Плюсы и Минусы мотоцикла BETA ! Проехал 90 мото-часов ( в горах) , делюсь опытом эксплуатации BETA!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 ส.ค. 2021
  • #Beta #Бета #hardenduro
    Вся правда о мотоцикле BETA ! Минусы и Плюсы мотоцикла BETA! Стоит ли покупать этот мотоцикл? Что сломалось в BETA за 90 мото-часов ? Для кого и кому можно рекомендовать BETA? Какую BETA Выбрать ?
    ------------------------------------------------------------
    Эндуро-ТУР С обучением В КРЫМ! 23 Сентября по 27 Сентября ! Лучшие инструктора России : Сергей Терентьев - Лужин Александр - Кунцевич Артем ! Первые 10 мест с скидкой 20 тр ! Цена тура без скидки 75 тр со скидкой 55 тр ! Успей пиши в ватсап +79265490077
    ------------------------------------------------------------
    ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники (мотоциклы, квадроциклы, багги, мотовездеходы, снегоходы), водной техники, аксессуаров, мотоэкипировки, товаров для охоты, рыбалки, спорта и туризма! Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей.
    Спортсмены, увидимся в Формуле!
    Сайт - tc-formulax.ru/​​
    Инстаграм - / tc_formula_. .
    ВК - formulax_tc
    --------------------------------------------------------------------------------------------
    Подписывайся в INSTAGRAM на ведущих ВСЕВЭНДУРО
    Кирилл Потамошнев ( Бородатый )
    / kirill_potamoshnev
    Павел Бернацкий (добрый )
    / bernatskiy_29_vsevenduro
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 568

  • @vsevenduro
    @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว +2

    Эндуро-ТУР С обучением В КРЫМ! 23 Сентября по 27 Сентября ! Лучшие инструктора России : Сергей Терентьев - Лужин Александр - Кунцевич Артем ! Первые 10 мест с скидкой 20 тр ! Цена тура без скидки 75 тр со скидкой 55 тр ! Успей пиши в ватсап +79265490077

    • @IamAnikeev
      @IamAnikeev 2 ปีที่แล้ว

      эх, вот только недавно оттуда вернулся, ездил как раз учиться кататься по горным рельефам)

  • @ons281
    @ons281 2 ปีที่แล้ว +69

    Когда Кунцевич ехал Румынию на авантисе, то всю дорогу думал:
    "Всё таки хорошо, когда нет излишнего момента на заднем колесе!"

    • @user-rt4mw2ig5c
      @user-rt4mw2ig5c 2 ปีที่แล้ว +2

      сказал на след год на авантисе в сильвере заявится)))

    • @okeanik
      @okeanik 2 ปีที่แล้ว +1

      Прослушал, сколько там мощности? Аж интересно стало. лошадей 40?

    • @joker-mpk
      @joker-mpk 2 ปีที่แล้ว

      @@okeanik о мощности он не сказал, но есть другое видео его, где на дино стенде бета показала 40лс

  • @sibir000
    @sibir000 2 ปีที่แล้ว +1

    Наконец-то!!! Посмотрим щаааа😁, лайк авансом😉

  • @user-bm4fj9hy9h
    @user-bm4fj9hy9h 2 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за хороший видос . Очень приятно смотреть и если есть возможность по больше бы таких видео ( гаражного плана ) .

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо за поддержку

  • @motoron6466
    @motoron6466 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор! Ждём следующие)

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за отзыв и что не остались равнодушным

  • @Roggulin
    @Roggulin 2 ปีที่แล้ว +1

    Ай красавчик! Спасибо за видео! Смотрел не дыша! Очень рад что существует такой контент) ты даришь нам частичку счастья смотря такой формат видео)

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое ☺️ засмущали

  • @enduro2772
    @enduro2772 2 ปีที่แล้ว +76

    Больше года владею бетой 300 рейсинг. Половина минусов притянута за уши, и очень субъективны. Отношение Кирилла к бете было видно с самого начала владение, отношение предвзятое. Поэтому, такое видео, выдавая субъективное за истину, на мой взгляд, учитывая текущий рейтинг канала, считаю не профессионально, как минимум. Бета однозначно не на одном уровне с ктм, но, она не такое спецефичная муйня, как говорится в видео.
    п.с. не надо скатываться вниз, в погоне за баблом от спонсоров, в том числе от магазина ктм... Записал видео про бету, назвал видео про бету - так покажи видео про бету...

    • @user-kd2oj8du7i
      @user-kd2oj8du7i 2 ปีที่แล้ว +7

      Даже в выпуске романьякс есть момент как проезжает ктм Кирилл говорит вот ктм хорошо проехал бета проехали ещё лучше и тишина )) потом хвалит хаску

    • @dude2422
      @dude2422 2 ปีที่แล้ว +11

      Братец не принимай близко к сердцу, тут кто занёс, тот и хороший;) Щас Автодом пыжится как отжал КТМ у байкленада.

