"La V8, bon vous la connaissez certainement déjà" en effet :-). J'ai beaucoup aimé roulé cette roue et je suis très content de voir des roues réutilisée et qui ont plusieurs vies (toujours du gaspillage en moins).
Inmotion avais tapé fort avec cette roue, elle a tous ce qu'il faut et reste vraiment top, surtout dans sa version V8S. Très bonne vidéo en tout cas, bravo.
@@MonsieurFlex Y’a E-Roue qui déménage près de Disney, j’y vais cet aprèm donc je verrai si ils en ont une. Je te dirai comme tu n’es pas trop loin pour la tester.
Acheté il y a deux mois bientôt, 800km aux pedales, pour mes trajets maison-travail, 28 km/j, d'ailleurs je reconnais les bords de Marne du début de vidéo, trajet agréable en ces temps ci.
V8F c la roue avec laquelle j'ai commencé et que je possède toujours . Il n'y a pas mieux en ville . Ca reste la roue que j'utilise le plus malgré l'achat d'une v 12
J'ai pris une prune, pour avoir dépassé, l'heure de stationnement, avec mon auto, car au centre des impôts il y avait une queue de 500 m a l'extérieur des bureaux, donc si j'avais une gyroroue, je n'aurais pas d'amende, la voiture sa rapporte toujours autant au système. En espérant que nous pourrons, à l'avenir ne pas avoir d'amende pour Station de roue au Contact avec le bitume, pour usure de gomme sur chaussée, créant une pollution, avec les dingues qui fabriquent des lois comme des pâtisseries, celà ne m'étonnerais pas 😤🧐😂🤣😅🙋
Merci pour cette vidéo je suis passé de la 14D à la 18L que j’ai revendu. 1,63m pour 60kg, la 18L était trop haute et trop lourde. La v8 est trop limitée du coup, mais je ne dis pas non à un v8S :)
Moi j’adore cette roue j’ai rouler longtemps avec le modèle v8f . Ensuite je suis passer sur la v10f une belle déception tellement je préfère la v8 . Maintenant une ks s18 la meilleure pour moi. Entièrement d’accord avec toi la v8 en ville c’est le pied ;)
Trés bonne roue que j'ai depuis quelques d'année (ma 3° roue exactement), pour des déplacements quotidiens urbains, et je ne saurais trouver mieux aujourd'hui ! Justement : Quelqu'un aurait une idée d'un équivalent neuf aujourd'hui ? (Même encombrement (16") et pas trop lourd (
Salut Mr Flex ! Merci pour tes vidéos et ta bonne humeur :) Alors voilà, j'ai jamais fait de la roue mais ça fait des mois que je regarde tes vidéos, celle de bonheur sur seine ou encore Electron. Aujourd'hui j'hésite entre la ks 16s et la V8F (qui sont à 50€ de différence chez le revendeur de ma ville) Elles présentent apparemment des caractéristiques similaires. L'idée c'est de faire des déplacements domicile-travail (environ 8km) et des balades un peu off road mais surtout ville (Toulouse même et plus petite, j'habite en périphérie) Laquelle me conseillerais-tu ? Si d'autres veulent me conseiller, c'est bienvenu bien entendu ;)
Très bonne roue en effet, sauf qu'ils se sont arranger pour que les produits d'usure le plus fréquent et essentiel, les pneus et chambres à air ne soient plus vendus !!!! Bravo les gars, belle mentalité Inmotion
C'est ma roue actuelle et j'aime son poids ultra contenu qui permet une maniabilité génial. Je fait énormément de tout terrain avec pour promener mon chien dans la compagne. J'ai aussi modifier les marches pied d'origine. Niveau taille du trolley c'est nikel alors que je fait 1,9M. Son seul défaut ? L'autonomie un poil short pour des belle balade avec mes potes qui ont des modèles plus costaud (V11 entre autre). Son poids fait que je passe plus facilement dans des endroits pourrit comparer a certains avec des grosses roues.
