dla mnie jedyną istotną zaletą tego typu samochodu jest łatwość wsiadania i wysiadania,dużo miejsca nad głową i pojemny "wysoki" po zdjęciu półki bagażnik,włąściwości jezdne zwłaszcza przy dużych prędkościach są oczywiście zawsze gorsze w porównaniu do klasycznego nadwozia
Ludzi płacą krocie za te suvy bmw bo marketingowcy wyprali im mózgi, mój znajomy ma bmw x3, 2 litry diesel o mocy ok 184 koni i myśli że jego auto ma elektroniczny organicznik prędkości na 250 km/h, jak to usłyszałem to nie mogłem uwierzyć
Panie Jarpen, Pan jesteś młody rocznik, dlatego nie lubisz manuala , jak ktoś się wychował na tego typu autach to właśnie przyjemność z jazdy to jest samemu zmieniać biegi,
Samemu mogę zmieniać też w automacie- łopatkami ☺️- gdy chcę. Ale jak mam jechać pół godziny przez miasto to wolę usiąść wygodnie i nie kombinować, do tego adaptacyjny tempomat, który zwalnia do zera i jest ok
@@jarpen widzi Pan , ja jestem z tego starego pokolenia , które "lubi jak auto słucha ich ,a nie oni samochodu " jak to mówi Złomnik, ja się z Panem nie zgadzam odnośnie skrzyni biegów, ale bardzo miło że odpowiada Pan widzom
@@thinktankpolskathinktankpo9883 Co ty opowiadasz? W dużym fiacie mieszałeś wajchą i był fun? Przecież to x1 równie dobrze mogło być jakimś oplem czy fordem. Jakością też nie błyszczy
Ja mam zamulonego automata i jest to pierwszy automat po pięciu manualach wszystko jedno czym byle do przodu. Są plusy i minusy i nie ma się co przejmować.
Śmieszne komentarze po co manualna skrzynia [zamiast jak działa, albo ,że można zamówić automat], po co w ogóle taki samochód, po co to , po co tamto. A po to, że ludzie takie auta kupują i tyle.
Czesc Jarpen.Mozna kodowac w aplikacji np Carly te temperatury tak jak i np mozna zwiekszyc zmiejszyc temperature grzania foteli i jest bardzo duzo opcji zmiany tej temperatury.
Bardo fajny odcinek. Bmw jest zawsze dobre, ale sedany kupety i kombi stanowią dla mnie rozpoznawalny wizerunek marki, reszta to moda i kalkulacje księgowych.
Jeździłeś golasem, z tego co widzę to jest to bazowa wersja z climatronic i kierownica z m pakietu, jestem ciekaw jak wyszła by jazda wersja xdrive 2.0d lub 2.0i z steptronic oraz zawieszeniem m + zmienny tryb kierowniczy. Dasz radę ogarnąć taki test ? P.S. To jest wersja sprzed liftu, jak zobaczysz w konfiguratorze jest już nowsza wersja. Co do samej formuły suva, dotąd byłem sceptyczny ale jeżeli Ktoś ma rodzinę, psa, prowadzi aktywny tryb życia to autem wjedzie na łąkę czy nad jezioro, przewiezie 4 Osoby, spory ładunek w komfortowych warunkach, zwróć uwagę na pojemność bagażnika w tej klasie/segmencie. Pozdro
@@210darek pojęcie małe to opinia subiektywna, rozmawiamy o suvie w segmencie C, jeżeli Ktoś ma do wyboru bmw serii 1 lub 2 a chce mieć więcej miejsca nie tylko na bagaże ale i w kabinie to powinien rozejrzeć się za x1, tak samo wybierając a klasę vs gla. Duże suvy to x5, x7, escalade, grandcheeroke, mała to jest kia picanto czy stonic, vw up, seat arona. Nie każdy potrzebuje suva wielkości ciężarówki zwłaszcza singiel czy rodzina 2+1. Ludzie jeszcze nie dawno w PL jeździli maluchem, Seicento, Tico na dalekie podróże i dawali radę w konfiguracji 2 dorosłych i 2,3 dzieci i gdzie tam był komfort?
Bardzo dobrym nawykiem przed kupnem samochodu jest jego wyporzyczenie i takim sposobem wyleczylem sie z audiczek gdzie glupia kamera cofania potrafi byc luksusowym rarytasem jako dodatek (wydajaca taka fure pieniedzy za baze?), Jak widze manuala gdziekolwiek to tez wzdycham potrzasajac glowa, z wiekiem tak jest ze juz sie nie chce ''mieszac'' Z niemieckiej trojki naklepszy chyba mesiek
Mi tez sie odniechcialo mieszania biegami od 2008 roku.Teraz tylko automaty i zajebista zabawa lopatkami zmiany biegow szczegolnie w opcji manual sport.