    • @peninsularkamchatker7967
      @peninsularkamchatker7967 2 ปีที่แล้ว +2

      46 минут поливания Беты и хвалу КТМу:)

    • @PRO.ENDURO
      @PRO.ENDURO 2 ปีที่แล้ว +8

      *АВАНТИС ТОП* 🤣

    • @Ali-lz8kb
      @Ali-lz8kb 5 หลายเดือนก่อน +2

      Как увидел рекламу ktm на футболке , сразу понял что , ничего объективного не услышу
      Долбарик

  • @YURIBELIY1515
    @YURIBELIY1515 2 ปีที่แล้ว +3

    Всегда приятно смотреть.Этот канал войдёт в историю! Будем рассказывать детям- это Человек поднял в России эндуро.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо 🙏 большое

  • @user-kz5qz6jl7o
    @user-kz5qz6jl7o 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍 Спасибо, актуальное видео для меня, в данный момент определяюсь с новым мотиком , после двух лет на китайце

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      ;)) на всякий случай бета не плохой мотоцикл, просто есть нюансы

  • @user-sh3tl6vk7g
    @user-sh3tl6vk7g 2 ปีที่แล้ว +1

    Очень крутой формат ! Побольше таких !!!

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо 🙏

  • @durimar4444
    @durimar4444 2 ปีที่แล้ว

    Сначала лайк, потом просмотр! 🧡

  • @paravoz3005
    @paravoz3005 2 ปีที่แล้ว +2

    Максимально корректно, максимально открыто и понятно! Кирилл, очень интересный рассказчик о мото-эндуро мире. Вам спасибо за моё возвращение в мото мир. Владею китайцем и прекрасно понимаю что это за техника, над ней надо работать юзеру. Было огорчился вами когда вы очень резко отозвались о китай проме, но это не наша вина) не мы выбираем китай, китай выбирает нас на определенных этапах нашей жизни

  • @user-ii3ud2nz1i
    @user-ii3ud2nz1i 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо,за информацию.Привет с Сахалина.

  • @ladan-ladanich
    @ladan-ladanich 2 ปีที่แล้ว +16

    "Начинаете на нем е....бысто ехать" вовремя поправились ))

  • @yuriastafiev1042
    @yuriastafiev1042 2 ปีที่แล้ว +3

    Хорошее видео и интересное точку зрения, я пересел на beta 300 после ктм , huski and yama, и для меня отличный мотоцикл, а главное он карбюраторный 🤘, 70часов на самом деле не много

  • @user-ei9te3ch5i
    @user-ei9te3ch5i 2 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор!

  • @user-ti1ow6vw2d
    @user-ti1ow6vw2d 2 ปีที่แล้ว +1

    Ну наконец то Васильевич красавчик!!! Вернулся в ряды Клуба Трудолюбивых Мальчиков !!!! С Возвращением домой))))

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо 🙏

  • @enduropk_ru
    @enduropk_ru 2 ปีที่แล้ว

    Огонь видео! От души что просветил! 👍🏾🤙🏾 походу ещё полжизни буду тошнить на своих китайцах😭😭😭

  • @tor4867
    @tor4867 2 ปีที่แล้ว +45

    Еще один плюс Беты, судя по изменившейся фигуре ведущего, Бета способствует поддержанию прекрасной спортивной формы!)

    • @McDuck2404086
      @McDuck2404086 2 ปีที่แล้ว +3

      Самый существенный недостаток бета, это бурсит локтей. Всё.

    • @McDuck2404086
      @McDuck2404086 2 ปีที่แล้ว

      Самый существенный недостаток бета, это бурсит локтей. Всё.

    • @dirkdigler8663
      @dirkdigler8663 2 ปีที่แล้ว +7

      @@McDuck2404086 лишний вес и возраст, как причины не канают? точно дело в Бэте?

    • @ЭДИРС
      @ЭДИРС 2 ปีที่แล้ว +1

      Как раз во времена беты Кирилл и набрал вес, а сейчас время КТМ , вот и похудел

    • @user-gp4yl3hw7l
      @user-gp4yl3hw7l 2 ปีที่แล้ว +1

      А говорит на бетте тяжело ехать

  • @bt300rrkrd2
    @bt300rrkrd2 2 ปีที่แล้ว +3

    Пойду куплю вторую Бету на запчасти))) Бета - бомба, за свои деньги)))

  • @srtehnik1292
    @srtehnik1292 2 ปีที่แล้ว +3

    Супер 👏🏻 так держать красавчики !!!

