ha degli ottimi interni, è ottima per la vita di tutti i giorni e ottima anche per i viaggi, ben fatto Fiat.
Finalmente una vostra recensione sulla nuova 500l... era l'unica che mancava all'appello
Leggendo i commenti sotto i video Fiat vedo sempre più gente che critica questo marchio, poi esco di casa e vedo sempre più gente che compra Fiat... ragazzi un po' di coerenza
sbam sbam Di Italioti che commentano solo per denigrare qualsiasi prodotto italiano siamo pieni. Non voglio esprimere pareri sulla macchina, soprattutto per l'estetica che dipende dai propri gusti, perché questo modello non l'ho mai provato, come quelli che la denigrano senza un minimo di senso.
Alpha Centauri non c'entra il prodotto italiano o meno. Ci vuole obiettività: Giulia e Stelvio ad esempio sono due ottimi prodotti italiani, ma questa 500L è un aborto su tutti i fronti.
John Puttana Ripeto, non avendola provata non so dirti. Ma di gente che giudica senza un minimo di senso, avendola vista solo in foto/video, soprattutto verso i prodotti italiani, siamo pieni. Poi elogiano tutti i marchi stranieri, anche quelli senza averli provati.
Ps: il progetto Giulia... va beh lasciamo perdere.
John Puttana è un aborto ok, vallo a dire a milioni di italiani che l'hanno comprata un motivo ci sarà giusto? Quando uscì tutti col dire è un cesso di qua cesso la, io sapevo che avrebbe avuto successo.purtroppo chi parla e dice queste cose il più delle volte non capisce un cazzo di auto poiché non sanno che a molti serve u auro versatile e la L lo è. Andate a vedere in dati di vendita poi potete dire che è brutta in cesso etc purtroppo il vostro parere non conta un cazzo. ....
Vincenzo Tontaro allora secondo te fedez è il cantante italiano più bravo.. ha venduto più di tutti quindi canta meglio di tutti? Sei un imbecille.
bello il muso, brutta la coda, ma in mezzo tantissimo spazio e buona guida, adatta alle famiglie piu' di altri modelli europei piu' pubblicizzati
Sarà discutibile l'estetica ma se la vecchia ha venduto tantissimo, questa farà ancora meglio. La qualità degli interni è cresciuta e il restyling non è indifferente, sia esteticamente sia internamente dove gli aggiornamenti sono numerosi e funzionali.
Erede della idea, ormai unica compatta monovolume del mercato, tutte le altre si son convertite in crossover. Spaziosa e bassi costi di gestione, e nella versione wagon anche perfetta per i tassisti. Non sarà la macchina più bella del mondo ma è sicuramente funzionale
Bella recensione, precisa e dettagliata. Bravo!
Ho comprato la 105 Cavalli Multijet tutta accessoriata, manca solo il tetto panoramico. Anno 2016 è semplicemente favolosa.
ottima recensione e ottimo video, bravissimo il giornalista!
Bravo Francesco.una bella recensione,chiara e precisa sugli aspetti fondamentali di chi cerca un'auto di questo tipo.solite tirchierie di FCA sugli allestimenti,quasi ad aver paura che possa vendere più della versione modaiola ma oppressiva della X. La trekking era una gran bella versione ma la cross vista dal vivo merita attenzione. listino a nuovo troppo alto.aspettero di vedere qualche km zero e valuterò. Grazie dei chiarimenti.bravo tu e bravi omniauto.
Buona x le famiglie ma un cambio automatico che non sia il dualogic non si poteva mettere?le altre concorrenti lo offrono
Auto perfetta, comoda, ottime finiture, spaziosa, poca manutenzione e con il 1.4 t-jet 120 cv GPL economia di servizio e piacere di guida, con 18 euro si fanno tranquillamente i 300-330 km nel misto divertendosi alla guida 🥰
Ottima macchina, piacevole e molto comoda. Ottima qualità in rapporto al prezzo.
