これ欲しかった奴^^!G1200やEB150~240が走行充電可能になる【D050S】と大容量ポータブル電源【EENOUR EB180】の組み合わせが最強過ぎ^^!

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 39

  • @tkc2642
    @tkc2642 2 ปีที่แล้ว +1

    素晴らしい!

  • @vamocarcamping5004
    @vamocarcamping5004 2 ปีที่แล้ว

    参考になりました。

  • @katsumiusui6392
    @katsumiusui6392 2 ปีที่แล้ว

    インバーター入れれば

  • @shimayo
    @shimayo ปีที่แล้ว

    発売当時すごくほしかったけど、高くて買うのを断念してましたが、ついに買いました
    アマゾンで10万以下 トールパワーv2400 定額2400w 2100wh リン酸鉄リチウムイオン電池 充電3500回以上 ポタ電の進化半端じゃないです

  • @Hiro-jh2ht
    @Hiro-jh2ht 2 ปีที่แล้ว +7

    インバーターをシガーソケットに接続してDCをACに変換してそれで充電するっていうのはどうでしょう?

  • @裕人-i3l
    @裕人-i3l 2 ปีที่แล้ว

    バッテリー制御車のシガーライター接続で、
    走行充電か可能でしょうか?

  • @ふりかけ旨い
    @ふりかけ旨い 2 ปีที่แล้ว +3

    使わなくなったポータブル電源の処分は
    どうしているんですか?

  • @カメトラCH亀亀
    @カメトラCH亀亀 2 ปีที่แล้ว +6

    今までに無かったのが不思議な気がします😃これから使い勝手がまた良くなりますね😃

  • @中林のりこ
    @中林のりこ 2 ปีที่แล้ว

    走行充電出来るのは安心👍🌟

  • @fukudayoshi1771
    @fukudayoshi1771 2 ปีที่แล้ว

    ポータブル電源を停電時の電源にしたいと考えています。これらのポータブル電源はソーラーパネルに繋ぎっぱなしで過充電などに陥らないのでしょうか? もし満充電で自動停止し余計な手間がかからないのであれば万々歳なのですが、如何でしょうか?

  • @天ちゃん-r5z
    @天ちゃん-r5z 2 ปีที่แล้ว

    いいなぁ〜😁

  • @numantyu-51545
    @numantyu-51545 2 ปีที่แล้ว +3

    場所を取らずに大容量…
    最高ですね♪👍

  • @はる-k1z9u
    @はる-k1z9u 2 ปีที่แล้ว +2

    これから見ます。
    凄いね。どんどん機能が良くなる。

  • @平マサ-d9n
    @平マサ-d9n 2 ปีที่แล้ว

    ポータル電源っていくつ持ってるんですか?凄いです。私は1個もありません。カセットコンロで練習中ですが、ドキドキします。

  • @佐野里美-d6g
    @佐野里美-d6g 2 ปีที่แล้ว +1

    ガレージセール出来る程のポータブル電源持っていそう!

  • @houryuTV
    @houryuTV 2 ปีที่แล้ว

    DC12Vを27Vとかに昇圧するアダプターなのかな?
    軽だとオルタネータに負担がかかりすぎないかな~

  • @user-makyun
    @user-makyun 2 ปีที่แล้ว +1

    イーノウのポタ電はいいのう

  • @BKK-Japan1
    @BKK-Japan1 2 ปีที่แล้ว +5

    シガーに分配器だと。ヒューズ飛ぶかもw
    全体で10Aくらいでしょ確か
    充電だけで結構食ってるし

    • @偏人変人
      @偏人変人 2 ปีที่แล้ว

      確かに最近の車は11V位まで下がることもあるので、シガー1箇所から取るには危険かも
      アダプターのロスを考えると10A超え、怖いですね。
      私の軽は配線が変色しました。