Bonjour, je déconseille la gyroroue en robe longue (ceci n'est pas une jupe), elle est trop proche du pneu. Une petite flexion des genoux au passage d'une bosse ou un dos d'âne sur la route et c'est... badabou. Prévoir une tenue plus adaptée pour accompagner le casque, protection des épaules, coudes, genoux, pour éviter de regarder sa peau et ses bobos durant des années. Les dermabrasions et fractures sont plus longues à soigner. Sinon l'idée de reparler de la V8 est bonne et va durer, cette inmotion est une réussite.
ca reste une bonne roue et peut être la mieux conçu chez inmotion si on habite en zone urbaine... fiable robuste... une puissance suffisante... fine... Pas trop grosse donc pas lourde... une autonomie sympa... c'est souvent une wheel que je conseille pour débuter et après pour rouler sans avoir à changer de wheel pour plus gros... la V8 en zone urbaine je valide à 200%
Je l'utilise pour aller au boulot tous les matins après le train depuis plus de 3 ans: hyper compacte, assez nerveuse et fiable. Pour résumer, très adaptée en effet pour la ville et les petites balades. Pas de problème d'encombrement dans les transports en commun (contrairement à la trotinette et au vélo). C'est de la faute de Thomas et de son tour de France si je me suis lancé ! Merci. 😉 Depuis j'ai pris une V8S, la version renforcée: Très bien, mais plus lourde et différente en glisse par rapport V8 dont je préfère le comportement.
Coucou Melo et M Flex! Merci pour cette super vidéo ! Oui la gyroroue n'est pas réservé aux hommes ! ☺️ J'ai appris à en faire sur une V8 (héritée de mon chéri qui est passé à une KS18L) et effectivement elle est top pour les citadines ! Je me sens mieux sur celle ci plutôt que sur une V5F qui est plus fine et légère mais aussi plus joueuse. Je n'ai encore jamais croisé d'autres wheeleuse du coup c'est un plaisir de vous suivre tous les deux ! Si vous passez sur Grenoble faites nous signe ! ❤️
86 ici, j'ai passé 6 ans en V8 (et en V8S depuis 2 ans), les premières années je faisais n'importe quoi avec, je bourrinais à souhait sur des terrains où elle n'a normalement rien à faire, et ça s'est très bien passé.
Salut Thomas et mélo Ma v8 approche les 8000 km et elle fonctionne toujours au top Deux regrets une autonomie qui chute dès qu il y a du dénivelé et il manque 5 km/h pour être vraiment à l aise sur route de ville sans piste cyclable
J'ai toujours ma V8 et même malgré les choc qu'elle a pris elle fonctionne toujours très bien, sont seul défaut pour moi c'est l'autonomie, c'est pour ça que j'ai pour projet dans prendre une autre. PS: je me souviens de la présentation de la V8 sur la chaîne c'était mémorable 🤣 aller voir si vous voyez pas de Quoi je parle
"Petit budget" lol, ca coute la peau des fesses ; moi ce qui m'inquiète c'est toutes ces vibrations néfastes dans les jambes pour passer le cap de l"achat ; c'est trop néfaste pour les mollets, rotule, os non ?? en esperant une roue payable et "1minimum ! " 'human-friendly' avec des suspensions combien d'annees faudra-t-il attendre encore ? :(
B R A V O Mélo pour cette première présentation de Gyroroues en solo 👏 J'espère que ton employeur paie bien ceci dit ! 😉😜💰 La V8F est, comme tu le dis, une Gyroroue fiable et pratique pour l'apprentissage ou un usage urbain sur des distances moyennes. Elle ravira longtemps son utilisateur de par sa maniabilité, son gabarit et son poids. 👌 Ma transition personnel : après l'apprentissage sur une V5F suis passé sur la KS18XL. Je ne suis absolument pas adepte des roues épaisses, lourdes et encombrantes, mais je voulais avoir vraiment de la marge au niveau autonomie, et là.... c'est vraiment plus que le cas!) (Usage urbain) La KS18XL est et restera TOUJOURS une référence dans le monde de la roue! 🔝 Bise à vous deux
Super roue. C'est la v8f qui m'a accompagné un bout de chemin et me sert pour les petits trajets ou balades 👍.
