Pire encore . Les ralentissements font des degats sur les amortisseurs , rotules cardans ...de vos voitures. Pour une fois voilà un homme avec le peuple bravoooo monsieur
Les ronds-points servent à fluidifier le trafic, leur installation est une bonne chose mais le problème ce sont les conducteurs qui ne savent pas les prendre (permis passés avant leur prolifération, flemme de tourner le volant ou de s'engager franchement). Mais les ralentisseurs c'est non, les aspects évoqués par ce monsieur sont très intéressants, il a tout dit.
Parfaitement. Quoi que concernant les rond points, certain sont tellement petit et inutile qu'il deviennent vraiment dangereux. surtout quand il ont des muret ! pour les ralentisseurs, il est vrai que la plupart sont totalement hors la loi! Mais attention a ne pas confondre avec un plateau surélever! qui eux ont la fonction de ralentisseur , mais aussi de passages piétons. généralement ils il sont simplement indiquer en dos d'âne! ce qui est une hérésie total! puisque qu'ils devrait etre indiquer comme passage piéton! donc avec un panneau de dos d'âne + de passage piéton. de plus il sont forcément limiter en zone a 30 Km/h max.
Je crois pas que les ronds points entravent la mobilité des véhicules, c'est plutôt pratique pour fluidifier (en plus ca met même pas les clignotants :o )
Et ça rapporte une petite commission au maire, en passant (ou pour dire franchement les entreprises s'accordent pour que ce soit chacune leur tour de faire un giratoire ou autre, et Kdo en liquide au maire puisqu'il n'y a pas de réelle concurrence, qui est ajoutée au prix) !
Alors, je suis d’accord d’une certaine manière, mais ça dépend comme c’est fait. J’habite dans un village mitoyen à un autre (comme une sorte de petite ville siamoise) ils nous ont pondu 2 ronds points qui ne servent absolument à rien.. résultat pour rallier ma destination au boulot. Avant: 15 mon Maintenant: plus de 30 min…. Ça a créer des bouchons de toute part… c’est bordélique à souhait
Je suis totalement d' accord avec ce monsieur . C'est encore de l'argent foutu en l' air ,mais comme c'est l' argent du contribuable ,ce n'est pas grave ,puisque l' argent paye tout et bien pratique quand ce n'est pas celui l' a imposé en faisant croire que c'est pour la sécurité (toujours le même argument) Et je voudrais rajouter que cela aurait peut être était utile il y a cinquante ans mais à l' heure actuelle les véhicules ont une accélération beaucoup plus rapide et peuvent atteindre des vitesse plus rapide en peu de distances .Donc tout ceci n' a aucune utilité .
C'est mieux de laisser les fous du volant (ou du guidon) s'exprimer en roulant comme des barjots près d'une école... Vous devriez vous faire élire maire de votre commune... Vous verrez comme c'est "facile" d'aller annoncer à une maman que son fils vient de se faire exploser à la sortie de l'école par un inconscient... Moi, je sais, c'est du vécu. Alors vos humeurs sur ces sujets, je m'en tape... Je sécurise ma voirie. Si tous ces barjots respectaient la vitesse imposée, on n'en serait pas à installer des dispositifs plus dissuasifs...😡
Je hais les coussins berlinois 😢 A chaque fois que j’en prend un, j’ai l’impression d’avoir franchis une montagne tellement je le sens sur mes suspensions qui ne sont pas celles de Mercedes
@@imustangvhuit7017 apprend a connaître le gabarit de ta voiture... Le nombre de voitures qui ne savent pas tenir leur droite ou qui n'ose pas s'insérer " trop étroit " alors que ça passe c'est insupportable
ha ben çà c'est pas le pire! entre les triangles et les parallélisme qui sont totalement décimétrique. Ou encord les amortisseur qui éclate car le ralentisseur fait dépasser la course de l'amortisseur!
A une station total il on interdit de sortir à gauche car il on implanté un mini rond point pour a droite faire demi tour. Il est tellement petit que je doit faire une marche arrière dans le rond point. Le pire c est que sur un mini rond point les conducteurs de la rue principale se croient prioritaire alors que je suis déjà engagé. Avant tourné à gauche à la sortie de la station était bien plus simple.
Je déteste les feux et adore les ronds-points. En revanche, je suis d'accord avec lui au sujet des ralentisseurs. Hélas, ils sont mis en place à cause des excès. C'est surtout le comportement des usagers qui doit évoluer. Il faudrait obliger les jeunes à passer le permis en conduite accompagnée. C'est une piste intéressante pour améliorer la sécurité routière sans tomber dans la prolifération des ralentisseurs.
Les coussins berlinois ça va encore que dire des dos d'âne d on la chaussée c'est afaissée à l entrée ou à sa sortie ,les rond-points c est la misère pour les pneus trops cher.