Witaj ... Chciałem się dowiedzieć czy te wszystkie dźwięki, pokręteł czy odgłosy dochodzące z kokpitu, kierunkowskazów czy zmiany biegów w tym modelu BMW to norma czy akurat ten egzemplarz tak ma??? Jednym słowem : Porażka!!!! Ostatnio szukałem auta dla mamy, podstawowa wersja Dacia Sandero stepway, po prostu pomijając nazwę koncernu , gniecie to X1 w każdym możliwym aspekcie , zwyczajnie biorąc pod uwagę fakt do czego służy taki pojazd... Wiem ,wiem za chwilę obrońcy niemieckiej technologii będą sapać, że gdzie Dacia do BMW, ale powiem jasno miałem w swoim garażu i mercedesa w123 , i c klasę , golfa 4 nówkę, 5 nówkę, jette 1.4 TSI nówkę, aktualnie Honda Civic 1.0 aut. Poza tym służbowe Fiat i Dacia , ale jak słyszę te.dzwieki to dramat wogole nowe generację BMW to dramat, takie premium dla inaczej myślących, bez urazy oczywiście. Pozdrawiam
Proponije kupic BMW e60 z ostatniego roku produkcji. 3.0 benz 272 koniki. Prawdziwy 6 cylindrowy silnik. Jak zaplacimy dobra kase za auto z małym przebiegiem to bedzie słuzylo a te suviki to dla wiesniakow myslacych ze kupuja terenowe auto .
Ja lubię manuale :D . Bmw już dawno umarło , te silniki , to jest tragedia ... Gdzie do bmw wsadzać 3 cylindry . Stare dobre 6 w bmw już umarły , to były prawdziwe i piękne silniki , który jeszcze na szczęście mam w swojej bmceee , takich dobrych silników już nie będzie . Teraz robią tylko jakieś wyżyłowane gunwo co pierdole po 100 tyś żeby brać nowe , auto w salonie , a stare oddać w rozliczeniu porażka .
Masz racje naukowcy sieją propagandę zeby sprzedawać nowe samochody. Gorszych bzdur nie słyszałem i tu nie chodzi o to ze co2 jest z wydechu czy z krowy tylko o ilość tego. To co wyemituje natura powiedzmy 1000ton i człowiek doklada kolejne 100ton razem daje 1100ton ale wchlania się tylko 1000 i nadwyżka w postaci 100ton zostaje w atmosferze. Pozatym samochody tworzą tez inne związki NOx, które mogą powodować astmę i problemy z układem oddechowym. Akutat mam doczynienia z profesorami ktorzy maja pojecie o czym mówią i uczestniczą w spotkaniach rządowych.
@@tomasz3038 naukaoklimacie.pl/fakty-i-mity/mit-dwutlenek-wegla-emitowany-przez-czlowieka-nie-ma-znaczenia-31 mogę ci podesłać kilkaset takich artykułów, tylko pytanie czy ty weźmiesz sobie to do serca i zastanowisz się następnym razem nad tym co piszesz.
Teraz mamy tzw. down sizeing który nie odpowiada nikomu, a mi to przypomina historię z katalizatorami. W latach 80 kiedy zaczęto stosować pierwsze takie układy ludzie też byli bardzo niezadowoleni a koniec końców teraz ma to każdy samochód i nikt nie ma nic do gadania. Historia kołem się toczy.
@@tomasz3038 wydaje mi sie ze udowodnilem ze mam rację i twoje dzieci beda na 1000% jeździć takimi kosiarkami i nic z tym nie zrobisz. A sam uzytkuje e36 jesli cie to tak bardzo intersuje i lubisz innym wsadzac nos w d. Daj mi artykul naukowy z tymi statkami bo bajdurzysz coś.
Jak tak czytam,to sami "fachowcy " sie tu wypowiadaja ; kazdy jest madry,wszystko wie i czesto wszystko krytykuje - po prostu sami fenomeni ! Moze takich w BMW potrzebuja aby wreszcie wyeliminowac te wszystkie niedociagniecia w ich autach ktorych tutejsi "eksperci " sie dopatrzyli ?