  • @Staffjaws
    @Staffjaws 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, интересный обзор👍.
    Сегодня, я рассматриваю KTM или GasGas. Что-то начинаю склоняться к 4t, 350.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      :))) мне нравится 2т

    • @Leo_Suvorov
      @Leo_Suvorov 2 ปีที่แล้ว

      4т - это не путь джедая)

  • @iva585858
    @iva585858 2 ปีที่แล้ว +8

    Надо было брать хтренер для творажкового уровня самое оно. И не так ломается )

    • @itonful
      @itonful 2 ปีที่แล้ว

      передняя подвеска рассчитана на езду за хлебом и ездок должен быть весом 60-70 кг

  • @daysen
    @daysen 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо) бету с газмясом отмели теперь. Жаль у КТМ нет трейла типа xTrainer

  • @MotoKentsOfficial
    @MotoKentsOfficial 2 ปีที่แล้ว +10

    Все по факту, как всегда! 👌🏻💪🏻 Набиваем скилл на бете хтрейнер и копим на КТМ 2025😂👌🏻💪🏻

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว +2

      Тренер афигенный мот

  • @maksimborisov1951
    @maksimborisov1951 2 ปีที่แล้ว

    По зову сердца, как говорится

  • @user-su2ql2if4k
    @user-su2ql2if4k ปีที่แล้ว +3

    А теперь посмотрите как как Кирил рассказывает о косячном риеджу, деликатно выбирая слова, говоря что мотоцикл хороший но для рукастых райдеров)) Кирилл такой Кирилл))

  • @user-us4sk5gm3u
    @user-us4sk5gm3u 2 ปีที่แล้ว +1

    Кирил очень объективно . Спасибо. Про бету не чего плохого не услышал. Да есть проблемы у мотика . У меня есть знакомые которые катают на бете, одни очень хвалят, другие хотят спалить. Про ктм не поспоришь эталон ,поэтому и хочу оранжевого

  • @user-ol8fs6kq3h
    @user-ol8fs6kq3h 2 ปีที่แล้ว +1

    Кирилл классное видео! Вы молодцы! Снимайте! Спасибо большое за вашу работу!!!!!!!

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо 🙏

  • @rider-96
    @rider-96 2 ปีที่แล้ว +1

    Welcome to Mirotvoretc my friend.

  • @denisevgrafov967
    @denisevgrafov967 2 ปีที่แล้ว +1

    Лайкос !! Ктм топчик, но ванлав хускварна (но только на магуре😁)
    Подрамник сломал, купил алюминиевый😁😁

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Согласен

  • @whiteelk6995
    @whiteelk6995 2 ปีที่แล้ว +1

    Владел иксом 2019 сезон, около 80 мч. Икс норм мот, пер колесо поднимает легко, на блоки и бревна, но вилка никакая, не регулируется - либо колы, либо легко пробивается, а кит поставить не успел, мот, лаврик, сгорел в пожаре в митино. Качество изготовления деталек не дотягивает до ктм и хаски, но в приципе норм. По кр мере свечку, иголку и проч. поменять проще, чем на ктм. Сейчас в обиходе ктм 250 тпи 2018 с всх на премиксе, но икса вспоминаю с теплом. Хороший учитель. Думаю про вету 300 RR)))

  • @provsio6967
    @provsio6967 2 ปีที่แล้ว

    И Вам спасибо

  • @RomanValov
    @RomanValov 2 ปีที่แล้ว +3

    140 м/ч Beta rr200 2019, полёт нормальный, не каких поломок, всё устраивает.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว +2

      Да и эта не сильно ломалась! Я бы даже сказал это не поломки

  • @Mikhail65.
    @Mikhail65. 2 ปีที่แล้ว +1

    Про подвеску правда !!!продал RR 300 20MY только из-за неё! Не упомянул про компы и проблему короткой проводки в районе руля минусы рвались и комп горит, сам лично столкнулся!!! Поздравляю 🥳 с приобретением👍🏻
    Надеюсь через пару дней у меня тоже будет КТМ 19го года!! 🤗
    Жду следующее видео!!!
    Молодцы 👏

    • @user-br9hb9pf3i
      @user-br9hb9pf3i 2 ปีที่แล้ว

      Это было на 21 году,у него 22

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо да виноват!!! Точно есть такие касяки

    • @Mikhail65.
      @Mikhail65. 2 ปีที่แล้ว

      @@vsevenduro 🤏👍🏻

  • @EnduroStanis
    @EnduroStanis 2 ปีที่แล้ว +2

    Поздравляю с завершением бета теста!

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      ;))))) полугодового

  • @kbkortonteam422
    @kbkortonteam422 2 ปีที่แล้ว

    В красном чехольчике - свеча запасная. Видео отличное

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว +1

      Все правильно! Спасибо

  • @alexkup7239
    @alexkup7239 2 ปีที่แล้ว +1

    спасибо за информацию Кирилл. Было очень полезно!