Vedo gente che definisce "una merda", "un cassone"... Però poi hanno 15 anni e non hanno ancora capito che non tutti possono o vogliono una Lamborghini come auto... Ma ci sono mille necessità differenti che ti portano a prendere auto del genere.
marco fiorillo commento troppo intelligente, lasciali guidare le macchine su GTA 5 e fare battutine da grandi esperti.
Verissimo
Commento da incorniciare. Mi hai tolto le parole di bocca
Se è per quello ci sono auto anche più economiche.
Marco Fiorillo però bisogna proprio odiare la vita x comprare un auto del genere
Come fa ad avere fatto un salto di qualità che il livello pop star prima del restyling costava 21600 euro adesso invece dopo il restyling costa 18600 euro 3000 euro di differenza che la 500L adesso ha più cose di serie rispetto al livello precedente.
Comunque bellissima
In apertura della prova, dopo la disamina dell'abitacolo viene erroneamente menzionata l'alimentazione 1.4 T Jet a metano...ci ho sperato per un momento che fosse vero...purtroppo natural power c'è solo il misero 80 cv
Il bello è che il 1.4 turbo a benzina e metano esiste e su quest'auto sarebbe perfetto, ma per i misteri del marketing Fiat lo monta solo il Doblò
Ma infatti! Anch'io non me ne capacito di questa cosa, anche perché su questa e (soprattutto) sulla Tipo ci starebbe benissimo il 1.4 T-Jet 120 cv a metano. MAH!
Evidentemente sono contenti di lasciare campo libero al gruppo Volkswagen
secondo me per una questione di consumi e spazi per le bombole.. Io ci faccio 240km con più di 20km di metano col Doblò..
Tra Doblo', Multipla e 500 L la Fiat ha sfornato proprio dei bei gioiellini..
beh....a mio parere la 500 L con le altre auto da te citate c'entra poco, secondo me è di un'altra categoria, sia come estetica che come assemblaggio
ma la 500l è bellissima ci sei mai salito? dietro è un salotto!
@@franco9603ahahahah ma la hai vista come è fuori? È un cesso ambulante
È la multipla dei giorni nostri. Fuori terribile ma dentro comodissima. Devo dire che con figli e famiglia la comprerei. ma per ora siamo in due e mi tengo la mia bravo
Bravissimo recensore! Complimenti!
Ho avuto l'occasione di guidare quella di miei amici e se anche esteticamente non mi fa impazzire l'ho trovata veramente spaziosa e comoda da guidare,penso sarà la mia prossima vettura
Auto onesta dal' ottimo prezzo ( gli sconti fiat sono sempre altri sulla pronta consegna) dietro è la più grande e comoda della categoria e il bagagliaio è da segmento c, se si sceglie l' 1.6 è una buona auto
Sono alla 3 fiat 500L.a parte la prima con un asfittico 1.3 td da 85cv, le altre due le ho prese col 1.6 multijet da 120CV.la cross che ho adesso é super. Gialla canarino! Peccato non fosse disponibile con l'automatico. Rispetto alla 500x, sarà meno bella ma é moooolto più comoda e mooooooolto piú spaziosa
Vorrei la diesel 1.6 120 CV, faccio tragitti brevi,me la consigli?
@@gianmariobelluce5103 ovviamente no, staresti più dal meccanico per problemi al Fap che per strada. Le diesel sono per chi fa lunghi tragitti e all' incirca 20 mila km l'anno.
Una, forse la più spaziosa della categoria. Bassi costi di gestione, con un litro ci fai quasi 25km in media. La carrozzeria ha stile (ma quelli son gusti).
Il motore è fiacco (a meno che non si prenda il 1600 diesel) e sottodimensionato... Ma chi se ne frega, abbiamo il cambio manuale, se servono un po ' più di prestazioni, si alzano i giri del motore... Basta saperle guidare le macchine!
Questa macchina è perfetta a chi serve spazio e bassi costi di gestione.