Matko bosa marudzenie gorzej jak moja teściowa.Trza było wsiąść do modelu skonfigurowanego pod Pana.Ktoś może lubi manuale to sobie taki zamówił.
dla mnie jedyną istotną zaletą tego typu samochodu jest łatwość wsiadania i wysiadania,dużo miejsca nad głową i pojemny "wysoki" po zdjęciu półki bagażnik,włąściwości jezdne zwłaszcza przy dużych prędkościach są oczywiście zawsze gorsze w porównaniu do klasycznego nadwozia
Ludzi płacą krocie za te suvy bmw bo marketingowcy wyprali im mózgi, mój znajomy ma bmw x3, 2 litry diesel o mocy ok 184 koni i myśli że jego auto ma elektroniczny organicznik prędkości na 250 km/h, jak to usłyszałem to nie mogłem uwierzyć
Pewnie ma ogranicznik, tylko x3 nie osiągnie tej prędkości z silnikiem 2.0.
Panie Jarpen, Pan jesteś młody rocznik, dlatego nie lubisz manuala , jak ktoś się wychował na tego typu autach to właśnie przyjemność z jazdy to jest samemu zmieniać biegi,
Oczywiscie,ze tak! Pelna kontrola nad autem = FUN
Samemu mogę zmieniać też w automacie- łopatkami ☺️- gdy chcę. Ale jak mam jechać pół godziny przez miasto to wolę usiąść wygodnie i nie kombinować, do tego adaptacyjny tempomat, który zwalnia do zera i jest ok
@@jarpen widzi Pan , ja jestem z tego starego pokolenia , które "lubi jak auto słucha ich ,a nie oni samochodu " jak to mówi Złomnik, ja się z Panem nie zgadzam odnośnie skrzyni biegów, ale bardzo miło że odpowiada Pan widzom
@@thinktankpolskathinktankpo9883 Co ty opowiadasz? W dużym fiacie mieszałeś wajchą i był fun? Przecież to x1 równie dobrze mogło być jakimś oplem czy fordem. Jakością też nie błyszczy
Ja mam zamulonego automata i jest to pierwszy automat po pięciu manualach wszystko jedno czym byle do przodu. Są plusy i minusy i nie ma się co przejmować.
Naped na przod ,3 cylinderki ,silnik poprzecznie ustawiony...To wogole jest bmw? Smutne czasy...
Śmieszne komentarze po co manualna skrzynia [zamiast jak działa, albo ,że można zamówić automat], po co w ogóle taki samochód, po co to , po co tamto. A po to, że ludzie takie auta kupują i tyle.
Bardzo fajna forma testu 😊 pozdrawiam 😊
ten lewarek jest taki głośny czy tak mikrofon wybiera?
Taki głośny 🤷🏻♂️
Też miałem o to zapytać
Ale głośny ten kierunek aż drażni
kierunek kierunkiem, ale dźwignia zmiany biegów tłucze jakby trzeba było biegi dosłownie wbijać..
Z dzwignią myślałem że mi sie zdaje tylko ze względu na rezonans w kabinie. I za takie cuda grube pieniadze dać...
Jartyn Głedzi :-D
Czesc Jarpen.Mozna kodowac w aplikacji np Carly te temperatury tak jak i np mozna zwiekszyc zmiejszyc temperature grzania foteli i jest bardzo duzo opcji zmiany tej temperatury.
Łapka w górę
ja kupiłem bo wygodniej SIĘ WSIADA I WYSIADA niż np. do toyoty corolli dla mnie to był priorytet.
8:17 Jarpen Czy przypadkiem nie wjechałeś "pod prąd" ?
Pod znakiem było „Nie dotyczy kierowców BMW” ;)
@@jarpen W PL raczej dotyczy kierunkowskazów.
Prawdopodobnie kierunkowskaz w BMW jest ekstra płatnym dodatkiem i niewielu w Polsce stać na niego.
Podzielność uwagi ważna rzecz😊
Fan z jazdy chcesz mieć bez zmieniania biegów?
Fajne autko... jako służbowe 😊
Fajny filmik. Tego wszystkiego w prospektach reklamowych nie piszą. Pozdrawiam
A może być 5 rocznik 13/14 po lifcie? z 3 litrowym dieslem?
Bardo fajny odcinek.
Bmw jest zawsze dobre, ale sedany kupety i kombi stanowią dla mnie rozpoznawalny wizerunek marki, reszta to moda i kalkulacje księgowych.
wreszcie "żywe fakty" na temat BMW
Jeżu tak narzekasz na ten manual to poprostu dopłać za automat.
Siema panie Szofer 😁👊
Siemaszko :)
Powiesz jakieś plusy czy będziesz tylko marudził?
