у В-образников по идее лучше охлаждение должно быть так как площадь рассеивания тепла больше. Мне тоже нравиться рядный и друг купил себе тоже рядный, но я всё ещё меньжусь что бы себе выбрать. У рядника нет охлаждения между цилиндрами и головка будет более теплонагруженная. И новые пассат компрессора интересуют, но что-то сильно красиво про них заливают, а это настораживает.
@@user-nt8qv6ok6w да бляха никакой... насиловал свой старый на 300 литров. В гараже стоит СО7б на 4 кВт 380В., а это хотел вариант чтоб можно было мобильно в паре с генератором таскать и под пневмогайковерт был. Мне желательно чтоб можно было комбайн продуть.
Тоже хочу купить компрессор, но выбрать ни как не могу! Думаю брать Аврора турбо актив, с производительност 425л! Выбираю между Аврора, Дензел и Киттори! Может чем подскажите? Но вот тот Аврора что думаю брать V-образный.
Если Вы положили глаз на Аврора циклон V-образный, то я считаю это хороший выбор. Аврора это наша российская компания, которая самостоятельно разрабатывает и производит (в Китае) приличную продукцию хорошего качества имея сервисные центры. Из личного пользования своим компрессором, добавлю, что эти аппараты очень требовательны к напряжению в сети. Если у Вас сеть слабая, напряжение ниже 220 воль, то присмотритесь к менее мощному аппарату. В противном случае, купленный Вами мощный компрессор, не только Аврора, но полагаю и другого производителя, не будет запускаться при наличии в нем давления и вы не сможете с компрессором работать. Первым делом посмотрите насколько хорошее и устойчивое напряжение в Вашей сети. Потом покупайте то, что Вам по душе
На рядник дороже голова в 2 раза и блок цилиндров намного дороже. А v образную бошку целиком можно за 7 взять. А эта голова 15 стоит. И картер алюминиевый, что не гут. Колбасит его прилично, корпус должен быть чугунный.
Ну наконец то эксперты подтянулись😂 Кто сказал что корпус должен быть чугунный. Вы чугунные изделия давно видели. Те же автомобильные, самолетные, ракетные двигатели давно делаются из алюминия и его сплавов, где нагрузки в разы больше чем в этих компрессорах. В супербайках литрухах, где запредельные нагрузки сплошной алюминий, даже рама его сплав. Если вы найдете что то подобное из чугуна, то это фашистские трофеи, которые они оставили при отступлении. Компрессор рядник или V образник это на любителя. Если нравится распальцовка ✌️берите V образник, если нет, то купите рядник
![แฉ [2/4] 11 ก.ค. 67 ‘ขวัญ อุษามณี’ เผยความจริง 16 ปีที่แล้วเกิดอะไรขึ้น? | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/K4pXnUiObbk/mqdefault.jpg)
у В-образников по идее лучше охлаждение должно быть так как площадь рассеивания тепла больше. Мне тоже нравиться рядный и друг купил себе тоже рядный, но я всё ещё меньжусь что бы себе выбрать. У рядника нет охлаждения между цилиндрами и головка будет более теплонагруженная. И новые пассат компрессора интересуют, но что-то сильно красиво про них заливают, а это настораживает.
Какой купил?
@@user-nt8qv6ok6w да бляха никакой... насиловал свой старый на 300 литров.
В гараже стоит СО7б на 4 кВт 380В., а это хотел вариант чтоб можно было мобильно в паре с генератором таскать и под пневмогайковерт был. Мне желательно чтоб можно было комбайн продуть.
Тоже хочу купить компрессор, но выбрать ни как не могу! Думаю брать Аврора турбо актив, с производительност 425л! Выбираю между Аврора, Дензел и Киттори! Может чем подскажите? Но вот тот Аврора что думаю брать V-образный.
Если Вы положили глаз на Аврора циклон V-образный, то я считаю это хороший выбор. Аврора это наша российская компания, которая самостоятельно разрабатывает и производит (в Китае) приличную продукцию хорошего качества имея сервисные центры. Из личного пользования своим компрессором, добавлю, что эти аппараты очень требовательны к напряжению в сети. Если у Вас сеть слабая, напряжение ниже 220 воль, то присмотритесь к менее мощному аппарату. В противном случае, купленный Вами мощный компрессор, не только Аврора, но полагаю и другого производителя, не будет запускаться при наличии в нем давления и вы не сможете с компрессором работать. Первым делом посмотрите насколько хорошее и устойчивое напряжение в Вашей сети. Потом покупайте то, что Вам по душе
@@user-pj1lh6vm6w на счёт сети не могу сказать! Но можно доработать компрессор чтоб запускался в холостую либо поставить стабилизатор напряжения!
@@user-et1yd9mj1x Да, можно пойти и таким путём
Купи латр,запустишь все.
На рядник дороже голова в 2 раза и блок цилиндров намного дороже. А v образную бошку целиком можно за 7 взять. А эта голова 15 стоит. И картер алюминиевый, что не гут. Колбасит его прилично, корпус должен быть чугунный.
Ну наконец то эксперты подтянулись😂 Кто сказал что корпус должен быть чугунный. Вы чугунные изделия давно видели. Те же автомобильные, самолетные, ракетные двигатели давно делаются из алюминия и его сплавов, где нагрузки в разы больше чем в этих компрессорах. В супербайках литрухах, где запредельные нагрузки сплошной алюминий, даже рама его сплав. Если вы найдете что то подобное из чугуна, то это фашистские трофеи, которые они оставили при отступлении. Компрессор рядник или V образник это на любителя. Если нравится распальцовка ✌️берите V образник, если нет, то купите рядник
привет за сколько взял?
Привет, брал летом 2023 за 33