Również mam taką z tego samego rocznika i jeżdzę bezawarynie od ponad 3 lat :) Przebieg 174000. System dolotu faktycznie klapie ale nie ma to wpływu na spalanie czy osiągi :) Narazie wymieniłem klocki i tarcze, amortyzatory przód tył, tuleje tylne wachacza przedniego, "cókierki" tylne, łączniki stabilizatora przednie i żarówki świateł mijania. No i oczywiście co 15 000 świeży olej 5W30 (Millers) wraz z filtrem Mann'a, co roku serwis klimy z wymianą filtra kabinowego, co 20 000 nowy filtr powietrza. Zaznaczam ze auto jeżdzi na instalacji LPG STAG. Kontrola po 30 000 luzów zaworowych - luzów brak :)
Ej... Zamierzam kupić Mazde 3 2.0 w benzynie [i tylko benzynie] roczniki od 2006 do 2008 ale mi 80 procent znajomych wypomina ze awaryjna ze drogie czesci i ze silnik po huju a zawieszenie zle i ze podwozie z trabanta itp ... Jakie jest wasze zdanie ? ? Warto dac 15 - 20 tys na te auto ?
Miałem mazdę 3 z silnikiem 2.3 USA bez turbo przez ponad 7 lat. Rdzewieje spod drzwi i nadkola. Auto jest całkowicie bezawaryjne, jest wygodne i prowadzi się rewelacyjnie. Spalanie przy tym silniku na benzynie przy prędkości 120km/h to około 7,5 litra. Wyniki bardzo dobre jak na moc 170kM, pojemność oraz wiek auta.
Posiadam Mazde 3 sedan 1.6.Auto ogólnie ma już 12 lat ale wyglądem nie odstępuje od aut z rocznika 2010.Do silnika nic nie dołożyłem.Jedynie wymiana oleju i filtra.Łączniki stabilizatora, wahacze wymienilem z rok temu.Jedyny problem, który mnie zabija to rdza.Kitajce wiedzieli co zrobić, żeby ludzie brali nowe auta.Niedługo czeka mnie wymiana tarcz i klocków.
Miałem Civica 7 i wnętrze było fajniejsze. Lewarek zmiany wiegów to game changer. A spasowanie plastików najwyższej jakości. Żadnych odgłosów przy 17 letnim samochodzie który przez 5 lat mojego użytkowania codziennie przejeżdżał 3 km po drodze szutrowej.
Posiadam taka madzie z 2005 z przebiegiem 260tysi 2litry benzyne i nie rozumiem jak mozna tego silnika nie polecic ? Klapki o ktorych mowa to usterka bardzo sporadyczna, tak samo cewka i czujniki. Widac co tam przeczytales i nie doczytales, mazda jest samochodem specjalnej troski, jesli wszystko bedzie robione na czas to nie bedzie z nia problemu. Szczerze 1.6 jest troche slaby i w trase bardzo srednio, jechac za ciezarowkami. No coz, slabe informacje bardzo slabe.
mam 1.6 benzyna i jeżeli chodzi o moc , ma tylko te 105 koni, ale jako że mazdy lubią wysokie obroty wiec redukcja z 5 na 3 biegi jest ok i tir nie straszny :)
@@lukaszkolek2494 dokładnie, jak w każdej benzynie. Redukcja i ogień. Ale większość przyzwyczajona do pastuchów i gulfów w legendarnyn TDI nie wiedzą jak jeździć wysokoobrotowym silnikiem benzynowym. Pozdro
W 2017 roku kupiłem zadbana mazdę 3 benzyna 2l silnik hatchback i przyznaje ze ja też o nią dbam i odpukać na szczęśnie mazda sprawuje się do dziś bez zazutow i dodam że jeżdżę nią raz na gazie a raz na benzynie.
Ta Mazda jest najlepsza miałem nową z salonu 2004 super przed liftem była piękna ale kosztował około 120 000zł a teraz demo można kupic za jakies 83 000zł z wyprzedaży rocznika też warto kupic Mazdy są porządne i wytrzymałe można powiedzieć ze ten model jest bardzo wytrzymały i jezdzą egzemplarze salonowe do teraz sprzedałem taką od nowości miałem tez poszła w salon ASO 1 własciciel kupuje tylko nowe auta pozdrawiam!