Plus na akumulatorze
Miałem ostatnio wątpliwą przyjemność jazdy pierwszą generacją x3. 2.0 d wrażenia z jazdy tragedia. Nie wiem jak ktoś z własnej woli może to kupić
Jeździłeś golasem, z tego co widzę to jest to bazowa wersja z climatronic i kierownica z m pakietu, jestem ciekaw jak wyszła by jazda wersja xdrive 2.0d lub 2.0i z steptronic oraz zawieszeniem m + zmienny tryb kierowniczy. Dasz radę ogarnąć taki test ? P.S. To jest wersja sprzed liftu, jak zobaczysz w konfiguratorze jest już nowsza wersja. Co do samej formuły suva, dotąd byłem sceptyczny ale jeżeli Ktoś ma rodzinę, psa, prowadzi aktywny tryb życia to autem wjedzie na łąkę czy nad jezioro, przewiezie 4 Osoby, spory ładunek w komfortowych warunkach, zwróć uwagę na pojemność bagażnika w tej klasie/segmencie. Pozdro
Hej, no właśnie, tak jak mówisz- golas. Z chęcią przetestuję taki setup o jakim wspomniałeś. Pozdrawiam
Co do pojemności bagażnika to w porównaniu z kombi suw często przegrywa. Poza tym X1 to auto małe i trudno tu mówić o komforcie.
@@210darek pojęcie małe to opinia subiektywna, rozmawiamy o suvie w segmencie C, jeżeli Ktoś ma do wyboru bmw serii 1 lub 2 a chce mieć więcej miejsca nie tylko na bagaże ale i w kabinie to powinien rozejrzeć się za x1, tak samo wybierając a klasę vs gla.
Duże suvy to x5, x7, escalade, grandcheeroke, mała to jest kia picanto czy stonic, vw up, seat arona. Nie każdy potrzebuje suva wielkości ciężarówki zwłaszcza singiel czy rodzina 2+1. Ludzie jeszcze nie dawno w PL jeździli maluchem, Seicento, Tico na dalekie podróże i dawali radę w konfiguracji 2 dorosłych i 2,3 dzieci i gdzie tam był komfort?
To dziwne bo na zachodzie wyporzyczalnie kazdy samochod maja full opcje, eh....
kombi mają większe bagażniki
To jest taka podniesiona jedynka. Mam bmw 1 i fajnie sie jezdzi.
Opony wielosezonowe dobrej firmy nie pogarszają komfortu.
Jeszcze jest "zrzędzi", fajne, typowo polskie słowo. :))
Bardzo dobrym nawykiem przed kupnem samochodu jest jego wyporzyczenie i takim sposobem wyleczylem sie z audiczek gdzie glupia kamera cofania potrafi byc luksusowym rarytasem jako dodatek (wydajaca taka fure pieniedzy za baze?),
Jak widze manuala gdziekolwiek to tez wzdycham potrzasajac glowa, z wiekiem tak jest ze juz sie nie chce ''mieszac''
Z niemieckiej trojki naklepszy chyba mesiek
Mi tez sie odniechcialo mieszania biegami od 2008 roku.Teraz tylko automaty i zajebista zabawa lopatkami zmiany biegow szczegolnie w opcji manual sport.
Taki golas to nie BMW minimum 2.0 i xpakiet to można wtedy coś powiedzieć
pseudo suvy bez napedu na 4 i konkretnego silnika.. takie czasy
Idealny samochod dla chopcow w rurkach;)
Głośno jak w mojej Fabii 3
We łbie masz głośno , zazdrość dupę Ci żre bo masz tylko fabię
Te deski rozdzielacze w bmw wszystko na jedno kopyto zero polotu.
+ milion guzikow kazdy do czegos innego zamiast wzorem meska polaczyc pare i zyskac troche prostoty
Hejt na BMW zawsze mile widziany 👍😁
Jarpen, powiedz po prostu ze nie lubisz tego modelu 😁
Z automatem, jakims lepszym zawiasem (m pak?) byloby juz znacznie lepiej ;)
Poproszę o X3
Które roczniki?
@@jarpen F25 13/14
@@jarpen Witam! Również przychylam się do wniosku o X3, tyle że proszę o E83, najlepiej po lifcie : )
BMW zaczyna się od 6 cylindrów
pięć biegów?? Żart.
Bo kiedyś, to było........😆
Witaj ...
Chciałem się dowiedzieć czy te wszystkie dźwięki, pokręteł czy odgłosy dochodzące z kokpitu, kierunkowskazów czy zmiany biegów w tym modelu BMW to norma czy akurat ten egzemplarz tak ma???