Certains ralentisseur sont trop haut ou mal fait. Par contre en général ou il y a des ralentisseur c'est zone 30. Du coup il n'y a pas besoin de freiner et accélérer comme un malade !
En fait si parce que rouler à 30 sur un ralentisseur c'est impossible au risque de bien flinguer les suspensions tellement sa secoue. même en roulant à 10km/h sa secoue pas mal, donc sa oblige à ralentir au max pour re accélérer derrière
c'est pas la seule chose aux normes illégale dans les villes il y a aussi des poteaux, des barrières, des panneaux, des trottoirs des routes, des passages piétons, des ponts, des passage à niveaux, même des bâtiments municipaux, pas aux normes, donc illégaux je crois que les dos d'âne c'est le cadet de leurs soucis dans les mairies😅
Des ralentisseurs gonflables en cas de non respect de la limitation de vitesse en ville seraient bcp mieux ! Ca préserverai le confort et le véhicule de celui qui roule bien...
@@SP-yt8qi franchement 22l/100 Soit c’est la « conso instantanée », soit chez lui c’est que des montagnes et il ne descend jamais. Même moi avec un 407 break 150ch, malgré que je soit jeune permis. Je consomme pas 22l/100, je suis à du 13l/100km, avec beaucoup de monter, et avec le pied lourd.
Par contre si jamais vous roulez dessus involontairement c'est fini pour vous. Ils sont au contraire extrêmement dangereux pour les vélo et les 2 roues en général
Les ronds points sont mieux que des feux, souvent desynchronises, les casses vitesses, c'est une autre affaire dès qu'ils abiment les véhicules, et rendent certaines voitures homologuées pour la route inutilisables à vitesse légale..., certains break AMG sont un exemple! Attaquer les responsables en justice et obtenir réparation devrait être plus aisé, les casses vitesse font partie des causes des la prolifération des SUV, d'autres obstacles sont nuisibles au limousines de taille moyenne aussi!
il fait exprès il a le pied sur le plancher il a fait 15 à 60km/ en 2 secondes en plus avec la vitesse ça tremble de partout le caméraman arrive à peine à cadrer la route doit être déformée avec des nids de poule, c'est un psychopathe ce type
Les ronds points servent à encaisser des impôts locaux. Les ralentisseurs bien faits ok mais le pire ce sont ces refuges à gauche puis à droite pour éviter le croisement de véhicules.
Suppression de tous les ralentisseurs hors normes soit 90 % de ceux la. Et en plus c’est anti écologique et les voitures de sport basses ne peuvent pas les franchir. Que de C chez les politicards de M….
Remplacer un feu par un rond point ok, mais metre un mini rond point où il n y avait rien avant pour soit disant faciliter la sortie du cimetière... Je pire c est que j ai compté 184/187 véhicules qui sont aller tout droit.
Devant une école, dans un virage il y a un coussin berlinois, quand on freine dessus par temps de pluie, les roues arrières chassent vers l avant. Limite un tête à queue.
Les ralentisseur illégaux, le deviendraient très vite, juste en changeant les textes de lois. En plus, ce serait moins chère moins chère que de faire les modifications pour les rendre légaux. Penser qu'on les supprimerait c'est utopique. C'est malheureux à dire, mais autant laisser comme çà dans l'illégalité et avoir un recourt possible en cas d'accident, de pépins, que ne plus rien avoir du tout comme recourt dans ces mêmes cas.
C'est mieux de laisser les fous du volant (ou du guidon) s'exprimer en roulant comme des barjots près d'une école... Vous devriez vous faire élire maire de votre commune... Vous verrez comme c'est "facile" d'aller annoncer à une maman que son fils vient de se faire exploser à la sortie de l'école par un inconscient... Moi, je sais, c'est du vécu. Alors vos humeurs sur ces sujets, je m'en tape... Je sécurise ma voirie. Si tous ces barjots respectaient la vitesse imposée, on n'en serait pas à installer des dispositifs plus dissuasifs...
Si on rend légal ce genre d'installation il faut revoir les normes d'homologation des voitures (bah oui une voiture doit passer un ralentisseur légal a 30). En fait on rend le suv obligatoire. Et quid des voitures déjà construite et plus adaptée à la réglementation qui imposerait 30cmnde garde au sol ?
J'ai un petit dos d'âne pas loin de chez moi de 10 cm de long, mais attention la bête. Elle doit faire 20 de haut, obligé de passer le bordel à 5 km/h sinon c'est fini. Et encore 5 km/h tu le sens passer, la plupart du temps on le prend en ayant une roue à l'extérieur, ça soulage la prise du dos d'âne.
