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自分の車輌を自分で触ってる所にとても好感が持てます。ラリー頑張ってくださいね、陰ながら応援してますよ。
ありがとうございますー。このラリーはゆるいですが、ガチのラリーの場合ですと途中で壊れた場合に自分で修復できた方が良いので、構造や部品を知っておくためにも、出来るだけ自分でやるようにしていますー
今年も参加されるんですね。動画上がるの楽しみに待ってます。頑張って下さい！
待ってました‼️テネレ更にカッコ良くなりましたね♪ラリー編が楽しみです。ラリーも編集も大変だと思いますが頑張ってください❗️
テレネ、デカールでさらにカッコいいですね。本編も楽しみに待ってます！
怪我のないように！今回も思いっきり楽しんで下さね。
またラリー編楽しみにしてます😋頑張ってください！
自分に合ったライポジって、とっても大事ですよね。心地よく走れれば、疲労軽減となり安全性増します!ソノートカラー カッケ~!!!
ありがとうございます。大事ですよねーポジション。ハンドル一つでトラクションも全て変わりますし、、、
Really cool tenere!, can't wait to see rally pov video
Thanks bro :) Now I am editing the next video.But the goal is very far away. Lol
北海道への移動も見たかったなぁーｗラリー編楽しみにしてます
本領発揮のガチですね！
センスのよいマシン、真剣な取り組み、どれも素晴らしいです!!怪我ないよう楽しんでください!!! 自分も気をつけて走ります。
林道使った長距離移動になるので、結構真剣にポジションなど考えました。
ソノートヤマハイメージのラリー車カッコいい〜昔、J.C.オリビエカラーのヘルメット被ってた👍
いいですねーーーーーーーー！
ラリー頑張ってください
本編も楽しみにしてますっ！
が、、、頑張ります編集😆
めちゃくちゃ楽しみ
SHINYOさんと同じ背丈で同じ体重でテネレ700乗っています！色々参考にさせていただいています！！来年は北海道走りたいです～！
体型でバイクが制限されるのは、なんとく克服したいですもんねぇ。
久しぶりのテネレだぁ
デカール綺麗に貼れていて流石ですね！自分は輸入してデカールを貼りましたが年季が入っていたみたいで粘着が少なくクリアをオフロード用に厚いやつにしたら縁が剥がれてしまいました…ちなみにどちらでデカールを購入されました？剥がれが酷いので新しいデカールを検討してます!
確かに海外のでも剥がれやすいのなどありますね。海外ので剥がれやすいのとかは私は普通にパーツクリーナーで掃除後、セメダインで固定してしまっています。ちなみにデカールは、友達とデザインを相談しながら作っていただきました（jkdesign +products ）
@@shinyoCH セメダイン良いですね！早速やってみます！素敵なデザインですね、羨ましいです♪
ソノートヤマハと言ったら「ジャン・クロード・オリビエ」カッコいいです。
伝説のオリビエ！ですよね
ノーマルシートのスポンジをご自身の都合が良い箇所をワイヤーブラシで削って、って昔ながらの手法でポジション合わせも有効的っすね。純正シートのシート表皮って安っぽいの多いですし。
ハイシートにして細くしたいですねー
純正のローシートって走るうえでの弊害も有るのですね勉強になります！
本来ハイシートつけたぐらいの位置が、オフロードライディングの定位置、ステップやハンドルの位置になりそうです。実際180cm越えの方はハイシートにしてかなり良いポジションになるようです
高身長の方が羨ましいです(^-^;テレネ700は硬派＆カッコイイなぁ
いつも楽しく見させて貰っています。テネレ700に乗っており、SHINYOさんと体格が近いので、参考にさせて貰い、ZETAの同じハンドルに、デザインが気にいっているバークバスターズのハンドガードを購入しようと考えています。そこで質問ですが、ハンドガードは何用のものを買えばよいか分かりません。テネレ用だと、純正ハンドル用のため、エンド部のネジが違うようで。高い部品なので、現在、設置されてるハンドガードの品番など教えてもらえませんか？よろしくお願いします。
ハンドガードはバークパスターのものですが、うちにあったものを使っていますので、品番などはよくわかりません。ビッグオフようのは出ているようです。KTM世田谷で取り扱いしているようです
@@shinyoCH 返信ありがとうございました。今後も、ラリー、モタード、モトクロス動画など楽しみにしています。
いつも、参考にさせてもらっています。ENDURISTANのサイドバック、マフラーに当たりませんか？サイズは何を使っています？
Lサイズです。マフラーには締め付けのベルトが2本だけ当たるので余ってる部分は切るか畳むか必要です。
ダート走っても当たらないのですね。情報有難うございます。🤗
1000キロ走って1000キロ分の編集が大変そうやけど、めっちゃ楽しみ笑
編集でリタイヤしそうです😆
小さいのにデカール！！なんちてｗ。同じような貼り方してます。曲線はドライヤーも使いますヒートガンとかいいものもってなーいｗ。ハンドル一本分・・・確かに好みで下げたいとか思うのですがいざ変えるとなると微妙なので重い腰が持ち上がりませんｗ。でもやっぱり変えるかなあ・・・。
前回からもう1年なんですね...
