Pra ser fiel com a duas,vc deveria fazer um teste com a cross e a bros no msm dia.pq ficou favorável pra a bros e fazendo no msm dia seria bom pra ver bem como as duas sairia na pista.
@@GabrielSoares-rm8mr uai amigo eu dependo de conseguir as motos né rs. N tem como eu impor que alguém me empreste a moto naquele dia. Além do mais fatores climáticos não tem como eu controlar. Abraço e tmj🤜🏽🤛🏽
@@josianefrancine9842 a minha que é 2022 tem nas duas rodas , só se a sua que vc viu e das antigas pq das nova te garanto que tem falo isso pq tenho uma 2022
@@filipe-1337 só se for a Bros do teu pai de 1935 que não veio com ABS ksksksksksksksk, pq a minha 2022 veio com ABS as 2023 tbm veio, não cunfunda sai fora, tem 20 aque mexo com o assunto
@@Yuri066Até a modelo 2025 está vindo apenas com ABS dianteiro, como a tua modelo mais antigo vem nos dois? Tens 20 anos no assunto e não sabes a diferença de ABS pra CBS?
Finalmente o top speed q eu tava querendo😻😻😻 Eu tenho a crosser S 21, e seu teste foi bem fiel, ela chega rápido até os 115 de painel e depois sofre pra passar disso, tomei pau esses dias de uma fan 125 sem filtro e de Estralador kakakkakakssk Mas se deixar o motor fraco de lado, é uma moto ótima, eu amo a minha
tenho a z 21/22. moto muito boa. na reta é meio fraca mesmo. mais na descida chega a 130,e não limita, mais não alcança velocidades maior. mais tô muito feliz com minha aquisição.
Bem mas completa que a bros..mas a duas ótimas motos para o dia-a-dia ! Anda bem também essa crosser !👏 Podia de repente Tenta fazer um vídeo da bros 150 carburada 2003/05 com motor OHC pra fazer uma leve comparaçao com a bros 160 !✌
Muito boa a moto, para a proposta dela tá exelente. Buraquera, lama etc. Agora se quiser velocidade é outro tipo de moto. Exemplo fazer 250 aí por diante.
Em geral resumiu muito bem a diferença, normalmente as Yamaha são mais confortáveis e econômicas que as Honda, mas as Hondas andam mais (pouca coisa, mas andam). Como sempre, seus vídeos são ótimos. Abraços e.... Keep up with the good work.
Mais oque importa é economia,conforto e durabilidade. Moto nao é só velocidade,o cara que compra uma moto dessa como crosser,broz,cgs fazer 150 etc...pensando em andar acima de 110 120 kmh,esta comprando moto errada,tem que panhar logo uma 250 cc pra cima.
@@israelsouza5429 Concordo em parte, o que importa é a necessidade de cada um e o valor disponível, dependendo da pessoa, ela pode optar por mais velocidade pois o trecho pode exibir mais fôlego, ou escolher outra mais econômica e confortável por rodar muito em cidade. Tudo depende do uso. Eu mesmo estou optando pela Pop 110 (ida e volta ao trabalho e uso na cidade) pois quero a máxima economia (de manutenção e combustível).
Minha factor 150 /2017 de top speed na baixada não passou ainda dos 134km/h , ela está com 24mil rodado . Quanto ao vídeo aí, ficou top de mais . A crosser e uma concorre te pesada da Bros 160, tudo pq e mais completa e questão de conforto nem se fala. Mas esses motores Yamaha 150cc tem um fôlego incrível , e não fica pra trás mesmo🚀🔥🔥 das 160
Lembrando q nesse vídeo ela deu de painel 128km e no GPS 114km! Sendo q ela corta em 139/140km! Ela pode até nesse msma situação n ter andado mais! Mais com certeza, ela tem 1 final bem maior! Maior até MSM q a XRE190! Faz 1 vídeo fazendo ela limitar em alguma descida, pra vc ver! Pode ser sem mostrar em vídeo, só pra vc testar e confirma!
Final bem maior né mas a força que é bom nada... Bros com vento contra corto liso, essa aí sem vento demoro uns 3 dias pra bater 100 de gps... ela anda sim mais que a Bros, se a crosser estiver descendo o monte everest
Sempre possui Honda, e a minha 1° Yamaha está sendo 1 Crosser 150! E dificilmente perco pra Bros tenho 1,90 e 90km! E sempre quando isso acontece é com pessoas bem menores, e obviamente mais leve, q isso conta muito!
