Sportautó. Férfiaknak. - TVR Chimaera 400.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2020
- Ez az autó nem akar elfogyni, csak megy, bele a végtelenbe, lerázza magáról a fizika hatályos törvényeit, a polkorrekt világ konvencióit, a reszketeg kasznija műanyagjait. Végül csak a motor marad, meg én, ahogy zúzunk előre Peter Wheeler megalomán univerzumában.
- ยานยนต์และพาหนะ
![M, mint Mangalica B, mint Bugatti és a zágrábi robotaxi - TC Híradó 2024/06/28 [128]](/img/n.gif)
Kurva zavaró, hogy amikor Csikós mutogat, akkor is csak a fejét látom. Így sosem tudjuk meg mi az a 'bigyó'.
Csatlakozom...! Minden elismerésem a tiéd Anti, tisztellek téged is, meg a munkádat is, de ilyen balfasz módon kamerázni... ha valaki (jelen esetben Csikós kolléga) mutatni szeretne valamit a nézőknek, azt mi, nézők szeretnénk is látni, és nem csak a fejét nagytotálban, közelről... :)
Remek, csak Csikóst többet láttuk már, mint a TVR-t. Legalább akkor lehetett volna az autóra irányítani a kamerát mikor azon mutogat valamit.
Srácok kicsit olyan érzésem van, hogy operatőr hiányban vagytok, mert az utóbbi években nagyon a béka segge alatt van a minőség. Manapság minden bokorban terem egy hozzáértő fiatal, max vegyetek fel engem, jövök. Amúgy szeretlek titeket nagyon, csak na, értitek.
Ez nem azért van mert ez nem TV műsor?
Legalább az autót mutasd ha arról beszéltek :( különben tényleg stílusos kocsi, csak a videó nem adja át :(
Igen, az baromi jó lenne, ha azt a valamit mutatnák, amiről éppen szó van, és nem azt, aki beszél... (Senki nem Csikósra kíváncsi, hanem az autóra!)
szívemből szóltál
A kamerázással az egészet elbasztátok, pedig nagyon érdekelt volna...
„Azta de jól néz ki... atyavilág!”
Az első mondat ami mindenkinek eszébe jut mikor meglát egy *Multiplát* .
Azt hiszem, az a Karotta autója.
@@KristalyCsaba az ám
Nem.
@@tvamos73 :(
Ha jól sejztem, ez még egy olyan sportkocsi, amivel nem lehet műmájerkodni. Ebben nincs Race plusz meg M mód, ahol 5-600 lóerőt úgy raksz át mozgássá, hogy közben egy izolált luxusirodában ülsz és közöd nincs a valós eseményekhez, csak nézed a nagy túlpihent arcoddal, hogy megint 280-nal megyünk instázás közben, de amúgy meg egy rollert sem tudnál elvezetni Esp nélkül. Itt ha egy picit nagyobb a mellény akkor csúnyán elpicsáz az ősgép és ez így van rendjén:)
Ez jellemző manapság. Régen havonta egyszer volt autós műsor a TV-ben, azt úgy néztem, hogy nem mertem közben pislogni. Most kicsit változott a világ, és rengeteg tartalom, de többnyire félre kell fordítanom a fejem. Igényes, informatív többnyire, de izgalmasabb és szórakoztatóbb ahogy Winkli a söröket kóstolja. Kifejlesztette, hogy a minimált, hogy színezze ki, ahogy csak tudja. Itt meg van téma, mondanivaló, tárgy, hang, fény, mozgás, sztori. Bosszantó, hogy feleslegesen dolgoztatok. Ez nagyon hasolnit ìgy a magyar focira. Szomorú.
Beszéltek a szép, érdekes, vagy éppen igénytelen formai megoldásokról, a motorhangról és a vezetési élményről, de egyiket sem látjuk, vagy halljuk. Értem, hogy vszeg maga a teszt sem tartott tovább, mint a videó, de ez most nem sikerült annyira. A történelmi érdekességek jók voltak, de oda lehetne vágóképezni, hogy ne a Csikós fejét kelljen nézni. A belsejét szépen elmutogattad, de pl. a csomitartó kimaradt. Van-e és hol a pótkerék, hogy nyílik a tető, mert ez nem targa ám, hova teszem utána stb.
Kívül, belül gyönyörű autó.
90-es években születtek a legtöbb, legszebb autók. Mindegy, hogy angol, japán, német, amerikai.