"La V8, bon vous la connaissez certainement déjà" en effet :-). J'ai beaucoup aimé roulé cette roue et je suis très content de voir des roues réutilisée et qui ont plusieurs vies (toujours du gaspillage en moins).
Oui on est bien d’accord 👍😉
Top la vidéo, c’est vraiment une très bonne idée de faire des retours sur les piliers de la gyroroue 👍
tout-à-fait !
Super roue d’époque … elle est vraiment bien 👍 encore belle vidéo melo
Inmotion avais tapé fort avec cette roue, elle a tous ce qu'il faut et reste vraiment top, surtout dans sa version V8S. Très bonne vidéo en tout cas, bravo.
Merci beaucoup, j’aimerais bien l’essayer cette Inmotion v8S
@@MonsieurFlex Y’a E-Roue qui déménage près de Disney, j’y vais cet aprèm donc je verrai si ils en ont une. Je te dirai comme tu n’es pas trop loin pour la tester.
Salut j'ésite entre cette roue ou une 16s un peut plus chère est ce que tu crois que ca en vaut le coup ?
Hey ! Je me pose presque la même question mais entre la 16s et la v8F (qui pour le coup est 50€ plus cher chez Mobility Urban de ma ville)
Acheté il y a deux mois bientôt, 800km aux pedales, pour mes trajets maison-travail, 28 km/j, d'ailleurs je reconnais les bords de Marne du début de vidéo, trajet agréable en ces temps ci.
V8F c la roue avec laquelle j'ai commencé et que je possède toujours . Il n'y a pas mieux en ville . Ca reste la roue que j'utilise le plus malgré l'achat d'une v 12
Belle petite roue, pour faire les courses, et aller abreuver le centre des impôts 🙋🤔😭
J'ai pris une prune, pour avoir dépassé, l'heure de stationnement, avec mon auto, car au centre des impôts il y avait une queue de 500 m a l'extérieur des bureaux, donc si j'avais une gyroroue, je n'aurais pas d'amende, la voiture sa rapporte toujours autant au système. En espérant que nous pourrons, à l'avenir ne pas avoir d'amende pour Station de roue au Contact avec le bitume, pour usure de gomme sur chaussée, créant une pollution, avec les dingues qui fabriquent des lois comme des pâtisseries, celà ne m'étonnerais pas 😤🧐😂🤣😅🙋
Merci pour cette vidéo
je suis passé de la 14D à la 18L que j’ai revendu. 1,63m pour 60kg, la 18L était trop haute et trop lourde.
La v8 est trop limitée du coup, mais je ne dis pas non à un v8S :)
Moi j’adore cette roue j’ai rouler longtemps avec le modèle v8f . Ensuite je suis passer sur la v10f une belle déception tellement je préfère la v8 .
Maintenant une ks s18 la meilleure pour moi.
Entièrement d’accord avec toi la v8 en ville c’est le pied ;)
Ks s18 qu’elle kiff cette roue 😍
@@MonsieurFlex ohhh ouiii
Trés bonne roue que j'ai depuis quelques d'année (ma 3° roue exactement), pour des déplacements quotidiens urbains, et je ne saurais trouver mieux aujourd'hui !
Justement : Quelqu'un aurait une idée d'un équivalent neuf aujourd'hui ? (Même encombrement (16") et pas trop lourd (
En plus petit mais avec de très belle caractéristiques techniques il y a la Mcm5 de gotway (begode).
