Virago 535, vc não conhece sua moto até...

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 45

  • @BILLYBICUDO
    @BILLYBICUDO 2 ปีที่แล้ว +10

    Booa! tenho uma 535 ano 2002 e uma coisa que fiz e continuo fazendo é aprender e fazer as manutenções da motocicleta, é te falo uma coisa, é prazeroso fazer as manutenções

    • @kustom_club
      @kustom_club  2 ปีที่แล้ว +1

      Aí sim irmão, exatamente o que acho, sempre é um prazer e o cara acaba sempre aprendendo algo, principalmente com a virago que tem várias peculiaridades . Bons ventos meu irmão Tmj 💪🏻

  • @carlosrobertobrito28
    @carlosrobertobrito28 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns tchê, todos os mecânicos deveriam agir da mesma forma que vc, gostaria d muito de poder levar a minha pra fazer esse procedimento , que Deus te abençoe sempre, abraço.

    • @kustom_club
      @kustom_club  ปีที่แล้ว

      Muito obrigado meu irmão , logo vou atualizar vcs sobre nossa garagem , vai poder trazer sim hehehh💪💪 Deus te abençoe também 🙏

  • @dilermando.demetrio
    @dilermando.demetrio ปีที่แล้ว +3

    Muito bom esse vídeo, tenho uma Virago 535 ano 2002 com 50.000 KM originais, nem sabia dessa peneira... No mais tudo certo e manutenção sempre em dia...

    • @kustom_club
      @kustom_club  ปีที่แล้ว

      50k km é zerada , mas volta e meia é bom dar uma conferida hehehe, bons ventos meu irmão 💪

  • @morthicustom
    @morthicustom ปีที่แล้ว +2

    Caraca...tava bem sujo mesmo. Na minha eu nunca mexi nessa peneira, na verdade eu nunca troquei o óleo dela, sempre mandei no mecânico pq das vezes que precisei corrigir algo já pedia pra trocar o óleo. Além tbm de achar esse sistema da Virago bem chato de desmontar. Mas tu tens toda razão e eu sempre dei esse conselho, o cara tem que conhecer e saber mexer na sua moto, nem que seja o básico. Parabéns pelo vídeo, forte abraço!

    • @kustom_club
      @kustom_club  ปีที่แล้ว +1

      Fala meu bruxo, Poh eu acho muito top esses sistema de poder tirar o pescador sem precisar abrir o motor da moto, acho válido usar isso sendo que a maioria das motos não tem essa facilidade... E também é uma maneira de conhecer e cuidar da moto e é o tipo de coisa que a maioria das oficinas não vai querer fazer ( pela própria correria da oficina) . Bons ventos meu irmão Tmj 💪🏻😉

  • @Punkerage
    @Punkerage 2 ปีที่แล้ว +3

    ahahah tem helicoide em outros paises sim. Inclusive acho que é até mais comum que aqui. sempre vejo canais grindos metendo helicoide nas tampas laterais dos motor da moto.

    • @kustom_club
      @kustom_club  2 ปีที่แล้ว +1

      Outros países eu tô ligado kkk, me expressei errado , estava me referindo a países aqui na volta, como Chile, Peru e Bolivia, lógico que hj com a internet se compra tudo muito fácil, mas achar no balcão disponível nem sempre é fácil....
      Na Argentina deve ter, os caras são bons com motores, mas em lugares mais remotos como na Patagonia, acredito que seja muito difícil Hehehe Tmj irmão, bons ventos 💪🏻

  • @vadooliveira
    @vadooliveira 6 หลายเดือนก่อน +1

    Bujão do carter soltar e escoar o óleo quente, quando o bloco estiver mais frio rosquear o bujão e abastecer, nuncar apertar com bloco quente pra evitar espanar, por isso troco óleo em casa.

    • @kustom_club
      @kustom_club  6 หลายเดือนก่อน

      Exatamente, faço toda a manutenção da moto, a última coisa é repor o bujão ( já com o motor frio) e o óleo. Uma coisa que percebi é que a galera de oficina comum aperta muito o bujão e é outro grande problema .

    • @vadooliveira
      @vadooliveira 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@kustom_club verdade, apertam demais e devido a pressa vai arrochando com o bloco quente mesmo, ligas de antimônio e alumínio espanam fácil, falo por experiência porque espanei uma rosca da tampa de válvulas por querer dar o aperto com tudo quente...tive que apelar pra uma rosca helicoil, mas ficou bom, Sucesso pra vc nas manutenções.

  • @adrianobarata
    @adrianobarata 2 ปีที่แล้ว +2

    Em viagem é importante e muito o cara ter uma noção básica de mecânica, desde uma troca de óleo até tirar a roda da moto,curto muito a Virago 535 e Shadow 600, mas por conta da minha altura a Dragstar e a Shadow 750 seriam opções melhores pra mim.....o objetivo em 2023 é pegar uma das duas......

