На фразе "если мыли мойкой высокого давления, то надо разобрать карбюратор и почистить все жиклеры" резко перехотелось брать байк на двс, а сразу купить электрический.. А так большое спасибо - все очень понятно и именно то, что нужно. Лайк.
"выглядит легко, потому что много опыта" - Александр, исходя из того, что вы шплинт называете планкой, то опыта не хватает:) "либо реже, либо подольше" - очень сложная формулировка, целый день пытаюсь разгадать ее смысл. xD Спасибо за видео, но лично я считаю, что вам надо поработать над речью или тщательней составлять текст к видео.
Гоняю в эндуро 3 года ,есть мыли уйти в триал ,НО есть один вопрос ... В эндуро отрыгивает все что только можно и нужно не мало бабок на обслуживание мотоцикла без разницы китай или австрия , скажите в триале тоже надо кучу бабла держать на обслуживание ?
Ну хз. Вроде и видео полезное, но почти всё это можно найти в owner manual к мотоциклу. Нужно больше секретов из личного опыта, чего просто так не найдёшь на зарубежных форумах и видео. Вот чем отличается резина - это реально полезно. Я сам недавно стал владельцем мототриала (Montesa Repsol '09), а т.к. мототриал ну нас в СНГ развит ну очень слабо - тяжело найти инфу даже как правильно тренировать баланс. (Наиболее полезным для меня оказалось видео с канала Серый Инженер - th-cam.com/video/H3ugB64OEK4/w-d-xo.html, интересно было бы услышать ваше мнение о нём. Зарубежные видео тоже смотрел, но языковой барьер пока не даёт воспринимать инфу полностью.)
Анатолий Макаренко раз все это можно найти в мануале, то когда нам пишут, можно так и отвечать «ищи в мануале», но только информация с мануалом отличается от данной. Про видео по баланс совершенно не согласен, лучше не слушать, то что человек сам не понимает.
↑↑↑ Таймкод в описании ↑↑↑
Очень полезное видео. Благодарю за проделанную работу.
Не досмотрел, но лайк поставил
На фразе "если мыли мойкой высокого давления, то надо разобрать карбюратор и почистить все жиклеры" резко перехотелось брать байк на двс, а сразу купить электрический.. А так большое спасибо - все очень понятно и именно то, что нужно. Лайк.
Можно ли эксплуатировать в околонулевые температуры и как поменяется обслуживание?
Здорово , спс . Все ясно
Полезное видео 👍🏻👍🏻👍🏻
Лью 15-20 мл масла на литр.
15 при медленной езде, 20 мл если еде в лес.
5 год эксплуатации, нет проблем. Уже перегревал и топил. Пока жив здоров.
Интересно) хочу триал мот!!!
"выглядит легко, потому что много опыта" - Александр, исходя из того, что вы шплинт называете планкой, то опыта не хватает:)
"либо реже, либо подольше" - очень сложная формулировка, целый день пытаюсь разгадать ее смысл. xD
Спасибо за видео, но лично я считаю, что вам надо поработать над речью или тщательней составлять текст к видео.
Вообще то это ось поплавков, а не шплинт.
Владимир Слепцов походу ты прав:)
Не все такие умельцы на камеру болтать)
Человек даже отвертку держать в руках толком не может (
Гоняю в эндуро 3 года ,есть мыли уйти в триал ,НО есть один вопрос ... В эндуро отрыгивает все что только можно и нужно не мало бабок на обслуживание мотоцикла без разницы китай или австрия , скажите в триале тоже надо кучу бабла держать на обслуживание ?
У меня 2т некрояп. Тожеипосматриваю в сторону триала. Хоть Азов набраться
не мало бабок на эндуро?) это сколько
@@СголовойнаплечахАзову Слава!
Меняется ли колтчество масла от октанового числа топлива.
+++чётко
Какое масло мешать с бензином? Моторное для 2т, синтетика, полусинтетика, минеральное, вязкость???
Сложно в России найти запчасти на мотоциклы 2000-2010 годов? Какие то может интернет магазины есть и где брать на них резину)))
Заранее спасибо)
@@DonaldiDuck2011 shop.mototrial.ru
www.s3parts.ru
04:47 это получается пропорция масла к бензину 1/100, правильно?
Словно дошкольника ,который стесняется и не знает что именно рассказывать, заставили сделать обзор
Ну хз. Вроде и видео полезное, но почти всё это можно найти в owner manual к мотоциклу.
Нужно больше секретов из личного опыта, чего просто так не найдёшь на зарубежных форумах и видео.
Вот чем отличается резина - это реально полезно.
Я сам недавно стал владельцем мототриала (Montesa Repsol '09), а т.к. мототриал ну нас в СНГ развит ну очень слабо - тяжело найти инфу даже как правильно тренировать баланс.
(Наиболее полезным для меня оказалось видео с канала Серый Инженер - th-cam.com/video/H3ugB64OEK4/w-d-xo.html, интересно было бы услышать ваше мнение о нём. Зарубежные видео тоже смотрел, но языковой барьер пока не даёт воспринимать инфу полностью.)
Анатолий Макаренко раз все это можно найти в мануале, то когда нам пишут, можно так и отвечать «ищи в мануале», но только информация с мануалом отличается от данной. Про видео по баланс совершенно не согласен, лучше не слушать, то что человек сам не понимает.
Про вилки - маленько перепутал где чугуний, а где люминий. Про «коллектор» то же самое )))
Граммы с миллилитрами молодой человек еще путает постоянно
С 2т маслом какие то странные пропорции.
ты можешь хотяб подготавливать текст к видео и говорить по увереннее