早いですよねー
次回も期待してます。ちなみに、フェリーは何処からですか？
今回は舞鶴からです
シンヨさんと同じ身長で、今ポジションで悩んでます。ハンドルクランプはZETAのものをそのまま付けたまま、ハンドルだけを下げたのでしょうか？
まさにその通りです！
見て 私もラリーででみたいと思いました❗️ オフロード初心者ですが、スズキVストリーム650でも出れそうですかねー？
マシン的には全然問題ないですね〜。林道を使うコマ図ラリーならば、タイヤはオフロード寄りにしておくと良いです
こんにちは。サイドバッグのサイズを教えて下さい。参考にさせていただきたいです。
一番最大ですね
ロキソニンテープと同じ貼り方ですね。
それだ！
バークバスターいいなぁ。オッサンなんで、金属製のナックルガードと言えばこれって言う世代。
J C Olivier, 大好きです。
テネレがのるサイズのトランポのバンには何を選んでますか？
ハイエースのハイルーフでしたら普通に乗ります。車高が2.1m以下のには乗らないと思います！
@@shinyoCH ありがとうございます😊テネレに乗りたいです！
かっけ～
ヒグラシのなく音デカッ
もう、音声どうにもならず...ひぐらしには勝てませんでした
フルボトムしたときにフロントタイヤぶつかるなんてことはないのかな？
二、三センチ付きだしが限界でしょう。ヘッドライト下に当たるとかの問題よりも、フォークのクランプの固定するところに問題が出ます。それを気にしなければまだ5cmぐらいは余裕はありますよ
@@shinyoCH アドバイスありがとうございます！
どこにお金があるんです？スポンサーがいるのか‥
バイク仲間など皆さんが見てくださるので色々活動出来ております。ありがとうございます‼️
自分の車輌を自分で触ってる所にとても好感が持てます。
ラリー頑張ってくださいね、陰ながら応援してますよ。
ありがとうございますー。
このラリーはゆるいですが、ガチのラリーの場合ですと途中で壊れた場合に自分で修復できた方が良いので、構造や部品を知っておくためにも、出来るだけ自分でやるようにしていますー
今年も参加されるんですね。動画上がるの楽しみに待ってます。頑張って下さい！
待ってました‼️テネレ更にカッコ良くなりましたね♪ラリー編が楽しみです。ラリーも編集も大変だと思いますが頑張ってください❗️
テレネ、デカールでさらにカッコいいですね。本編も楽しみに待ってます！
怪我のないように！
今回も思いっきり楽しんで下さね。
またラリー編楽しみにしてます😋
頑張ってください！
自分に合ったライポジって、とっても大事ですよね。心地よく走れれば、疲労軽減となり安全性増します!
ソノートカラー カッケ~!!!
ありがとうございます。
大事ですよねーポジション。
ハンドル一つでトラクションも全て変わりますし、、、
Really cool tenere!, can't wait to see rally pov video
Thanks bro :)
Now I am editing the next video.
But the goal is very far away. Lol
北海道への移動も見たかったなぁーｗラリー編楽しみにしてます
本領発揮のガチですね！
センスのよいマシン、真剣な取り組み、どれも素晴らしいです!!
怪我ないよう楽しんでください!!! 自分も気をつけて走ります。
林道使った長距離移動になるので、結構真剣にポジションなど考えました。
ソノートヤマハイメージのラリー車カッコいい〜
昔、J.C.オリビエカラーのヘルメット被ってた👍
いいですねーーーーーーーー！
ラリー頑張ってください
本編も楽しみにしてますっ！
が、、、頑張ります編集😆
めちゃくちゃ楽しみ
SHINYOさんと同じ背丈で同じ体重でテネレ700乗っています！色々参考にさせていただいています！！来年は北海道走りたいです～！
体型でバイクが制限されるのは、なんとく克服したいですもんねぇ。
久しぶりのテネレだぁ
デカール綺麗に貼れていて流石ですね！
自分は輸入してデカールを貼りましたが年季が入っていたみたいで粘着が少なくクリアをオフロード用に厚いやつにしたら縁が剥がれてしまいました…
ちなみにどちらでデカールを購入されました？剥がれが酷いので新しいデカールを検討してます!