    • @kustom_club
      @kustom_club  2 ปีที่แล้ว

      São duas máquinas incríveis, mas pela facilidade em peças cada vez mais gosto das Honda's, mas para rodar são igualmente boas ..

  • @joseleandro3038
    @joseleandro3038 ปีที่แล้ว +1

    Sobre o bujão do carter: é melhor deixar vazar oleo do que espanar.

    • @kustom_club
      @kustom_club  ปีที่แล้ว

      Essa é uma verdade kkkkk, eu pego bem perto dele na chave , já pra não botar muita força

  • @Dandomeuspulos
    @Dandomeuspulos 2 ปีที่แล้ว +3

    Rapaz eu não tenho paciência pra isso não rs...sorte dos mecânicos 🤣🤣🤣🤣

    • @kustom_club
      @kustom_club  2 ปีที่แล้ว +1

      Bah meu amigo , eu gosto, principalmente pra ver como eles projetaram as coisas, como tudo funciona bem, e o pior é que tua moto é uma das mais legais de mexer , sou louco nas harleys meu avô teve uma electraglide, nunca incomodou em nada, só troquei óleo e as ponteiras que oxidaram , mas fiquei louco de vontade de fazer umas manutenções mais afundo kkkk bons ventos 💪🏻

  • @Bentevifly
    @Bentevifly 9 หลายเดือนก่อน +1

    Tenho uma Virago 535cc, tenho pavor de meçânico que gosta de arrochar parafusos e porcas, o manual da Yamaha explica com exatidão qual o torque a ser aplicado para cada parafuso, sua função e aplicação, siga o manual, 😊

    • @Bentevifly
      @Bentevifly 9 หลายเดือนก่อน +1

      A minha é uma 2000 com 45 mil original, 😊

    • @Bentevifly
      @Bentevifly 9 หลายเดือนก่อน +1

      Como recomendação, aqui assim faço, peças plásticas NÃO lavar com solventes fortes como thinner, gasolina, USAR SOMENTE SOLUÇÃO DE QUEROZENE COM DIESEL DE 1/3 , 3 partes de querozene e 1 de diesel, ou apenas querone, excelente poder de limpeza, 😊

    • @kustom_club
      @kustom_club  9 หลายเดือนก่อน

      @@Bentevifly exatamente isso, pessoal acha que tem mão de torquimetro, estragam toda a moto... Bah também uso o querosene, mas nunca coloquei diesel junto , vou experimentar

  • @leonardomuller1978
    @leonardomuller1978 2 ปีที่แล้ว +2

    Bah! não sabia desse peneira aí eu mando fazer as revisões não faço nada em casa acho que vou ter que começas a meter a mão

    • @kustom_club
      @kustom_club  2 ปีที่แล้ว +1

      É bom meu amigo, e não tem mistério, qualquer coisa chama aí , Tmj💪🏻

  • @reinaldoqueridaofilho9252
    @reinaldoqueridaofilho9252 ปีที่แล้ว +1

    O queridão blz!!! Po cara vendo seu video me lembrei de uma coisa. Fiz esse trampo de limpeza da peneira e ficou show, mas acho wue coloquei o pescador de cabeça pra baixo, ou seja, a redinha pra cima. Como a função dele é somente pescar o óleo, acho que não haveria problema. Mas vc com sei conhecimento o que me recomenda, desmonto e mexo ou deixo do jeito que tá????? Abç

    • @kustom_club
      @kustom_club  ปีที่แล้ว

      Acho prudente trocar, pode acabar puxando ar e desgastando as bronzinas, é a última coisa que vai querer nesse motor, não estou dizendo que vai acontecer , mas a chance é bem maior . Boa sorte aí e bons ventos

  • @JoilsonDaCunhaFerreira
    @JoilsonDaCunhaFerreira 11 วันที่ผ่านมา +1

    Esse carburador não é o dela. De qual moto e esse carburador?

    • @kustom_club
      @kustom_club  10 วันที่ผ่านมา

      Esse era um carburador koso, depois trocamos por um de Strada 200

  • @v2mototrip
    @v2mototrip ปีที่แล้ว +1

    ótimo video, sabe qual mola posso usar para embreagem?

    • @kustom_club
      @kustom_club  ปีที่แล้ว +1

      Bah meu irmão, ainda não peguei virago com problema na embreagem. Provavelmente da dragstar seja compatível...