Galera já tive biz 125ex, Ténéré 250 0km, cg 150 0km, uma xtz 125 por um tempo e hoje, por fim , uma Bros 150 2012... Garanto para vocês tudo igual, única diferença é gosto. Em algumas coisas a Honda e melhor, noutras a Yamaha é melhor... A Yamaha sempre achei muito dura, já a honda peças mal acabadas. Tive vazamento de óleo com Ténéré que a garantia cobriu, porém aro enferrujado e quadro quebrado não cobriram. A Honda tive problemas parecidos, então galera, escolham o que acharem melhor. Minha próxima aquisição será a SAHARA 300, poderia ser uma Ténéré 300, mas a Yamaha é burra... Então é isso
Cara a diferença da bros é pouca... Se colocar um dore nela e umas coisinhas a mais aí, ela vai andar até mais que a bros... Eu vou comprar agora a crosser 2024 por que vale a mais a pena nos opcionais que ela oferece pelo mesmo preço ou dependendo do lugar até mais barato!
Fiz viagem com a Crosser de 680 km, no painel deu 135, no GPS 115, mas com a moto estalando no máximo. A velocidade dela de cruzeiro é 90 a 100 km com 8 mil giros, o que faz o consumo ir pra casa do cara...., No Etanol fez média de 22, na gasolina de 26. Então a cada 200 km é preciso parar para abastecer. O banco é duro e não foi feito pra longas distâncias. Demorei cerca de 8h pra completar o percurso, pq é necessário parar para descansar as pernas. Pontos positivos é a estabilidade, estrada tinha muitos buracos, eu desviei de alguns, mas não de todos e cai em um a pouco mais de 90 km, a moto seguiu tranquila. Pontos negativos, o banco, autonomia, vento contra, e o principal, ultrapassagem só em último caso ou com muita segurança. Vou trocar por uma Versys 300 ou BMW 310 GS nova, ainda estou na dúvida. Mas se vc pensar, pra uma moto 150cc, fazer 680 km num dia, com alta rotação, pra categoria ela é bem foda. Só vou trocar pq gosto de viajar, e a Crosser é para uso urbano ou rural, mas não para viagens acima de 300 km.
p tu ver, eu tenho uma lander 2008, consigo até 30km/l andando a 100-110 de painel que no gps dá uns 92-100 por ai, e mesmo se der uma enrolada não baixa mto de 27km/l na estrada, na cidade fica de 25 a 27, mas também só gasolina a minha
Esse foi um dos comentários mais sinceros, eu tenho uma crosser 14/15 é justamente da forma que vc falou, eu fiz uma viagem de 300km com garupa e o máximo que ela chega contra o vendo é a 100km e o consumo fica em média 25km L , REALMENTE MUITO CANSATIVO!
A minha crosser 115 km Todo fim de semana pego 300 km de estrada, ainda não topei uma Broz para bater de frente com a crosser. Mas as duas motos são muito top
Quem compra uma 150 não vai visar velocidade Eu mesmo comprei a minha por trabalhar com vendas Rodo de montão Quem quer velocidade compra uma maior Exemplo: comprei a 2022 , já com o aumento de janeiro 18 pila Com esse valor quem que velocidade pega uma Ténéré 250 2016 ou algo semelhante Crosser é boa , lindona , e atende bem Tudo que se espera da categoria .
Bros 150 contra crosser 150 tem que ser a mesma cilindrada para ver qual que é melhor no caso tem que disputar com a 150 afinal quando a Yamaha lançou a crosser a Honda tirou a 150 dela e colocou a minha é uma Bros 150 mas eu sei que a Croácia anda mais meu irmão tem uma além de ser mais econômico que é 150 e mais econômico que é
Quero uma 2024 começo do ano pego zerada eu sou jovem mas sou meio tiozão não sou de correr demais mesmo sendo motoboy,😅 tipo se eu pegar uma br por aí e ir a pelo menos 100 km por hora pra mim ta de boas
Prefiro uma moto menos completa como a Bros, mas que vai me passar mais segurança na hora de ultrapassar e ainda vou ter uma boa velocidade de cruzeiro sem esforçar o motor, a crosser é mais completa, porém na maioria das situações precisamos mais de motor e robustez do que "tecnologia"
A Bros anda um pouco mais, mas prefiro essa mais completa mais confortável menos visada pra roubo, só ia sentir a diferença se fosse fazer viagens e nesse caso até a Bros sofre também
Ela dá 130 km/h chorando! na minha consegui colocar 127 km/h numa longa descida. Além disso, infelizmente ela não pode ver subida que perde muita velocidade e potência, no mais, é uma motoquinha razoável.
