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高校時代にヤマハのサリアンに規制前ジョグのマフラーをポン付けしてメーター振り切りで楽しんでいたある日、黒いトレーシーに日光街道でぶっちぎられました。その後、いつかベルーガ８０にトレーシーのエンジンを載せ替える計画を温めて早40年近い月日が経過してしまいました。自分の中ではトレーシーは永遠の瞬足スクーターです。動画ありがとうございました。
これの黒を乗ってました。赤羽台団地の6階に住んでたとき、エレベーターに乗せて玄関ドアまで運んでました😁なんのストレスもなく早く楽しく走れましたね。なんで手放したかって、道路の段差を確認しそこなって飛ばされ大破😂でも懐かしい動画ありがとう。
スポーツスクーターそのものですね。２サイクルで125㏄は派手な走行も見込める感じだと考えられます。今ではガソリン単価が安かった時代とは異なり、燃費を気にして乗る時代なので、PCXもそうですが４ストロークFIなどがどうしても人気が高いのも事実でしょう。私の場合は燃費やゆとりの乗車感覚、大きさなどを考えた結果、多目的シリーズのマジェスティ125にしております。
『２サイクルで125㏄は派手な走行も見込める感じ』←まさしくそうだと思います、輪をかけてスクーターならなおさらかなと。マジェ125は今考えると快適性と走りと見た目（ラグジー&カスタムの発展性）を備えていて、PCXなどの今に続くコンフォートスクーターの礎になったと思いました。ただ知人のコマジェはみんな初期？のキャブ仕様で軒並み不調でした笑。
インプレ中のコメント、オモロイ😂 2ストスクーターはパワーバンドに入ると一気に来るよね。
125クラスでもギューンってくる加速感は2ストならではですね。全盛だった当時なら2st一択なのかなと思いました。
一瞬スカートに目線が行くの草
リアはフットブレーキなのね。 知らなかったです。 オーナーさん｢好きなバイク一台選べって無理なんですよね｣って実感こもってますなwえらく共感します。
僕らのビデオアイドルはトレイシーローズさんだった。
調べました、すごい美人さんですね！ そして洋物ですね、従兄弟のベッドの下にたくさん隠してあったのを思い出しました
うな丼のバイク版みたいだな
懐かしいですね～☺️パワーバンドに入ると早いですよね😂
ミッション車とはまた違った雰囲気があるのも楽しいと思います😂
ワルツさん（違）が紹介するバイク、結構知らないものが多いんですがこの1台は現在一番心をくすぐられました・・・！！！いやぁこんなオーナーさんみたいないつまでも少年の心を忘れないオジサンになりたいです！
どうもです、ビートのボアアップ仕様同等の魅力を有していると思います、そしてワルツの方が優雅だと思いました！オーナーさんは還暦越え（個人情報！）ですが若さ全開でした！パワフルです。
さらっとオーナーさんのPCXハイブリッドなのが渋い
150のトレーシーは初めて知りました！
専用色？の白ボディが爽やかなのもポイントっス！
150Ｒに乗ってました！離陸しますってかんじで面白いです
コレも反則なハンパないスクーターでしたね…
ラビットやら、スクーター乗りオジサンの買い換え需要に応え始めたのが、80年代だったようだねw 当時の若者はスクーター興味ゼロだった！
自分のトレイシーは発進からフロント軽く浮かせながら一気に加速しますよ～😆その車体もベルトとローラーのセッティング出すとかなり変わるかと思いますね～👍
以前、RZ125の紹介時にコメントした者（現役オーナー）です。ヤフオクで探してもなかなか見つからないのにまさか地元で、しかも１０万円であったとは・・・。灯台下暗しでした。
ワシが乗ったバイク（スクーター）でもっとも危ないと思ったCZ125．フロント設置感が無く、スタートもしくはカーブの切り返しでフロントが浮いてコケる。
約40年前に乗ってました。250クラスならシグナルグランプリでついて行けましたね。メーター読みで130km出たと思います。ただ当時のスクーターに便利機能はほとんど無かったです。
下から見ると驚くのですがトグロチャンバーでした。
エンジン左側から（RZならYPVSカバーみたいなのがある？）取り出して右に流してますね、少しでも管長稼ぐためでしょうか？
伝説のスクーター!カクカクした感じがかっこいい!自分のMVXより変態ですね(笑)一度は乗ってみたいバイクです!