Egyetértek!
A csinos 4 ütemű Trabant/Wartburgokra gondolsz?
A legszebb Daewook és Hyundaiok mellett, no meg a buborék Lada és a Skoda Favorit.
Szép idők!
Amerikaiból nem.
@@laszlosoregi8620 Viper, Talon, Mustangnak van két generációja is ami abban az időben lett tervezve. De igazából ez szubjektív, én így gondolom, te nem.
@@baky0206 50-60-70-es években tucatszám születtek a szebbnél szebb autók. Kilencvenes években már egyre inkább leszállóágba került az amerikai autóipar. Ettől függetlenül nekem is megvannak a kedvenceim a 90-es évekből de a Mustang meg a Talon nem tartozik közéjük. Azokba pont nincs semmi különös.
Srácok! A kamera kezelés botrányos! Olyan lett mint egy kihelyezett stúdióriport, folyamatosan a beszélőt kamerázod, Anti, az autó helyett.
Ha valaki magyaráz valamit és mutogatja az autón, akkor mutatsd az autót... Totalcar vagytok nem reality műsor... De azért élveztem
Nagyon szép ember ez a Csikós, de azért az autót is lehetett volna mutatni picit
Biztos :-)
"Aki túlélte, az jót autózott vele." XD
ez a fiatal gyerek, tök jó hogy gyereki lelkesedéssel felfedezi, mint valaki aki sosem ült tvr-ban, jó ötlet volt szerepeltetni :)
Borzalmas ez a videó nem, hogy örülök h meg nézhettem még fel is idegesített. Jobb lett volna nem látni.....
Szép videó van a neten elég, de magyar nyelven ilyen részletes es hozzáértő bemutatásról még nem tudok. Szóval nagyon jó volt, mindig örülök, ha Csikóst hallhatom is mesélni (az íras mellett persze).
Tipikus angol mérnökök által tervezett ízig-vérig angol autó, amiben semmi sem logikus és semminek nincs értelme, viszont ami benne van és bele került, az mind a minőséget és az egyediséget képviseli.
De pont ettől az, ami.
Nem értek egyet. Ebben mindennek van ertelme csak nem feltétlenül a felhasználó szempontjából. :-)
Azokat a bőröket, fabetéteket, gombokat, pöcköket nézd meg még egyszer.
Ez annyival szebb mint a Lamborghini új csótánya (Gran Turismo Vision). Én kb. 5-6 éves koromban találtam egy régi autós újságban egy képet a Tuscan speed 6 ről és azóta olyat akarok.
A kiméra mint fogalom, azt jelenti hogy több dologból összetett. Pl. az öszvér egy kiméraállat, hisz ló x szamár. Elképzelhető hogy sok kölcsönvett alkatrész miatt neveztek el így?
A TVR a Marcos mellett a kedvenc Brit márkám. Egyszer ülhettem egy 400 SE V8-ban utasként. A hölgynek volt egy korai Tuscan-je is, szintén V8-as motorral, amit a fia használt. Azok az autók is szenvedtek a tipikus TVR bajoktól. Andrea, a tulajdonos folyamatosan panaszkodott, hogy zárt állapotban nagy a huzat az utastérben, és állandóan, heti rendszerességgel kiégtek a fényszórói körben.
Egy csajt is szerezhezetek volna. Kiváncsi lettem volna mi a vélemény kinézet kezelés hasnálat szempontjából.
😂😂
6:59 Aki a kezdetek óta olvasta a Tuning&Stereo magazint az tudja! KB minden akkori tuning autó így működött. 😊😉
A Nivámban volt műszerfal világítás ki-be kapcsolás :D
6:40-nél ebben a szögben kicsit olyan mint egy viper :D
Azt én is beleláttam
Érdekes,hogy régebben soha nem hallottam erről a gyártóról ,míg egyszer csak találkoztam a munkám során ezzel a névvel, forgattyús tengelyt gyártottunk ennek a cégnek. Akkor mondom már megnézem mi ez és azóta akartam egy ilyet, majd elfelejtettem félig, aztán most látom a videót és így most megint akarok egyet. :D
Az én korabeli XJ-m zörög rossz úton, de az sérült volt elől-hátul. Viszont az sorhat négyliterből tudja ugyanezt a motorteljesítményt.
És a hangot?