Ces ralentisseurs sont complètement inappropriés pour sécuriser les piétons et autres usagers de la ville, car ils embetent juste les gens honnetes. Par contre les voyous et rodéo n'en n'ont rien à faire, voir s'en amusent. Perso, je milite plus pour les séparateurs de voies, qui eux sont efficaces, meme si non intuitifs pour des personnes un peu simples d'esprit.
Si le coussin berlinois vous secoue à 20 ou 30 km heure essayer donc à 60, vous le sentirez beaucoup moins... Alternative, remplacez votre citadine économique par un gros SUV à la mode...
@@claudehuyess4466 l'inconvénient et les poids lourds ce type de coussin et limité à un poids maximum. L'idéal serait plutôt de rappeler le respect et de rendre responsable. Au lieu que le maire dépense du fric tu laisse le goudron ce détériorer comme sa économique et ralentisseur gratuit.
je suis également de votre avis, il me semble que la réglementation impose un ratio hauteur/longueur (pente) et non les valeurs prises individuellement, merci pour votre commentaire censé ;)
@@masty9879 Pour tout savoir sur ces dispositifs: CERTU ou CEREMA, ce sont ces organismes qui étudient, testent, mettent au point . Faut pas croire que c'est fait "au petit bonheur la chance" ou "à la mords-moi-le-n..."
@@lucienleforestier6009@lucienleforestier6009 le cerema n'a pas de pouvoir législatif. Ils peuvent publier les torchons qu'ils veulent pour contourner la loi, ça n'a aucune valeur.
très écolo ces gendarmes couchés.🤬 ils ne sont pas fait pour arranger la mécanique ainsi que votre dos ( pensé au professionnel de la route). les ronds points me dérangent pas à contrario des feux rouge.
D'ou l'interet de garder sa vieille Citroen d'avant ; a l'assurance de passer ces fichus dos d'ane en 5eme sans avoir a lever le pied pour un oui ou pour un non.
C'est vrai que les ralentisseurs correspondent bien à l'esprit de certains dans ce pays : faire chier le monde. C'est même dangereux, puisque les fous qui viennent dessus à toute vitesse, nonobstant de la réglementation perdent de l'adhérence qui pourrait être fatale en cas de besoin. De mon coté je milite plus pour le séparateur de voies, qui de ce que je vois autours de moi est super efficace. J'admet que ca pose un problème politique : madame Michu flippe pour sa progéniture - à juste titre - Donc Monsieur Michu s'en réfère à la mairie qu'à 0 de QI voire un peu démagogue, donc elle fait poser fièrement ce saloperies. Ce qui est dure c'est que le maire qui entend la plainte et met des séparateurs de voies se fait insulter car il n'aurrait pas appliqué la recommandation d'embêter le monde avec sa saloperie. Ce monde est compliqué.
Le problème n'est pas la variété des ralentisseurs, mais la vitesse du trafic. À l'avenir, l'alternative au dos d'âne pourrait être un limiteur de vitesse intégré à la voiture qui ne laisserait pas au conducteur le choix de rouler plus vite que la vitesse spécifiée ! Dès l'entrée dans les zones bâties, 30 km/h maximum et des ralentisseurs uniformes qui aident vraiment. Les mecs ayant moins de testostérone aident aussi beaucoup.😊
Mort de rire ! Franchement quel guignol ! Si ce monsieur respectait la vitesse autorisée il n'aurait pas à freiner puis réaccélérer, car s'il y a un ralentisseur c'est en général car la limitation est à 30 et non 50... quant aux ralentisseurs, il mélange les règles concernant les ralentisseurs et les plateaux. Et il mélange aussi légalité et recommandations des normes. Bref, monsieur veut pouvoir rouler vite à sa guise sans aucune considération pour les autres, un bel égoïste. Les aménagements en ville sont fait pour forcer les conducteurs à respecter les limitations de vitesse, ce qu'ils ne font en général pas sans ces aménagements. A 50 km/h, un piéton heurté par une voiture a plus de 50% de chance de décéder, à 30 kM/h moins de 20%.
Mort de rire ! Si tu habitais là où le reportage à été tourné tu saurais que un bon huitième des ralentisseurs sont placés sur des zones 50, non conformes à la circulation, et même certains (mention spéciale de notre belle ville qu'est La Garde) sont placés en entrée de ronds points... Ahhh le sud Bref un enfer quotidien qui détruit tes suspensions et qui te font perdre assez de temps pour te faire rater un rendez- vous.
@@soirbon Un huitième ça veut dire que 84% sont correctement posés... les ralentisseurs avant les ronds points sont souvent placés pour permettre le passage de piétons. Un ralentisseur va faire perdre quelque secondes et peut sauver une vie, ça me semble un bon investissement, il suffit de partir à temps, ou de prendre un vélo.