厳ついオジサンが可愛いスクーターに乗ってるのが可愛いですね。
乗ってました。キャブのオートを手動式にして燃費が２２くらいになりました。
あーなるほど。それいいですね！ 2ストジャイロのキャブがやられた時に手動化してました。
大洋ホエールズのトレーシーが跨ってVサインしてるポスターがバイク屋に張ってあったの思い出します。
乗ってましたスクーターRZと言われたハイパースクーターパワーリフトするしメーターを振り切るしとても走りはスクーターではなかった、現在のMAXシリーズの源流になった。
モモモモモモモパイーーーーーんていう感じを覚えてます
危険な直線番長の一つだった思いである、雨の日はビビりながらアクセル開けてたな
まさしくその通りかと思います。15年前、上司が乗っててお使いとかで借りてましたが雨はヤバイっす。
10k登録まであと一息！おやおや？見慣れた景色！ｗｗｗうちまで5分圏内です（謎）36分14秒画面左手のバイク屋にたまに居ますｗｗｗ
ああ、兄貴がのっとった！ フロントがポンポン上がるんや。ワイも借りたけど危ないスクーターや。
旧車スクーターも熱い！
トレイシー言いがちだけれどヤマハ発動機的にはトレーシィかと😂
そうですね。ありがとうございます。ただそれだと検索に引っかからないので😂
2スト音、いいですね😊そろそろまたゼロハンの動画もUPしてください！
シグナス180のが変態ですね。最も変態なのはジェンマ125。しかし、いつも変態ばかり出してくれてありがとう。楽しんでます。GN400出してくれたら賞金出したいぐらいです。
これが出た当時は「4ストのストライカー」「2ストのトレーシー」と対比されていましたねぇ～。今時の環境対応を批難する気はないけど、個人的には2ストスクーターが軽やかで好きでしたね。確かにトレーシーは「スクーターのRZ」と言われていました！！
40年も前の車輌なのですね、私がお世話になっているYAMAHAのバイク屋さんによると「以前オーナーとして乗っていて速かったけれど、燃費は最悪だった」との事でした😅
アッパカウルがルマン3みたいですね。
スラント、というかキレイにしゃくれていますね。
リザーバータンク！ って紹介しながら顔アイコン出したの？なんで？w
編集ミスですが直すのも手間なのでそのまま突入しました。間違いとかではないですし「これも味わい深いかな」と思いました。
田代まさし
120km以上出る最早過剰なエンジンな上にウィリー仕放題な車体な上に前後ドラムブレーキｗトレイシーもといクレイジーですねｗ
ウマイ！ このアンバランスさがそそります
ワルツさん😂😂腹痛いっす😂
ブルーハーツ入った？😂
豆腐にぶつかってぇｰ
これの150ccが危険な速さだった。
懐かしい～とは思うけど所有欲は…
今風ではないが、デザインはかなりイイ。「YAMAHA製スクーター版KATANA」。ガンダムF91の飛行形体にも見える(ちょっとウソ)。
フォーサイトがシャア専用ムサイ似だとするとこのバイクはホワイトベースとか連邦軍の戦艦ぽいですね。シート下の謎のくびれとかが。
なるほど、確かに。答えはサラミスです。
高校時代にヤマハのサリアンに規制前ジョグのマフラーをポン付けしてメーター振り切りで楽しんでいたある日、黒いトレーシーに日光街道でぶっちぎられました。その後、いつかベルーガ８０にトレーシーのエンジンを載せ替える計画を温めて早40年近い月日が経過してしまいました。自分の中ではトレーシーは永遠の瞬足スクーターです。動画ありがとうございました。
これの黒を乗ってました。
赤羽台団地の6階に住んでたとき、エレベーターに乗せて玄関ドアまで運んでました😁
なんのストレスもなく早く楽しく走れましたね。
なんで手放したかって、道路の段差を確認しそこなって飛ばされ大破😂
でも懐かしい動画ありがとう。
スポーツスクーターそのものですね。２サイクルで125㏄は派手な走行も見込める感じだと考えられます。今ではガソリン単価が安かった時代とは異なり、燃費を気にして乗る時代なので、PCXもそうですが４ストロークFIなどがどうしても人気が高いのも事実でしょう。私の場合は燃費やゆとりの乗車感覚、大きさなどを考えた結果、多目的シリーズのマジェスティ125にしております。
『２サイクルで125㏄は派手な走行も見込める感じ』←まさしくそうだと思います、輪をかけてスクーターならなおさらかなと。マジェ125は今考えると快適性と走りと見た目（ラグジー&カスタムの発展性）を備えていて、PCXなどの今に続くコンフォートスクーターの礎になったと思いました。ただ知人のコマジェはみんな初期？のキャブ仕様で軒並み不調でした笑。
インプレ中のコメント、オモロイ😂 2ストスクーターはパワーバンドに入ると一気に来るよね。
125クラスでもギューンってくる加速感は2ストならではですね。全盛だった当時なら2st一択なのかなと思いました。
一瞬スカートに目線が行くの草
リアはフットブレーキなのね。 知らなかったです。 オーナーさん｢好きなバイク一台選べって無理なんですよね｣って実感こもってますなwえらく共感します。
僕らのビデオアイドルはトレイシーローズさんだった。
調べました、すごい美人さんですね！ そして洋物ですね、従兄弟のベッドの下にたくさん隠してあったのを思い出しました
うな丼のバイク版みたいだな
懐かしいですね～☺️パワーバンドに入ると早いですよね😂
