Для подкачки колёс идеально подходит ручной насес: кочает быстро, относительно автонасоса. Стоет недорого, относительно всего. И уберёт пузо, относительно дивана))))
Я согласен с автором! Продавцы все поют, что компрессорное масло отличается от моторного и условия в компрессорах более тяжелые... в ДВС внутренняя часть поршня нагревается до 280гр. и она омывается масляными форсунками. Взрывы топлива, быстро портят, окисляют и меняют состав масла. По этому двс на газу масло всегда будет дольше оставаться чистым!!! Ну а тепеь что в компрессоре? Взрывов нет? Состав масла не меняется на всём сроке службы. Тупо трения колец поршневой в блоке. Температура поршня 150-200гр. Разбрызгивание масла происходит грузиками коленвала, либо спец. черпаками на нижней части шатуна поршня, зависит от конструктива аппарата. Компрессорные масла Минеральные, ниже 0 гр. оно очень густое, многие компрессора на родном масле при -3 не могут стартануть, неизбежно насилует эл.двигатель, даёт повышенный износ поршневой пока масло не прогреется и не начнёт нормально разбрызгиваться... В инструкции моего компрессора написано лить масло SAE40, и где то в конце добавлено ISO100. В итоге просмотрев спецификации компрессорных и моторных масел, получился след вывод. Для моего компрессора подходит моторное с кинематической вязкостью 11-15, т.е. подойдёт любое (0,5,10,15)w30 и (0,5,10,15)w40, масел на любой вкус и кошелёк! Так например 1л минерального масла, подобного что залито в большинство бытовых компрессоров с завода 15w40 в ленте можно купить в районе 150руб, а за 350-500 можно взять хорошую синтетику 5w30, которая позволит работать с компрессором при минусовой без вреда
@@Igor86. Если ты не заметил разговор шёл про компрессоры со смазкой маслом. И компрессорное масло считается не создаёт масляный туман при работе компрессора. В так называемых безмасляных компрессорах нет смазки маслом. Чем они туман будут создавать?
@@tropik5562 масляные компрессоры в любом случае создают туман от масла зависит только количество тумана. Я имею ввиду если ты не красишь машины или что-то подобное то туман в принципе по барабану, а в холодное время года моторное масло продлит ресурс компрессора.
Занимаюсь ремонтом Компрессоров 10 лет проблем с моторным маслом в компрессорах нивозникало компрессорное масло сильно горит и потом приходится долго отбивать шкрябать итд моторное масло рассчитано на другие температуры и плюс пакет присадок толщина масленой плёнки стабильная . Народ не забывайте вовремя менять масло хотя бы иногда Всем удачи!
Я в магазине слышал от продавца бензопил, что для смазки цепей нужно использовать только специальное масло, не в коем случае отработку! Т.е. теоретически двигатель автомобиля еще мог бы работать какое-то время на этом масле, ведь часто заранее меняют, а вот цепь бензопилы нельзя... Лишь бы продать ненужное)
Здравствуйте уважаемый ! Расскажите про сварку полуавтомат ! Про проволку порошковую ,и про углекислоту ваше мнение ! Ваобще стоит ли покупать углекислоту скажем в 10литровом или 20 литровом ..или всё таки в большом 40 литровом баллоне ! За ранее спасибо
Во всех ДВС есть степень сжатия, поэтому после воспламенения происходит взрыв сжатой смеси, а в дизеле взрыв сжатой смеси происходит без принудительного воспламенения...