1:56 "cioè adesso i sedili di dietro vanno indietro? Ma che cazzo di macchine fa la subaru" cit.
questo e' il modello SV...
agvzzzzz
no, non c'è l'agvzzzz, c'è la manetta
La baracca super hai comprato
ma che super... modello sw
Mi piace, specialmente questo colore
Un’ottima macchina, comodissima, spaziosa e ben fatta. L’ho guidata diverse volte prendendola a noleggio e punto sempre su questa.
Hai perfettamente ragione.
bravo il giornalista!
Bella recensione ma c'è un piccolo errore
4:57 si dice che si sta provando la motorizzazione Benzina e Metano
6:46 la versione provata si è trasformata in Benzina e GPL
Scusate, come abbiamo corretto la versione è benzina GPL. il 1.4 t-jet a metano esiste, ma solo sul Doblò per il momento
auto che non mi piace dal punto di vista estetico, ma che ho avuto modo di apprezzare per la praticità ed il comfort prendendola a noleggio.
Love it! ❤️👍🏻🇮🇹🤙🏼
7birchlane Love it 🤙🇺🇸🤘 i love american Muscles!
Avute 2 aziendali : perfetta sempre!
Ho 4 fratelli,mia madre ci va ha lavoro, in vacanza andiamo in Abruzzo,auto perfetta.stessa auto con stessi accessori 120cv ecc...pagata 12.500€ 60.000km super affare
Come spazio nell'abitacolo è ai vertici della categoria, nulla da dire. Molte famiglie la acquistano già solo per questo senza badare al fatto che abbia le alogene (come se le con le alogene si restasse al buio). Non è di certo un'auto per il 25enne che vuole design sportivo e fronzoli qua e là, inutile che commentiate su questa linea.
Credo che prima di fare critiche , bisogna guardare il prezzo a cui si e' disposti a spendere , ribadisco la qualita' al top dei motori Fiat , con esperienze personale di grandi percorrenze anche a 700. mila km , e mai dico MAI un problema , solo manutenzione ordinaria. Continuero' ad acquistare fiat , e sicuramente in prossimo futuro la 500 L motore 1.6 120 cv , per me il massimo per quella vettura .
Cosa vuoi che guardino Pietro, trattasi di ragazzetti che hanno si e no la patente.
Parlare bene di questa "macchina" è un esercizio difficilissimo... ci hai provato ma era troppo difficile! Sembra la vecchia Multipla ma peggiorata!
zio deni 81 addirittura peggio della Multipla, ma te la ricordi?
Il video è ben fatto e per questo faccio i miei complimenti al recensore... Ahimè l'auto recensita è orrenda in tutto e per tutto, le scelte commerciali delle dotazioni di base non hanno senso.... L'auto (giusto perchè ha 4 ruote ed un motore) è molto apprezzata in Italia e sicuramente si può capire il perchè (basta osservare il popolo italiano) ma veramente oggi come oggi, non riesco a capire come facciano a vendere mezzi del genere e come una casa automobilistica come la Fiat riesca ancora a non fallire. La Dacia è nettamente superiore!!!
La Dacia é superiore? L'hai osservata bene? L'hai posseduta? Se ritieni superiore la Dacia che è un segmento economico e tanto vale, vuol dire che non ne capisci molto di auto. Ovviamente, questo è il mio pensiero. Ti do una dritta: osserva quante di queste auto vedi in circolazione, informati sul numero di auto vendute dalla produzione ad oggi. Questi due dati, unitamente al costo, rappresentano l'interesse, il gusto e la bontà di un'auto. Dopo ciò, fai la stessa ricerca sulla Dacia. Quando hai concluso fammi sapere.
Ciao...fiat 500l 1600 Multijet con 170 mila km a ieri com'è? consigli grazie mille
Il tipo di auto (monovolume) è quello che gradisco di meno,insieme alle sw.
La 500L non è bella ma simpatica sì.
E sono contento che abbia avuto successo.
Già è brutta fuori, con sto colore poi aiuto, però apprezzo la funzionalità
+omniauto fareste test drive della nuova 308 sw ???
L'ho appena comprata la consiglio piccola fuori e spaziosa dentro.