@@damien.320i C'est très rare, en général on passe à 20-25 sans soucis, il suffit de lever le pied et ça roule tranquille, il faut arrêter de vouloir gagner 10 secondes à tout prix
@@VoltaireVoltaire-zq4zh Bof non. Tout le monde n'a pas un suv. La plupart des ralentisseurs faut les passer à 10. Sauf si on s'en fiche d'être secoué ou de flinguer ses amortisseurs.
À toi tu fumes mais alors je sais pas quoi c'est vrai que ça ralentit la circulation mais tu es sur une nationale avec 22 voitures à la seconde pourtant tu peux pas t'engager
faux, puisque les gens honnêtes ralentissent, certes, mais les voyous qui éventuellement roulent dans une voiture volée n'en n'ont rien à faire. En prime, sur le dos d'âne ils perdent une adhérence qui pourrait être fatale en cas de besoin.
Ce que ne dit pas cette vidéo c'est que les meilleurs dos d'ânes sont ceux qui sont dans le sens de la circulation. C'est pas très intuitif, mais super efficace. Vous pouvez toucher un mot au maire dans ce sens.
Oui tu vas demander un dos d'âne au maire. Et après dans ta rue au lieu d'avoir des gens qui passe a 50 stabilisé taura le bruit du freinage, le bruit des rapports qui tombent, et la réacceleration. Ralentisseur = plus de bruit + de pollution sonore + plus de pollution tout court. Et avec un peu de chance t'auras le son de la sono en prime
Il y va pas Fort du tout. Je 100% d'accord hord de question que j'utilise ma voiture pour aller travailler pour un salaire inférieur à 3000 euro net, et passer autant de temps dans l'embouillage que au travail. Pas pour moi. Moi rsa et débrouillardise maintenant et la voiture que pour aller au sport, street drift, et autres besoin.
Pire encore . Les ralentissements font des degats sur les amortisseurs , rotules cardans ...de vos voitures. Pour une fois voilà un homme avec le peuple bravoooo monsieur
Complètement vrai. Ça ne sert à rien en plus.
Oui vrai mais comme les médias sont colonisés par les ecolos et anti voitures...ce discours ne peut plus être exprimé
Les ronds-points servent à fluidifier le trafic, leur installation est une bonne chose mais le problème ce sont les conducteurs qui ne savent pas les prendre (permis passés avant leur prolifération, flemme de tourner le volant ou de s'engager franchement).
Mais les ralentisseurs c'est non, les aspects évoqués par ce monsieur sont très intéressants, il a tout dit.
Parfaitement. Quoi que concernant les rond points, certain sont tellement petit et inutile qu'il deviennent vraiment dangereux. surtout quand il ont des muret ! pour les ralentisseurs, il est vrai que la plupart sont totalement hors la loi! Mais attention a ne pas confondre avec un plateau surélever! qui eux ont la fonction de ralentisseur , mais aussi de passages piétons. généralement ils il sont simplement indiquer en dos d'âne! ce qui est une hérésie total! puisque qu'ils devrait etre indiquer comme passage piéton! donc avec un panneau de dos d'âne + de passage piéton. de plus il sont forcément limiter en zone a 30 Km/h max.
Totalement raison en résumé ça casse les couilles et les suspensions des voitures
N importe quoi
@@shokpinocchio4298 ok dieu
Les motards aussi
Ça augmente aussi les bruits, freinage, bruit des remorque qui rebondissent dessus et l accélération qui s en suit
Je crois pas que les ronds points entravent la mobilité des véhicules, c'est plutôt pratique pour fluidifier (en plus ca met même pas les clignotants :o )
absolument, cela évite les feux
Et ça rapporte une petite commission au maire, en passant (ou pour dire franchement les entreprises s'accordent pour que ce soit chacune leur tour de faire un giratoire ou autre, et Kdo en liquide au maire puisqu'il n'y a pas de réelle concurrence, qui est ajoutée au prix) !
Alors, je suis d’accord d’une certaine manière, mais ça dépend comme c’est fait. J’habite dans un village mitoyen à un autre (comme une sorte de petite ville siamoise) ils nous ont pondu 2 ronds points qui ne servent absolument à rien.. résultat pour rallier ma destination au boulot. Avant: 15 mon
Maintenant: plus de 30 min….
Ça a créer des bouchons de toute part… c’est bordélique à souhait
@@flashgordon8301 Oui, mais ça a rapporté aux deux maires un petit bouquet en liquide ! (deux maires, deux giratoires, logique)
@@jean-pierrecharbit5934 😂😂😂 superbe !
Je suis totalement d' accord avec ce monsieur . C'est encore de l'argent foutu en l' air ,mais comme c'est l' argent du contribuable ,ce n'est pas grave ,puisque l' argent paye tout et bien pratique quand ce n'est pas celui l' a imposé en faisant croire que c'est pour la sécurité (toujours le même argument) Et je voudrais rajouter que cela aurait peut être était utile il y a cinquante ans mais à l' heure actuelle les véhicules ont une accélération beaucoup plus rapide et peuvent atteindre des vitesse plus rapide en peu de distances .Donc tout ceci n' a aucune utilité .