Спасибо, очень полезная информация. Использую компресор для продувки интрументов, где то там для покраски металлоконструкций. Сделал рессиверы 2шт из пропанового балона на 50л. Да и так в машине пыль продуть очень полезный аппарат
Я мотоциклист, так там тоже воздушное охлаждение и обороты больше чем у легковых машин ну мы заливаем моторное масло в мотоциклы а не компрессорное, здесь логика должна работать, автор прав что в компрессор можно заливать моторное масло а еще лучше мотоциклетное оно расчитано на более высокие обороты, а так вязкость 10W40 для летнего режима самый раз полусинтетика желательно
Про масло интересно. А инженеры почему то рассказывают про гораздо более высокую температуру и аварии на компрессорах и компрессорных станциях именно из-за использования моторных масел. Мол у моторных гораздо ниже температура вспышки, и при интенсивной работе на давлении 9-10атм воздухо-масляная смесь в ресивере и цилиндре детонирует, особенно в жару. Фото даже показывают развороченных ресиверов. В YT об этом мало говорят пишут, ну так тут и про другие ситуации с некорректным использованием масел, компрессоров и прочая тоже не особо рассказывают. Ещё интересно, что головы С415/С416 снимают с гарантии сразу по выявлению факта использования моторных масел, и даже если сдать на завод голову с залитым компрессорным, по характерным повреждениям на шейках и цилиндре ВД они сразу диагностируют использование моторных масел. Видимо не все так просто.
Спасибо за инфу. По поводу масла, главное, что бы оно не коксовалось на клапанах. Поэтому как правило рекомендовали компрессорное масло. А вот кстати для зарядки аквалангов, масло должно быть специальное, что бы потом проблем с легкими небыло.
Информация полезная, но на мой опыт не все так однозначно. Работаю на стройке, в бригаде два компрессора Metabo Basic 250-50 W и в хвост и в гриву их каждый день, колеса на трактора, на бобкет. Каждый день продувают отверстия в бетоне, покраска грутвовкой и много много чего еще. И они коаксиальные, и живее всех живых. Масло меняется, доливается, чистятся фильтры. Конденсат сливается. Да для профессиональной покраски негодиться, но если вам качать колеса, то хватит на всю жизнь.
👍+ четко, коротко, по делу. Я бы ещё добавил про обмотку электродвигателя. Некоторые фирмы выпускают компрессора с алюминиевой обмоткой. Такие компрессора крайне не надёжны и не долговечны.
@@ДобрыйЖук-ш2я китайская фирма P.I.T. электроинструмент и садовая техника. Одна из немногих фирм которая сама изготовляет все комплектующие для своего товара.
@@AnatoliiStypin а за Dekado ,ничего сказать не можете ? Просто у нас в городе он есть в магазине и цена более или менее . Говорят ,что собираются на одном заводе с Ремезой .
День добрый,подскажите пожалуйста ,-1)Какое масло лить 5W30 или 5W40?И нужно ли обкатывать сразу после покупки ременной компрессор?,если нужно ,то сколько по времени,с какими промежутками?2) С завода в компрессоре залито масло,-это транспортировочное?,или нормальное?
Здравствуйте. Подскажите какой мне взять компрессор (параметры)? мне он нужен: 1. продуть движку авто после мойки керхером. 2. продувать от пыли компьютер, строительный инструмент (дрель, болгарка, лобзик и т д) и всякую другую бытовую технику 3. подкачка колес. 4. ну может изредка что нибудь подкрашивать в небольших обьемах.
Хорошо росказали, а что по поводу безмаслянних компрессоров скажете, интересны реальние отзовы и мнения, купили безмаслянный компрессор используем под пневмо молотки и степлеры,и тд. Компрессор двух поршневой, НЕ ременной работает уже месяцев 8 пока без нареканий, и запускается лекче чем масляний, пока нежалеем о експерементальной покупке
Спасибо за видео. Можете ли посоветовать из своей практики или по отзывам других пользователей качественные модели компрессоров на ременном приводе с ресивером 50-100 л, для непродолжительных работ (заливка короба автомобиля, продувка, небольшие малярные работы).