Jednym słowem : Porażka!!!!
Ostatnio szukałem auta dla mamy, podstawowa wersja Dacia Sandero stepway, po prostu pomijając nazwę koncernu , gniecie to X1 w każdym możliwym aspekcie , zwyczajnie biorąc pod uwagę fakt do czego służy taki pojazd... Wiem ,wiem za chwilę obrońcy niemieckiej technologii będą sapać, że gdzie Dacia do BMW, ale powiem jasno miałem w swoim garażu i mercedesa w123 , i c klasę , golfa 4 nówkę, 5 nówkę, jette 1.4 TSI nówkę, aktualnie Honda Civic 1.0 aut. Poza tym służbowe Fiat i Dacia , ale jak słyszę te.dzwieki to dramat wogole nowe generację BMW to dramat, takie premium dla inaczej myślących, bez urazy oczywiście. Pozdrawiam
Ale bredzisz. Pojeżdzij tydzień x1. A potem wsiądz do Sandero. To będziesz wiedział gdzie różnica
Ludzie kupuja te suwy bo mają wybujałe ego.
Proponije kupic BMW e60 z ostatniego roku produkcji.
3.0 benz 272 koniki. Prawdziwy 6 cylindrowy silnik. Jak zaplacimy dobra kase za auto z małym przebiegiem to bedzie słuzylo a te suviki to dla wiesniakow myslacych ze kupuja terenowe auto .
Pewnie ten silnik od PSA.
BMW X jeżdżą kobiety najlepiej jak jeszcze jest ten SUV biały
Ten samochód jest typowo niemiecki czyli nudny jak flaki z olejem
Ja lubię manuale :D . Bmw już dawno umarło , te silniki , to jest tragedia ... Gdzie do bmw wsadzać 3 cylindry . Stare dobre 6 w bmw już umarły , to były prawdziwe i piękne silniki , który jeszcze na szczęście mam w swojej bmceee , takich dobrych silników już nie będzie . Teraz robią tylko jakieś wyżyłowane gunwo co pierdole po 100 tyś żeby brać nowe , auto w salonie , a stare oddać w rozliczeniu porażka .
Masz racje naukowcy sieją propagandę zeby sprzedawać nowe samochody. Gorszych bzdur nie słyszałem i tu nie chodzi o to ze co2 jest z wydechu czy z krowy tylko o ilość tego. To co wyemituje natura powiedzmy 1000ton i człowiek doklada kolejne 100ton razem daje 1100ton ale wchlania się tylko 1000 i nadwyżka w postaci 100ton zostaje w atmosferze. Pozatym samochody tworzą tez inne związki NOx, które mogą powodować astmę i problemy z układem oddechowym. Akutat mam doczynienia z profesorami ktorzy maja pojecie o czym mówią i uczestniczą w spotkaniach rządowych.
@@tomasz3038 naukaoklimacie.pl/fakty-i-mity/mit-dwutlenek-wegla-emitowany-przez-czlowieka-nie-ma-znaczenia-31
mogę ci podesłać kilkaset takich artykułów, tylko pytanie czy ty weźmiesz sobie to do serca i zastanowisz się następnym razem nad tym co piszesz.
Teraz mamy tzw. down sizeing który nie odpowiada nikomu, a mi to przypomina historię z katalizatorami. W latach 80 kiedy zaczęto stosować pierwsze takie układy ludzie też byli bardzo niezadowoleni a koniec końców teraz ma to każdy samochód i nikt nie ma nic do gadania. Historia kołem się toczy.
I co ty na to?
@@tomasz3038 wydaje mi sie ze udowodnilem ze mam rację i twoje dzieci beda na 1000% jeździć takimi kosiarkami i nic z tym nie zrobisz. A sam uzytkuje e36 jesli cie to tak bardzo intersuje i lubisz innym wsadzac nos w d. Daj mi artykul naukowy z tymi statkami bo bajdurzysz coś.
Jak można narzekać że nie ma automatu, manual to jedyna słuszna skrzynia biegów.
Jak tak czytam,to sami "fachowcy " sie tu wypowiadaja ; kazdy jest madry,wszystko wie i czesto wszystko krytykuje - po prostu sami fenomeni ! Moze takich w BMW potrzebuja aby wreszcie wyeliminowac te wszystkie niedociagniecia w ich autach ktorych tutejsi "eksperci " sie dopatrzyli ?
Auto dla kobiet na miasto... - o ile damy automat...
A może 3 cylindry nie pociągną automatu (?)... Taka dygresja