A minha na reta pegava 110 qualquer descida pegava 130 descida muito inclinada 139 99,99% das vezes Teve só 1 vez que cortou em 140 sem pegar vácuo de nada
@@welitonf8 meu mano, hoje eu tenho a crosser z, mas vou mudar para uma categoria maior, vc já fez o teste drive na gs 310.. O que vc achou dessa moto? Não consegui andar nessa moto ainda, a xre 300 e a lander das novas eu já andei e dessas duas que citei eu gostei muito da xre, porém o motor da lander é muito consagrado, sendo que da xre é mais problemático.
@@fabriciorodrigues9002 custo benefício sem sombra de dúvidas XRE. Mais confortável q Lander, freios melhores etc. tem esse lance do motor. A 310 GS é top, mas o preço e peças são puxados.
Eu vendo os comentários que chega 105km, 114km vendo a minha chegar 130 na dutra com garupa kkkkkk e a minha é a 2015 com tudo original, vou fazer u. Top speed e postar aqui pq ninguém acredita
A crosser por ser 150 cc,e mais completa do que a broz 160,tem menos potência e torque e andou igual comparando na cilindradas e potência das duas,4 km de diferença,e essa nao chegou a cortar.
Amigo joga na pista 4km de diferença pra vc ver se é pouco kkk... fora que a demora que legou pra chegar nos 100 km de gps real foi triste, tirando isso a crosser é muito mais completa que a Bros e mais macia, o ruim é o motor fraco demais
@@thetoddy sim mais eu nao estou dizendo que 4 km é pouco. E é obrigação a broz andar mais,tem mais potência. A crosser nao é fraca,ela entrega aquilo que foi projetado com seu motor,nao sei se vc sabe mais ela tem mais velocidade final que a broz,em arrancada,retomadas e torque a broz ganha.
@@israelsouza5429 é irmão ela é fraca sim, a cg 125 carburada tem 12cv, ela tem mais final? Tem, mas não tem força pra atingir a final a não ser q vc amarre ela no guincho ou vá a um descidão pro inferno, se colocar as 2 do lado da outra dando 4 km de diferem vc nem vê a q tá na frente de tão longe que tá... mas é uma boa amigo irmão, mas que ela é fraca é sim...
@@thetoddy a crosser só nao foi mais pois ela tem a relação mais pesada que a broz,se vc quer mais forca e torque em baixa é só colocar um pinhão menor ou uma coroa maior na crosser,ai sim vai pegar a velocidade mais rápida,porém vai cortar mais rápido,com um pinhao com um dente a menos ou uma coroa com um dente a mais ela ira cortar mais o menos na velocidade da broz. Mais temos que levar em consideração que ninguém vai comprar uma moto e ficar andando sempre no limite,eu mesmo ja tive 5 motos da honda,nunca fiquei andando no limite,pois usava para trabalhar,ir na rua e tal. Se fosse para mim comprar uma moto para andar acima de 120,150 kmh,eu pegaria logo uma 300 cc ou uma xt 660,que no meu caso prefiro moto alta.
Mas pra comparar com a bross q ele mesmo testou tá ótimo, se for pra atingir a máxima velocidade coloca um cara de 40kg só os ossos, pra cortar o vento e ainda melhorar a relação peso potência.
@@moysessilverio544 já ouviu falar de peso x potencia? ja parou pra pensar que um cara de 65 kg em uma moto de 130 kg representa metade do peso da máquina e aumenta o peso do veículo quando monta nele?????
" ela é manca " pqp o cara ta pilotando uma moto de 149cc moto alta ! E ainda ta dizendo que é manca ? Pqp. Acho que vocês que criticam, queria que ela cortasse em 200 por hora.
Está cheio de fakes aí tentando desmoralizar a moto, a moto é top e entrega sim o que promete em um motor de 150 cc.. Irmãos se preferem a bros, vai de bros e sejam felizes kkkkk.. Galera doida.
Porém a Bros só ganha no começo! Sai na frente mais depois perde! Prefiro a crosser, a minha do ano já bateu até 136! Depende de quem vai amaciar o moto.....
Só compra Bros hoje em dia quem e doente, crosser infinitamente mais completa, pouca diferença a mais de velocidade mas esse motor 160 só vive de oficina mesmo trocando óleo de mil em mil . Bros moto pelada Crosser ABS, indicador de marchas, modo econômico, rodando no modo eco da pra fazer ,45 km litro
Aqui na minha cidade em questao de moto trail 90% dos motoboys usam a crosser como moto trail, de resto fica dividido entre YBR, FACTOR, CG TITAN e CG FAN
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Me sigam no Instagram weliton_f8
Pra ser fiel com a duas,vc deveria fazer um teste com a cross e a bros no msm dia.pq ficou favorável pra a bros e fazendo no msm dia seria bom pra ver bem como as duas sairia na pista.