Жор масла это сколько? 100л в месяц? Я использую обычные компрессора не ременные 14 лет, по 9-12 часов в день каждый день, самые дешевые китайские и за все эти 14 лет из поломок стекло на манометре разбилось и то от падения банки. Незнаю про какой ресурс автор ролика говорит, но вот ремённой компрессор это да преимущество конечно есть в обрыве ремня во время покраски, данный момент у них происходит регулярно. Маленькое уточнение в неременных компрессорах используются цилиндры и поршня абсолютно не такие как в ременных это впринципе очень различные системы не взаимозаменяемые, поэтому утверждать о том что компрессора с прямой передачей выхаживают и убиваются быстрее довольно глупо. Разница лишь в первоначальном пуске двигателей, в случае с прямой передачей вся пусковая нагрузка ложится на подшипники электро мотора, в ременном на ремень. В первом типе компрессоров изнашивается быстрее подшипники электро мотора во втором нет, но в реале оба компрессора ходят по времени одинаково. Существенная разница этих типов компрессоров это количество подаваемого воздуха, если к примеру вам необходимо от 500л/мин такие бывают лишь на ремнях, с прямой передачей не бывает. А для покраски вам понадобиться абсолютно любой компрессор с разгоном до 350л/мин
Кучу времени потерял в интернете разбираясь ,в компрессорах (столько соплежуев переслушал) ,а тут за 5 минут все стало понитно спасибо.
Сам офигел
Спасибо за толковое объяснение ,без воды,все по делу 👍
Выпустите его с машины уже!!
Для меня не новость, но изложено всё чётко и понятно. Без лишнего трёпа.
Для подкачки колёс идеально подходит ручной насес: кочает быстро, относительно автонасоса.
Стоет недорого, относительно всего.
И уберёт пузо, относительно дивана))))
Ебать, купи себе словарь орфографический, деревенщина
Велосипедный ручной насос? ну насмешил))
@@virom956 ну если у тебя денег только на велосипедный хвает, тогда только ручки подкачаешь!)
@@ДОН-л5г сострил?
@@virom956 констатация факта
Нравится мне ваш стиль изложения. Коротко, ясно и без лишней воды. Спасибо.
Спасибо, все грамотно разложили по полочкам. Отдельное спасибо за информацию про масло.
Действительно коротко, по делу, без лишнего соплежуйства. Молодец👍
Самое лучшее, что я видел о компрессорах. Без воды, быстро и понятно. Я уже хотел купить компрессор. Теперь понял, какой нужен
Молодец мужик, не мямлит как некоторые. Коротко и ясно! Спасибо!
Я согласен с автором! Продавцы все поют, что компрессорное масло отличается от моторного и условия в компрессорах более тяжелые... в ДВС внутренняя часть поршня нагревается до 280гр. и она омывается масляными форсунками. Взрывы топлива, быстро портят, окисляют и меняют состав масла. По этому двс на газу масло всегда будет дольше оставаться чистым!!! Ну а тепеь что в компрессоре? Взрывов нет? Состав масла не меняется на всём сроке службы. Тупо трения колец поршневой в блоке. Температура поршня 150-200гр. Разбрызгивание масла происходит грузиками коленвала, либо спец. черпаками на нижней части шатуна поршня, зависит от конструктива аппарата. Компрессорные масла Минеральные, ниже 0 гр. оно очень густое, многие компрессора на родном масле при -3 не могут стартануть, неизбежно насилует эл.двигатель, даёт повышенный износ поршневой пока масло не прогреется и не начнёт нормально разбрызгиваться... В инструкции моего компрессора написано лить масло SAE40, и где то в конце добавлено ISO100. В итоге просмотрев спецификации компрессорных и моторных масел, получился след вывод. Для моего компрессора подходит моторное с кинематической вязкостью 11-15, т.е. подойдёт любое (0,5,10,15)w30 и (0,5,10,15)w40, масел на любой вкус и кошелёк! Так например 1л минерального масла, подобного что залито в большинство бытовых компрессоров с завода 15w40 в ленте можно купить в районе 150руб, а за 350-500 можно взять хорошую синтетику 5w30, которая позволит работать с компрессором при минусовой без вреда
На дизель поезде Д1 когда масло в компрессоре в пути следования падало ниже уровня, мы туда масло из дизеля доливали. Работало.