  • @XyliGun_Online
    @XyliGun_Online 2 ปีที่แล้ว +4

    Ладно, не буду ругаться, за труды спасибо ;)

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      :)) спасибо

  • @profitlife9365
    @profitlife9365 2 ปีที่แล้ว +1

    Кирилл, отлично! Давай больше видосов про КТМ!

  • @Alekc323
    @Alekc323 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзор! Вышло, скорее сравнение с ктм...))) Получается BETA для супер профессионалов?

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Не стоит их сравнивать:)

  • @variator259
    @variator259 2 ปีที่แล้ว +1

    Осб красил или лаком крыл в гараже ? Тоже думаю красить или так оставить ?

  • @D982ima
    @D982ima 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео. Буду брать Китай. Потом Ктм

    • @ЭДИРС
      @ЭДИРС 2 ปีที่แล้ว +2

      Бери б/у ктм, а потом новый не бери китай, я взял авантис за 413тр ну его нахер

    • @user-wq8sl1kp7q
      @user-wq8sl1kp7q 2 ปีที่แล้ว

      @@ЭДИРС а лучше японию !!!!

  • @alexkup7239
    @alexkup7239 2 ปีที่แล้ว +2

    Не обращай внимание на хейтеров. Ждем продолжения про Романьяк!

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Хейтеров всех нашли и скоро поедем к ним в гости

  • @user-kd2oj8du7i
    @user-kd2oj8du7i 2 ปีที่แล้ว +2

    Ну в принципе обзор норм
    250ч на х-тренер даже и не знаю какой будет следующий

  • @user-dx2sk4jf1o
    @user-dx2sk4jf1o ปีที่แล้ว

    Beta 250rr 2012г. первый эндуро, до этого пытался эндурить на кроссовой сузуки.

  • @user-bs6tx6bg7l
    @user-bs6tx6bg7l 2 ปีที่แล้ว +1

    Норм видео.
    На новом KTM будете переносить форсунки????И что скажите по поводу лепесткового клапана, который разбивается при ранеем зажигании, после переноса.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว +1

      Я не буду делать перенос! Считают ИМХО что лучше не мешать техники работать

  • @user-eq9dx8qo8g
    @user-eq9dx8qo8g 2 ปีที่แล้ว +1

    Катаю кросс на каве 20 года, подвеска каяба, обратил внимание, что кисти убиваются в хлам когда едешь накатом, если хорошо открываться и после этого сразу начинать тормозить, то подвеска работает изюмительно, мягко и плавно) а по поводу темпа, на обычных лайт покатухах, тоже напряжно медленно ехать, устаешь гораздо быстрее)

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Согласен на 100% спасибо за поддержку

  • @Alexey.Z
    @Alexey.Z 2 ปีที่แล้ว

    Согласен, что не бывает плохих мотоциклов. На самом деле бывает плохая мотохимия и несвоевременное обслуживание, которые приводят к поломкам. По этой причине я в своё время на ликвимолевскую химию перешёл.

  • @vitaliibucovina6127
    @vitaliibucovina6127 7 หลายเดือนก่อน +2

    Владею 430rr подвеска kayaba. Две форсунки с завода. Купил новым. Пересел с KTM 350 . На австрийца больше не сяду.

  • @peninsularkamchatker7967
    @peninsularkamchatker7967 2 ปีที่แล้ว +15

    Выпуск вкратце: КТМ - хорошо, Бета - херня, деньги - не пахнут.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว +1

      Ну неее, бета не херня, кто что слышит! Я нигде в видео не сказал что бета плохой мотоцикл, я скорее рассказал что это за мотоцикл

  • @user-zc1rk5to9m
    @user-zc1rk5to9m 2 ปีที่แล้ว +1

    Лайк.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо )

  • @Cavvatyi
    @Cavvatyi 2 ปีที่แล้ว +3

    Все верно про Бету. На 200-ке приятней ездить. Это тот мотик который, как китаец, с коробки надо разобрать, все своими руками доделать и потом получать удовольствие. Иначе будет постоянный вынос мозга. Основные проблемы с электрикой и карбом, но все настраивается и дорабатывается без дополнительных вложений. Не знаю как пилотам за 100 кг, но при нормальном весе подвеска работает хорошо, не КТМ конечно, но любитель и разницы не поймет.
    Не соглашусь про динозавра, просто руки надо правильные иметь, карб намного надежней, особенно если катаешь по лесам, на нем, в отличие от инжектора, всегда доедешь до дома.
    Как отказались от многих нововведений, в моторах, подвеске и вернулись к классике, так вероятно и инжектор выкинут со временем.