Nie doczytałeś, że problemy z benzynowymi 2.0 zakończyły się w wersjach poliftowych. Druga sprawa to w mazdach nie rdzewieją progi a błotniki przy krawędzi styku z nadkolem "szmacianym". Drzwi zjada głównie tylne. Pojawiają się tez ogniska korozji w narożach lamp w klapie. Lampa w tym miejscu obciera się o blachę ;/ W silnikach benzynowych 1.6 rdzewieją miski olejowe a w 1.6 dieslu przy ok 100tyś kończy się koło pasowe. Trudno doszukać się bardziej ekonomicznego auta o takich osiagach, wygodzie i prezencji. Zapraszam na oficjalne forum marki: www.mazdaspeed.pl/forum
Mam rdze na progach i co? Co powiesz na to? Także rdza zbiera się w miejscu gdzie jest światło stop (mowa o sedanie, bo takiego mam).Nadkola tylne mam zżarte że już szpachla nie pomoże, kupiłem reperaturki i mam nadzieję że to pomoże
2004 rok.Ale co masz na myśli mówiąc zaniedbany? O to chyba raczej zadbać się nie da, żeby ruda nie wyskakiwała.Możliwe, że nie było to auto garazowane a właściciel nie korzystał z oferty Mazdy na konserwację blachy.Ale cóż w Reichu jak auto nie jest jakimś Bmw,audi czy mercedesem to jest to auto do przewiezienia z punktu a do punktu b, po 6-7 latach po nowe.Pozdrawiam
Jak często myjesz w zimę podwozie? Czy wogole kiedyś zrobiłeś to dokładnie? Auto ma 12lat. Parkowało na ziemi i ciągnęło wilgocią od spodu czy też nad suchym kanałem, miało przeciąg pod podwoziem i szybko wysychało? Jeździło po szutrze, kamienie obijały podwozie pomagając zaatakować korozji? W zimowe dni po podroży ostukujesz auto ze śniegu zanim wjedziesz do garażu lub zostawisz na dworze? Można wyliczać i wyliczać.
Mam Mazde 3 sport z2009 1.6 .Autko rewelacyjne poza jedną notoryczną usterką .skorodowane i szybko urywające się mocowania amortyzatorów tylnich .Wymieniłem już po 2 zkażdej strony .aluminiowe badziewie .Czy ktoś z was też miał taki problem?poza tym żadnych innych usterek nie ma 9/10
Ja tam od 6 lat smigam mazda 3 2006 benzyna 1.6 załozyłem gaz miala madzia 100 tys km teraz mam 146 tys km leje olej 5w30 elfa 900. Pali 17 zł 100 km. Nie narzekam nic sie nie dzieje male ogniska korozji autko ma juz swoje lata.Zrobiłem 70 tys km polecam autko bezawaryje wymiana oleju tylko, oraz plynu chłodnicy i filtr powietrza, łaczniki stabilizatora oraz klocki. Nastepne autko jakie kupie to bedzie Mazda bo jest nie zawodna !
Brak mi słów. 2.0 benzyna to bardzo dobry i trwały silnik, jest uważany za jeden z lepszych silników produkowanych w autach. Nie wiem skąd macie takie nieudolne informacje. Coś czuję, że tylko robicie filmiki, a nawet nikt nie zapyta serwisu jak to jest z danym autem i wpedzacie ludzi w błąd. Bo ktoś, kto nie zna się na aucie, może po takim filmie podjąć decyzję o zakupie innym niż planował.
2.0 l nie jest złe, ale trzeba pamiętać o tym kolektorze, poza tym silnik ok. 2.0 l nie jest silnikiem zły, ale trwalsze jest 1.6 l. Ot tyle, fakt można to było trochę inaczej powiedzieć, ale film nagrałem 3 lata temu, teraz już trochę inaczej na to patrzę. ;)
Autovloger No nie mogę się z wami zgodzić. Kiedyś gdy chciałem kupić wersję Top Sport właśnie z tym silnikiem, czytałem właśnie o tych klapkach w kolektorze. Żadnych informacji nie mogłem o tym znaleźć ponieważ nikomu się to nie stało. Dzwoniłem do kilku ASO z zapytanie i nie spotkali się z taką rzeczą. Na forum mazdaspeed.pl chyba 2 osobom się to trafiło. Więc porównując to do awarii to szybciej w 10 innych autach skrzynia padnie niż tutaj jednej osobie kolektor. Co do reszty poradnika jest wszystko jak najbardziej wporządku, no tylko muzyka powinna być ciszej.
Miales ze tak gadasz ? Czy kolega Kolegi ci powiedzial albo naczytales sie na internecie? Nie powiem ze nie rdzewieje bo zdarzają się purchle ale napewno nie tak bardzo zle jak w poprzedniku albo w 6'stce. Uwielbiam takie wypowiedzi internetowych znaFFców którzy mowia o autach ktorymi nawet nie jezdzili a sami popierdalają jakimis francuskimi gównami typu peugeot haha :)
Bagger 123 rdza to nic złego. Podwozie może korodować, ale warto je odpowiednio przygotować i zabezpieczyć, spokój na długi czas, a auto bardzo fajne i warte swojej ceny
mam typowy lift 2008r...jest zajebista...zrobiłem na KINTARO z 1.6 poleci mi 190km h leje eneos 5W30...wstawiłem sprężyny einbachy nowe amory,poduszki,łożyska,sworznie,wachacze KYB,Febi,Moog i CTR to moja 4rta mazda i będzie 5ta 6tka GH albooooooo CX5
Bartosz Magdziarek Volkswagen Passat B7 udane auto, dużo usterek z B6 zostało wyeliminowanych. Jak będzie takie auto po ręką to przetestuję. :) Inne auto? To zależy czego oczekujesz, Passat jest na pewno w czubie segmentu D (nie licząc marek premium). Mogę polecić też Hondę Accord też bardzo dobre niezawodne auto.