@@vertebra27 Sajnos XJ-ben aminek V8 hangja van, az már Ford :-( Lehetne még ugyebár V12, de azért túlzásokba nem szeretnék esni. Azért a sorhat üvöltésére is megremeg néhány ember térde, de ez amúgy sem arra való.
Kerítsetek valahonnan egy TVR Tuscant is.
@@tiborsztancs4779 Na arra még jobban kiváncsi lennék.Csakhogy az még a Tuscannál is ritkább szerintem.:D
PONT EZT AKARTAM IRNI!!
A látható púpok, a jó öreg jaguar xj -mnél is megvan, tipik angol, de így imádjuk!
Mindig is utáltam a TVR-t. A világ egyik legfeleslegesebb autómárkájának tartom. Nem is biztonságos, nem is megbízható, nem is működik mindig, minden rendesen. És a formavilág, (beltér/külső) teljes mértékben felejthető! Fantasztikuma az autógyárnak, hogy eddig húzta. Az új Griffith talán az utolsó esélye a gyárnak. Az első TVR az új TVR, amiért adnék is pénzt. Sajnálom, ha valakit megbántottam, de nagyon nagyon ráfért a ráncfelvarrás. Talán nem túl késő, merthogy erősen "elektromosodik" az autóipar.
Arra is kíváncsi lettem volna, hogy lehet a tetőt "kinyitni".
órákig tudnám hallgatni, ahogy Csikós Zsolt beszél egy ilyen régi vasról :)
Patika volt :)
Nagyon epic
Á akkor ez a Withworth csavaros v8-as, amelyikből ha nem folyik az olaj akkor nincs is benne olaj. Egyébként a 90-es években az Autó katalógusban nézegettem ezeket. Akkor jelentek meg.
És ha menet közben letörik a külső tükör az ajtó is kipattan? Persze ez csak amolyan akadékoskodás, az autó nagyon eredeti és menő (a Swordfish c. filmben egy hasonló TVR Tuscan volt a gátlástalan, nagyvonalú bűnözőt megszemélyesítő John Travolta kocsija). A bemutatás lehetett volna kicsit alaposabb...
Imádom a Csikós gyönyörű fényes, kopaszodó fejét, de ezt a szart se lett volna rossz megnézni vagy kétszer-háromszor.
esku, hogy a tukrot tippeltem...!!!
Enis es amikor tenyleg ott nyitotta nemakartam elhinni...
szintén :)
Pomázon jártatok? Bátor dolog oda elmenni egy ilyen géppel. Menet közbe kilopják alólatok
meglepodtem, hogy ez egy "osszeszedett" auto. ugy, hogy mindig is be kattanasom volt a 20-a eveimben a TVR ahogy egy Wiesmann is. nem mondom, hogy kene de udito lenne ilyeneket tobbet latni az utakon.
Anti! Gábor és Robi után te vagy az, aki izgalmas és változatos Totalcar videókat tud készíteni. Minden videódban van valami plusz. Olvastam a sok okos hozzászólást. Nézik, szeretik a videóidat, mégis jó magyarosan fontos nekik, hogy találjanak vmit, ami nem tetszett nekik és annak hangot adjanak.
Anti! Köszönet érte, hogy rendszeresen szállítod a színvonalas videóidat. Tehetség vagy.
Úgy hívják ezeket, hogy építő jellegű kritika.
Anti ugy racsodalkozik a kozepen levo ablakemelo kapcsolora, mint aki sosem ult MX-5-ben.
Hát.. nem újdonság. Citroen Xsarában is ott van.
azért Zombi hogy lelőtte egyből a poént :D
Csíknek egész jól áll az autó. lehet gyűjteni rá, bár ha kiárusítja a garázst sztem simán kijön
Ja! Azt mondja szereti a kihívásokat, de azért előtte csak ráguglizott a szerkesztőségben... :D
Csikós nagyon érzi ezt a műfajt, szerintem alanyi jogon járna neki egy ilyen az Alfák mellé.
Itt van ez... vagy vegyél egy mx5-öt. Mert az jó.
Vagy egy S2000-ret, mert az be is van fejezve:D
Még ebben az életemben egyszer volt szerencsém ülni egy Tuscan-ban. Ezeket tényleg nem lehet semmihez sem hasonlítani
Külső visszapillantó , Citroën CX
Kell.
Törésteszt?
LAPTIMING-BA!