@@GabrielSoares-rm8mr uai amigo eu dependo de conseguir as motos né rs. N tem como eu impor que alguém me empreste a moto naquele dia. Além do mais fatores climáticos não tem como eu controlar. Abraço e tmj🤜🏽🤛🏽
Faz um pegar a Bros VC crossr
@@GabrielSoares-rm8mr Bros da pal nessa carniça de 3 marcha
que chegar de 0 a 100 em segundos compra uma moto de maior cilindrada.
Tenho uma 21/22... Gosto bastante dela... Econômica e me atende bem... Não faço comparações, pois gosto da Yamaha...
Crosser 150
painel mais completo
Motor durável
Econômica
Confortável
ABS
Show de bola 😍😍😍
BROS 160
MOTOR MAIS POTENTE
MAIS TORQUE
MUITO CONFORTÁVEL
SURPER ECONÔMICA
ABS NAS DUAS RODAS
MELHOR MOTO BIG TRAIL DE BAIXA CILINDRADAS 😍😍
@@josianefrancine9842 a minha que é 2022 tem nas duas rodas , só se a sua que vc viu e das antigas pq das nova te garanto que tem falo isso pq tenho uma 2022
@@filipe-1337 só se for a Bros do teu pai de 1935 que não veio com ABS ksksksksksksksk, pq a minha 2022 veio com ABS as 2023 tbm veio, não cunfunda sai fora, tem 20 aque mexo com o assunto
@@Yuri066Até a modelo 2025 está vindo apenas com ABS dianteiro, como a tua modelo mais antigo vem nos dois? Tens 20 anos no assunto e não sabes a diferença de ABS pra CBS?
Já andei com as duas. A Crosser não tem comparação questão confronto, infinitamente melhor , banco mais confortável e suspensão mais macia.
Finalmente o top speed q eu tava querendo😻😻😻
Eu tenho a crosser S 21, e seu teste foi bem fiel, ela chega rápido até os 115 de painel e depois sofre pra passar disso, tomei pau esses dias de uma fan 125 sem filtro e de Estralador kakakkakakssk
Mas se deixar o motor fraco de lado, é uma moto ótima, eu amo a minha
Eu tive uma 2015/16 era fraca até eu colocar um comando preparado, ficou limitando 141/142, sem falar que o consumo continua o mesmo e uma ótima moto
A minha n chega a 105km. Isso sofrendo.
@@aderleythivesjunior4670 Verifica a troca de vela, ou filtro de ar, talvez nao está queimando combustivel da forma certa.
A minha da 105 sem sofrer.
Tem que trocar essa curva do escape gente, vi uma de perto, muito fina. Colocar uma curva com um bomber, fica show de bola
@@playerx2763 qual marca vc colocou?
Foi o de 315° que geralmente coloca na fazer 150?
O máximo que consegui na minha crosser 150, 2020 foi 127, mas geralmente ela fica entre 118-123 no máximo na reta, top demais a moto pra cidade!
Andou mais que a XRE 190 , pouco insignificante mais andou !!
tenho a z 21/22.
moto muito boa.
na reta é meio fraca mesmo.
mais na descida chega a 130,e não limita, mais não alcança velocidades maior.
mais tô muito feliz com minha aquisição.
Bem mas completa que a bros..mas a duas ótimas motos para o dia-a-dia ! Anda bem também essa crosser !👏
Podia de repente Tenta fazer um vídeo da bros 150 carburada 2003/05 com motor OHC pra fazer uma leve comparaçao com a bros 160 !✌
Achei que andou bem, pensei que ia dá uns 115... Mas faz da Factor 150 para vê se ela consegue repetir o bom desempenho da última, ou faz da Fazer.
6 dias p chegar em 114 km, mas ainda prefiro ela.
Acho ela linda
É Manca mas é boa demais essa moto
Muita diferença da Titan 160 kkkk
Anda igual a Crypton 115 medi praticamente o mesmo de GPS 🤷🏽♂️
@@davisilvestredejesusmotta5255 crypton você abusou kkkkk.
Muito boa a moto, para a proposta dela tá exelente. Buraquera, lama etc.
Agora se quiser velocidade é outro tipo de moto. Exemplo fazer 250 aí por diante.
Em geral resumiu muito bem a diferença, normalmente as Yamaha são mais confortáveis e econômicas que as Honda, mas as Hondas andam mais (pouca coisa, mas andam). Como sempre, seus vídeos são ótimos. Abraços e....
Keep up with the good work.
Mais oque importa é economia,conforto e durabilidade.