+Bishop Crank Najlepiej pojechać do profesjonalnego serwisu i wtedy na podstawie kondycji twojego egzemplarza Ci powiedzą o ile można podnieść moc, musisz pamiętać jeszcze o tym, że zwiększenie mocy zwykle niesie za sobą to, że będzie miał ją w mniejszym zakresie obrotów niż obecne 110 KM - coś za coś. Pozdrawiam.
Ja mam mazdę 3 105 koni ale w benzynie to powiedzieli że chipowac się nie da tylko dostawiania turbosprężarki i zmiana filtru powietrza wtedy można dobic do 160 koni
Mam pytanko: masz może w swoich planach test Renaulta Megane I generacji? Zastanawiam się nad kupnem w wersji coupé. Być może będzie to mój pierwszy samochód. Co przed kupnem powinienem wiedzieć? Na co zwracać uwagę? Pozdrawiam
elfuturo Czemu? słyszałem że poliftowe modele są bardzo dobre, podobno silniki 1,6 bardzo dobrze się sprawują i nie są jakoś awaryjne. Ale tylko tak słyszałem może prawda jest zupełnie inna.
sliwa55 tak silniki renault powiem Ci że są bardzo dobre a osprzęt fatalny 1.6 znakomita jednostka do lpg tak wywaliłem z rodziny mają tą megane i brakuje im sił na naprawę zawieszenie osprzęt wszystko pada za płotem mam znajoma więcej jeździ na linice niż normalnie
Problem z podkładkami występuje w silniku 2.0! NIe powoduje on wycieku paliwa tylko dostawanie się spalin do oleju przez co zapycha się smok. Problemu podkładek niewolno bagatelizować!!!
+Maniek Nie do końca masz rację, co prawda problem z podkładkami występuje też w silniku 2,0 l, co mi umknęło, ale występuje też w dieslu 1,6 l, to konstrukcja PSA znana również jako 1,6 HDI i ich uszkodzenie powoduje wycieki paliwa (sam to widziałem na własne oczy u mechanika), a zapychanie się smoka w 2-litrowym dieslu nie ma z tym nic wspólnego.
Rzeczywiście masz rację co do spalin, które przedostają się do oleju tworząc szlam zatykający sitko, w silniku 2.0 MZR-CD, dzieje się to przez uszkodzone podkładki. W dieslu 1,6 l też występują problemy z podkładkami, ale tutaj nie powodują one zapchania smoka oleju. Wycieki paliwa mogą natomiast pojawić się i tu i tu. Pozdrawiam. Dodam adnotację.
AutoVloger O wycieku paliwa w 2.0 nic nie słyszałem jedynie co wiem to to,że w kabinie zaczyna śmierdzieć spalinami. Może są też wycieki ale ja nie spotkałem się z tym problemem.
Do 2-litrówki można zamontować gaz, w przypadku silnika 1.6 l opinie są podzielone. Jedni twierdzą, że można, ale niektóre firmy produkujące instalacje gazowe oficjalnie odradzają.
Model amerykański 2,3l bez turbo. Zrobiłem 140 tys na gazie przez okres 6 lat. Raz wymieniłem sondę lambda. Tak to tylko wtryski gazu, reduktor kilka razy. Jak gaz dobrze ustawiony to silnik w ogóle nie marudzi.
Sory, że tak późno ale chciałem tylko powiedzieć, że Pan Vloger dobrze mówi, i wyciek jest jak najbardziej, potem się ta ropa smaży na rozgrzanym silniku i układ wentylacji zasysa te spaliny do środka i pięknie śmierdzi spaloną ropą w środeczku. Niby tylko podkładki ale nikt mi tego nie chce zrobić. Nawet w Aso nie zrobili. Powiedzieli, że to sobie tak będzie cykać i to nic nie szkodzi, a smród w kabinie zrzucili na odmę, bo rzekomo rzygała olejem. Porobili tą odmę i niby było ok ale tylko przez jakiś czas. Teraz znowu śmierdzi. Podejrzewam, że któryś wtrysk jest tak zapieczony, że nie idzie go ruszyć bez u rwania gniazda. Zalepili go jeszcze bardziej, żeby nie lało i tyle. A układ odmy może i też był do roboty, nie wiem. W każdym razie wydałem na to łącznie z regeneracją turbo, bo smarowania nie miała ponad 5k i oprócz tego, że turbo ciągle jest ok, to silnik dalej cyka i dalej śmierdzi.