Ma gli specchietti nella versione lounge sono richiudibili elettricamente?
Bella recensione.....bravo
In realtà L una volta era "lusso"
S.Fede95 una volta, ora non ci vuole tanto a capire perché l hanno cambiato
S.Fede95 Fiat Uno
Se ho due bimbi piccoli mi conviene? O meglio qualcosa di più grande? Grazie
Perché non fate una recensione anche sul audi a1 sportback
Ha sostituito la Multipla!
Si infatti, per quando è brutta
Spero che fare un "perché comprarla" sulla chevrolet corvette stingray c7
Perfavoreee
Come va in autostrada il T-jet GPL?
vero! è proprio bravo anche questo commentatore! Ma le donne? ve le siete dimenticate?
Per esperienza personale dico che da lato passeggeri la vibrazione è davvero eccessiva e si scende dall'auto con le gambe addormentate...è vero?
Questa è la macchina che odio di più in tutta la mia vita
Odio? Che brutta parola. Eppure ne sono state vendute tantissime.
@@giuseppestramaglia8501 non c'è la faccio, mi viene da vomitare, meglio le vecchie Fiat con i motori turbo sopra
@@Christian_Sannino. Mi dispiace che ti venga il vomito. Ti consiglio di prendere il plasil. Usa le fiale iniettabili, sono più efficaci. Se dopo alcuni giorni i conati di vomito non passano, allora passa ad un clistere al giorno con il CARNOVIT per adulti. Prendilo con parsimonia, vedrai che sarà efficace oltre che piacevole. Non farne un uso smodato, potrebbe provocarti il prolasso del sigma. Hai scritto che ti piacciono le Fiat con i motori turbo sopra. Ora non li fanno più. Ora i motori turbo li mettono sotto le auto. Erano troppo pesanti e spesso il tettuccio dell'auto cedeva per il peso Fammi sapere come va il clistere col carnovit.
@@Christian_Sannino. Sannito, mi fai sapere come va la tua salute?
@@giuseppestramaglia8501 Giuseppe Straminchia, vai a dormire
Scusa ma la versione che stai provando 1.4 benzina metano dove l'hai sognata?
Farete mai la recensione della nuova classe b della Mercedes che volevo sapere cosa ne pensate
A quando le recensioni di classe B e serie 2 active tourer ?
Bella recensione!! Comunque preferisco mille volte Citroen c3 Picasso
Flavio a me,sinceramente, le nuove citroën fanno pena in estetica.
a me non piacciono internamente le Citroen
5:02 ...benzina-metano?
Non vedo l ora di potermela permettere. Tutti schifavano la mia fiat idea ma poi quando salivano si ricredevano tutti.
Un po' come su tutte ke auto fiat,ma la PANDA del 95 era una Ferrari dentro
Quelli che dicono che è brutta hanno il sale o il pepe nella testa? Non dovete giudicarla con auto di altri segmenti o carrozzerie, i monovolumi fanno cagare ma questo è quasi carino poi se comparata con quelle del suo segmento è uno splendore
Appunto.
Eccellente!
Come fa ad avere un salto di qualità la precedente versione che costava 21000 euro adesso la nuova versione che ne costa 18000 ha molte cose si nuove come il Cruise controll e tutte le cromature
e' previsto un motore 1.6 diesel cambio automatico doppia frizione ???
Bella, ma senza bocchette d'aria posteriori???
Il fatto che la prova l abbia fatta un recensore di furgoni e mezzi commerciali la dice tutto sulla natura della 500 l
La cross è favolosa.