Moto nao é só velocidade,o cara que compra uma moto dessa como crosser,broz,cgs fazer 150 etc...pensando em andar acima de 110 120 kmh,esta comprando moto errada,tem que panhar logo uma 250 cc pra cima.
@@israelsouza5429 Concordo em parte, o que importa é a necessidade de cada um e o valor disponível, dependendo da pessoa, ela pode optar por mais velocidade pois o trecho pode exibir mais fôlego, ou escolher outra mais econômica e confortável por rodar muito em cidade. Tudo depende do uso. Eu mesmo estou optando pela Pop 110 (ida e volta ao trabalho e uso na cidade) pois quero a máxima economia (de manutenção e combustível).
A minha ta com 6 mil km, já atingi 128 km com ela... motinha show
Tenho uma crosser 2023 modelo 2024 estou muito satisfeito com ela .
Sou Fã do canal! parabéns pelo conteúdo, muito top!
Obrigado e tmj amigo🤜🏽🤛🏽
Estava esperando esta motoca!!
Pelo propósito e cilindrada da moto está excelente essa velocidade.
Finalmente muito obrigado tenho uma 2018 preta z so alegria
Não tem o que fazer 150cc só, e aerodinâmica não ajuda, mais tá de bom tamanho,esse não é o propósito dela.
Minha factor 150 /2017 de top speed na baixada não passou ainda dos 134km/h , ela está com 24mil rodado .
Quanto ao vídeo aí, ficou top de mais .
A crosser e uma concorre te pesada da Bros 160, tudo pq e mais completa e questão de conforto nem se fala.
Mas esses motores Yamaha 150cc tem um fôlego incrível , e não fica pra trás mesmo🚀🔥🔥 das 160
concordo plenamente
Lembrando q nesse vídeo ela deu de painel 128km e no GPS 114km! Sendo q ela corta em 139/140km! Ela pode até nesse msma situação n ter andado mais! Mais com certeza, ela tem 1 final bem maior! Maior até MSM q a XRE190! Faz 1 vídeo fazendo ela limitar em alguma descida, pra vc ver! Pode ser sem mostrar em vídeo, só pra vc testar e confirma!
Depois de dois anos acelerando o vento a favor e no vácuo de um caminhão dá uns 160
Final bem maior né mas a força que é bom nada... Bros com vento contra corto liso, essa aí sem vento demoro uns 3 dias pra bater 100 de gps... ela anda sim mais que a Bros, se a crosser estiver descendo o monte everest
Só colocar um pinhão com um dente a menos ou uma coroa com um dente a mais,vai andar igual a broz.
Top seus testes sempre que tenho dúvidas assisto seus vídeos topesmo
Sempre possui Honda, e a minha 1° Yamaha está sendo 1 Crosser 150! E dificilmente perco pra Bros tenho 1,90 e 90km! E sempre quando isso acontece é com pessoas bem menores, e obviamente mais leve, q isso conta muito!
@Projeto Fordomorfo e a outra questão é se o cara que tá competindo sabe que tá competindo
Até que enfim o top speed da Crosser. \o/
Bati 127kmh em decida com peso na minha Crosser 150cc viajando sentindo Belém/ Foz do Iguaçu.
Sou de monte Alegre doido
A minha 2015 empaca em 125 k dá muito raiva mas.. não consigo se desfazer dela é uma moto muito confortável
Tá faltando TSpeed das haojue e dafra, especialmente nh190. Que tal quebrar a bipolaridade no brasil
Difícil de achar uma na minha cidade
Consegue uma pra ele aí irmão!
Up
Muito bem mente aberta falou tudo gostei
@@joaojosesantosjosesantos9560 Vc conseguiu uma pra ele testar?
Tenho uma s 2017 já limitou em 5 marcha 139/140 muito das moto nova é o jeito q o piloto amacia seu motor
Traz a nh 190 garanto que vai se surpreender
Galera já tive biz 125ex, Ténéré 250 0km, cg 150 0km, uma xtz 125 por um tempo e hoje, por fim , uma Bros 150 2012... Garanto para vocês tudo igual, única diferença é gosto. Em algumas coisas a Honda e melhor, noutras a Yamaha é melhor... A Yamaha sempre achei muito dura, já a honda peças mal acabadas. Tive vazamento de óleo com Ténéré que a garantia cobriu, porém aro enferrujado e quadro quebrado não cobriram. A Honda tive problemas parecidos, então galera, escolham o que acharem melhor. Minha próxima aquisição será a SAHARA 300, poderia ser uma Ténéré 300, mas a Yamaha é burra... Então é isso
Ótima moto, porém não é tão forte, nada que um comando esportivo não ajude, ótimo vídeo, sucessos irmão
Cara a diferença da bros é pouca... Se colocar um dore nela e umas coisinhas a mais aí, ela vai andar até mais que a bros... Eu vou comprar agora a crosser 2024 por que vale a mais a pena nos opcionais que ela oferece pelo mesmo preço ou dependendo do lugar até mais barato!