Korba może i wychodzi bokiem ale tylko wtedy jak się nie wie jak używać tego silnika. Jest on bardzo specyficzny ponieważ ma dużo nm i jak ktoś ciśnie od samego dołu to potem Korba wychodzi bokiem. Tak samo jest z palowaniem ją zimnym silniku. Jest to silnik specjalnej troski, Ale jak coś wie jak się z nim obchodzić to posłuży długo :)
strasznie nudno wszystko opowiedziane, ja rozumiem że chodzi i info, no ale człowieku trochę pasji w to włóż, popracuj żeby to było chodź odrobinę zabawniejsze, ja po 2 minutach byłem zmęczony słuchaniem o tym samochodzie chodź go bardzo lubię i miałem wrażenie że zaraz usnę
Mazda 3 2.0 2006 Jeżdżę 3 i pół roku prócz wymiany płynów itp dołożyłem 0zł ! Sam se kup Corolle
Niestety nie stać mnie na takie luksusy. :(
Również mam taką z tego samego rocznika i jeżdzę bezawarynie od ponad 3 lat :) Przebieg 174000. System dolotu faktycznie klapie ale nie ma to wpływu na spalanie czy osiągi :) Narazie wymieniłem klocki i tarcze, amortyzatory przód tył, tuleje tylne wachacza przedniego, "cókierki" tylne, łączniki stabilizatora przednie i żarówki świateł mijania. No i oczywiście co 15 000 świeży olej 5W30 (Millers) wraz z filtrem Mann'a, co roku serwis klimy z wymianą filtra kabinowego, co 20 000 nowy filtr powietrza. Zaznaczam ze auto jeżdzi na instalacji LPG STAG. Kontrola po 30 000 luzów zaworowych - luzów brak :)
wg cb to luksus?
Też mam 2.0 blue. Też polecam.
Ej... Zamierzam kupić Mazde 3 2.0 w benzynie [i tylko benzynie] roczniki od 2006 do 2008 ale mi 80 procent znajomych wypomina ze awaryjna ze drogie czesci i ze silnik po huju a zawieszenie zle i ze podwozie z trabanta itp ... Jakie jest wasze zdanie ? ? Warto dac 15 - 20 tys na te auto ?
troche za głośno muzyka w stosunku do reszty dźwięku to przeszkadza
+Bulwa Bu W nowszych filmach nie ma już muzyki.
+AutoVloger Wiem bo subskrybuje i na pradę świetna robota i fajny kanał
+Bulwa Bu Dzięki. ;)
Miałem mazdę 3 z silnikiem 2.3 USA bez turbo przez ponad 7 lat. Rdzewieje spod drzwi i nadkola. Auto jest całkowicie bezawaryjne, jest wygodne i prowadzi się rewelacyjnie. Spalanie przy tym silniku na benzynie przy prędkości 120km/h to około 7,5 litra. Wyniki bardzo dobre jak na moc 170kM, pojemność oraz wiek auta.
Dokladnie mam. 1.6 benzyne. Nic sie nie psuje w niej tylko dbac o konserwacje
Posiadam Mazde 3 sedan 1.6.Auto ogólnie ma już 12 lat ale wyglądem nie odstępuje od aut z rocznika 2010.Do silnika nic nie dołożyłem.Jedynie wymiana oleju i filtra.Łączniki stabilizatora, wahacze wymienilem z rok temu.Jedyny problem, który mnie zabija to rdza.Kitajce wiedzieli co zrobić, żeby ludzie brali nowe auta.Niedługo czeka mnie wymiana tarcz i klocków.
Miałem Civica 7 i wnętrze było fajniejsze. Lewarek zmiany wiegów to game changer. A spasowanie plastików najwyższej jakości. Żadnych odgłosów przy 17 letnim samochodzie który przez 5 lat mojego użytkowania codziennie przejeżdżał 3 km po drodze szutrowej.
do Autovloger siema dzięki , ze wrzuciles filmik o mazdzie 3 bo planuję kupic taka pozdro
Piotr Piotr Nie ma sprawy. ;) Pozdrawiam.
3:53 no akurat na tle konkurencji typu Skoda czy VW to Corolla ma super estetyczne wnętrze, do tego bardzo dobrze znosi upływ czasu.
Posiadam trójkę z 2005 roku. Silnik 1.6 Y6 (HDi). Jedyny problem jaki dotąd miałem, to właśnie te podkładki pod wtryskiwaczami :)
Kuba Ł a jak wychodzi spalanie w Twoim 1.6 hdi?
@@user-ft9po1cq4q w trasie da sie spokojnie zejść do 4 litrów. W mieście między 5 a 7, zależy jak jeździsz.
Posiadam taka madzie z 2005 z przebiegiem 260tysi 2litry benzyne i nie rozumiem jak mozna tego silnika nie polecic ? Klapki o ktorych mowa to usterka bardzo sporadyczna, tak samo cewka i czujniki. Widac co tam przeczytales i nie doczytales, mazda jest samochodem specjalnej troski, jesli wszystko bedzie robione na czas to nie bedzie z nia problemu. Szczerze 1.6 jest troche slaby i w trase bardzo srednio, jechac za ciezarowkami. No coz, slabe informacje bardzo slabe.
mam 1.6 benzyna i jeżeli chodzi o moc , ma tylko te 105 koni, ale jako że mazdy lubią wysokie obroty wiec redukcja z 5 na 3 biegi jest ok i tir nie straszny :)
@@lukaszkolek2494 dokładnie, jak w każdej benzynie. Redukcja i ogień. Ale większość przyzwyczajona do pastuchów i gulfów w legendarnyn TDI nie wiedzą jak jeździć wysokoobrotowym silnikiem benzynowym.