Ha valaki akar egy ilyet, akkor azt nagyon kell ám szeretni, ha együtt akar élni a "dolgaival". 😉
6:59 De úgy!
plz vegyetek egy GoPro-t és ne fényképezővel/kamerával videózzatok, ha nem tudjátok használni
hááááttt,egy Tigris tankot könnyebb beindítani......
Jó a videó, de vegyetek még egy kamerát amit rögzítetek a szélvédőre és előre néz. Iszonyat hiányérzeted van amikor nézed a videót, vezettek és nem látod az utat. Plusz amikor Csík beszél vmiről akkor azt mutasd léci.
Imádom ezt a márkát. Teljesen elborult emberek. Tök jó videó. Doug DeMuro- nak is van egy bazi jo TVR videoja akinek ez tetszett azt is nézze meg. GG!!
Készült bal kormánnyal is TVR?
@@zoli124mb Igen.néha van a mobilon.
Ha már ennyi munkát fektettek egy ilyen epizódba akkor nem lehetne megoldani,hogy a videó bő 75 százalékában ne az embereket mutassa a kamera hanem azt a kibaszott-kurva autót amiről szólnia kellene a bemutatónak?Köszönöm a munkátokat és ezt építő kritikának szántam!
Ez nagyon szep auto lattam parat angliaban... Vokt belöle 1000 nem tom hanyszaz lovan 20 evvel 1990 es evekben de nem kellett senkinek akkor... Azota mar többször cserelt tulajt a ceg ha jol tudom most orosz tulajdonban van illetve utoljara mikor hallottam abban volt...
Formára is mondhatjuk az angol Vipernak 😀👍
1:30 és már röhögök. :DDD
zseniális videó!!
egy ilyen kocsinál bőven elég elképzelni, amit Csikós mutogat, a fantáziánkra van bízva :)
utána úgyis utánanézel...
Akkor mostantól várható a heti Anti DeMuro kontent? :D
Anti, nem mutattátok meg hogyan lehet roadsteresíteni :D
Amugy vicces, bátyámnak volt egy 123-asa kb 6-7 éve, az akkor 200 ezerbe került :DD
Annyira fos zene megy a videó alatt hogy nem tudom eldönteni hogy szól-e még valamilyen másik videó a háttérben egy másik fülön....
A kamerát nem lehetne hogy egy operatőr kezelje??? Sose azt veszed amit mutatnak és amiről beszélnek!
Hát mindkét fazont imádom, reméljük még lesz új TVR, talán idén vagy jövőre.
Nem volt ilyen issue...
TVR a brit Dodge Viper.
Masternak is ilyen hangja van 0:55 :)
Szerintem az, hogy nem zörög, nem nyekereg az a létraalváznak köszönhető.
A kormany szerintem Nardi
Képtelen voltam végignézni.
Abba a csomagtérajtó teleszkópba iszonyatosan be lehet kúrni az ember fejét. 😂😂😂
Érdekes, én még egyszer se kúrtam bele a fejem
a háttérben az a motorhang...ááááá.
Zombi 😁😁
Anti, te Borosjenőn laksz?
Igen.
3 perc után feladom. Nem látom amiről beszéltek!
This car is more than nice! It's so special and handy friendly! 😁
Magyarul mar nem tudni? 😁
nekem hátulról egy viper, elölről meg alfa spider. kéne! :)
"khálymera"... Az bmeg. Kiméra.
Miért? Nem az van ráírva hogy Kiméra. És nem magyar gyártmány.
Tarnaméra :D
Azért nem zörög, mert bácsik rakták össze...
Hát, inkabb egy MX-5-be faragok be egy V8-at.
Én is onnan indultam gondolatilag de a V8 mx5 megcsinálásw nagy feladat és full illegál a végeredmény. És nem lenne olcsó, rengetek egyedi cuccot kell kitalálni, legyártatni, módosítgatni. A kipufogó elvezetés nagy probléma. Vagy v8 kit US-ból rengeteg pénzért.
Bosszantó a kukker!
Helyesbítés: Sportautó, klimaxoló férfiaknak.
3:00 *sírva verem a faszom per pill* 😅
Antika azt hiszi, hogy tud videozni. De nagyon nem tud.
csájmáhéera
Iszonyatosan távol áll ez az autó a jóízléstől. Mondjuk ez csak magánvélemény. Igazából egyetlen autót tudnék csak mondani ami tetszik az angol felhozatalból. Ha egyáltalán angol. Az a McLaren. Igazából sosem találták el a dolgokat.
4:30 - tolatáshoz ;)