Компрессорное масло не создаёт туман как говорят. Что бы меньше масло в воздух попадало.
@@tropik5562 не создают туман только без масляные компрессоры. А если это не принципиально то я считаю то моторное лучше особенно в холодное время.
@@Igor86. Если ты не заметил разговор шёл про компрессоры со смазкой маслом. И компрессорное масло считается не создаёт масляный туман при работе компрессора. В так называемых безмасляных компрессорах нет смазки маслом. Чем они туман будут создавать?
@@tropik5562 масляные компрессоры в любом случае создают туман от масла зависит только количество тумана. Я имею ввиду если ты не красишь машины или что-то подобное то туман в принципе по барабану, а в холодное время года моторное масло продлит ресурс компрессора.
Молодец, мужик! Информативно, кратко, ясно. Хороший формат!
Знал все это до просмотра, купил компрессор 3 месяца назад. Лишний раз убедился в правильности выбора.
Всегда рад умному совету! Автору респект!
Спасибо большое за ценную информацию. Дай бог вам и вашим близким здоровья!
Занимаюсь ремонтом Компрессоров 10 лет проблем с моторным маслом в компрессорах нивозникало компрессорное масло сильно горит и потом приходится долго отбивать шкрябать итд моторное масло рассчитано на другие температуры и плюс пакет присадок толщина масленой плёнки стабильная . Народ не забывайте вовремя менять масло хотя бы иногда Всем удачи!
Подскажите пожалуйста какой фирмы посмотреть компрессор в гараж для малых работ,продуть,локально пескоструить,какой нибудь середнечек,если не сложно
Скажите, без масленые компрессора насколько они надёжны?
Мне понравилось , нет пустого трёпа все делу коротко ичетко. Благодарю!!!!
Отлично расказано. Понятно обычному человеку . Подписка.
Добрый день.Спасибо за информацию.Я как раз выбираю компрессор, и как раз в тему
Очень хорошо тема раскрыта, быстро , четко, по всем аспектам. Именно такой обзор и искал.
Спасибо🥰. Люблю когда коротко и по делу.
Здорово всё объяснил ,я раньше ни чего не понимал в компрессорах ,а теперь всё ясно !
Спасибо за советы 👍Удачи ТЕБЕ БРАТОК ✊
Добрый день ! Спасибо большое за грамотный совет !Сколько людей спрашивал толкового совета не получал.
Ещё раз Спасибо !!!
Кашу маслом не испортишь. Замена вовремя везде
Спасибо большое за видео. Месяц искал в ютубе толковое объяснение. Вы поставили точку в моем выборе.
Все по делу. Коротко и ясно. Спасибо.
Дядь, спасибо. Все четко и по существу.
Спасибо за информацию, буду иметь ввиду при покупке. У нас на работе тоже заливают моторное масло в компрессора.
Дядька молоток быстро по делу и без соплей .Держи лайк!
Коротко,доступно и ясно. Все правильно по маслу.👍
Классно рассказал, доходчиво лаконично, ничего лишнего все по теме.... Спасибо за потраченное время. Всех благ.
Наконецто коротко и четко пояснили разницу. Без всякой воды
Я в магазине слышал от продавца бензопил, что для смазки цепей нужно использовать только специальное масло, не в коем случае отработку! Т.е. теоретически двигатель автомобиля еще мог бы работать какое-то время на этом масле, ведь часто заранее меняют, а вот цепь бензопилы нельзя... Лишь бы продать ненужное)
Да. Они правы. Им лучше)))) Все на отработке и не жалуются)))
Её нужно отфильтровать от грязи
Здравствуйте уважаемый !
Расскажите про сварку полуавтомат !
Про проволку порошковую ,и про углекислоту ваше мнение !
Ваобще стоит ли покупать углекислоту скажем в 10литровом или 20 литровом ..или всё таки в большом 40 литровом баллоне !