Pozdro
W 2017 roku kupiłem zadbana mazdę 3 benzyna 2l silnik hatchback i przyznaje ze ja też o nią dbam i odpukać na szczęśnie mazda sprawuje się do dziś bez zazutow i dodam że jeżdżę nią raz na gazie a raz na benzynie.
Super fajny odcinek, niestety kompletnie nie da się oglądać przez zbyt głośną muzyke, szkoda :(
W nowszych filmach muzyka jest znacznie ciszej lub nie ma jej w ogóle. :)
Ta Mazda jest najlepsza miałem nową z salonu 2004 super przed liftem była piękna ale kosztował około 120 000zł a teraz demo można kupic za jakies 83 000zł z wyprzedaży rocznika też warto kupic Mazdy są porządne i wytrzymałe można powiedzieć ze ten model jest bardzo wytrzymały i jezdzą egzemplarze salonowe do teraz sprzedałem taką od nowości miałem tez poszła w salon ASO 1 własciciel kupuje tylko nowe auta pozdrawiam!
Mazda jest najlepsza polecam pozdrawiam!
Trzeba tylko szukać egzemplarza, który jest w dobrym stanie blacharskim, poza tym to bardzo dobre auta. ;)
Teraz najnowsza Mazda 3 jest ok ale te mialem ale nie warto sprzedawac polecam
Nie doczytałeś, że problemy z benzynowymi 2.0 zakończyły się w wersjach poliftowych.
Druga sprawa to w mazdach nie rdzewieją progi a błotniki przy krawędzi styku z nadkolem "szmacianym". Drzwi zjada głównie tylne. Pojawiają się tez ogniska korozji w narożach lamp w klapie. Lampa w tym miejscu obciera się o blachę ;/
W silnikach benzynowych 1.6 rdzewieją miski olejowe a w 1.6 dieslu przy ok 100tyś kończy się koło pasowe.
Trudno doszukać się bardziej ekonomicznego auta o takich osiagach, wygodzie i prezencji.
Zapraszam na oficjalne forum marki: www.mazdaspeed.pl/forum
Mam rdze na progach i co? Co powiesz na to? Także rdza zbiera się w miejscu gdzie jest światło stop (mowa o sedanie, bo takiego mam).Nadkola tylne mam zżarte że już szpachla nie pomoże, kupiłem reperaturki i mam nadzieję że to pomoże
+Jacek powiem że masz zaniedbany egzemplarz i pewnie z początku produkcji.
2004 rok.Ale co masz na myśli mówiąc zaniedbany? O to chyba raczej zadbać się nie da, żeby ruda nie wyskakiwała.Możliwe, że nie było to auto garazowane a właściciel nie korzystał z oferty Mazdy na konserwację blachy.Ale cóż w Reichu jak auto nie jest jakimś Bmw,audi czy mercedesem to jest to auto do przewiezienia z punktu a do punktu b, po 6-7 latach po nowe.Pozdrawiam
Jak często myjesz w zimę podwozie? Czy wogole kiedyś zrobiłeś to dokładnie? Auto ma 12lat. Parkowało na ziemi i ciągnęło wilgocią od spodu czy też nad suchym kanałem, miało przeciąg pod podwoziem i szybko wysychało? Jeździło po szutrze, kamienie obijały podwozie pomagając zaatakować korozji? W zimowe dni po podroży ostukujesz auto ze śniegu zanim wjedziesz do garażu lub zostawisz na dworze? Można wyliczać i wyliczać.
Garaż to jest najgorsza rzecz dla blacharki samochodu w zimę, szczególnie te podgrzewane.
A będzie materiał o Passacie B5?
Mam Mazde 3 sport z2009 1.6 .Autko rewelacyjne poza jedną notoryczną usterką .skorodowane i szybko urywające się mocowania amortyzatorów tylnich .Wymieniłem już po 2 zkażdej strony .aluminiowe badziewie .Czy ktoś z was też miał taki problem?poza tym żadnych innych usterek nie ma 9/10
Ja tam od 6 lat smigam mazda 3 2006 benzyna 1.6 załozyłem gaz miala madzia 100 tys km teraz mam 146 tys km leje olej 5w30 elfa 900. Pali 17 zł 100 km. Nie narzekam nic sie nie dzieje male ogniska korozji autko ma juz swoje lata.Zrobiłem 70 tys km polecam autko bezawaryje wymiana oleju tylko, oraz plynu chłodnicy i filtr powietrza, łaczniki stabilizatora oraz klocki. Nastepne autko jakie kupie to bedzie Mazda bo jest nie zawodna !
Jakiej firmy masz instalacje? Luz zaworowy już ustawiałeś?