C'est mieux de laisser les fous du volant (ou du guidon) s'exprimer en roulant comme des barjots près d'une école... Vous devriez vous faire élire maire de votre commune... Vous verrez comme c'est "facile" d'aller annoncer à une maman que son fils vient de se faire exploser à la sortie de l'école par un inconscient... Moi, je sais, c'est du vécu. Alors vos humeurs sur ces sujets, je m'en tape... Je sécurise ma voirie. Si tous ces barjots respectaient la vitesse imposée, on n'en serait pas à installer des dispositifs plus dissuasifs...😡
Je hais les coussins berlinois 😢
A chaque fois que j’en prend un, j’ai l’impression d’avoir franchis une montagne tellement je le sens sur mes suspensions qui ne sont pas celles de Mercedes
En plus ça fait même pas toute la largeur de la chaussée donc ça secoue que d'un coté...
@@nathaaab Bah, roule au milieu
@@nintedonosouvent c’est trop près du trottoir ou près des places, du coup impossible de prendre au milieu. Ça fou la haine les coussins berlinois 🤣
@@imustangvhuit7017 apprend a connaître le gabarit de ta voiture... Le nombre de voitures qui ne savent pas tenir leur droite ou qui n'ose pas s'insérer " trop étroit " alors que ça passe c'est insupportable
Et si on parlait des triangles de suspension déréglés au contrôle technique......
ha ben çà c'est pas le pire! entre les triangles et les parallélisme qui sont totalement décimétrique. Ou encord les amortisseur qui éclate car le ralentisseur fait dépasser la course de l'amortisseur!
Silent bloc moteur et jambe de force. Les supports moteurs prennent chère aussi a chaque passage
avec tous mes respects les ralentisseurs,c'est de la m........
👍
Je découvre tout ça, merci Monsieur. Gérard de nice.
Trop bien comme d'habitude 😉😊🌨️
Il faut porter plainte contre les maires ils sont responsables.
A une station total il on interdit de sortir à gauche car il on implanté un mini rond point pour a droite faire demi tour.
Il est tellement petit que je doit faire une marche arrière dans le rond point.
Le pire c est que sur un mini rond point les conducteurs de la rue principale se croient prioritaire alors que je suis déjà engagé.
Avant tourné à gauche à la sortie de la station était bien plus simple.
Sur les mini rond point on doit tellement tourner le volant qu on peut pas metre les clignotant.
Les ronds-points vont détruire notre système de retraite par répartition!
Les véganes en sueurs
Je déteste les feux et adore les ronds-points. En revanche, je suis d'accord avec lui au sujet des ralentisseurs. Hélas, ils sont mis en place à cause des excès. C'est surtout le comportement des usagers qui doit évoluer. Il faudrait obliger les jeunes à passer le permis en conduite accompagnée. C'est une piste intéressante pour améliorer la sécurité routière sans tomber dans la prolifération des ralentisseurs.
Les coussins berlinois ça va encore que dire des dos d'âne d on la chaussée c'est afaissée à l entrée ou à sa sortie ,les rond-points c est la misère pour les pneus trops cher.
Je peux vous certifier que ces coussins berlinois sont extrêmement dangereux quand je les franchis en tant que cycliste 👎
Ralentisseurs et ronds points servent à dissuader les gens d'aller au boulot !
Conclusion : soyez tous chômeurs!
Certains ralentisseur sont trop haut ou mal fait. Par contre en général ou il y a des ralentisseur c'est zone 30. Du coup il n'y a pas besoin de freiner et accélérer comme un malade !
En fait si parce que rouler à 30 sur un ralentisseur c'est impossible au risque de bien flinguer les suspensions tellement sa secoue.
même en roulant à 10km/h sa secoue pas mal, donc sa oblige à ralentir au max pour re accélérer derrière
Pratiquement tout le monde prend les ralentisseurs entre 20 et 30. Donc on ne ralentit pas trop non plus.
Pourquoi la loi n'est pas respectée? Meme les policiers ne respectent pas la loi... Par contre, si tu fais 1km/h d'excés de vitesse...
et bien tu n'est pas verbalisé car il y a une tolérance de 5% ou 5 km/h; bref, faut se calmer et respecter le code de la route
Surtout les policiers ne respectent pas la loi 👍
c'est pas la seule chose aux normes illégale dans les villes
il y a aussi des poteaux, des barrières, des panneaux, des trottoirs des routes, des passages piétons, des ponts, des passage à niveaux, même des bâtiments municipaux, pas aux normes, donc illégaux
je crois que les dos d'âne c'est le cadet de leurs soucis dans les mairies😅
Des ralentisseurs gonflables en cas de non respect de la limitation de vitesse en ville seraient bcp mieux ! Ca préserverai le confort et le véhicule de celui qui roule bien...