  • @ひなまま-n7b
    @ひなまま-n7b 2 ปีที่แล้ว +2

    次から次に新製品が出てきますね。
    コロナじゃなくて良かったです😅
    でも、気をつけてくださいね🤗

  • @Kurumi386
    @Kurumi386 2 ปีที่แล้ว +1

    ✌🏻🙆🏻‍♀️◎マルです

  • @高橋慧-v5l
    @高橋慧-v5l 2 ปีที่แล้ว +3

    EENOURの読み方はイーノウです
    案件動画なら失礼のないように正しい読み方を覚えてから撮影した方がいいかと

  • @user38057
    @user38057 2 ปีที่แล้ว +4

    ナイスアダプター紹介!これで自宅警備状態だったG1200を車載して充電できるようになります^^

  • @YOKOSUKAfuufu
    @YOKOSUKAfuufu 2 ปีที่แล้ว +1

    体調のほうどうなんでしょうか?
    あまり無理せず安静にされていたほうがいいと思います。
    ポタ電はキャンプや車中泊だけじゃなく災害時にも使えるしいくつでも欲しくなりますね(^-^*)
    お大事に♪

  • @ShawnBesson
    @ShawnBesson 2 ปีที่แล้ว +1

    弁当箱みたいな充電器だな!!!!!
    メーカーの苦労がしのばれるわい!!!!

  • @198かずやん
    @198かずやん 2 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ😉✨

  • @ore-ta
    @ore-ta 2 ปีที่แล้ว

    G1200を持っていますがACアダプタが180WだったのでシガーソケットからのDCコンバータのヒューズ(12V10Aなど)では充電できない、もしくはめっちゃ危ないので困っていました。これは朗報ですね。っていうか、EENOURのが100Vって話でそっちのが欲しくなったw

  • @金子聡-s2g
    @金子聡-s2g 2 ปีที่แล้ว

    本格的なソーラー充電しばりの動画をお願いします。最近は、カーバッテリーが2万も3万もする時代ですし。

  • @pinkmanlega
    @pinkmanlega 2 ปีที่แล้ว

    車・・・7万円
    電源・・・10万円

  • @My_buddyboy
    @My_buddyboy 2 ปีที่แล้ว +1

    リンクからボタ電の販売サイトを覗いたら既に1.5倍の価格に跳ね上がっていた〜(笑)
    買えんわ…

  • @ゆえc
    @ゆえc 2 ปีที่แล้ว

    手羽先が美味しそう(*´﹃`*)

  • @漆原道雄-b9d
    @漆原道雄-b9d 2 ปีที่แล้ว +1

    日本仕様のが有ったのか。でもまず金ためよ。

  • @renonkkk
    @renonkkk 2 ปีที่แล้ว

    シガ-からの充電は、発熱の関係でとても危険です。車のバッテリ-から直配線し充電すると、恐らく
    110~130Whで安全に充電可能と思われますが、電気の知識の疎い素人にはお勧めできません。

  • @taka989
    @taka989 2 ปีที่แล้ว +6

    何したいのか?

  • @虎鉄-n9j
    @虎鉄-n9j 2 ปีที่แล้ว +7

    車のバッテリーの寿命は、確実に短くなるな。
    バッテリーが上がって他の車に迷惑をかけないように。
    しかし、早口&滑舌...もう少し気にしてもろたら、ありがたい

  • @kazuyuki9154
    @kazuyuki9154 2 ปีที่แล้ว +7

    ごちゃごちゃ言ってよく分からん⤵︎ サブバッテリー積んで変換は???

  • @MySecretSmallRoom
    @MySecretSmallRoom 2 ปีที่แล้ว +5

    👀✨
    この走行充電できるアダプターは(大元はBLUETTIさんなので)当たり前なのかもしれないけど…
    3社で使えるので めちゃくちゃ良い物を発売してくれましたね(´﹀`)
    ニーズに応えてくれるとは流石のBLUETTIさんですね^^
    そして、今回紹介していただいたポタ電も素晴らしいです(´﹀`)
    お疲れ様でした((*_ _)

  • @wata5951
    @wata5951 2 ปีที่แล้ว

    去年の今頃からyoutubeで車中泊&ランタイムさんを見出したのですが、その短い期間でもPBの発展進歩は目を見張る物がありますね😃
     ランさんは、これに一役かわれてますね(^з^)-☆