Jeśli miał byś możliwość to zrób materiał o okularniku :) Łapka w górę
Pozdr
Daniel8x8 Jak będzie okazja to nieomieszkam. ;)
A co jeśli chodzi o silnik 2. 3? Planuję kupić taki w gazie
Brak mi słów. 2.0 benzyna to bardzo dobry i trwały silnik, jest uważany za jeden z lepszych silników produkowanych w autach. Nie wiem skąd macie takie nieudolne informacje. Coś czuję, że tylko robicie filmiki, a nawet nikt nie zapyta serwisu jak to jest z danym autem i wpedzacie ludzi w błąd. Bo ktoś, kto nie zna się na aucie, może po takim filmie podjąć decyzję o zakupie innym niż planował.
2.0 l nie jest złe, ale trzeba pamiętać o tym kolektorze, poza tym silnik ok. 2.0 l nie jest silnikiem zły, ale trwalsze jest 1.6 l. Ot tyle, fakt można to było trochę inaczej powiedzieć, ale film nagrałem 3 lata temu, teraz już trochę inaczej na to patrzę. ;)
Autovloger No nie mogę się z wami zgodzić. Kiedyś gdy chciałem kupić wersję Top Sport właśnie z tym silnikiem, czytałem właśnie o tych klapkach w kolektorze. Żadnych informacji nie mogłem o tym znaleźć ponieważ nikomu się to nie stało. Dzwoniłem do kilku ASO z zapytanie i nie spotkali się z taką rzeczą. Na forum mazdaspeed.pl chyba 2 osobom się to trafiło. Więc porównując to do awarii to szybciej w 10 innych autach skrzynia padnie niż tutaj jednej osobie kolektor. Co do reszty poradnika jest wszystko jak najbardziej wporządku, no tylko muzyka powinna być ciszej.
Czekam na film nt. Polo 3 generacji :))
rdza rdza i jeszcze raz rdza :) jak juz ja widac na zewnatrz to pod autem niema juz co zbierac.
Miales ze tak gadasz ? Czy kolega Kolegi ci powiedzial albo naczytales sie na internecie? Nie powiem ze nie rdzewieje bo zdarzają się purchle ale napewno nie tak bardzo zle jak w poprzedniku albo w 6'stce. Uwielbiam takie wypowiedzi internetowych znaFFców którzy mowia o autach ktorymi nawet nie jezdzili a sami popierdalają jakimis francuskimi gównami typu peugeot haha :)
Bagger 123 rdza to nic złego. Podwozie może korodować, ale warto je odpowiednio przygotować i zabezpieczyć, spokój na długi czas, a auto bardzo fajne i warte swojej ceny
Bagger 123 Akurat 206 wciąga ta mazda jak chce^^ a Mazdy gnija i to jest fakt a pugi są wykapane w ocynku tak że rudy nie ma^^
Miałem mazdę z 2003 r. w 2017 miała już kilka ognisk korozji :/
Corolla ma całkiem przyzwoite wnętrze.
1.4 i 1.6 to muły jak diabli serio... 2.0 only
Mam Mazdę 3 1.6 i ma bardzo dobre osiągi względem przyspieszania wiec nie wciskaj kitu
a jak skrzynia automatyczna w mazdzie 3? dobra czy odradzana?
Wiem, że stary komentarz, ale może zgłębiłeś temat. Wiesz coś obecnie więcej? Sam rozważam zakup automatu i chętnie przyjmę rady. Z góry dziękuję
Czemu tak głośno ta muzyka
KUKI- Film jak film ale ta muzyka w tle Mnie troche rozprasza mogla byc troszkę ciszej ....
mam typowy lift 2008r...jest zajebista...zrobiłem na KINTARO z 1.6 poleci mi 190km h leje eneos 5W30...wstawiłem sprężyny einbachy nowe amory,poduszki,łożyska,sworznie,wachacze KYB,Febi,Moog i CTR to moja 4rta mazda i będzie 5ta 6tka GH albooooooo CX5
Co sądzisz o 1.4 dla Świerzaka który dopiero zdał prawko i chce po prostu żeby auto jeździło i nie paliło zbyt dużo?
Lepsze 1.6 l, wg mnie, najważniejsze, żeby nie miała dziur w podłodze i za dużo rdzy.
też polecam 1.6
Czy orientuje się Pan czy to prawda że w Mazdzie 3 1.6 2007 benzyna filtr powierza znajduje się w środku układu pompy paliwa?
Nie ma czegoś takiego, filtr powietrza jest na widoku w łatwo dostępnym miejscu.
Następnym razem daj głośniej muzykę bo prawie usłyszałem co mówisz 😁
I szyby w dół. A tak na serio, to w nowszych filmach już raczej muzyki nie ma.
Jakbym czytal artykuł z autokult ;-)
Fajny test/info, ale muze daj w tle a nie lektora.
+Andersh Killen Mam nic nie mówić O_o? :P
+AutoVloger chodzi o to że muzyka jest za głośno i Cię ledwo słychać. :)
+Roofi W nowych filmach zrezygnowałem z muzyki. :)
Ciekawy jestem co myślicie o passacie siódmej generacji czy możecie coś lepszego polecić nagrajcie 😉
Bartosz Magdziarek Volkswagen Passat B7 udane auto, dużo usterek z B6 zostało wyeliminowanych. Jak będzie takie auto po ręką to przetestuję. :) Inne auto? To zależy czego oczekujesz, Passat jest na pewno w czubie segmentu D (nie licząc marek premium). Mogę polecić też Hondę Accord też bardzo dobre niezawodne auto.