Le plus drôle c est les Jacky tuning avec les pare-choc du Norauto,feu vert en ville 😂
J'aimerais bien savoir son type de véhicule car ça a pas l'air d'être un véhicule adapté à la ville niveau conso
Ou alors il roule comme un bouffon
Nissan Qashqai, avec ces 22,5 litre de conso moyenne /100km, c’est qu’il fait que de la ville, ou n’hésite pas sur l’accélérateur.
@@rayhanbnr comme c'est possible d'en consommer autant j'ai une 508 1.6 thp 156ch et en ville elle fait ente 8 et 12/100... Sur autoroute 4 et 6/100
@@SP-yt8qi franchement 22l/100
Soit c’est la « conso instantanée », soit chez lui c’est que des montagnes et il ne descend jamais. Même moi avec un 407 break 150ch, malgré que je soit jeune permis. Je consomme pas 22l/100, je suis à du 13l/100km, avec beaucoup de monter, et avec le pied lourd.
@@rayhanbnr 150ch en jeune permis, tu paies combien en assurance par curiosité?
Moi j'aime bien les coussins berlinois. A vélo ça passe très bien, on n'est pas obligé de rouler dessus..
Par contre si jamais vous roulez dessus involontairement c'est fini pour vous. Ils sont au contraire extrêmement dangereux pour les vélo et les 2 roues en général
Je préfère les feux qui passent au rouge quand on roule trop vite que les ralentisseurs qui nous bousculent et abîment nos autos
Sauf que les feux coûtent trop cher
@@blackbass5053 il parait oui
Depuis 10 ans à Berlin ville 10×plus grand que Paris pas un seul ralentisseur. Que les français à faire cela...
Les ronds points sont mieux que des feux, souvent desynchronises, les casses vitesses, c'est une autre affaire dès qu'ils abiment les véhicules, et rendent certaines voitures homologuées pour la route inutilisables à vitesse légale..., certains break AMG sont un exemple! Attaquer les responsables en justice et obtenir réparation devrait être plus aisé, les casses vitesse font partie des causes des la prolifération des SUV, d'autres obstacles sont nuisibles au limousines de taille moyenne aussi!
0:57 hmmm, le pied lourd surtout, après oui, on consommerai moins si la route était fluide dépourvu de ralentisseurs
il fait exprès il a le pied sur le plancher
il a fait 15 à 60km/ en 2 secondes
en plus avec la vitesse ça tremble de partout le caméraman arrive à peine à cadrer
la route doit être déformée avec des nids de poule, c'est un psychopathe ce type
J ai aussi cette voiture👍une Nissan👍🙏j ai reconnu
Les ronds points servent à encaisser des impôts locaux. Les ralentisseurs bien faits ok mais le pire ce sont ces refuges à gauche puis à droite pour éviter le croisement de véhicules.
Suppression de tous les ralentisseurs hors normes soit 90 % de ceux la.
Et en plus c’est anti écologique et les voitures de sport basses ne peuvent pas les franchir. Que de C chez les politicards de M….
Il a rien à faire de sa vie et les deux dates en forme longue donc pas de hauteur limite
vilebrequin en à parler aussi tkt
Remplacer un feu par un rond point ok, mais metre un mini rond point où il n y avait rien avant pour soit disant faciliter la sortie du cimetière...
Je pire c est que j ai compté 184/187 véhicules qui sont aller tout droit.
Merci
1: un tiers n'est pas conforme. 2: ça flingue les trains roulants et les PC des véhicules. 3: ça fait consommer et pollue (poussières de freins).
je dirai plutôt les 2 tiers
Devant une école, dans un virage il y a un coussin berlinois, quand on freine dessus par temps de pluie, les roues arrières chassent vers l avant. Limite un tête à queue.
Bah freine pas dessus couillon
@@blackbass5053 donc j ecrase les enfants alors!
Les ralentisseur illégaux, le deviendraient très vite, juste en changeant les textes de lois. En plus, ce serait moins chère moins chère que de faire les modifications pour les rendre légaux. Penser qu'on les supprimerait c'est utopique. C'est malheureux à dire, mais autant laisser comme çà dans l'illégalité et avoir un recourt possible en cas d'accident, de pépins, que ne plus rien avoir du tout comme recourt dans ces mêmes cas.
C'est mieux de laisser les fous du volant (ou du guidon) s'exprimer en roulant comme des barjots près d'une école... Vous devriez vous faire élire maire de votre commune... Vous verrez comme c'est "facile" d'aller annoncer à une maman que son fils vient de se faire exploser à la sortie de l'école par un inconscient... Moi, je sais, c'est du vécu. Alors vos humeurs sur ces sujets, je m'en tape... Je sécurise ma voirie. Si tous ces barjots respectaient la vitesse imposée, on n'en serait pas à installer des dispositifs plus dissuasifs...