    • @MrWeatherstorm
      @MrWeatherstorm 9 หลายเดือนก่อน

      С фига ли. Как часто ломается инжектор? Очень редко, а вот карбы часто любят голову. На инжекторе едешь и не паришься.

  • @theghoast6317
    @theghoast6317 2 ปีที่แล้ว +1

    Молодой человек,мы Хуские не абманываем дхуг дхуга

  • @alexsp747
    @alexsp747 ปีที่แล้ว +1

    Вы рассказываете про то что на бете надо работать, она жёсткая и тп, а я сразу вспомнил свою свою кроссовую хускварну та что еще БМВ на каябе, вот она научила меня постоянно откручивать на любом прямике иначе высушит руки , хотя подвеску настраивали, она стала мягче чем сток но был характер, зато мотоцикл рулился туда куда хочешь, а после нее к ктм 350 привыкнуть не смог, показался слоном

  • @blitz2308
    @blitz2308 2 ปีที่แล้ว +12

    Ждём обзор на ктм после продажи, а сейчас это так, любовьморковь, но не объективное мнение

    • @egor0071
      @egor0071 2 ปีที่แล้ว

      У Кирила это не первый ктм

    • @Manich-12
      @Manich-12 2 ปีที่แล้ว

      У него был КТМ

  • @-ias-
    @-ias- 2 ปีที่แล้ว +28

    многовато лишних слов: рекламы, пафоса, болтовни ни о чем. Реально полезного минут на 25-30, остальное - потерянное время. Печально что автор совсем не ценит время своих зрителей.

    • @agaadigis34
      @agaadigis34 2 ปีที่แล้ว

      Согласен. "Быстро, коротко и доступно!" и первые минут 6-7 ни о чем)))

    • @McDuck2404086
      @McDuck2404086 2 ปีที่แล้ว +1

      @@agaadigis34 больше даже, смотреть с 10:30 можно начинать, но не долго. Там опять реклама, "вода" и прочая бла бла

    • @agaadigis34
      @agaadigis34 2 ปีที่แล้ว

      @@McDuck2404086 я дальше уже не смотрел. Вступительной воды хватило

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว +1

      Ну если из 40 минут смогли быть полезны 30 это не плохо

    • @ЭДИРС
      @ЭДИРС 2 ปีที่แล้ว +3

      А я 2 раза посмотрел искал воду и рекламу...ненашел

  • @ATL37
    @ATL37 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео, сказать нечего, либо ты любишь Италию или нет. Это связано со всей их техникой, почему-то так.
    А вот про подвеску вопрос конечно, каждому свое как говорится, ватная подвеска exc точно топ в горах, на быстрых секциях жёсткая kyb будет в разы приятнее.
    Так что каждому свое.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว +1

      У меня щас на тесте риеху и там стоит каяба! Афигенная подвеска ( в бете вероятно ставят какую то не ту подвеску;) каяба

    • @ATL37
      @ATL37 2 ปีที่แล้ว

      @@vsevenduro это нормально, просто каждый производитель заказывает свои настройки.
      Например рань помню на кроссовой ямахе и каве стояли каяба и работали по разному

  • @BugorIntimych
    @BugorIntimych 2 ปีที่แล้ว +1

    Кирилл, никого не слушай, делай то что нравится)))

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Так и есть

    • @makemebelminsk189
      @makemebelminsk189 2 ปีที่แล้ว

      Всмысле , это дома можно делать что хочешь . А тут надо стараться для зрителя

    • @BugorIntimych
      @BugorIntimych 2 ปีที่แล้ว

      @@makemebelminsk189 так он постарался, просто не каждый может оценить)))

    • @makemebelminsk189
      @makemebelminsk189 2 ปีที่แล้ว

      Оценить что ? Что продался ктм и вылил на бету какашек ? Некрасиво получается... Но каждый крутиться как умеет и позволяет совесть. Да Кирил ?

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      @@makemebelminsk189 мне правда очень смешно:))) подскажи а где я сказал что бета плохой мотоцикл? Или где я сказал не правду? ???? Видать бета у тебя;))) вот у тебя бедняги и подгорает;)) не чего потерпи;! Правда она всегда сложная

  • @antonivanov2166
    @antonivanov2166 2 ปีที่แล้ว +3

    Как насчёт того, чтобы снять видос про физическую подготовку спортсменов,любителей.? Особенные упражнения,упражнения на выносливость и т.д

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว +1

      С Наумывым уже затеили

    • @antonivanov2166
      @antonivanov2166 2 ปีที่แล้ว

      @@vsevenduro Отлично. )

  • @khodkov231
    @khodkov231 2 ปีที่แล้ว +1

    Beta! Это характерная вибрация!