Salut Mr Flex ! Merci pour tes vidéos et ta bonne humeur :) Alors voilà, j'ai jamais fait de la roue mais ça fait des mois que je regarde tes vidéos, celle de bonheur sur seine ou encore Electron. Aujourd'hui j'hésite entre la ks 16s et la V8F (qui sont à 50€ de différence chez le revendeur de ma ville) Elles présentent apparemment des caractéristiques similaires. L'idée c'est de faire des déplacements domicile-travail (environ 8km) et des balades un peu off road mais surtout ville (Toulouse même et plus petite, j'habite en périphérie) Laquelle me conseillerais-tu ? Si d'autres veulent me conseiller, c'est bienvenu bien entendu ;)
Hello
Merci beaucoup ;)
Je partirai plus sur une 16s mais les deux sont très bien 👍
@@MonsieurFlex Merci d’avoir répondu. Et je peux te demander pourquoi plutôt la KS 16 ?
Très bonne roue en effet, sauf qu'ils se sont arranger pour que les produits d'usure le plus fréquent et essentiel, les pneus et chambres à air ne soient plus vendus !!!! Bravo les gars, belle mentalité Inmotion
C'est ma roue actuelle et j'aime son poids ultra contenu qui permet une maniabilité génial. Je fait énormément de tout terrain avec pour promener mon chien dans la compagne.
J'ai aussi modifier les marches pied d'origine.
Niveau taille du trolley c'est nikel alors que je fait 1,9M. Son seul défaut ? L'autonomie un poil short pour des belle balade avec mes potes qui ont des modèles plus costaud (V11 entre autre).
Son poids fait que je passe plus facilement dans des endroits pourrit comparer a certains avec des grosses roues.
Bonjour, je déconseille la gyroroue en robe longue (ceci n'est pas une jupe), elle est trop proche du pneu. Une petite flexion des genoux au passage d'une bosse ou un dos d'âne sur la route et c'est... badabou. Prévoir une tenue plus adaptée pour accompagner le casque, protection des épaules, coudes, genoux, pour éviter de regarder sa peau et ses bobos durant des années. Les dermabrasions et fractures sont plus longues à soigner. Sinon l'idée de reparler de la V8 est bonne et va durer, cette inmotion est une réussite.
ca reste une bonne roue et peut être la mieux conçu chez inmotion si on habite en zone urbaine... fiable robuste... une puissance suffisante... fine... Pas trop grosse donc pas lourde... une autonomie sympa... c'est souvent une wheel que je conseille pour débuter et après pour rouler sans avoir à changer de wheel pour plus gros... la V8 en zone urbaine je valide à 200%
Oui c’est clair 👍😉
Je l'utilise pour aller au boulot tous les matins après le train depuis plus de 3 ans: hyper compacte, assez nerveuse et fiable. Pour résumer, très adaptée en effet pour la ville et les petites balades. Pas de problème d'encombrement dans les transports en commun (contrairement à la trotinette et au vélo).
C'est de la faute de Thomas et de son tour de France si je me suis lancé ! Merci. 😉
Depuis j'ai pris une V8S, la version renforcée: Très bien, mais plus lourde et différente en glisse par rapport V8 dont je préfère le comportement.
Trop cool, on à pas eu l’occasion de tester la v8S encore mais ça pourrait être intéressant
Coucou Melo et M Flex! Merci pour cette super vidéo ! Oui la gyroroue n'est pas réservé aux hommes ! ☺️ J'ai appris à en faire sur une V8 (héritée de mon chéri qui est passé à une KS18L) et effectivement elle est top pour les citadines ! Je me sens mieux sur celle ci plutôt que sur une V5F qui est plus fine et légère mais aussi plus joueuse. Je n'ai encore jamais croisé d'autres wheeleuse du coup c'est un plaisir de vous suivre tous les deux ! Si vous passez sur Grenoble faites nous signe ! ❤️
Merci beaucoup Amandine 😉
Bonne roue pour commencer, a déconseiller pour les personnes qui pèsent plus de 75kg.
Je fais 83kg et ça va tout seul
Ça coupe à 30 si vous prenez un nid de poule si vous pensez lourd
85 aucun problème
86 ici, j'ai passé 6 ans en V8 (et en V8S depuis 2 ans), les premières années je faisais n'importe quoi avec, je bourrinais à souhait sur des terrains où elle n'a normalement rien à faire, et ça s'est très bien passé.