ミッション車とはまた違った雰囲気があるのも楽しいと思います😂
ワルツさん（違）が紹介するバイク、結構知らないものが多いんですがこの1台は現在一番心をくすぐられました・・・！！！
いやぁこんなオーナーさんみたいないつまでも少年の心を忘れないオジサンになりたいです！
どうもです、ビートのボアアップ仕様同等の魅力を有していると思います、そしてワルツの方が優雅だと思いました！
オーナーさんは還暦越え（個人情報！）ですが若さ全開でした！パワフルです。
さらっとオーナーさんのPCXハイブリッドなのが渋い
150のトレーシーは初めて知りました！
専用色？の白ボディが爽やかなのもポイントっス！
150Ｒに乗ってました！離陸しますってかんじで面白いです
コレも反則なハンパないスクーターでしたね…
ラビットやら、スクーター乗りオジサンの買い換え需要に応え始めたのが、80年代だったようだねw 当時の若者はスクーター興味ゼロだった！
自分のトレイシーは発進からフロント軽く浮かせながら一気に加速しますよ～😆
その車体もベルトとローラーのセッティング出すとかなり変わるかと思いますね～👍
以前、RZ125の紹介時にコメントした者（現役オーナー）です。ヤフオクで探してもなかなか見つからないのにまさか地元で、しかも１０万円であったとは・・・。灯台下暗しでした。
ワシが乗ったバイク（スクーター）でもっとも危ないと思ったCZ125．フロント設置感が無く、スタートもしくはカーブの切り返しでフロントが浮いてコケる。
約40年前に乗ってました。
250クラスならシグナルグランプリでついて行けましたね。メーター読みで130km出たと思います。ただ当時のスクーターに便利機能はほとんど無かったです。
下から見ると驚くのですがトグロチャンバーでした。
エンジン左側から（RZならYPVSカバーみたいなのがある？）取り出して右に流してますね、少しでも管長稼ぐためでしょうか？
伝説のスクーター!
カクカクした感じがかっこいい!
自分のMVXより変態ですね(笑)
一度は乗ってみたいバイクです!
厳ついオジサンが可愛いスクーターに乗ってるのが可愛いですね。
乗ってました。キャブのオートを手動式にして燃費が２２くらいになりました。
あーなるほど。それいいですね！ 2ストジャイロのキャブがやられた時に手動化してました。
大洋ホエールズのトレーシーが跨ってVサインしてるポスターがバイク屋に張ってあったの思い出します。
乗ってましたスクーターRZと言われたハイパースクーターパワーリフトするしメーターを振り切るしとても走りはスクーターではなかった、現在のMAXシリーズの源流になった。
モモモモモモモパイーーーーーん
ていう感じを覚えてます
危険な直線番長の一つだった思いである、雨の日はビビりながらアクセル開けてたな
まさしくその通りかと思います。15年前、上司が乗っててお使いとかで借りてましたが雨はヤバイっす。
10k登録まであと一息！おやおや？見慣れた景色！ｗｗｗうちまで5分圏内です（謎）
36分14秒画面左手のバイク屋にたまに居ますｗｗｗ
ああ、兄貴がのっとった！ フロントがポンポン上がるんや。ワイも借りたけど危ないスクーターや。
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トレイシー言いがちだけれどヤマハ発動機的にはトレーシィかと😂
そうですね。ありがとうございます。ただそれだと検索に引っかからないので😂
2スト音、いいですね😊そろそろまたゼロハンの動画もUPしてください！
シグナス180のが変態ですね。最も変態なのはジェンマ125。しかし、いつも変態ばかり出してくれてありがとう。楽しんでます。GN400出してくれたら賞金出したいぐらいです。
これが出た当時は「4ストのストライカー」「2ストのトレーシー」と対比されていましたねぇ～。今時の環境対応を批難する気はないけど、個人的には2ストスクーターが軽やかで好きでしたね。確かにトレーシーは「スクーターのRZ」と言われていました！！
40年も前の車輌なのですね、私がお世話になっているYAMAHAのバイク屋さんによると「以前オーナーとして乗っていて速かったけれど、燃費は最悪だった」との事でした😅
アッパカウルがルマン3みたいですね。
スラント、というかキレイにしゃくれていますね。
リザーバータンク！ って紹介しながら顔アイコン出したの？なんで？w
編集ミスですが直すのも手間なのでそのまま突入しました。間違いとかではないですし「これも味わい深いかな」と思いました。
田代まさし
120km以上出る最早過剰なエンジンな上にウィリー仕放題な車体な上に前後ドラムブレーキｗトレイシーもといクレイジーですねｗ
ウマイ！ このアンバランスさがそそります
ワルツさん😂😂
腹痛いっす😂
ブルーハーツ入った？😂
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これの150ccが危険な速さだった。
懐かしい～
とは思うけど
所有欲は…
今風ではないが、デザインはかなりイイ。
「YAMAHA製スクーター版KATANA」。
ガンダムF91の飛行形体にも見える(ちょっとウソ)。
フォーサイトがシャア専用ムサイ似だとするとこのバイクはホワイトベースとか連邦軍の戦艦ぽいですね。シート下の謎のくびれとかが。
なるほど、確かに。答えはサラミスです。