За ранее спасибо
Спасибо, полезное видео. Есть старый компрессор, и есть литр неиспользованной полусинтетики, купленной впрок. Теперь я знаю, как ее использовать.👍
Картохи пожарь.
Доброго времени, спасибо, учту ваши ценные советы в работе своего компрессора
Два пальца вверх толково всё и всегда респект уважаемый.
Всем привет! 😎🎬▶🚘🛠
Большое спасибо за это видео.👍
Хотелось бы узнать, как правильно выбрать эффективный Пневмоперфоратор, для ремонта автомобилей?
Благодарю за информацию, коротко и ясно😊👍
Все по делу. Единственное замечание в нормально работающем ДВС топливо не взрывается, а горит. Взрыв это уже детонация.
Во всех ДВС есть степень сжатия, поэтому после воспламенения происходит взрыв сжатой смеси, а в дизеле взрыв сжатой смеси происходит без принудительного воспламенения...
Чётко и без обычной у многих лабуды...!Спасибо...-все делаешь правильно..!
Все по факту. Коротко и ясно, спасибо. Лайк, подписка
Коротко и ясно, РЕСПЕКТ
Как раз собрался себе брать компрессор. Про масло не знал.Полезная инфа!
Это в винтовых свои замуты
Ну если только для подкачки колес, то просто идеальный вариант это компрессор от холодильника. На металлоприемке за 3 копейки.
У меня такой. Я его из газового баллона и компрессора от холодильника Орск сделал.
Всю ночь качать?
Я на пятитонник качял колесе R17.5- пока завел прогрел,кофе попил,от 0 до 7.5 там( за 25 минут). Норм.
Спасибо Брат за полезное видео очень нужная информация👍👍👍
Спасибо за рекомендацию по компрессоров.
Спасибо, очень полезная информация. Использую компресор для продувки интрументов, где то там для покраски металлоконструкций. Сделал рессиверы 2шт из пропанового балона на 50л. Да и так в машине пыль продуть очень полезный аппарат
Отличный обзор. Благодарю вас. 👏👏👏🤝🤝🤝👍👍👍
Блиг, мужик, что бы мы без твоих советов делали?! Спасибо, как раз голову ломаю какой купить
Все четко, подробно, доступно разложил , большое спасибо!!!
Спасибо за информацию! Добавлю в закладки, потому что в дальнейшем думаю взять.
Я мотоциклист, так там тоже воздушное охлаждение и обороты больше чем у легковых машин ну мы заливаем моторное масло в мотоциклы а не компрессорное, здесь логика должна работать, автор прав что в компрессор можно заливать моторное масло а еще лучше мотоциклетное оно расчитано на более высокие обороты, а так вязкость 10W40 для летнего режима самый раз полусинтетика желательно
Спасибо большое.подписался на канал.все видео очень интересные и информативные!
Спасибо вам за совет!! В данный момент выбираю себе компрессор
Спасибо добрый человек, коротко и понятно!!!!
Про масло интересно. А инженеры почему то рассказывают про гораздо более высокую температуру и аварии на компрессорах и компрессорных станциях именно из-за использования моторных масел. Мол у моторных гораздо ниже температура вспышки, и при интенсивной работе на давлении 9-10атм воздухо-масляная смесь в ресивере и цилиндре детонирует, особенно в жару. Фото даже показывают развороченных ресиверов. В YT об этом мало говорят пишут, ну так тут и про другие ситуации с некорректным использованием масел, компрессоров и прочая тоже не особо рассказывают. Ещё интересно, что головы С415/С416 снимают с гарантии сразу по выявлению факта использования моторных масел, и даже если сдать на завод голову с залитым компрессорным, по характерным повреждениям на шейках и цилиндре ВД они сразу диагностируют использование моторных масел. Видимо не все так просто.
Дякую вам за відео було цікава і корисна інформація.
