Audi 80 B4 w cenie taniego Roweru w 2024r. Czy to się Opłaci ??? #1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ค. 2024
- Witajcie, w ostatnim czasie nabyłem o to piękne Pancerne AUDI 80. Stan prawie agonalny ale dalej jeżdżący i trzymający się kupy. W tym materiale dowiecie się jaki jest plan na ten samochód i czym się będziemy wspólnie zajmować przez jakiś czas. Zapraszam na FILM!
#audi #80b4 #b4 #1000 #motoryzacja #naprawasamochodów #zróbtosam #oldtimer #legenda #lpg #remont #renowacja
✉︎ Kontakt: wujacar@gmail.com
Instagram: / wujacar - ยานยนต์และพาหนะ
Fajnie że wyskoczył mi filmik na główną. Pozdrawiam i powodzenia przy projekcie. Bo zapomnę subik poleciał😁
Milo mi bardzo :) Jutro kolejny materiał ;) Do Zobaczenia:)
Baaardzo miło ogląda się materiał, o starej dobrej motoryzacji, którą ktoś podejmuje się uskutecznic, a nie wyrzucić jak starą nielubianą zabawkę, konkretnie ten egzemplarz, z tą podkową, jest mi niebywale bliski 😊
A aż miło to słyszeć :) Pawle jestem Ciekaw twojej reakcji jak już ją trochę ogarnę myślę że wtedy się spotkamy i będziesz mail porównanie :)
Te przebiegi niektórych aut to zagadka u mnie przed oddaniem na złom Passata b3 z 1990r udało się znaleść przyczepioną kartkę gdzie ktoś napisał przebieg gdy go brał z Niemiec w 2000r. Jeżeli wierzyć kartce miał prawie milion na blacie 😅. I co najlepsze był w benzynie ale psuł się strasznie
To jak z Kobietami o wiek sie nie pyta xD
Super auto ! ! ! AUDI TO AUDI ❤❤❤❤ . Działaj bo warto... 😊
Dzięki;)
Swego czasu kilka lat temu odrestaurowalem B4 nowy lakierek konserwacja felgi ładny środek zawieszenie wszystko było dopięte na ostatni guzik. dobrze wyposażony klima szyby el. Nowe opony nawet dywaniki oryginał naprawdę z sercem mojemu koledze który zawsze marzył o takim autku Audi naprawdę przykuwało uwagę wszyscy się oglądali ale ten patus zaczął chlać i strasznie zniszczył ten samochód😞😞😞😞😞😞😣😣😣
Szkoda :(, z tym mam zamiar zrobić to samo żeby godnie trafiło w dobre ręce :)
Prawdziwy panzervagen
Szanuje za poprawne nazewnictwo modelu! 🙂
A Dziękuję bardzo :)
1:11 Poprawka na monowtrysku sam niedługo będę się zabierał za renowację ale b3 🙂
Jeżdżę kombi z 1993 automat silnik 2.0 ABK 115 HP kupiony w 2000 z przebiegiem 200 obecnie licznik przekręcił się przed coidem Zaraz po kupnie gaz zamontowany Parę razy robiony rozrząd 3 razy uszczelka raz zawory Rdzy brak śmiga jak z salonu Na haku nieraz po 4 tony na 2 osiowce ciągnęła
I o takim przypadku właśnie wspominałem :) i dalej będziesz jaecYl nowszego nie kupisz ? ;)
najlepszy silnik do gazu !
Gaz to mu lepiej smakuje niż benzyna
Mam,116 abk plus gazik, najlepsze auto na świecie!!!!!
Fajne auto i już klasyk i można nim nawet codziennie jeździć i użytkować
Też tak uważam i przejedzie kolejne 400 tys km :)
@@wujacar8606 to było jedno z aut tworzonych żeby służyć ludzią klientom w przeciwieństwie do współczesnych aut i ich kosztów
@@adamowczarek8287 dokładnie tak jak mówisz jeśli by ta myśl dalej ciągnęli Aso by padło
Do srebnego czesci w kokor mozna znalesc takze da sie odtworzyc oryginal pozdrawiam 👍
Mam nadzieję że nie będzie problemu :)
Audi mojego kolegi z pracy, oglądałem nia😁 miałem ją kupować ale trafiła mi się b3 od pana który jeździł nią 19 lat. Od 2005 roku 1 właściciel w Polsce.
No widzisz :) Pozdrawiam Serecznie ;)
Marcin, B3 to lepszy zakup bezapelacyjnie...
Ten klar na dachu to chyba normalka przy tym srebrnym . Tez tak ma .
Aha xD
Te dachy w 80 tak mają, wszystkie wygladaja, jakby je ktos papierem przeleciał, tutaj jedynie lakierowanie może pomóc :P
Mam takie same Audi 80 2.0 z LPG z identycznymi felgami i użytkuje jako daily. Aż takie cudowne to nie jest. Po 30 latach już korozja atakuje. Jednak sporo rzeczy można samemu naprawić i faktycznie ceny części są w spoko cenach. PS Jaka uszczelka w szyberdachu? Szyberdachy są ze swej budowy nieszczelne, tylko mają odpływy. Sprawdź, czy są drożne.