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Да согласен

  • @romanenergy5509
    @romanenergy5509 2 ปีที่แล้ว

    О чем я и думал КТМ на высоте 🔥

  • @nikblacksmith965
    @nikblacksmith965 2 ปีที่แล้ว +1

    Говори только правду и ничего кроме правды! 😆 Удачи вам! Спасибо ! Прям кайфанул от видоса!

  • @ЭДИРС
    @ЭДИРС 2 ปีที่แล้ว +2

    Кирилл сними обзор на мотогарнитуры, а то непонятно какую покупать

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Бро а зачем они нужны в эндуро;) ?

    • @ЭДИРС
      @ЭДИРС 2 ปีที่แล้ว +2

      @@vsevenduro как раз в эндуро очень нужны, например я еду с сыном он сзади мне приходится все время оборачиваться и смотреть как он там едет нет, если не едет то я разворачиваюсь и еду его искать, а мог бы по гарнитуре спросить что у него, потом, тренируем элементы я со стороны вижу что он делает не так и прямо в шлем даю инструкции, при обучении просто незаменимая вещь, дальность действия интеркома до 2километров можно разговаривать не слезая с мотика, вам в ваших турах тоже пригодится там до 8ми участников конектится, меня не интересует музыка и прочая шелуха звонки и прочее, только то что можно не снимая шлем не слазая с мотика обсудить детали выполнения кульбитов

  • @YuraTral
    @YuraTral 2 ปีที่แล้ว

    вот черт, я тоже всегда хотел хускварну, а теперь вот задумался на счет ктм.

  • @Cruz_Costillo
    @Cruz_Costillo 2 ปีที่แล้ว +1

    Вы косяков перечислили больше, чем на китайце. Стоит ли оно того?

  • @semenivanoff8615
    @semenivanoff8615 2 ปีที่แล้ว +2

    Так жесткие тормоза это хорошо же. Чем сильнее давишь тем сильнее тормозят. Контролировать проще

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว +1

      Я бы не сказал

    • @Manich-12
      @Manich-12 2 ปีที่แล้ว

      Чуть нажал и летишь

  • @user-ep8wi7ok3f
    @user-ep8wi7ok3f 2 ปีที่แล้ว +6

    Кирилл, ну это все понятно. Когда уже kayo для пацанов?)

  • @maxdemyanets5422
    @maxdemyanets5422 2 ปีที่แล้ว

    Так а что у вас за КТМ? Какого года? Обьем? Нигде не сказано?

  • @igzg3560
    @igzg3560 2 ปีที่แล้ว +4

    Посмотрел видео про Бета! Вначале ее разрекламировали!Ну и по старинной русской традиции ,продавцов унесло! В 90 Тойоты так продавали ! Плевали они на покупателей! Люди даже не удосуживаются запомнить-записать в телефоне у кого они взяли предоплату , кто им звонит и зачем, всякий раз не узнавая своих клиентов которые пытаются понять когда привезут мотоцикл! Знал-бы я ,что мне придётся унижаться перед этими клоунами, вообще не стал-бы рассматривать эту бету ! Однозначно купил-бы ктм , или что-то друго и не парился!
    Всем удачи!

  • @user-bg6jc5me4x
    @user-bg6jc5me4x 2 ปีที่แล้ว

    Кирилл поделись почему не хускварна, неужели так плохи новые тормоза и сцепление? А то я заказал, может отказаться и купить оранжевого??? Сам пробовал хускварну 22 года?

  • @DeniZSiD
    @DeniZSiD 2 ปีที่แล้ว +2

    Обламил меня.... Бета думал это революция, пойду заберу обратно свой ктм :)))))

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Мот не плохой но не революция точно

  • @PENGUlNDARK
    @PENGUlNDARK 2 ปีที่แล้ว +1

    После альфы покупаем бету... Профит)

  • @user-zp5vd4mj2m
    @user-zp5vd4mj2m 2 ปีที่แล้ว +4

    хорошие творожковые отмазки)

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      :))) угу ;) че та я тебя не видел на тумбах романьяк;))

    • @gbcrkz
      @gbcrkz 2 ปีที่แล้ว +3

      @@vsevenduro а вас как повидать?)))где ваши тумбочки?)))Конкретно вас,Кирилл?)))Если что - я не хейтер,сам в прошлом картингист,звезд с неба не хватал - но в первой двадцатке на России -стабильно... только из за отсутствия финансирования,календарные гонки - много тумбочек и побед... .Сейчас на мотоцикле...Ваш обзор про бету считаю необъективным... потому что вы сам не про хард... и ктм вам не поможет...он просто вам по карману .Интересная тема эндуро,я ваш подписчик.

  • @user-zm9yg8gv6o
    @user-zm9yg8gv6o 2 ปีที่แล้ว

    Да, кайо хороший мотоцикл, согласен. Китайскийя)

  • @ilyagoryachev
    @ilyagoryachev 2 หลายเดือนก่อน +1

    Встал интересный вопрос
    Beta или rieju?