Спасибо за хорошее и понятное обьяснение
У меня тоже китайский двух цилиндровый компрессор, заливаю автомобильное масло, ему уже лет 8или 9 . Пользуюсь часто в основном покраска.
Спасибо за инфу. По поводу масла, главное, что бы оно не коксовалось на клапанах. Поэтому как правило рекомендовали компрессорное масло. А вот кстати для зарядки аквалангов, масло должно быть специальное, что бы потом проблем с легкими небыло.
Есть же специальные медицинские компрессора !
Спасиба вам большое ваши советы очень помогают людям ещё раз спасибо ждём от вас много полезного видео.
Информация полезная, но на мой опыт не все так однозначно. Работаю на стройке, в бригаде два компрессора Metabo Basic 250-50 W и в хвост и в гриву их каждый день, колеса на трактора, на бобкет. Каждый день продувают отверстия в бетоне, покраска грутвовкой и много много чего еще. И они коаксиальные, и живее всех живых. Масло меняется, доливается, чистятся фильтры. Конденсат сливается. Да для профессиональной покраски негодиться, но если вам качать колеса, то хватит на всю жизнь.
спасибо обязательно воспользуюсь твоим видео для покупки компрессора.
👍+ четко, коротко, по делу. Я бы ещё добавил про обмотку электродвигателя. Некоторые фирмы выпускают компрессора с алюминиевой обмоткой. Такие компрессора крайне не надёжны и не долговечны.
А у каких фирм медная обмотка ? Плохо ,что эти фирмы не указывают эту информацию ...
@@ДобрыйЖук-ш2я У меня компрессор фирмы P.I.T. обмотка медная. Уже лет 15 им пользуюсь. Только кольца менял и один подшипник. подшипник и кольц
@@AnatoliiStypin чет даже и не слышал о такой фирме ...
@@ДобрыйЖук-ш2я китайская фирма P.I.T. электроинструмент и садовая техника. Одна из немногих фирм которая сама изготовляет все комплектующие для своего товара.
@@AnatoliiStypin а за Dekado ,ничего сказать не можете ? Просто у нас в городе он есть в магазине и цена более или менее . Говорят ,что собираются на одном заводе с Ремезой .
День добрый,подскажите пожалуйста ,-1)Какое масло лить 5W30 или 5W40?И нужно ли обкатывать сразу после покупки ременной компрессор?,если нужно ,то сколько по времени,с какими промежутками?2) С завода в компрессоре залито масло,-это транспортировочное?,или нормальное?
очень информативно! без лишнего соплежуйства, все по существу!
Очень полезная информация, Спасибо Вам.
Очень полезная инфа! Спасибо! . Сколько пользуюсь про масло не слышал . Что посоветуете лучше лить полусинтетику или синтетику ?
Лей , что есть и не парься!!!
Красавчик... всё понятно и быстро. Подписался.
Спасибо автору коротко ясно , спасибо тебе и последний комментарий очен грамотно , понятно про масло написал спасибо всем вам
Cпасибо за подробный ответ.
Какое моторное масло лучше залить 5w-40 или 15w-40 или ещё какую нибудь другую вязкость?
Каждый ролик Я думаю как тебя покритиковать но- нечем.Механик с 20 летним стажем и собственник 20 разных авто!!!! Красавчег!!!
Благодарю , интересно и полезно .
👍👍👍..Блин очень полезная инфа!!!!! и про масло не знал...Автору Спасибо!!!
Спасибо вам, что просвещаете.
Ясно, коротко, информативно, спасибо. Лайк.
Спасибо, четко и понятно о компрессорах "домашних" расписал. Очень полезное видео по сравнению с тем что я встречал в инете.
посмотрел ваше видео про антикоррозийную обработку.. Пошел искать компрессор для дома и опять Ваше видео )))) СПАСИБО!
Скоро будет по копрессорам новое видео более интересное.
Отличный обзор,коротко и ясно! Респект!!!