Z szyberkiem raczej nie ma dużego problemu uszczelkę estetycznie chce postawić, widziałem ładne egzemplarze :)
Jeździłem tym modelem dobrze 9 lat, naprawdę da się polubić ten wóz, jeździłem odcinki po pięćset kilometrów, zawsze docierałem do celu, mimo, że miał grubo ponad 20 wiosen, coś ma w sobie ten samochód, taką jakby ,,duszę,, ? Jedyne co czasem mie irytowało, promień skrętu mógłby być mniejszy
Promień skrętu przystosowany do naszych polskich warunków. Oj tak ma duszę i historię:)
Pojeżdżałbym. Uczyłem się jeździć domową B3 ;) Z tym że nasza miała niezawodny 1.6D :P
To zostają wspomnienia :)
@@wujacar8606 Zwłaszcza jak nam pierwszy egzemplarz ukradli w 2003 roku :D
To było marzenie nie jednego w tamtych latach....Ta jakość wykonczenia....Pozdro...
Każdy chciał ją mieć:)
@@wujacar8606 Zgadza sie.
Czesc Ja tez mam AUDI 80B4 1,9 TDI 90 KM Z 1992 R A UMNIE OD 1 ,12 2013 R
Jest tych posiadaczy widzę jeszcze :)
Biorąc pod uwagę nowe szroty których awaryjność nie ma granic a ceny napraw są z kosmosu to lepiej kupić starego zadbanego i mieć święty spokój. Jeszcze te 30 letnie auta ludzie będą szukać i CAŁOWAĆ w rurę wydechową-mało stresu i kosztów
Chyba nawet już zaczyna się to dziać jeździć 10 letnim maluchem jak nowym autem z salonu :)
Od kilku lat zawodowo ratuje te autka i sprzedaje dalej. Odnośnie uszczelki warto zmierzyc kompresje przed zdjeciem czapki. Nie raz mialem tak, ze plyn na maks a zaraz niby minimum a co do czego termostat głupiał.. warto tez zerknąć do panewek na korbie , zazwyczaj sa do wymiany a koszt ich az... maks 150 zl 😂😂😂 a co do dachu.. metalik nie lubi słońca to niestety rysy spalanego klaru ... błotnik jak nie znajdziesz uzywki to polecam zamiennik, dobrze zamazać od srodka i dożywotni 😁😁 w razie pytan pisaj chętnie pomogę, doradze i czekam na filmiki z prac. Pozdrawiam 😇
Wow dzięki za tak obszerny komentarz 💪 napewno zajrzę dos ilnika głębiej jak piszesz, dużo mi pomogłeś Może kiedyś wpadnę to się więcej dowiem xD Pozdrawiam Ciepło 💪
W ogole warto do dołu zajrzeć. U siebie też panewki korbowe i pompę oliwy miałem zmieniane, potem uszczelka głowicy (coś się jej długo wypalało, przy okazji nowe popychacze), a po latach Alladyn, tym razem łożyskowania wałka pośredniego, od razu główne i ponownie profilaktycznie pompę z uszczelką smoka. (akurat oring dałem z ASO). Wszystko zrobione na aucie.
Bardzo fajne autko, acz dziś zdecydowanie przydaje się poprawić wygłuszenie i dla komfortu dać ciut grubsze opony, naprawdę uwspółczesnia to wóz i można dalej przyzwoicie śmigać.
Sąsiad kiedyś taką miał i był królem dzielnicy.. 😅
Wtedy to był szał mieć takie audi na tle polonezów itd :)
Tylko nie maluj wałkiem bo sprzeda się w 1 dzień.
Wiem moda jest alt u ma być normalnie;)
Mam ten sam kolor. Niestety, zapomnij. Jest popękana baza. Tylko malowanie całości. Po prostu auto cały rok stało na zewnątrz, a warunki atmosferyczne zrobiły swoje. Lakier ogólnie jest bardzo twardy, polerka usunie znikome ilości rys, nieoplacalne.
@@waglikpl4880 polecam obejrzeć dalsze materiały Audi już rozebrane do lakierowania całkowitego :) Pozdrawiam 💪💪
lepiej dac troche wiecej przy zakupie niz sie bujac z gratem
Lubię wyzwania ;)
@@wujacar8606 powodzenia
trup jakich mało :D
no mało już takich trupów ;)
Mialem b3 1.8z gazem dramat tyle kasy w niego wwalilem i co chwile sie psul ale mial 700 nalotu
To już miał prawo a pewnie w pamięci mógł mieć jeszcze więcej:)
Kupoileś sobie skarbonkę ale taka twoja wola.
Jestem tego świadomy :)
mam wrażenie ze jak ktos dba o swoją 80 to wytrzyma do konca życia
Może i tak być :)
NIHDY AUDI 80 B4 NOGDY NIE OKLEJAJ NIGDY JA MAM.. 1,9 TDI 90 Z 1992 R Z NIEMIEC A UMNIE OD 1,12 ,2013 RJA TRZYMAM..DO KONCA NIE ODDAM.. NIKOMU
Totalny złom. W takim stanie i w takiej bieda wersji nadaje się na szrot.
Sąsiad ma takiego samego, rocznik, silnik, kolor, LPG i 470 000km najechane. Tak pancerne wszystko, że silnik zatarł z 3 lata temu.
Prawe drzwi w takim stanie jak dach tego na filmie, delikatnie wychodzą już purchle. Fotel kierowcy lata na boki.
To było świetne auto w latach 90 i 2000. Dzisiaj to jest żenada a nie auto. Zresztą nawet w 2000 latach 90KM z 2.0l pojemności to wstyd, gdzie to zupełnie nie jedzie.
Niestety tu się z Tobą nie zgodzą w niektórych aspektach ale każdy ma prawo do swojego zdania :) Pozdrawiam Serdecznie :)