  • @user-no4oq6tc3j
    @user-no4oq6tc3j ปีที่แล้ว +1

    Василич, так что там с Braktec на хаске?)

  • @user-ot9jl2nv9q
    @user-ot9jl2nv9q 2 ปีที่แล้ว +1

    Что за модель Ктм ? Сколько стоит? У кого приобретался? Спасибо!

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Ой:) обычный ктм 300 , все остальное в личку в инстаграмм

  • @RazB0YniK
    @RazB0YniK 2 ปีที่แล้ว +4

    Я не понял. То загоняют Бету на стенд и минусом называют, что лошадей поменьше, чем у Хаски, то вдруг говорят, что у него избыточная мощность и это опять преподносится как минус. Переключи карту управления двигателя на дождик, станет спокойнее. А вообще это высосанная из пальца проблема. Бери 250, раз тебе 300 много. Или вообще бери 200, они сейчас реально популярность хорошо набирают.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Причем тут кубатура? Я говорю про полку, про избыточную мощность! Сам ездил?

  • @helios5243
    @helios5243 ปีที่แล้ว

    сейчас модель 2023 г стоит 800к+ дак в чем теперь разница между КТМ , по цене почти равные , любой товар всегда сравнивается в стоимости и относительно этой стоимости качества продукта, стоит на него копить как первый мото эндуро ? за плечами только горный байк( велик) с прохватами по всем оврагам и полетами через них

  • @zmxudmurt
    @zmxudmurt 2 ปีที่แล้ว +2

    Большое спасибо тебе Кирилл, отличный обзор 👍💣💪 я вот очень хотел купить бету, и хорошо что я её не купил 😎

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо:) только это не обзор а опят эксплотации)) по честному! Мотоцикл бета не плохой просто нужно понимать перед тем как берешь что это

  • @MrGoodyear1984
    @MrGoodyear1984 2 ปีที่แล้ว +1

    Отличное видео ! Приятно смотреть . Спасибо ! Хочется больше таких видео .
    На обиженных не обращай внимания . Делай своё дело , оно приносит пользу .

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое за поддержку!

  • @off-road2x1
    @off-road2x1 2 ปีที่แล้ว +1

    Что там было с карбюратором? На что Юрий его поменял? И главное, какой результат был, на сколько после этого стало хватать бака?

    • @Yuriy_Spune
      @Yuriy_Spune 2 ปีที่แล้ว

      Лектрон ставят )

    • @Motokashin
      @Motokashin 2 ปีที่แล้ว +1

      Лектрон поставил. 90, 100 км в режиме хард катки

  • @andrewganov
    @andrewganov 2 ปีที่แล้ว

    Молодец! Смело! Злободневно!

  • @andrey_kadochnikov
    @andrey_kadochnikov 2 ปีที่แล้ว +2

    Ребят, а как же 14 грехов ктм? Они не актуальны уже стали?))

  • @mocksoul
    @mocksoul 2 ปีที่แล้ว +1

    про braktec на хаске
    1. Это AJP/BrakTec триальная контора которая точно знает толк в том, что делает
    2. Она принадлежит Brembo. Да, лол)
    3. Многие в том числе и я готовы сказать что и сцепа и тормоза там лучше чем brembo на ktm
    Подрамники хаски были очень неудачные в 2020мг, потом ухи усилили. Для особой группы любителей швырять моты в России уже начали делать алюминиевые подрамники (3кг!) на них.
    Ну и PDS-против-качалки, если вы не чувствуете разницы то я хз.. ). Правда тут может быть более жесткий подрамник играет как раз свою "ту самую" роль, но рулится хаска однозначно приятнее ктм-а.
    Бета у меня тоже есть. правда 200ка. Тормоза однозначно более цепкие, для заднего тормоза это требует филигранного обращения, но ко всему привыкаешь. На ктм-хаске-гасгас однозначно проще модулировать торможение и спереди и сзади, факт. Причём на braktec модуляция даже больше чем у брембо.

  • @user-xf4xx2np6m
    @user-xf4xx2np6m 2 ปีที่แล้ว +6

    Главное честно, за что спасибо!

  • @korzove
    @korzove 2 ปีที่แล้ว +1

    дело за малым - выделить миллиончик )))

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Походу пора выпускать видео как заработать на ктм

  • @seamanenduro
    @seamanenduro 2 ปีที่แล้ว +1

    А ну ка про перенос форсунок у звёзд на ситускай можно поподробнее? Джарвис просто в мае выкладывал видео, на котором видно, как он заливает премикс. Возникли споры по поводу того, старое это видео или нет. Вы можете прояснить эту ситуацию?