確かに海外のでも剥がれやすいのなどありますね。海外ので剥がれやすいのとかは私は普通にパーツクリーナーで掃除後、セメダインで固定してしまっています。
ちなみにデカールは、友達とデザインを相談しながら作っていただきました（jkdesign +products ）
@@shinyoCH セメダイン良いですね！早速やってみます！
素敵なデザインですね、羨ましいです♪
ソノートヤマハと言ったら「ジャン・クロード・オリビエ」カッコいいです。
伝説のオリビエ！ですよね
ノーマルシートのスポンジをご自身の都合が良い箇所をワイヤーブラシで削って、って昔ながらの手法でポジション合わせも有効的っすね。
純正シートのシート表皮って安っぽいの多いですし。
ハイシートにして細くしたいですねー
純正のローシートって走るうえでの弊害も有るのですね勉強になります！
本来ハイシートつけたぐらいの位置が、オフロードライディングの定位置、ステップやハンドルの位置になりそうです。実際180cm越えの方はハイシートにしてかなり良いポジションになるようです
高身長の方が羨ましいです(^-^;
テレネ700は硬派＆カッコイイなぁ
いつも楽しく見させて貰っています。テネレ700に乗っており、SHINYOさんと体格が近いので、参考にさせて貰い、ZETAの同じハンドルに、デザインが気にいっているバークバスターズのハンドガードを購入しようと考えています。そこで質問ですが、ハンドガードは何用のものを買えばよいか分かりません。テネレ用だと、純正ハンドル用のため、エンド部のネジが違うようで。高い部品なので、現在、設置されてるハンドガードの品番など教えてもらえませんか？よろしくお願いします。
ハンドガードはバークパスターのものですが、うちにあったものを使っていますので、品番などはよくわかりません。ビッグオフようのは出ているようです。KTM世田谷で取り扱いしているようです
@@shinyoCH 返信ありがとうございました。今後も、ラリー、モタード、モトクロス動画など楽しみにしています。
いつも、参考にさせてもらっています。ENDURISTANのサイドバック、マフラーに当たりませんか？サイズは何を使っています？
Lサイズです。
マフラーには締め付けのベルトが2本だけ当たるので余ってる部分は切るか畳むか必要です。
ダート走っても当たらないのですね。情報有難うございます。🤗
1000キロ走って1000キロ分の編集が大変そうやけど、めっちゃ楽しみ笑
編集でリタイヤしそうです😆
小さいのにデカール！！なんちてｗ。同じような貼り方してます。
曲線はドライヤーも使いますヒートガンとかいいものもってなーいｗ。
ハンドル一本分・・・確かに好みで下げたいとか思うのですが
いざ変えるとなると微妙なので重い腰が持ち上がりませんｗ。
でもやっぱり変えるかなあ・・・。
前回からもう1年なんですね...
早いですよねー
次回も期待してます。ちなみに、フェリーは何処からですか？
今回は舞鶴からです
シンヨさんと同じ身長で、今ポジションで悩んでます。ハンドルクランプはZETAのものをそのまま付けたまま、ハンドルだけを下げたのでしょうか？
まさにその通りです！
見て 私もラリーででみたいと思いました❗️ オフロード初心者ですが、スズキVストリーム650でも出れそうですかねー？
マシン的には全然問題ないですね〜。
林道を使うコマ図ラリーならば、タイヤはオフロード寄りにしておくと良いです
こんにちは。
サイドバッグのサイズを教えて下さい。
参考にさせていただきたいです。
一番最大ですね
ロキソニンテープと同じ貼り方ですね。
それだ！
バークバスターいいなぁ。
オッサンなんで、金属製のナックルガードと言えばこれって言う世代。
J C Olivier, 大好きです。
テネレがのるサイズのトランポのバンには何を選んでますか？
ハイエースのハイルーフでしたら普通に乗ります。車高が2.1m以下のには乗らないと思います！
@@shinyoCH ありがとうございます😊テネレに乗りたいです！
かっけ～
ヒグラシのなく音デカッ
もう、音声どうにもならず...ひぐらしには勝てませんでした
フルボトムしたときにフロントタイヤぶつかるなんてことはないのかな？
二、三センチ付きだしが限界でしょう。ヘッドライト下に当たるとかの問題よりも、フォークのクランプの固定するところに問題が出ます。それを気にしなければまだ5cmぐらいは余裕はありますよ
@@shinyoCH アドバイスありがとうございます！
どこにお金があるんです？
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バイク仲間など皆さんが見てくださるので色々活動出来ております。ありがとうございます‼️