J’ai une V8f et je l’adore. Je fais que de la ville avec. Étant un gros pepere de 90kg, j’en tire à peine 18km d’autonomie.
Ah oui autonomie un peu juste alors
@@MonsieurFlex (A noter. Elle ne charge pas à 100%, mais jusqu'à 82,77V au maximum. J'ai jamais réussi à corriger le souci)
J'ai mis plus de 5000km sur la mienne. Faut la recharger tout le temps, mais je l'adore.
Bonjour, mes amis!
Классное колесо. Постоянно езжу на работу, в магазин и когда дождь или зима. И очень красивая девушка в ролике! Привет французам!
Salut Thomas et mélo
Ma v8 approche les 8000 km et elle fonctionne toujours au top
Deux regrets une autonomie qui chute dès qu il y a du dénivelé et il manque 5 km/h pour être vraiment à l aise sur route de ville sans piste cyclable
Oui c’est vrai
il’fallair mettre le lien vers la premiere video avec cette roue (400 kms de thomas sur cette V8) ca remonte a 4 ans ! a peine barbu a l’epoque 🤣
La princesse en son royaume : celui des gyroroues : bien vu !
J'ai toujours ma V8 et même malgré les choc qu'elle a pris elle fonctionne toujours très bien, sont seul défaut pour moi c'est l'autonomie, c'est pour ça que j'ai pour projet dans prendre une autre.
PS: je me souviens de la présentation de la V8 sur la chaîne c'était mémorable 🤣 aller voir si vous voyez pas de Quoi je parle
Pour ce qui ne l'avais pas vu c'est cadeau 🤣 th-cam.com/video/Ka4ksyVlL4w/w-d-xo.html
je suis passé de V8 à V8S, c'est très satisfaisant pour l'autonomie.
Une roue pour le quotidien en ville
LE COUPE CIRCUIT GROS AVANTAGE
"Petit budget" lol, ca coute la peau des fesses ; moi ce qui m'inquiète c'est toutes ces vibrations néfastes dans les jambes pour passer le cap de l"achat ; c'est trop néfaste pour les mollets, rotule, os non ?? en esperant une roue payable et "1minimum ! " 'human-friendly' avec des suspensions combien d'annees faudra-t-il attendre encore ? :(
Top 👍🏻
customiser=personnaliser en français.
😍😍😍😍😍
B R A V O Mélo pour cette première présentation de Gyroroues en solo 👏
J'espère que ton employeur paie bien ceci dit ! 😉😜💰
La V8F est, comme tu le dis, une Gyroroue fiable et pratique pour l'apprentissage ou un usage urbain sur des distances moyennes.
Elle ravira longtemps son utilisateur de par sa maniabilité, son gabarit et son poids. 👌
Ma transition personnel :
après l'apprentissage sur une V5F suis passé sur la KS18XL.
Je ne suis absolument pas adepte des roues épaisses, lourdes et encombrantes, mais je voulais avoir vraiment de la marge au niveau autonomie, et là.... c'est vraiment plus que le cas!) (Usage urbain)
La KS18XL est et restera TOUJOURS une référence dans le monde de la roue! 🔝
Bise à vous deux
"Un gros machin entre les jambes"..toutes les femmes ne s'en plaignent pas🤣
L'humour de Mr Flex qui n'a pas coupé au montage...👍
Mon axe moteur de la roue sur lequel repose les pédales s'est cassé. inmotion c'est un jouet. Je conseillerai pasn
J’irai pas jusqu’à dire que c’est jouet mais c’est sur qu’elle est pas pour tout le monde et pas pour toutes les utilisations
DSL TU EST EN ROBE CAR LA JUPE STOP AU DESSUS DES GENOUX 😂😂😂😂😂😂
Rien à voir avec la longueur. Elle a bien une jupe.
@@guillaumebresson3260 dsl mai la longueur détermine la jupe de la robe