Przepraszam chodziło mi o szóstą generację czy nie jest zabardzo usterkowa
Bartosz Magdziarek Trzeba unikać 2-litrowego diesla, skrzyni DSG i sprawdzić czy nie koroduje. To tak z grubsza.
aha rozumiem dzięki za odpowiedź bo przymierzałem się do zakupu passata jednak kupiłem opla zafire 2006r z silnikiem 1.8 140 w gazie
Mam mazdę 3 z silnikiem 1.6 diesla 110 koni.
Czy jest opłacalne chipowanie tego silnika do 150 km?
+Bishop Crank Najlepiej pojechać do profesjonalnego serwisu i wtedy na podstawie kondycji twojego egzemplarza Ci powiedzą o ile można podnieść moc, musisz pamiętać jeszcze o tym, że zwiększenie mocy zwykle niesie za sobą to, że będzie miał ją w mniejszym zakresie obrotów niż obecne 110 KM - coś za coś. Pozdrawiam.
+AutoVloger Dziękuję za szybką odpowiedź ;)
Jesteś z okolic Lublina
A co ma jakieś fajne auto do pożyczenia? ;P
Ja mam mazdę 3 105 koni ale w benzynie to powiedzieli że chipowac się nie da tylko dostawiania turbosprężarki i zmiana filtru powietrza wtedy można dobic do 160 koni
Jeszcze ramki rejestracyjne z byłego marketu samochodowego eclerek Zana 😄
Nawet nie zwróciłem uwagi. :)
Czekam na test Mazdy 3 II generacji
Mam pytanko: masz może w swoich planach test Renaulta Megane I generacji? Zastanawiam się nad kupnem w wersji coupé. Być może będzie to mój pierwszy samochód. Co przed kupnem powinienem wiedzieć? Na co zwracać uwagę? Pozdrawiam
sliwa55 Z ograniem Renault Megane I może być problem, proszę pisać na priv, coś doradzę.
sliwa55 odpuść sobie ten samochód
elfuturo Czemu? słyszałem że poliftowe modele są bardzo dobre, podobno silniki 1,6 bardzo dobrze się sprawują i nie są jakoś awaryjne. Ale tylko tak słyszałem może prawda jest zupełnie inna.
sliwa55 tak silniki renault powiem Ci że są bardzo dobre a osprzęt fatalny 1.6 znakomita jednostka do lpg tak wywaliłem z rodziny mają tą megane i brakuje im sił na naprawę zawieszenie osprzęt wszystko pada za płotem mam znajoma więcej jeździ na linice niż normalnie
Problem z podkładkami występuje w silniku 2.0! NIe powoduje on wycieku paliwa tylko dostawanie się spalin do oleju przez co zapycha się smok. Problemu podkładek niewolno bagatelizować!!!
+Maniek Nie do końca masz rację, co prawda problem z podkładkami występuje też w silniku 2,0 l, co mi umknęło, ale występuje też w dieslu 1,6 l, to konstrukcja PSA znana również jako 1,6 HDI i ich uszkodzenie powoduje wycieki paliwa (sam to widziałem na własne oczy u mechanika), a zapychanie się smoka w 2-litrowym dieslu nie ma z tym nic wspólnego.
+AutoVloger Uwalone podkładki w 2.0 mają wpływ na zatykanie smoka. Do oleju dostają się spaliny tworząc syf, który zatyka smok.
Rzeczywiście masz rację co do spalin, które przedostają się do oleju tworząc szlam zatykający sitko, w silniku 2.0 MZR-CD, dzieje się to przez uszkodzone podkładki. W dieslu 1,6 l też występują problemy z podkładkami, ale tutaj nie powodują one zapchania smoka oleju. Wycieki paliwa mogą natomiast pojawić się i tu i tu. Pozdrawiam. Dodam adnotację.
AutoVloger O wycieku paliwa w 2.0 nic nie słyszałem jedynie co wiem to to,że w kabinie zaczyna śmierdzieć spalinami. Może są też wycieki ale ja nie spotkałem się z tym problemem.
A powiedzcie jak silniki 1,6 i 2,0 znoszą instalacje LPG?
Do 2-litrówki można zamontować gaz, w przypadku silnika 1.6 l opinie są podzielone. Jedni twierdzą, że można, ale niektóre firmy produkujące instalacje gazowe oficjalnie odradzają.
Model amerykański 2,3l bez turbo. Zrobiłem 140 tys na gazie przez okres 6 lat. Raz wymieniłem sondę lambda. Tak to tylko wtryski gazu, reduktor kilka razy. Jak gaz dobrze ustawiony to silnik w ogóle nie marudzi.
A jak z gazem w 1.6 , 2010, sedan, 105km?
Tylko 2.0 benzyna
2.0 rządzi
serio ?