Si on rend légal ce genre d'installation il faut revoir les normes d'homologation des voitures (bah oui une voiture doit passer un ralentisseur légal a 30). En fait on rend le suv obligatoire. Et quid des voitures déjà construite et plus adaptée à la réglementation qui imposerait 30cmnde garde au sol ?
1 million le rond point 😂😂
J'ai un petit dos d'âne pas loin de chez moi de 10 cm de long, mais attention la bête. Elle doit faire 20 de haut, obligé de passer le bordel à 5 km/h sinon c'est fini. Et encore 5 km/h tu le sens passer, la plupart du temps on le prend en ayant une roue à l'extérieur, ça soulage la prise du dos d'âne.
Les SUV Sans Utilité Valable ,pas vraiment,juste pour franchir les ralentisseurs !
peut on porter plainte contre l'etat pour tous les ronds points illegaux ?
Y a t-il jurisprudence pour les coussins Berlinois ???
Utiliser le prétexte de sur pollution alors qu'il se plaint d’être ralenti , mauvaise foi comique !
je connais un village ou les ralentisseurs font 30 cm (mesuré) mais tout va bien !
C bien un discours capitaliste ca
Et si tu fauche une gamine en ville ca coûte combien ...
Avec des si on pourrait mettre paris en bouteille. 😂
Ces ralentisseurs sont complètement inappropriés pour sécuriser les piétons et autres usagers de la ville, car ils embetent juste les gens honnetes. Par contre les voyous et rodéo n'en n'ont rien à faire, voir s'en amusent. Perso, je milite plus pour les séparateurs de voies, qui eux sont efficaces, meme si non intuitifs pour des personnes un peu simples d'esprit.
22,2L de moyenne, il conduit un tank ?
Non qu'en ville
Si le coussin berlinois vous secoue à 20 ou 30 km heure essayer donc à 60, vous le sentirez beaucoup moins...
Alternative, remplacez votre citadine économique par un gros SUV à la mode...
à 60 ça pête les suspensions; à 20 ça passe toujours sans problème même en Ferrari
Les ralentisseurs ne servent à rien ! Ils ont juste favorisés la vente de SUV mdr.
@@jmp6451 ben voyons...mdr
@@claudehuyess4466 l'inconvénient et les poids lourds ce type de coussin et limité à un poids maximum.
L'idéal serait plutôt de rappeler le respect et de rendre responsable.
Au lieu que le maire dépense du fric tu laisse le goudron ce détériorer comme sa économique et ralentisseur gratuit.
Mon grand père voudrait acheter un bmw x1 car avec son brek, c est 15 km/h sur les dos d ane.
Moi jai des problèmes de dos a cause de dos d'ane hors la loi qui sont dans la majorité trop haut meme a 15 km h c'est un enfer
Ses pas plutôt une norme de pourcentage ( hauteurs/longueur) genres 2%au mètre
je suis également de votre avis, il me semble que la réglementation impose un ratio hauteur/longueur (pente) et non les valeurs prises individuellement, merci pour votre commentaire censé ;)
@@masty9879 Pour tout savoir sur ces dispositifs: CERTU ou CEREMA, ce sont ces organismes qui étudient, testent, mettent au point . Faut pas croire que c'est fait "au petit bonheur la chance" ou "à la mords-moi-le-n..."
@@lucienleforestier6009@lucienleforestier6009 le cerema n'a pas de pouvoir législatif. Ils peuvent publier les torchons qu'ils veulent pour contourner la loi, ça n'a aucune valeur.
très écolo ces gendarmes couchés.🤬 ils ne sont pas fait pour arranger la mécanique ainsi que votre dos ( pensé au professionnel de la route). les ronds points me dérangent pas à contrario des feux rouge.
Pour les poids lourds, ça va il on des sièges sur coussin d air, mais pour les taxi par exemple, ce n est pas possible.
D'ou l'interet de garder sa vieille Citroen d'avant ; a l'assurance de passer ces fichus dos d'ane en 5eme sans avoir a lever le pied pour un oui ou pour un non.
Clairement, j'ai une Xsara (donc même pas hydropneumatique), c'est la seule voiture avec laquelle passer un dos d'âne n'est pas un enfer pour moi...
C'est vrai que les ralentisseurs correspondent bien à l'esprit de certains dans ce pays : faire chier le monde.
C'est même dangereux, puisque les fous qui viennent dessus à toute vitesse, nonobstant de la réglementation perdent de l'adhérence qui pourrait être fatale en cas de besoin.
De mon coté je milite plus pour le séparateur de voies, qui de ce que je vois autours de moi est super efficace.