Как всегда красавчик!!! Всё по полочкам и очень грамотно 🇷🇺👍🤝
Здравствуйте. Подскажите какой мне взять компрессор (параметры)? мне он нужен:
1. продуть движку авто после мойки керхером.
2. продувать от пыли компьютер, строительный инструмент (дрель, болгарка, лобзик и т д) и всякую другую бытовую технику
3. подкачка колес.
4. ну может изредка что нибудь подкрашивать в небольших обьемах.
Отличное видео всё кратко и Понятно спасибо
Информация полезна, спасибо.
Тогда вопрос, что лучше? Один поршень или два?
Спасибо за видео консультацыю , сам машинист компрессорных - турбинных установок !
Приятно слышать разумное изложение. А 👎 , я так понимаю поставили обиженные продавцы компрессорного масла.
Спасибо за полезную информацию. Добро !!!
а какой вязкости масло лить?
СПАСИБО БРАТ ОТ ДУШИ . ! За совет....
ну вот видно же что человек грамотный, бережет чужое время и делится опытом, в магазинах мычат продавцы. только смуту наводят.
Спасибо друг за науку.
Хорошо росказали, а что по поводу безмаслянних компрессоров скажете, интересны реальние отзовы и мнения, купили безмаслянный компрессор используем под пневмо молотки и степлеры,и тд. Компрессор двух поршневой, НЕ ременной работает уже месяцев 8 пока без нареканий, и запускается лекче чем масляний, пока нежалеем о експерементальной покупке
Жду когда мне такой придет. Заказал.
_Вот уж точно, талант, объяснил за 5мин. столько времени потратил впустую, а тут бац и всё понятно!!!_
Спасибо. Все коротко и актуально!!!
Спасибо за видео. Можете ли посоветовать из своей практики или по отзывам других пользователей качественные модели компрессоров на ременном приводе с ресивером 50-100 л, для непродолжительных работ (заливка короба автомобиля, продувка, небольшие малярные работы).
ну как ? дождался ответа за год ? нихрена он в этом не шарит. а просто зарабатывает "срачем". Вам нужно было идти на профильный форум.
Спасибо , чётко рассказал! Решил за меня делему на счёт ресивера.
Искал инфу неделю И тут мужик с ИНФОРМАЦИЕЙ РАССКАЗАЛ за 5 мин. СПАСИБО
Хочу предупредить насчет масла. Синтетика боится контакта с воздухом, вернее влагой в воздухе. Поэтому лейте масло, которое указано в инструкции!
Жор масла это сколько? 100л в месяц? Я использую обычные компрессора не ременные 14 лет, по 9-12 часов в день каждый день, самые дешевые китайские и за все эти 14 лет из поломок стекло на манометре разбилось и то от падения банки. Незнаю про какой ресурс автор ролика говорит, но вот ремённой компрессор это да преимущество конечно есть в обрыве ремня во время покраски, данный момент у них происходит регулярно. Маленькое уточнение в неременных компрессорах используются цилиндры и поршня абсолютно не такие как в ременных это впринципе очень различные системы не взаимозаменяемые, поэтому утверждать о том что компрессора с прямой передачей выхаживают и убиваются быстрее довольно глупо. Разница лишь в первоначальном пуске двигателей, в случае с прямой передачей вся пусковая нагрузка ложится на подшипники электро мотора, в ременном на ремень. В первом типе компрессоров изнашивается быстрее подшипники электро мотора во втором нет, но в реале оба компрессора ходят по времени одинаково. Существенная разница этих типов компрессоров это количество подаваемого воздуха, если к примеру вам необходимо от 500л/мин такие бывают лишь на ремнях, с прямой передачей не бывает. А для покраски вам понадобиться абсолютно любой компрессор с разгоном до 350л/мин
Коротко и по существу! Спасибо!
Прекрасный комент по выбору компрессора. Спасибо.
Спасибо! Без пафоса, по делу! Удачи, успехов во всех начинаниях!