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว +1

      На романьяк я видел в конюшне хускварны что то подобное ( примикс и композитные подрамники) , вероятно через 2 года что то покажут

    • @seamanenduro
      @seamanenduro 2 ปีที่แล้ว

      @@vsevenduro спасибо

  • @vladimirsskvorcovs7332
    @vladimirsskvorcovs7332 2 ปีที่แล้ว +2

    Кирил умеет рассказывать. Летом чуть не купил BETA. Было такое чувство, что не надо мне это, купил Yamaha.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว +1

      )))

    • @itonful
      @itonful 2 ปีที่แล้ว +1

      и зря. пианино ничего путного в эндуро никогда не делала. посредственные мопеды, которые сто лет не занимали полку в международных соревах

    • @vladimirsskvorcovs7332
      @vladimirsskvorcovs7332 2 ปีที่แล้ว

      @@itonful я тоже не занимал.

    • @user-kb5ug8cc6q
      @user-kb5ug8cc6q 2 ปีที่แล้ว +3

      @@itonful ну глянь американские соревнования, будешь сильно удивлён. Ктм там не котируется. Кавасаки ямаха и много 4т

    • @mario227ts
      @mario227ts ปีที่แล้ว

      @@itonful Расскажи это жителям США и Австралии. Ну конечно куда уж этим дурачкам, до великого Вани))

  • @leonidbelokopytov3234
    @leonidbelokopytov3234 2 ปีที่แล้ว +1

    В Бурятии ребята из motobox прокладывают треки. Их «глава» Пётр катает на Yamaha YZ250x. Может быть глянете на него хоть глазком?)) Интересно ваше мнение)

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Смотрел их канал! С удовольствием! Поедем в Бурятию и лично познакомимся

  • @extremesportscrimea4085
    @extremesportscrimea4085 2 ปีที่แล้ว +1

    Если бы выпускались 2т Honda в 21году в доступных для людей местах то многие катали бы на них а так как не с чего выбирать из 2т то конечно ктм итд

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Риеху;)) на половину триал на половину хонда

    • @extremesportscrimea4085
      @extremesportscrimea4085 2 ปีที่แล้ว

      @@vsevenduro нужна настоящая Honda 2t ,современная , а это все сам понимаешь )

  • @EnduroSayanogorsK
    @EnduroSayanogorsK 2 ปีที่แล้ว +1

    Зря копил на Бету😪, Буду брать АВАНТИС🙉

  • @user-hc1vo3lj3z
    @user-hc1vo3lj3z 2 ปีที่แล้ว +1

    Кирюха я к тебе в поддержку !!! Ты большой молодец !!! 👍👍👍 канал супер-ЕБАШЬ - в том же духе !!! 😊🤘

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо 🙏 обнял

  • @user-ru7he7fy2s
    @user-ru7he7fy2s 2 ปีที่แล้ว

    Какой следующий мот?

  • @Andrey_Dolzhenkov
    @Andrey_Dolzhenkov 2 ปีที่แล้ว +2

    Хочу похвалить свою Бету РР. Мопед 2006 года. У меня с 2014. Катаю мало и лайтово. Не ломалось ничего. Да, хотелось бы побольше тяги на низах. Да, немного богатит, хотя там карб и не родной уже. Но... Карб менялся просто на тюнинг. Мешалка для масла работает, подвески работают, вся электрика работает. Тормоза Ниссин тормозят, двигатель заводится силой мысли. С полпинка. Вес пушинка. Разрешен выезд на ДОП.
    Конечно, у меня и двигатель другой, и кубатура и сам мот. Но бейсболка такая же 😉. И фирма. Может, повезло. Может, тогда правда делали надёжнее. И конечно, зависит от условий эксплуатации и владельца. Но мне Бета очень понравилась. Мне не на гонку, в болото тоже лучше не лезть, а по лесу-полю лучше не придумаешь. И хочу напомнить тем, кому мощи слишком много, что есть ещё 125-200-250 кубовые варианты. Они, кстати, немного (или намного) дружелюбнее и легче, чем 300-ка.

  • @user-xk4ss5od9l
    @user-xk4ss5od9l 2 ปีที่แล้ว +1

    все по факту. спасибо.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  2 ปีที่แล้ว

      Тоже так считаем! Спасибо

  • @construct8879
    @construct8879 ปีที่แล้ว +1

    Подвеска зф плохая? Бурсит от вибрации? Люди на ирбисах и мотолендах катаются и ничего.

  • @ayagnich
    @ayagnich 2 ปีที่แล้ว +1

    Красивый мот...😅👍

  • @Dormidont_Evlampievich_
    @Dormidont_Evlampievich_ 2 ปีที่แล้ว

    А почему в видео не сказали какой именно ктм купили?