J'admet que ca pose un problème politique : madame Michu flippe pour sa progéniture - à juste titre - Donc Monsieur Michu s'en réfère à la mairie qu'à 0 de QI voire un peu démagogue, donc elle fait poser fièrement ce saloperies.
Ce qui est dure c'est que le maire qui entend la plainte et met des séparateurs de voies se fait insulter car il n'aurrait pas appliqué la recommandation d'embêter le monde avec sa saloperie.
Ce monde est compliqué.
Le problème n'est pas la variété des ralentisseurs, mais la vitesse du trafic. À l'avenir, l'alternative au dos d'âne pourrait être un limiteur de vitesse intégré à la voiture qui ne laisserait pas au conducteur le choix de rouler plus vite que la vitesse spécifiée !
Dès l'entrée dans les zones bâties, 30 km/h maximum et des ralentisseurs uniformes qui aident vraiment. Les mecs ayant moins de testostérone aident aussi beaucoup.😊
Mort de rire ! Franchement quel guignol ! Si ce monsieur respectait la vitesse autorisée il n'aurait pas à freiner puis réaccélérer, car s'il y a un ralentisseur c'est en général car la limitation est à 30 et non 50... quant aux ralentisseurs, il mélange les règles concernant les ralentisseurs et les plateaux. Et il mélange aussi légalité et recommandations des normes. Bref, monsieur veut pouvoir rouler vite à sa guise sans aucune considération pour les autres, un bel égoïste. Les aménagements en ville sont fait pour forcer les conducteurs à respecter les limitations de vitesse, ce qu'ils ne font en général pas sans ces aménagements. A 50 km/h, un piéton heurté par une voiture a plus de 50% de chance de décéder, à 30 kM/h moins de 20%.
Mort de rire ! Si tu habitais là où le reportage à été tourné tu saurais que un bon huitième des ralentisseurs sont placés sur des zones 50, non conformes à la circulation, et même certains (mention spéciale de notre belle ville qu'est La Garde) sont placés en entrée de ronds points... Ahhh le sud
Bref un enfer quotidien qui détruit tes suspensions et qui te font perdre assez de temps pour te faire rater un rendez- vous.
ouais fin y'a certains ralentisseurs tu passe pas a plus de 15 km/h mdrr et dans des zones 30.
@@soirbon Un huitième ça veut dire que 84% sont correctement posés... les ralentisseurs avant les ronds points sont souvent placés pour permettre le passage de piétons. Un ralentisseur va faire perdre quelque secondes et peut sauver une vie, ça me semble un bon investissement, il suffit de partir à temps, ou de prendre un vélo.
@@damien.320i C'est très rare, en général on passe à 20-25 sans soucis, il suffit de lever le pied et ça roule tranquille, il faut arrêter de vouloir gagner 10 secondes à tout prix
@@VoltaireVoltaire-zq4zh Bof non. Tout le monde n'a pas un suv. La plupart des ralentisseurs faut les passer à 10. Sauf si on s'en fiche d'être secoué ou de flinguer ses amortisseurs.
Mais personne ne fait rien
À toi tu fumes mais alors je sais pas quoi c'est vrai que ça ralentit la circulation mais tu es sur une nationale avec 22 voitures à la seconde pourtant tu peux pas t'engager
vaut mieux poluer en ralentissant que de rouler comme certain le font au péril d'autres !
faux, puisque les gens honnêtes ralentissent, certes, mais les voyous qui éventuellement roulent dans une voiture volée n'en n'ont rien à faire. En prime, sur le dos d'âne ils perdent une adhérence qui pourrait être fatale en cas de besoin.
Pas d’accord il vaut mieux ne pas en mettre que de polluer plus. Et il n’y aurait pas plus d’accident non plus !
Après j'aimerai bien avoir un dos d'ane dans ma rue vu comment les gens roulent vite...
Ce que ne dit pas cette vidéo c'est que les meilleurs dos d'ânes sont ceux qui sont dans le sens de la circulation. C'est pas très intuitif, mais super efficace. Vous pouvez toucher un mot au maire dans ce sens.
Oui tu vas demander un dos d'âne au maire. Et après dans ta rue au lieu d'avoir des gens qui passe a 50 stabilisé taura le bruit du freinage, le bruit des rapports qui tombent, et la réacceleration. Ralentisseur = plus de bruit + de pollution sonore + plus de pollution tout court. Et avec un peu de chance t'auras le son de la sono en prime
Alors pour il font ça. CI c'était pas œnologue
Il y va pas Fort du tout. Je 100% d'accord hord de question que j'utilise ma voiture pour aller travailler pour un salaire inférieur à 3000 euro net, et passer autant de temps dans l'embouillage que au travail. Pas pour moi. Moi rsa et débrouillardise maintenant et la voiture que pour aller au sport, street drift, et autres besoin.