  • @bullafp
    @bullafp ปีที่แล้ว +1

    Vc acha mais jogo comprar uma virago 250 ou 535? Procuro ela mais p sair vez ou outra da fazenda p ir na cidade, resolver coisas rápidas e retornar. 😅
    Por ser interior, procuro uma moto q seja de mais fácil trato p eu mesmo fazer a manutenção quando preciso é só as de maior problematica levar no mecânico.

    • @kustom_club
      @kustom_club  ปีที่แล้ว +1

      Salve meu irmão, vai de 250, lógico que na estrada a 535 é um tanque, moto super forte e ágil , mas a 250 fabricaram lá fora até pouco tempo, se acha todas as peças , é uma moto bem menos complicada nesse sentido

    • @bullafp
      @bullafp ปีที่แล้ว +1

      @@kustom_club show irmão! Muito obrigado. Fora a virago tem alguma mais atual em matéria de ano e durabilidade mecânica de baixa cilindrada até (500) q vc recomenda mais q a viraguinho?

    • @kustom_club
      @kustom_club  ปีที่แล้ว

      @@bullafp a vblade usa a mesma mecânica da virago 250 , mas tem tanque maior, e rodas de liga que facilita se usar pneu sem câmara (reparo fácil em caso de furo) . Tem outras opções mas com essa confiabilidade é difícil...

  • @Fireballspc
    @Fireballspc 2 ปีที่แล้ว +1

    Fala kustom club ...
    Ótim o vídeo e as explicações destes serviços.
    Te pergunto uma coisa ... estou olhando uma moto desta de um senhor de idade, que aparenta ser bem cuidada e conservada, mas que esta com cerca de 90K rodados.
    Gostaria de saber em média de quantos KM´s roda em média um motor deste se bem cuidado e rodando mais tranquilo em cidade sem muito transito e em estradas?
    Voce ainda acha interessante uma moto desta nos dias atuais a nível de custo e segurança oferecida?
    As peças de uso mais rotineiro (Juntas - embreagem - Bobinas - Filtros - Valvulas - Pistões) dela se acha ainda no mercado ou já esta fivanfo difícil?
    Desde de já agradeço ... me inscrevi no canal.
    Valeu ! ! !

    • @kustom_club
      @kustom_club  2 ปีที่แล้ว

      Bah meu irmão, sendo bem sincero , eu iria de virago 250 ( vblade, Kansas 250) essas motos tem tudo que é peças, a 535 é sempre um B.O, bem difícil de achar as peças e preços salgados, não é uma moto econômica... É um motão, são os cromados mais lindos, super macia, motor bem forte, top... Eu não recomendo, meu irmão é apaixonado na moto, comprou e eu arrumo, algumas coisas eu fabriquei ( coletor por exemplo)... Sobre a quilometragem, essas motos viram o painel com 99 então pode estar com quase 100 mil ou com quase 200mil, mesmo assim esse motor é bem valente, como mostrei em vídeos anteriores, se pegar , faz a limpeza da peneira, mede compressão, da uma verificada boa antes de perder o prazo pra reclamar ... Não é fácil de achar peças, mas ainda é mais fácil que Kawasaki por exemplo e das viragos quando maior mais problema, então ela ainda é uma boa opção, mas repito, não indico, a não ser que não tenha problema algum na tua vida e queira ter kkkkk

  • @henriquearaujo3192
    @henriquearaujo3192 ปีที่แล้ว +1

    Dá para montar confiando só nos orings?

    • @kustom_club
      @kustom_club  ปีที่แล้ว

      Se estiver plano sim, da essa lixada que eu ensinei no vídeo !

  • @louisspencer4866
    @louisspencer4866 2 ปีที่แล้ว +1

    Melhor coisa que tem é trocar óleo da virago em casa. Eu adorava

    • @kustom_club
      @kustom_club  2 ปีที่แล้ว +1

      De qualquer moto eu diria, é bom essa interação motoqueiro-maquina hehehe Tmj💪🏻

  • @uandersonmartins8444
    @uandersonmartins8444 ปีที่แล้ว +1

    Top parabéns pelo vídeo irmão, uma pergunta vc fez alguma substituição de algum orign, pq eu vou fazer esse procedimento e estou com medo de não achar o quadrado os outros são moleza se tiver feito conta pra gente aqui obrigado

    • @kustom_club
      @kustom_club  ปีที่แล้ว +1

      Não achei o quadrado, levei na casa da gaxeta e peguei um redondo mesmo, uma gota de "Bonder" em cada canto e temos um oring quadrado heheh, funciona bem , zero vazamentos ...

  • @marlifranco3734
    @marlifranco3734 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite preciso CDi virago 535 link sate min ajudar por favor

    • @kustom_club
      @kustom_club  ปีที่แล้ว

      Pior que link só do ali express, te um rapaz que adaptou dois cdi de biz na virago 250 e ficou muito bom