Dona yamaha tinha que dar mais força nela a bros anda muito mais e é mais econômica sem dúvida...
Fiz viagem com a Crosser de 680 km, no painel deu 135, no GPS 115, mas com a moto estalando no máximo. A velocidade dela de cruzeiro é 90 a 100 km com 8 mil giros, o que faz o consumo ir pra casa do cara...., No Etanol fez média de 22, na gasolina de 26. Então a cada 200 km é preciso parar para abastecer. O banco é duro e não foi feito pra longas distâncias. Demorei cerca de 8h pra completar o percurso, pq é necessário parar para descansar as pernas. Pontos positivos é a estabilidade, estrada tinha muitos buracos, eu desviei de alguns, mas não de todos e cai em um a pouco mais de 90 km, a moto seguiu tranquila. Pontos negativos, o banco, autonomia, vento contra, e o principal, ultrapassagem só em último caso ou com muita segurança. Vou trocar por uma Versys 300 ou BMW 310 GS nova, ainda estou na dúvida.
Mas se vc pensar, pra uma moto 150cc, fazer 680 km num dia, com alta rotação, pra categoria ela é bem foda. Só vou trocar pq gosto de viajar, e a Crosser é para uso urbano ou rural, mas não para viagens acima de 300 km.
p tu ver, eu tenho uma lander 2008, consigo até 30km/l andando a 100-110 de painel que no gps dá uns 92-100 por ai, e mesmo se der uma enrolada não baixa mto de 27km/l na estrada, na cidade fica de 25 a 27, mas também só gasolina a minha
Esse foi um dos comentários mais sinceros, eu tenho uma crosser 14/15 é justamente da forma que vc falou, eu fiz uma viagem de 300km com garupa e o máximo que ela chega contra o vendo é a 100km e o consumo fica em média 25km L , REALMENTE MUITO CANSATIVO!
Essa moto é muito melhor que a Bros! Quem concorda curte
Em pleno 2024 estou pensando em compra uma mas quero uma 2019 ou 2021 na cor preta e troco o comando de válvulas e coloco um pistazin maior 😅
atrás dos carros na pista , a moto pega o vácuo antes de ultrapassar, ela pega mais força de arranque, mas só antes de passar de um carro
Excelente câmera
A minha crosser 115 km
Todo fim de semana pego 300 km de estrada, ainda não topei uma Broz para bater de frente com a crosser. Mas as duas motos são muito top
Quem compra uma 150 não vai visar velocidade
Eu mesmo comprei a minha por trabalhar com vendas
Rodo de montão
Quem quer velocidade compra uma maior
Exemplo: comprei a 2022 , já com o aumento de janeiro
18 pila
Com esse valor quem que velocidade pega uma Ténéré 250 2016 ou algo semelhante
Crosser é boa , lindona , e atende bem
Tudo que se espera da categoria .
Isso
Bros 150 contra crosser 150 tem que ser a mesma cilindrada para ver qual que é melhor no caso tem que disputar com a 150 afinal quando a Yamaha lançou a crosser a Honda tirou a 150 dela e colocou a minha é uma Bros 150 mas eu sei que a Croácia anda mais meu irmão tem uma além de ser mais econômico que é 150 e mais econômico que é
A minha ja deu 134 km/h foi meu top speed nela até hoje.
Quero uma 2024 começo do ano pego zerada eu sou jovem mas sou meio tiozão não sou de correr demais mesmo sendo motoboy,😅 tipo se eu pegar uma br por aí e ir a pelo menos 100 km por hora pra mim ta de boas
Prefiro uma moto menos completa como a Bros, mas que vai me passar mais segurança na hora de ultrapassar e ainda vou ter uma boa velocidade de cruzeiro sem esforçar o motor, a crosser é mais completa, porém na maioria das situações precisamos mais de motor e robustez do que "tecnologia"
Andei nas duas, achei bros mais confortável.
Rapaz andou bem
Andou foi muito, pois muita gente não passa de 110 com ela na reta, e se o vento estiver absurdo, não passa de 100.
Andou legal a Crosser. Um escape nela já seria suficiente pra dar esse gás a mais que tá faltando.