Non ho mai visto una recensione che dicesse che il passeggero posteriore centrale stia comodo. Nemmeno in auto larghe come tir. Vorrei chiedere quali sono i vostri parametri per essere comodo
avere una seduta non larga certo, ma confortevole. Il tavolinetto estraibile rende lo schienale durissimo oltre a non prevedere nemmeno un po' di ergonomia nel cuscino centrale. Niente da dire invece sullo spazio per le gambe. Cmq sono scelte, evidentemente in FCA hanno fatto i loro conti
A me mi piace stu cascione🐸
Gli specchietti come estetica si potrebbero migliorare, l'auto è bella non dico stupenda ma si può fare.
verissimo
Bellissima comoda
consumi medi e istant delle versioni GPL mi sarebbe piaciuto vederle in tutta onestà sulle versioni bifuel delle auto del gruppo FCA. Sono felicissimo della mia Giulietta T-Jet però lavorando in mezzo alle macchine, guidando una Golf Highline 1.4 TGI avevo consumi medi, istant e autonomia di solo benzina, solo metano e combinata... Non penso ci sarebbe voluto molto e non capisco questa scelta
Anche a noi avrebbe fatto piacere e credimi per quanto "reali" i test consumi fatti alla vecchia maniera non sempre sono precisi specie trattandosi di gas visto che ogni pieno è un po' diverso. Però è un politica FCA e l'accettiamo
Scusate ma il prototipo di 1.4 a metano dove lo avreste trovato? Alla fiat non piace vendere a metano, devono usare il frullatore della panda cosi aiutano le vendite delle golf.
Scusa ma se la Fiat fino a pochi anni fa era l unica a produrre auto a metano
a me piace
La metterei in garage per paura che i netturbini al mattino provino a svuotarmela nel camion
ahahah grande
Ecco un altro che acquista Volkswagen usate a 20.000 euro spompate di km credendo di fare un affare..... Ma poi esteticamente fate esempi di altre monovolume della stessa categoria, la realtà è che criticate a prescindere
@@nicolacuomo4168 ma che cazzo ne sai
@@Roberto-tc1fd ma fai un esempio di auto della stessa categoria che secondo te è migliore di questa, facile fare i fenomeni senza esporre i propri gusti
@@nicolacuomo4168 che faccia cagare è infatti un mio gusto
ma un 1.6 automatico doppia frizione ??
Mi ha fatto un po di confusione è a metano o gpl?! Scherzo ma stai un po attento sull'alimentazione bifuel...
Io provo tristezza e compassione a chi si firma imperatore pallido ...ogni commento e superfluo............
5:16 nonostante l'assetto da 17 e i cerchi in lega? Ma chi ve li fa i testi e soprattutto chi li corregge Leone di Lernia?😄....(R.i.p Leone scusami)
Perché non fare un test sulla fiat punto in attesa di quella nuova? Ne vedo migliaia per le strade, ha lo stesso prezzo di molte concorrenti e mi chiedo perché è una delle auto più vendute d'Italia
probabilmente per il prezzo-affidabilità.. il 1.3 diesel va molto bene ed è affidabile per fare molti km, la versione a metano è economica e lo monta di serie (e sono poche che lo fanno) ad un prezzo decente..
Riccardo Ravaioli sono d'accordo con te. Ho visto motori multijet superare tranquillamente i 200.000 km senza ricorrere a manutenzioni straordinarie. È un auto secondo me che bada al sodo e per le rivali che aveva quando è uscita offriva un' abitabilità tra le migliori della categoria. Dopo 11 anni accusa poco il peso dell'età, anche se adesso mancano tutte quelle dotazioni tecnologiche e di sicurezza che sono nate dopo di lei.
Multijet 75 ho potuto provare che sia un'auto che bada al sodo, ben piantata e il motore, il 1.3 mjt credo sia tra i più longevi e robusti, cosa da non trascurare. Un vero e proprio trattore stradale!
Questo tester che è esperto si vede dalla maniera con cui cambia marcia 😂😂😂😂 fino a 3 giorni fa faceva il pizzaiolo ci scommetto.
Tanti a criticare ma ne vedo tante in giro.
Inizio complimentandomi per la recensione, ma nella prima parte del video hai detto che la macchina ha una doppia alimentazione benzina/metano...lo so sto facendo io pignolo anche perché poi ti sei corretto, però mi sembrava giusto farlo notare
La 2019???
Eccezionale. Ho la superaccessiorata da 120 CV JTD. Grande, grande ad un costo molto basso (tra le ultime a KO zero).