Mam właśnie na oku 2.0 150 koni z 2005 roku i właśnie nw czy wziąć.
Jak ze spalaniem i awaryjnością ?
bierz śmiało, ale najwazniejsze to blacha - mechanicznie idzie wszystko zrobić
Zużyte podkładki pod wtryskiwaczami=wyciekające paliwo???No chyba nie.
+Marcin Mysliwy Trochę się pokręciło heheh. Problemy z podkładkami ma silnik 2.0 przez co nie wycieka paliwo ale własnie zalepia się smok.
+Marcin Mysliwy Zużyte podkładki powodują też wycieki paliwa, sam to widziałem u mechanika.
Sory, że tak późno ale chciałem tylko powiedzieć, że Pan Vloger dobrze mówi, i wyciek jest jak najbardziej, potem się ta ropa smaży na rozgrzanym silniku i układ wentylacji zasysa te spaliny do środka i pięknie śmierdzi spaloną ropą w środeczku. Niby tylko podkładki ale nikt mi tego nie chce zrobić. Nawet w Aso nie zrobili. Powiedzieli, że to sobie tak będzie cykać i to nic nie szkodzi, a smród w kabinie zrzucili na odmę, bo rzekomo rzygała olejem. Porobili tą odmę i niby było ok ale tylko przez jakiś czas. Teraz znowu śmierdzi. Podejrzewam, że któryś wtrysk jest tak zapieczony, że nie idzie go ruszyć bez u rwania gniazda. Zalepili go jeszcze bardziej, żeby nie lało i tyle. A układ odmy może i też był do roboty, nie wiem. W każdym razie wydałem na to łącznie z regeneracją turbo, bo smarowania nie miała ponad 5k i oprócz tego, że turbo ciągle jest ok, to silnik dalej cyka i dalej śmierdzi.
W każdej mazdzie 3 jest zawierająca się sprężarka?
Turbo masz tylko w sportowej wersji MPS i w dieslach.
Jak silnik 1.6 współpracuje z lpg?//
Niezbyt dobrze, może dojść do uszkodzenia głowicy, już po 60 tys. km.
Super działa
To właśnie ty i to auto
Auto moje
będzie Mazda 6 I-szej gen.??
+Bilono Bilon Prędzej czy później na pewno będzie! Jest lista aut, nie mogę wszystkiego na raz, ale staram się realizować Wasze prośby.
Mam zamiar kupić mazdę 3 1.4 i się zastanawiam czy będzie to miało siłę jechać
Mam mazdę 3 z silnikiem 1.6 190daje rady sprawdzone
190 km na godzine
Gniją na maksa !
@@amonra4046 jak nie dbasz o konserwacje to kazdy zgnije
Mam problem z Mazda 3 1.6 citd po porannym odpaleniu silnika po 5 sekundach gaśnie i jest duży problem z odpaleniem ktos doradzi?
Problemem jest diesel, tylko benzyna
Moja odpala na dotyk.
Warto zakładać gaz do silnika 2.0 ?
Gaz to zbrodnia...
@Kacper ! Nie wiem. Nie mnie to oceniać. Ale Hitler był podobnego zdania jak Ty...
Pamiętasz ewelinko moje mazenie
"Jasne tylne lampy" i pokazujesz czarne :P
Mają białe punkty o to chodziło, przedlifty mają czerwone lampy. :)
No bo to specjalista tester spod budki w piwem jak sie okazuje.
Do tej pory przedstawione auto już spruchniało :D
Była wersja MPS w tym modelu?
Były, odradzam, silnik mega awaryjny, korba wychodzi bokiem.
@@Autovloger a nowsza wersja mazdy 3 MPS ma ten sam problem?
Chyba zostało mi kupić hondę accord =) pozdrawiam
Korba może i wychodzi bokiem ale tylko wtedy jak się nie wie jak używać tego silnika. Jest on bardzo specyficzny ponieważ ma dużo nm i jak ktoś ciśnie od samego dołu to potem Korba wychodzi bokiem. Tak samo jest z palowaniem ją zimnym silniku. Jest to silnik specjalnej troski, Ale jak coś wie jak się z nim obchodzić to posłuży długo :)
@@Pampuk99 no właśnie mój znajomy ma ten model już długi czas ...prawie od nowości...po chipie na 330KM i nie narzeka...Bardzo chwali =)
zbyt głośna muzyka
W nowszych filmach muzyka została ściszona, albo jej w ogóle nie ma. :)
strasznie nudno wszystko opowiedziane, ja rozumiem że chodzi i info, no ale człowieku trochę pasji w to włóż, popracuj żeby to było chodź odrobinę zabawniejsze, ja po 2 minutach byłem zmęczony słuchaniem o tym samochodzie chodź go bardzo lubię i miałem wrażenie że zaraz usnę
Zobacz sobie filmy na luzie na moim kanale, wspaniałe, suche, przezabawne anegdoty na wysokim poziomie intelektualnym. xD
Za głośno muzyka.
Szkoda czasu. Imbecyl nie czyta komentarzy.