Escapezinho dá diferença. O fortuna f1 mini na minha GSR 125 fazia ele render muito mais que o original. Não sei como seria na Crosser
Mn eu pedi e elw fez obrigado mn tmj
Praticamente prefiro moto mas antiga tipo factor 125 2009 até 2011 ou titan 150 2004 até 2008 pra velocidade final acho melhor
5 ou 10 km a mais ou a menos não faz diferença, o que faz é o conforto e a tecnologia...
Tenho uma crosser 20/21 cortou de 5° marcha de 138
Com minha crosser 2021 fiz top speed 134 na descida. Agora tenho uma Twister 300 e só consegui 148 na descida 😅
A minha crosser 2018 limita em 139 de painel. Original.
A Bros anda um pouco mais, mas prefiro essa mais completa mais confortável menos visada pra roubo, só ia sentir a diferença se fosse fazer viagens e nesse caso até a Bros sofre também
A curva do escapamento dessa moto mata ela e fino igual de uma bis 100
Entre ela e uma Bros, a Crosser sem dúvida. Bros só tem nome, nem marcador de rpm tem, mas entre a Crosser e a XRE 190, eu iria de 190
Dizem q o motor da crosser dura bem mais q da bros, é vdd?
Mano coloca a broz 160 lado a lado da crosser, pra ver como vai se comporta as duas. Com o msm peso
Bom vídeo, tô pensando em trocar a Bros em uma dessa!
Minha Bros é mais antiga e quero da uma atualizada
Ela anda mais que a Bros já tive uma 2015 tava pau.
142 km de velocidade final
Ela dá 130 km/h chorando! na minha consegui colocar 127 km/h numa longa descida. Além disso, infelizmente ela não pode ver subida que perde muita velocidade e potência, no mais, é uma motoquinha razoável.
Esse modelo da crosser é versão mais linda já lançada, faltando apenas um paralama alto
Falta um motor também
Andando sem torcer o cabo ela faz 45 com o litros já botei 132 nela de painel
Faz um top speed com a guerreira pop 100 👍
Tá bem demais uai, a Hero X pulse 200cc atinge sofrendo 120.
Quem é entusiasta de moto sabe q yamaha é outro nivel, é a marca mais confiavel do mundo (pode pesquisar em ingles) honda é boa, mais yamaha é melhor
Agora com a NH190..
Complica para honda e yamaha
A minha na reta pegava 110 qualquer descida pegava 130 descida muito inclinada 139 99,99% das vezes
Teve só 1 vez que cortou em 140 sem pegar vácuo de nada
Parabéns meu mano!! O top speed desejado por todos crosseiros kkkk..
Demorou mais saiu rs
@@welitonf8 meu mano, hoje eu tenho a crosser z, mas vou mudar para uma categoria maior, vc já fez o teste drive na gs 310..
O que vc achou dessa moto? Não consegui andar nessa moto ainda, a xre 300 e a lander das novas eu já andei e dessas duas que citei eu gostei muito da xre, porém o motor da lander é muito consagrado, sendo que da xre é mais problemático.
@@fabriciorodrigues9002 custo benefício sem sombra de dúvidas XRE. Mais confortável q Lander, freios melhores etc. tem esse lance do motor. A 310 GS é top, mas o preço e peças são puxados.
Eu vendo os comentários que chega 105km, 114km vendo a minha chegar 130 na dutra com garupa kkkkkk e a minha é a 2015 com tudo original, vou fazer u. Top speed e postar aqui pq ninguém acredita
A crosser por ser 150 cc,e mais completa do que a broz 160,tem menos potência e torque e andou igual comparando na cilindradas e potência das duas,4 km de diferença,e essa nao chegou a cortar.
Amigo joga na pista 4km de diferença pra vc ver se é pouco kkk... fora que a demora que legou pra chegar nos 100 km de gps real foi triste, tirando isso a crosser é muito mais completa que a Bros e mais macia, o ruim é o motor fraco demais
@@thetoddy sim mais eu nao estou dizendo que 4 km é pouco.
E é obrigação a broz andar mais,tem mais potência.
A crosser nao é fraca,ela entrega aquilo que foi projetado com seu motor,nao sei se vc sabe mais ela tem mais velocidade final que a broz,em arrancada,retomadas e torque a broz ganha.
@@israelsouza5429 é irmão ela é fraca sim, a cg 125 carburada tem 12cv, ela tem mais final? Tem, mas não tem força pra atingir a final a não ser q vc amarre ela no guincho ou vá a um descidão pro inferno, se colocar as 2 do lado da outra dando 4 km de diferem vc nem vê a q tá na frente de tão longe que tá... mas é uma boa amigo irmão, mas que ela é fraca é sim...
@@thetoddy a crosser só nao foi mais pois ela tem a relação mais pesada que a broz,se vc quer mais forca e torque em baixa é só colocar um pinhão menor ou uma coroa maior na crosser,ai sim vai pegar a velocidade mais rápida,porém vai cortar mais rápido,com um pinhao com um dente a menos ou uma coroa com um dente a mais ela ira cortar mais o menos na velocidade da broz.
Mais temos que levar em consideração que ninguém vai comprar uma moto e ficar andando sempre no limite,eu mesmo ja tive 5 motos da honda,nunca fiquei andando no limite,pois usava para trabalhar,ir na rua e tal.
Se fosse para mim comprar uma moto para andar acima de 120,150 kmh,eu pegaria logo uma 300 cc ou uma xt 660,que no meu caso prefiro moto alta.
139 na descida cortando e 133 de painel no plano mas com vento a favor e peito no tanque já botei 139 agora de peito aberto sem vento 122
128 galera vou encerrar o vídeo, ok mas não limitou a moto ainda tava contando km , eu posso garantir que minha crosser anda.
Ta andando bem mais que qualquer bros.
Depois faz um teste colocando as 2 lado a lado
Fais um com a Lander 250 um abraço
Vou tentar arrumar uma.
Obrigado mais vou de Yamaha ❤️
Esse cara deve ter mais de 90 kilos e mais de 1,90 de altura. Os caras magrelo e baixinho vão ter as melhores motos para top speed
Idai, a moto tem q apresentar seu máximo independente da condição, ela é uma máquina, não é uma pessoa ou animal q fica cansada não
@@moysessilverio544 então coloca um cara de 120 quilos numa moto e um de 60 quilos numa moto igual pra ver qual vai ganhar o rachinha
É verdade. Eu sou leve, de 125 andava junto com as 150, as vezes até mais. Ajuda muito.
Mas pra comparar com a bross q ele mesmo testou tá ótimo, se for pra atingir a máxima velocidade coloca um cara de 40kg só os ossos, pra cortar o vento e ainda melhorar a relação peso potência.
@@moysessilverio544 já ouviu falar de peso x potencia? ja parou pra pensar que um cara de 65 kg em uma moto de 130 kg representa metade do peso da máquina e aumenta o peso do veículo quando monta nele?????
olha vou falar arrealidade bros 160 e crocer 150 eu tive bros 160 2020 troguei pela crocer 150. 2022. oarrependimento.
Tenho uma 2015 pra chegar mais de 110 só em descida
Crosser é top.
Maravilha brother! Conseguiu uma parceria pro canal?
" ela é manca " pqp o cara ta pilotando uma moto de 149cc moto alta ! E ainda ta dizendo que é manca ? Pqp. Acho que vocês que criticam, queria que ela cortasse em 200 por hora.
Se doeu?
Porque choras?
Está cheio de fakes aí tentando desmoralizar a moto, a moto é top e entrega sim o que promete em um motor de 150 cc..
Irmãos se preferem a bros, vai de bros e sejam felizes kkkkk..
Galera doida.
5 a menos que a Bros, muito aceitável pela cilindrada e objetivo dela
A bros já estaria em casa a muito tempo até ela chegar na velocidade que chegou
Fais um top espeed da xre 190cc ai de novo mano!!
Vídeo top irmão, alguém sabe o nome da música do início do vídeo?
Amigo qual era a relação dessa moto era original 42x14
Porém a Bros só ganha no começo! Sai na frente mais depois perde! Prefiro a crosser, a minha do ano já bateu até 136! Depende de quem vai amaciar o moto.....
Aí sim é uma moto boa.
Ja coloquei 135 nela, mas e só na descida e com bastante espaço
Se fosse mas acho que daria mas. Sem dúvida
Sim,essa moto corta em 139 kmh no painel.
Ela tem mais final do que a broz
Traz a 150 mix e fan 150 Mix ...
Só compra Bros hoje em dia quem e doente, crosser infinitamente mais completa, pouca diferença a mais de velocidade mas esse motor 160 só vive de oficina mesmo trocando óleo de mil em mil .
Bros moto pelada
Crosser ABS, indicador de marchas, modo econômico, rodando no modo eco da pra fazer ,45 km litro
Ela usa o painel da fazer 150?
Aqui na minha cidade em questao de moto trail 90% dos motoboys usam a crosser como moto trail, de resto fica dividido entre YBR, FACTOR, CG TITAN e CG FAN
*N ENTENDO QUAL Q EU DEVO LEVAR EM CONTA O DO PAINEL OU DO GPS, O PAINEL ESTA ERRADO?*
O painel está errado
Crosser no painel já coloquei 136.
No radar oque vale é a velocidade do GPS?
Faz da fazer 150 2022 e da Titan EX 2015